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Bien sur, tout ceci ne peut pas etre détaillé dans un poste comme celui là, mais
je vous laisse le soin de le connaitre à travers le
guide technique de dimensionnement des chaussées neuves SETRA 1994. Sur ce
guide, la méthode est bien expliquée au chapitre VI mais les premiers
chapitres sont tous aussi importants. Au chapitre VI vous pourrez trouver des
exemple d'application de la méthode.Vers la fin du document, il y a
un aide mémoire très très intéressant à mon avis car tout y est (reste à savoir ce
que c'est)
I.le trafic:
la première chose qu'on fait ensuite, c'est le calcul du trafic cumulé en poids
lourd sur la période de vie de la chaussée.
ainsi on pourra calculer le trafic cumulé en poids lourd en fonction T = 365 MJA
((1+tau)-1)^(n-n0)/tau
Calcul de Valeur admissible - matériau : gnt et sols (sol trafics moyen et fort)
données de trafic :
- MJA = 300 pl/j/sens/voie
- accroisst arith. = 5.00%
- période de calcul = 15.0 années
- trafic cumulé NPL = 2 217 400 PL
donnée de trafic déduite :
- accroisst géom. = 4.15%
trafic cumulé équivalent NE :
- coefficient CAM = 1.00
- trafic cumulé NE = 2 217 400 essieux standard
données sur le matériau :
- coefficient A = 12000
- exposant = -0.2220
EpsilonZ admissible = 468.2 ?def