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GE

ALIDADES

OVERVIEW

frecernos la aarna de cintas transportadoras para usa industrial y a "rlcola mas adecuada a las neeesldades de cada USD, per itiendo una selecclon tecnicarnente optima de la cin a a tr "I" ar. 10 que se .raduce en una maxima econornla de serviclo, La ealidad de los rnaterlales, lei constante desarrol 0 len SIU '8' abor,i3cion y las modernas instalaclones y maquinarias utilizadas asequran en

I ., d 1 h, ' I "1 d d d~ ,i -

ras eintas transpcrta eras '}:7'DUN~DP e mas a to gral_ 10 I e renrnrruento.

II A 1.1.& • f' b 't ~ ~ d ",~ d ." ,Ii' ,t.. i' hVtl@ Oller a variety 0, c.on~eylo.r ,.,8",8 for In,'- ustne; an. agfICU,rtura~' uses iWri",C [,

SFa miQi,st appropiate to ,me'Elf the neede required' b:V aac'M' appU'r::ation., T,he p1oss'ibi'l.ity of se/ectinn the best technical' con"v;~ltlor re'sufts in a hiahlV· economic's-ervice

I , -.-1., '::J ' '.. '.-' -'-1 I I _ ,'_ ,.1 •. :>",1,::'/1 ...:..._ .. .....:_..: __ l_: .. ) • l _._ [~' -.,' "'.'_, "__ ."', ~.".'- 'I , . _·,.ti

Th'e qualit,y of t,ne ma te},rials~ tne CionS:"cUl t upg,a'di'ng' t}f our p',rrJduc.,ts, ,and til" mOloe,rn facilities and m,achi,nery us'ed insure me prfJ'd'uction ,of h'~gh Iy' re,s.i'sta,flt Ctlnve:vv!r

b,l:Ii,J~ ~I"'~- ..

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usos

USES

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usstras cmtas transports or-as, puecen uti izarse para lOS, mas varia as UlSOSt e acuer-

do a Ulna buena eleccion, utilizandosa para el transporte Ide granos, subproductos oleaginosos,. piedras, rocas, rninerales, carbon. sal. productos quimicos, cernento, arcilla, ca-

, -

Ili~,ai bolsas, pr'eeuc,t,os ,al i rncntlcios, etc,

D,e'pendi'ng' (')in your' choice, our convey:a,r bei"ts can be used :for many PIU,rPo,S~S,:' ce"S'B.'S' t:ransportation, ail : bvproducts:~ ,st(Jnes~ ,rOCKS,. carbo,nl." ,s.ffdtj' eseoned ,chemic Eds,. ceme,,n't ,f;JaYi ,I,imest.on,e~ bag's~ tood txoducts. e:tc.

COBERTURA

COVER

a eleccion del tipo de cobertura, depende del tipo y caracteristicas del material a transporter en relscion a su podsr abrasive, la freeuencla del pasaie de la cinta bajo rei 'punta de carqa, la temperatura del material, corrtacto con sustancias acidas, aceitosas quirnlcas, y de eventualss requisites de ininftarnabtlldad. antiestaticided 0 Ide hiqiene requeridas para apllceciones especificas.

Selection ottyoe of cover' depends an the' type and conditioo of 'the mat-erials' to be cerried i'n retetfo'n to their ebrssive p'Dperti:es~ tbe 'frequs1ncy st which the' belt pesse« unde« the 100a'd:i ng point, th e' tam- =v= of the meterists, th,e'ir conta'ct with scki, ,oUV and chemical substsncee, iJJ'nd r:e(Iuirsm'snts of fi"e'

',b.!"~;f~ni"!i\D 'i:!iIn- ;f-~,-="*o;f'",,::-, -"0 -, ':C'b' ~J'~'#" (, ",,~' hv« .s . . ~ .... ,. eii"'!i;.i~f a -, -I·e - -f"~A.O Of, - ,:

~'i;iI!llc.l' ,!l.Fu, ~ . d,S&~dC c~pa :I,'h'es anu __ YQJene ,',(},r sp, .,",~g' .. ,pp I_ all."Vn~1 J ,8ny~

-

FABRICS

entra de la glama de tejidos, utitizarnos normalmente NylonNvlon y Poliester-Nvlon, slendo ambos los de rnavor utilizecion en el rnercado. osbido a su menor peso per unidad de lrssistencia, a su menor e' onqacion bajo carqa de trahajo, y a su nu a absor-

cion de hurnadad.

Las caracterfsticas de prestacion de los. tejidos varian die acuerdo a los requerimientos de uso, siando los valoras 'mas usuales de nuestra producci6n los que se encuadran en la gama que varia entre 10kg/cm/te~ la a 40kg!cm/tela. Baja pedido especial pcdernos tabricar cualquier tipo de prestacion en cintas con alma textil.

We general.ly employ N'ylon-Nylon and Polyester-Nylon, both wide,ly used in 't.he marks" due to their lighter weight per 19sistance unit:l less strs'tching under load capaclty and non-hum,idi'ty-,absorbing

- ,fgpS'rty. "

Tensions vary accordin,g to use. The most common ones are those included within the range of "0 kg/em/fabric and . 0 kg/em/fabric,. Upon request, we can manufacture conveyor belts with textile CQ,res with any kind ot tension.

~DUN.-a-: -

CLAS

Esta cinta sin c.obertura es apta para el transports de materiales envasados tales como botsas, caias de carton, la as, calas de rnadsras. paquetes, le'tc .. Tarnbien utilizada para el, .vadorea a canqilones.

This conve,yor without cove', i. suitable ~or cs,rry:i:ng ,packaged materials sucn 8S bags, cardboard boxes; tins, woode',n ceses, percets. etc.

It can also be used for buck'st a/e'v.to'rs.,.

Para uses generales y rnaterlales rnedlanarnente abrasives 0 ernbalados en gene al, se uti lza para el' transporte de sal, arcllla, cal, canto rodado, tie- . rra, chip die made a, turba, ,etc.,

Suitable. tor general US'6S end ,modera:tely a'bras.i've material' t)" packa'ged mats"ials in' glen,e',rld~ "I' can be used' for'salt,. c,Iay,. tlmeetone. bouidor, qua'ry; sawdus;t" Iles't,. etc'l]

Para el transporte de rnateriales abrasives en cualquie condicion de servicio tales como calize, clinker, piedras de cantera, carlb6n mineral, oiedratrtturada, coke, etc.

tt c'an' ale' used tor ea'rryi:ng,. under any work,;ng condition" ab,rasive materials such 8S li'mls'st;one,. cl'ink,erJ' ,quarry" coke, crus'had stol1lej etc,.

Con recubrimiento de gOlma altarnente reslstente a las condiciones mas severas de eiereicio, para matertales muy abrasives como ser rninerales de c arzo. pirita .. hie ro, granito, vidrio, rocasde canteras, etc,

It lhas 8 rubber cover which is highl,Y resistant to heavy-duty condlitionsl- and it is used for abrasive materials such as qu'artz, pyrite, iron, granite, gl'assk quarry, etc~

Pa- a lei transpo e de materiales calientes y oleosos en rnedlanas condiciones de t aba]o, utiJizada comunmente en el transporte de carbon tratado con acelte, escorlas, astalto, rnaterlales oleosos en general, etc ..

Commonly used for carrying oil-treated carbon, slag, asphalt, and oil materials in generlJ/~ though it ;s also used for cBf,rying hot and oily materials under average working cond;r;o.ns~

ICAC

N

ION

CLASS FICA

E,speciallm,entle dilsG'na 0 para materiales calien es y donde se,a necesaria una alta resistenci a abrasion. tales como el transporte de clinker, co' ' arena de fundlcion, ceratnica, etc.

It is' espfJcial'ly designed :(0, conveying hot ma rerisls reQuiring a high, resistance to abrs',sian, such as clinker, coke, foun',d:"Y'

d "

sen I ceramICS, etc,.

Desarrollada para e,l transporte de rnateriales uy calientes y altamente abrasives. para 10 cua P,lIO _ .. e una cobertu ·a especialrnente forrnulada para ofrecer un optlmo rendirniento len el transport's de: carbon de' coke, clinker, rnateriales slderurqlcos etc.

tt was ,deV6I,ltJ1J'sd' tor carryin,9 extremely h'ot and h,ghty a b'ras'i ViS ma'terjals'~ It has' 8' cOIv:er r:spe.cia l'Iy desig.ne,d (! - r the effective carry/n,g Qt mats'rials such as coke. ,clil1lker1f B,tee' alld i,rol1'~

La formulacion de sus cornponerrtes hacen a esta clnta de' caracterlsticas optirnas para ell transports de productos adlcionados con aceite de (lfige I Vfe'_ getall, animal 0 mineral, Su condici6n die antlestaticidad la hacen apta para 8'1 transpo e J 18' 9 r'a ADS

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oreaqmosos. plazas em e:r as en acerte : e ,e It I ' ,..

mien 0 y eualquier otro ransporte q ae sa reallce en ambientes con peligro de ineendio PIOIr de, car: gas de corrlentss estatlcas, Responde a ncrmas DIN 22104 e ISO N284.

The combination of its compounds tuovide this conVleyo" be'lI. with unique characteristics for ca.rry:ing products come 'On; ,'. VisgetaJIL mineral and anim,at oils and fats. Becs'use it hl,as a ; tistatic capabilities" it is suitable' fDr c-B,rrying oil ,seeds ,SI1'd pieces soaked in cooling oil. A,lso useful 'or transporta ,_'"on' ' any environment Involving the risk of fire due to' static ClJrfie,nf discharges" It complies with DIN 221'04: and 1,50 N2 "4 standards.

Especlalrnante desarrollada para condlcione servieios muy severas donde se requiera la aceion cornbinada de reslstencla a los aceites, 1em1peralta~ ra y antiestaticldad. Respondiendo a las internacionales DIN 22104 e 1,50 N 284 ..

Especially designed for highly severe working con' it; n:; requiring a combination of , resistance to OJ~/s and temperature; and antistatic capabilities. It complies with DIN 221D4 ad IS. N284 standards.

CLASIFICACION

CLASSIFICATION

caractertsticas prtncipales slain su notable rests encia al desqaste, a aceites y SUiS propiedades f _ndamentales de antiestaticidad Y' autoextincion, la encuadran dentro de I S norrnas irrternacionales mas estrictas de sequridad para trabaios en silos y gallerias de ernbarque en puertos grane'leros ..

CUI' pliendo las normas internacionales DIIN 22103 OIN 22104 e iso N 340 l N ,284~

l.s formulacion de sus' compuestos de gomB" S,U color blanco" V' su excelents resistencia a las ~Irlasas de oriqen anlrnal Y vleg eta II La hacen apta p, ra el transports de productos allmentlclos (u-e'stando su mejor servlcio en industries del

.... 'I, f .. 'If" '. ~

nuaro tales como _ l"lgorl' 'ICOS, I ng,:enIIOS azucareros,

pr'oGeSadOflas de pescado, etc.

Apt for carrying' tood due' to its rubblf3,f components .. its whit~1 cok»; and irs excette» r ,res'.ista.nc,e tOI B nimBI' alii and fat 8'(td vegetal ,(Ji-J~ ,es.p,eci';fJlly 8utrcJ'#J'.Ie for .indu.stries such as cold storage h'Qsest BUgS r m.iUsf! '-ish plrroceso rs; etc.

l

Desarrollada con un cornpuestc de caueho y PVICt ISS Idea.1 para trabajar en transportadoras con poteas die pequerio diarnetro .. Su excalente raslstsncia alios; eceltes va,getellea y animales Ie permiten cubrir toda ~a g,ama de transports en industries allmenticias.

D- £fI,v:,~'t!'"'Iiln,od 1.Il,orith .~ fU,,",lber r:{Jmlp-~(Jund.:- an-·d- - PV- ··-_·:c···· ~ ,;'" iii'!! ;d· e~1 tor

g .cr~·u~ ~ " ~l!f ~ . _ '_ g. I U _ _ _ _ I _. _ • • I .../ ,M'I 1'!117 II 19l1 I v

wo,r.king' 'with conv6'y'QrS fitts'd with smaJI' dia,ml€Jt€'r pulle) . ighly re's'istant to an,~maJ and vegeta,' ,aU ~ i't can be used -a wid'e tiSflg6' (;1' transp ortstion I'll to ad in'dus:rri'es'~

Cinta con cobertura superior eorruqada, es ideal para e~ transports de bolsas, cajas, ernbalajes, su cobertura es antiabrasiva. con buena resistencia a ~a laceracion y agentes stmostericos. lnclinacion J[T'LBxi.Jma para el transports en pendiente: 35"

A ,DleJr with 81 too-corruqsted, non-eorseive osrcsss. idfIU.i'J for c5Jlrrying bags,. cases and packages,. It is quite te'Sists/lr to c'ra',c:k an,d at'mosp.heric lj',gents, and nia',fj B msximun ,s/opel of' 359.' ior s;teep incJ'ine trensoottstlon.

Son de arnplia en el campo de las

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rnaqumanas aqncoeas como aSI tam 'len en .rans-

rnlsiones de potencia 'Bn la industria en genera. Sa fabrican con telas de ,Algod6n-Nylon y Nylon~, Ny on, Y' son provlstas en 2,,3,4,,5 y 6 telas,

Especilallmente disenadas para el usc en rnaqulnarias enfardadoras Ide' forraie en rollos ..

~ ... 'r7'_'rrD' '..'yr-'''' ",.I.~,' ,'",,'_.=="

GRIFE'R S 2

GRIFER S 12

a superficle 8' carqa provlsta die bastones a espina de pescado tipo Grifer ,S 12 perrnite er , ttansporte dr' materlsles ,8 gr,an,e,1 con pendlentes variables de 300 a 40° tales como carbon, arena, gravalt coque, carbon de piedra" tierra de, canteras, ladrillos, etc .. 0 rnateriales tales. como cernerjto, azucar, harina, cafe, cereaies, etc:"

las caracterlsticas de los compuestos Ide caueho de la cobertura 1119 otorga a la rnisrna las. rnejores condiciones de resistencia a la abrasion y 211 corte, asl como una excel ente rasistencia a Is trae-

cion y optirno alarqarniento. -

las cintas Grifer 5, 12 son provistas con arrnaduras textiles Ide Nyll,on-NV'lon 0 Pcliester-Nvlon con el nurnero y prestacion de tellas que requlera el transportador a equipar,

The loading area' ,provided with :fis'hbone stic.ks Gri~fer' S 12 type f)n,ables the con've?,yanc~'.of lump ma'teria'/s with slopes varyi'ng between 30il and ,4"~ such ss cerbon, sand" gr.svel, cok.e! p1lt (;oa'l~ QuaInt s()i'", bn7cksr etc", or m'a'te ria Is' such as ,ce,men f, suga'rJ ilout; cotiee, cereste. ~tc~

The cha'racteristic5 of tb« rubbs,r co'ver miske' tbem extremety resistant to ab',ras',i;o',n and' cuttin,g~ as: Iwell as ,pr;ov,iding rh,em 'with a tl' exceite« r tefJ's'ile st;'len'gth and' ,stretC'hing'~

G rifer S 12 bs',trs are pro videa wit.h textil€: cereesses D" N:ylon-Nylon Dr Polyester-Nylon with the nu.m',ber ofr ,Ia'ye,rs ,,,eQuired by the cemer.

Modelo

B

c

D

E

p

Mode~ mR1 mm 111 In rnrn nnn mm RIm
a 700/11000 670 217 ,480 36 33.8 1 2
Ib 400',6100 365 114- 280 31 199 1 2
, A

H

~,DUN:LD.P'

ELECCION DE COBERTURA CHOICE OF CO

Para determinar el . pesor de' cobertura superior de una clnta trs rtadora, es necesario con-

siderar las caracterfsticas dl materia I 81 transporter 'Y' de la instalaclon, asi ' ma las condiciones de traba]o de las mismas a fin d obtener un optlmo rasultado costo/duracion. La tabla siguiente provee los datos necesarios para estirnar espesor s de coberturas para tranporte de rnateriates a no 'as de ,BIOlo C' no eontarninados con acidos 6 glras"BS.

In order to d8tfl'm;n~1 tne rhic'kn,9sis at the uppe" cover of a cOI,nveyo(' belt. it is' necessary to take Into sccount the C'hlJI,racteristics of the materi Is to ,be c'(ilrried and t3f th,tJ facility' end its working eondition. This will lead to an optimal

~~~~~~ -

The table below pro'v:Jdes tne necessary d'a;fa to e,stimate' ·thickness' of Clove'" for t,he transportation, at no more than BOifJC, ef materials not pollutetJ with ,8'cids or fa ts'~

~[lipo v espesor de la goma de cobertu ra de 181 eara portante de 18 elnta en funclen del tipo y ternano [je,1 rnatertal transportado y tarnblen de la frscuencia de carqa de la clnta .. lEn rnrn

fiype' and rhiakness of the belt 'I' rfJbber covet c'errying 'scs i'n 1':s/s,tion t,O ,the' type ,snd ,Q,;,me,nsio,", .0 f the ,rna fi't/a/s c8rf1fld and to the loading frequency of lhsl b8lt~ EXPNJsssd in milHmeters".

Tiempo empleade en -una vue.ta completa de .18 cinta

. ~segundos)

TI me elaplad '101 a co_pl.ta 't:um of the bel. (seoonds~'

CaUdad de fa cebertura

Quality of ,the cover

MATERIAL TRANSPORTADO MATERIAL CO'NVE,VED

No ab'rasivo MediananleDte abrasivo M

No,n ab.:a II,ve, Mad .1I,r81'u8 M

.5 35 1.25 150 5 35 125, '150 5 35 125 150 5

35 125 150

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NIOMAIFIER ID'UMAIFER

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1.:5 .2 .. 5

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6.5 6~5 9.5 4 8 9-5 91.5

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1-15 3

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'lIE M.AFIE R NOIMAFEA IDIUMIAFER

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5 3

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5 6.5

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lEMAlFlER NOIMAFER DUMIAFER

lJ5, 2J5 '1~5, 2~5

'1J31 2~5·

5 5 5,

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3

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3 .3

15 9,5

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:3

nta: n la cnhertura inferior (] cara de retorno as frecuante poner 1.5 mm. de eobertura oscltando este normalmerue de 1 a 2.5 roml .. ,_o~: l'he tail tso« frequently bears B 1.5 mm cover, though this figure may range betw68n 1 and 2~5 mm.

Urd'imbrelTrama W.rp/M .. h

NylDn/Nylon NyloJtJNy on

UrdimbrelTrama Wa rpIM •• 11

'Poliester/Nylon Po1y.lter/Ny on

12,.5

125

12 5:·,

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20

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I~II"

40 400

40

T ados los telldos tlenen coeficiente de se 9 urldad: 10 All fabrics "'\18 • ufety fM:tor: 70

~DUNZIDP

ERISTICS

N° Telas y- y EP
INu_bat' .f plies
2 1 2.51 250/2
3' , 2.5 400/a
I
4 , 2,.5 500/4
:2 20 400/2
,3 201 6,30/3
4 20 BOO/4
:3 25 750/3
4 25 100014 DIA

D

POLE

T

E PULLEYS

Diiimetros Iminimos de 'oleas admis~bles en funcion del ipo y numero de Min,imulII dis' etar of IPullays allow.ble in relation to the type and nu lUbe',' of

INy 12,5 INy20
,iii ... etro Di ~metro polea Diametro Di'met'ro Diametro
N° die telas 18
pollea de I' pole pole polea de
reenVIO y reen ..
motor.a ten ora desvia motora ".
N°' of pl'ies ,ora VIIO y e sora
mm mm m mm mm
Drive'IP Ilay Tail anti tansiGn Shift p lay D v P lI.y Tall an . tension S,hfift' pu Ilay
diameter RIm pulley diameter mm dlamater mm dlaMatar mm pulley' diamater mnt d-.moter mm
2 3,00 250 2510 400 350 300
3 350 300 280 500 400 350
4 500 ,400 350 6,30 500 500 ...

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CALCULO RAPIDO DE

CINTA TRANSPORTADO

·.e'Jenni'n~c'iDn de lla tensionl m'xim' de [Ia ci I it .:

n· ............ _:nafinn ,A'," ,,,.L.e! m'IJxim'· u· m- '.-', .... 'I,O;n ,._s,' , ... ~ ba-"'~ LIL'C'i:Cf"II'11f1 __ illlw.i. _ U)i !Il~fli I ; ~ "[~II_ _lilli' Ullr 1I:ir.I,.. _ ._."IIl!

TI AX = 7!5 x N[ .K.'1:-

V

75 x 30 " 8>,'4' _, 3',· 4· ,50'- k:g

_ ~I.. I _, ·iI .. ...:.., . II

1.2 .

ste metoda de cal ulo es s61101 orientativo, para detei minar e'~ numero de te as de cintas eo· vencionales unlcarnente ..

This calculs ion method .,1 in,tended JUI.t as' a ,Qu,ide.fin'le, in (J'rder to defrsrrninl9 th's' ,ruJmb'tel\ of layer for conventional bel S or1.ly,.

'TMAX ;:

{sit da un numero fraccionado. adoptar '·.1 T = ........... -_..........~. e~1 inmediato superior, Minimo 2 ( telas) (It a fraction's,' numbs'" results, the ntun,bs'f' J~mm\9di8t6'1y' high,@t· sh auld be' a dOp.tB(J.

Min,imum; ,2' pile's)

~------~------~.

Sen 0:

N [HP N{HPI

V [IS ] Simi • ..:}

A [eM] W[r:m:}

C- [Kg/em ebd WL, [k,/cm/"'IJri't;} K1

- Potencia die chapa del motor lnstalado. fJt(JWB!,f as ,specified In mlotor plate~

= Velocldad die lila cinta ..

Spsed O'f the be.tt.

= Aneho die la cinta.

Width of 'the' belt~

== C,arga de traba]o d'e tela selecclonada a uti lzar, Workin:" IODd of rhe f,abric to' be used .. = Coeflciente en funcmOrl' del,ang1ullo de' abrace de la crnnta en la po~lea rnotora de la friccion y tipo de tensor Factor;fO tn'a Go,ntact a,n,gle of the belt m :th'8' drivs pulls)'; ,af'the friction and o,f the type ,(Jf' tenso«

K'

Datos:

Da'ta:

J =

,N-

V~ s= A ='

ill.A,' 1I'1r.1~

,30 ,HP (Potenema Mo'tor).. ,3~' ,HP {Engine Pow6'rJI,.

11,,2 ml./segll.Jndo ('Velocildad eintal 1,:2' ,m!ste.cond ,(Su'sed a,f' me ,belt).,

6,0 crn.Iancho cin i,a)'"

D_n ""m"'1 (l""l.l,id-',.h' """f' r:~~ bn·"f·)

!UU Iai' I .• i ~IV-I.'.~~.~, __ lU. L iJ!II1~· . gli •

Tipo tensor ~ a tornillo TYI}l6' of te-n,so'.r = s;crewed

tos basieD Ide entr ,da e Tabla K'11: "sic input dlIfIJi:n 'Table ,K':

,AmQlulo die abrace == 11802

COintacr a'R,gte' = 1,SOg

Polea motora ;; revestida Drive puUe y - cos ted

Datos a determina'r::

Dam m ,be demtmined:

Ct' =' 12 .. 5 K'g../cm/tela (selecciono eoloear telas Ny'12 .. ,5,) K,1 .... 1.84 (obtenido Icon los datos basicos en tabla

WI. :s 12.5 Kg/cm/laib.ric (chose to .use fabric N:V 1:2~6J ~'~ 'Va II Oi res K 1 ")

1(" = tS,4 {(J'btained w.ith' 'the ,basic ds't:s' in ,table ,N Values K 1 ~').,

'etermin ,cion del n j"'m_'ro' '. tell_ 5:

Number' ,ot'the plies.:

TIPOS DE TE,NSOR TYPE OF TEN,.,OR'

1 t 71

A 'torniillo Screwed

Conlan .'ng' •• Degraes

'Ta --bar' normal - ambor r vestidlo

He . lid.'f drum, Coalled dru ..

Tambor' rev'estid1o

1[ ,94

1,84

'1,64

22"0'Q

. I

i.sz

11,46

'1,4,2

" a.O'~

2,.15

'1,,67

1,,38