Innovaciones Tcnicas en la Construccin de Carreteras. La Maquinaria y su Legislacin.

Ponencia 3: La excavacin, Carga y Transporte: Tcnicas actuales

Curso: Innovaciones Tcnicas en la Const ruccin de Carreteras

Ponencia n 3: 1. 2. Excavacin, Carga y Transporte: Tcnicas actuales Composicin po rcentual del coste de estas activida des Factores a conside rar en la eleccin de los equipos a. Produccin necesaria b. Excavabilidad: su de prospeccin c. Compensacin e. Puntos infranqueables f. Concordancia equipos g. Coste equipos 3. a. b. c. 4. Tierra Trnsito Roca de los de distintos

las tierras d. Camino de rodadura

Equipos pa ra la ejecucin del arranque y carga

Equipos para el transporte de los mate riales excavados

5. 6.

Rendimientos de las mquinas de carga Clculo de los vehculos necesarios

Movimiento de Tierras
EXPLANADA

MVTO. DE TIERRAS Es el conjunto de trabajos necesarios para la ejecucin de una explanada con unas caractersticas mecnicas y geomtricas determinadas por su posterior aplicacin.

Composicin porcentual del coste de grandes Movimientos de Tierras

Suelo 20% 56% 24% Roca 40% 15% 30% 15%

Arranque Carga Transporte Formacin de terrapln

Principales factores a considerar en la eleccin de los Equipos de Arranque, Carga y Transporte 1. Produccin necesaria 2. Excavabilidad del material a manipular 3. Caminos de rodadura: Factores legales, Orografa, Capacidad portante, etc. 4. Puntos infranqueables 5. Concordancia, en cuanto a rendimientos, de los equipos 6. Coste comparativo de los equipos posibles

Excavabilidad del Terreno

Es la capacidad para ser arrancado por diferentes medios. A efectos de excavabilidad, el PG3 define tres tipos: Exca v a en roca. Comprender la correspondiente a todas las cin masas de roca, depsitos estratificados y la de todos aquellos materiales que presenten caractersticas de roca maciza, cementados tan slidamente, que nicamente pueden ser excavados utilizando explosivos. Exca v a en terreno de trnsito. Comprender la correspondiente a cin los materiales formados por rocas descompuestas, tierras muy compactas y todos aquellos que para su excavacin no sea necesario el empleo de explosivos y sea precisa la utilizacin de escarificadores profundos pesados. Exca v a en tierra. Comprender la correspondiente a todos los cin materiales no includos en los apartados anteriores.

La prospeccin de la excavabilidad
El conoci miento de esta caracterstica de los terrenos a excavar es de singular importancia para: El clculo de los precios para la estimacin de costes. La eleccin de los equipos

Herramientas posibles: Prospeccin visual previa Catas Sondeos Prospeccin ssmica

Prospeccin mediante catas

Descubre las distintas capas existentes, per mitiendo i nspeccionarlas directamente y medir su potencia. Define, si n duda, el nivel fretico y es el mejor sistema para la toma de las muestras necesarias para ensayar en laboratorio.

Li mitaciones 1. La dureza del terreno a inspeccionar, ya que slo es posible la investigacin en tierras o materiales sueltos o poco consolidados 2. La pequea profundidad que se alcanza (no ms de 3 m, generalmente)

Sondeos mecnicos con extraccin de testigos

Es un procedimiento caro y lento. Imprescindible en la investigacin de canteras.

Prospeccin ssmica
Basa su tcnica en la deter minacin de la velocidad de propagacin de ondas snicas en los distintos medios que constituyen el terreno a estudiar. Nos infor ma sobre: espesor de los estratos El La velocidad media de propagacin del sonido en dichos estratos Ventaja: Rapidez y economa Li mitaciones: No per mite la toma de muestras. detecta capas ms duras o resistentes que las situadas por encima de Slo ellas

Clasificacin de las excavaciones segn la velocidad ssmica

En cuanto al arranque: Roca: Velocidad de propagacin ssmica, VS >= 2.000 m/s Trnsito: Velocidad ssmica entre 1000 m/s < VS < 2.000 m/s Tierra: Velocidad ssmica VS < 1.000 m/s

CLASIFICACIN DE RIPABILIDAD SEGN WEAVER

CLASE DE ROCA DESCR IPCIN VELOCIDAD SSMIC A (m/s) Valoracin DUREZA Valoracin ALTERACIN Valoracin ESPACIADO DE JU NTAS (mm) Valoracin CONTINUIDAD D E JU NTAS Valoracin RELLEN O DE LAS JU NTAS Valoracin ORIENT ACIN D E DIRECCIN Y BUZAMIENT O Valoracin VALOR ACIN TOT AL VALOR ACIN DE L A RIPAB IL ID AD SELECCIN DE MAQUINAR IA POTENCIA (C V) KW I Roca muy buena >2150 26 Roca extr. dura 10 Sana 9 > 3000 30 Discontinuas 5 Cerradas 5 Muy desfavorable 15 100 90 Voladura ---II Roca buena 2150 1850 24 Roca muy dura 5 Li geramente sana 7 3000 1000 25 Poco continuas 5 Al go separadas 5 Desfavorable 13 90 70* Ex t. difcil de ripar. Voladura DD9G/D9G 770/385 575/290 10 70 50 Muy difcil de ripar D9/D8 385/270 290/200 Poco favorabl e Favorabl e 5 50 25 Difcil de ripar D8/D7 270/180 200/135 Muy favorable 3 <25 Fci lmente ripable D7 180 135 III Roca media 1850 1500 20 Roca dura 2 Al terada 5 1000 300 20 Continuas sin relleno 3 Separacin <1mm 4 IV Roca mala 1500 1200 12 Roca blanda 1 Muy alterada 3 300 50 10 Continua con al gn relleno 0 Relleno <5mm 3 V Roca muy mala 1200 - 450 5 Roca muy blanda 0 Compl etamente alterada 1 < 50 5 Continua con relleno 0 Relleno >5mm 1

* La puntua cin por encima de 75 se considera como no ripable sin prevoladura

DESGARRADORES
De sgarradore s
Ve locidad Ssmica
Metros por segundo x 1000 Pies por segundo x 1000

BULLD ZER CON 535 H.P.

0 1 2 3 4

l
0 1 2 3 4

l
5 6 7 8

l
9 10 11

l
12 13 14 15

TIERRA VEGETAL ARCI LLA MORENA GLACIAL ROCAS VOLCANICAS

GRANITO BASALTO ROCAS DE DISLOCAC IN

ROCAS SEDIMENTARIAS
BIT UMINOSA AREN ISCA LIMO CONSOLIDADO PIEDRA ARC ILLOSA CONGLOMERADO BREC CIA CALICHE PIEDRA CALIZA

ROCAS M ETAMRFICAS
ESQUISTOS PIZARRA

MINERALES Y MENAS
CARBN MINERAL DE H IERRO

DESGARRABLE

MARGINAL

NO DESGARRABLE

Equipos para arranque y carga de los materiales

1. Material de fcil excavabilidad -Tierra1.1 Con Bulldzer y Cargadora 1.2 Con Bulldzer y Mototrailla 1.3 Con Retroexcavadora 2. Material de difcil excavabilidad -Trnsito2.1 Con Bulldzer y Cargadora 2.2 Con Bulldzer y Retroexcavadora 3. Material de difcil excavabilidad -Roca3.1 Mediante Voladura y carga con Retroexcavadora 3.2 Mediante Voladura y carga con Pala de Ruedas 3.3 Con Retroexcavadora y Martillo de alta produccin

Equipos para Transporte de los Materiales Excavados

1. Camin Volquete 2. Tracto-camin Baera 3. Dmper Articulado 4. Dmper Rgido

ELECCIN DEL TIPO DE VEHCULO DE TRANSPORTE EN LOS MOVIMIENTOS DE TIERRAS

Tipo de Material Por Ctra. Camino de acarreo Pendiente y capacidad portante
Normal Dific ultosa

Clima

Dist. de acarreo

Roca Camin V olquete n 6*6 N Tracto-camin Baera Dmper articulado R Dmper rgido R

Suelo

Fuera Ctra.

Seco

Lluvioso

Corta

Larga

NR

NR

NR

NR

NR

NR

NR

NR

NR

R= NR=

Recomendable No recomendable

N=

Nunca

Rendimiento de las Mquinas de Carga

TIEMPOS DE CICLO DE CARGA (Segundos)

TIERRA BLANDA DURA ROCA VOLADA

RETROEXCAVADORAS

25 a 35

35 a 45

35 a 45

MATERIAL ACOPIADO

PALAS CARGADORAS

35 a 45

40 a 50

Peso de los Materiales

Peso de los materiales Basalto Arcilla - en su lecho natural Roca descompuesta -75% roca, 25% tierra Granito fragmentado Grava Yeso Mojada de 6 a 50 mm Fragmentado - Fragmentada Suelto kg/m3 1960 1660 1960 1660 2020 1810 1540 1720 1250 950 En banco kg/m3 2970 2020 2790 2730 2260 3170 2610 1930 1660 1370 Factores de Carga 0,67 0,82 0,70 0,61 0,89 0,57 0,59 0,90 0,75 0,70

Piedra caliza Arena y Grava Pizarra bituminosa Tierra vegetal

Factores de llenado de Retroexcavadoras para distintos materiales

Porcentaje sobre la capacidad del cucharn
Marga mojada o Arcilla Arenosa Arena y Grava Arcilla dura y tenaz Roca volada bien fragmentada Roca volada mal fragmentada 100-110 90-100 80-90 80-90 50-80

Rendimiento de las Retroexcavadoras y Palas Cargadoras (Expresado en m3 banco/Hora de trabajo)

RENDT = C*FL*FC*60*55
CiC C.FL.FC.CiC.Capacidad S.A.E. del cazo en m3 Factor de llenado Factor de carga Ciclo de carga en segundos

m3b/ht

La eficiencia de la hora de trabajo se considera igual a 55/60

Clculo de los vehculos necesarios

Capacidad de Carga de los Vehculos

Capacidad a ras ( m3) Vehculos Viales Camin Volquete Camin Baera 13,5 24,0

Capacidad S.A.E. ( m3) Vehculos Extraviales Dmper 35 t Dmper 50 t Dmper 90 t

(Colmo 2:1) (Colmo 2:1) (Colmo 2:1)

23,0 34,0 60,0

Capacidad de los Vehculos

Expresada en m3 sobre perfil
TIERRA TRNSITO Camin Volquete Camin-Baera Dmper 35 t Dmper 50 t 10 14 16 23 14 20 13 18 9 ROCA 8

Dmper 90 t

37

27

25

Ciclo de un vehculo de Movimiento de Tierras

Tiempos:

De espera.-

Depende de la distancia de acarreo y de la organizacin del tajo. Estimar de 0.5 a 2.0 mi n. De maniobras de Carga.Segn se entre de frente o marcha atrs, estimar respectivamente 0.25 y 0.50 mi nutos. De carga.Es igual al n de ciclos de carga por el tiempo de este ciclo, es decir: capacidad caja del vehculo*ciclo carga(seg.) / capacidad del cazo*60 mi n. De descarga.Camiones 1.5 min. Dmperes 1.0 min. "Baeras" 2.5 min.

Ciclo de un vehculo de Movimiento de Tierras (Cont.)

Velocidades de Acarreo en Km/ h: Distancia en Km. D<0.5 0.5<D<1.5 D>1.5 Camin 10 13 15/30 20/40 Baera Dmper 15 20 25/30

N de Vehculos necesarios para una Mquina de Carga

1 CLCULO DEL RENDIMIENTO DE LA MQUINA DE CARGA ESTIMACIN DE LA CAPACIDAD SOBRE PERFIL DE LA CAJ A DEL VEHCULO CLCULO DEL TIEMPO D E CICLO DEL VEHCULO 3,1 Distancia entre puntos de carga y descarga 3,2 Tie mpo de maniobras y espera en la carga 3,3 Tie mpo de carga 3,4 tiempo de descarga 3,5 Tie mpo de recorrido(Ida+vuelta;Velocida d media=V;TR=60*2*D/V) 3,6 Cic lo de l ve hc ulo (CI C= TM C+TC+TD+TR) N DE VIAJES DE CADA VEHCULO POR HORA RENDT. POR VEHCULO60*C/CIC N DE VEHCULOS R M3b/Ht

M3b

D TMC TC TD TR CIC 60/CIC 60*C/CIC R*CIC/60* C

KM MIN. MIN. MIN. MIN. M IN . VIAJ/H M3b/Ht VE HC.

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