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CORPOS HORIZONTAIS E SUBHORIZONTAIS: so aqueles nos quais os equipamentos de carregamento e transporte chegam at as pilhas de minrio desmontado nas frentes de lavra. A mxima inclinao para que isso seja possvel varia com o tipo e porte do equipamento, mas habitualmente fica compreendido entre 15 a 20% (8,5 a 11,3r). Em inclinaes algo alm destes limites pode ainda ser exeqvel o trfego de equipamentos, desde que o desmonte seja conduzido segundo direes de retas de menor declividade ou mesmo horizontais de mesmo plano do corpo. CORPOS DE MERGULHO SUAVE: so aqueles cuja inclinao excede os limites de trafegabilidade (gradeability) dos equipamentos de carregamento e transporte, mas no ainda suficientemente acentuada para que ocorra o escoamento do minrio desmontado, sob a ao da gravidade, desde as frente de lavra at o nvel da galeria de transporte. Nestes casos o minrio precisa ser arrastado (rastelado ou at paleao, em desuso) at os locais de carregamento. CORPOS DE MERGULHO ACENTUADO:
so aqueles nos quais o minrio desmontado nas frentes de lavra desce por gravidade at o nvel da galeria de transporte. A inclinao a partir da qual comea a ocorrer o rolamento do minrio desmontado depende das dimenses dos blocos e da regularidade do piso (lapa) e fica entre 45r e 50r.
ABERTURAS SUBTERRNEAS POOS (VERTICAIS E INCLINADOS) RAMPAS -GALERIAS HORIZONTAIS (TNEIS, CABECEIRAS, TRAVESSAS) ABERTURAS COM DESENVOLVIMENTO EM VOLUME ALARGAMENTOS OU REALCES (STOPES)
As operaes unitrias esto presentes em diversos processos, em diversos ramos da engenharia, como, por exemplo na engenharia qumica e na minerao, desde a lavra at o tratamento de minrios. As operaes unitrias de lavra englobam, de acordo com Silveira e Girodo (1991), a perfurao e desmonte de rocha (desenvolvimento e lavra), o carregamento (limpeza), o transporte (de materiais e de pessoal) em subsolo (horizontal) e do subsolo superfcie (vertical), a sustentao e controle das deformaes do macio, ventilao e condicionamento do ar, deteco e controle de gases nocivos, drenagem e exausto das guas, iluminao, suprimento de energia eltrica, ar comprimido e gua, mapeamento geolgico e amostragem, levantamento topogrfico, sistema de comunicao, manuteno e reparos, conforto, higiene e segurana do trabalho etc. As operaes de sade e segurana (controle de gs, de poeira por spray de gua, coletores de poeira, ventilao, reduo de rudo), controle ambiental (proteo contra inundaes, controle de subsidncia e de contaminao atmosfrica), controle do terreno (limpeza de chocos, controle do teto com ancoragens, arcos e outros suportes), suprimento de energia e distribuio (subestao eltrica, estao para combustvel), controle de inundao e gua (estao de bombeamento, drenagem, encanamentos), disposio de estril (armazenamento, transporte e disposio), suprimento de material (armazenamento e distribuio), manuteno e reparo (oficina no subsolo, afiao de brocas), iluminao artificial, comunicao (rdio, telefone etc), construo (vias de transporte), transporte de pessoal (gaiolas, veculos), ventilao e segurana so consideradas operaes auxiliares (Hartman, 1987). A lavra convencional ou cclica usa explosivos: perfurao, carregamento e detonao, remoo dos gases, limpeza da frente. A lavra contnua realizada com equipamentos que desagregam a rocha por escarificao. Na lavra contnua no h abalos gerados por ondas de choque das detonaes, melhorando a segurana. O sistema misto, comum para lavra de carvo, tem corte para face livre executado por mquina de corte (rafadeira) e a execuo de furos para desmonte por explosivo. A deciso entre estas alternativas leva em conta aspectos tcnicos e econmicos. Para os equipamentos listados nas pginas seguintes, valem algumas observaes: y Os mineradores contnuos so adequados para rochas brandas, escarificveis; y As perfuratrizes rotativas so adequadas para rochas brandas e as percussivas para rochas duras; as perfuratrizes percussivas no servem para colocao de ancoragens; y As perfuratrizes manuais tm coluna de avano, sendo utilizadas para furos de at 3m de comprimento (jack leg para furao frontal e stoper furao ascendente); y As carretas de perfurao so para perfurao em bancada (ascendente ou ascendente), com menor rigor de paralelismo dos furos; y Com as perfuratrizes tipo raise borer, faz-se primeiramente um furo piloto da ordem de 15 a 20cm, atravs de um acesso subterrneo, acopla-se a broca no ponto de varao e retorna-se com o equipamento alargando o furo geralmente at 0,9 a 1,5m; y Os jumbos tm perfuratrizes rotativas, montadas em chassi auto-propelido, acionamento pneumtico, braos hidrulicos, sendo utilizadas para furos de at 40m y As carregadeiras rebaixadas tipo LHD (L - load - carregar, H haul - transportar e D dump - descarregar), desenvolvidas nos anos 70, so hbeis para transpor inclinaes e adequadas para distncias at 450m, sendo mais indicadas para at 300m; no so preparadas para receber carga dinmica como a proveniente de chutes; y Para o transporte vertical, o esquipe o modo mais eficiente de iar minrio (www.atlascopco.com); y A capacidade dos caminhes est na faixa de 20 a 50t e das LHDs de 3,6 a 15t;
Para as carregadeiras de descarga traseira, as travessas concordam em 90 com a galeria de transporte; para as LHDs, normalmente em 45. y Apesar da tendncia da trackless mining, ainda existem minas com transporte por vages sobre trilhos; y Os jumbos foram adaptados e implementados e hoje existem os rockbolters com colocao de parafusos de ancoragem e os scalers com abatimento de chocos ou com raise climbers plataformas elevatrias; y Nos caminhes rebaixados, o operador quem muda de posio; y Equipamentos auxiliares so os carregadores de explosivos, os ventiladores, bombas de drenagem etc. Apresentamos anexas tabelas com principais equipamentos das principais minas subterrneas brasileiras. Levantamento de Germani (2002). y
Descrio dos Mtodos de Lavra Subterrnea I.METODOS APLICAVEIA A CORPOS DE FORTE MERGULHO
Realces (ou alargamentos abertos) uma designao geral para mtodos de lavra naturalmente suportados, aplicveis a corpos de mergulho intermedirio a acentuado (acima de 40, 45, preferencialmente 60 a 90), nos quais os realces, entre nveis horizontais de transporte, so deixados internamente sem suporte e o fluxo do minrio desmontado se d, no interior dos mesmos, basicamente por gravidade. O desenvolvimento bsico se constitui de galerias de transporte nos nveis principais, subidas entre nveis definindo blocos e algum sistema de extrao na base do realce. As operaes de lavra podem ser ascendentes (overhand stoping), frontais (breast stoping) ou descendentes (underhand stoping). As verses principais em uso atualmente so a lavra por subnveis (sublevel stoping) e a lavra por recalque (shrinkage stoping) ou variante destas (VCR vertical crater retreating).
capeamento a ser removido, a profundidade do depsito, a existncia de lavra a cu aberto e a taxa de produo. Secundrio: em cada nvel horizontal, no mnimo uma travessa de transporte conectando o poo a uma galeria de transporte, paralela direo do corpo (cabeceira drift). Existem vrias possibilidades, tanto para veios estreitos, como para corpos mais potentes, com a galeria de transporte no contato com a lapa, na lapa, no minrio ou no estril (duas centrais para maior flexibilidade). Mining Magazine (1997) apresenta tambm um modelo para a escolha do acesso secundrio. A maior influncia opo do acesso principal; outros fatores: qualidade do macio, regularidade de teor. Tercirio: travessas de acesso ao corpo abertas a partir da galeria de transporte do nvel principal na base do realce; eventualmente a prpria galeria de transporte serve de acesso). Dependendo da verso escolhida, teremos chutes, com o minrio sendo carregado em carros de mina, subnvel de rastelamento ou equipamentos percorrendo a central de transporte e as travessas de carregamento. O espaamento projetado entre travessas, entre chutes de 5 a 15m. O acesso ao alargamento tambm pode se dar de diversas formas, desde subidas no minrio, revestidas de madeira (esteios colocados de capa a lapa) a subidas de internvel no corpo de minrio, nas extremidades do bloco, protegidas por pilares (mais comum). medida do aumento da potncia do corpo, troca-se o arranjo longitudinal pelo transversal. Em resumo: - travessas de acesso ao corpo ou a prpria galeria de transporte no minrio; - pelo menos uma subida entre nveis (para acesso e ventilao); - uma galeria na base do realce (undercut); - algum arranjo para extrao do minrio abaixo da undercut. Como ordem de grandeza, os custos de desenvolvimento so de cerca de US$ 1000 a 1200/m escavado, para uma galeria de 4,5 x 4,7m e de cerca de US$3000/m para um poo de 3m de dimetro, em condies de revestimento simultneo a sua escavao (Lack, 2005).
mecanizao. O mtodo semelhante ao de recalque, lavrando-se, porm, tiras verticais de minrio. Quando o corpo mais potente, trabalha-se mais de um subnvel por horizonte. O processo de extrao depende da largura da galeria e do fluxo. A Mina de Baltar, de calcrio, da Minerao Santa Helena, Grupo Votorantim, em Votorantim (SP), a Mina de Fazenda Brasileiro, mina de ouro e a Mina de Tangu (RJ), mina de fluorita da IMETANG, utilizam este mtodo. O mesmo foi utilizado na Mina de Cuiab, da Minerao Morro Velho, em Sabar-MG (vide figura 3.12). O arranjo da Mina do Baltar tem um alargamento de 110m altura, 40m largura, 100 m comprimento, com pilares de 32 a 40m de largura. APlicabilidade O mtodo pode ser usado: quando o corpo de minrio tem um mergulho que excede o ngulo de repouso natural e tem limites regulares. A rocha encaixante e o minrio devem ser competentes (RMR maior que 60 para capa e lapa; 40<RMR<80 para o minrio). Forma da jazida: tabular ou lentes de grande extenso, mergulho e limites regulares, teor uniforme e mdio valor unitrio; Mergulho forte (maior que 45, preferencialmente de 60 a 90) e uniforme, profundidade de rasa (100m) a grande (2400m); Tamanho da jazida: de 6 a 30m de largura, extenso grande ou razovel. Desenvolvimento Primrio e secundrio: idem mtodo de recalque. Tercirio: travessas de acesso ao corpo, abertas a partir da galeria de transporte, do nvel principal na base do realce (eventualmente a prpria galeria de transporte serve de acesso). Existem trs verses bsicas: subidas nas extremidades do bloco de lavra, galerias de perfurao, partindo das subidas; cabeceira de subnvel (undercut), algum arranjo para extrao do minrio abaixo da undercut; subida para provimento de face livre (slot raise) na extremidade do realce. Os subnveis geralmente tm de 45 a 80m.
Variantes do mtodo
- Arranjo transversal; - tiras verticais; - VCR (Vertical Crater Retreat) o subnvel de perfurao alargado a toda a potncia, e com furos ascendentes, lavram-se camadas horizontais que caem no alargamento inicial. As aberturas incluem undercuts (abertura incial na base do corpo) e overcut (abertura inicial no topo do corpo). O desmonte utiliza cargas esfricas (razo 6/1 entre o comprimento do furo e seu dimetro; com melhor aproveitamento da energia do explosivo). Como suporte podem ser empregados parafusos com resina (vide figura). um mtodo patenteado. Comparaes com o mtodo de recalque 1 - Desde que os equipamentos tenham alta taxa de utilizao e exista tempo suficiente para amortizao dos equipamentos, o VAL (valor presente lquido) do fluxo de caixa do mtodo de subnveis maior que o de lavra por recalque. O maior gasto inicial com trabalhos de preparao do realce so largamente compensados pelo grau de eficincia da lavra. 2 O acesso de pessoal ao realce para perfurao: recalque atravs das subidas; subnvel por rampa interna.
mais colocao do enchimento. Este enchimento pode ser a seco ou hidrulico (back fill), com 60 a 70% de slidos. Este ltimo apresenta como vantagens: menor compressibilidade, maior produtividade (menor nmero de trabalhadores necessrio), menor custo. Os realces usualmente tm 45 a 90m de altura, 2 a 30m de largura, 60 a 600m de comprimento e a fatia lavrada de 2,4 a 3,6m. As passagens tm de 1,8 a 2,4m de dimenso caracterstica, espaadas de 60m (Hartman, 1987). Entre as minas lavradas pelo mtodo de corte e enchimento, no Brasil, na Mina de Cuiab, de ouro, da AngloGold, Sabar (MG), utilizam-se caminhes, carregadeiras LHD e esquipes para o transporte de minrio fragmentado; na Mina de Morro da Usina, de zinco, da CMM, Vazante (MG), o corpo de minrio tem altura mdia de 15m e largura de 10 a 30m, o transporte era realizado por carregadeiras LHD e caminhes que transferiam o material para as passagens, dessas para o silo da cmara de britagem e finalmente era iado por esquipes. Recentemente o mtodo de lavra foi alterado para o VRM (Vertical Retreat Mining), variante do alargamento em subnveis. A mina de fluorita, da Cia. Nitroqumica/Votorantim, em Morro da Fumaa (SC), utiliza passagens de minrio verticais de dois estgios, com grelha de malha quadrada (Pinto, 2004), o minrio era desmontado por carregadeiras eltricas bob-cat at os chutes e, depois, carregado em vagonetas; o enchimento era feito hidraulicamente; nas zonas de maior estabilidade, foi adotado o mtodo de recalque (CBA, 1987). A Mina de So Bento, da So Bento Minerao/Eldorado, lavra de ouro, utilizou o fluxo por gravidade de material fragmentado por passagens. A Mina de Raposos, de ouro, da AngloGold, Raposos (MG), utilizava passagens no transporte vertical de minrio e de material de enchimento (Mendes, 1995). Fluxo por gravidade Em um levantamento, com informaes de Germani (2002), De la Vergne (2000), Pfleider et al (1968), abrangendo 50 minas (33 minas estrangeiras e 17 minas brasileiras), 6 mtodos de lavra, de 8 pases, com profundidades de 540 a 1500m, compreendendo 10 tipos de minrio, conclui-se que cerca de 60% das minas usam (ou usaram) passagens de minrio e/ou silos de estocagem. A preocupao em relao ao fluxo de material fragmentado vem desde o incio do sculo XX, se intensificando na dcada de 60. A comparao tradicional entre sistemas de transporte realizada entre o transporte por caminhes em rampa, o transporte por vages diretamente superfcie e o transporte por passagens combinado com esquipes (Nilsson, 2001; Pfleider et al, 1968, citados por Silva, 2005). Projetos de sistemas de transporte de material, descritos por Pfleider et al (1968, citado por Silva, 2005) mostram exemplos de sistemas de passagens em minas de diversos pases. Para De la Vergne (2000 citado por Silva, 2005), as passagens de minrio e de estril fornecem um meio de baixo custo para a movimentao de minrio. Just (1980 citado por Silva, 2005) pondera que os sistemas de passagens envolvem grande dispndio de capital (custos de desenvolvimento mais de aquisio de equipamentos), o que leva necessidade de um sistema de grande vida til para amortizao desses investimentos. Adicionando-se a natureza integrada do sistema, torna-se um sistema com pouca flexibilidade. Exceto em mtodos de corte e enchimento, quando se pode utilizar a opo da construo gradual das passagens com quadros ou tubos partidos, a vida til projetada para a passagem geralmente igual da mina.
Em diversos mtodos de lavra subterrnea acontece o fluxo por gravidade. A maioria dos sistemas de passagens de minrio est nos mtodos de abatimento e na lavra de alargamento em subnveis. Tambm nas minas trabalhadas simultaneamente em vrios nveis que tm corpos de minrio inclinados. Nos corpos mais planos, so muitas vezes usados em conjunto com sistemas de transporte (Silva, 2005).
Vantagens e desvantagens
Vantagens: investimento inicial moderado, boa seletividade, alta recuperao de minrio (90 a 100%), baixa diluio, baixo custo de desenvolvimento, verstil e adaptvel, o estril e o rejeito podem ser distribudos no subsolo como enchimento, bom registro de segurana; Produtividade mdia, de 10 a 36t/(homemxturno).
Desvantagens: alto custo de lavra custo relativo de 60% (custo de enchimento pode chegar a 50% desse custo), produtividade mdia, enchimento causa descontinuidade no ciclo, alto custo de manuseio de estril, necessidade de acesso para produo mecanizada, riscos na acomodao do enchimento. Variantes Lavra descendente Lavra em face corrida Comentrios e comparaes De Simoni (2003) comparou as alternativas de lavra por corte e enchimento e por cmaras e pilares para um corpo de minrio no veio de quartzo, na Mina III, da Minerao Serra Grande, em Crixs (GO). O autor conclui que, com a mudana de mtodo para corte e enchimento, resulta um maior valor presente, acontecem ganhos significativos de operacionalidade, de produtividade e, principalmente, de segurana.
Perfurao: frontal x ascendente (Hustrulid, 1982) Frontal baixa utilizao de equipamento e de mo-de-obra, interdependncia entre perfurao e desmonte, menor risco ao operador risco ao operador; Ascendente independncia entre perfurao e desmonte, melhor utilizao de equipamento e de mo-de-obra, maior risco ao operador risco ao operador. Oliveira e Pena (2000), relatam estudos de mudana da perfurao na Mina So Bento. A escolha recaiu sobre a lavra de perfurao longa com subnveis paralelos, com enchimento hidrulico constitudo do rejeito da flotao, sem adio de cimento. Parte da produo de minrio em minas subterrneas brasileiras, j executada abaixo do nvel do poo vertical, o que implica a utilizao de mais de um sistema de transferncia do minrio na mesma mina. Geralmente a soluo para esses locais o transporte atravs de caminhes em rampas e a descarga do material em um chute, juntamente com o material que vem das passagens de minrio, para o carregamento dos esquipes (skips) para iamento superfcie. Outra opo seria o aprofundamento do poo e do sistema de iamento de material (Mina de Kiruna, Sucia).
material fragmentado. A perfurao realizada por jumbo tipo fandrill. A detonao utiliza ANFO ou lamas (slurries). O desmonte secundrio feito por martelete ou fogacho. O carregamento pode utilizar LHD, carregadeira de descarga traseira, carregadeira frontal ou carregadeira de braos coletores. O transporte pode ser por LHD, caminho, carro transportador (shuttle car) no subnvel, fluxo por gravidade em passagens, trens no nvel de transporte. O suporte necessrio normalmente atirantamento mais leve. A ventilao outra operao auxiliar importante. Na Mina de Ipueira, da FERBASA, lavrada por abatimento em subnveis, o minrio transportado por carregadeiras tipo LHD para as passagens de minrio, que tm dimetro de 3m (Amorim, 2004). Na Mina de Fazenda Brasileiro, lavra de ouro, quando executada por abatimento em subnveis, da Minerao Fazenda Brasileiro/Yamana, utilizavam-se passagens, esquipes, LHDs e caminhes em rampa. Janelid e Kvapil (1966) planejaram a Mina de Kiruna, na Sucia, quando estudaram o fluxo de material com tamanho mdio acima de 40 cm. Nessa mina, os subnveis esto distanciados de 7,6 a 12,2m, com 60m de internvel; as passagens esto espaadas de 25m, tm 3m de dimetro, 300m de comprimento, inclinao de 69 em relao horizontal (Zablocki, 1997; www.mining-technology.com). Nessa mina, lavra de minrio-de-ferro, utilizam-se carregadeiras LHD de controle remoto, caminhes de 22t, passagens de minrio e trens (vages de 35 a 40t) para o transporte de material fragmentado de 10 a 14. As passagens tm dimetro de 3m, inclinao de 60, sendo escavadas em duas etapas de 120m cada. As passagens tm porta de fechamento na descarga, controladas a distncia. Uma vez que se tenha a quantidade de material para realizar o carregamento de uma composio de vages (500t), a descarga acionada (Quinteiro, 2003; Gonalves, 2000). Fluxo por gravidade Apesar das diferenas entre o fluxo em silos e em escavaes, a teoria e os princpios de fluxo em um silo podem ser usados para descrever o fluxo por gravidade de material em uma lavra com abatimento em subnveis. Ele comparado ao fluxo de material granular em um silo em que a sada de descarga na lateral, porque no abatimento o fluxo cortado pela fatia de minrio no desmontada. O fluxo por gravidade nos mtodos de lavra por abatimento difere do fluxo em silos, descrito no item 3.3.3, nos seguintes aspectos (Trotter e Goddard, 1981): y as razes da largura do fluxo pela altura do fluxo so menores que as usuais em silos tipo bunkers; y existe uma maior variao na densidade do material fragmentado, pois acontece o fluxo de minrio e o fluxo de estril, enquanto no silo usualmente acontece o fluxo de um s material; y acontecem maiores presses do material sobrejacente porque os bunkers no so to altos, ocasionando menor altura de material; y a presena de uma face slida em um lado, que o leque ainda no desmontado, enquanto o material no silo cercado por quatro paredes slidas. Dentre os diversos parmetros das passagens, a inclinao, o comprimento, a forma, a dimenso da seo e a orientao da passagem com relao s tenses in situ so fatores importantes. Diversos autores, relatam a respeito de relaes dimensionais entre a dimenso caracterstica da seo da passagem de minrio (D) e a dimenso mxima do material (d). Uma pesquisa na literatura indica que o domnio de fluxo livre geralmente limitado pela linha que representa uma dimenso da escavao (D) da ordem de 4 a 6 vezes o tamanho mximo de partcula em fluxo (d). Diversos trabalhos, citados por Beus et alii (2001), definiram a razo D/d mnima para o fluxo livre: 3 (Peele, 1947); 4,2 (Aytaman, 1960); 4 a 6 (Zenz e Othmer, 1960); 5 (Jenike, 1961); 3,6 a 4,5 (Kvapil, 1965); 4 a 6 (Li et alii, 1980).
A zona de fluxo provvel ocorre para escavaes de tamanho entre 2 e 4 vezes o tamanho mximo do maior bloco. Nessa zona tanto o fluxo quanto o bloqueio podem ocorrer. Nenhum fluxo ir ocorrer para escavaes menores que cerca de 2 vezes o tamanho das partculas. Essa a razo fundamental para a existncia de uma grelha (ou peneira) e rompedor (ou britador) na alimentao da passagem de minrio para limitar o tamanho das partculas que entram na passagem. um mtodo prtico de assegurar a relao D/d. Devem ainda ser retirados elementos estranhos ao fluxo, como madeira, tela e ancoragens (Beus et alii, 2001). A ausncia de medidas para prevenir a ocorrncia de bloqueios pode aumentar sua freqncia, aumentar os custos operacionais e dificultar a prpria eliminao do bloqueio. Kvapil (1965) destaca que at 40o de inclinao, os materiais fragmentados so transportados por sistemas usuais de transporte por caminhes, carregadeiras, composies de vages e correias transportadoras. A partir de 40 ocorre o fluxo por gravidade em escavaes e atravs de esquipes. Observa-se que Kvapil (1965) denomina de chute a passagem de minrio que apresenta dispositivo de controle do fluxo, enquanto outros autores reservam a denominao de chute especificamente para o dispositivo de controle de descarga. Deve-se enfatizar que nem todo material grosseiro adequado para o transporte por passagens de minrio com chutes. Conforme Kvapil (1965), o material adequado passagem com chute caracterizado por ser composto de fragmentos menores que 8 (20cm) e pela ausncia de finos e de constituintes terrosos, de modo que no possa ocorrer a aglomerao. A condio a inclinao da passagem maior que o ngulo de atrito do material. Se essa condio satisfeita, a passagem pode permanecer sem revestimento. A inclinao mais adequada da passagem deve ser estabelecida por testes prticos. O mtodo usual de destruir um bloqueio inserir explosivo na passagem atravs de um furo, realizado com essa finalidade, acima do porto. Ento, com o porto fechado, o explosivo iniciado e o bloqueio destrudo. Se existe o acesso, isso pode facilitar o dimensionamento da carga explosiva utilizada na remoo. Outras aes corretivas do fluxo por gravidade na minerao subterrnea so a injeo de ar sob presso ou de gua em chutes e passagens, a alterao da abertura de grelhas ou at a mudana do sistema de manuseio dos materiais. As operaes de desbloqueio de passagens so potencialmente as mais arriscadas em minas subterrneas. Anexo diagrama de fatores para a ruptura em passagens de minrio (Silva, 2005). Vantagens e desvantagens Vantagens: permite completa mecanizao, alta produtividade, de 20 a 50t/(homem x turno), melhores ndices de segurana e de sade, alta recuperao (80 a 90%), independncia das operaes, custo relativo de 50% (Hartman, 1987); Desvantagens: sistemtico, diluio inevitvel (10 a 35%), perdas de minrio entre a detonao de um leque e outro (10 a 20%), subsidncia, controle de fluxo de material crtico, tem de se prover acesso para equipamento. Variante Abatimento por tiras (top slicing)
Mtodo em que massas, painis ou blocos de minrio so solapados para induzir o abatimento, permitindo que o minrio fragmentado seja escoado abaixo. Tanto minrio quanto rocha encaixante so abatidos.
2. Aplicabilidade O mtodo de abatimento em blocos constitui-se em um mtodo aplicvel a corpos de minrio macios de grande dimenso vertical, de grande mergulho, de grande espessura (de 30 a 200m); baixo valor unitrio (exemplo cobre e molibdnio), com caractersticas de abatibilidade (pouco resistentes); que no devem aglomerar-se ou oxidar-se. Rocha encaixante similar ao minrio, contato distinto. Depsito macio ou tabular, mergulho acima de 60, ou quase plano, se espesso, grande rea, profundidade de 600 a 1200m. O mtodo exige um grande tempo de desenvolvimento para a lavra dos blocos, que tm cerca de 1000m2. A necessidade de perfurao e detonao mnima. Os blocos de minrio so solapados e sofrem abatimento controlado (vide figura de Novitzky, 1975). Aplicado em minas nos EUA, Canad, Chile, Indonsia, Filipinas, frica do Sul, entre outros (De la Vergne, 2000). Determinar a abatibilidade do minrio a principal tarefa. Vrios ndices geomecnicos foram propostos: nmeros empricos, baseados na experincia, RQD, o desmonte secundrio (a quantidade de explosivos consumida uma medida inversa do grau de fragmentao obtido no abatimento). Uma regra prtica que para um corpo de minrio ser abatvel 50% dos fragmentos devem ter 1,5m de dimenso mxima. Tambm esto disponveis ensaios e modelos matemticos. Desenvolvimento Primrio: geralmente poo vertical, Secundrio: cabeceira de transporte, travessas de carregamento e galeria de solapamento (undercut) em cada bloco, Tercirio: passagem e ramificaes acima de uma galeria de subnvel com grelha. Algumas ramificaes servem para passagem de pessoal Lavra Desmonte pelo peso prprio do minrio, tentando-se minimizar a perfurao e detonao. O bloco solapado e deixado sob a ao das foras gravitacionais para que se frature em tamanho apropriado para a extrao por chutes. s vezes necessrio suporte mais robusto com concreto projetado, ancoragens com parafusos ou cabos, arcos, telas nas galerias de transporte. Detonao com ANFO ou lamas. Desmonte secundrio com marteletes ou fogacho. Carregamento com fluxo por gravidade e chutes, carregadeira LHD, descarga traseira ou frontal, rastelo. O transporte pode ser com ou sem trilhos (LHD, caminho, correia, rastelo). O desmonte secundrio muitas vezes necessrio. A ventilao outra operao auxiliar importante. O gargalho est no trabalho no nvel com grelha. O espaamento deficiente ou excessivo dos pontos de carregamento produz zonas de fluxo de material que podem produzir controle insatisfatrio de tamanho e criar problemas de foras sobre o pilar de soleira. Na prtica, esse espaamento varia de 4,5 a 12m. Estudo de caso: Mina Urad, molibdnio, USA arco de material fragmentado formado, de rea de 90m x 135m, rompeu-se aps nove meses, causando dano extenso (Hartman, 1987). Sistema de fluxo Trs verses so possveis no realce, em funo da granulometria do material fragmentado: para material bem fragmentado, de fluxo livre, a utilizao da fora da gravidade e ramificaes das passagens (fingers) para transferncia do material, com controle da granulometria no subnvel de grelha; para material com menor grau de fragmentao, a utilizao de rastelo (scraper) para levar o material aos pontos de carregamento na galeria de transporte; para material mais grosseiro, a utilizao de LHD, carregadeira de descarga traseira etc para conduzir o material aos transportadores. Variantes Panel caving, mass caving. Quando o minrio macio, rocha (encaixante) competente ou as descontinuidades so muito espaadas, a escolha recai usualmente no abatimento em massas. Forma e dimenses da rea abatida (Hartman, 1987) quando se abatem blocos, as reas solapadas so reas retangulares ou quadradas, usualmente lavradas em ordem diagonal ou
alternada, mantendo-se um plano aproximadamente horizontal de contato entre o minrio e a capa abatida; no abatimento em painis, o minrio lavrado em tiras contnuas, em recuo, o plano de contato minrio-capa inclinado; no abatimento em massas, prismas irregulares so extrados de dimenses de acordo com as propriedades de abatimento e com as tenses sobre as escavaes, o plano de contato inclinado (fig. 12.12 Hartman). Vantagens e desvantagens Vantagens alta produtividade, de 15 a 50t/(homemxturno), baixo custo de lavra (pode alcanar custo relativo de 20%, dos menores em subsolo, custo de perfurao e detonao s com secundria), diluio de 10 a 20%, recuperao pode alcanar 100%, operaes padronizadas, bons ndices de sade e segurana; Desvantagens subsidncia pode ocorrer em grande escala, controle de fluxo crtico, grande tempo e custo de desenvolvimento, mtodo rgido, inflexvel, riscos de bloqueios de material nas passagens. Comentrios Comparao furao em leque x furao paralela essa ltima reduz o volume de desenvolvimento que necessita de pessoal e o nmero de transferncias de equipamentos. Pilares deixados na capa e na lapa so lavrados por outros mtodos. As pesquisas utilizando modelos fsicos e ensaios em escala real tm proporcionado aos mtodos de abatimento alto padro tcnico.
II. Mtodos aplicveis a corpos de forte mergulho Realces (ou alargamentos abertos) uma designao geral para mtodos de lavra naturalmente suportados, aplicveis a corpos de mergulho intermedirio a acentuado (acima de 40, 45, preferencialmente 60 a 90), nos quais os realces, entre nveis horizontais de transporte, so deixados internamente sem suporte e o fluxo do minrio desmontado se d, no interior dos mesmos, basicamente por gravidade. O desenvolvimento bsico se constitui de galerias de transporte nos nveis principais, subidas entre nveis definindo blocos e algum sistema de extrao na base do realce. As operaes de lavra podem ser ascendentes (overhand stoping), frontais (breast stoping) ou descendentes (underhand stoping). As verses principais em uso atualmente so a lavra por subnveis (sublevel stoping) e a lavra por recalque (shrinkage stoping) ou variante destas (VCR vertical crater retreating).