Universidad de San Carlos de Guatemala

Facultad de Ciencias Jurídicas y Sociales - Jornada Matutina

Teoría de Investigación
Profa. Karina Rodas

Kevin Nicolas Estrada Zaghi

Carne: 201014031
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1. FICHA DE TRABAJO

c El futuro el Diesel
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c Barranco, Javier
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c AUTOMOVIL, p. 1.
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c Operativo diesel 50,000
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c Barranco, Javier
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c AUTOMOVIL, p. 82.
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c De la mesa a los motores
c Ibáñez, Jeovany
c MUNDO MOTOR, p. 22.
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c (RESUMEN)
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c Dos veces por semana Pedro Ordoñez y Erick Estrada, ambos licenciados
c en Química, recorren las cales los restaurantes y casas de la capital para
c recolectar aceite que a sido utilizado para cocinar para luego convertirlo en
c biodiesel.
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c Los dos químicos dedican su tiempo y recursos en la planta de tratamiento
c que ellos crearon y montaron para procesar el aceite. Por la mañana se
c dedican a recolectar el aceite y luego a procesarlo y luego mas tarde por la
c tarde, regresan a sus labores como catedráticos univ ersitarios.
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 Los autos diesel
c Larrazábal, Néstor
c Mundo Motor, p.24.
c (RESUMEN)
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c La falta de información ha relegado a los carros impulsados por diesel a un
c segundo plano en Guatemala, a la vez que sus cualidades hacen de estos
c actores primarios a nivel mundial.
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c La percepción que se tiene de estos autos es que estos son ruidosos,
c socios y lentos. Esta influencia es tal que el uso del diesel se ha relegado
c al uso en buses, camiones y algunos pick-ups de trabajo.
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c Creando conciencia
c Prueba Honda Civic Hibrido 2006
c Samperio, Gilberto
c Automóvil, p. 34.
c (PARAFRASIS)
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c Honda ha lanzado este nuevo modelo para aquellos clientes preocupados
c por el medio ambiente y a la vez amantes de la tecnología. El compromiso
c de Honda con la sociedad y el medio ambiente se ve reflejado el la
c producción de motores de consumos razonables y poco contaminantes.
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c La gasolina verde
c Vázquez, Roberto
c Mundo Motor, p.20.
c (PARAFRASIS)
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c El etanol es un liquido transparente e incoloro el cual se obtiene de la
c fermentación de azucares a partir del almidón de la caña de azúcar, maíz y
c otros cereales.
c El etanol hace que halla una mejor combustión dentro del motor,
c reduciendo así hasta un 30% de la emisiones de monóxido de carbono y
c 10% de las de dióxido de carbono.
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c El futuro es diesel
c Barranco, Javier
c Automóvil, p.1.
c (CITA TEXTUAL)
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c ³«Para algunos de ustedes se preguntara si los diesel compiten con los
c híbridos. La respuesta es si. ¿Quién ganaría la batalla? No nos gusta mirar
c la bola de cristal, pero en esta caso lo vamos a hacer y con mas
c argumentos que un futurista le podemos adelantar que los diesel van por
c muy buen camino. Son mas baratos de fabricar, consumen lo mismo o
c menos, y, con filtro de partículas, generan menos emisiones
c contaminantes´
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c Autos respetuosos del medio ambiente
c Larrazábal, Néstor
c Mundo Motor, p.24.
c (CITA TEXTUAL)
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c ³«Por lo visto, la operación de motores con combustibles variados no es
c nada nuevo, pero la capacidad energética de los combustibles
c provenientes del petróleo fue desplazaron rápidamente a las do otras
c fuentes, siendo el motor de combustión interna el mas popular por casi 100
c años. Pero hoy, con el interés por el medio ambiente la mirada se a vuelto
c hacia la historia y e han implementado sistemas que procuran generar
c mínima o nula contaminación ambiental´
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c Creando conciencia
c Prueba Honda Civic Hibrido 2006
c Samperio, Gilberto
c Automóvil, p. 34.
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c Es importante el promover este tipo de energías renovables utilizadas en
c los automóviles, esto con el fin de ahorrar dinero, combustibles y lo mas
c importante contribuir con el medio ambiente. Es por esta razón que le
c aplaudo a honda la tarea que lleva a ca bo para producir carros amigables
c con el medio ambiente.
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c De la mesa a los motores
Ibáñez, Jeovany
MUNDO MOTOR, p. 22.
(COMENTARIO)

Es de reconocer la labor llevada a cabo por los licenciados en Química,

Pedro Ordoñez y Erick Estrada, los cuales no solo están promoviendo el
uso del biodiesel en el país si no que a la vez están haciendo de los
automóviles que lo utilizan menos contaminantes.
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