1.

Soluii tehnologice i de concepie ale construciilor din beton

armat

Istoria construciilor aduce multe date care confirm faptul c un numr deloc neglijabil de tipuri de elemente de beton armat s-a conceput i realizat nc de la nceput prefabricate. Este cazul unor grinzi, plci i scri realizate de Monier (Joseph Monier (8 noiembrie 1823 Saint-Quentin-La-Poterie, Gard - 12 martie 1906 Paris), grdinar francez, considerat inventatorul betonului armat modern. n ncercrile sale de a realiza ghivece de flori mai rezistente, grdinarul Joseph Monier a ncercat, printre altele, i betonul turnat ntr-o form n care se gsea un "schelet" din srm ce avea conturul aproximativ al ghiveciului pe care dorea sa-l construiasc), care mai aveau surprinztoarea calitate de a fi deosebit de judicios armate n condiiile acelor timpuri de pionierat. Dup cum este foarte bine cunoscut, construciile monolite se execut pe amplasamente prestabilite, n poziia din proiect, elementele structurale ce le compun se realizeaz etapizat, astfel nct rosturile tehnologice, a cror necesitate apare firesc, s greveze ct mai puin asupra continuitii elementelor structurale ce le compun. Continuitatea acestora se realizeaz prin nsi modul de armare, att pentru elementele verticale (stlpi, diafragme) ct i pentru cele orizontale (plci, grinzi), iar ntreruperea betonrii trebuie judicios fcut n zone minimum solicitate. Construciile monolite prezint o distribuie deosebit de raional a eforturilor secionale, asigur o conlucrare spaial ntre elementele ce le compun i prezint o comportare superioar la aciuni orizontale. Cu toate aceste certe avantaje, execuia construciilor n aceast manier tehnologic aduce printre altele i dou mari neajunsuri: posibilitile de industrializare ale acestora sunt relativ reduse, aa numita industrializare la obiect aducnd o serie de avantaje legate de reducerea duratei de execuie i a consumului de manoper, dar nc departe de cerinele pe care le reclam astzi producia de construcii;

lucrrile se desfoar n mediu natural de temperatur, umiditate,

nsorire etc. iar toi aceti factori de mediu i pun n mod pregnant amprenta

asupra evoluiei procesului de ntrire, asupra structurii i rezistenelor finale ale betonului. Temperaturile sczute ncetinesc mult viteza de ntrire, iar cele negative practic o sisteaz, astfel nct obinerea unor niveluri de ntrire necesare desfurrii unor faze tehnologice caracteristice (eliminarea reazemelor intermediare, decofrare, nceperea execuiei nivelului superior etc.) se realizeaz la termene practic inacceptabile. Lucrrile de beton ce se desfoar pe timp friguros pot conduce la deteriorarea structural a elementelor prin pericolul ngherii betonului dup un prim nceput de ntrire. Toate aceste aspecte confer construciilor monolite nc un pronunat caracter sezonier, iar msurile tehnologice de reducere al acestui aspect sunt, cel puin, costisitoare. Nici temperaturile ridicate caracteristice perioadelor caniculare ale anului nu sunt favorabile pentru structura i rezistenele finale ale betonului. Este adevrat faptul c, creterea temperaturii activeaz reaciile chimice ce se produc n sistemul ciment ap, fapt care determin o evoluie mai rapid a rezistenelor. Asemenea temperaturi aduc ns o pierdere prematur a apei din beton, care asociat cu celelalte efecte cu caracter distructiv ce se manifest la ridicarea temperaturii produc grave deteriorri structurale, cu implicaii directe asupra caracteristicilor finale de rezisten ca i a celor de durabilitate. n condiii de mediu natural, principalii factori meteorologici care l caracterizeaz se asociaz n declanarea celor mai diverse aciuni cu caracter distructiv asupra betonului; din analiza modului de manifestare climatologic n condiiile rii noastre, se poate afirma c pe parcursul unui an calendaristic sunt foarte puine perioade care pot asigura betonului, n mediu natural, condiii favorabile de ntrire i desvrire structural. Prefabricarea structurilor i construciilor din beton armat, sistem tehnologic ce i are originea, e drept suficient de sporadic, nc ce la finele secolului trecut (premiera mondial se datoreaz inginerului romn Anghel Saligny la silozurile din porturile Brila i Galai executate n perioada 18881894) rezolv multe din dezavantajele anterior menionate. Efectul trecerii de la producia de antier la cea de fabric este legat n primul rnd de posibilitatea fragmentrii raionale a structurilor ce rezolv i aduce o serie de avantaje care

vor fi analizate n cele ce urmeaz. nainte de a le parcurge, este bine de amintit, att pentru inginerul de concepie ct i pentru cel tehnologic, faptul c descompunerea construciilor n elemente prefabricate de dimensiuni reduse trebuie fcut cu un deosebit discernmnt pentru a estompa deficienele sistemului. n principal, acestea constau din: desfacerea legturilor dintre elementele structurale rupe continuitatea acestora i n consecin, cu precdere pentru elementele orizontale, distribuia eforturilor secionale i n primul rnd a momentului ncovoietor devine neraional, suprafeele diagramelor rezultnd maxime;

conlucrarea spaial a sistemelor prefabricate este cert inferioar celor

monolite i n consecin, capacitatea de rezisten la aciuni orizontale rezult diminuat; capacitatea de rezisten i stabilitate a structurilor prefabricate este nemijlocit legat de calitatea mbinrilor care trebuie riguros concepute i realizate n practic; reconstituirea continuitii structurilor prefabricate este o operaie dificil, cu posibiliti relativ reduse de obinere n practic; utilizarea precomprimrii, atunci cnd aceasta se preteaz, poate constitui un sigur remediu n acest sens; execuia centralizat a elementelor prefabricate n uniti specializate, pentru utilizarea raional a utilajelor i spaiilor de producie, reclam accelerarea ntririi betonului prin procedee termice care aduc un spor important de energie convenional nglobat n produsul astfel realizat; operaiile de transport proprii acestor sisteme aduc uneori dificulti legate de gabaritul elementelor ce trebuie livrate antierului, iar pentru distane mai mari preul de cost al construciei rezult ntotdeauna sporit. n pofida acestor neajunsuri ale prefabricrii, care nu sunt nici mcar singurele,

sistemul

aduce

avantaje

uor

sesizabile

pentru

practica

construciilor. n cele ce urmeaz, se vor evidenia cele principale: industrializarea prin prefabricare reprezint, cel puin n actuala etap de transferul produciei de construcii de la antier n fabric elimin ntr-o dezvoltare a construciilor, cel mai raional sistem n raport cu cele tradiionale;

proporie nsemnat dezavantajele legate de caracterul sezonier de execuie a construciilor dup tehnologiile clasice; n acest mod, principalele operaii ce se execut pe antier sunt de montaj, iar volumul lucrrilor umede care sunt destinate mbinrilor este redus la minim, reprezentnd un procent de 49% din ntreaga structur; reducerea, uneori impresionant, a duratei de execuie a lucrrilor de construcie, antierul transformndu-se n principal ntr-o unitate de montaj; durata de realizare a investiiei la construciile de locuine este cu 38%.59% mai redus dect la cele monolite; creterea nsemnat a productivitii muncii prin execuie n fabrici i uzine a principalelor operaii legate de execuia elementelor din beton armat; pentru elementele astfel executate manopera pe antier se reduce n medie cu 80%, comparativ cu soluia monolit; reducerea considerabil a consumului de lemn i metal, materiale deficitare destinate pe antier pentru realizarea cofrajelor, eafodajelor, platformelor de lucru etc.; n acelai timp i consumul materialelor de mas (ciment, agregate) rezult inferior datorit condiiilor superioare de depozitare i utilizare pe care le ofer fabrica; utilizarea materialelor (beton, oel) cu caracteristici fizico-mecanice superioare, a plaselor i carcaselor sudate care permit creterea capacitii de rezisten a elementelor (n condiiile asigurrii unei conlucrri superioare) beton-oel, concomitent cu reducerea consumului de armtur; elementele de beton armat executate n fabrici prezint o calitate superioar asigurat de mecanizarea i automatizarea proceselor tehnologice, a unui control mai riguros al produciei, efectuat de cadre specializate; abaterile dimensionale sunt simitor reduse prin utilizarea tiparelor metalice refolosibile, executate la un nivel superior de exigen i exploatate raional; reducerea volumului de munc n proiectare prin utilizarea elementelor n unele situaii (distan foarte mare de transport, elemente agabaritice prefabricate tipizate, aceasta reflectndu-se favorabil i n execuie; sau care prezint dificulti de natur mecanic pe parcursul operaiilor de

transport i manipulare), se opteaz pentru prefabricarea pe antier (preturnare sau execuie n baza de producie); aceast soluie, care comport tehnologii similare betonului monolit, permite reducerea manoperei pe antier n medie cu circa 20% fa de variantele clasice monolite; ca o obligaie permanent n situaia utilizrii elementelor prefabricate este urmrirea amplificrii prin transport a cheltuielilor care trebuie s fie cel puin compensate prin reducerea corespunztoare a lor pentru fabricaie i montaj; cu alte cuvinte, suma cheltuielilor de fabricaie, transport, manipulare, montaj, monolitizare s fie mai mic sau cel mult egal cu cheltuielile destinate construciei n varianta monolit. Un al treilea mod de concepie i realizare tehnologic a structurilor este cel oferit de soluiile mixte, respectiv prefabricat-monolite. n cadrul acestora se mbin n mod raional parte din avantajele prefabricrii cu cele caracteristice execuiei monolite. De regul, soluia cea mai des utilizat pn n prezent n realizarea elementelor verticale n varianta monolit (stlpi), iar a celor orizontale (grinzi, planee) ca elemente prefabricate. Este bine cunoscut faptul c pentru decofrarea stlpilor este necesar o rezisten minim de 2,5 N/mm2 , care se obine, chiar n condiii de mediu natural, cu suficient uurin; n acelai timp se poate remarca faptul c execuia prefabricat a stlpilor structurilor etajate reclam dificulti mari n realizarea continuitii acestora. Pentru decofrarea elementelor orizontale sau cel puin pentru ndeprtarea reazemelor intermediare, nivelul de ntrire minim necesar poate ajunge, n unele situaii, chiar pn la 100%, ceea ce reclam n condiiile naturale oferite de mediu o durat de ntrire nepermis de mare. Este deci deosebit de raional a concepe aceste elemente ca prefabricate, cu att mai mult cu ct mbinrile stlp-grind sau grind-grind se realizeaz mult mai uor. Iat de ce, aceste tipuri de structuri au cunoscut n ultimii 20-30 ani o utilizare frecvent, att la construcii de locuine i social culturale, ct i la cele industriale i agrozootehnice.