Carga eléctrica por fricción

Índice

Índice 1

Resumen 2

Problema 2

Marco teórico 3

Fuerza de fricción por rodamiento 3

Electrostática 3
Carga eléctrica 3
Carga por fricción 4
Materiales: conductores, semiconductores y aislantes 4
Serie triboeléctrica 4
Conducción e inducción 5
Electroscopio 5
Algunas máquinas electrostáticas 6

Objetivos 7

Hipótesis 7

Desarrollo 7

Diseño del sistema 7

Materiales 8
Elaboración de electroscopios 9
Elaboración de soportes 9
Montaje del sistema 10
Experimentación 10

Resultados 11

Análisis e interpretación de resultados 13

Conclusiones 13

Beneficios para el alumno 14

Referencias 15

Por: Sócrates 1
 Carga eléctrica por fricción

Área. Física
Categoría. Local
Modalidad. Investigación experimental o de campo

Carga eléctrica por fricción

Resumen
En el presente proyecto se propone un nuevo experimento para comprobar
la existencia de los dos tipos de carga eléctrica, por medio del proceso de
transferencia de carga por frotación.

En el desarrollo del proyecto se demuestran los siguientes conceptos de

electricidad:
 Existencia de dos tipos de carga eléctrica
 Transferencia de carga
 Principio de conservación de la carga
 Propiedades de materiales aislantes y conductores

Se diseñó y construyó un sistema que produce la separación de carga eléctrica a

partir de la fricción ejercida por el rodamiento de balines de acero a lo largo de un
tubo de pvc, confirmándolo con ayuda de dos electroscopios elaborados por los
propios autores y ajustados al mismo sistema.

Con el sistema propuesto se confirmaron las propiedades de los materiales

conductores y aislantes. Aislantes para soportar al sistema e impedir una puesta a
Tierra, y conductores que permitieron la lectura de la carga en los electroscopios.
El proyecto abarca meramente demostraciones cualitativas, haciendo de ellas una
manera sencilla, clara y efectiva de entender los conceptos básicos de la
electricidad.

Problema
Es difícil para un alumno de bachillerato, que en general está únicamente
familiarizado con la mecánica clásica, entender un tema tan complejo como lo es la
electricidad.

Las demostraciones realizadas por las máquinas posteriormente mencionadas, en

su uso didáctico, no son tan claras para el alumno de bachillerato promedio.

Para ello deseamos desarrollar una nueva variante para la demostración de los
principios básicos de electricidad para lograr un mejor entendimiento sobre este
tema.

Por: Sócrates 2
 Carga eléctrica por fricción

Marco teórico
Fuerza de fricción por rodamiento

La fuerza de fricción por rodamiento aparece cuando el cuerpo que rueda o

la superficie sobre la que rueda, o ambos a la vez, se deforman ligeramente debido
a las grandes presiones existentes en los puntos de contacto. En una rueda, todo
su peso gravita sobre una pequeña superficie de contacto existiendo una gran
presión; la superficie, el cuerpo que rueda o ambos se deforman, aumentando el
área de contacto hasta que la presión disminuye y se restablece una situación de
equilibrio.
Electrostática

La electrostática es el estudio de las cargas eléctricas en reposo. Fue Thales

de Mileto (640 a 548 a.C.) quien descubrió que un trozo de ámbar frotado con un
paño o una piel adquiere la propiedad de atraer cuerpos livianos. Siglos después,
William Gilbert (1544-1603) descubrió que al frotar ámbar y acercarlo a otros
materiales, éstos eran atraídos o repulsados por el ámbar. Encontró así una fuerza
que se presentaba únicamente después de haber frotado el material, siendo esta
fuerza no la gravedad, sino la electricidad.
Carga eléctrica
La carga eléctrica es una propiedad fundamental de la materia, está
asociada con partículas que constituyen el átomo: el electrón y el protón. De
acuerdo con el modelo atómico de Bohr, los electrones se consideran como
partículas en órbita alrededor de un núcleo que contiene la mayoría de la masa del
átomo en protones y partículas neutras llamadas neutrones. La fuerza que
mantiene a los electrones en órbita alrededor del núcleo es la fuerza eléctrica.
La carga eléctrica distingue dos nominaciones: positiva (+) y negativa (-). Los
protones llevan una carga positiva, mientras que los electrones una negativa. Las
diferentes combinaciones de los tipos de carga producen fuerzas eléctricas
atractivas o repulsivas, cuyas direcciones están dadas por el siguiente principio:
Ley de las cargas. “Cargas iguales se repelen y cargas
desiguales se atraen.”

Esto es, dos partículas cargadas negativamente o dos partículas cargadas

positivamente se repelen entre sí, mientras que dos partículas con cargas contrarias
se atraen. Las fuerzas repulsiva y atractiva son de igual magnitud y opuesto
sentido, y actúan sobre objetos diferentes, de acuerdo a la tercera ley de Newton.

Cuando existe una transferencia de electrones de un cuerpo a otro se dice que el

cuerpo se carga. Esto se puede realizar por frotamiento, contacto o inducción.

Por: Sócrates 3
 Carga eléctrica por fricción

Carga por fricción

Cuando dos materiales particulares se frotan entre sí, un material transfiere

electrones al otro, quedando un exceso de electrones en uno, y una deficiencia de
electrones en otro. Ilustrando así la ley de la conservación de carga eléctrica:

Ley de la conservación de la carga “La cantidad total de carga en un

sistema aislado permanece constante.”

El objeto que tenga entonces un exceso de electrones está cargado

negativamente, y el objeto que tenga una deficiencia de electrones está cargado
positivamente. En todo proceso de carga, ésta no se crea ni se destruye,
simplemente se transfiere de un cuerpo a otro. Las partículas únicamente son
creadas o destruidas en pares con cargas iguales y de signo contrario.

La transferencia de carga se debe al contacto de los materiales, y la cantidad de

carga transferida depende de la naturaleza de los materiales implicados.
Materiales: conductores, semiconductores y aislantes

 Conductores. Materiales, como los metales, que tienen la capacidad de

transferir carga eléctrica a otro cuerpo. En estos materiales, los electrones de
valencia de los átomos, están débilmente ligados; como resultado se
desprenden fácilmente del átomo y poseen la capacidad de moverse por
todo el material, e incluso de abandonarlo.

 Semiconductores. Materiales con capacidad de conducir carga intermedia

entre los conductores y aislantes.

 Aislantes. Materiales como la seda, el vidrio o el azufre, que se resisten al

flujo de carga eléctrica. A diferencia de los conductores, los electrones de
valencia de los materiales aislantes están fuertemente ligados y es difícil
removerlos de sus átomos. Así, la carga no se mueve con facilidad ni se
pueden remover fácilmente electrones.

Serie triboeléctrica 1

Triboelectricidad o efecto triboeléctrico se le llama también al proceso de

carga por fricción. El prefijo tribo- se refiere al verbo frotar.

La serie triboeléctrica es una tabla en la que se clasifican los materiales en función

de su capacidad de conservar o ceder electrones después del proceso de fricción.
En el extremo rojo de la tabla están ubicados de forma ordenada los materiales que
al frotarse con otro cuerpo, adquieren una carga positiva, y en el extremo azul se
encuentran los materiales que adquieren carga negativa.

1
Triboelectric series: http://www.siliconfareast.com/tribo_series.htm

Por: Sócrates 4
 Carga eléctrica por fricción

más positivo
aire cobre
piel humana plata
asbesto latón
piel de conejo oro
vidrio platino
cabello humano azufre
mica acetato
nylon poliéster
lana poliestireno
plomo acrílico
seda celofán
aluminio poliuretano
papel polietileno
algodón sin carga polipropileno
acero vinilo cloruro de
madera polivinilo pvc
cera silicio
ámbar teflón
globo de goma silicona
goma dura ebonita
níquel más negativo

Al frotar dos materiales, el índice de carga, es mayor mientras más lejanos se

encuentran los materiales en la lista.

Conducción e inducción

La conducción se refiere a la transferencia de carga durante el corto periodo

en que existe un contacto entre los materiales.

La denominada “puesta a Tierra” es un ejemplo de carga por contacto (o “descarga

por contacto”), en el cual un conductor cargado se pone en contacto con la Tierra
dando lugar a una trayectoria para que los electrones puedan escapar del
conductor hacia la Tierra, un depósito infinito de carga.

La inducción se refiere al flujo de carga que existe cuando dos cuerpos se

encuentran cercanos sin contacto alguno; un cuerpo puede orientar en el otro una
carga de signo opuesto, sin perder algo de su propia carga.

Electroscopio

El electroscopio es un dispositivo que se basa en las propiedades de

materiales conductores para demostrar las características de la carga eléctrica de
un cuerpo. El electroscopio más sencillo consta de una bola y una barra metálica

Por: Sócrates 5
 Carga eléctrica por fricción

conductora con un par de hojas metálicas, generalmente de oro o aluminio,

colgadas de un extremo. Cuando se presenta un exceso de carga sobre el
ensamble de la barra y las hojas, éstas adquieren la misma carga y se balancean
debido a la repulsión de las cargas iguales. Si las hojas se hacen muy ligeras, se
consigue que el electroscopio sea sensible a pequeñas cantidades de carga.

Algunas máquinas electrostáticas

Máquina de Hauksbee (1705) 2 Francis Hauksbee

construyó la primera máquina eléctrica a partir de fricción.
Constaba de una esfera de vidrio que daba vuelta por medio
de una manivela. La esfera era capaz de producir chispas al
frotarse, y hacer que hilos ligeros se apartasen unos de otros, lo
que demostraba la capacidad que adquirían estos materiales
tanto para repeler como para atraerse entre ellos.

Máquina de Wimshurst (1883) 3 Inventada por

James Wimshurst es un generador electrostático de
alto voltaje. Posee dos grandes discos a contra-
rotación montados en un plano vertical, dos barras
cruzadas con cepillos metálicos, y dos esferas de
metal separadas por una distancia donde saltan las
chispas. Basándose en el efecto triboeléctrico.

Generador de Van de Graaff (1929) 4 El generador de Van

de Graaff es un generador de corriente constante; consiste en
una cinta transportadora de material aislante motorizada, que
transporta carga a un terminal hueco. La carga es depositada
en la cinta por frotamiento a través del efecto triboeléctrico.
Dentro del terminal, la carga es recolectada por una varilla
metálica que se aproxima a la cinta. La carga, transportada por
la cinta pasa finalmente al terminal esférico nulo.

Existen factores que dificultan la observación de los fenómenos

electrostáticos: la humedad y la limpieza de los materiales en contacto. La
humedad hace que el aire presente una mayor conductividad eléctrica
permitiendo que las partículas cargadas se “escapen” de la superficie de los objetos
descargándose éstos rápidamente.

2
Máquina de Hauksbee: Jones, E; Childers, R; (2001), Física contemporánea
3
Máquina de Wimshurst: http://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1quina_de_Wimshurst
4
Generador de Van de Graaff http://es.wikipedia.org/wiki/Generador_de_Van_de_Graaff
Por: Sócrates 6
 Carga eléctrica por fricción

Objetivos

1. Demostrar la producción simultánea de cargas en un sistema debido a la

fricción ejercida por el rodamiento de balines de acero en un tubo de pvc.
2. Demostrar las propiedades de los materiales aislantes utilizados en el
sistema; así como las propiedades de materiales conductores, aluminio y
cobre, en la lectura de las cargas.
3. Demostrar que dichas cargas son de igual magnitud pero de signo opuesto.

Hipótesis

1. Al arrojar los balines al embudo, el tubo de pvc se cargará por la fricción

ejercida durante el recorrido de los balines; a su vez los balines también se
cargarán debido al roce que existió entre ellos y el tubo.
2. Los soportes impedirán una puesta a Tierra.
3. Un electroscopio detectará la carga del tubo y el otro la de los balines, y
ambas cargas serán de igual magnitud pero signo opuesto.

Desarrollo

Diseño del sistema

Por: Sócrates 7
 Carga eléctrica por fricción

Materiales

Material para el sistema Material para electroscopios

Cantidad Material Cantidad Material

150 cm tubo de pvc 2 envases de
(1/2 „‟) vidrio
1 rollo de papel 1 varilla roscada
aluminio galvanizada
4 arandelas
500g municiones o
cuadradas
balines de acero (diámetro de la
(3mm) varilla)
1 embudo 1m alambre de
2 codos de pvc 90° cobre
(1/2 „‟) 4 papel aluminio
(4x.5cm)
2 electroscopios
2 soportes de 5 hojas de
material aislante aluminio para
repujado
1 envase de
aluminio

Material para soportes Otros

Cantidad Material tijeras

pinzas
2 hojas de segueta
acrílico (3mm pegamento para pvc
grosor)
regla
balanza
vaso
taladro
escalímetro

Por: Sócrates 8
 Carga eléctrica por fricción

Elaboración de electroscopios

1. Cortamos la varilla de hierro con una segueta en dos más pequeñas

adaptándolas a un tamaño adecuado a los frascos de vidrio.
2. En un extremo de la varilla colocamos alambre de cobre con ayuda de
pinzas, rodeándola y formando pequeños ganchos para colocar los
pedacitos de papel aluminio, uno en cada gancho, dos ganchos por varilla.
Esto se hizo en ambas varillas.
3. Utilizamos las hojas de aluminio para repujado, y las perforamos en el centro
para meter una de las varillas y la afianzamos con 2 arandelas. Doblamos las
hojas de aluminio en una forma rectangular. Constituyendo así el
electroscopio #1.
4. Para el electroscopio #2, se afianzó la otra varilla al envase de aluminio, de la
misma manera que para el electroscopio #1.

Electroscopio #1

Electroscopio #2

Elaboración de soportes

1. Cortamos las hojas de acrílico con las medidas siguientes.

2. Las perforamos con un taladro y cortamos 5cm por debajo de su extremo
superior.
3. Con el resto del acrílico, cortamos dos cuadrados y los pegamos como bases
a las hojas ya perforadas y cortadas.

Por: Sócrates 9
 Carga eléctrica por fricción

68 cm

54 cm

10 cm 10 cm

Montaje del sistema

1. En el extremo superior del tubo pegamos, con el pegamento para pvc, un

codo de 90° con su extremo a 90° sobre la horizontal.
2. Colocamos un embudo en el codo del extremo superior del tubo.
3. En el extremo inferior del tubo pegamos, con el pegamento para pvc, un
codo de 90° con su extremo a 90° bajo la horizontal.
4. Sujetamos el tubo a los dos soportes de acrílico, formando así un ángulo de
8° aproximadamente sobre la horizontal.
5. Forramos el tubo de pvc en su parte media con papel aluminio.
6. Colocamos el electroscopio #1 debajo del tubo, de tal manera que el forro
del tubo y las hojas de aluminio para repujado estuviesen en contacto.
7. Finalmente, colocamos el electroscopio #2 debajo del codo del extremo
inferior del tubo para recibir a los balines.

Experimentación

Día Viernes 19 de marzo de 2010

Hora 10:52 a.m.

*Estado del cielo despejado

*Temperatura 22° C

*Humedad 14%

*Resumen de datos para la Ciudad de México consultados en

http://clima.prodigy.msn.com el 19 de marzo de 2010 a las 10:23 a.m.

Por: Sócrates 10
 Carga eléctrica por fricción

1. Colocamos los balines en un vaso y los pesamos en una balanza.

2. Vaciamos en el embudo 300g de balines
3. Vaciamos en el embudo 400g de balines
4. Vaciamos en el embudo 500g de balines

En cada caso de los anteriores

5. Medimos con un escalímetro la abertura de los pedacitos de papel.

6. Con ayuda de un alambre de cobre, conectamos ambos electroscopios.

Resultados

Al lanzar los balines por el embudo, éstos empezaron a rodar a lo largo del tubo,
existió entonces una fuerza de fricción por rodamiento, un roce tanto entre los
balines y el tubo, como entre los balines mismos.

Al terminar el recorrido de los balines, éstos cayeron en el envase de aluminio del

electroscopio #2. La carga se transfirió de los balines al envase, del envase a la
varilla, de la varilla al alambre de cobre, y del alambre de cobre a los pedacitos de
aluminio. Entre los pedacitos de aluminio se produjo una fuerza de repulsión que
proporcionó la lectura de la carga en el electroscopio #2.

A su vez, el tubo también quedó cargado, la transferencia de carga se llevo a cabo

del tubo al papel aluminio que lo envolvía. Del papel aluminio, la carga se transfirió
a las hojas de aluminio para repujado del electroscopio #1, de éstas a la varilla, de
la varilla al alambre de cobre y del alambre de cobre a los pedacitos de aluminio,
repitiendo el mismo recorrido que en el electroscopio #2.

De acuerdo a la cantidad medida en gramos de balines que lanzamos, se

obtuvieron las siguientes aberturas en los electroscopios:

Abertura de electroscopios (cm)

Cantidad de balines (g) Electroscopio Electroscopio
#1 #2

300 1.2 1.4

400 1.7 1.9

500 1.8 2.1

Por: Sócrates 11
 Carga eléctrica por fricción

2.5

abertura de electroscopios (cm)

2

1.5

0.5
Electroscopio #1
Electroscopio #2
0
300 400 500
cantidad de balines (g)

Lectura de la carga de 400g de balines

Electroscopio #1 Electroscopio #2

Por: Sócrates 12
 Carga eléctrica por fricción

Al conectar los electroscopios se observó que éstos ya no realizaban ninguna

lectura, las hojas de aluminio regresaban a su estado original.

Análisis e interpretación de resultados

La transferencia de carga siguió en todo momento una trayectoria a través de los

materiales conductores del sistema, ilustrando así la propiedad de estos materiales
para permitir el flujo de carga.

La carga del tubo se transfirió al papel aluminio y no a los soportes, pues éstos
fueron hechos de un material aislante, ilustrando entonces su propiedad de
impedir el libre flujo de carga. Gracias a ello se evitaron una puesta a Tierra y el
fracaso del sistema.

Entre los pedacitos de aluminio, tanto del electroscopio #1 como del electroscopio
#2, se produjo una fuerza repulsiva. Esto se debió a que los pedacitos estaban
juntos y poseían, debido a la transferencia de carga, la misma carga con mismo
signo.

Mientras más balines agregábamos, mayor era la abertura de los electroscopios,

esto fue porque existían más choques entre ellos y la fricción era mayor.

Cada vez que arrojamos los balines, se pudo apreciar que la abertura de ambos
electroscopios era semejante; siempre el electroscopio #2 detectaba una carga
mayor que el electroscopio #1, pero la diferencia no era muy grande.

Al unir ambos electroscopios, éstos dejaron de tomar lectura, mostrando así que las
cargas eran opuestas y aproximadamente iguales.

Conclusiones

1. Se comprobó que la hipótesis número 1 fue verdadera. El tubo de pvc se

cargó por la fricción ejercida durante el recorrido de los balines, y éstos
también se cargaron debido al roce que existió entre ellos y el tubo.
2. Los soportes al ser de acrílico, impidieron una puesta a Tierra, comprobando
así la hipótesis número 2.
3. El electroscopio #1 detectó la carga del tubo, mientras que el electroscopio
#2 detectó la carga de los balines y se comprobó que dichas cargas eran
aproximadamente iguales pero de signo opuesto.
Con el proyecto se demostraron las propiedades de los materiales aislantes
utilizados en el sistema; así como las propiedades de materiales conductores que
intervinieron en la lectura de las cargas.

Es mejor realizar esta experiencia en días secos y despejados.

Por: Sócrates 13
 Carga eléctrica por fricción

Beneficios para el alumno

Al llevar a cabo la elaboración de este proyecto, entendimos mucho mejor el

concepto de transferencia de carga a través de los materiales utilizados en su
construcción.

La búsqueda de materiales ideales para el sistema fue el mayor reto, pues no fue
suficiente basarnos en la serie triboeléctrica, sino que tuvimos que probar con
distintos materiales como lo fueron balines de plástico, de plástico cubierto y
manguera en lugar del tubo de pvc, y la realización de estas pruebas y errores
enriqueció la comprensión del tema. A su vez, la construcción de los electroscopios
nos permitió conocer y entender aún más las propiedades de los materiales
conductores.

Concluimos que la realización del experimento propuesto permite al alumno

introducirse en el tema de electricidad, puesto que logra de una manera clara
demostrar los principios básicos de electricidad. Constituye una gran herramienta
para la explicación del proceso de carga por frotamiento o roce entre materiales,
de la transferencia de carga y de las propiedades de materiales aislantes y
conductores.

Por: Sócrates 14
 Carga eléctrica por fricción

Referencias

Bibliografía:

Jones, E; Childers, R; (2001), Física contemporánea, Editorial McGraw-Hill, México,

pp. 495-505.

Sears, F; Young, H; Zemansky, M; (2004), Física Universitaria, Editorial Pearson

Educación, México, pp. 792-826.

Tippens, P; (1987), Física: Conceptos y Aplicaciones, Editorial McGraw-Hill, México,

pp. 589-601.

Wilson, J; Buffa, A; Lou, B; (2007), Física, Editorial Pearson Educación, México, pp.
505-529.

URL:

Triboelectric series: positive and negative charging materials

http://www.siliconfareast.com/tribo_series.htm
(página web citada el 1 de marzo de 2010)

Máquina de Wimshurst
http://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1quina_de_Wimshurst
(página web citada el 2 de marzo de 2010)

Generador de Van de Graaff

http://es.wikipedia.org/wiki/Generador_de_Van_de_Graaff
(página web citada el 2 de marzo de 2010)

Consulta del clima

http://clima.prodigy.msn.com
(página web citada el 19 de marzo de 2010)

Por: Sócrates 15