S.C.

Proconsil Grup SRL
MOTOARE ASINCRONE TRIFAZICE CU FRANA SERIA “TMS”
Total inchise, ventilatie externa, rotor in forma de colivie de veverita. Standard UNEL-IEC

Caracteristici generale : Motoarele seriei “TMS” sunt motoare asincrone trifazice cu frana in curent continuu, cu racire externa si cu rotor in forma de colivie de veverita. Se construiesc in gabarite de la 63 la 160T. Principiu de functionare: Frana motorului intra in functiune mecanic la lipsa tensiunii de alimentare. Ancora impinsa de arcuri apasa pe discul franant, creand astfel intre suprafete cuplul franant. Fara alimentarea franei rotorul motorului este franat. Alimentand electromagnetul, ancora mobila devine atrasa, anuland forta arcurilor si dand posibilitatea de rotatie a discului franei si astfel rotorul este liber. Motorul cu frana din seria “TMS” este in particular adaptat pentru masinile de taiat, pentru opririle de siguranta, ca frana de stationare etc. Frana: Frana motoarelor din seria “TMS” este cu o singura suprafata frananta, franarea se face cu actionarea cu arcuri, cu deblocare magnetica, bobina toroidala este conceputa pentru maxima silentiozitate si o optima viteza de blocare – deblocare. Frana este compacta neinfluentand dimensiunile motorului. Alimentare: Alimentarea franei in curent continuu se face separat, prin intermediul unui redresor pozitionat in cutia de borne. Tensiunea standard a electromagnetului franei este 190V c.c., iar redresorul este de tip: - alimentare 230V a.c. model “TR2 / TE2”. - alimentare 400V a.c. model “TR4 / TE4”.

CARACTERISTICILE FRANELOR IN C.C. PENTRU SERIA “TMS”

Frecventa pornirilor: Frecventa de pornire este limitata de incalzirea bobinajului motorului. Numarul de porniri pe ora admise (Z) pentru o aplicatie se determina in baza numarului de porniri in gol al motorului (Zo) cu urmatorii coeficienti: - momentul de inertie a maselor in miscare (K1) - momentul de rezistenta in timpul pornirii (K2) - puterea dezvoltata (K3) Z = Zo . K1. K2. K3 unde: Z = numarul de porniri pe ora premise Zo = numarul maximi de porniri pe ora permise in gol cu un raport de intermitenta de 50% (vezi date tehnice motoare). Coeficientii se determina astfel: Unde: Jm = moment de inertie al motorului (kgm²) Jc = moment de inertie a sarcinii (kgm²) Mc = cuplu sarcinii (Nm), Mam = cuplu mediu de pornire (Nm), P = puterea absorbita de sarcina (kW) Pm = puterea nominala a motorului (kW).

1

S.Cutie de borne 5 .Scut posterior 11 – Electromagnet 12 .Capac ventilator 19 .Picioare de fixare 23 .Carcasa motor 10 .Presetupa intrare cabluri 7 .disc frana 13 .C. 2 .Surub de reglaj al cuplului de franare 17 .Ventilator frana – racier 14 – Pana 15 – Saiba 16 .Alimentator – redresor 9 .Inel V-Ring sau Corteco 25 .Sir de cleme 6 .**Elice *** = disponibil cu cutie de borne + capac in plastic cu alimentator TE2/TE4.**Suport elice 26 .Piulita autoblocanta 18 .Inel de compensare 24 . Proconsil Grup SRL LEGENDA PENTRU MOTOARELE CU FRANA SERIA “TMS” 1 – Rotor 2 – Pana 3 – Flansa 4 .Arcuri de franare 21 – Rulment 22 .Ancora mobila .Arc de presiune 20 .Capac cutie borne in aluminiu 8 .

C.S. Proconsil Grup SRL 3 .

C.S. Proconsil Grup SRL 4 .

S.C. Proconsil Grup SRL 5 .

Proconsil Grup SRL MOTOARE ASINCRONE TRIFAZICE CU FRANA DIMENSIUNI DE GABARIT: FORMA B3 (B6-B7-B8-V5-V6) gabarit 63 – 160T 6 .C.S.

momentul de inertie a maselor in miscare (K1) . Ancora impinsa de arcuri apasa pe discul franant creand astfel intre suprafete cuplul franant. Frana Motoarele din seria “TMK” au frana pe disc cu dubla suprafata de franare cu actionare cu arcuri si deblocare electromagnetica. Temperatura ambientala de functionare este cuprinsa intre – 200C si +400C. bobina toroidala fiind conceputa pentru o maxima silentiozitate si o optima viteza de blocare – deblocare. si 180 – 200 in versiunile B3 – B5. prin intermediul unui redresor pozitionat in cutia de borne. . Standard UNEL-IEC Caracteristici generale Motoarele seriei “TMK” sunt motoare asincrone trifazice cu frana in curent continuu. K2.c. (Neprevazuta pentru motoarele in gabarit 63).obtinerea unei franari imediate a masinii pe care este montat. model “TR2”. Tensiunea standard a electromagnetului franei este 180V c. la lipsa tensiunii de alimentare. rotor in forma de colivie de veverita. motoarele din seria “TMK” pot fi furnizate cu frana cu deblocare manuala.momentul de rezistenta in timpul pornirii (K2) . model “TR4”.S. Numarul de porniri pe ora admise (Z) pentru o aplicatie se determina in baza numarului de porniri in gol al motorului (Zo) cu urmatorii coeficienti: .c. PENTRU SERIA “TMK” Frecventa pornirilor Frecventa de pornire este limitata de incalzirea bobinajului motorului. Motorul cu frana permite: . . Alimentand electromagnetul. iar redresorul este de tip: .C. ancora mobila devine atrasa anuland forta arcurilor si dand posibilitatea de rotatie a discului franei si astfel rotorul este liber.obtinerea unui timp de franare scurt si precis.puterea dezvoltata (K3) Z = Zo .alimentare 400V a. (neprevazut pentru motor in gabarit 63).C. (optional neprevazuta pentru motorul TMK gr.alimentare 230V a. Motoarele cu frana se pot executa si in varianta cu servoventilatie sau servoventilatie plus encoder. . Principiu de functionare Frana motorului intra in functiune mecanic. 63). Alimentare Alimentarea franei in curent continuu se face separat. bobina fiind in clasa F. Se construiesc in gabarite de la 63 la 160. cu racire externa si cu rotor in forma de colivie de veverita.. Manivela Toate motoarele seriei “TMK” au un locas hexagonal la ventilator cu ajutorului caruia prin rotatie manuala si prin intermediul unei chei se deblocheaza frana manual. K1. CARACTERISTICILE FRANELOR IN C. Fara alimentarea franei rotorul motorului este franat. Proconsil Grup SRL MOTOARE ASINCRONE TRIFAZICE CU FRANA SERIA “TMK” Total inchise. functioneaza pana la o temperatura de 1550C.c. K3 7 .de a mentine motorul oprit intr-o pozitie blocata. ventilatie externa. Deblocarea franei se poate efectua si manual actionand manivela de deblocare a franei. Deblocarea manuala La cerere.

Presetupa intrare cabluri 7 .Suruburi de fixare 14 .Carcasa motor 10 .S.Picioare de fixare 22 .C.Alimentator – redresor 9 .Electromagnet 16 .Disc de frana 20 – Rulment 21 .Sir de cleme 6 .Inel de compensare 23 .Ancora mobile 12 .Scut posterior 11 .Inel V-Ring sau Corteco 8 . Proconsil Grup SRL LEGENDA PENTRU MOTOARELE CU FRANA SERIA “TMK” 1 – Rotor 2 – Pana 3 – Flansa 4 – Capac 5 .Maner de deblocare manuala (optional) 13 .Arcuri de franare 18 – Bucsa 19 .Ventilator de racier 15 .Capac ventilator 17 .Cutie de borne 8 .

S. Proconsil Grup SRL 9 .C.

C.S. Proconsil Grup SRL 10 .

C. Proconsil Grup SRL 11 .S.

C. Proconsil Grup SRL MOTOARE ASINCRONE TRIFAZICE CU FRANA SERIA “TMK” DIMENSIUNI DE GABARIT: FORMA B3 (B6-B7-B8-V5-V6) gabarit 63 – 200 12 .S.