Motoare Electrice Cu Frana

S.C.

Proconsil Grup SRL
MOTOARE ASINCRONE TRIFAZICE CU FRANA SERIA “TMS”
Total inchise, ventilatie externa, rotor in forma de colivie de veverita. Standard UNEL-IEC

Caracteristici generale : Motoarele seriei “TMS” sunt motoare asincrone trifazice cu frana in curent continuu, cu racire externa si cu rotor in forma de colivie de veverita. Se construiesc in gabarite de la 63 la 160T. Principiu de functionare: Frana motorului intra in functiune mecanic la lipsa tensiunii de alimentare. Ancora impinsa de arcuri apasa pe discul franant, creand astfel intre suprafete cuplul franant. Fara alimentarea franei rotorul motorului este franat. Alimentand electromagnetul, ancora mobila devine atrasa, anuland forta arcurilor si dand posibilitatea de rotatie a discului franei si astfel rotorul este liber. Motorul cu frana din seria “TMS” este in particular adaptat pentru masinile de taiat, pentru opririle de siguranta, ca frana de stationare etc. Frana: Frana motoarelor din seria “TMS” este cu o singura suprafata frananta, franarea se face cu actionarea cu arcuri, cu deblocare magnetica, bobina toroidala este conceputa pentru maxima silentiozitate si o optima viteza de blocare – deblocare. Frana este compacta neinfluentand dimensiunile motorului. Alimentare: Alimentarea franei in curent continuu se face separat, prin intermediul unui redresor pozitionat in cutia de borne. Tensiunea standard a electromagnetului franei este 190V c.c., iar redresorul este de tip: - alimentare 230V a.c. model “TR2 / TE2”. - alimentare 400V a.c. model “TR4 / TE4”.

CARACTERISTICILE FRANELOR IN C.C. PENTRU SERIA “TMS”

Frecventa pornirilor: Frecventa de pornire este limitata de incalzirea bobinajului motorului. Numarul de porniri pe ora admise (Z) pentru o aplicatie se determina in baza numarului de porniri in gol al motorului (Zo) cu urmatorii coeficienti: - momentul de inertie a maselor in miscare (K1) - momentul de rezistenta in timpul pornirii (K2) - puterea dezvoltata (K3) Z = Zo . K1. K2. K3 unde: Z = numarul de porniri pe ora premise Zo = numarul maximi de porniri pe ora permise in gol cu un raport de intermitenta de 50% (vezi date tehnice motoare). Coeficientii se determina astfel: Unde: Jm = moment de inertie al motorului (kgm²) Jc = moment de inertie a sarcinii (kgm²) Mc = cuplu sarcinii (Nm), Mam = cuplu mediu de pornire (Nm), P = puterea absorbita de sarcina (kW) Pm = puterea nominala a motorului (kW).

1

Alimentator – redresor 9 .Surub de reglaj al cuplului de franare 17 . 2 .Sir de cleme 6 .Arc de presiune 20 .**Suport elice 26 .Picioare de fixare 23 .Piulita autoblocanta 18 . Proconsil Grup SRL LEGENDA PENTRU MOTOARELE CU FRANA SERIA “TMS” 1 – Rotor 2 – Pana 3 – Flansa 4 .Scut posterior 11 – Electromagnet 12 .C.S.Presetupa intrare cabluri 7 .**Elice *** = disponibil cu cutie de borne + capac in plastic cu alimentator TE2/TE4.Inel V-Ring sau Corteco 25 .Carcasa motor 10 .Arcuri de franare 21 – Rulment 22 .Capac cutie borne in aluminiu 8 .disc frana 13 .Ancora mobila .Cutie de borne 5 .Ventilator frana – racier 14 – Pana 15 – Saiba 16 .Inel de compensare 24 .Capac ventilator 19 .

Proconsil Grup SRL 3 .S.C.

Proconsil Grup SRL 4 .C.S.

Proconsil Grup SRL 5 .S.C.

C.S. Proconsil Grup SRL MOTOARE ASINCRONE TRIFAZICE CU FRANA DIMENSIUNI DE GABARIT: FORMA B3 (B6-B7-B8-V5-V6) gabarit 63 – 160T 6 .

Alimentare Alimentarea franei in curent continuu se face separat.C. motoarele din seria “TMK” pot fi furnizate cu frana cu deblocare manuala. (neprevazut pentru motor in gabarit 63). model “TR2”.obtinerea unei franari imediate a masinii pe care este montat.c.alimentare 230V a. la lipsa tensiunii de alimentare. K2. prin intermediul unui redresor pozitionat in cutia de borne. CARACTERISTICILE FRANELOR IN C. Ancora impinsa de arcuri apasa pe discul franant creand astfel intre suprafete cuplul franant. Tensiunea standard a electromagnetului franei este 180V c.. Fara alimentarea franei rotorul motorului este franat. Deblocarea franei se poate efectua si manual actionand manivela de deblocare a franei. Frana Motoarele din seria “TMK” au frana pe disc cu dubla suprafata de franare cu actionare cu arcuri si deblocare electromagnetica. (Neprevazuta pentru motoarele in gabarit 63).c.C. Motorul cu frana permite: . Manivela Toate motoarele seriei “TMK” au un locas hexagonal la ventilator cu ajutorului caruia prin rotatie manuala si prin intermediul unei chei se deblocheaza frana manual. 63). . Motoarele cu frana se pot executa si in varianta cu servoventilatie sau servoventilatie plus encoder. ventilatie externa. si 180 – 200 in versiunile B3 – B5. Alimentand electromagnetul.momentul de rezistenta in timpul pornirii (K2) . bobina fiind in clasa F.obtinerea unui timp de franare scurt si precis.alimentare 400V a. Proconsil Grup SRL MOTOARE ASINCRONE TRIFAZICE CU FRANA SERIA “TMK” Total inchise. Se construiesc in gabarite de la 63 la 160. bobina toroidala fiind conceputa pentru o maxima silentiozitate si o optima viteza de blocare – deblocare. . K3 7 . Numarul de porniri pe ora admise (Z) pentru o aplicatie se determina in baza numarului de porniri in gol al motorului (Zo) cu urmatorii coeficienti: . Temperatura ambientala de functionare este cuprinsa intre – 200C si +400C. Principiu de functionare Frana motorului intra in functiune mecanic.S. Deblocarea manuala La cerere. rotor in forma de colivie de veverita. functioneaza pana la o temperatura de 1550C.puterea dezvoltata (K3) Z = Zo .c. . Standard UNEL-IEC Caracteristici generale Motoarele seriei “TMK” sunt motoare asincrone trifazice cu frana in curent continuu. ancora mobila devine atrasa anuland forta arcurilor si dand posibilitatea de rotatie a discului franei si astfel rotorul este liber. model “TR4”. (optional neprevazuta pentru motorul TMK gr. cu racire externa si cu rotor in forma de colivie de veverita. iar redresorul este de tip: .momentul de inertie a maselor in miscare (K1) .de a mentine motorul oprit intr-o pozitie blocata. PENTRU SERIA “TMK” Frecventa pornirilor Frecventa de pornire este limitata de incalzirea bobinajului motorului. K1.

Electromagnet 16 .Ventilator de racier 15 .Picioare de fixare 22 .C.Arcuri de franare 18 – Bucsa 19 .Sir de cleme 6 .Inel de compensare 23 . Proconsil Grup SRL LEGENDA PENTRU MOTOARELE CU FRANA SERIA “TMK” 1 – Rotor 2 – Pana 3 – Flansa 4 – Capac 5 .Maner de deblocare manuala (optional) 13 .Carcasa motor 10 .S.Cutie de borne 8 .Scut posterior 11 .Disc de frana 20 – Rulment 21 .Suruburi de fixare 14 .Alimentator – redresor 9 .Ancora mobile 12 .Inel V-Ring sau Corteco 8 .Capac ventilator 17 .Presetupa intrare cabluri 7 .

C.S. Proconsil Grup SRL 9 .

C.S. Proconsil Grup SRL 10 .

C. Proconsil Grup SRL 11 .S.

C. Proconsil Grup SRL MOTOARE ASINCRONE TRIFAZICE CU FRANA SERIA “TMK” DIMENSIUNI DE GABARIT: FORMA B3 (B6-B7-B8-V5-V6) gabarit 63 – 200 12 .S.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful