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CAMBIAR FILTRO DE AIRE

Como efectuar esta sencilla operación indispensable en todas las motos, en apenas unos minutos te habrás ahorrado un dinero en mecánicos y verás
que es más sencillo de lo que pensabas.
En este artículo vamos a tomar como ejemplo una Ducati, pero hay poca diferencia con cualquier moto.
Normalmente hay que desmontar como primer paso el depósito, si la moto tiene carenado, puede que tengamos que retirar los plasticos de los lados
para poder desmontar el depósito.
Al desmontar el depósito hay que tener cuidado y no tirar de él a lo bestia, hay que desconectar los tubos que llegan hasta él fijádose bien donde va
cada uno. Es conveniente antes de nada, cerrar el grifo de la gasolina.

Una vez desmontado el depósito, ya veremos el recipiente que guarda al filtro


del aire, para poder acceder al filtro estos recipientes suelen tener o bien un
tornillo único en la parte superior, o algún sistema de bridas como el de la
fotografía que al desmontar permite retirar la tapa y dejar al descubierto el filtro
del aire.

Ahora ya podemos retirar el filtro, que tendrá diferente forma según el modelo de moto en cuestión, puede se
Si el filtro no está muy sucio, con pasarle por aire comprimido será suficiente para limpiarlo y
seguir utilizándolo, si no tienes compresor en casa como es lo normal, puedes llevarlo a la
gasolinera más cercana y si eres mañoso, con la pistola de inflar los neumáticos y algún
objeto punzante para presionar sobre la boca de la manguera que ajusta en la válvula,
podrás hacer que salga el aire a presión y limpiar el filtro.
Si está para cambiarlo, ya sabes, simplemente reemplazalo por el nuevo que podrás
adquirir en cuaquier tienda de repuestos de motos.

Cierras la tapa, vuelves a montar todo lo que has desmontado y listo!!


Si has cambiado el filtro con éxito entonces ya estás listo para abrir el motor y cambiar la
cadena de distribucción y ajustar válvulas, je, je!!