Sunteți pe pagina 1din 3

Polonia

Polonia (poloneză Polska), oficial Republica Polonă este o țară din Europa Centrală, care se


învecinează cu Germania la vest, Cehia și Slovacia la sud, Ucraina și Belarus la est,
și Lituania, Rusia și Marea Baltică la nord. Are de asemenea o frontieră maritimă
cu Danemarca și Suedia. Întreaga suprafață a Poloniei este de 312.683 km², situând acest stat
pe poziția 69 în lume din punct de vedere al suprafeței. Polonia are o populație de 38,1
milioane de locuitori, concentrați principal în orașe și municipii mai mari, precum capitala
istorică – Cracovia, și cea actuală – Varșovia.

Orașe

În Polonia sunt 891 de orașe, dintre care cele mai recente două au primit titulatura de orașe la
data de 1 ianuarie 2007. Cel mai mic oraș este Wyśmierzyce (powiat
białobrzeski, voievodatul Mazovia), care are o populație de 884 de locuitori. Cel mai mare
– Varșovia – are o populație de 1.700.536 de locuitorii în cadrul frontierelor orășenești.
Climă
Polonia are o climă moderată, caldă tranzitivă cu temperaturile din sud atingând valori mai
înalte decât în nord. Vara, o temperatură medie este de 17 °C pe coastă și de 18,3 °C
în voievodatul Silezia Inferioară. Iarna, temperaturile medii sunt între 0 °C în Świnoujście și
-7 °C înSuwałki. Precipitațiile sunt intense pe întregul an, dar, în special în estul țării, iarna
este mai secetoasă decât vara.
Ape
Cele mai lungi râuri ale Poloniei sunt: Vistula (1.047 km), Odra (854 km), Warta (808 km)
și râul Bug (772 km). Vistula și Odra se varsă în Marea Baltică, precum multe râuri
din Pomerania .
Cu aproape 10.000 de corpuri de apă acoperind mai mult de un hectar, Polonia este statul cu
cele mai numeroase lacuri din lume. Din Europa, doar Finlanda are o mai mare densitate a
lacurilor. Cele mai mari lacuri se află în Mazuria și se întind pe mai mult de 100 km² (lacurile
Śniardwy – 113,8 km² și Mamry – 104 km²). Alte lacuri importante sunt Łebsko și Dąbie.
Departe de districtele lacurilor la nord, există și multe iazuri în munți, din care Morskie
Oko este cel mai mare.
Cel mai adânc lac este lacul Hańcza, care are 108,5 de metri adâncime. Se află în voievodatul
Podlasia, în apropierea orașului Suwałki.
Pe lângă lacurile naturale, există și 98 lacuri de acumulare. Cel mai vechi este lacul
Mylof (lacul Zapora), creat în anul 1848. Cel mai important este lacul Włocławek, care are o
suprafață de 70,4 km² și capacitate de 408 hm³ (lacul Solina are o capacitate mai mare – 472
hm³, dar este mai mic – suprafață sa este de 22 km²).
Economie

Popescu Ilie Alexandru


CLS a XII-a B
După căderea comunismului, Polonia a urmat o politică de liberalizare a economiei și astăzi
este unul dintre exemplele tranziției de succes de la o economie dirijată de stat la o economie
de piață.
Privatizarea companiilor mici și mijlocii care au fost controlate de guvern și dreptul liber de
înființare de firme noi au permis dezvoltarea agresivă a sectorului privat. Ca o consecință, au
apărut și organizații de apărare a drepturilor consumatorilor. Restructurarea și privatizarea
„sectoarelor sensibile” precum industria minieră, metalurgică, căile ferate și energia au fost
demarate începând din 1990. Între anii 2007 și 2010, Guvernul Poloniei plănuiește să listeze
douăzeci de companii publice pe bursa poloneză, inclusiv companii din industria minieră.
Până în prezent , cele mai mari privatizări au fost vânzarea companiei naționale de
telecomunicații, Telekomunikacja Polska, către operatorul France Télécom în anul 2000 și
vânzarea a unui procent de 30% din acțiunile celei mai mari bănci a Poloniei, PKO Bank
Polski, pe Bursa din Varșovia în anul 2004.
În domeniul agriculturii, Polonia dispune de un număr mare de ferme private, având potențial
de a deveni cel mai important stat producător de alimente din întreaga Uniune Europeană.
Polonia a înregistrat în 2008 un Produs Intern Brut de 530 miliarde dolari, în timp ce PIB-ul
per cap de locuitor a ajuns la 17.500 dolari[7]. În anul 2009, Polonia a înregistrat o creștere
economică de 1,7%[7], fiind singura țară din Uniunea Europeană care a înregistrat creștere
economică în acel an, în timp ce toate celelalte state membre se aflau în recesiune[8].
Deși economia poloneză se află astăzi într-un proces de dezvoltare rapidă, există încă multe
provocări. Cea mai importantă sarcină economică în viitor este pregătirea economiei pentru a
permite Polonia să îndeplinească criteriile necesare pentru adoptarea euro ca monedă
națională.
Transport
 Căi ferate
Cea mai mare companie care lucrează în transportul feroviar este gruparea Polskie Koleje
Państwowe S.A. (Căile Ferate Statale Poloneze), compusă din 17 companii autonome.
Lungimea totală a magistralelor este de 23.852 de kilometri. Majoritatea lor este deținută
de PKP Polskie Linie Kolejeowe S.A. și alți operatori trebuie să plătească pentru utilizare.

Multe linii feroviare au fost închise după 1990 din cauza lipsei de venituri. În special,
reducerea numărului căilor ferate folosite este vizibilă în părțile țării care în trecut au făcut
parte din Germania, pentru că rețeaua feroviară este mai mult extinsă acolo decât în alte
regiuni.
 Drumuri și autostrăzi
Polonia are o infrastructură slab dezvoltată a drumurilor și autostrăzilor după standarde vest-
europene. Există doar câteva autostrăzi și drumuri rapide (asemănătoare
cu autovías în Spania), și o rețea extensivă a drumurilor, din care majoritatea au doar câte un
sens, care leagă orașele principale.
Popescu Ilie Alexandru
CLS a XII-a B
Calitatea drumurilor poloneze constituie o barieră importantă pentru dezvoltarea țării, în
special într-un context de integrare europeană. Deși lungimea totală a drumurilor este relativ
mare, Polonia nu are densitatea cerută de autostrăzi. Căile principale au o lungime de 18.036
km. La data de 31 decembrie 2001, doar 398 km dintre ele erau autostrăzi și 206,2 km —
drumuri rapide.
 Transport aerian
Rețeaua legăturilor aeriene în Polonia nu este dezvoltată și majoritatea zborurilor sunt făcute
prin aeroportul Okęcie. Aproximativ 20 de aeroporturi, care acum sunt nefolosite, pot fi
modernizate spre a deschide transportul aerian.

Popescu Ilie Alexandru


CLS a XII-a B