Ridley 2011

WE ARE BELGIUM
COLLECTION
HISTORIA DE LA EMPRESA
Nuestra Filosofía se basa en la fuerte colaboración con los equipos profesionales

Bicicletas Ridley nació del espíritu emprendedor de un hombre, En el 2008 nació el Proyecto Aero de Ridley.
Jochim Aerts, un altísimo constructor de cuadros y pintor quien
en 1990 empezó a fabricar cuadros para las empresas belgas. La Después de dos años de continuas pruebas en el túnel del viento
pasión de Jochim por la competición y la fabricación artesanal y en carretera, lanzamos los cuadros Dean y Noah. Cada detalle
de cuadros pronto se encauzó en su propia marca en 1997, de ambos fue diseñado para obtener el más suave flujo de
cuando Bicicletas Ridley fué fundada. En poco tiempo, se hizo aire posible con las tecnologías creadas por Ridley, R-Flow y
con el liderato en el mercado belga. Las sociedades de Jochim R-Surface. Los jet patentados R-Flow, colocados en la horquilla
con los clubs y su buen ojo para la tecnología crearon el éxito y tirantes traseros expulsan el aire desde los radios y reducen
de Ridley. las turbulencias de las ruedas. Con la capa de textura R-Surface
La clave del desarrollo de nuestros productos ha estado siempre se consigue una reducción del drag, adhiriendo más al cuadro
ligada a nuestra fuerte alianza con nuestros equipos, no solo el flujo del aire.
aprovisionándoles de bicicletas, sino trabajando de forma
conjunta con ellos y los mecánicos para perfeccionar nuestros Con el inicio de la nueva temporada 2009, vimos llegar un
modelos. Nuestros equipos utilizan en competición modelos nuevo socio ProTour, el KAtusha. Katusha y Ridley unieron
de serie siendo testados bajo extremas condiciones. Este es sus fuerzas ya que ambos tenían el mismo deseo de tener la
el secreto de nuestro programa, asegurarnos que nuestro bicicleta más rápido en el mundo.Esta nueva colaboración trajo
producto llegue refinado a nuestros clientes. Éste Feedback
con nuestros equipos, suministrará la próxima generación de
bicicletas Ridley.
Lo llamamos a esta colaboración Ridley Partner Development

Philosophy
Teniendo la sede en Flandes, era
muy importante estar envueltos con
el ciclocros local y con los equipos
de clase mundial Fidea y Sunweb-
Projob. Ésta unión entre corredores
culminó en el desarrollo de un una cantidad de corredores internacionales a Ridley con Robbie
cuadro especifico para ciclocros, McEwen, Filippo Pozzato , y Joaquin Rodriguez entre otros. Los
nuestro primer cuadro monocasco corredores del Katusha usaran el Noah y Helium para competir
en carbono en 2005, the X-Night. en carretera y el Dean para las cronos. Otro gran suceso
Nuestros corredores nos ayudan desde el 2009 fué la firma por 3 temporadas del corredor de
a perfeccionar temporada a triatlón Belga Rutger Beke. Beke, uno de los mejores triatletas
temporada dicho modelo para internacionales ha elegido Ridley por su avanzada tecnología
conseguir el cuadro de ciclocros aerodinámica creada en el Dean y el Noah. Nuestro equipo
de producción estará muy cerca trabajando en conjunto con
mas avanzado en el mundo.
Beke para asegurar las expectativas del tri-circuito, y mas
importante, asegurarnos que Ridley es la bicicleta mas rápida
En el comienzo trabajamos con equipos de carretera U23, dándonos en el mundo.
la oportunidad de testarlos después de sesiones maratonianas de
entrenamientos sobre el pavé. En el 2005 el Pro Tour llegó a la UCI Nel 2010 Ridley si trasferisce nella nuova sede di 12.000 mq.,
y firmamos 4 temporadas con el equipo Belga Silence-Lotto. La a Paal, a pochi chilometri dalla sede storica di Tessenderlo.
colaboración con el Lotto hizo alcanzar un nuevo nivel a Ridley. La nuova sede, non solo possiede tutti i requisiti logistici e
No solo se obtuvo numerosos premios, victorias, sino que lo mas tecnologici necessari alle esigenze attuali, ma è già improntata
importante fué discriminar las diferentes necesidades de nuestros per una continua crescita futura, sui mercati mondiali e avrà,
corredores. da fine 2010, un impianto di pannelli solari fotovoltaici, in
grado di produrre 0,4 MegaWatt di energia, per soddisfare
Nuestros sprinters querían un cuadro más rígido de un nivel le proprie esigenze energetiche, attraverso l’ utilizzo di sola
superior, mientras que los escaladores buscaban un cuadro energia da fonti rinnovabili. Nel 2011 sarà costruita, all’ interno
que no comprometiera la ligereza con la rigidez. Rápidamente della nuova sede, anche una galleria del vento, in quanto le
logramos las metas para ambos grupos de atletas. Se fabrico applicazioni aerodinamiche sui telai e le biciclette da strada
el Noah par romper la rigidez de los cuadros para los sprinters e da cronometro e triathlon, hanno assunto ormai quel valore
como Robbie McEwen, mientras que el Helium se le otorgó un aggiunto che I progettisti Ridley pensavano, anni addietro,
confor extra combinado con nuestra mayor rigidez y equilibrio quando il resto del mondo guardava solo ed esclusivamente al
de peso. En 2007 conseguimos fabricar de serie una bicicleta peso.
que reducía mucho el peso limite que la UCI había impuesto,
6.8kg.
Nuestro nuevo cuartel general:
N.V. RACE PRODUCTIONS | BEVERLOSESTEENWEG 85

3853 PAAL-BERINGEN | info@ridley-bikes.com
Tel. +32(0)13/673600 | Fax. +32(0)13/673601
www.ridley-bikes.com
2011 PATROCINADORES TECNICOS OFICIALES:
El Centro de Pruebas de Ridley fue desarrollado en Benicassim (España), con la idea de una
formación de alto nivel y un ciclismo recreativo.
Ridley se ha asociado con la cadena Hotelera Intur , con InturSport para desarrollar
conjuntamente entrenamientos, pruebas y también una destino vacacional en bici.
Para vacaciones deportivas InturSport por favor contactar: jlamas@intur.com

Para vacaciones de ciclismo Teórico por favor contactar: romain@detoerist.be
SOMOS BELGICA
Flandes, la región Flamenca de Bélgica es conocida como el lugar más inhóspito para la práctica del ciclismo - conducción
sobre el agua, muros fuera de categoría, nieve y hielo son la norma para sus más de 6.000 clubes. Éste lugar, el lugar
donde late la pasión por el ciclismo de una nación, donde se extienden las clásicas primaverales, es el yunque de éste
frío acero donde se forjan las más grandes carreras de todos los tiempos. Esto es Bélgica, hogar de bicicletas Ridley, y es
donde nuestros productos están fabricados, tratados desde su materia prima hasta las carreteras, y perfeccionados para
la competición.
Esto es Ridley. Estamos en Bélgica.
Todos nuestros cuadros siguen una única filosofía: “FABRICADOS PARA FUNCIONAR”.Cada forma de tubería, cada fabricación
y geometría es elegida para una razón específica. Desde el inicio, la fiabilidad, rigidez y resistencia han sido la esencia de
nuestros diseños. Por qué tomar riesgos en diseños cuando la naturaleza ofrece ejemplos de solidez ya consolidados? La
mayoría de nuestras tuberías están inspiradas en las formas que se crean en la naturaleza. Por ejemplo nuestra gama de
carretera aero esta basada en las gotas de agua, un circulo sobredimensionado es la base de nuestra gama de peso rigidez
y la forma del diamante es la empleada en nuestra gama de fuerza. Reinventamos y optimizados dichos ejemplos de la
naturaleza para crear una gama de bicicletas “top performance”. Estas son las requerimientos necesarios para resistir las
condiciones mas adversas del ciclismo en el mundo, nuestra propia casa, BELGICA.
Lista de sucesos- Nuestro proceso de fabricación es tan simple como eficiente:

• Comenzamos con el deseo claro de crear nuestra propia gama.
• Cada resultado esta encaminado con el objetivo de seguir obteniendo resultados.
• Antes de entrar en fabricación, los prototipos son fuertemente testados mediante análisis computerizados, maquinas de
fatiga e incluso por nuestros corredores profesionales.
Este feedback nos ayuda a alcanzar la perfección.
RESUMEN
ROAD BIKES
GAMA AERO
GAMA PESO RIGUIDEZ
GAMA FUERZA
MUJERES
FITNESS BIKES
TRIATLON, TT Y PISTA
MOUNTAIN BIKE
CICLOCROS
SOBRE RIDLEY
4ZA
AERO
CUSTOMIZE IT
NOAH / 1101a
Descrita por Robbie McEwen del equipo Katusha como la bicicletas más rápida jamás usada. La Tecnología aerodinámica del Noah ofrece
una ventaja de 2 km/h más en un sprint y hasta un 15% menos de watios a la hora de rodar en un corte a 50km/h. El Noah es lo ultimo
para el pelotón, sin compromisos, solo pura velocidad.
- Los spoilers R-Flow reducen la turbulencia hasta un 7,5%.

- La tecnología de pintura R-Surface reduce la turbulencia hasta un 4% incrementando la capacidad de penetración.
- Una dirección y tubería sobredimensionada hacen aumentar la rigi-
dez y conducción. Cuadro: 50, 40 y 30-ton high modulus carbon fiber.
- La pipa de dirección full carbon y las punteras en carbono, hacen Distancia máxima de corte en cuadros ISP, medido desde el final de
disminuir el peso del cuadro. la tija, son de 70mm.
Horquilla: 4ZA R-Flow full carbon monocoque
GEOMETRIA
A - TIJA DE SILLIN-CENTRO A CENTRO
TALLA A B’ C C’ D E F G H I J S R B’ - TIJA SILLIN, CENTRO A TOPE (ISP)
C - TOPE ACTUAL
XS 440 680 510 525 130 74 72 405 66 974 740 530 375
C’ - TOPE EFECTIVO
S 470 710 530 545 145 73,5 73 405 66 977 750 545 385 D - DIRECCIÓN
E - ANGULO DE LA TIJA DE SILLIN
M 500 740 550 565 175 73 73,5 405 66 990 780 575 390 F - ANGULO DE LA DIRECCIÓN
G - LONGITUD DE LAS VAINAS
L 530 770 570 585 205 72,5 73,5 408 63 1003 810 602 400
H - BB DROP
XL 560 800 585 600 230 72,5 74 408 63 1012 840 625 405 I - BASE DE LAS RUEDAS
J - ALTURA SOBRE PASADA
S - PILA
R - ALCANCE
COMPONENTES
CUADRO (g) BICICLETA (kg) FRENOS /CAMBIOS DESVIADOR DEL DESVIADRO TRAS CASSETTE BIELAS FRENOS CADENA
Shimano Dura-ace Shimano Dura-ace Shimano Dura-ace Shimano Dura-ace Shimano Dura-ace Shimano Dura-ace
1075 7,4 KMC X10SL
7970 7970 7970 12/23 7950 34/50 7900
CUBIERTAS RUEDAS SILLIN POTENCIA MANILLAR TIJA SILLIN MANILLAR CINTA PORTABIDON HORQUILLA
Vredestein 4za Cirrus pro 4za NOah r-flow
4ZA Cirrus PRo 4ZA Cirrus PRo 4ZA Cirrus PRo N/A 4ZA Stratos 4za WING
Fortezza C50 1101A
Shimano Dura-ace Shimano Dura-ace Shimano Dura-ace Shimano Dura-ace Shimano Dura-ace Shimano Dura-ace
1075 7,3 KMC X10SL
7900 7900 7900 12/23 7950 34/50 7900
Vredestein 4za Cirrus pro 4za NOah r-flow
4ZA Cirrus PRo 4ZA Cirrus PRo 4ZA Cirrus PRo N/A 4ZA Stratos 4za WING
Fortezza C50 1101A
LAS ESPECIFICACIONES ESTÁN SUJETAS A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO
2011
AERO
NOAH / 1120a a.s.a.
Descrita por Robbie McEwen del equipo Katusha como la bicicletas mas rápida jamás usada. La Tecnología aerodinámica
del Noah ofrece una ventaja de 2 km/h más en un sprint y hasta un 15% menos de watios a la hora de rodar en un corte
a 50km/h. El Noah es lo último para el pelotón, sin compromisos, solo pura velocidad.

- Una dirección y tubería sobredimensionada hacen aumentar la rigidez y conducción.
- La pipa de dirección full carbon y las punteras en carbono, hacen disminuir el peso del cuadro.
Cuadro: 50, 40 y 30-ton high modulus carbon fiber.

Distancia máxima de corte en cuadros ISP, medido desde el final de la tija, son de 70mm.
Horquilla: 4ZA R-Flow full carbon monocoque.

GEOMETRIA
C - TOPE ACTUAL
XS 440 680 510 525 130 74 72 405 66 974 740 530 375
S 470 710 530 545 145 73,5 73 405 66 977 750 545 385 D - DIRECCIÓN
L 530 770 570 585 205 72,5 73,5 408 63 1003 810 602 400 H - BB DROP
I - BASE DE LAS RUEDAS
XL 560 800 585 600 230 72,5 74 408 63 1012 840 625 405
S - PILA
R - ALCANCE
COMPONENTES
Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano 105 ShimANO ULTEGRA Shimano Ultegra
1075 7,5 KMC X10SL
6700 6700 6700 12/25 6750 34/50 6700
Vredestein 4ZA NOAH r-flow
4za Cirrus 4ZA Cirrus 4ZA Cirrus 4ZA Cirrus N/A 4ZA Stratos 4ZA Tail
Fortezza 1120a
2011
AERO
CUSTOMIZE IT
NOAH RS / 1102a a.s.a.
El nuevo Noah RS hereda la innovadora tecnología R-Flow del Noah y las ventajas aerodinámicas a un nuevo nivel de
precio.

- La tecnología de pintura R-Surface reduce la turbulencia hasta un 3,6% incrementando la capacidad de penetración.
- Altura completamente ajustable de la tija del sillín en carbono
- Cableado interno para minimizar las turbulencias del flujo de aire.
Frame: 30 and 24-ton high modulus carbon fiber (see Research and Development: Ridley Carbon Fiber)
HORQUILLA: 4ZA Sphinx full carbon.
GEOMETRIA
TALLA A B C C’ D E F G H I J S R B - TIJA SILLIN, CENTRO A TOPE
C - TOPE ACTUAL
XS 440 480 510 525 130 74 72 405 66 974 740 530 375
S 470 510 530 545 145 73,5 73 405 66 977 750 545 385 D - DIRECCIÓN
L 530 570 570 585 205 72,5 73,5 408 63 1003 810 602 400
H - BB DROP
S - PILA
R - ALCANCE
COMPONENTES
Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano 105 Shimano Ultegra
1200 7,5 4za cirrus kmc x10sl
6700 6700 6700 12/25 6750 34/50
Vredestein
4za Cirrus 4ZA Cirrus 4ZA Cirrus 4ZA Cirrus 4ZA Aero Race 4ZA Stratos 4za Tail 4ZA Sphinx 1102a
Fortezza
2011
AERO
PHAETON R / 1012c a.s.a.
El Phaeton R ha sido mejorado con una nueva tija de sillín hydroformin y en carbono para engañar al viento e incre-
mentar la aerodinámica.
- Los spoilers R-Flow reducen la turbulencia hasta un 5.5%.

- Altura completamente ajustable con la tija del sillín en carbono.
- Cableado interno para minimizar las turbulencias del flujo del aire.
Cuadro: Aluminio triple conificado 7005.

Horquilla: 4ZA Sphinx full carbon.
GEOMETRIA
C - TOPE ACTUAL
XS 440 490 510 525 130 74 72 405 66 965 740 530 375
S 470 520 530 545 145 73,5 73 405 66 975 750 545 385 D - DIRECCIÓN
L 530 580 570 585 205 72,5 73,5 405 63 1000 810 602 400 H - BB DROP
XL 560 610 585 600 230 72,5 74 405 63 1005 840 625 405
S - PILA
R - ALCANCE
COMPONENTES
Shimano 105 5700 Shimano 105 5700 Shimano 105 5700 Shimano 105 Shimano 105 5750 Shimano 105 5700
1390 8,6 kmc x10sl
BLA BLA BLA 12/25 34/50 BLACK BLA
Vredestein
4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Aero Race 4ZA Stratos 4ZA Tail 4ZA Sphinx Black
Fortezza
2011
PESO RIGUIDEZ
CUSTOMIZE IT
HELIUM / 1002a
La Ridley más ligera para el 2011 ofrece la mejor combinación de rigidez, bajo peso y confort.. Ni el brutal pavés de
Bélgica ni los puertos fuera de categoría del Tour de Francia harán tambalear a la Helium.
- Tubería sobredimensionada y tija integrada ofrecen la mejor relación peso- rigidez.

- Tirantes traseros flex hacen incrementar el confort del ciclista.
- Puntera trasera completamente en carbono para reducir el peso total.
- La tecnología usada en su caja de pedalier hacer aumentar la rigidez lateral sin añadir peso.
Frame: 50, 40 and 30-ton high modulus carbon fiber (see Research and Development: Ridley Carbon Fiber).
HORQUILLA: 4ZA Helium full carbon monocoque.
GEOMETRIA
C - TOPE ACTUAL
XS 440 680 510 525 130 74 72 405 66 974 740 530 375
S 470 710 530 545 145 73,5 73 405 66 977 750 545 385 D - DIRECCIÓN
L 530 770 570 585 205 72,5 73,5 408 63 1003 810 602 400
H - BB DROP
S - PILA
R - ALCANCE
COMPONENTES
950 6,6 SRAM RED SRAM RED SRAM RED PG-1070 12/25 SRAM RED 34/50 SRAM RED kmc x10sl
Vredestein
4za Cirrus PRO 4ZA Cirrus PRO 4ZA Cirrus PRO 4ZA Cirrus PRO N/A 4ZA Stratos 4za WING HELIUM 12K 1002A
Fortezza
2011
PESO RIGUIDEZ
CUSTOMIZE IT
EXCALIBUR / 1004a
La Excalibur ofrece las ventajas del peso del Helium pero a un precio muy agresivo. Gracias a su relación peso y rigidez,
este modelo ofrece un confort y un performance inigualables.
- Tubería sobredimensionada y tija integrada ofrecen la mejor relación peso- rigidez.

- La tecnología usada en su caja de pedalier hacer aumentar la rigidez lateral sin añadir peso.
Frame: 30 and 24-ton high modulus carbon fiber. (see Research and Development: Ridley Carbon Fiber)
Horquilla: 4ZA Excalibur full carbon monocoque.
GEOMETRIA
C - TOPE ACTUAL
XS 440 480 510 525 130 74 72 405 66 974 740 530 375
S 470 510 530 545 145 73,5 73 405 66 977 750 545 385 D - DIRECCIÓN
L 530 570 570 585 205 72,5 73,5 408 63 1003 810 602 400 H - BB DROP
XL 560 600 585 600 230 72,5 74 408 63 1012 840 625 405
S - PILA
R - ALCANCE
COMPONENTES
Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano 105 shimano ultegra
995 7,9 4ZA Cirrus kmc x10sl
6700 6700 6700 12/25 6750 34/50
Vredestein
4ZA stratos 4ZA stratos 4ZA stratos 4ZA stratos 4ZA stratos 4ZA Stratos 4za Tail Excalibur 1004A
Fortezza
2011
PESO RIGUIDEZ
ICARUS SLS / 1006a
El modelo Icarus está inspirado en el Excalibur ofreciendo una perfecta combinación entre su aceleración y la excelente
conducción.
- La fabricación SL le otorga fuerza y ligereza.

- La sobredimensionada tubería le concede la máxima estabilidad y capacidad de respuesta.
- Con la horquilla 4ZA de carbono absorberá todas las vibraciones de la carretera.
- Geometría tomada del ProTour comenzando desde la XXS.
Cuadro: Aluminio 7005 triple conificado.

Horquilla: carbono aluminio 4ZA R-Blade.
GEOMETRIA
C - TOPE ACTUAL
XXS 410 450 500 515 110 75 71,5 405 66 969 690 505 380
XS 440 480 510 525 130 74 72 405 66 974 740 530 375 D - DIRECCIÓN
S 470 510 530 545 145 73,5 73 405 66 977 750 545 385 F - ANGULO DE LA DIRECCIÓN
M 500 540 550 565 175 73 73,5 405 66 990 780 575 390
H - BB DROP
L 530 570 570 585 205 72,5 73,5 408 63 1003 810 602 400 I - BASE DE LAS RUEDAS
XL 560 600 585 600 230 72,5 74 408 63 1012 840 625 405 S - PILA
R - ALCANCE
COMPONENTES
1320 8,8 kmc x10sl
BLA BLA BLA 12/25 34/50 Black BLA
Vredestein 4ZA R-Blade
4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4za Tail
Fortezza Black
2011
PESO RIGUIDEZ
ICARUS SLT / 1006b

El modelo Icarus está inspirado en el Excalibur ofreciendo una perfecta combinación entre su aceleración y la excelente
conducción.
- La fabricación SL le otorga fuerza y ligereza.

- La sobredimensionada tubería le concede la máxima estabilidad y capacidad de respuesta.
- Horquilla R-Blade de carbono te ayudará a rodar cómodamente absorbiendo vibraciones.
- Geometría tradicional horizontal.

Horquilla: carbono aluminio 4ZA R-Blade.
GEOMETRIA
TALLA A B C D E F G H I J S R B - TIJA SILLIN, CENTRO A TOPE
C - TOPE ACTUAL
48 480 520 520 123 74,5 72 403 50 973 765 496 381
D - DIRECCIÓN
50 500 540 530 133 74,5 72 403 60 979 775 515 386 E - ANGULO DE LA TIJA DE SILLIN
52 520 560 540 143 74,5 72,3 403 67 980 790 535 391 F - ANGULO DE LA DIRECCIÓN
53 530 570 560 150 74 73 403 67 991 800 543 404 H - BB DROP
54 540 580 555 158 74,5 73 403 67 983 810 551 391 I - BASE DE LAS RUEDAS
55 550 590 580 169 73,5 73 403 67 1008 820 561 414
S - PILA
56 560 600 565 179 73,5 73 403 67 994 830 570 396 R - ALCANCE
57 570 610 590 189 73,5 73 403 67 1019 840 580 418
58 580 620 575 199 73,5 73 403 67 1004 850 589 400
59 590 630 600 209 73,5 73 403 67 1029 860 599 422
60 600 640 585 219 73,5 73 403 67 1014 870 609 404
62 620 660 590 230 73,5 73 403 67 1019 885 628 404
COMPONENTES
1380 8,9 kmc x10sl
BLA BLA BLA 12/25 30/39/50 Black BLA
Vredestein 4AZ R-Blade
4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4za Tail
Fortezza Black
2011
PESO RIGUIDEZ
HELIUM / Flandrien
Inspirado por el coraje y la fuerza de los guerreros Belgas, el modelo Helium Flandrien ha sido diseñado para las carreras más brutales de
la tierra, las Clásicas. Cada detalle, ha sido elegido con la mentalidad de los clasicomanos pero ofreciendo un mayor confort y durabilidad.
- Tubería sobredimensionada y tija integrada ofrecen la mejor relación peso- rigidez

- La tecnología usada en su caja de pedalier hacer aumentar la rigidez lateral sin añadir peso
- Con un perfil de llanta bajo y sus cubiertas en 25mm para darle un confort extra.
Cuadro: 50, 40 y 30-ton con fibra de carbono de alto modulo

(Para más información mirar Reserach and Development de la fibra de carbono que Ridley ha realizado.)
Horquilla: 4ZA Helium full carbon monocoque
GEOMETRIA
For Geometria see: Helium1002a, Excalibur 1004a, Icarus SLS 1006a.
COMPONENTES
CAMPAGNOLO CAMPAGNOLO CAMPAGNOLO Campagnolo CAMPAGNOLO CAMPAGNOLO CAMPAGNOLO
HELIUM
950 7,4
RECORD 11s RECORD 11s RECORD 11s Record 11s 12/27 RECORD 34/50 RECORD 11s RECORD 11s
Vredestein selle San Marco HELIUM 12K
4ZA Flandrien 4ZA CIRRUS 4ZA CIRRUS N/A 4ZA Cirrus Pro 4za WING
Fortezza 25 mm Regal Flandrien FlandrIEN
EXCALIBUR
CAMPAGNOLO CAMPAGNOLO CAMPAGNOLO Campagnolo CAMPAGNOLO CAMPAGNOLO

995 8,1 kmc x10sl
Centaur 10s Centaur 10s Centaur 10s Centaur 10s 12/27 Centaur 34/50 Centaur 10s
Vredestein selle San Marco Excalibur
4ZA Flandrien 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Cirrus Pro 4za Tail
Fortezza 25 mm Regal Flandrien FlandrIEN
ICARUS SLS
CAMPAGNOLO CAMPAGNOLO CAMPAGNOLO CAMPAGNOLO CAMPAGNOLO CAMPAGNOLO

1320 8,6 kmc x10sl
VELOCE VELOCE VELOCE VELOCE 12/25 VELOCE 34/50 VELOCE
Vredestein R-Blade
4ZA Flandrien 4ZA STRATOS 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Cirrus Pro 4za Tail
Fortezza 25 mm FlandrIEN
2011
PESO RIGUIDEZ
EXCALIBUR / Flandrien
ICARUS SLS / Flandrien

2011
FUERZA
CUSTOMIZE IT
DAMOCLES ISP / 1103a

El Damocles ISP es el modelo mejorado proveniente de Damocles Pro Tour. La tija integrada disminuye su peso hacién-
dolo mas manejero y transfiriendo toda la fuerza al avance.
- Su tuberia Sharp Edge ofrece máxima rigidez a los impactos.

- Punteras traseras reemplazables en CNC, otorgándole una mayor rapidez de cambio y durabilidad.
- Dirección sobredimensionada le hace ser un excelente sprinter.
- Con su tija de sillin integrada reduce el peso y mejora la rigidez.
Cuadro: 30 y 24 ton con fibra de carbono de alto modulo.

Horquilla: 4ZA Damocles full carbon monocoque.
GEOMETRIA
C - TOPE ACTUAL
XS 440 680 510 525 130 74 72 405 66 974 740 530 375
S 470 710 530 545 145 73,5 73 405 66 977 750 545 385 D - DIRECCIÓN
L 530 770 570 585 205 72,5 73,5 408 63 1003 810 602 400
H - BB DROP
S - PILA
R - ALCANCE
COMPONENTES
Shimano ULTEGRA Shimano ULTEGRA Shimano ULTEGRA Shimano ULTEGRA Shimano ULTEGRA Shimano ULTEGRA
1290 7,5 kmc x10sl
6700 6700 6700 6700 12/25 6750 34/50 6700
Vredestein DEDA RHM 01 DAMOCLES 12K
4ZA CIRRUS 4ZA CIRRUS DEDA 01 WHIte N/A 4ZA Stratos 4za Tail
Fortezza WHIte 1103A
2011
FUERZA
CUSTOMIZE IT
DAMOCLES / 1117a
Un cuadro ya legendario, el Damocles continúa cosechando éxitos a su larga historia.
Con su Adelanteal sobredimensionado se sprinta con una total confianza.
- Su tubería Sharp Edge ofrece máxima rigidez a los impactos.

- Punteras traseras reemplazables en CNC, otorgándole una mayor rapidez de cambio y durabilidad.
- Dirección sobredimensionada le hace ser un excelente sprinter.
- Con su tija de sillín integrada reduce el peso y mejora la rigidez.
Cuadro: 30 y 24 ton con fibra de carbono de alto modulo.

Distancia máxima de corte en cuadros ISP, medido desde el final de la tija, son de 60mm.Horquilla: 4ZA Damocles full carbon
monocoque.
GEOMETRIA
C - TOPE ACTUAL
XXS 410 450 500 515 110 75 71,5 405 66 969 690 505 380
XS 440 480 510 525 130 74 72 405 66 974 740 530 375 D - DIRECCIÓN
S 470 510 530 545 145 73,5 73 405 66 977 750 545 385 F - ANGULO DE LA DIRECCIÓN
M 500 540 550 565 175 73 73,5 405 66 990 780 575 390 H - BB DROP
L 530 570 570 585 205 72,5 73,5 408 63 1003 810 602 400
XL 560 600 585 600 230 72,5 74 408 63 1012 840 625 405 S - PILA
R - ALCANCE
COMPONENTES
Campagnolo Campagnolo Campagnolo Campagnolo Campagnolo Campagnolo
1220 7,9 kmc x10sl
centaur 10s centaur 10s centaur 10s centaur 12/27 centaur 34/50 centaur 10s
Vredestein DEDA RHM 01 DAMOCLES 3K
4ZA STRATOS 4ZA STRATOS DEDA 01 BLACK DEDA 01 WHITE 4ZA Stratos 4za Tail
Fortezza BLACK 1117A
2011
FUERZA
ORION / 1105a
CUSTOMIZE IT
CUSTOMIZE IT
ORION / 1105b
El Nuevo Orion 2011, diseñado con una mejora de su rigidez, y con nuestra geometría ProTour. Y con su precio, El nuevo
Orion es una moneda de cambio indiscutible.
-Caja de pedalier sobredimensionada para una mayor transferencia de potencia.

-Dimensiones del tallaje distintos acorde a la talla del cuadro.
-Geometría ProTour para una mejor conducción y maniobrabilidad.
-Sus 24 tones de carbono le otorgan un perfecto equilibrio de rigidez y confort.
-Tirantes traseros rediseñados para aumentar el confort.
-Disponible en XXS.
Cuadro: 24 tones de alto modulo en carbono.

Horquilla: carbono y aluminio 4ZA Orion.
GEOMETRIA
XXS 410 450 500 515 110 75 71,5 405 66 969 690 505 380 C - TOPE ACTUAL
XS 440 480 510 525 130 74 72 405 66 974 740 530 375 D - DIRECCIÓN
S 470 510 530 545 145 73,5 73 405 66 977 750 545 385
F - ANGULO DE LA DIRECCIÓN
M 500 540 550 565 175 73 73,5 405 66 990 780 575 390 G - LONGITUD DE LAS VAINAS
H - BB DROP
L 530 570 570 585 205 72,5 73,5 408 63 1003 810 602 400
XL 560 600 585 600 230 72,5 74 408 63 1012 840 625 405 J - ALTURA SOBRE PASADA
S - PILA
R - ALCANCE
COMPONENTES
ORION 1105a
Campagnolo Campagnolo Campagnolo Campagnolo Campagnolo Campagnolo

1200 8,3 kmc x10sl
Veloce Veloce Veloce Veloce 12/25 Veloce 34/50 Veloce
Vredestein
4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4za tail Orion 1105a
Fortezza
ORION 1105b
Shimano 105 Shimano 105 Shimano 105 Shimano 105 Shimano 105 5750 Shimano 105
1200 8,4 kmc x10sl
5700 BLA 5700 BLA 5700 BLA 12/25 34/50 Black 5700 BLA
Vredestein
4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4za tail Orion 1105B
Fortezza
2011
FUERZA
COMPACT / 1119a
Con la misma tubería que el Damocles, el aluminio del Compact responde extremadamente.
El cuadro Compact es la perfecta elección para aquellos corredores que buscan el mejor resultado con un precio ajus-
tado.
- Con su tubería Sharp Edge para ofrecer una fuerza máxima frente a impactos.
- Su forma triangular incrementa la rigidez lateral.
- Con su horquilla 4ZA en carbono para ayudar a la absorción de vibraciones.
Cuadro: Aluminio triple conificado 7005 Sharp Edge.

Horquilla: 4ZA R-Blade en carbono-aluminio.
GEOMETRIA
C - TOPE ACTUAL
XS 460 500 520 530 133 71,5 72 403 50 981 740 605 406
S 490 530 540 550 155 74 73 405 67 984 750 585 397 D - DIRECCIÓN
M 510 550 555 570 190 73,5 73 405 67 999 780 553 391 F - ANGULO DE LA DIRECCIÓN
L 530 570 570 585 210 73,5 73 405 67 1015 810 520 386 H - BB DROP
S - PILA
R - ALCANCE
COMPONENTES
Shimano 105 5700 Shimano 105 5700 Shimano 105 5700 Shimano 105 Truvativ Elita Shimano 105 5700
1450 8,8 kmc x10sl
BLA BLA BLA 12/25 34/50 BLA
4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA 4ZA 4ZA 4ZA Stratos 4ZA Tail
Fortezza black
2011
MUJERES
Bikes
Nuestra gama de mujer se ha diseñado para ajustarse a tí y no al

revés. Diseñada por nuestro equipo Bikefitting.com en colaboración con
Red Sun, ha sido diseñada su geometría para una mayor comodidad y una
mejor posición natural.
El resultado ha sido una geometría mas acorde al rodar femenino, optimizando el

rodar y mejorando la posición final del ciclista.
El equipo Red Sun, incluyendo a su medallista olímpica Emma Johansson, junto a la

Campeona Belga Ludivine Henrion han obtenido numerosas victorias sobre el cuadro Aste-
ria.
MUJERES
CUSTOMIZE IT
ASTERIA ISP / 1106a

Diseñado en union con el equipo Red-Sun de chicas, el Asteria ISP ha sido fabricado con su tija integral para aumentar
la rigidez lateral y optimizar su resultado.
- Construcción de la tubería Sharp Edge otorgándole una fuerza extrema a los impactos.
- Punteras reemplazables en CNC para un cambio más preciso.
- Dirección sobredimensionada y pipa para una conducción más optima y un sprint inigualable.
- Geometría diseñada específicamente para mujer por nuestro equipo en colaboración con Bikefitting.com
Cuadro: 30 y 24-ton de carbono de alto modulo.

Horquilla: 4ZA R-Blade carbon-aluminum.
GEOMETRIA
C - TOPE ACTUAL
XXS 410 650 495 500 100 75,5 70,5 405 67 975 712 485 365
XS 430 670 500 505 105 75 70,5 405 67 978 725 492 370 D - DIRECCIÓN
S 450 690 510 515 110 75 71,5 405 67 982 740 500 375 F - ANGULO DE LA DIRECCIÓN
M 470 720 525 530 130 74,5 71,5 405 67 975 762 522 380 H - BB DROP
L 500 750 540 545 150 74 73 405 67 981 784 543 385
S - PILA
R - ALCANCE
COMPONENTES
Shimano ULTEGRA Shimano ULTEGRA Shimano ULTEGRA Shimano 105 Shimano Ultegra
1220 7,5 4ZA Cirrus kmc x10sl
6700 6700 6700 12/25 6750 34/50
Vredestein 4ZA Cirrus 4ZA R-BLADE
4ZA Cirrus 4ZA CIRRUS 4ZA Cirrus N/A 4ZA stratos 4ZA Tail
Fortezza WOMen’s 1106A
2011
MUJERES
CUSTOMIZE IT
ASTERIA / 1106b
Gracias a nuestra tubería Sharp Edge, el Asteria no se encuentra comprometido con su rigidez lateral.
El resultado final, un cuadro asesino que no se queda corto en potencia y velocidad.
- Construcción de la tubería Sharp Edge otorgándole una fuerza extrema a los impactos.
- Punteras reemplazables en CNC para un cambio más preciso.
- Dirección sobredimensionada y pipa para una conducción más optima y un sprint inigualable.

GEOMETRIA
C - TOPE ACTUAL
XXS 410 450 495 500 100 75,5 70,5 405 67 975 712 485 365
XS 430 470 500 505 105 75 70,5 405 67 978 725 492 370 D - DIRECCIÓN
S 450 490 510 515 110 75 71,5 405 67 982 740 500 375 F - ANGULO DE LA DIRECCIÓN
M 470 520 525 530 130 74,5 71,5 405 67 975 762 522 380
H - BB DROP
L 500 550 540 545 150 74 73 405 67 981 784 543 385 I - BASE DE LAS RUEDAS
S - PILA
R - ALCANCE
COMPONENTES
1130 8,4 kmc x10sl
BLA BLA BLA 12/25 34/50 BLA
Vredestein 4ZA STRATOS 4ZA R-BLADE
4ZA STRATOS 4ZA STRATOS 4ZA STRATOS 4ZA STRATOS 4ZA STRATOS 4ZA Tail
Fortezza WOMen’s 1006b
2011
MUJERES
YANA / 1107a
Para empezar, el cuadro entrante de gama para chica. Responde de forma muy notoria haciendo su rodar muy pla-
centero.
- Conducción muy fácil a la hora de trazar gracias a su aluminio.

- Horquilla en carbono 4ZA te ayudará a disminuir las vibraciones.
Cuadro: Aluminio 7000 doble conificado.

GEOMETRIA
TALLA A B C C’ D E F G H I J S R A - TIJA DE SILLIN-CENTRO A CENTRO
B - TIJA SILLIN, CENTRO A TOPE
XXS 410 450 495 500 100 75,5 70,5 405 67 975 712 485 365 C - TOPE ACTUAL
XS 430 470 500 505 105 75 70,5 405 67 978 725 492 370 D - DIRECCIÓN
S 450 490 510 515 110 75 71,5 405 67 982 740 500 375
M 470 520 525 530 130 74,5 71,5 405 67 975 762 522 380 G - LONGITUD DE LAS VAINAS
H - BB DROP
L 500 550 540 545 150 74 73 405 67 981 784 543 385 I - BASE DE LAS RUEDAS
S - PILA
R - ALCANCE
COMPONENTES
Shimano Tiagra Truvativ Elita
1470 8,9 Shimano Tiagra Shimano Tiagra Shimano Tiagra Shimano Tiagra kmc x9sl
9s 12/25 34/50
Vredestein 4ZA STRATOS 4ZA R-BLADE
4ZA STRATOS 4ZA STRATOS 4ZA STRATOS 4ZA STRATOS 4ZA STRATOS 4ZA Tail
Fortezza WOMen’s 1107A
2011
F I T N E SS
EOS / 1008a
Una salida en familia los sábados en Bélgica. La geometría Pro Tour empleada en el Eos le otorga una mayor comodidad
para disfrutar de todas ventajas en grupo.
- Tubería personalizada para una óptima y confortable salida.

- Inspirado en la geometria Pro Tour.
Cuadro: Custom 7005 aluminum.

Horquilla: 4ZA Protector carbon-aluminum.
GEOMETRIA
TALLA A B C C’ D E F G H I J B - TIJA SILLIN, CENTRO A TOPE
C - TOPE ACTUAL
XS 440 480 510 525 130 74 72 425 66 990 740 C’ - TOPE EFECTIVO
D - DIRECCIÓN
S 470 510 530 545 145 73,5 73 425 66 997 750 E - ANGULO DE LA TIJA DE SILLIN
M 500 540 550 565 175 73 73,5 425 66 1007 780 G - LONGITUD DE LAS VAINAS
H - BB DROP
L 530 570 570 585 205 72,5 73,5 425 63 1020 810 I - BASE DE LAS RUEDAS
XL 560 600 585 600 230 72,5 74 425 63 1029 840
COMPONENTES
9s 12/25 30/39/50
Vredestein
pro tiagra 4ZA STRATOS 4ZA STRATOS 4ZA STRATOS 4ZA STRATOS 4ZA STRATOS 4ZA Tail 4ZA Protector
Fortezza
2011
F I T N E SS
TEMPO / 1010a
TEMPO / 1010a
Por qué ir por el carril de los lentos cuando puede ir subido encima del modelo Tempo? Ideal para rodar y hacer
fitness, está equipada con orificios para colocar porta maletas.
- Cuadro en aluminio que responde rápido sin sacrificar confor.

- Geometría en sloping para una mayor suavidad y mejor conducción. Cuado: Aluminio 7000 doble conificado.
- Horquilla en carbono 4ZA hace que se reduzcan las vibraciones de la car- Horquilla: 4ZA Protector carbono alu-
retera. minio.
GEOMETRIA
C - TOPE ACTUAL
XS 440 480 510 525 130 74 72 425 66 990 740 C’ - TOPE EFECTIVO
TEMPO
D - DIRECCIÓN
S 470 510 530 545 145 73,5 73 425 66 997 750 E - ANGULO DE LA TIJA DE SILLIN
M 500 540 550 565 175 73 73,5 425 66 1007 780
H - BB DROP
L 530 570 570 585 205 72,5 73,5 425 63 1020 810
XL 560 600 585 600 230 72,5 74 425 63 1029 840 J - ALTURA SOBRE PASADA
TALLA B C D E F G H I J
XS 480 500 133 75 71 425 50 995 740
TEMPO
S 510 520 133 74,5 72 425 50 995 750

M 540 530 143 74,5 72 425 60 1006 780
L 560 547 153 74 72,5 425 60 1012 810
XL 580 560 163 73,5 72,5 425 60 1017 840
COMPONENTES
9s 12/25 30/39/50
CUBIERTAS RUEDAS SILLIN POTENCIA FLATBAR TIJA SILLIN GRIPS PORTABIDON HORQUILLA
Vredestein
4ZA STRATOS 4ZA STRATOS 4ZA STRATOS 4ZA STRATOS 4ZA STRATOS 4ZA Cirrus 4ZA Tail 4ZA Protector
Fortezza
2011
F I T N E SS
TEMPO CROSS / 1108a
El ciclismo es libertad y que mejor que explorar con la versatilidad de la gama Tempo Cross. Combina la comodidad
de la geometría del cross y la deportividad con la versatilidad del MTB. Dicha mezcla te harán rodar durante horas sin
apenas esfuerzo combinando carretera ycaminos.
- Compatible para tanto V-Brake y frenos de disco.

-El barro no se adhiere fácilmente.
-Horquilla 4ZA en carbono para mejorar la absorción. Cuadro: Aluminio 7005 doble conificado.
Horquilla: 4ZA Zornyc carbono aluminio para disco.
GEOMETRIA
C - TOPE ACTUAL
XS 440 480 515 530 130 74,5 72 425 50 1010 795 C’ - TOPE EFECTIVO
D - DIRECCIÓN
S 470 510 535 545 145 74 72 425 50 1021 840
M 500 540 540 555 175 73,5 72 425 50 1025 850 F - ANGULO DE LA DIRECCIÓN
L 530 570 570 585 205 73 72 425 50 1051 875 H - BB DROP
XL 560 600 585 600 230 73 72 425 50 1067 880 J - ALTURA SOBRE PASADA
COMPONENTES
DEORE BUILD
Shimano ALivio Shim m430 Avid Single Digit 3

1950 10,5 Shimano Deore Shimano Deore Shimano Deore kmc x9sl
9sp 11/32 22/32/44 + Avid FR5
WTB Pathway WTB DualDuty 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Cirrus 4ZA Tail 4ZA Zornyc disc
SLX BUILD
avid juicy 3 + Shimano m552

1950 10,4 Shimano SLX Shimano SLX SLX 10sp 11/34 Avid Juicy 3 kmc x10sl
shimano slx 24/32/42
2011
F I T N E SS
TEMPO CROSS / 1108a

El ciclismo es libertad y que mejor que explorar con la versatilidad de la gama Tempo Cross. Combina la comodidad
de la geometría del cross y la deportividad con la versatilidad del MTB. Dicha mezcla te harán rodar durante horas sin
apenas esfuerzo combinando carretera ycaminos.
- Compatible para tanto V-Brake y frenos de disco.

-El barro no se adhiere fácilmente.
-Horquilla 4ZA en carbono para mejorar la absorción. Cuadro: Aluminio 7005 doble conificado.
Horquilla: 4ZA Zornyc carbono aluminio para disco.
GEOMETRIA
B - TIJA SILLIN, CENTRO A TOPE
TALLA B C’ D E F G H I J B’ - TIJA SILLIN, CENTRO A TOPE (ISP)
XS 460 530 145 74,5 72 425 50 1011 670 D - DIRECCIÓN
S 500 545 150 74,5 72 425 50 1025 670 F - ANGULO DE LA DIRECCIÓN
M 540 555 165 74 72 425 50 1031 670
H - BB DROP
COMPONENTES
DEORE BUILD
Shimano Alivio Shim m430 Avid Single Digit 3

1950 10,5 Shimano Deore Shimano Deore Shimano Deore kmc x9sl
9SP 11/32 22/32/44 + Avid FR5
SLX BUILD
avid juicy 3 + Shimano m552

1950 10,4 Shimano SLX Shimano SLX SLX 10sp 11/34 Avid Juicy 3 kmc x10sl
shimano slx 24/32/42
2011
T R I AT L O N - T T
CUSTOMIZE IT
DEAN / 1113a a.s.a.
No es necesario añadir complementos extravagantes o hacer trampas a la UCI, es pura aerodinámica. Cada milímetro cuadrado está
diseñado para reducir la energia al avance. El Dean es simplemente la bicicleta más rápida del mundo.
- Los jet foils de la horquilla reducen la turbulencia hasta un 7.5% expulsando el flujo hacia fuera.
- La tecnología R-Surface reduce hasta en un 4% el drag generado incrementando la capacidad de penetración.
- Cada tubo ha sido fabricado para optimizar la máxima aerodinámica y transferencia de fuerza.
- El cableado interno y la posición de los puentes consiguen una aerodinámica extra.
- 76/78 grados de angulación para el sillín.
Cuadro: 50, 40 y 30-tones de carbono de alto modulo.

Horquilla: 4ZA R-Flow full carbon monocoque.
GEOMETRIA
TALLA A B’ C’ D E F G H I J S R B’ - TIJA SILLIN, CENTRO A TOPE (ISP)
XS 498 710 520 90 76 72,5 381 65 965 765 490 400
D - DIRECCIÓN
S 517 740 540 100 76 73 381 65 980 775 500 415 E - ANGULO DE LA TIJA DE SILLIN
M 537 770 560 120 76 73 381 65 1000 795 520 430 G - LONGITUD DE LAS VAINAS
H - BB DROP
L 552 800 580 135 76 73 381 65 1020 810 535 445
S - PILA
R - ALCANCE
COMPONENTES
3t aero levers +
Shimano Dura-ace Shimano Dura-ace Shimano Dura-ace Shimano Dura-ace
1370 7,9 Microshift 10s TT dean FRENOS KMC x10sl
Shifters 7900 7900 12/25 7900 39/53
Vredestein FFWD Disc + 4ZA
SSm Aspide TT 3T Arx Pro 3T Aura Pro N/A 4ZA Stratos 4za Wing Dean 1113a
Fortezza Tubular Cirrus Pro T100
2011
T R I AT H L O N - T T
CHEETAH / 1012a a.s.a.
El nuevo Cheetah diseñado para el 2011 con la nueva tecnología aero hydroformin en sufija de sillín .Con la tecnología
R-flow de Ridley y su fantástica geometría, no necesitaras más para aAdelantear ese sprint final en las cronos y en los
triatlones.
- Los jet foils de la horquilla reducen la turbulencia hasta un 5.5% expulsando el flujo hacia fuera.
- La tecnología R-Surface reduce hasta en un 3% el drag generado incrementando la capacidad de penetración.
- Tija de sillín ajustable en altura.
- Guia de cables internos para disminuir la turbulencia.

GEOMETRIA
TALLA A B C’ D E F G H I J S R B - TIJA SILLIN, CENTRO A TOPE
XXS 460 510 507 90 77 72,5 390 65 960 723 448 395 D - DIRECCIÓN
XS 498 545 520 90 76 72,5 390 65 965 765 490 400
S 517 565 540 100 76 73 390 65 980 775 500 415 G - LONGITUD DE LAS VAINAS
H - BB DROP
M 537 585 560 120 76 73 390 65 1000 795 520 430 I - BASE DE LAS RUEDAS
L 552 600 580 135 76 73 390 65 1020 810 535 445 S - PILA
R - ALCANCE
COMPONENTES
tektro aero levers
Shimano 105 Shimano 105 Shimano 105 Truvativ Elita
1560 8,8 + Microshift 10s tt 4ZA KMC x10sl
shifter 5700 BLA 5700 BLA 12/25 39/53
Vredestein
4ZA Stratos SSm Ponza TT 3T Arx Pro 3T Aura Pro 4ZA Aero TT 4ZA Stratos 4za Tail 4za Sphinx Black
Fiammante
2011
CUSTOMIZE IT
DEAN RS / 1114a a.s.a.
Entendemos la importancia de una buena bicicleta de triatlón, y esto nos ha llevado a diseñar el nuevo Dean RS con gomería especifica
para e triatlón mas confortable. Y no nos hemos detenido ahí, sino que lo hemos asegurado con nuestra tecnología patentada R-Flow
para disminuir el drag al mínimo del modo que puedas aprovechar al máximo tu potencia en el pedaleo.
-Nueva geometría para ofrecer la mejor combinación de confort y aerodinámica.

-Con su R-Flow para reducir en hasta un 6.4% las turbulencias generadas por los radios de la rueda.
-La patente R-Surface le reduce un 3.6% la penetración del aire.
-Con la tija de sillin ajustable en altura en carbono.
-Con la guia de cables internos para reducir el rozamiento.

Horquilla: 4ZA R-Flow full carbon.
GEOMETRIA
XS 410 463 500 85 78 72,5 390 60 967 745 480 404 D - DIRECCIÓN
S 450 495 522 110 78 73 390 65 985 767 512 418
M 510 556 545 130 78 73 390 65 1002 800 530 430 G - LONGITUD DE LAS VAINAS
H - BB DROP
L 530 575 560 150 78 73 390 65 1020 815 550 440 I - BASE DE LAS RUEDAS
XL 555 605 575 180 78 73 390 65 1036 842 577 450 S - PILA
R - ALCANCE
COMPONENTES
3T aero levers +
Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra dean brake + 4ZA
1250 7,9 Microshift 10s tt KMC x10sl
shifter 6700 6700 6700 12/25 6700 39/53 Cirrus
Vredestein 4ZA Cirrus Pro
SSM Aspide TT 3T Arx Pro 3T Aura Pro 4ZA Aero TT 4ZA Stratos 4za Tail DEAN 1114a
Fortezza Tubular T100
2011
PHAETON T / 1012d a.s.a.
El Nuevo Phaeton T ha sido creado para el 2011 con una nueva tubería de sillín hydroformin y su tija de sillín aerod-
inámica. Nuestras nuevas geometrías específicas son perfectas para los corredores que buscan en el triatlón una mejor
y mayor comodidad y una posición mas aerodinámica.
-Nueva geometría para ofrecer la mejor combinación de confort y aerodinámica.

-Con su R-Flow para reducir en hasta un 5.5% las turbulencias generadas por los radios de la rueda.
-La patente R-Surface le reduce un 3% la penetración del aire.
-Con la tija de sillin ajustable en altura en carbono.
-Con la guia de cables internos para reducir el rozamiento.
Cuadro: Aluminio triple conificado 7005.

GEOMETRIA
B’ - TIJA SILLIN, CENTRO A TOPE (ISP)
XS 412 460 500 85 78 72,5 390 60 968 735 475 404 C’ - TOPE EFECTIVO
D - DIRECCIÓN
S 450 500 520 110 78 73 390 65 985 767 507 418 E - ANGULO DE LA TIJA DE SILLIN
M 510 560 545 130 78 73 390 65 1002 800 530 430
H - BB DROP
L 530 575 560 150 78 73 390 65 1020 825 550 440
XL 555 605 575 180 78 73 390 65 1036 852 575 450 J - ALTURA SOBRE PASADA
S - PILA
R - ALCANCE
COMPONENTES
tektro aero levers
Shimano 105 5700 Shimano 105 5700 Shimano 105 Truvativ Elita
1970 8,94 + Microshift 10s tt 4za KMC x10sl
shifter BLA BLA 12/25 39/53
4ZA Stratos SSM Ponza TT 3T Arx Pro 3T Aura Pro 4ZA Aero TT 4ZA Stratos 4za Tail
Fiammante Black
2011
R I DL E Y A . S. A .
a.s.a.
Adjustable Seat Angle System

En los últimos años, Ridley se ha ido ganando la reputación como fabri-
cante de cuadros gracias no sólo a la alta tecnología sino también a sus
geometrías aplicadas.
Pero incluso la bicicleta más rápida en el mundo necesita la fuerza humana
para sprintar hacia la victoria. Una posición de conducción cómoda y eficiente
aún es la clave para el éxito.
El sistema de ángulo de asiento ajustable de Ridley permite a un corredor ajustar su

asiento a la perfección para una adecuada conducción.
El sistema ASA consta de diversas arandelas y tija de sillín aerodinámica con posiciones
variables.
El siguiente dibujo explica que ángulos pueden obtenerse simplemente cambiando el

desplazamiento de la abrazadera ISP o del asiento aero.
TT/TRI ISP abrazadera

E 1 1
E
DEAN
TALLA E (ANGULACIÓN) 1 (Adelante)
XS 76 78
S 76 78 E 1
M 76 78
L 76 78
CHEETAH 1
TT/TRI AERO TIJA SILLIN
E
TALLA E (ANGULACIÓN) 1 (Adelante) 2 (Post) 2
2 E 1
XXS 77 78,5 75,5
XS 76 77,5 74,5
S 76 77,5 74,5
M 76 77,5 74,5
L 76 77,5 74,5
2 E 1
DEAN RS, PHEATON T 1

E
2
TALLA E (ANGULACIÓN) 1 (Adelante) 2 (Post)

XS 78 79 77
S 78 79 77
M 78 79 77
L 78 79 77
XL 78 79 77
* LAS ANGULACIONES ESTAN OBTENIDAS CON LOS RAILES DEL ASIENTO EN MEDIO DE LA SUJECCION.
2011
a.s.a.
R I DL E Y A . S. A .
Ridley Tri-setup
La diferencia de ángulo entre la posición del asiento en tu bici de ruta y la

de TT es significante.
El siPOTENCIAa de Ridley Tri-setup, permite a un triatleta cambiar fácilmente
a.s.a. entre una bicicleta de triatlón (Dean / Dean RS / Cheetah / Phaeton T) y una
de carretera de entrenamiento ofreciéndole una gran variedad de ángulos en los
modelos específicos de Tri. Mediante el empleo de unas de las abrazaderas ISP de
Tri/TT o de las tijas de sillin 4ZA aero Tri/TT conseguirás la transición más cómoda y
de forma más eficiente.
TRI SETUP
NOAH
RACE ISP abrazadera TT/TRI ISP abrazadera
TALLA E (ANGULACIÓN) 1 (Adelante) 2 (Post) 3 (Adelante)

2 1 E E 3
XS 74 72,5 71,5 76
S 73,5 72 71 75,5
M 73 71,5 70,5 75
L 72,5 71 70 74,5
XL 72,5 71 70 74,5
TT/TRI AERO TIJA SILLIN 3

1
E E
2
NOAH RS / PHEATON R
TT/TRI TIJA SILLIN
2 E 1
TALLA E (ANGULACIÓN) 1 (Adelante) 2 (Post) 2 E 1
XS 74 75,5 73
S 73,5 75 72,5
M 73 74,5 72
L 72,5 74 71,5
XL 72,5 74 71,5
TT/TRI RACE TIJA SILLIN 1

E E
2
* LAS ANGULACIONES ESTAN OBTENIDAS CON LOS RAILES DEL ASIENTO EN MEDIO DE LA SUJECCION.
2011
a.s.a.
P I STA
CUSTOMIZE IT
ARENA / 1115a
Con el Nuevo Arena, las carreras de pista volaran. Creado con la tecnología R-Flow, el Arena es lo último en
cuanto a cuadros de pista y aerodinámica se refiere.
-Tecnología R-Surface que disminuye la penetración y reduce el drag.

-R-Flow patente que reduce la turbulencia generada por los radios de la rueda.
-Geometría especial para pista diseñada por el constructor UK Ferry Dolan.
-Punteras en CNC con ajustamiento de las ruedas.
-Tirantes sobredimensionados y caja de pedalier para una mejora al sprint en pista.
Cuadro: 40 y 30 tones de carbono de alto modulo.

(para mas información , Reserach and Developent de Ridley)
Horquilla: 4ZA full carbon para pista.
GEOMETRIA
C - TOPE ACTUAL
XS 513 720 531 515 100 75,5 73,5 377 45 928 775 482 390 C’ - TOPE EFECTIVO
D - DIRECCIÓN
S 513 740 546 530 100 75 74 377 45 934 775 484 400 E - ANGULO DE LA TIJA DE SILLIN
M 510 760 557 550 120 74,5 74 377 45 950 785 503 411 G - LONGITUD DE LAS VAINAS
H - BB DROP
L 510 780 577 570 120 74,5 74 377 45 970 785 503 430 I - BASE DE LAS RUEDAS
XL 506 800 591 590 140 75 74 377,3 45 995 805 522 450
S - PILA
R - ALCANCE
COMPONENTES
FSA CARBON MICHE PRIMATO
1450 6,8 N/A N/A N/A MICHE 16T N/A
TRACK 170/49T PISTA
CHALLENGE 4ZA CIRRUS PRO SELLE SAN MARCO
4ZA CIRRUS 4ZA CIRRUS N/A 4ZA STRATOS N/A ARENA 1115A
TUBULAR PISTA PISTA T50 ASPIDE TT
2011
P I STA
OVAL / 907c
Desafiando la fuerza G de la gravedad en la pista, la bicicleta Oval de Ridley es extremadamente rigida. Inspirada
en las pistas belgas, ofrece una aceleración y conducción inmejorables.
- Tubería Oversize para una transferencia de fuerza directa.

- Hojas de la horquilla sobredimensionadas le provisten al Oval de una aceleración y control inigualables.
- Geometría de pista especifica para un control perfecto.
Cuadro: Doble aluminio LefTurn.

Horquilla: 4ZA Ellyps carbon-aluminum.
GEOMETRIA
TALLA A B C D E F G H I J S R B - TIJA SILLIN, CENTRO A TOPE
48 480 520 510 110 75 74 395 55 925 770 501 375 C - TOPE ACTUAL
D - DIRECCIÓN
50 500 540 520 130 75 74 395 57 935 797 522 379 E - ANGULO DE LA TIJA DE SILLIN
52 520 560 530 145 75 74,5 395 57 941 817 538 385 F - ANGULO DE LA DIRECCIÓN
53 530 570 535 150 74 75,5 395 57 928 828 546 380 H - BB DROP
54 540 580 540 160 74 75,5 395 57 933 838 556 382 I - BASE DE LAS RUEDAS
55 550 590 550 170 74 75,5 395 57 942 848 565 389 S - PILA
56 560 600 555 180 73,5 75,5 395 57 942 858 575 386 R - ALCANCE
57 570 610 565 190 73,5 75,5 395 57 952 868 585 393
58 580 620 570 200 73 75,5 395 57 951 878 594 390
60 600 640 580 220 73 75,5 395 57 960 898 614 394
62 620 660 585 240 73 75,5 395 57 964 918 633 393
COMPONENTES
Miche Primato
1590 7,9 N/A N/A N/A Miche 16t N/A Miche Pista
167,5/50t
Vredestein Miche Pista
4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Track 4ZA Stratos 4ZA Stratos N/A 4ZA Ellyps
Fortezza Pistard
2011
MTB
CUSTOMIZE IT
IGNITE TEAM / 1109a

Si buscabas el cuadro de mountain más ligero y fuerte del Mercado, lo encontraste. Con tija integral, el Ignite Team es
lo último en cuadros de competición de alta gama para XC.
- Puntera trasera en carbono y cableado interno, obteniendo un peso muy reducido.

- Tija de sillin integrada para incrementar la rigidez.
- Geometría específica de Ridley XC otorgan una conducción precisa y veloz.
Cuadro: 24-tones de carbono de alto modulo (mas información en Research y Development de Ridley)
Horquila de 100 mm.
GEOMETRIA
TALLA A B’ C C’ D E F G H I J B’ - TIJA SILLIN, CENTRO A TOPE (ISP)
C - TOPE ACTUAL
S 335 635 543 565 90 73,2 70,5 420 33 1038 725 C’ - TOPE EFECTIVO
D - DIRECCIÓN
M 385 685 557 590 105 73,2 70,5 420 33 1066 745 E - ANGULO DE LA TIJA DE SILLIN
L 435 735 582 605 125 73 70,5 420 33 1081 780
H - BB DROP
XL 485 785 610 630 155 73 70,5 420 33 1105 820
COMPONENTES
Avid x-0 RED +
SRAM x-0
1300 9,8 Sram x-0 SRAM x-0 Sram x-0 10s pg-1050 12/36 Avid x-0 RED KMc x10sl
Trigger 2x10
28/42 RED
Michelin Rockshox SID RLT
Fulcrum RM3 4ZA Cirrus Pro 4ZA Cirrus Pro 4ZA Cirrus Pro n/a 4AZ Cirrus 4za Wing
WildGrip’R WHI, Poploc left
2011
MTB
IGNITE TEAM FS / 1016a

Inspirado en el Ignite Team, el nuevo Ignite FS (Full Suspension) será capaz de absorber todos los impactos de los cami-
nos sin afectar a la velocidad de tu conducción.
- 100mm de recorrido trasero para no comprometer la habilidad de escalar.

- Cableado interno y puntera en carbono para reducir al máximo el peso.
- la caja de pedalier BB30 reduce el peso incrementando la rigidez.
- Geometría específica de Ridley XC otorgan una conducción precisa y veloz.
Horquila de 100 mm.
GEOMETRIA
TALLA A B’ C C’ D E F G H I J B’ - TIJA SILLIN, CENTRO A TOPE (ISP)
C - TOPE ACTUAL
S 335 635 535 555 110 73,5 69,5 425 10 1060 775 C’ - TOPE EFECTIVO
D - DIRECCIÓN
M 385 685 563 585 120 73,5 70 425 10 1087 775 E - ANGULO DE LA TIJA DE SILLIN
L 435 735 588 610 140 73,5 70 425 10 1111 780
H - BB DROP
XL 485 785 617 640 160 73,5 70 425 10 1143 785
REAR SHOCK
COMPONENTES RSU ARIO 3.R, Poploc Rearsusp Right
Avid x-0 RED +
SRAM x-0
1990 10,9 Sram x-0 sram x-0 Sram x-0 10s PG-1050 12/36 Avid x-0 RED kmc x10sl
Trigger 2x10
28/42 RED BB30
Michelin Rockshox Reba RL
Fulcrum RM3 4ZA Cirrus 4ZA Cirrus 4ZA Cirrus n/a 4AZ Cirrus 4za Wing
WildGrip’R WHI, Poploc left
2011
MTB
CUSTOMIZE IT
IGNITE / 1110a
Nuestro cuadro mejorado en carbono todo terreno nos permite la máxima aceleración en las subidas y unas bajadas
vertijinantes. Convierte tus ambiciones en resultados con la nueva Ignite.
- La sección de la tubería permite una base excelente para la aceleración.

- Espacio mejorado entre la cadena y las vainas.
- la construcción en 24-ton permite una cómoda y rígida conducción.
Horquila de 100 mm.
GEOMETRIA
C - TOPE ACTUAL
S 335 380 543 565 90 73,2 70,5 420 33 1038 725 C’ - TOPE EFECTIVO
D - DIRECCIÓN
L 435 480 582 605 125 73 70,5 420 33 1081 780
H - BB DROP
XL 485 530 610 630 155 73 70,5 420 33 1105 820
COMPONENTES
Avid Elixir 5 WHI + SRAM x-9
1390 10,5 SRAM x-9 Sram x-9 10s red pg-1050 12/36 Avid eLIXiR 5 wHI kmc x10sl
Sram X-9 Trigger 2x10 RED 28/42 RED
Michelin Rockshox rEBA rl
fULCRUM rm10 4ZA Cirrus 4ZA CirruS 4ZA Cirrus 4za cIRRUS 4AZ Cirrus 4za tail
WildGrip’R whi, Poploc left
2011
MTB
CUSTOMIZE IT
IGNITE V-BRAKE / 905c

Nuestro cuadro mejorado en carbono todo terreno nos permite la máxima aceleración en las subidas y unas bajadas
vertijinantes. Convierte tus ambiciones en resultados con la nueva Ignite.
- La sección de la tubería permite una base excelente para la aceleración.

- Espacio mejorado entre la cadena y las vainas.
- la construcción en 24-ton permite una cómoda y rígida conducción.
-Compatible para disco y V-Brake.
Horquila de 100 mm.
GEOMETRIA
C - TOPE ACTUAL
S 335 380 543 565 90 73,2 70,5 420 33 1038 725 C’ - TOPE EFECTIVO
D - DIRECCIÓN
L 435 480 582 605 125 73 70,5 420 33 1081 780
H - BB DROP
XL 485 530 610 630 155 73 70,5 420 33 1105 820
COMPONENTES
aVID SPEED dIAL 7 sHIMANO M552 Avid Single
1390 10,9 slx slx 10S slx 10s 11/34 kmc x10sl
+ slx 24/32/42 digit 7
Rockshox Recon
WTB Wolverine WTB Speeddisc WTB Vigo 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4za Stratos 4AZ Cirrus 4za tAIL
V-Br Sil, Poploc left
2011
MTB
BLAST 29er / 1111a
La más reciente innovación fusiona nuestra tecnología rapidísima XC de mountain bike y las bicicletas de ciclocros.
El resultado? Manipulación sin esfuerzo con alta velocidad.
-20” de ruedas ofrecen una mayor y mejor estabilidad y control al rodar.

-La construcción SL otorga al cuadro de una estructura ligerísima y fuerte.
-La tubería sobredimensionada ofrece mayor respuesta y aplome.
-Punteras forjadas en frío hacen incrementar la rigidez reduciendo el peso.
Cuadro: Aluminio Triple conificado 7005

Horquilla: 4ZA rigid Aloy Carbon horquilla, also available with 80 mm travel Rockshox Tora TK
GEOMETRIA
C - TOPE ACTUAL
S 345 395 573 587 120 73 72 445 60 1061 790 C’ - TOPE EFECTIVO
D - DIRECCIÓN
M 374 419 583 603 120 73 72,5 445 60 1072 820 E - ANGULO DE LA TIJA DE SILLIN
L 425 470 596 622 130 73 72,5 445 60 1091 840
H - BB DROP
XL 488 533 613 641 140 73 72,5 445 60 1110 885
COMPONENTES
avid juicy 3 +
Sram x-7 10s SRAM x-7
1600 11 Sram x-7 Trigger SRAM x-7 Grey pg-1050 12/36 Avid Juicy 3 kmc x10sl
3x10 Red
Grey 22/32/44 Grey
4ZA Carbon Rigid
WTB Wolverine WTB Dualduty WTB Vigo 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4AZ Cirrus 4za Tail
fork for 29er
2011
MTB
BLAST 26” / 1020a

Nuestro cuadro más ligero en aluminio, el Blast confiere una conducción precisa en caminos con una máxima transfer-
encia de fuerza.
- La fabricación de Ridley SL otorga un peso reducido y fuerte.

- Tubo sobredimensionado nos ofrece una máxima estabilidad.
- Punteras forjadas en frío incrementan la fuerza y disminuyen su peso.
Cuadro: Triple conificado en aluminio 7005.
GEOMETRIA
C - TOPE ACTUAL
S 335 380 533 555 100 73 70 425 35 1038 740 C’ - TOPE EFECTIVO
D - DIRECCIÓN
M 385 430 556 580 110 73 70 425 35 1064 750 E - ANGULO DE LA TIJA DE SILLIN
L 435 480 572 595 130 73 70 425 35 1080 785 G - LONGITUD DE LAS VAINAS
H - BB DROP
XL 485 530 598 620 160 72,7 70,5 425 35 1098 820
XXL 535 580 628 645 180 72,6 70,5 425 35 1125 840 J - ALTURA SOBRE PASADA
COMPONENTES
avid juicy 3 +
Sram x-7 10s SRAM x-7
1580 11,3 Sram x-7 Trigger SRAM x-7 Grey pg-1050 12/36 Avid Juicy 3 kmc x10sl
3x10 Red
Grey 22/32/44 Grey
Rockshox recon
WTB Wolverine Fulcrum RM10 WTB Vigo 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4AZ Cirrus 4za Tail
race, poploc left
2011
MTB
SCORPION / 1112a
La construcción de Ridley Sharp Edge (tuberia perfilada), no compromete el comportamiento del cuadro, optimizando la
eficiencia del pedaleo.
- La construcción Sharp Edge otorga al cuadro de una máxima rigidez frente a los impactos.
- El triángulo posterior está diseñado para soportar todo tipo de torsiones.
- Disc y V-brake compatible.
Cuadro: Sharp Edge 7005 aluminum.

Horquilla 100 mm de recorrido.
GEOMETRIA
C - TOPE ACTUAL
D - DIRECCIÓN
S 335 380 533 555 110 73 70 425 35 1038 740 E - ANGULO DE LA TIJA DE SILLIN
M 385 430 556 580 110 73 70 425 35 1064 750
H - BB DROP
L 435 480 572 595 130 73 70 425 35 1080 785
XL 485 530 598 620 160 72,7 70,5 425 35 1098 820 J - ALTURA SOBRE PASADA
COMPONENTES
Shimano m552
1660 12 avid juicy 3 + SLX SLX SLX 10s SLX 10s 11/34 Avid Juicy 3 kmc x10sl
24/32/42
Rockshox TORA TK
WTB Wolverine WTB Speeddisc WTB Vigo 4ZA Stratos 4ZA STRATOS 4ZA STRATOS 4AZ Cirrus 4za TAIL
WHI, poploc left
2011
MTB
TRAILFIRE / 1019a
Con su relajada geometría, la Trailfire de Ridley hace disfrutar a todo tipo de público incluso para aquellos que se inician en el mundo
del mountain bike.
Tienes el deseo de sentir el mundo de la competición los fines de semana?

La Trailfire es el modelo ideal para el trabajo. Rebajamos el peso para la gama 2010 anodizando el cuadro. Es la pasión de belga la que hace
ser no solo un cuadro entrante de gama.
- Acabado anonizado para reducir peso.

- Una geometría más relajada para un mayor y mejor posición al rodar.
- Punteras forjadas en frío para incrementar la rigidez.
- Compatible V-Brake y disco.
Cuadro: Double-butted 7000 series aluminium.

Horquilla 100 mm de recorrido.
GEOMETRIA
C - TOPE ACTUAL
D - DIRECCIÓN
S 335 380 533 555 100 73 70 425 35 1038 740 E - ANGULO DE LA TIJA DE SILLIN
M 385 430 556 580 110 73 70 425 35 1064 750
H - BB DROP
L 435 480 572 595 130 73 70 425 35 1080 785
XL 485 530 598 620 160 72,7 70,5 425 35 1098 820 J - ALTURA SOBRE PASADA
COMPONENTES
Avid brake lever
Shimano Alivio SHIMANO M430 aVID sINGLE
1830 12,6 FR5 left + Deore Deore Deore kmc x9sl
3x9sp
9SP 11/32 22/32/44 dIGIT 3
Rockshox dART 2
wtb wOLVERINE WTB Speeddisc WTB Vigo 4ZA 4ZA 4ZA 4AZ 4za tail
whi, Poploc left
2011
C Y C L O C R O SS
X-NIGHT / 1013a
CUSTOMIZE IT
X-NIGHT / Stybar World Champion 2010

Catalogado como el mejor cuadro de cross jamás fabricado según Stybie, ganador del Campeonato del Mundo 2009-
2010, de la Copa del Mundo y del Campeonato Nacional de Chequia y de la Super Prestigio Belga.
- Dirección sobredimensionada 1.5” para una mejor conducción y rigidez.

- Tecnología preparada para el barro en horquilla y tirantes traseros.
- Cableado integral para una mayor suavidad al cambio y más longevidad.
- Punteras traseras reemplazables en CNC provisten al X-Night de un mejor cambio y aceleración.
Cuadro: 30 and 24-ton high modulus carbon fiber.

Horquilla: 4ZA Oryx full carbon monocoque.
GEOMETRIA
TALLA A B C D E F G H I J B’ - TIJA SILLIN, CENTRO A TOPE (ISP)
C - TOPE ACTUAL
50 500 680 530 125 74 72 425 57 1008 835 C’ - TOPE EFECTIVO
D - DIRECCIÓN
52 520 710 535 139 73,5 72 425 59 1009 850 E - ANGULO DE LA TIJA DE SILLIN
54 540 750 545 158 73,5 72 425 61 1019 870
H - BB DROP
56 560 770 560 178 73,5 72 425 61 1035 885
58 580 800 575 197 73 72 425 61 1045 905 J - ALTURA SOBRE PASADA
COMPONENTES
sRAM fORCE bb30
1270 6,9 sRAM rED sRAM reD sRAM reD pg-1070 12/25 4za hg cIRRUS kmc x10sl
48/34
CUBIERTAS RUEDAS SILLIN POTENCIA MANILLAR TIJA SILLIN MANILLAR TAPE PORTABIDON HORQUILLA
cHALLENGE oPEN 4za cIRRUS pRO 4ZA Oryx Pro 12K
4za cIRRUS pRO 4za cIRRUS pRO 4za cIRRUS pRO n/a 4za sTRATOS N/A
gRIFO tUBLAR T50 1013a / wc 2010
2011
C Y C L O C R O SS
CUSTOMIZE IT
X-FIRE / 1014a
Convierte el valor en Gloria y consigue tus sueños con la nueva generación del X-Fire.
El X-Fire es el cuadro que indiscutiblemente relación calidad precio es el mejor en su clase para competir.

- Tubería mejorada en su parte baja para un mejor agarre.
- La caja de pedalier transfiere toda la fuerza y aceleración gracias a su gran sección.
- Disponible en talla 41.
Cuadro: 24-ton high modulus carbon fiber.

GEOMETRIA
TALLA A B C D E F G H I J B - TIJA SILLIN, CENTRO A TOPE
C - TOPE ACTUAL
41 410 450 502 90 74,5 71 425 53 1000 800 C’ - TOPE EFECTIVO
D - DIRECCIÓN
48 480 520 525 115 74,5 72 425 57 1010 825
50 500 540 530 125 74 72 425 57 1012 835 F - ANGULO DE LA DIRECCIÓN

52 520 560 535 145 73,5 72 425 59 1014 850 H - BB DROP
54 540 580 545 165 73,5 72 425 61 1020 870 J - ALTURA SOBRE PASADA
56 560 600 560 185 73,5 72 425 61 1040 890

58 580 620 575 205 73 72 425 61 1050 910
COMPONENTES
Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano Ultegra Shimano 105 Truvativ Elita
1190 8,2 4za hg cIRRUS kmc x10sl
6700 6700 6700 12/25 48/34
4ZA Oryx 12K
cHALLENGE gRIFO 4ZA STRATOS 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Tail
Black
2011
C Y C L O C R O SS
X-RIDE / 1015b
Convierte el valor en Gloria y consigue tus sueños con la nueva generación del X-Fire.
El X-Fire es el cuadro que indiscutiblemente relación calidad precio es el mejor en su clase para competir.

- Tubería mejorada en su parte baja para un mejor agarre.
- La caja de pedalier transfiere toda la fuerza y aceleración gracias a su gran sección.
- Disponible en talla 41.
Cuadro: 24-ton high modulus carbon fiber.

GEOMETRIA
C - TOPE ACTUAL
48 480 525 525 90 74,5 72 425 57 1002 800 D - DIRECCIÓN
50 500 540 530 104 74 72 425 57 1005 815 F - ANGULO DE LA DIRECCIÓN
52 520 560 535 120 73,5 72 425 59 1007 830
H - BB DROP
54 540 580 545 140 73,5 72 425 61 1010 850 I - BASE DE LAS RUEDAS
56 560 600 560 159 73,5 72 425 61 1025 865
58 580 620 575 178 73 72 425 61 1035 885
60 600 640 585 198 73 72 425 61 1045 900
COMPONENTES
Shimano 105 5700 Shimano 105 5700 Shimano 105 5700 Shimano 105 Truvativ Elita
1370 8,8 4za hg cIRRUS kmc x10sl
BLA BLA BLA 12/25 48/34
4za Oryx 12K
cHALLENGE Grifo 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Stratos n/a
Black
2011
C Y C L O C R O SS
X-BOW / 1116a
No se deje engañar por la simple apariencia del Bow. Es un cuadro francamente versátil, apto tanto para competición
como para disfrutar.
- Posibilidad de colocarle guardabarros delantero y trasero.

- Geometría de cros Ridley apta tanto dentro como fuera de carretera.
- Disponibilidad de tallas desde 41-60 cm.
Cuadro: Double butted 7000 series aluminum.

Horquilla: 4ZA Zornyc carbon-aluminum.
GEOMETRIA
B’ - TIJA SILLIN, CENTRO A TOPE (ISP)
41 410 450 502 60 74,5 71 425 53 999 730
C - TOPE ACTUAL
48 480 520 525 60 74,5 72 425 57 1002 800 C’ - TOPE EFECTIVO
D - DIRECCIÓN
50 500 540 530 110 74 72 425 57 1005 820 E - ANGULO DE LA TIJA DE SILLIN
52 520 560 535 127 73,5 72 425 59 1007 835
54 540 580 545 143 73,5 72 425 61 1010 850 H - BB DROP
56 560 600 560 164 73,5 72 425 61 1025 870 J - ALTURA SOBRE PASADA
58 580 620 575 183 73 72 425 61 1035 890

60 600 640 585 203 73 72 425 61 1045 910
COMPONENTES
Shimano Tiagra Truvativ Elita 4za Stratos
1320 9,5 Shimano Tiagra Shimano Tiagra Shimano Tiagra kmc x9sl
12/25 48/34 cross
4ZA Zornyc
cHALLENGE Grifo pro tiagra 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Stratos 4ZA Tail
With eyelets
2011
SO B R E R I D L E Y
RIDLEY CUSTOMIZER
HOW IT WORKS ...
INFO
1. Se elige un cuadro full carbon en Ridley-bikes.com.
Ridley te ofrece la posibilidad de plasmar tu sueño 2. La personalización se activa despues de pinchar sobre
mediante el programa de online de personalización. Éste “customize your bike”.
3. Pincha sobre los distintos controladores deslizantes
proyecto fue iniciado hace dos años, en la gama del 2009 y para elegir el número de color de cada cuadro.
gracias al gran suceso ocurrido, hemos decidido prolongarlo 4. Observa como cambia de color en tiempo real el
al 2011. La personalización se puede llevar a cabo sobre cuadro.
cualquier modelo de la gama de full carbon, accediendo (No es obligatorio grabarlo!)
a la webside Ridley-bikes.com, seleccionando tu modelo
preferido en carbono y saldrá justo debajo “customize
your bike”, y pulsandolo comenzará la aventura. Bicicleta de serie: Noah 902D
BENEFITS
Con la personalización se pueden observar los cambios de

forma inmediata. No es necesario tener un conocimiento
en diseño grafico. Con tan solo elegir los colores en unos
segundos, comprobarás los cambios en cualquier modelo
de la gama de full carbon.
Sabemos, que una bicicleta es más que un cuadro pintado,
es un completo trabajo de arte.
Para darle el toque maestro a tu personalización te damos

la posibilidad de elegir los colores de tus componentes
como son el sillín, las pegatinas de las ruedas, cubiertas y
cinta de manillar.
Personalización del color del cuadro:
NOTA
Por favor algunas mezclas de colores son técnicamente

imposibles, la personalización se iluminará advirtiendo
de ello al fondo de la página.
Personalización de los componentes:
Noah 902E
Research &
Development
DESIGN PHILOSOPHY
We have a simple design philosophy here at Ridley-build

the best riding bicycle. The seminal impulse for every
design comes from cyclists - professional competitors,
club racers and enthusiastic amateurs, all of whom share
the same desire: to possess the best bicycle in the world.
1. We computer-engineer desire into

designs.
2. We then build a sequence of RIDLEY CARBON FIBER

prototypes.
Our carbon frames require over 100 pieces of carbon fiber
material, and each layer of pre-impregnated fibers must
be oriented to deliver the exact combination of strength
and compliance.
Using the most advanced carbon fiber available for bicycle

use today, we select each piece of fiber according to the
position and place of the carbon in the layup schedule.
3. We analyze tube profiles, materials The layup schedule is the planning of how each piece of
and frame geometria . carbon will lie in the frame mold.
Our ton rating is very simple - it just refers to the

strength rating, or tensile modulus, of the carbon. The
tensile modulus is how much mass can be supported in
one square millimeter of carbon fiber before elongation
occurs. The higher the rating, the stronger the carbon,
thus less material is required. Our ton ratings are 50,
40, 30 and 24-ton high modulus carbon fiber. However,
4. We stress-test in the laboratory
each type of carbon has distinct characteristics; we use
the type of carbon best suited for the location and ride
characteristics of each frame. For example in the Noah
we use, 3 types of carbon to achieve the right balance of
lateral stiffness, low weight and ride quality. In the Orion
we use 24 ton carbon to offer the best harmony between
comfort and acceleration.
Since introducing our first carbon fiber frame in 2000, we

5. Then we ride-and-repeat until have continuously been developing our layup structure,
every bicycle that bears our name optimizing the compression techniques and experimenting
rides like a Ridley. with different modulus carbon fiber. These ongoing efforts
make our bike the quality product they are today.
Research &
Development
Utilizamos varias técnicas para reducir el peso de nuestros La dirección sobredimensionada que Ridley introdujo en su
cuadros. Conseguir un acabado interno de la tubería es gama en el 2001 con el Damocles ahora es usado de forma
esencial para la reducción del peso final, creando incluso estándar por toda la industria de la bicicleta.
un cuadro más fuerte. Se obtiene lanzando espuma al
interior, eliminando de las zonas las arrugas y quitando Las vibraciones que llegan a la horquilla son disipadas por la
dicha espuma una vez acabado cuidadosamente. dirección y por el cojinete sobredimensionado que lleva esta,
lo cual facilita la conducción y rigidez, lo cual es notablemente
Tambien conseguimos una ahorro en el peso de nuestros positivo a la hora de
cuadros usando diferentes materiales, por ejemplo Standard Oversized sprintar y descender un
carbono de 50tones, el cual otorga una rigidez extra puerto. Ahora ya se usa
lateral y a las zonas de cuadro mas comprometidas. igualmente en nuestra
En nuestros cuadros altos de gama en aluminio usamos gama de ciclocross 2010,
triple conificado con el que obtenemos una reducción del tanto en el X-Night com
peso y aumento de la rigidez. en el X-Fire campeones
del mundo.
La tija integrada con la sujeción al

sillín hacen reducir igualmente el
peso convencional de
una tija de sillín. Otro RS ISP
beneficio de dicha tija

integrada es también
la aerodinámica y su
rigidez.
Nuestra tecnología aplicada en la caja del pedalier hace

que se reduzca igualmente peso sin afectar a la rigidez
eliminando el exceso de carbono en zonas no deseables
usando también no una caja entera en aluminio sino
dos casquillos laterales. This enables us to reduce the
weight by 100g.
TECNOLOGÍA R-FLOW / JETFOIL
El deseo de fabricar la bicicleta más rápida del mundo hizo que

nuestros ingenieros desarrollaran el Proyecto Aero de Ridley.
Una pieza fundamental del proyecto Es la tecnología R-Flow y
sus Jetfoil. AERODINAMICA
Los jetfoil absorben el aire que procede de las ruedas expulsándolo
fuera y reduciendo las turbulencias generadas por las ruedas. La tecnología patentada de Ridley R-Flow™ , consiste
en Unos spoilers situados en las hojas de la horquilla
Este efecto aerodinámico ha delantera y en los tirantes traseros que re direccionan
generado un resultado Significante el flujo normal del aire, hacia fuera, expulsándolo y
en la reducción al avance. Tanto el creando un efecto beneficioso al avance de la bici.
Dean como el Noah, cuentan con un Esta tecnología está presente sobre el Dean y el
modelado especial de espuma en Noah ya desde el 2009.
carbono permitiéndonos obtener
La capa oleosa aplicada en el túnel del viento sobre El
bordes afilados sin agregarle peso cuadro indica donde se crean las turbulencias extras
extra.La tecnología R-Flow™ es la y los vórtices contrarios al avance del movimiento.
ciencia de la velocidad. Una vez estudiado dónde
se crean los vórtices, se aplica una fina capa llamada
R-Surface.
STANDARD FORK AERODYNAMICS RIDLEY R-FLOW™ AERODYNAMICS ERGONOMIA
rayo rayo Inspirada en las cronos del Pro Tour, el Dean posee una
aire aire angulación en su dirección suave entre el corredor
y las ruedas, hacienda la conducción más segura y
confortable .Las tres posiciones que permite el Dean
a la hora de ajustar la posición del sillin respecto
al cuadro, no hace variar la angulación del pedaleo,
siendo si es posible más eficaz en la transmisión de
dirección dirección
la máxima potencia.
El Noah ha conseguido todas las ventajas

aerodinámicas del proyecto del Dean. La horquilla
TECNOLOGÍA R-FLOW / R-Surface cortante, tirantes traseros Hacen que el cuadro
se encuentre al límite de las normas de la UCI en
cuanto a la aerodinámica se entiende.Pero no solo la
La línea Aero de Ridley igualmente incorpora la propiedad aerodinámica hace vencer en el ProTour. La rigidez
del Noah, su elegancia, su agresiva aceleración y su
Tecnológica llamada R-Surface™. Esta fina capa adherida a la
respuesta ha sido catalogado como la máquina de
Superficie del cuadro en ciertos lugares estratégicos, consigue guerra más rápida del planeta.
un efecto de reducción de rozamiento, evitando La formación de
masas contrarias al avance de la bicicleta.
INTEGRIDAD
La capa de aire se desliza suavemente Para conseguir el nivel superior, cada componente
a través de la superficie Del cuadro en de la bicicleta, cada fibra de carbono, cada pequeña
vez de crear vértices, haciendo que el pieza del montaje debe ser elegida con un claro
avance salga Beneficiado. Ridley ha propósito de conseguir la victoria.
sido la primera empresa de bicicletas Usamos para ellos un proceso especial de moldeado
para crear crear la tecnología R-Flow™’s, afiladas
en usar esta tecnología en el mundo
hojas cortantes.
del ciclismo.
Escondidos detrás de las vainas traseras del asiento,
los micro ajustes hacen solapar las ruedas tan cerca
de las vainas hasta el punto de hacerles Sombra.
La dirección retrocedida y sobredimensionada hace
que la conducción entre el cuadro y la horquilla sea
perfecta.
PINTURA NORMAL
R-SURFACE™
RIDLEY ECOLOGICO
PINTURA
Llegamos al universo del Ciclismo como pintores, y está es

nuestra pasión, la tecnología de Ridley. Seguimos pintando
nuestros cuadros aquí en Bélgica, para dotarlos de toda la fuerza
y brillo. Con nuestra tecnología R-Surface, integramos la pintura
dentro de la tecnología, aplicando texturas en Puntos clave
paracontrolar el fluir del aire sobre el cuadro.
(ANT)ARTIC MATTERS:
DE LA EXPOSICION A LA EXHIBICIÓN DE ZERO EMISIONES:
Ridley se ha asociado al proyecto artístico para

mentalizar a la gente de los cambios climáticos.
En términos prácticos, el programa (Ant) Arctic Matters
consiste en 12 contenedores, cada uno de 12 metros
de longitud, que han sido diseñados por distintos
Nuestro compromiso con un acabado profesional Se encuentra artistas Belgas para recorrer el mundo entero y exhibir
sobre la superficie de nuestros cuadros. Hemos invertido mucho el cambio climático.
para reducir el impacto medioambiental. La capa que empleamos
para los cuadros en aluminio y los de carbono. Tienen el mínimo
impacto ecológico, aprovechando el 98% del calor disipado para
calentar nuestras instalaciones, emitiendo tan solo un 2% a la
atmosfera.
Durante el invierno, igualmente aprovechamos el calor
emitido para calentar nuestras instalaciones. Los cuadros de
carbono, son pintados con un proceso sin disolventes, basados
en un siPOTENCIAa de agua. Los ordenadores, controlan
automáticamente la reducción o incremento del volumen de
spray
EL RECICLAJE: CAMINO A SEGUIR Comenzará a finales del 2009 y tendrá una duración de
3 años Alrededor del mundo sobre un barco de carga.
Ridley ,en un esfuerzo para conseguir que el mundo de la En el contenedor de Ridley, se observaran varias
bicicleta siga el camino del reciclaje, hemos sido innovadores a bicicletas las cuales generaran electricidad mediante
la hora del retorno de cuadros en rotura, garantías, reciclándolos la fuerza
. Los cuadros en humana, siendo ella aprovechada por un generador.
aluminio, en carbono, componentes en aluminio, carbono son El uso de la transferencia de la fuerza humano y su
la fuente de nuestro programa. Incluso reciclamos las cajas aprovechamiento en energía mediante electricidad
de cartón, material de embalaje,etc. Construimos bicicletas hará ver a la gente el efecto de la fuerza.
realmente a una velocidad excesiva y queremos igualmente Para más información y visita virtual visitar:
emplear la misma velocidad en reciclar mediante nuestro
programa. WWW.ANTARTICMATTERS.COM
ENERGIA VERDE
La energía usada en nuestras nuevas instalaciones están

certificadas 100% como energía verde.
EQUIPOS DE RIDLEY
NOAH
TEAM KATUSHA
X-NIGHT
TEAM TELENET-FIDEA
IGNITE
TEAM SAECO
DEAN
RUTGER BEKE TRIATHLON
ASTERIA
TEAM REDSUN
RIDLEY SHOP IN SHOP
Para la perfecta presentación de nuestros productos, hemos La RSS consiste en unos paneles con desplays y banners con
creado la RSS ( Ridley shop-shop). Le damos la posibilidad, de ciclistas, formas de vida, imagines de la gama, stand de
montarle nuestros mejores productos en su tienda y asi tener bicis.Todo nuestro material nuevo de marketing estará unido
representada nuestra gama en un espacio reservado, siendo fuertemente y conectado con el sentimiento de Bélgica.
para el cliente más cercano y más profesional la concienciación
con Ridley. Tu agente de Ridley te ofrecerá toda la información necesaria
sobre éste servicio
Gracias a su espacio RSS, los clientes podrán comprobar in situ
todo acerca de la tecnología de Ridley, sobre sus ventajas y
sobre sus aspectos.
TALLAJE
ROAD SLOPING TEMPO (CROSS) MUJERES
NOAH (RS) / HELIUM / DAMOCLES (ISP) / ORION / ICARUS SLS / EOS / TEMPO (CROSS) MEN Longuitud Min. Longuitud Max. Longuitud del cuerpo ( aprox.)
Longuitud Min. Longuitud Max. Longuitud del cuerpo ( aprox.) 48 70,8 cm 75,6 cm 166 cm
XXS* 70,0 cm 74,7 cm 155 cm 51 75,7 cm 80,4 cm 169 cm
XS 74,8 cm 79,6 cm 169 cm 54 80,5 cm 83,6 cm 172 cm
S 79,7 cm 84,4 cm 172 cm 56 83,7 cm 86,8 cm 174 cm
M 84,5 cm 89,2 cm 177 cm 58 86,9 cm 90,1 cm 179 cm
L 89,3 cm 94,1 cm 184 cm

XL 94,2 cm 98,9 cm 191 cm
* Damocles, Orion and Icarus sls only CYCLOCROSS
ROAD COMPACT X-NIGHT / X-FIRE / X-RIDE / CROSSBOW
COMPACT Longuitud Min. Longuitud Max. Longuitud del cuerpo ( aprox.)
Longuitud Min. Longuitud Max. Longuitud del cuerpo ( aprox.) 41* 67,0 cm 78,2 cm 155 cm
S 78,1 cm 82,8 cm 172 cm 48 78,3 cm 81,4 cm 170 cm
M 82,9 cm 86,0 cm 174 cm 50 81,5 cm 84,6 cm 173 cm
L 86,1 cm 89,2 cm 179 cm 52 84,7 cm 87,8 cm 176 cm
XL 89,3 cm 94,1 cm 187 cm 54 87,9 cm 91,1 cm 182 cm
ROAD STANDARD 56 91,2 cm 94,3 cm 187 cm
ICARUS SLT 58 94,4 cm 97,5 cm 191 cm
Longuitud Min. Longuitud Max. Longuitud del cuerpo ( aprox.) 60** 97,6 cm 100,7 cm 197 cm
48 77,3 cm 80,4 cm 169 cm * Crossbow & X-Fire only

** X-Ride & X-Bow only
50 80,5 cm 83,6 cm 172 cm
52 83,7 cm 85,2 cm 174 cm
53 85,3 cm 86,8 cm 177 cm
MTB
54 86,9 cm 88,5 cm 179 cm
IGNITE TEAM (FS) / IGNITE (V-BRAKE) / BLAST / SCORPION / TRAILFIRE
55 88,6 cm 90,1 cm 182 cm
Longuitud Min. Longuitud Max. Longuitud del cuerpo ( aprox.)
56 90,2 cm 91,7 cm 184 cm
XS* 66,3 cm 72,8 cm 153 cm
57 91,8 cm 93,3 cm 187 cm
S 72,9 cm 79,4 cm 162 cm
58 93,4 cm 94,9 cm 189 cm
M 79,5 cm 85,9 cm 171 cm
59 95,0 cm 96,5 cm 191 cm
L 86,0 cm 92,5 cm 180 cm
60 96,6 cm 99,7 cm 194 cm
XL 92,6 cm 99,2 cm 189 cm
62 99,8 cm 102,9 cm 200 cm
XXL** 98,4 cm 102,6 cm 197 cm
* Trailfire only
** Blast and Scorpion only
TRIATHLON & TIME TRIAL BLAST 29er
DEAN Longuitud Min. Longuitud Max. Longuitud del cuerpo ( aprox.)
Longuitud Min. Longuitud Max. Longuitud del cuerpo ( aprox.) S 79,5 85,9 170 cm
XS 79,7 84,4 172 cm M 86 92,5 180 cm
S 84,5 89,2 177 cm L 92,6 96,5 180 cm
M 89,3 94,1 184 cm XL 96,6 102,9 190 cm
L 94,2 98,9 191 cm
CHEETAH
Longuitud Min. Longuitud Max. Longuitud del cuerpo ( aprox.) PISTA
XXS 75,3 79,2 160 cm ARENA
XS 79,7 84,4 172 cm Longuitud Min. Longuitud Max. Longuitud del cuerpo ( aprox.)
S 84,5 89,2 177 cm XS 77,3 86 170 cm

M 89,3 94,1 184 cm S 86 85,5 177 cm
L 94,2 98,9 191 cm M 88,5 92 182 cm
DEAN RS / PHAETON T L 92 96 187 cm
Longuitud Min. Longuitud Max. Longuitud del cuerpo ( aprox.) XL 96 103 196 cm
XS 74,8 79,6 169 cm OVAL
S 79,7 84,4 172 cm Longuitud Min. Longuitud Max. Longuitud del cuerpo ( aprox.)
M 84,5 89,2 177 cm 48 77,3 cm 80,4 cm 169 cm
L 89,3 94,1 184 cm 50 80,5 cm 83,6 cm 172 cm
XL 94,2 98,9 191 cm 52 83,7 cm 85,2 cm 174 cm
53 85,3 cm 86,8 cm 177 cm
Mujeres 54 86,9 cm 88,5 cm 179 cm
ASTERIA (ISP) / YANA 55 88,6 cm 90,1 cm 182 cm
Longuitud Min. Longuitud Max. Longuitud del cuerpo ( aprox.) 56 90,2 cm 91,7 cm 184 cm
XXS 70,0 cm 74,1 cm 154 cm 57 91,8 cm 93,3 cm 187 cm
XS 74,2 cm 78,3 cm 160 cm 58 93,4 cm 96,5 cm 189 cm
S 78,4 cm 82,5 cm 166 cm 60 96,6 cm 99,7 cm 194 cm
M 82,6 cm 86,7 cm 173 cm 62 99,8 cm 102,9 cm 200 cm
L 86,8 cm 91,0 cm 179 cm
CIRRUS
Ofrecemos componentes profesionales a un precio bajo in-

spirados en la gama Cirrus Pro.
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CIRRUS PRO STRATOS
Nuestros corredores profesionales demandan los mejor. Para Cuando elegimos el kit Stratos, compramos componentes con
saciar sus deseas, creamos la gama Cirrus Pro diseño para marcar cualquier bici.
• Una tija de sillin y manillar ligerísimos. • Potencia en aluminio doble conificado con manillar y tija
• Una potencia 6066 en aluminio con la mejor relación a juego.
rigidez peso en el Mercado • Disponible en 6 distintos colores con un sillín compañero.
• Un sillín tope de gama ligerísimo hecho con railes en CrN/ Elige el color de tu kit para montar tu cuadro. Sácalos fuera ¡
Ti y cuerpo en carbono.
Colores:
Usamos los beneficios del carbono en ciertas áreas. • Negro con rojo/azul/Amarillo/blanco y gris
Ofreciendo un producto ligerísimo sin comprometer la
fuerza. Sprinta sobre los legendarios Campos Eliseos o escala
la serpenteantes curvas del Alpe D´Huez con un kit Cirrus Pro
SILLINES
CIRRUS PRO CIRRUS STRATOS
El sillín tope de gama ligerísimo hecho con raíles en El Cirrus tiene raíles en titanio y un peso ligerísimo, Nivel competitivo a un precio increíble. El sillín
CrN/Ti y cuerpo en carbono. Es el elemento ideal con un doble compuesto ofrece un confort extra Stratos ha sido creado a doble densidad. Disponible
para los amantes del confort. para largos recorridos. en una variedad de colores.
MUJERES MUJERES
www.4za.info
TIJAS SILLIN
4 ZA
Fibra de carbono con nuez en aluminio forjado, of- Tubo forjado en carbono. Es simplemente fácil Forjado en 3D, en una sola pieza en aluminio 606.
reciendo la máxima fuerza y rigidez posible. ajustar la tija con un solo movimiento Es un componente de calidad con un diseño único,
disponible en 6 ajustes de color diferentes.

Medidas: Ø31,8mm x350mm Medidas: Ø31,8mm x350mm Medidas: Ø31,8mm x350mm
Pesos: 225g Peso: 260g Pesos: 285g
HORQUILLAS
El 2009 ha sido un año reseñado para Ridley, ya que hemos introducido la gama aero. Para el 2010 hemos patentado nuesta gama aero a las horquillas adheridas
a 4ZA.
Dean Sphinx
Es el tope de la linea Aero Con la horquilla Sphinx
de Ridley. Está patentada y aero cada corredor
es eficiente como R – flow® se beneficiará de las
technology. Te llevará a la ventajas patentadas del
victoria. proyecto Aero R – flow®
technology. La horquilla,
Uso: Crono y , triatlon con caña de tubo de
Alta construccion de 28.6mm (1 1/8”) ,
carbono recto permite se usada en
Horquilla con hojas cuadros en carbono y
cortantes jet foils aluminio.
Caña del tubi: Carbon
28.6mm (1 1/8”) Uso: Crono y , triatlon
Punteras: Full carbon Alta construccion de
carbono recto
Horquilla con hojas
Pesot: 495g cortantes jet foils
Caña del tubi: Python Lynx
Carbon 28.6mm (1
1/8”) La legendaria horquilla La nueva horquilla de MTB
Punteras: Full Python ha ganado números para quienes quienes buscan
carbon títulos y campeonatos el peso
nacionales.
Peso: 415g Uso: Ciclocros Uso: fuera de carretera, 26”

Full carbon 6061 Aluminum CNC
Alta construccion y recta Hojas curvadas
Steering column: Carbon Steering column: Carbon
28.6mm (1” 1/8) 28.6mm (1” 1/8)
Punteras: En aluminio 6061 Punteras: En aluminio 6061
Peso: 430g Peso: 483 g
www.4za.info
RUEDAS
4ZA fabrica unas de las mejores ruedas de competición. Nuestros componentes son minuciosamente probados y seleccionados por encima de otros por
rendimiento y durabilidad. Los dos campeonatos del Mundo de Ciclocros ganados nos dan nuestra reputación.
Nuetras nueva gama de ruedas Cirrus. Con una llanta media, te ofrecerá los mejores resultados tanto en carreras de carretera, cronos y ciclocrós. Una perfecta
4ZA
combinación entre peso y aerodinámica.
CIRRUS PRO
T50 / C50 T100 M25D

Uso: Carretera, Crono and Ciclocros Uso: Carretera, Crono and Ciclocros Uso: MTB, solo para freno de disco.
Llantas: Alta construccion en carbono de 50mm Llantas: Alta construccion en carbono de 100mm Aros: Bajo perfil, full carbon 25mm cubierta
tubular (T50) o cubierta (C50) tubular Bujes: PMP delantero K010, trasero K015
Bujes: delantero y trasero 4ZA altamente competi- Bujes: delantero y trasero 4ZA altamente competi- Nucleo: Shimano
tivo, rodamientos sellados. tivo, rodamientos sellados. Radios: Sapim CX ray
Nucleo: Shimano o Campagnolo Nucleo: Shimano o Campagnolo Cabezas: Sapim
Radios: Doble conificado negros Radios: Doble conificado negros - Delanteros 24
- Delanteros 20 - Delanteros 20 - Traseros 24
- Traseros 24 - Traseros 24
Peso: 1560g/set Peso: 1560g/set Peso: 1600g/set
Colores: Rojo, azul, plata, Amarillo, blanco.
CIRRUS STRATOS
Uso: Carretera, Crono and Ciclocros ( Competicion y Uso: Carretera, Crono and Ciclocros ( Competicion y
entreno) entreno)
Llantas: media perfil, 27mm de cubierta aluminio Llantas: media perfil, 27mm de cubierta aluminio
Bujes: delantero y trasero 4ZA altamente Bujes: delantero y trasero 4ZA altamente competitivo,
competitivo, rodamientos sellados. rodamientos sellados.
Nucleo: Shimano o Campagnolo Nucleo: Shimano o Campagnolo
Radios: acero aerodinámicos Radios: acero aerodinámicos
- Delanteros 20 - Delanteros 20
- Traseros 24 - Traseros 24

Peso: 1530g/set Peso: 1530g/set
Colores: Negor, blanco Colores: Rojo, negor, blanco
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MANILLARES CARRETERA
CIRRUS PRO Integrated CIRRUS PRO
4 ZA
Diseño propiedad de 4ZA, este manillar integrado posee una potencia con Se trata de uno de los manillares más fuertes que existen. Fabricado en full
una rigidez increíble para su conducción. La forma anatómica y sus múltiples carbon. Con forma anatómica como el cirrus pro y muy confortable para su
posiciones le confieren una postura aero. Posee guía de cables y refuerzo de uso, teniendo el cableado oculto como guinda.
keblar en zonas concretas.
Medidas de manillar x potencia: Medidas: Ø31,8mm x W 380mm; 400mm; 420mm; 440mm (cc)
W 400mm (cc) x 100mm, 110mm
Medidas de manillar x potencia :

W 420mm, 440mm (cc) x 100mm, 110mm, 120mm,
130mm
Peso: 395g Peso: 220g
El manillar monocasco integrador –es la eleccion perfecta para aquellos ciclis- Carbono 100% de 12K, ofrece un peso ligero con la fuerza y rigidez
tas que buscan el maximo rendimiento y minimo peso.
Construccion en monocasco de carbono y kevlar. Zona sobredimensionada 31.8mm para mayor agarre en el centro.
Zonas y texturas reforzadas para aumentar la proteccion y durabilidad.
Medidas: Ø31.8mm x W 580mm; POTENCIA: Medidas: 580mm

100m, 110mm, 120mm; 5° bend
Peso 295g Peso: 140g
CIRRUS STRATOS
Con un acabado en carbono el cirrus sale reforzado y mejorado frente a vibra- Fabricado en aluminio con una zona de abrazadera Oversize, el manillar
ciones. Posee una forma ergonómica para una mejor colocacion de las manos. Stratos es pura competición a un precio francamente competitivo.
Disponible en gama de colores para personalizar tu bicicleta.
Medidas: Ø31,8mmx W 380mm; 400mm; Medidas: Ø31,8mm x W 380mm; 400mm (cc);

420mm; 440mm (cc) P 70mm; H 125mm (P =ALCANCE, H = drop)
Ø31,8mm x W 420mm; 440mm (cc); P 90mm; H 140mm
Peso: 275g Peso: 295g
Con un acabado en carbono el cirrus sale reforzado y mejorado frente a vi- Fabricado en aluminio con una zona de abrazadera Oversize
braciones. Zona sobredimensionada 31.8mm para mayor agarre en el centro.
Zona sobredimensionada 31.8mm para mayor agarre en el centro.
Medidas: Ø31.8mm x W 580mm 5° grados Medidas: Ø31.8mm x W 580mm 5° grados
Peso: 150g Peso: 230
www.4za.info
Cinta de manillar
Para 4ZA caa ciclista es unico y para cada uno tenemos un producto adecuado , ofreciendo 3 nievels de cintas de manillar: Stratos, Cirrus y Cirrus Pro. Diferentes
colores, capas, superficies, extra de golpeo, y niveles…..la mejor selección de cintas para cada corredore.
4ZA
Weight: 45g Weight: 45g
COLORES : NEGRO/BLANCO/GRIS/
La gama de puños de 4ZA de peso reducido y muy

cómodos, ofrecen una superficie perfecta para la
conducción y el agarre.
Colores: NEGRO /BLANCO Colores: NEGRO /BLANCO COLORES: NEGRO/BLANCO/GRIS/AMARILLO/ROJO/AZUL
POTENCIA
La nueva potencia Cirrus en CNC ofrece l amejor Potencia extremadamente ligera y rigida. La Cirrus
rigidez relacion peso en el Mercado. ofrece una calidad competidira a un precio ase-
La tapadera roja anonizada no solo reduce el peso, quible La potencia en aluminio 6061 en doble conificado
tambien es un distintivo hacia los demas. Stratos esta disponible en 6 diferentes colores jun-
to a su potencia y sillin.
Medidas: 50mm, 60mm, 70mm, 80mm, 90mm, Medidas: 90mm, 100mm, 110mm, 120mm, 130mm Medidas: 90mm, 100mm, 110mm, 120mm, 130mm
100mm, 110mm, 120mm, 130mm, 140mm
Angulacion: 6° Angulacion: 7° Angulación: 7°

Peso: 119g (100mm) Peso: 115g (100mm) Peso: 148g (100mm)
PORTABIDONES
CIRRUS PRO STRATOS
Pieza en monocasco de carbono para competición. Patentado por 4ZA de composite y disponible en 5
colores para marcar tu bici.
Peso: 25g peso: 30gr
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Frenos de Cross
CIRRUS PRO STRATOS
4 ZA
Los frenos preferidos por los corredores top Belgas y el freno oficial del equipo Unos frenos entrantes de gama forjados en aluminio con puente abierto.
Fidea y Sunweb-Projob.
PEQUEÑOS COMPONENTES
HG IN-LINE BRAKE LEVERS HEADSET SPACERS
Las manetas elegidas por el campeón del mundo Bart Wellens. Son montadas 1 1/8” espaciadores en aluminio o carbon de 5 0 10mm.
en la parte superior del manillar de crono para una mejora en el control.
Fabricados con aluminio 7005
Peso : 80 g
POST-MOUNT PAD HOLDERS

Diseñados especialmente para el ciclocros
de competicion, son las unicas portazapata
diseñadas para llantas en carbono . Zapatas
reemplazables.
HG CARBON CADENAGUARD
Para colocarlo sobre los platos de fuera, esta salva cadenas de reducido peso
fabricado en carbono hará que tus
sesiones de ciclocrós sean intensas.
Peso: 30 g
Medidas: 42 y 44
BRAKE PADS
Zapatas fabricadas especialmente
para llants en carbono con
superficie de frenado en
carbono, en shimano y
campagnolo y para a
frenos de ciclocrós.
Peso 8 g
www.4za.info

Ridley 2011

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WE ARE BELGIUM

Nuestra Filosofía se basa en la fuerte colaboración con los equipos profesionales

Lo llamamos a esta colaboración Ridley Partner Development

N.V. RACE PRODUCTIONS | BEVERLOSESTEENWEG 85

2011 PATROCINADORES TECNICOS OFICIALES:

Para vacaciones deportivas InturSport por favor contactar: jlamas@intur.com

Esto es Ridley. Estamos en Bélgica.

Lista de sucesos- Nuestro proceso de fabricación es tan simple como eficiente:

Este feedback nos ayuda a alcanzar la perfección.

- Los spoilers R-Flow reducen la turbulencia hasta un 7,5%.

LAS ESPECIFICACIONES ESTÁN SUJETAS A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO

NOAH / 1120a a.s.a.

- Los spoilers R-Flow reducen la turbulencia hasta un 7,5%.

Cuadro: 50, 40 y 30-ton high modulus carbon fiber.

LAS ESPECIFICACIONES ESTÁN SUJETAS A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO

NOAH RS / 1102a a.s.a.

- Los spoilers R-Flow reducen la turbulencia hasta un 6,4%.

LAS ESPECIFICACIONES ESTÁN SUJETAS A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO

PHAETON R / 1012c a.s.a.

- Los spoilers R-Flow reducen la turbulencia hasta un 5.5%.

Cuadro: Aluminio triple conificado 7005.

LAS ESPECIFICACIONES ESTÁN SUJETAS A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO

- Tubería sobredimensionada y tija integrada ofrecen la mejor relación peso- rigidez.

LAS ESPECIFICACIONES ESTÁN SUJETAS A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO

- Tubería sobredimensionada y tija integrada ofrecen la mejor relación peso- rigidez.

LAS ESPECIFICACIONES ESTÁN SUJETAS A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO

- La fabricación SL le otorga fuerza y ligereza.

Cuadro: Aluminio 7005 triple conificado.

LAS ESPECIFICACIONES ESTÁN SUJETAS A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO

ICARUS SLT / 1006b

- La fabricación SL le otorga fuerza y ligereza.

Cuadro: Aluminio 7005 triple conificado.

LAS ESPECIFICACIONES ESTÁN SUJETAS A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO

- Tubería sobredimensionada y tija integrada ofrecen la mejor relación peso- rigidez

Cuadro: 50, 40 y 30-ton con fibra de carbono de alto modulo

CAMPAGNOLO CAMPAGNOLO CAMPAGNOLO Campagnolo CAMPAGNOLO CAMPAGNOLO

CAMPAGNOLO CAMPAGNOLO CAMPAGNOLO CAMPAGNOLO CAMPAGNOLO CAMPAGNOLO

LAS ESPECIFICACIONES ESTÁN SUJETAS A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO

ICARUS SLS / Flandrien

DAMOCLES ISP / 1103a

- Su tuberia Sharp Edge ofrece máxima rigidez a los impactos.

Cuadro: 30 y 24 ton con fibra de carbono de alto modulo.

LAS ESPECIFICACIONES ESTÁN SUJETAS A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO

- Su tubería Sharp Edge ofrece máxima rigidez a los impactos.

Cuadro: 30 y 24 ton con fibra de carbono de alto modulo.

LAS ESPECIFICACIONES ESTÁN SUJETAS A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO

-Caja de pedalier sobredimensionada para una mayor transferencia de potencia.

Cuadro: 24 tones de alto modulo en carbono.

Campagnolo Campagnolo Campagnolo Campagnolo Campagnolo Campagnolo

LAS ESPECIFICACIONES ESTÁN SUJETAS A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO

Cuadro: Aluminio triple conificado 7005 Sharp Edge.

LAS ESPECIFICACIONES ESTÁN SUJETAS A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO

Nuestra gama de mujer se ha diseñado para ajustarse a tí y no al

El resultado ha sido una geometría mas acorde al rodar femenino, optimizando el

El equipo Red Sun, incluyendo a su medallista olímpica Emma Johansson, junto a la

ASTERIA ISP / 1106a

Cuadro: 30 y 24-ton de carbono de alto modulo.

LAS ESPECIFICACIONES ESTÁN SUJETAS A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO

Cuadro: 30 y 24-ton de carbono de alto modulo.

LAS ESPECIFICACIONES ESTÁN SUJETAS A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO

- Conducción muy fácil a la hora de trazar gracias a su aluminio.

Cuadro: Aluminio 7000 doble conificado.

LAS ESPECIFICACIONES ESTÁN SUJETAS A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO

- Tubería personalizada para una óptima y confortable salida.