CAPITOLUL 1 PREZENTAREA GENERAL A SOCIETII COMERCIALE

1.1. ACTE CONSTITUTIVE I FORMA JURIDIC

S.C. SEVERNAV S.A. a fost nfiinata prin H.G. nr. 1213/20.11.1990, n baza Legii nr. 15/1990 privind reorganizarea unitilor comerciale de stat ca regii autonome i societi comerciale, prin preluarea parial a patrimoniului fostei ntreprinderi de construcii navale i prelucrri la cald. Societatea comercial este persoan juridic roman i i desfoar activitatea n conformitate cu legile n vigoare i cu statutul su. Forma sa juridic este societate comercial pe aciuni, sediul su fiind in Drobeta Turnu-Severin, Calea Timioarei, nr. 204, judeul Mehedini. Principalul su obiect de activitate l reprezint proiectarea, construirea i repararea navelor maritime i fluviale, echipamentelor navale, ambarcaiunilor, dezmembrrile de nave, servicii i asisten tehnic n ar i strintate. Societatea este nscris la Camera de Comer i Industrie, judeul Mehedini, cu numrul de nmatriculare J/25/3/1990, cod fiscal 160603. Statul societii este reglementat prin HG nr.1213/1990. Potrivit acestuia scopul societii este : "producerea i comercializarea navelor maritime i fluviale, echipamentelor navale i ambarcaiunilor din aluminiu i poliester, promovarea i punerea n aplicare a iniiativelor de interes naional n construcia de nave maritime i fluviale, domenii conexe i realizarea de beneficii".

1.2. SCURT ISTORIC

Pe locul unde se afl astzi antierul naval SEVERNAV S.A. compania de navigaie austriac numit D.D.S.G. a construit ncepnd din 1851 i pn n 1858 primul antier naval pentru reparaia navelor fluviale de pe Dunre, acesta fiind primul antier naval construit n Romnia. n 1893 statul romn a preluat antierul de la D.D.S.G. cu toate dotrile i facilitile sale. Perioada care a urmat a fost bun, antierul dezvoltndu-i activitatea i diversificndu-i profilul i ctre construcia de nave, aa nct organizarea antierului a fost mprit n dou activiti distincte: antierul principal, reconstruit i modernizat, specializat n construcia i armarea navelor noi, maritime i fluviale ; 3

 antierul secundar, profilat pe reparaii nave, cu posibilitatea andocrii navelor cu greutate pn la 1000 tone, precum i diverse echipamente navale i brci. ntre anii 1965-1996 au fost construite i modernizate majoritatea atelierelor i seciilor care compun n prezent antierul. Suprafaa ocupata de SEVERNAV S.A. este de aproximativ 33 ha. din care 22 ha. numai antierul principal, restul fiind ocupat de antierul secundar i anexe. Poziia geografic deosebit de care beneficiaz SEVERNAV S.A., fiind situat pe malul Dunrii, imediat dup ieirea acesteia din defileul de la Cazane, precum i sporirea traficului de navigaie ca urmare a deschiderii canalului Rin-Main-Dunre, au condus la creterea cifrei de afaceri n ultima perioad. n prezent SEVERNAV S.A. este o societate prosper, cunoscut n lumea constructorilor de nave din Europa. n ceea ce privete tipurile de nave construite de SEVERNAV S.A. acestea acoper o arie tipo-dimensional larg. nainte de 1990 SEVERNAV S.A. a construit nave n principal pentru fosta U.R.S.S., China, Polonia, Cehoslovacia, Cuba. Dup anul 1990, SEVERNAV S.A. i-a orientat producia spre export n rile vest europene, partenerii pentru care se executa nc o parte din aceste nave sunt n principal din Olanda, Germania, Marea Britanie si Norvegia. n cadrul antierului secundar s-au creat mai multe linii de producie axate pe execuia de nave de agrement, cum sunt iacht-urile din seria COTRE si CHATAM. n prezent se pune accent pe dezvoltarea i modernizarea acestor linii de producie, ntruct piaa de desfacere pentru aceste tipuri de produse este n continu cretere, iar antierele romneti sunt la nceputul afirmrii n acest domeniu. Calitatea navelor construite de SEVERNAV S.A. este recunoscut i apreciat de partenerii de contracte, fiind certificat prin obinerea de ctre societate in anul 1996 a "Certificrii sistemului de management a calitii", conform standardului ISO 9001 i n concordan cu regulile registrului naval german Germanischer Lloyd.

1.3. STRUCTURA CAPITALULUI SOCIAL

Capitalul social iniial, stabilit la 696,1milioane lei, a fost n ntregime subscris de statul romn. Capitalul social iniial a fost mprit n 137.213 aciuni nominative, n valoare de 5.000 lei fiecare. Structura acionariatului la aceea data era urmtoarea: FPS: 70% FPP: 30% Prin cererea de nscriere de meniuni, cu numrul 1876 din 23.07.1997, capitalul social a atins valoarea de 69.714,25 milioane lei, mprit n 2.788.570 aciuni a cte 25.000 lei. Structura acionariatului n prezent este: SIF Oltenia: 16,60% PPM: 1,92% O.P.(oferta public): 11,48% FPS: 70%

1.4. ASPECTE ECONOMICO-FINANCIARE

n ultimii ani n cadrul societii comerciale SEVERNAV S.A. au avut loc modificri importante, inclusiv de natur economico-financiar. n ultimii 4 ani capitalurile proprii au nregistrat o pondere cuprins ntre 42% i 87% din total pasiv. Diminuarea ponderii capitalurilor proprii n total pasiv are drept cauz creterea datoriilor i a ponderii acestora n pasiv, comparativ cu anii anteriori, precum i faptul c din anul 1994 nu a mai avut loc nici o reevaluare a activelor. Datoriile nregistreaz ponderi considerabile (23%-58%). Partea preponderent a veniturilor o constituie cifra de afaceri realizat n cursul exerciiului activitii sale normale si curente (187.909 milioane lei pe anul 1999) i producia stocat. Cheltuielile constituie ansamblul elementelor de costuri suportate de societatea comercial n cursul exerciiului: consumuri de materiale energetice, cheltuieli cu personalul, amortizri i provizioane calculate n timpul exerciiului. S.C. SEVERNAV S.A. a nregistrat profit n ultimii ani. Rezultatele de exploatare au avut o pondere cuprins ntre 10-44% din cifra de afaceri. n ceea ce privete activele imobilizate din anii 1995-1998, acestea cuprind imobilizri corporale n valoare de 79 miliarde lei, care au fost reevaluate conform HG 500/1994.Acestea includ i valoarea terenului, care este de 16 miliarde lei. La 31.12.1999 activele imobilizate cuprind imobilizri corporale n valoare de 88 miliarde lei, n care este inclusa i valoarea terenului n valoare de 16 miliarde lei. Ponderea activelor imobilizate n total activ este de 27% n prezent (de la 83% n 1996, 59% n 1997, 52% n 1998, 37% n 1999). Aceasta scdere se datoreaz faptului c din anul 1994 imobilizrile corporale nu au mai fost reevaluate.