AMBREIAJUL

Laboratorul 3
 Rol

Functiile ambreiajului

• Asigură întreruperea legăturii dintre motor şi transmisie (la pornirea motorului

şi la oprirea autovehiculului);
• Asigură pornirea din loc a autovehiculului;
• Asigură egalizarea momentului motor cu momentul rezistent la schimbarea
treptelor;
• Asigură amortizarea vibraţiilor torsionale din sistemul de propulsie.
propulsie
Istoric
Istoric
Istoric
Istoric
Istoric
Istoric
Istoric
Istoric
Ambreiajul centrifugal (cuplare automată)
 Ambreiaj cu 
arcuri periferice
p

1. Carcasa ambreiajului
2. Carcasele arcurilor
3. Arcuri elicoidale dispuse periferic
4
4. Placa de presiune (discul conducător)
5. Volant
6. Discul ambreiajului (discul condus)
7. Rulment de presiune
8. Arborele de intrare în transmisie
Ambreiaj monodisc cu arc diafragma impins:

Ambreiaj monodisc cu arc diafragma tras:

Ambreiaj bidisc cu arc diafragma impins:

Ambreiaj bidisc cu arc diafragma

cu arc diafragma tras
Discul de ambreiaj

Construcţia discului de ambreiaj cu amortizor de vibraţii încorporat - LuK

1. Şaiba de fricţiune a amortizorului pentru mersul în gol (mig); 2. Arcul diafragmă al amortizorului pentru mig; 3. Discul butucului amortizorului pentru mig; 4,5.
Arcurile amortizorului pentru mig; 6. Colivia amortizorului pentru mig; 7. Arcul diafragmă al primei trepte a amortizorului principal; 8. Inel conic pentru
autocentrare; 9. Arcul diafragmă al treptei secundare a amortizorului pentru mig; 10. Şaiba de fricţiune a amorizorului pentru mig; 11. Discul de reţinere a
amortizorului pentru mig; 12. Arcul diafragmă al treptei secundare a amortizorului principal; 13. Şaiba de fricţiune a amorizorului principal; 14. Nit de prindere
garnitură de frecare; 15. Garnitură de frecare; 16. Arcuri lamelere ondulate pentru cuplare progresivă; 17. Nit de prindere arcuri lamelere; 18. Discul de
reţinere a amortizorului principal; 19,20. Arcurile amortizorului principal; 21. Şaiba pentru tracţiune; 22. Butuc canelat; 23. Şaiba de fricţiune a amorizorului
principal; 24. Discul butucului amortizorului principal; 25. Nit pentru limitarea cursei.
Amortizorul de vibratii torsionale integrat
in discul condus

a) Fără amortizor de vibraţii b) Cu amortizor de vibraţii

Influenţa utilizării amortizorului integrat în discul ambreiajului asupra vibraţiilor torsionale

induse transmisiei
Sistemul de acţionare a ambreiajului

Mecanic (cu cablu):
Sistemul de acţionare
(hidraulic, cu pârghie)
Sistemul de acţionare
(hidraulic, direct asupra rulmentului de presiune)