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Diseño de subestaciones Ing.

Joel Meza

http://members.tripod.com/JaimeVp/Electricidad/Tramo_subestaciones01.htm

Tramos de una subestación

Tramos de una subestación.

Un tramo es el espacio físico de una subestación, conformada por equipos de maniobra y de potencia
asociados entre sí.

De acuerdo a la función que cumplen, los tramos pueden clasificarse en:

· Tramo de Generación

· Tramo de Transformación

· Tramo de Salida de línea

· Tramo de Acople y/o seccionamiento de barra

· Tramo de Transferencia

· Tramo de Compensación.

Tramo de Generación.

Está conformado por:

· UnidadGeneradora
· Disyuntorde Salida
· Transformadoresde corriente
· Transformadorde potencia

Tramo de Transformación.

Existen dos (2) tipos de tramos de transformación con


el mismo diseño, según el nivel de tensión del tramo:

· Tramo llegada de transformador a barra (lado


Alta Tensión)

· Tramo llegada de transformador a barra (lado


Baja Tensión)

El tramo del lado de alta tensión, puede estar


asociado a uno o mas transformadores y está
conformado por:

· Transformadorde potencia
· Disyuntor
· Seccionadoresde línea y barra
· Transformadoresde corriente
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· Seccionadoresrompearco
· Pararrayos

El tramo del lado de baja tensión, está asociado a un solo transformador y está conformado por:

· Transformadorde potencia
· Disyuntor
· Transformadoresde corriente
· Transformadorde potencial
· Seccionadores(para el caso de Autotransformadores)
· Pararrayos

El transformador de potencia aparece en ambos tramos debido que él constituye el elemento principal para
la denominación del tramo

Tramo de Salida de Línea.

Está conformado por:

· Undisyuntor
· Unseccionador de línea
· Unseccionador de puesta a tierra
· Dosseccionadores de barra.
· Trestransformadores de corriente
· Trampade onda
· Transformadoresde potencial
· Pararrayos(opcional)

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Tramo de Acople y/o Seccionamiento de Barras.

De acuerdo al esquema de barras existente en la subestación, el tramo puede estar constituido por
componentes diferentes, tales como:

· Por un seccionador. Generalmente utilizado en niveles de tensión de 115 y 34,5 KV

· Por un disyuntor extraíble. Utilizado en celdas blindadas

· Por un disyuntor y sus dos seccionadores asociados. Utilizado en niveles de tensión de 115, 230 y 400
KV.

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Tramo de Transferencia.

Su función básica es la de sustituir temporalmente en sus funciones, al disyuntor del tramo que es sometido
a mantenimiento o reparación.

Sus componentes varían de acuerdo al nivel de tensión al que están sometidos:

Tensión 115 y 230 KV


· Undisyuntor
· Unseccionador de barra principal
· Unseccionador de barra de transferencia

Tensión de 13,8 y eventualmente 34,5 KV

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· Un disyuntor
· Tres transformadores de
corriente
· Seccionadores de
transferencia

Tramo de Compensación.

Está conformado por:

· Un disyuntor
· Seccionadores
· Elemento compensador
(reactancia shunt o banco de
condensadores)

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Ampliación de la capacidad de los transformadores con ventilación forzada

La capacidad nominal de los transformadores refrigerados por medio del sistema aceite y aire natural
(ONAN), puede ampliarse a 130% bajo régimen de carga hasta ocho horas; según normativa vigente de
CADAFE, considerando por supuesto ciertas condiciones previas de carga y temperatura y sacrificando
hasta un 1% de su vida útil.

Al integrarle al mismo sistema equipos refrigerantes, la capacidad de estos transformadores puede verse
incrementada, en la siguiente proporción, según lo expuso la compañía C.A. Electricidad de Oriente
(Eleoriente) en el seminario de pérdidas técnicas realizado en Venezuela:

a) Ventilación forzada, “Aire Forzado” (AF) amplía su capacidad 150% y más.

b) Bombeo, “Aceite Forzado” (OF) se amplifica desde 200% y más

c) Sistemas combinados de ventilación y bombeo (AFOF) el transformador esta en la capacidad de ampliar


desde 200% hasta 300%, ya que se logra disipar 100% de calorías por segundo (Cal/s).

Siendo la proporción de sobrecarga permitida a la disipación de calorías por segundo; la


siguiente:

% CAL/S DISIPADAS % MVA AMPLIADOS


40 150
60 200
100 300

d) También se ha comprobado que la pintura esmalte blanco hace descender la temperatura entre 3°C y 4
°C cuando las condiciones climatológicas son favorables.

Algunos factores de corrección por temperatura deben ser tomados en cuenta, a la hora de vigilar la carga
en transformadores:

CAPACIDAD REAL DE TRANSFORMADORES


FACTOR DE CONVERSIÓN
DE POTENCIA DESPUES DE APLICAR EL
TROPICALIZADOR
FACTOR/ TROPICALIZADOR
Temperatura de diseño /Trop. 2.5MVA 5 MVA 10 MVA
20 °C / 30°C = 0.66 1.65 3.3 6.66
25 °C / 30° C = 0.83 2.07 4.15 8.30

Esquema de Barras en Subestaciones Pág. 1 de 3


Un esquema de Barras, es la disposición que presentan las barras o juegos de barras por niveles de tensión
y que ofrecen mayor o menor nivel de flexibilidad en una subestación eléctrica.

Dentro de los esquemas existentes en las subestaciones normalizadas de CADAFE, para Transmisión,
tenemos:

• Esquema de barra simple


• Esquema de barra seccionada por un disyuntor
• Esquema de barras simple con seccionadores en derivación (By-Pass)

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• Esquema de barra doble (mixta)


• Esquema de barra principal y transferencia.
• Esquema de barra doble con disyuntor y medio

Esquema de barra simple.

Está conformado por una sola barra continua a la cual se conectan directamente los diferentes tramos de la
subestación.

Utilización:

· Areas donde los cortes de servicio afectan a cargas poco importantes


· En el diseño normalizado de las subestaciones tipo: Radial I, Radial II y Nodal III

Ventajas:

· Fácil operación e instalación simple.


· Costo reducido
· Requiere poco espacio físico para su construcción.
· Mínima complicación en la conexión de los equipos y el esquema de protecciones.

Desventajas:

· No existe flexibilidad en las operaciones (El mantenimiento de un disyuntor exige la salida completa
del tramo involucrado).
· Falla en barra interrumpe el servicio totalmente

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· Las ampliaciones de barra exigen la salida de la subestación en su totalidad.

Esquema de barra seccionada por un disyuntor.

Está constituido por dos (2) barras principales, con posibilidad de acoplamiento entre sí
mediante un disyuntor y sus seccionadores asociados.

Utilización:

· En el diseño normalizado de las subestaciones tipo: Nodal III con acoplador de barra.

Ventajas:

· Mayor continuidad del servicio


· Fácil mantenimiento de los tramos conectados a la barra
· Requiere poco espacio físico para su construcción.
· Para fallas en barra, queda fuera de servicio el tramo de la sección de barra afectada

Desventajas:

· Falla en barra puede originar racionamiento.


· El mantenimiento de un disyuntor deja fuera de servicio el tramo al cual está asociado.

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Esquema de barra simple con seccionadores en derivación.

Similar al esquema de barra simple, y difieren en que los tramos tienen adicionalmente un seccionador en
derivación (By-Pass).

Utilización:

· En el diseño normalizado de las subestaciones tipo: Radial II.

Ventajas:

· Similar al esquema de barra simple, pero permite realizar labores de mantenimiento en los tramos sin
interrumpir el servicio, a través del seccionador en derivación (By-Pass)
· Requiere poco espacio físico para su construcción.

Desventajas:

· Falla en barra interrumpe totalmente el suministro de energía.


· Las ampliaciones de barra exigen la salida de la subestación en su totalidad.

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Esquema de barra doble (mixta).

Está constituido por dos (2) barras principales, las cuales se acoplan entre sí mediante un disyuntor y sus
seccionadores asociados.

Utilización:

· En las instalaciones relacionadas directamente con la red troncal del sistema interconectado.

Ventajas:

· Las labores de mantenimiento pueden ser realizadas sin interrupción del servicio.
· Facilita el mantenimiento de seccionadores de barra, afectando únicamente el tramo asociado.

Desventajas:

· La realización del mantenimiento en un disyuntor de un tramo, requiere la salida del tramo


correspondiente.
· Requiere de gran espacio físico para su construcción.

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Esquema de barra principal y transferencia.

Está constituido por una barra principal y una de transferencia, que permita la transferencia de tramos.

Utilización:

· En el diseño normalizado de las subestaciones tipo: Nodal I y Nodal II.

Ventajas:

· Permite la transferencia de carga de un tramo, durante el mantenimiento del disyuntor correspondiente


· Facilita el mantenimiento de seccionadores de línea y transferencia, afectando únicamente el tramo
asociado.
· Requiere de poco espacio físico para su construcción.

Desventajas:

· Para la realización del mantenimiento de la barra y los seccionadores asociados, es necesario


desenergizar totalmente la barra.

Esquema de barra doble con disyuntor y medio de salida.

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Constituido por dos (2) barras principales interconectadas a través de dos (2) tramos de disyuntor y medio
(1-1/2) a los cuales las salidas están conectadas.

Utilización:

· En el diseño normalizado de las subestaciones tipo: Nodal 400 T

Ventajas:

· No necesita tramo de enlace de barra


· El mantenimiento de un disyuntor se puede realizas sin sacar de servicio el tramo correspondiente.

Desventajas:

· Para la realización del mantenimiento de los seccionadores conectados directamente al tramo, es


necesario dejar fuera de servicio el tramo correspondiente.
· Requiere gran espacio físico para su construcción

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