MODIFICARI IN BILETE DE AVION

Normal, biletul o data emis nu poate fi modificat. Totus, deseori apar situatii cand
pasagerul poate cere modificari de transportator, rezervare si/sau traseu dupa
momentul emiterii biletului.

Modificari de transportator pot fi efectuate doar de transportatorul emitent, de

transportatorul indicat in casuta "Carrier", sau de transportatorul emiterii originale
indicat in casuta "Original Issue".

Cand un bilet complimentar nefolosit este prezentat spre modificare, biletul trebuie
rambursat si emis un nou bilet. Tariful pentru biletul nou emis este revizuit la baza
tarifului aplicabil la momentul inceperii noii calatorii si la rata de schimb aplicabila la
momentul revizuirii. Detaliile de emitere din vechiul bilet nu se indica in cel nou.

ENDORSEMENTS (ENDORSARE)

Unele modificari solicitate de pasager pot necesita endorsarea (transmiterea

drepturilor) cuponului de zbor de la un transportator la altul. Endorsarea trebuie
obtinuta de la transportatorul autorizat si autentificata de transportator si oficiul ce
efectuiaza endorsarea.

Cine este autorizat sa endorseze ?

Transportatorul:

a) care a emis biletul; sau

b) care este emitentul original indicat in casuta "Date and Place of Original Issue"; sau
c) care este indicat in casuta "Carrier" a cuponului de zbor respectiv.
Ghidul tranportatorului la endorsare

Pot oare eu:

A. Sa onorez (accept) cuponul de zbor fara a obtine endorsarea ?

B. Sa reemit biletul fara obtinerea endorsarii ?
C. Sa endorsez cuponul de zbor la alt transportator ?

Daca eu: Da sau Nu:

1. Sunt transportatorul indicat in casuta Da - A/B/C

"Original Issue"
2. Sunt transportatorul indicat ca parte a
"Issued by"
3. Sunt GSA pentru transportatorul emitent care
mi-a delegat autoritatea de endorsare
4. Sunt transportatorul indicat in casuta
"Carrier" a primului cupon de zbor sau in casuta
"To" a cuponului MCO care necesita modificare
5. Sunt rugat sa modific traseul (reroute)
pasagerului si nu este indicat transportatorul in
casuta "Carrier" a primului cupon nefolosit a
biletului sau in casuta "To" a MCO care
necesita modificare
6. Sunt transportatorul la care cuponul de
zbor/schimb (MCO) a fost endorsat anterior
7. Sunt rugat sa modific traseul pasagerului
(reroute) si nu este aplicabil nici un punct de
mai sus
Da - A/B/C, daca documentul nu a fost
emis in baza de PTA, in acest caz este
necesar de a obtine endorsare de la
transportatorul ce a emis PTA
La fel ca si p.2.
Da - A/B/C
La fel ca si p.4.
La fel ca si p. 4.
Nu - A/B/C. Pentru a onora sau reemite
cuponul de zbor/schimb, trebuie obtinut
endorsarea de la unul din transportatori
care a emis documentul sau este indicat in
casuta "Carrier" sau "To" a primului cupon
de zbor/schimb nefolosit care necesita
modificare.
CERERE DE ENDORSARE

Urmatorul exemplu ilustreaza cererea de endorsare si raspunsul folosind facilitatile

comunicarilor interline.

Cerere Exemplu

Adresa teletype ---RR-- (ZRHRRMA)

Semnatura de teletype .KIVTO2M
"ERQ" - identificatorul mesajului,
numarul documentului, numele pasagerului ERQ182 5412 345678 SMITH/JOHN
Data si locul emiterii, inclusiv codul MAR02/00 ZRH 1749001
Forma de plata si codul valutei platii originale CASH/CHF
Restrictii indicate in document CHNG OF RESA RESTR
"ORIG" urmat de linie oblica (/); ruta originala,
inclusiv transportatori, urmat de tarif si codul
tipului de pasager ORIG/ZRH MA BUD MA ZRH YEE3M
RT
"NN" urmat de linie oblica (/); segmentele si
transportatorii folositi in noua ruta NN/BUD OS VIE OS ZRH
Motivele de modifucare PSGR WISHES TO TRVL VIA VIE

Raspuns

Adresa teletype KIVTO2M

Semnatura de teletype .ZRHRRMA
Referinta urmata de "ERQ" RYT ------ ERQ
Numarul de bilet/MCO 182 5412 345678
Numele pasagerului 1SMITH/JOHN
Indicatia "AUTH" sau "REFUSED" AUTH
Ghidul agentului la endorsare

Descrierea situatiei: pasagerul cere sa se faca rezervare la cursa transportatorului BB

si/sau sa modifice ruta la cursa transportatorului BB

Ghidul tranportatorului la endorsare

Biletul este emis de BB sau este

bilet BB emis de catre agent, sau
Nu necesita
endorsare pentru
BB este indicat in casuta "Date and
intregul bilet
Place of Original Issue" ?

BB este indicat in casuta "Carrier" a

Biletul urmeaza a fi reemis ? primului cupon nefolosit din punctul
de modificare a traseului sau casuta nu
contine nimic ?

BB este indicat in casuta "Carrier" Nu necesita

a cupoanele respective sau casuta endorsare pentru
nu contine nimic ? sectoarele respective

Exista un acord de tip "Pool

Agreement" pentru segmentele
Nu necesita endorsare pentru
respective intre BB si:
segmentele date in unele conditii -
consultati transportatorul respectiv
Transportatorul ce a emis biletul;
sau
Transportatorul indicat in casuta
"Carrier" a cuponului respectiv

Necesita endorsare pentru

segmentele respective
MODIFICAREA REZERVARII

Modificarile de rezervare poate fi efectuata prin aplicare sticker-ului in urmatoarele conditii

stricte:

(a) noua rezervare nu necesita modificare de tarif;

(b) noua rezervare nu contravine cu regulile tarifului aplicat, ex. validitate, minimum stay,
stopover, etc.;

Urmatoarele proceduri urmeaza a fi respectate la introducerea noii informatii:

(a) se trage o linie peste casutele "Flight/Class", "Dates", "Time" si "Status" a rezervarii ce
urmeaza a fi schimbata pe toate cupoanele;
(b) se completeaza toate casutele sticker-ului;
(c) sticker-ul trebuie autentificat prin informatia ce identifica oficiul emitent de sticker;
(d) sticker-ul se prinde pe cuponul de zbor respectiv fara a acoperi informatia esentiala;
(e) daca modificarea de rezervare afecteaza validititatea:
(i) trageti linie peste casutele originale "Not Valid Before" si/sau "Not Valid After" si
introduceti noua informatie in spatiul liber ramas a casutelor sau in casuta
"Endorsements/Restrictions" a cuponului respectiv;
(ii) aditional, atasati sticker ce reflecta modificarile date de cuponul pasagerului;
(f) daca modificarea de rezervare afecteaza cantitatea de bagaj permisa gratis:
(i) trageti linie peste casuta originala "Allow";
(ii) introduceti noua cantitate de bagaj in spatiul liber ramas sau in casuta
"Endorsements/Restrictions" a cuponului respectiv;
(g) daca modificarea de rezervare afecteaza aeroportul de plecare si/sau sosire, indicate in
casuta "Good for Passage", modificati cuponul afectat astfel incat sa fie reflectate
modificarile. Asta se va face prin tragerea liniei peste informatia originala si introducerea
numelui noului aeroport. In cazul cand nu a fost indicat numele aeroportului, daca e
posibil, se va indica numele aeroportului imediat dupa denumirea orasului.

Nota: Nici intr-un caz nu se permite modificarea denumirii orasului indicat in bilet.

(h) optional - numarul PNR-ului noii rezervari poate fi indicat in sticker. Daca numarul de
PNR indicat in bilet si nu se modifica, nu este necesar de a-l indica in sticker. Numarul de
PNR trebuie sa fie precedat sau urmat de codul companiei responsabile de PNR.
Numarul de PNR si codul companiei se separa prin linie oblica.

MODIFICAREA RUTEI DUPA INCEPEREA CALATORIEI

Oricand se cere o modificare de ruta (traseu), cu sau fara modificari de tarif, biletul trebuie sa
fie reemis; cupoanele extrase trbuie sa fie anotate "EXCANGED".

Casutele "Issued in Excanged For" si "Original Issue" a noului bilet trebuie sa reflecte
informatia importanta din biletul original.

Perioada de validitate a noului bilet emis pentru ruta revizuita va fi limitata de data de
expirare a noului bilet, daca data lui de emitere ar fi aceias ca si data de emitere a biletului
original.

Cand toate cupoanele nefolosite sunt modificate, inscriptia "EXCANGED" se aplica si pe

cuponul pasagerului, care se anexeaza si el la noul bilet.
CONDITII DE MODIFICARE

Indicatorul de vanzare a biletului original

Indicatorul de vanzare (SITI, SOTI, SITO si SOTO) urmeaza a fi transfera in noul bilet dupa
cum sunt indicate in biletul original. Regulile de construire a tarifelor aplicate in biletul original
determinate de indicatorul de vanzare se aplica si pentru noile bilete.

Rerouting - Cupoane pe curse locale

Cand biletul este prezentat spre modificarea traseului (rerouting) si cupoanele ramase sunt
doar pentru curse domestice (locale):

(a) astfel de bilet nu poate fi rerutat pentru transportare internationala;

(b) in cazul acestei reguli, notiunea de "domestic" se aplica si pentru sectoarele incluse in
Danemarca, Norvegia si Suedia si sectoarele din Statele Unite si/sau Canada.

Tarifele aplicabile

Tarifele aplicate pentru recalculare trebuie sa fie tarifele aplicabile la data originala a
inceperii calatoriei, folosind rata de schimb efectiva la data emiterii biletului original.

MODIFICARE DE RUTA, EFECTUATA DE CATRE AGENT

La cererea pasagerului, agentul poate efectua modificari de ruta, in conditiile indicate mai
jos. In astfel de cazuri, agentul trebuie sa fie sigur ca segmentele originale afectate de
modificare sunt anulate.

Toate documentele prezentate spre modificare urmeaza a fi verificate, in masura

accesibilitatii agentului

(a) agentul nu va reemite bilete de calatorie daca:

(i) documentul prezentat spre reemitere a fost emis in valuta sau tara cu restrictii de
schimb valutar,
(ii) documentul prezentat spre emitere nu este valabil, sau este restrictionat de
regulile tarifului, reducerea aplicata, sau forma de plata, sau indica alte indicatii de
restrictionare,
(iii) efectul de reemitere va modifica tipul de tarif, ex. tarif normal in excursion, sau
garanteaza o reducere, ex. tarif normal in tarif de tineret, pentru itinerarul ce
implica sectoarele deja calatorite;

(b) in toate alte cazuri, agentul poate reemite documente de calatorie, daca autorizarea
necesara a fost ceruta si primita de al compania emitenta indicata in documente sau
compania indicata in casuta "Original Issue". Astfel de autorizare nu este necesara daca
documentul este reemis fara modificarea rutei, doar transportatorul este modificat si noul
transportator este compania emitenta sau compania indicata in casuta "Original Issue";
(c) documentul reemis trebuie emis din numele companiei emitente indicate in documentele
prezentate spre modificare sau a companiei indicate in casuta "Original Issue";
(d) Orice remarca ce restrictioneaza reemiterea indicata in documentele prezentate spre
modificare urmeaza a fi transpuse in noul document;
(e) MCO-ul emis pentru un bilet totalmente neutilizat, trebuie sa fie valabil doar pentru
rambursare. Transportatorul a carui document a fost initial emis trebuie sa fie indicat in
casuta "To … At …" si fraza "FOR REFUND ONLY" in casuta "Type of Service for Which
Issued";

Nota: Daca este posibil agentul trebuie sa foloseasca Agents Refund Voucher

(f) cand autorizarea de reemitere este ceruta, confirmarea scrisa a acestei autorizari trebuie
anexata la cupoanele de zbor sau schimbate si la audit cupon a biletului reemis.

COMPLETARE MONETARA

Tariful se calculeaza pentru noua ruta si urmatoarele inscrieri se fac de catre transportator in
casutele "Fare", "Equiv Fare Pd", "Tax", "Total" si "Form of Payment". Agentul cere
autorizare de la transportator pentru a completa urmatoarele:

(a) casuta "Fare":

(iii) daca nu se modifica tariful, se introduce tariful si codul valutei din bilettul
precedent,
(iv) daca noul tarif este mai mic, se introduce noul tarif in valuta tarii inceperii
transportarii internationale,
(v) daca noul tarif este mai mare, se introduce noul tarif in valuta tarii inceperii
transportarii;

(b) casuta "Equiv Fare Pd":

(i) daca nu sunt modificari de tarif, se transcrie codul valutei din casuta "Equiv Fare
Pd" a biletului original,
(ii) Daca noul tarif este mai mic, se transcrie codul valutei din casuta "Equiv Fare Pd"
a biletului original,
(iii) Daca tariful este mai mare, se transcrie codul valutei din casuta "Equiv Fare Pd" a
biletului original si codul valutei a noii sume platite, ex. DEM MDL (separate prin
spatiu);

(c) casuta "Tax":

(i) dacu nu sunt modificari in taxe, inscrieti "PD" urmat de valoare taxei achitate si
codul taxei, ex. PD15500IT ("PD" indica ca taxa deja a fostplatita. Codul valutei nu
se indica, deoarece este indicat in cuponul pasagerului original),
(ii) daca taxa este mai mica, inscrieti "PD" urmat de noua valoare a taxei si codul
taxei, ex PD7500IT. Rambursati diferenta, daca se ramburseaza. Daca este
nerambursabila, transcrieti suma colectate original,
(iii) daca taxa e mai mare, inscrieti "PD" urmat de taxa achitata anterior si codul taxei.
Inscrieti taxele aditionale in valuta achitarii,
(iv) casuta "Tax" nu se completeaza in conditia aplicarii unui tarif mai mare sau mai
mic si taxa nu mai este aplicabila si este rambursata,
(v) daca nu sunt suficiente casute "Tax" pentru taxele acjitate anterior, inscrieti "PD
XT" in casuta "Tax", si se introduce informatia la sfarsitul calcularii tarifului in
spatiul Fare Calculation.
 Exemplu:

MNL
NYC PP M
POS RR 2511.00
NYC RR M
MNL BB 2511.00
---------------------------------
XF EWR2
____
PDXT YC 13.00
XY 12.00
XA 2.90
XF 3.00
XF JFK3
------------------------------
ROE 1.00

Total Fare Equiv Fare Pd. Tax Tax Tax

Calc NUC5022.00 USD2.00XF PD80.00PH PDXT

Fare
USD5022.00

Total
USD2.00A

Daca nu este suficient spatiu in Fare Calculation, taxele pentru sectoarele deja
calatorite pot fi omise.

(d) casuta "Total":

(i) dacu nu sunt modificari in tarif sau taxe, inscrieti "NO ADC",
(ii) daca modificarile de tarif si/sau taxe duc la o suma mai mica, inscrieti "NO ADC",
emiteti MCO pentru diferenta,
(iii) daca modificarile de tarif si/sau taxe duc la o suma mai mare, inscrieti suma
colectata aditional, precedata de codul valutei platii. Dupa aceasta urmeaza "A",
ex. MDL 116A

(e) casuta "Form of Payment"

(i) daca nu sunt incasari suplimentare, se indica forma de plata originala. Pentru carte
de credit se indica doar "CC" fara numarul cartelei,
(ii) daca sunt incasari suplimentare, indicati noua forma de plata, urmata de forma de
plata originala. Ele se separa prin spatiu sau linie oblica.