Pericole n timpul cltoriei

Iat cteva indicaii importante despre cum s evitai pericolele care pot aprea n timpul cltoriei:

Nu uitai c la aeroport trebuie s ajungei cu 2 ore naintea zborului! nainte de a iei din cas asigurai-v c nu ai mpachetat n bagaj obiecte periculoase sau substane toxice - n cazul unor nelmuriri putei apela ntotdeaunacompania aerian pentru informaii suplimentare. Nu uitai c la bordul aeronavei este interzis deinerea unor obiecte ascuite ca de ex. pilele pentru unghii, cuite, foarfece astfel de obiecte pot fi transportate doar n bagajul de cal. O atenie deosebit trebuie s pstrai n locurile populate sau aglomerate: n mijloacele de transport n comun, la gar, la aeroport. Avei grij n special n cazul coborrii sau urcrii ntr-un autobuz sau tren aglomerat. Pentru a minimiza riscul de a fi tlhrit, strduii-v s purtai rucsacul, geanta sau poeta n fa sau sub bra, cu nchiderea spre dumneavoastr. n cazul n care observai n sala aeroportului un bagaj sau un pachet nesupravegheat anunai imediat securitatea aeroportului. Nu acceptai ca bagajele sau pachetele s v fie transportate de persoane strine. De asemenea, nu acceptai s transportai bagajele altor persoane. Niciodat nu putei fi siguri de ceea ce se afl n interiorul acestora! Pstrai obiectele de valoare, banii, cecurile de cltorie, documentele, n locuri sigure. n timpul cltoriei este bine s avei asupra dumneavoastr doar o sum de bani care v este absolut necesar, iar n cazul n care avei o sum de bani mai mare nu se recomand ca aceasta s fie inut ntr-un singur loc - minimizai n acest mod riscul unei eventuale pierderi a ntregii sume de bani. Pentru a reduce riscul unui furt, nu lsai bagajele nesupravegheate, n special poeta sau servieta. Bagajul de mn trebuie s fie amplasat sub scaun sau n raftul special amenajat pentru bagajul de mn. Fii ateni la modul n care sunt amplasate locurile de evacuare, citii instruciunile de siguran (amplasate, de obicei n buzunarul scaunului din fa) i ascultai cu atenie regulile prezentate de ctre personalul aeronavei privind sigurana i comportamentul n caz de pericol iminent. Nu uitai c n momentul n care vedei orice comportament care vi se pare necorespunztor sau suspect, s informai imediat personalul de la bordul aeronavei! n cazul unor pericole iminente, nu intrai n panic, respectai doar recomandrile personalului calificat n acest domeniu - al stewardeselor; respectarea exact a indicaiilor acestora v garanteaz un comportament optim n cazul apariiei unui pericol iminent. nc o observaie important n cazul n care v sunt furate documentele, crile de credit, bagajul sau alte obiecte de valoare, contactai imediat cea mai apropiat unitate de poliie!

Ru de avion
Senzaiile neplcute legate de zbor apar de obicei imediat dup pornirea avionului, n momentul decolrii. n ciuda celor auzite, pentru a nu resimi senzaia de ru de avion, nu se recomand s cltorii pe stomacul gol. naintea cltoriei se recomand s renunai la o mas bogat, alcatuit din dou feluri, dar s luai o gustare uoar, compus de preferat din fructe proaspete sau legume. n timpul zborului putei roni produse uscate sau batoane musli. naintea zborului ncercai s nu consumai cafea tare sau ceai, buturi alcoolice, iar pe ct posibil, ncercai s reducei numrul igrilor fumate. naintea decolrii se recomand consumul de vitamina B1, care joac un rol important n transmiterea impulsurilor nervoase, ajutnd i la ameliorarea simptomelor legate de pierderea echilibrului. Foarte bogate n aceast vitamin sunt fulgii de ovz, petele, orezul, sparanghelul, produsele de panificaie i carnea pe porc. O metod eficient i verificat mpotriva senzaiei de vom este consumul de ghimbir. Ceai cu ghimbir putei cumpra din farmacii sau din magazinele naturiste de tip Plafar. Un rol important l are i selectarea locului n avion. Dac este posibil, v recomandm alegerea locurilor de lng geam, cel mai bine situate pe aripi. In aceste locuri turbulenele sunt simite cel mai puin.

n ce const check-in-ul la aeroport?

Check-in-ul const n verificarea documentelor de identitate ale pasagerilor, predarea bagajului nregistrat i recepia tichetului de mbarcare. Check-in-ul ncepe de obicei cu dou ore naintea zborului. Excepie fac zborurile ctre SUA i Canada, unde pasagerii trebuie s soseasc la aeroport chiar i cu pn la 4 naintea decolrii. Odat ajuns la aeroport, pasagerul trebuie s se prezinte la unul din ghieele de check-in cu documentele de cltorie pregtite (carte de identitate sau paaport), precum i cu biletul electronic imprimat sau cu biletul clasic primit n momentul efecturii plii. n timpul nregistrrii, pasagerul primete tichetul de mbarcare (boarding pass)care permite accesul la bordul aeronavei.

Documente necesare la aeroport

Paaportul

Paaportul este documentul oficial care v autorizeaz pentru traversarea granielor rii i pentru ederea n strintate. Documentul confirm att identitatea dumneavoastr, precum i faptul c suntei cetean romn. n cazul n care cltorii ctre statele din Uniunea European, ncepnd din data de 01.01.2007 documentul de trecere a frontierei poate fi i cartea de identitate,fie n format nou sau vechi. n timpul planificrii cltoriei trebuie s v asigurai c documentul de cltorie este valabil (paaportul este valabil 10 ani de la data emiterii acestuia) i n stare bun, n aa fel nct s permit stabilirea identitii titularului. n cazul n care se demonstreaz c paaportul sau cardul de identitate este deteriorat sau nu este actual, trebuie s transmitei ct se poate de repede o solicitare de schimbare a acestuia! Avnd n vedere faptul c, procedura de emitere a unor noi documente poate dura destul de mult timp, acest lucru trebuie avut n vedere la planificarea cltoriei. De reinut c minorii sub 14 ani nregistrai n paapoartele adulilor prini sau alte persoane (o astfel de nregistrare poate fi efectuat exclusiv de ctre autoritile naionale autorizate)- pot trece frontiera numai n prezena acestora din urm. Minorii peste 14 ani pot trece frontiera n baza propriului act de identitate. Viza Este posibil ca n vederea trecerii frontierei unui anumit stat s fie necesar o permisiune special emis de ctre reprezentana consular a rii spre care intenionai s cltorii. ncepnd din data de 01.01.2007, indiferent de scopul sau durata ederii, viza nu mai este necesar n statele Uniunii Europene i pe teritoriul Zonei Europene Economice. Cetenii romni pot cltori fr viz doar cu paaportul sau cartea de identitate - pentru perioade scurte de sejur n urmtoarele ri: Albania, Andorra, Argentina, Costa Rica, Coreea de Sud, Columbia,Croaia, Elveia, Hong Kong, Islanda, Liechtenstein, Macao, Malaezia, Maroc, Republica Moldova, Monaco, Norvegia, San Marino, Singapore, Tunisia i Venezuela. Pentru majoritatea celorlalte state (precum Australia, Canada, SUA, Federaia Rus, China, Cuba etc) este necesar obinerea vizei. din timp asupra acestor aspecte. Biletul de avion Condiia necesar pentru efectuarea zborului este deinerea biletului de avion. Acesta reprezint, de fapt, dovada ncheierii unui contract de transport aerian, dar este, de asemenea, i o poli de asigurare. De retinut c fiecare bilet la companii aeriene regulate deine propriul numr de serie (cod). Biletul de avion nu reprezint dovada ncredinrii bagajului. Aceasta din urm e dat de o chitan special pentru bagaje pe care o primii la aeroport dup ce lsai bagajul. Cel mai des vei ntlni biletele electronice. Datorit tehnologiei moderne v putei cumpra i recepiona un bilet de avion fr a iei din cas. Confirmarea rezervrii, care cuprinde toate informaiile necesare cu privire la zborul selectat (printre altele ruta cltoriei, numrul ebiletului), v este transmis prin e-mail. Este indicat ca aceast confirmare s fie imprimat, fapt ce contribuie la o verificare exact a datelor personale i a tipului biletului comandat i, n acelai timp, uureaz procesul de check-in la aeroport. Versiunea pe hrtie a confirmrii nu e necesar

la aeroport, dar este indicat s v notai sau s reinei numrul acesteia. Pe lng economia de timp i impactul redus asupra mediului, biletul electronic mai prezint un avantaj: putei reimprima biletul de cte ori dorii, n cazul n care pierdei o copie. Companiile aeriene emit bilete tradiionale pe hrtie doar n situaii excepionale. Alte documente n aceast categorie intr alte documente importante ca: permisul de conducere, legitimaiile, cardurile bancare etc

Drepturile pasagerului
Drepturile pasagerilor Cltoria cu avionul reprezint un contract care acord anumite drepturi pasagerilor. De aceea, n cazul n care apar orice fel de probleme legate de zbor, pasagerul are dreptul s se adreseze reprezentantului companiei aeriene pentru soluionarea problemei. Din data de 17.02.2006, Uniunea European a elaborat un set de noi prevederi privind att zborurile low-cost sau regulate.Acestea au rolul de a consolida drepturile pasagerilor. n continuare, v prezentm o parte dintre acestea, conform legislaiei n vigoare. Refuzul mbarcrii la bordul aeronavei Pentru a evita decolarea cu locuri libere la bord i pentru a maximiza profiturile, companiile aeriene vnd, de obicei, mai multe bilete dect sunt locuri disponibile n avion.Decizia se bazeaz pe faptul c o parte din pasageri pot renuna n ultimul moment la cltorie. Evident, sunt situaii cnd n timpul check-in-ului se adeverete c sunt mai multe persoane nregistrate dect numrul de locuri disponibile n avion. n aceste condiii, transportatorul are datoria s gseasc persoane care, pentru o despgubire stabilit, sunt de acord s renune la zborul respectiv, punnd astfel la dispoziie locul lor altor persoane. Anunnd acceptul de a renuna la loc, pasagerul are dreptul de a i se returna costul biletului i de a primi loc ntr-o alt curs. n cazul n care pasagerul nu-si d acordul de a ceda locul, transportatorul are datoria de a plti o despgubire n bani pentru imposibilitatea continurii zborului n valoare de:

250 Euro n cazul zborurilor pe rute cu lungimea de pn la 1500 km sau mai mici; 400 Euro n cazul zborurilor pe rute cu lungimea de peste 1500 km pe teritoriul Uniunii Europene sau pentru alte zboruri ntre 1500 pn la 3500 km; 600 Euro n cazul zborurilor pe rute cu lungimea de peste 3500 km n afara teritoriului Uniunii Europene.

n cazul n care avionul aterizeaz cu 2, 3 sau 4 ore ntrziere, despgubirea poate fi micorat cu pn la 50%. n plus, n ateptarea urmtorului zbor , pasagerului trebuie s i se asigure de ctre transportator: o mas, cazare la hotel (n cazul n care pasagerul trebuie s atepte noul zbor o noapte sau mai mult), transportul pn la hotel dac e necesar, i dou convorbiri telefonice, faxuri sau e-mailuri gratuite. Prioritare sunt persoanele cu handicap i nsoitorii acestora (inclusiv animalele de companie) i minorii nensoii.

Modificarea zborului n cazul n care zborul planificat e amnat, pasagerul are drepturi asemntoare ca i n cazul refuzului mbarcrii (dreptul de returnare a taxelor i un zbor gratuit ctre aeroportul din care a nceput cltoria, prima conexiune posibil sau dreptul la alt conexiune ctre aeroportul de destinaie, plus mese i cazare, ca mai sus). Despgubirea nu este acordat n cazul n care compania aeriana a transmis informaia referitoare la anularea zborului, dup cum urmeaz:

Cu cel puin dou sptmni nainte de data de decolare stabilit initial; Cu cel puin 7zile nainte, n cazul n care propune n schimb o conexiune care ar ncepe cu cel mult 2 ore naintea orei planificate a zborului iniial i se finalizeaz cu cel mult patru ore dup ora aterizrii planificate; Cu mai puin de 7zile nainte, n cazul n care propune n schimb o conexiune care ar ncepe cu cel mult o or naintea orei planificate iniial i se finalizeaz cu cel mult dou ore dup ora aterizrii cltoriei planificate.

Nu se acord despgubiri n situaii excepionale: cataclisme, greve sau condiii atmosferice nefavorabile, cu condiia ca transportatorul s fac dovada c anularea zborului a intervenit ca urmare a acestor situaii. ntrzierea ndelungat a zborului Pasagerul are dreptul la despgubiri n cazul n care transportatorul prevede c va avea loc o ntrziere a zborului, dup cum urmeaz:

2 ore sau mai mult n cazul rutelor de pn la 1500km, 3 ore sau mai mult n cazul rutelor de peste 1500 km pe teritoriul Uniunii Europene sau alte zboruri ntre 1500 pn la 3500 km (n afara Uniunii Europene ), 4 ore sau mai mult n cazul rutelor de peste 3500 km n afara Uniunii Europene

Pasagerul are dreptul la anumite servicii, printre care mas i cazare la hotel, transport (dac acest lucru este necesar) pe perioada de ateptare a conexiunii, pn la dou convorbiri gratuite prin telefon, fax sau e-mail. n cazul n care transportatorul prevede ntrzieri de peste 5 ore, persoana care cltorete are dreptul la returnarea preului biletului, precum i la o cltorie gratuit ctre aeroportul de unde a nceput zborul, cu prima conexiune posibil. Deteriorarea sau pierderea bagajului n cazul n care bagajul a fost deteriorat sau pierdut n timpul zborului, pasagerul poate solicita transportatorului o despgubire n valoare de 1000 SDR (Special Drawing Rights). Cererea trebuie depus n termen de cel mult 7 zile de la data recepionrii bagajului, iar n cazul bagajului ntrziat n termen de 21 de zile de la recepionare. n cazul n care bagajul a fost pierdut de ctre un alt transportator dect cel de la care a fost cumprat biletul, pasagerul poate solicita despgubiri de la oricare dintre acetia doi.

Bagajul transportat la bord (de mn)Bagajul transportat la bordeste cel pe care l avei n propria grij i pentru deteriorarea sau furtul cruia transportatorul nu i asum nicio responsabilitate, excepie fcnd cazul n care furtul sau deteriorarea au avut loc din vina acestuia. La fel ca i n cazul bagajului nregistrat, numrul maxim admis de bagaje de mn depinde de clasa tarifar i de compania aerian care opereaz respectivul zbor. Avei dreptul s transportai la bordul aeronavei i obiecte de uz personal, cum sunt: poet, pardesiu, umbrel, camer foto, lantern etc. De asemenea, putei transporta gratuit i cruciorul mobil al copilului sau cruciorul cu rotile n cazul persoanelor cu dizabiliti. ATENIE! Nu uitai c informaiile de mai sus sunt doar date generale referitoare la transport. Fiecare companie aerian poate stabili propriile limite pentru bagajele de mn; n cazul n care dorii s primii mai multe informaii, v rugm contactai Serviciul Clieni 031 100 eSKY/ 031 100 3759 sau compania aerian.

Bagajul transportat la cal (nregistrat)

Bagajul transportat la cal trebuie prezentat n timpul check-in-ului, iar ntreaga responsabilitate pentru acesta i-o asum transportatorul. Limita de bagaje la cal depinde de fiecare companie aerian, dar i de continentul de destinaie.Limita este definit fie n kilograme, fie n numr de bagaje. n Europa, Asia, Africa, Orientul Apropiat, America de Sud, Oceania i Australia este n vigoare sistemul n kilograme, care permite transportarea gratuit a unui bagaj (greutatea maxim a acestuia din urm depinde de clasa tarifar ). Copiii sub 2 ani care nu au loc separat au dreptul la un bagaj suplimentar de pn la 10 kg. n cazul n care cltorii ctre America de Nord se aplic sistemul cu numrul de bagaje, care permite transportarea gratuit a dou bagaje, dar greutatea i dimensiunile acestora depind de clasa tarifar . Copiii sub 2 ani care nu au loc separat au dreptul la un bagaj suplimentar cu greutatea maxim de 10 kg i dimensiunea de 115 cm. n cazul zborurilor naionale, greutatea bagajului de cal nu poate depi 20 kg. ATENIE! Nu uitai c informaiile de mai sus sunt doar date generale referitoare la transport. Fiecare companie aerian poate stabili propriile limite pentru bagajele de cal; n cazul n care dorii s primii mai multe informaii, v rugm contactai Serviciul Clieni sau compania aerian cu care efectuai zborul. Greutatea maxim admis a bagajului este ntotdeauna indicat n detaliile rezervrii biletului.

Ce fel de bagaj pot lua cu mine n cltorie?

Pasagerul are de obicei posibilitatea s transporte un bagaj principal, aa numitul bagaj de cal sau nregistrat (bagajul este prezentat la control i este transferat ctre cala aeronavei), precum i un bagaj de mnce poate fi adus la bordul aeronavei.

Greutatea maxim admis a bagajului nregistrat depinde de compania aeriana care efectueaz zborul, i de obicei nu trebuie s depeasc 20 kg. Pentru fiecare kilogram suplimentar se va plti o tax separat. Indiferent de bagajul nregistrat, pasagerul are dreptul s transporte gratuit un bagaj de mn, ale crui dimensiuni nu trebuie s depeasc 55 x 40 x 20cm i greutatea de aproximativ 5-8 kg. n bagajul nregistrat i n cel de mn nu se pot transporta arme, substane chimico-toxice, materiale explosive i ignifuge sau alte obiecte periculoase.