EXPERIENCIA DE ANÁLISIS DE AZUFRE CORROSIVO EN TRANSFORMADORES

DE POTENCIA, EN UNA EMPRESA TRANSMISORA DE ENERGÍA ELÉCTICA

J. R. Artero- Ing.
Empresa Transmisora de El Salvador - ETESAL, S.A. DE C.V.
El Salvador – Centro América
jartero@etesal.com.sv

Resumen – Dentro de los equipos de potencia más importantes en el proceso de transmisión de energía
eléctrica, se encuentran los transformadores de potencia, los cuales adicionalmente es uno de los equipos
que requiere de una mayor inversión en su adquisición y puesta en servicio. Durante su vida útil los
transformadores se ven expuestos a diferentes fenómenos naturales tales como descargas eléctricas,
corrosión ambiental, y fallas propias de la operación de un sistema de transmisión que afectan sus
componentes y como consecuencia la confiabilidad y vida útil del mismo. En los últimos años se ha venido
presentando el fenómeno de aceite corrosivo al generarse una deposición de compuestos de sulfuro de
cobre tanto sobre el papel aislante como sobre las láminas metálicas de cobre, que conllevan a una
reducción de las propiedades dieléctricas del aislamiento interno del transformador y por lo tanto
incrementa la probabilidad de falla catastrófica en el equipo.

Inicialmente se presentará una breve introducción respecto al concepto de azufre corrosivo y sus
consecuencias en el funcionamiento de los transformadores.; continuando con la descripción de las
diferentes pruebas de campo que aportan valiosa información para determinar la presencia de azufre
corrosivo, posteriormente los métodos utilizados para eliminar o minimizar la acción del azufre corrosivo
en el aceite de los transformadores y por ende en su operatividad .

Palabras clave:
Transmisión – Mantenimiento – Transformadores –Diagnostico – Azufre Corrosivo

1 INTRODUCCIÓN
Los transformadores de potencia son de gran importancia para la operación de un sistema de transmisión.
Este permite que la energía generada en una central, sea elevada a un nivel de voltaje para ser transmitida a
grandes distancias con pocas pérdidas y finalmente se pueda disminuir su voltaje para su utilización final en
los centros urbanos y zonas industriales. De ahí surge que en los últimos años el mantenimiento que se
efectúa a estos equipos sea cada vez más estricto y cuidadoso.

En la actualidad se realizan diversas pruebas preventivas en transformadores energizados; factor de potencia,

Cromatografía de gases disueltos en aceite, furanos ,resistencia de aislamiento y devanados; que
actualmente son reconocidas como métodos confiables para el diagnóstico e identificación de fallas
eléctricas.

Sin embargo en los últimos años, se han presentado fallas catastróficas en los transformadores, que no
pudieron ser detectadas o previstas por los métodos tradicionales de mantenimiento. Estas fallas se debieron
a la presencia de azufre corrosivo que disminuye la rigidez dieléctrica del devanado.

El propósito de este documento es exponer las diferentes pruebas utilizados para determinar la presencia de
azufre corrosivo en los transformadores y las medidas de mitigación que se pueden implementar para
eliminar el fenómeno o minimizar su actuación en los componentes del transformador.

1
2 AZUFRE CORROSIVO

Se define el azufre corrosivo, de acuerdo a la norma ASTM D2864, como la presencia de azufre y/o
azufre elemental en aceites minerales aislantes que pueden causar corrosión de ciertos metales, tales
como el cobre y la plata. En el caso de los transformadores de potencia, la deposición de
compuestos de sulfuro de cobre tanto sobre el papel aislante como sobre las láminas metálicas de
cobre, conducen a una reducción de las propiedades dieléctricas del aislamiento interno.
.
Los problemas registrados a nivel mundial de fallas en transformadores, ponen de manifiesto que se
produce una reacción con el cobre la cual no requiere para su desarrollo altas temperaturas, aunque
el calor produce efectos más pronunciados.

Estos productos son altamente conductores y son los causantes de las fallas en los transformadores,
ya que forman películas o capas sobre la superficie del metal que migran hacia el papel, reduciendo
la rigidez dieléctrica entre espiras, ocasionando fallas catastróficas.

Acción del azufre corrosivo Sobre el cobre de los devanados

3 PRUEBAS O ENSAYOS REALIZADOS PARA DETERMINAR LA PRESENCIA DE
AZUFRES CORROSIVOS

La ejecución de las siguientes pruebas y análisis se realizó considerado las experiencias que han
tenido otras empresas eléctricas asociadas a fallas en sus transformadores de potencia por la
presencia de azufres corrosivos en los aceites.

Las pruebas o ensayos realizados para determinar la presencia de azufres corrosivos en el aceite de
los transformadores de ETESAL fueron el ensayo ASTM D1275-B y el análisis de DBDS
(dibenzyl–disulfide)

4 RESULTADO DE LAS PRUEBAS Y ANÁLISIS

Según los resultados de las pruebas, hay transformadores se encuentran en clasificación “3b” según
el ensayo ASTM D 1275-B, en donde se define esta condición como sospechoso de ser o tener
azufres corrosivos; y otros transformadores presentaron valores de DBDS mayores a 10 ppm según
el método Doble, lo cual denota características corrosivas del aceite.

• Para todos los transformadores se recomienda realizar análisis de DBDS y medición de

contenido de pasivador con periodicidad anual.

• Para los transformadores que presentaron valores de DBDS mayores de 10 ppm, se

recomienda realizar el ensayo de CCD (Covered Conductor Deposition Test) en menos de 6
meses.

• Con base a los resultados se recomienda evaluar al menos a una de las unidades
contaminadas con DBDS con el ensayo de factor de potencia a alto voltaje (20-35 kV), con
el fin de evaluar el tip-up y establecer el grado de contaminación del papel debido a la
 deposición de sulfuros de cobre. De acuerdo a esta evaluación, buscar la mitigación del
azufre corrosivo con una o la combinación de las siguientes acciones: adicionar un
pasivador metálico, reemplazar el aceite por uno no corrosivo, bajar el “set point” de
arranque del sistema de enfriamiento, colocar ventiladores adicionales para reducir la
temperatura en 5°C ó disminuir la carga

• Para los transformadores que presentaron valores de DBDS mayores de 10 ppm, se realizará
en el año 2011 el ensayo de CCD (Covered Conductor Deposition Test), así como el ensayo
de DBDS (dibenzyl–disulfide), para validar la presencia de azufres corrosivos.

Tabla 1. Resultado de las pruebas realizadas

Vol Año
Serie Equipo Tens ión k
Oil Fab

111.262/U 14600 2000 110/34.5

C-23979.01 10300 2000 110/46 -2
C-23979 -02 10300 2000 110/46 -2

C-13766.02 22500 2000 110/23

111.261/2 22000 2000 110/46

C-13578 20500 2000 110/46

C-13766.01 22500 2000 110/23

67372 22280 1995 110/46

91.4.3891 11650 1992 110/46 -2
C-13576 20500 1999 110/23
C-13579 22500 2000 110/46
 Tabla 2. Resultado de las pruebas realizadas

5 TRATAMIENTOS PARA ACEITES CON AZUFRE CORROSIVO

Se ha investigado que al menos existen cuatro alternativas a escala para tratar en laboratorios
muestras de aceites que se encuentren con contenido excesivo de azufre corrosivo, estas alternativas
son las siguientes:

1. Tratamiento de arcilla- Clay Treatment

El tratamiento con arcilla ha sido desarrollado para remover DBDS y otros componentes del
sulfuro corrosivo. Se realizará el tratamiento a una muestra de aceite piloto para determinar la
cantidad de arcilla (a escala) y si el DBDS está presente, que cantidad se remueve con el
tratamiento. Posterior a la prueba de tratamiento con arcilla a escala, se realizarán las pruebas
ASTM D1275B y la prueba de DOBLE CCD.

2. Pasivador- Passivation
Se aplicará 100 ppm de pasivador Irgamet a la muestra de aceite, y luego de la pasivación se
realizará las pruebas de sulfuro corrosivo ATSM D1275B, la prueba DOBLE CCD y de DBDS,
para determinar la efectividad del método de pasivación. Adicionalmente se medirá las
características de los gases, ya que en algunos casos con la aplicación del pasivador se generan
algunos gases en el aceite.

3. Reemplazo de aceite- Oil replacement

Si se reemplaza el aceite, un poco de aceite residual se mezcla con el nuevo aceite. Se realiza la
prueba al nuevo aceite con el antiguo aceite al 5 a 10%. Para ambos se realiza la prueba DOBLE
CCD y ASTM D1275B.
 4. Tratamiento de Sodio- Sodium Treatment
El Sodio puede remover DBDS y otros componentes del sulfuro corrosivo. El aceite es tratado a
escala y luego se vuelve a realizar las pruebas de DBDS, ASTM D1275B y DOBLE CCD.

De las cuatro alternativas, se considera que la mas conveniente es la alternativa No. 1, ya que con el
tratamiento con arcilla no se contaminaría con ningún producto químico al aceite dieléctrico, lo cual
ocurriría en el caso de las alternativas 2 y 4 que utilizan Irgamet y Sodio, respectivamente.
.

6 CONCLUSIONES
Se concluye que el aceite a introducir a un transformador de potencia tendrá que tener una
evaluación integral en su condición fisicoquímica ya que hoy en día muchos aceites por la
naturaleza de su filtrado pueden traer consigo el azufre , metales etc que son dañinos ya que atacan
primeramente al punto mas caliente en los transformadores.
También se concluye que todo transformador debe pasar la prueba del Cover Conductor Deposition
Test (CCD), cuya importancia radica en que es la prueba que se hace a los aceites para saber su
capacidad de aislamiento evitando la corrosión por sulfuros.
Asimismo se recomienda realizar pruebas de aceite bajo los estándares y normas internacionales
para la comprobación de los sulfuros corrosivos las cuales entre algunas son: ASTM D13, ASTM
51353, ASTM D1275A, ISO 5662, ASTM 1275B, ASTM D5623, ASTM D4294, ASTM D3227,
VOP 286/387, IEC 62535,Tappi 406 -Reducible Sulfur in Paper and Pressboard;Tappi 444 -Silver
Tarnishing by Paper and Pressboard

Finalmente la forma de evitar la corrosión es la prevención. Para ello hay que hacer pruebas
periódicas a los aceites a, temperaturas adecuadas y además de utilizar diferentes aceites.

7 REFERENCIAS

Apuntes de normas ASTM , Experiencias acumuladas del Departamento de Mantenimiento de ETESAL.

Electric Maintenace Westinghouse electric Co; Kalantar A. y Levin M. (2006) “Factores que afectan
la disolución del cobre en los aceites de transformadores”, Lub.Sci; Lance Lewand, Product Manager –
Domino– Materials Laboratory Manager de Doble, ASTM D130 - 04e1 Standard Test Method for
Corrosiveness to Copper from Petroleum Products by Copper Strip Test.
- La evaluación del impacto del DBDS se realizó con base en el paper de la revista NETA WORD
fall 2008 por Lance Lewand.