Sunteți pe pagina 1din 3

TOYOTA

Toyota Motor Corporation (sau TMC | トヨタ自動車株式会社 | Toyota Jidosha


Kabushiki kaisha) este o companie multinațională care produce automobile,
camioane, autobuze și roboți, cu sediul principal în orașul Toyota, Japonia. Toyota
este cel mai mare producător de automobile din lume, cu vânzări de peste 8,4
milioane de autovehicule în 2010[3].

Toyota este unul din cei trei mari producători asiatici de autovehicule care concurează
producătorii americani pe piața mondială, ceilalți doi fiind Nissan Motors și Honda
Motor. Compania oferă de asemenea servicii financiare prin filiala sa Toyota
Financial Services, și activează și în alte domenii de activitate. Autovehiculele
produse sunt vândute sub denumirile de Toyota, Scion și Lexus. Toyota deține
majoritatea acțiunilor în cadrul companiilor Daihatsu și Hino, și 8,7% din Fuji Heavy
Industries, producătorul automobilelor Subaru.

În anul 2005, Toyota împreună cu Daihatsu Motor Company a produs 8,54 milioane
de vehicule, cu aproape 500.000 mai puțin decât General Motors în acel an. În luna
iulie 2006 Toyota depășise Ford în vânzările de automobile, însă producătorul
american și-a recâștigat poziția o lună mai târziu. Toyota deține o importantă cotă de
piață în Statele Unite, Europa și Africa și este liderul de piață în Australia.

Reconstituire a Toyota Model AA, primul model produs de TMC

Toyota Motor Corporation a apărut în luna septembrie a anului 1933, atunci când
compania Toyoda Automatic Loom a creat o nouă divizie dedicată producerii de
automobile sub conducerea fiului fondatorului, Kiichiro Toyoda. La puțin timp după
aceea, divizia producea deja primul motor (Type A Engine), în 1934, care a fost
folosit la propulsarea primului autovehicul (Model A1) în luna mai 1935 și a
camionului G1 în august 1935. Producția autovehiculelor Model AA a început în
1936.

Deși grupul Toyota este cunoscut azi îndeosebi pentru autovehiculele produse, are o
prezență activă în industria textilă, producând războaie de țesut automate (acum
complet computerizate), și mașini de cusut electrice, disponibile în toată lumea.

Toyota Motor Corporation s-a despărțit de compania mamă, devenind o entitate


independentă în 1937. Deși numele de familie al fondatorilor este Toyoda, numele
companiei a fost modificat pentru a marca separarea muncii fondatorilor de viața
casnică, pentru simplificarea pronunției și pentru a fi de bun augur noii firme. Toyota
este considerat un nume mai norocos decât Toyoda în Japonia, unde cifra opt este
considerată una norocoasă, opt fiind numărul de linii necesare pentru a scrie Toyota
cu caracterele katakana.

În timpul războiului din Pacific compania a produs camioane destinate armatei


imperiale. Din cauza penuriei de materii prime din Japonia, camioanele militare
fuseseră simplificate la maximum - de exemplu, aveau un singur far amplasat în
centrul capotei. Fabricile Toyota din Aichi au scăpat bombardamentelor deoarece
războiul s-a încheiat cu doar puțin timp înaintea unui raid programat al forțelor aliate.

Producția de autovehicule de pasageri a fost reluată în 1947 cu modelul SA. În 1950 a


fost înființată o companie separată specializată în vânzări, Toyota Motor Sales
Company, care a funcționat până în anul 1982. În aprilie 1956 a fost creat lanțul de
reprezentanțe de vânzări Toyopet.

Toyota în lume

Sediul TMC în oraşul Toyota, Japonia

Toyota deține fabrici în toată lumea, unde se produc și asamblează autovehicule


pentru piețele locale. Compania deține fabrici de producție sau asamblare în Japonia,
Statele Unite, Australia, Canada, Indonezia, Polonia, Africa de Sud, Turcia, Marea
Britanie, Franța, Brazilia, cele mai recente fiind cele din Pakistan, India, Argentina,
Republica Cehă, Mexic, Malaezia, Tailanda, China și Venezuela.

Primul vehicul Toyota construit în afara Japoniei a fost un Land Cruiser FJ-251
construit în São Paulo, Brazilia, în luna mai a anului 1959.

Rechemarea de pe piață din 2009-2010


Toyota a rechemat de pe piață, din toamna lui 2009, aproape 16 milioane de vehicule,
majoritatea de pe piața americană, pentru remedierea mai multor probleme tehnice,
inclusiv cea legată de accelerație[4][5]. În ianuarie 2011, șapte companii de asigurări
din Statele Unite au dat în judecată Toyota, în California, pentru recuperarea sumelor
plătite victimelor accidentelor produse din cauza blocării accelerației automobilelor
produse de Toyota[4]. Acțiunea asiguratorilor se bazează pe date privind 725 de
accidente provocate de defectele din fabricație ale unor automobile Toyota, în lipsa
unui sistem de securitate care ar fi permis reducerea vitezei chiar și în situația în care
frâna și accelerația ar fi acționate în acelasi timp[4].

Mărcile companiei
Lexus

Lexus este marca sub care Toyota produce automobile de lux. În Statele Unite, Lexus
deține topul vânzărilor la mașini de lux.[6] De la introducerea mărcii în 1989, Lexus
și-a dobândit reputația de a vinde produse fiabile și a oferi servicii de calitate către
client. În anul 2009, firma de evaluare a produselor J. D. Power a declarat modelul
2006 Lexus LS 430 ca fiind cel mai fiabil brand din Statele Unite pe baza unui sondaj
în care a intervievat peste 47.000 de posesori de autovehicule referitor la problemele
pe care le-au avut în primii trei ani de la cumpărarea autovehiculului.[7]

Scion

Scion este o divizie a Toyota care activează doar în Statele Unite