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Recambios y Componentes Desde 1991

BOMBAS DE INYECCIÓN DE FERTILIZANTE

POSIBLES AVERÍAS Y SU SOLUCIÓN
PROBLEMA CAUSA SOLUCIÓN
- Comprobar con un voltímetro la tensión de
No hay tensión.
entrada.
El motor no gira.
Ha saltado la - Comprobar con un amperímetro que la
protección del motor. corriente no sea superior a la nominal.
- Comprobar con un voltímetro la tensión en
Falla una fase bornes de motor.
(trifásico); tensión de - Comprobar que la tensión de entrada
entrada incorrecta. coincida con la tensión del motor (-10% /
+10%).

El motor se calienta. - Comprobar que la presión de inyección no

Consumo superior al es superior a la indicada en el módulo.
nominal. - Comprobar con un voltímetro la tensión de
entrada.
Frecuencia de trabajo
- Aumentar la frecuencia de trabajo con el
baja (sólo con variador
variador.
de frecuencia).
Bomba no cebada. - Cebar la bomba inyectando a presión cero.
Válvula de aspiración o
impulsión sucias o - Limpiar o cambiar válvulas.
deterioradas.
El motor funciona
Filtro de aspiración
pero la bomba no - Limpiar filtro.
sucio.
inyecta o la
dosificación es Entra aire en la tubería - Repasar la estanqueidad en los puntos de
inferior a la nominal. de aspiración. conexión.
- Aumentar diámetro tubería.
Cavitación en - Reducir longitud tubería aspiración.
aspiración. - Reducir la velocidad a través de un variador.
- Utilizar un líquido menos viscoso.
Collarines
La bomba gotea - Cambiar collarines.
deteriorados.
líquido por el orificio
inferior del cilindro. Pistón deteriorado. - Cambiar pistón.
La bomba gotea
aceite por el orificio Fuelle deteriorado. - Cambiar fuelle.
inferior del cilindro.
La bomba pierde
Juntas del regulador
aceite por el - Cambiar juntas.
deterioradas.
regulador.

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