Oameni celebri.

Sporturi pe roţi

Prof. Cornelia Cucu

Liceul cu Program Sportiv
Bacău
Ciclism
 Eddy Merckx
(n.1945)
Ciclistul belgian, Eddy Merckx,a fost
cel mai mare alergător al epocii
sale, câştigând 525 de curse pe
distanţe scurte şi lungi. În 1969, în
primul său Tur al Franţei, i-a uimit
pe toţi, câştigând cu avans mare
competiţia teribil de dificilă. În
următorii patru ani,Merckx,poreclit
“Canibalul”, pentru voinţa uriaşă de
a învinge, a câştigat de fiecare dată
în Turul Franţei, plus în alte nume-
roase curse.Totuşi, în 1975,a rămas
în urma liderilor şi nu şi-a împlinit visul de a deveni primul
câştigător a şase Tururi. S-a retras şi a înfiinţat propria sa
companie producătoare de biciclete. Rezultate notabile:
5 Tururi ale Franţei; 5 Tururi ale Italiei; 3 Campionate
Mondiale; 7 curse Milano- San Remo.
 Miguel Indurain
(n.1964)
Spaniolul Miguel Indurain a
pedalat prima dată la nouă ani,
iar după trei ani a câştigat a doua
cursă locală la care participase.
Nu a terminat primele sale două
Tururi ale Franţei şi în al treilea
s-a clasificat al 97-lea , dar a
învins în 1991.Victoria a însemnat
startul unei perioade remarcabile,
în care a câştigat cinci Tururi
consecutive. În 1996, a câştigat
medalia olimpică de aur la
contratimp şi s-a retras la scurt
timp după aceea. Rezultate notabile: câştigător al Turului
Franţei, 1991-1995; a doborât recordul mondial al orei în
1994; medaliat olimpic cu aur.
 Lance Armstrong
(n.1971)
Născut în Texas, Armstrong
şi-a început cariera sportivă
ca triatlonist, dar treptat s-a
concentrat exclusiv asupra
ciclismului. Încurajat de
persoana pe care o admira
cel mai mult, mama sa, a
făcut senzaţie în 1993, câş-
tigând zece titluri, printre
care Campionatul Mondial.
În 1996, a fost diagnosticat
cu cancer. Supus unui trata-
ment intens, dar de succes,a
revenit la ciclism în 1998. Rezultate notabile: a câştigat de
4 ori Turul Franţei, 1999-2002; campion mondial, 1993;
medaliat olimpic cu bronz,2000.
Sporturi cu motor
 Tazio Nuvolari
(1892-1953)
Nuvolari a fost şofer în
armata italiană, înainte de a
concura în curse de motoci-
clism la 28 de ani. În 1924,
a trecut la automobile, iar în
1928 a încheiat contractul
cu Alfa Romeo, după care a
devenit o legendă vie. A fost
incredibil de rapid, curajos
şi pasionat de cursele de
maşini. A câştigat multe,
printre care Le Mans, şi a
continuat să alerge şi după
50 de ani.
 Juan Fangio
(1911-1995)
Fiu de imigranţi italieni stabiliţi
în Argentina, Fangio a fost iniţial
mecanic auto , înainte de a
concura în ucigaşele circuite de
curse argentiniene din anii 1930.
De două ori campion naţional al
Argentinei, şi-a atins în 1947
visul de a concura în Europa.
Avea peste 40 de ani când a
câştigat primul titlu de campion
mondial, iar după aceea a domi-
nat mare parte a anilor 1950.
Cele 24 de victorii din 51 de participări au fost rareori
depăşite. În 1952, şi-a fracturat gâtul într-un accident şi
n-a mai concurat timp de două sezoane. S-a retras pe
neaşteptate în 1958. Rezultate notabile: de 5 ori campion
mondial de Formula 1, 1951, 1954-1957.
 Stirling Moss
(n.1929)
Cel mai mare pilot de Formula
1, care n-a câştigat niciodată
titlul de campion mondial a
avut ambii părinţi alergători de
curse. Moss şi-a obţinut renu-
mele în Formula 3, a concurat
la Le Mans şi a fost primul
învingător britanic în cursa
Mille Miglia, în 1955. A câştigat
16 mari premii şi în 1958 a
pierdut titlul de campion
mondial în faţa altui britanic,
Mike Hawthorn.
 Niki Lauda
(n.1949)
Lauda s-a născut în Viena. În
1974, pilotând pentru Ferrari, a
câştigat două campionate mondi-
ale. În sezonul 1976, a fost la un
pas de moarte într-un accident în
care a suferit leziuni grave şi
arsuri ale corpului şi feţei. Şi-a
revenit rapid şi a concurat după
numai zece săptămâni, pierzând
titlul în 1976 în faţa lui James
Hunt. În 1979, s-a retras şi s-a
concentrat asupra companiei sale
de avioane , dar a revenit
spectaculos în 1982. După trei
sezoane cu McLaren, a câştigat al
treilea titlu mondial în 1984.
 Kenny Roberts
(n.1951)

Născut în California, Kenny

Roberts a câştigat, în 1973
şi 1974, campionatul AMA
Grand National, de trei ori
prestigioasa cursă Daytona
200 şi de trei ori consecutiv
campionatul mondial la 500
cc, înainte de a se retrage în
1983.
 Dale Earnhardt
(1951-2001)
După ce a abandonat şcoala
la o vârstă fragedă, Dale
Earnhardt a intrat în 1975 în
cursele NASCAR.A înregistrat
peste 70 de victorii în
competiţia Winston Cup,
atrăgându-şi porecla
“Intimidatorul” pentru stilul
său de pilotat implacabil de
decis. Câştigător a şapte
campionate NASCAR, a
suferit un accident pe când
concura în Daytona 500 şi a
murit la scurt timp după
aceea, din cauza leziunilor.
 Ayrton Senna
(1960-1994)
În copilărie , coordonarea lui
Senna era atât de precară, încât
a fost dus la specialişti medicali,
dar la volanul unui cart de curse
a dovedit graţie şi talent.Concu-
rând de la opt ani , a câştigat
campionatul britanic de Formula
3 în 1983 şi 1985. A înregistrat
prima victorie de Mare Premiu
la Estoril, Portugalia, după care
au urmat alte 40 de victorii şi
peste 80 de starturi de pe prima
linie a grilei. În 1994, conducea în cadrul Marelui Premiu
San Marino, când a suferit un accident. A murit la scurt
timp după aceea, din cauza leziunilor suferite. Rezultate
notabile: campion mondial de Formula 1, 1988, 1990 şi
1991.
Michael Schumacher
(n.1969)

Un cart echipat cu motorul

unei maşini vechi de tăiat
iarbă a fost primul vehicul
de curse al lui Schumacher,
când avea patru ani.În 1984
şi 1985, a câştigat titlul
Germaniei la cart juniori, iar
în 1987 titlul la seniori.
A debutat în formula 1 în 1991, la Marele Premiu al Belgiei,
dar n-a terminat cursa. A trecut la echipa Benetton şi la
prima aniversare a debutului său a câştigat întâia cursă.
Perfecţionist şi pilot neîndurător, i-a iritat pe mulţi cu stilul
său dominant,care i-a adus două titluri de campion mondial
pentru Benetton. În 1995, a trecut la Ferrari şi a avut parte
de ani mai slabi, înainte de a aduce echipei titlul mondial la
constructori în 2000, 2001 şi 2002, şi titlul de campion
mondial pentru el. Rezultate notabile: 63 mari premii
câştigate; 5 titluri de campion mondial de Formula 1, 1994,
1995, 2000, 2001, 2002.
 Bibliografie
1. www.wikipedia.org
2. Larousse, Personalităţi care au schimbat istoria
lumii.De la Revoluţia Franceză până la începutul
secolului XX, 1789-1914, Editura Rao,Bucureşti,2003
3. Larousse, Personalităţi care au schimbat istoria
lumii.De la primul război mondial până în prezent,
Editura Rao, Bucureşti,2003
SFÂRŞIT