INSTRUCIUNI DE SIGURAN A MUNCII : Toate operaiunile electrice sau mecanice ale aprinderii trebuie executate numai cu contactul pe poziia

nchis si cu bateria deconectat. Acest dispozitiv funcioneaz cu o tensiune de alimentare de max 25V dar controleaz si ncrcrile pe bobinele de inducie pe unde se vehiculeaz cteva sute de voli. Pozitionarea motorului pe poziia de anvans maxim nu trebuie facut cu bateria conectat deoarece poate rmne amestec carburant in cilindri care s detoneze i s nvrt motorul. Pot aprea contuzii la nivelul minilor !!! Acest dispozitiv poate deconecta automat bobinele. Reactivarea bobinelor cauzeaz generarea unei scntei. Pot aprea contuzii la nivelul minilor sau ocuri electrice !!! ANSAMBLUL ORIGINAL :

INSTALAREA DISPOZITIVULUI :

1.Indeprtai platinile i condensatorii

2. Indeprtai axele platinilor

3. Montati dispozitivul prin intermediul distanierelor

VEDERE LATERAL A ANSAMBLULUI : nainte de a fixa placua central este necesar a se tia distanierul la 4,5 mm pentru a fixa tranzistorii de putere cit mai intim de placa metalic cu scopul de a asigura rcirea acestora i protecia lor la vibraii INSTALAREA DISPOZITIVULUI :

1. Poziionai axul (a se vedea anexa 1)

2. Montai dispozitivul

3. Montai plcua de tabl i stabilii un avans de 28 grade (26 - 30 grade n funcie de tipul motorului)

Setarea avansului se realizeaz prin rotirea motorului pn ce primul piston ajunge in punctul maxim de detent i prin poziionarea alinierea celei de -a treia linii lungi de pe plcua de tabl (3x10 grade) in dreptul axului senzorului.

CONECTAREA ELECTRIC : Sursa de tensiune i toate intrrile sunt protejate la supra-tensiune si inversarea polaritii. Aceste protecii nu pot fi permanente din cauz c, odat survenit un eveniment, protecia se poate distruge i astfel poate interveni defectarea major a intregii placi centrale a dispozitivului. Ieirile nu sunt protejate mpotriva scurt - circuitului i atingerea direct a 1A sau 1B cu pinul + nu trebuie permis. 1.Conductorii de la platini vor fi fixai pe 1A (pentru primul cilindru)i 1B (pentru al doilea cilindru). 2.Alimentarea placii centrale poate fi cablat de la plusul bobinei (pinul 15) + sunt suportate zensiuni de 6C sau 12V placa central funcionnd de la 3,5 V pn la 25V. 3.Legarea la mas se poate face direct prin carcasa motorului. SCEMA ELECTRIC: Not: Nu este necesar conectarea intrrii DI1 dect n cazul n care este folosit funcia extins.

ANEXA 1 - AXUL

Axul poate fi confecionat din bar de oel cu diametrul de 17 mm sau direct din axul original respectnd schema de mai sus. Axul nu este inclus n chitul de livrare deoarece pot aparea diferene de la motociclet la motociclet. Ca principiu trebuie respectat i schema general de montaj: