Coordonator proiect:
BRAŞOV
- 2008 -
STUDIUL COMPARATIV ASUPRA
POSIBILITĂŢIILOR DE PRELUCRARE
PE SISTEMELE DE FREZAT CNC
EDUCAŢIONALE
NOVAMILL ŞI EMCO MILL 55
Conducător ştiinţific:
CUPRINS
6. APLICAŢII 3
5
6.1. Piesa care poate fi prelucrată în condiţii similare pe ambele maşini 3
5
6.2. Piesa care poate fi prelucrată pe ambele maşini, ţinând seama de particularităţile fiecăreia 3
8
6.3. Piesă care poate fi prelucrată integral doar pe maşina de frezat EMCO Mill 55 4
0
7. CONCLUZII 4
2
BIBLIOGRAFIE 4
3
CAPITOLUL 1
CLASIFICAREA ECHIPAMENTELOR DE
CONDUCERE NUMERICĂ
Tehnica conducerii numerice asistate de calculator este după cum se cunoaşte indispensabilă
pentru ceea ce reprezintă tehnologia CAD / CAM. În privinţa apariţiei şi perfecţionării maşinilor
unelte pot fi menţionate ca puncte de reper următoarele date [IVN 04]:
• 1765: Smeaton construieşte o maşină de prelucrat alezaje lungi;
• 1775: Wilkinson perfecţionează maşina lui Smeaton;
• 1797: Maudsley construieşte primul strung a cărui structură de bază este valabilă şi azi;
• 1815: apar maşinile de rabotat;
• 1820: este construită prima maşină de frezat;
• 1845: este construit strungul revolver;
• 1861: este dat în folosinţă primul strung multiax;
• 1886: sunt puse în funcţiune primele strunguri automate multiax;
• 1942-1944: primele cercetări la Massachusetts Institute of Technology (MIT) – SUA,
privind posibilitatea conducerii traiectoriei sculelor cu ajutorul calculatorului;
• 1952: prima MUCN prin frezare cu bandă perforată;
• 1968: primul echipament cu circuite integrate;
• 1969: apariţia conducerii directe a maşinilor unelte cu calculatorul (DNC);
• 1972-1975: sunt produse primele maşini cu comandă numerică în România.
Apariţia conducerii numerice marchează un punct important în automatizarea maşinilor-unelte,
permiţând rezolvarea unor probleme tehnologice deosebit de complexe în condiţiile unei
flexibilităţii deosebite a sistemului de programare.
Trebuie pus în evidenţă faptul că programul poate fi transmis maşinii-unelte direct de la un
calculator, fără să mai fie nevoie de un purtător intermediar de program. Se înţelege că maşina-
unealtă trebuie să fie echipată cu dispozitive speciale, capabile să prelucreze datele din program.
Literatura de specialitate prezintă diverse definiţii pentru comanda numerică, definiţii care se
deosebesc doar prin nuanţe, nu şi prin fond. Dintre acestea, vom cita doar câteva [IVN 04]:
• Comanda numerică – CN - este un procedeu de comandă automată care permite
poziţionarea sau ghidarea unui organ mobil în orice moment al mişcării în funcţie de
coordonatele lui;
• Comanda numerică (Numerical Control) este o metodă automată de comandă, utilizată
pentru conducerea unor maşini unelte şi a unor echipamente de prelucrare pe baza unor
instrucţiuni codificate pe un suport de informaţii adecvat;
• Prin comandă numerică (CN) se înţelege acel mod de comandă prin care diferite
informaţii necesare executării unei piese, cu o anumită configuraţie, se înregistrează
codificat pe un portprogram şi se prelucrează sub formă numerică de către un echipament
electronic specializat, care emite comenzi organelor de execuţie ale maşinii;
• Conducerea numerică este o tehnică prin care se furnizează unei maşini unelte
instrucţiuni sub formă de coduri alcătuite din cifre, litere, semne de punctuaţie şi alte
simboluri. Maşina unealtă răspunde la aceste instrucţiuni în mod precis şi ordonat pentru
a activa diversele sale funcţiuni.
În esenţă fiecare din definiţiile prezentate sunt corecte, dar ar trebui subliniat faptul că mai
completă este cea în care se vorbeşte de conducere a maşinilor-unelte. În sprijinul acestei afirmaţii
vine şi remarca din [IVN 04] în care se evidenţă faptul ca sfera noţiunii de conducere numerică este
mai cuprinzătoare decât cea de comandă numerică, conducerea numerică presupunând printre altele
comanda unei deplasări, cu verificarea ei.
Cu alte cuvinte, NC (Numerical Control) înseamnă conducere prin cifre sau, pentru a folosi
un termen deja consacrat, conducere numerică (CN). CN se referă la conducerea maşinilor-unelte
prin transmiterea informaţiilor geometrice şi tehnologice caracteristice piesei de prelucrat sub formă
de cifre binare.
De asemenea, ţinând seamă de multitudinea de funcţiuni avute în vedere de program
(pornirea, oprirea mişcării sculei, a mesei, a lichidului de răcire-ungere, schimbarea sculei, reglarea
În condiţiile actuale, producţiile de serie mică şi mijlocie s-au dovedit a fi cele mai
performante soluţii ce vin în întâmpinarea cerinţelor de optimizare şi modernizare continuă a
produselor de fabricaţie. Pentru aceste tipuri de producţie, folosirea MUCN –urilor prezintă avantaje
economice comparativ cu maşinile-unelte convenţionale, dintre care amintim:
Posibilitatea prelucrării în timp scurt a unor piese complicate;
O bună planificare a producţiei;
Timpi scurţi de prelucrare şi implicit de livrare a pieselor;
O mare flexibilitate;
Creşterea preciziei de execuţie a pieselor;
Scăderea costurilor destinate controlului (prin scăderea numărului rebuturilor);
Creşterea gradului de utilitate (posibilitatea integrării în sisteme flexibile) etc.
Toate aceste avantaje nu pot fi neglijate atunci când se urmăreşte dezvoltarea unei producţii
moderate. De altfel, o mare parte dintre caracteristicile unei producţii moderne pot fi regăsite printre
avantajele folosirii MUCN –urilor enumerate mai sus.
Permite generarea mişcărilor relative între scula aşchietoare şi semifabricat prin poziţii
definite anterior. În această situaţie, prelucrarea se realizează, în general, de-a lungul unei axe, de
obicei de-a lungul unei axe verticale (paralele cu axa Oz).
Deoarece în timpul deplasării sculei aşchietoare către punctul din care va începe prelucrarea
nu are loc aşchierea, traiectoria parcursă de sculă de către acest punct nu prezintă importanţă, motiv
pentru care programatorul va preciza doar punctul de plecare şi punctul de final, urmând ca
traiectoria deplasării sculei între cele două puncte să fie stabilită automat de către maşină.
Aceste comenzi se utilizează la MUCN-uri de găurit, filetat, alezat, ştanţat.
Se caracterizează prin generarea mişcărilor relative între scula aşchietoare şi piesă de-a
lungul unor direcţii, paralele cu una dintre axele maşinii, sau de-a lungul unor direcţii ce formează
un unghi bine determinat cu axele acesteia.
Mişcarea sculei aşchietoare este rectilinie. Scula se află în aşchiere şi în timpul deplasării de-
a lungul acestor direcţii, conducere numerică paraxială fiind o variantă intermediară între
conduecrea prin puncte şi conducerea pe un traseu.
Printre maşinile-unelte ce au la bază această tehnică pot fi amintite maşinile de frezat de-a
lungul unor axe coplanare. Impactul acestui tip de maşini în producţia modernă a scăzut considerabil
datorită apariţiei maşinilor de prelucrat pe traseu, care înglobează şi acest gen de prelucrare.
• Interpolările parabolice;
• Interpolările prin curbe complexe generate de funcţii de gradele 3, 4 sau mai mari;
• Interpolările cilindrice (ex. frezarea unor suprafeţe cilindrice).
Se ştie că una din etapele cele mai importante în elaborarea documentaţiei tehnologice pentru
prelucrările pe maşini unelte cu conducere numerică este elaborarea programului de comandă a
maşinii (lor) şi transpunerea lui pe un suport adecvat.
Pentru conceperea programului de conducere numerică a maşinilor-unelte sunt necesare o
serie de cunoştinţe şi informaţii după cum urmează:
• Limbajul comenzii numerice;
• Informaţii geometrice pentru descrierea configuraţiei reperului studiat;
• Informaţii tehnologice;
• Informaţii auxiliare.
Programarea manuală se caracterizează prin aceea că programatorul realizează exclusiv
transpunerea informaţiilor geometrice şi tehnologice din limbajul uman în limbajul echipamentului
CN. Această operaţie se realizează respectând o succesiune impusă de codul specific programării
MUCN.
Programarea asistată de calculator, spre deosebire ce cea manuală, presupune existenţa
echipei om-calculator care colaborează pentru elaborarea programului CN. În aceste condiţii
realizarea calculelor, într-o mare proporţie, sau elaborarea programului CN, vor trece în sarcina
calculatorului. Prin urmare, sarcina programatorului constă doar în programarea calculatorului, fie
într-un limbaj orientat spre conducere numerică (APT, EXAPT, IFAPT etc.), fie într-un limbaj
algoritmic universal, de nivel înalt (Visual C, Delphi, Visual Basic, Visual Lisp etc.). O altă
caracteristică importantă a programării CN asistate de calculator se referă la faptul că, o dată realizat
modelul 3D al piesei, se poate obţine traseul sculei aşchietoare într-un timp foarte scurt.
În sinteză, principalele deosebiri între programarea manuală şi asistată sunt:
În cazul programării manuale, programatorul trebuie să cunoască toate comenzile specifice
fiecărei maşini pentru realizarea programului CN. Din acest motiv programatorul va trebui să
se rezume doar la programarea unui număr limitat de maşini pentru a fi şi eficient. Pe lângă
acesta, în sarcina sa intră şi rezolvarea fără erori a tuturor calculelor matematice aferente
programării.
2. Programul este încărcat în calculatorul maşinii, numit controler. În acest stadiu, programul
încă mai poate fi modificat şi este posibilă simularea funcţionării sale utilizând facilităţile
interactive ale calculatorului.
3. Controlerul procesează programul piesă şi transmite semnale maşinii unelte, semnale care dau
informaţii diverselor componente ale acesteia asupra operaţiilor necesare în vederea prelucrării
piesei.
Reprezentarea semifabricatului;
Stabilirea poziţiei acestuia în cadrul sistemului de alimentare a maşinii;
Codificarea sculelor aşchietoare şi calculul traseelor parcurse de acestea;
Determinarea parametrilor regimului de aşchiere;
Stabilirea funcţiilor auxiliare ale maşinilor-unelte necesare prelucrării.
În afara activităţilor de mai sus, tot în sarcina programatorului mai intră:
Calculul punctelor în care trebuie să ajungă semifabricatul;
Alegerea sculelor aşchietoare şi aşezarea lor în magazinul de scule al maşinii;
Perforarea cartelei sau a benzii;
Verificarea rezultatelor prin simularea prelucrării.
Programul principal este programul care deţine controlul tuturor acţiunilor. El este primul
citit şi încărcat în memorie când este rulat tot programul piesă. Programul principal poate apela un
număr oarecare de programe mai mici. Aceste programe se mai numesc subprograme, şi sunt
utilizate pentru a realiza sarcini care se repetă. După rularea unui astfel de subprogram, controlul
revine programului principal.
Programul piesă poate să conţină un număr oarecare de programe individuale, care împreună
descriu toate operaţiile care trebuie efectuate pentru a prelucra o piesă.
Programele principale, ca şi subprogramele de altfel, sunt scrise utilizând codurile ISO
prezentate mai jos.
ADRESE:
N - indică numărul frazei;
G - face trimitere la codurile G (funcţii pregătitoare);
X - Indică distanţa care trebuie parcursă de sanie de-a lungul axei X;
Y - Indică distanţa care trebuie parcursă de sanie de-a lungul axei Y;
Z - Indică distanţa care trebuie parcursă de capul maşinii de-a lungul axei Z;
F - Indică viteza de avans;
M - apelează funcţii diverse (care de obicei se adresează direct maşinii unelte pentru a
stabili condiţiile de prelucrare);
S - Indică turaţia arborelui principal;
T - se referă la gestionarea sculelor.
Fiecare bloc, sau linie a programului, conţine adrese care trebuie plasate în ordinea:
N, G, X, Y, Z, F, M, S, T;
Această ordine trebuie respectată în orice frază. Cu toate acestea, nu fiecare frază va conţine
toate adresele menţionate mai sus, adică dintr-o frază pot să lipsească unele adrese, dacă nu sunt
necesare.
Un program de conducere numerică este divizat în mai multe secţiuni. Prima, de regulă se
constituie într-un set de comentarii. Acestea nu sunt utilizate de către echipamentul de conducere
numerică, nu au influenţă asupra prelucrării în sine, dar sunt importante pentru operatorul uman. În
secţiunea de comentarii se prezintă o serie de informaţii utile privind programul [DRA 03], cum ar
fi:
• Reperul pentru care este scris programul;
• Echipamentul de conducere numerică şi maşina unealtă pentru care a fost scris
programul;
• Sculele utilizate în timpul prelucrării şi poziţia lor în magazia de scule. Exemple: t01
– freză cilindrofrontală, Φ 8, t04 – burghiu Φ 4;
• Materialul piesei;
• Numele programatorului;
Din orice bloc pot lipsi una sau mai multe adrese.
La prelucrarea suprafeţelor spaţiale pot fi întâlnite trei variante de generare a acestora [LAN
05]:
Frezarea pe rânduri (fig.2.1.);
Frezarea de-a lungul unor meandre (fig.2.2.);
Frezarea pe tronsoane (fig.2.3.).
În cazul tuturor variantelor de mai sus scula se deplasează pe traseul stabilit până la
generarea suprafeţei, iar înlăturarea adaosului de prelucrare se face treptat (fig.2.4.) prin
îndepărtarea unor straturi succesive de material.
Pentru frezarea contururilor interioare sau a buzunarelor, cea mai răspândită tehnică de
generare a acestor suprafeţe o constituie „frezarea pe rânduri” (fig 2.1.). Tehnica aceasta constă în
deplasarea sculei aşchietoare de-a lungul unei direcţii până la atingerea marginii suprafeţei, urmând
ca apoi sensul de deplasare a sculei să se inverseze cu 1800.
Fig. 2.1. Frezarea pe rânduri Fig.2.2. Frezarea de-a lungul unor meandre
Cea de-a doua strategie de frezare are la bază prelucrarea suprafeţelor prin deplasarea sculei
aşchietoare de-a lungul unor meandre. De această dată generarea suprafeţei se realizează prin
parcurgerea de către sculă a unor contururi închise echidistante şi paralele. După parcurgerea
completă a unui contur are loc deplasarea sculei pe conturul următor. Trecerea de pe un contur pe
altul se realizează în punctul de închidere a fiecărui contur deja prelucrat, printr-o deplasare
rectilinie a sculei (fig.2.2.).
În afara celor două modalităţi prezentate mai sus există şi o a treia variantă de frezare,
numită frezare pe tronsoane (fig.2.3.). În acest caz prelucrarea se face de la interiorul conturului
către exterior. Între cele trei variante nu pot fi sesizate diferenţe calitative majore, datorită vitezelor
de avans relativ mici.
În cea de-a doua variantă (fig.2.6.) suprafaţa este generată tot prin deplasarea frezei pe
tronsoane paralele, dar scula aşchietoare parcurge tronsoane închise.
Tabelul 2.1. Comparaţie a traseul frezei pentru echipamantele de conducere numerică cu 2½ şi 3 axe
MUCN cu 2½ MUCN 3 axe
Semifinisare Semifinisare
Finisare
Finisare
Pentru a exemplifica şi grafic diferenţele existente între cele două tipuri ale traseelor de
prelucrare (traseul frezei pentru prelucrarea pe maşini în 2½ axe, respectiv 3 axe), acestea vor fi
prezentate într-o vedere de sus (figura 2.7.).
CAPITOLUL 3
Sistemul de frezat CNC Denford / NovaMill (figura 3.1.) este un sistem alcătuit din maşina
de frezat NovaMill CNC, echipamentul de conducere numerică (de provenienţă Fanuc – Japonia),
compresorul de aer şi calculatorul [xxx 1].
NOVAMILL CNC este o maşină de frezat 2½ axe. Această caracteristică este de fapt
impusă de echipamentul de conducere numerică. Maşina de frezat NOVAMILL CNC
este echipată cu o magazie de scule (deci este un centru de prelucrare), cu un sistem
pneumatic pentru instalarea semifabricatului şi sculei.
Echipamentul de conducere numerică este comandat de către calculatorul electronic
prin intermediul unui soft specific – VRMilling.
Portsculele utilizate permit montarea în broşa maşinii a unor freze, burghie, alezoare,
adâncitoare, tarozi, de dimensiuni mici, cu diametrul cuprins între 2 şi 12 mm. Acestea au coadă
cilindrică şi se montează în portsculele cu con ISO prin intermediul unor bucşe elastice.
Cu ajutorul soft –ului VRMilling putem să simulăm prelucrarea în două moduri: simulare 2D
sau 3D, operare în mod virtual şi în mod control maşină. Modulele de simulare, în variantele 2D şi
3D permit previzualizarea (cu anumite limite) a rezultatelor prelucrării efective pe maşina de frezat.
Ambele componente pot fi active simultan. În cazul simulării 3D este posibilă alegerea direcţiei din
care se priveşte modelul piesei prelucrate. În cazul în care există erori de programare care ar
conduce la coliziuni, acestea sunt evidenţiate la simulare.
Principalele componente ale maşinii de frezat CNC Denford / Novamill sunt (figura 3.2.)
[w2]:
1. Corp de protecţie
2. Capul maşinii
3. Coloana maşinii
4. Schimbător automat de scule
5. Masa maşinii
6. Ax principal
7. Încuietoare de protecţie a întrerupătorului
8. Butonul de oprire de urgenta
9. Picioare de susţinere
10. Panou electric
Materialele care pot fi prelucrate pe această maşină sunt duraluminiul sau răşinile sintetice
special destinate acestui scop.
Spaţiul de lucru al maşinii reprezintă spaţiul maxim de deplasare al elementelor mobile pe
cele trei axe de mişcare. În cazul maşinii CNC NovaMill spaţiul de lucru (figura 3.3.) este limitat la
225 mm (9”) pe axa X, 150 mm (6”) pe axa Y, respectiv 115 mm (4 ½”) pe axa Z [w1].
Deplasarea
maxima pe X
Scula
aschietoare
Deplasarea
maxima pe Y
Deplasarea
Masa masinii maxima pe Z
Funcţia Descriere
M00* Oprirea programului
M01* Oprirea opţională a programului
M02* Resetarea programului
M03 Pornirea turaţiei cu rotirea axului principal în sens orar
M04 Pornirea turaţiei cu rotirea axului principal în sens trigonometric
M05 Oprirea turaţiei
M06 Schimbarea automată a sculelor
M08 Pornirea lichidului de răcire - ungere
M09 Oprirea lichidului de răcire - ungere
M10 Deschiderea sistemului de fixare a semifabricatului
M11 Închiderea sistemului de fixare a semifabricatului
M13 Pornirea turaţiei în sens orar şi a lichidului de răcire-ungere
M14 Pornirea turaţiei în sens trigonometric şi a lichidului de răcire-ungere
M19 Orientarea arborelui principal
M20 Deplasarea MASS (magazinul automat de schimbare a sculelor) sub arborele
principal
M21 Deplasarea MASS de sub arborele principal
M22 Deplasarea MASS în jos
M23 Deplasarea MASS în sus
M24 Deschiderea sistemului de fixare a portsculei în arborele maşinii
M25 Închiderea sistemului de fixare a portsculei în arborele maşinii
M27 Resetarea poziţiei magazinului de scule
M30 Oprirea programului şi poziţionare la începutul lui
M32 Rotirea magazinului de scule în sens orar
M33 Rotirea magazinului de scule în sens trigonometric
M38 Deschiderea uşii de protecţie
M39 Închiderea uşii de protecţie
M62 Ieşire auxiliară 1 – activă
M63 Ieşire auxiliară 2 – activă
M64 Ieşire auxiliară 1 – dezactivată
M65 Ieşire auxiliară 2 – dezactivată
M66 Aşteptare pentru ieşirea auxiliară 1 – activată
M67 Aşteptare pentru ieşirea auxiliară 2 - activată
M70 Schimbarea semnului pe direcţia X – activat (oglindire pe axa X)
M71 Schimbarea semnului pe direcţia Y – activat (oglindire pe axa Y)
M76 Aşteptare pentru ieşirea auxiliară 1 - dezactivată
M77 Aşteptare pentru ieşirea auxiliară 2 - dezactivată
M80 Schimbarea semnului pe direcţia X – dezactivat
M81 Schimbarea semnului pe direcţia Y – dezactivat
M98 Apelare subprogram (subrutină)
M99 Încheierea subprogramului şi revenire în programul apelant
CAPITOLUL 4
EMCO este o maşina educaţională care respecta întocmai funcţionarea maşinilor industriale
şi se potriveşte perfect cu sălile de curs. Maşina de frezat EMCO Mill 55 este formată din
maşina de frezat, echipamentul de conducere numerică şi un calculator (figura 4.1.).
Chiar dacă este cea mai mică din categoria maşinilor educaţionale este echipata cu 8 posturi
de lucru (figura 4.2.) (diametrul maxim al portsculei fiind de 40mm, iar lungimea 58,5mm) [xxx
2]. Unitatea de control interschimbabil este caracteristica cea mai importantă a maşinilor
educaţionale EMCO.
Maşina este controlata de un PC. Pe acesta pot fi instalate diferite programe industriale de
control sau sistemul CAD/CAM. Acest fapt face posibilă pregătirea pentru o gamă largă de
comenzi cu care se pot confrunta angajaţii în practica de zi cu zi.
Este posibilă instalarea următoarelor sisteme de control: SIEMENS 840D, SIEMENS 810D,
SIEMENS 810/ 820, FAGOR 8055 TC/MC GE FANUC Series 21, GE FANUC Series 0,
HEIDENHAIN TNC 426/430 EMCOTRONIC TM02 PAL, precum şi alte sisteme.
Maşina de frezat EMCO Mill 55 poate controla 3 axe, cu ajutorul calculatorului, interfaţa de
simulare a comenzii numerice fiind de tip SINUMERIK 810/820, poate avea viteza de avans
între 0 → 2000 mm/min, iar forţa maximă de avans: 800/800/1000 N.
EMCO Concept MILL 55 poate executa următoarele operaţiuni: frezare pe contur, filetare
prin frezare, tarodare, găurire.
În cazul maşinii EMCO Mill 55 axele sunt acţionate cu motoare pas cu pas cu precizia de
poziţionare de 0,05 mm pentru următorul spaţiu de lucru: [xxx 2] 190 mm pe axa X, 125 mm pe axa
Y, respectiv 190 mm pe axa Z (figura 4.3.).
Principalele componente ale maşinii de frezat EMCO Mill 55 sunt (figura 4.4.) [xxx 2]:
G0 Traversare rapida
G1 Traversarea masinii
G4 Temporizare
G9 Oprire precisa
G331 Filetare
G332 Filetare/retragere
M0 Oprire programata
M1 Oprire optionala
M2 Sfarsitul programului
M5 Oprirea axului
M6 Schimbarea sculei
M8 Pornirea ventilatorului
M9 Oprirea ventilatorului
CAPITOLUL 5
ASEMĂNĂRI
Novamill Emco mill 55
Maşini educaţionale şi de
X X
formare tehnică
Scule de prelucrat: freze,
burghie, alezoare, adâncitoare, X X
tarozi
Platformă software proprie
X X
pentru programare şi simulare
Facilităţi interfaţare robot:
închidere / deschidere automată a
uşii, prindere automată a piesei,
X X
comandă răcire / curăţare cu aer
comprimat, selecţie program
prelucrare.
Interpolare liniară şi circulară X X
Compensarea sculei şi subrutine X X
Unitate de dischetă X X
Programare offline, departe de
X X
maşină pentru a scrie programe
Fereastră de simulare 2D şi 3D X X
Programare în inch sau mm X X
Operaţii de frezare prin
X X
conturare, tarodare, găurire
Avand in vedere caracteristicile constructive ale celor două maşini prezentate, putem
sublinia faptul că exista o intreagă gamă de asemănări, astfel putem constata că ambele maşini se
constituie ca fiind maşini educaţionale si de formare tehnică, faptul că ambele maşini dispun de
DEOSEBIRI
Interpolare elicoidală - X
Drivere _ CD-ROM
Cerinţe minime de sistem Pentium 166 MHz, 128 MB Celeron 700 MHz, 128 MB
Ram, 50 Mb disc liber, Ram, 10 GB disc liber,
Windows 98/2000/XP/NT Windows 98/2000/XP/NT
Vom observa in continuare o serie de deosebiri intre cele două maşini prezentate, ca o prima
diferenţă semnificativă constatăm numărul de axe controlate cu ajutorul calculatorului, astfel maşina
Novamill utilizează un numar de 2 ½ axe in timp ce maşina Emco Mill 55 utilizează un numar de 3
axe. Se constată o diferenta apreciabilă in diametru maxim al sculelor utilizate, asfel in timp ce
pentru maşina Novamill se pot utiliza scule cu diametru maxim Φ 12 mm, pentru maşina Emco Mill
putem ajunge pană la scule cu diametru maxim de Φ 40 mm.
De asemenea viteza de avans este crescută in cazul masinii Emco Mill putand ajunge pană la
2000 rot/min.
Vom observa, din punct de vedere constructiv al masinilor diferenţe in ceea ce priveste
dimensiunile masei de frezat (356x127 mm pentru maşina Novamill si 420x125 mm pentru maşina
Emco Mill 55), a greutăţii acestora (170 kg vs. 220 kg), a inălţimii (648 mm vs. 980 mm).
In ceea ce priveşte numărul de posturi regăsite in cadrul magaziei de scule vom observa
diferenţierea masinilor, asftel in ceea ce priveţte masina Novamill regăsim un numal de 6 posturi, in
timp ce pentru maşina Emco Mill 55 se regăsesc un numar de 8 posturi.
Din punct de vedere al costurilor de achiziţie se constată faptul ca maşina Emco Mill 55 are
un cost mai ridicat situandu-se la suma de 30.000 $, in timp de maşina Novamill atinge suma de
23.600$.
CAPITOLUL 6
APLICAŢII
6.1. PIESA CARE POATE FI PRELUCRATĂ ÎN
CONDIŢII SIMILARE PE AMBELE MAŞINI
În vederea prelucrării pe maşina CNC NovaMill am ales piesa prezentată în figura 6.1. Cu ajutorul
aplicaţiei proprie maşinii, VRMilling , am putut să urmărim prelucrarea piesei atât în simulare
2D, cât şi simulare 3D (figura 6.2.).
După lansarea în execuţie a soft –ului propriu VRMilling, urmează încărcarea programului de
conducere numerică din meniul File – Open. După aceea alegem modul de simulare 2D sau 3D (este
posibil ca cele două componente să fie active simultan). În cazul în care există erori de programare
care ar conduce la coliziuni, acestea sunt evidenţiate la simulare.
Prelucrarea piesei se poate face în mod continuu sau alegând opţiunea pas cu pas în vederea
urmăririi liniei de program (butonul a). Pentru pornirea rulării programului de conducere
numerică apăsăm butonul b.
În cazul în care dorim să revedem prelucrarea piesei de la început apăsăm butonul d, pentru
oprirea rulării programului, apoi butonul e în scopul reveniri la începutul programului şi la
sfârşit butonul c pentru lansarea programului de conducere numerică.
a b c d e
În figura 6.3. am prezentat o secvenţă din timpul rulării programului CN pentru piesa din
figura 6.1., iar în tabelul 6.1. voi prezenta programul CN cu descrierea funcţiilor ce îl alcătuiesc.
Tabel 6.1. Descrierea programului CN în vederea prelucrări piesei din figura 6.1.
[BILLET X100 Y100 Z30 Declararea dimensiunilor semifabricatului
[EDGEMOVE X0 Y0 Z0 Declararea punctului de nul
[TOOLDEF T1 D6 Declararea sculei
G21 Sistemul de unităţi metric
G91 G28 X0 Y0 Z0 Resetarea maşinii
M03 S2000 Pornirea mişcării de rotaţie a sculei şi reglarea turaţiei de 2000
rot/min
M06 T1 Schimbarea sculei
G00 X24 Y40 Z0 F2000 Poziţionarea sculei în punctul (24,40) al planului Z curent. Reglarea
avansului la valoarea 2000 mm/min
G00 Z-10 Deplasarea sculei cu 10 mm în jos
G41 X0 Y0 Iniţierea compensării sculei
G02 X20 Y25 R26 Interpolare circulară în sens orar
G02 X2 Y-2.8 R2.3 Interpolare circulară în sens orar
G03 X7.8 Y-1.6 R4.2 Interpolare circulară în sens trigonometric
G02 X6.75 Y-1.7 R3.6 Interpolare circulară în sens orar
G01 Y-7.1 Interpolare liniară
G03 X-1.1 Y-2.12 R1.25 Interpolare circulară în sens trigonometric
G02 X-15.2 Y-25 R15 Interpolare circulară în sens orar
G03 X-0.6 Y-5.7 R3 Interpolare circulară în sens trigonometric
G01 X16.7 Interpolare liniară
G02 X0 Y-4 R2 Interpolare circulară în sens orar
G01 X-19.6 Interpolare liniară
G02 X-4.95 Y4.37 R5 Interpolare circulară în sens orar
G01 X-1 Y6.67 Interpolare liniară
G01 X-7 Y12.95 Interpolare liniară
G01 X-4.5 Interpolare liniară
G40 G00 Z25 Anularea compensării sculei şi retragerea cu avans rapid a sculei cu
25 mm pe verticală
M05 Oprirea turaţiei sculei
M30 Terminarea programului
În cel de-al doilea caz am ales pentru prelucrarea pe cele două maşini de conducere numerică
piesa reprezentată în figura 6.4. Aceasta a fost proiectată în AutoCAD în conformitate cu [DRA 03].
Ionut Constantin MOARCĂS Page 53 TCM 2132
APLICATII
Vedere de sus
Piesa 3D
Fig. 6.4. Piesă în vederea prelucrării pe maşina CNC NovaMill şi EMCO Mill 55
Programul de conducere numerică a fost editat în aplicaţia Notepad, iar apoi a fost încărcat
în soft –urilor celor două maşini de conducere numerică NovaMill şi EMCO Mill 55. În tabelul 6.2.
voi prezenta o parte din programul de conducere numerică aferent piesei din figura 6.4.
Tabel 6.2. Descrierea programului CN în vederea prelucrări piesei din figura 6.4.
[BILLET X70 Y30 Z30 Declararea dimensiunilor semifabricatului
[EDGEMOVE X0 Y0 Z0 Declararea punctului de nul
[TOOLDEF T1 D6 Declararea sculei
G21 G91 G28 X0 Y0 Z10 Resetarea maşinii. Traiectoria sculei trece printr-un
În cel de-al treilea caz am ales pentru prelucrarea pe maşina de conducere numerică în trei
axe un cilindru care prezintă un canal în conformitate cu figura 6.5. Acest canal va fi prelucrat cu o
freză cu diametrul de Φ5mm.
Vedere de sus
Piesa 3D
În tabelul 6.3. voi prezenta programul de conducere numerică aferent piesei din figura 6.5.
Tabel 6.3. Descrierea programului CN în vederea prelucrări piesei din figura 6.5.
T0506 Declararea sculei
M13 Sensul de rotaţie al sculei
G97 S2000 Pornirea mişcării de rotaţie a sculei şi reglarea turaţiei de
2000 rot/min.
M52 Poziţionarea sculei
G94 F200 Reglarea avansului la valoarea 200 mm/min
G0 X0 Y0 Poziţionarea sculei
Z-5 Coborârea sculei pe verticală
G1 X5 Y-5 Interpolare liniară
X10 Y-10 Interpolare liniară
X15 Y-15 Interpolare liniară
CAPITOLUL 7
CONCLUZII
BIBLIOGRAFIE
[DRA 03] DRĂGOI, M.V., Proiectare tehnologică asistată de calculator. Note de curs 2003-
2007.
[DRA 03] DRĂGOI, M. V. , UDROIU, R., VASILONI A. M., Modelare 3D în AutoCAD 2002.
Aplicaţii, Editura Albastra, Cluj-Napoca, 2003
[IVN 04] IVAN, N.V., BERCE, P., ş.a., Sisteme CAD/CAPP/CAM. Teorie şi practică.
Editura Tehnică, Bucureşti, 2004
[LAN 05] LANCEA, C., Concepţie şi fabricaţie asistate de calculator, Editura Universităţii
„Transilvania”, 2005 ISBN 973-635-442-3
[w1] http://www.denford.com/Downloads/Literature/Machine/Novamill.pdf
[w2] http://www.denfordata.com/downloads/dos/NOVAMILL.PDF
[w3] http://www.b2gmarket.com/vendorfiles/Denford%20Machines.pdf
[w4] http://catia.3x.ro/index_files/text/Notiuni.htm
[w5] http://www.emco.at/Marketing/Concept/Concept_Brochure_EN.pdf