Investigarea unui accident produs la manipularea acidului sulfuric

EXPERTIZAREA PRODUSELOR CHIMICE, ALIMENTELOR I MATERIALELOR

Conduc tor tiin ific: S.l. dr. Ing. ANCA COJOCARU

Masterand: Nicolae Lavinia

Obiectivele si descrierea proiectului

Via a noastr de zi cu zi se bazeaz pe industrie: de la fabricarea medicamentelor pn la exploatarea aurului, de la producerea pesticidelor pn la producerea energiei electrice n centrale nucleare . Substan ele periculoase ne nconjoar pretutindeni.

n pofida m surilor de prevenire luate de fabricile i uzinele care utilizeaz aceste substan e, uneori pot apararea si accidente care coduc la mboln virea i chiar moartea celor expu i, la distrugerea faunei i a florei, contaminarea apei, a aerului sau a solului. Cele mai frecvent ntlnite substan e industriale la sunt: amoniacul, clorul, dioxidul de carbon, oxizii de azot i de fosfor, produsele i deriva ii petrolieri, acidul sulfuric i acidul cianhidric, monoxidul de carbon .

 Studiile de caz reprezinta o modalitate de identificare a cauzelor pentru diverse accidente reale precum i de evaluare a deciziilor luate de utilizator. Studiu de caz ales trateaz un accident tehnologic n care este implicat o substan periculoasa i anume acidul sulfuric. Sunt estimate efectele i consecin ele accidentelui . Motivul principal al alegerii prezentari cazului de la rafinaria Motiva a fost acela de a scoate in evidenta faptul ca un management de risc neadecvat si nerespectarea legislatiei in vigoare de verificarea periodica a instalatiilor poate conduce la pierderi de vieti omenesti si la afectarea mediului inconjurator. Este necesar sa se cunoasca posibilele vulnerabilit ii ale unei fabrici/rafinarii si metodele de prevenire a acestora.

 Accidentul a avut loc pe data de 17 iulie 2001 la o rafin rie din ora ul Delaware n apropierea rului Delaware, n New Castle County i anume la rafin ria Motiva Enterprises.

Un lucr tor a fost ucis, opt au fost r ni i, i 100.000 de galoane (378.540 litri) de acid sulfuric au fost deversate n r ul Delaware, omornd aproximativ 2400 de pe ti.

Rafin ria Motiva Enterprises Delaware City a nceput s func ioneze n 1956 iar la momentul accidentului avea aproximativ 650 de angaja i i 300 de contractori la fa a locului.

Premisele accidentului
I.

Proiectarea necorespunz toare a sistemului inert instalat la rezervorul 393.

II. Protec ie anticoroziv lacunar III. Nerespectarea condi iilor de lucru n timpul

efectu rii repara iilor la o pasarela corodata.

Proiectarea necorespunz toare a sistemului inert instalat (rezervorul 393)

Sistemele inerte sunt necesare deoarece acidul uzat, spre deosebire de cel proasp t, con ine hidrocarburi care se evapor i formeaz deasupra lichidului vapori inflamabili. n cazul rezervorului 393 (care a explodat) sistemul inert a fost instalat n anul 2000 dar a fost setat diferit fa alte rezervoare. de cel de la

Protec ie anticoroziv lacunar

In ultimii 8 ani de utilizare rezervorul 393 a avut o istorie de

coroziune localizat

i scurgeri.

Insa inspec ia rezervorului a fost n mod repetat ntrziat . Safety Board)c programul de inspec ie nu a urmat cerin ele standardului API 653; mai multe inspec ii cerute de standard nefiind efectuate. reparare, modificare, precum i de reconstruc ie a rezervoarelor de stocare supraterane din o el utilizate n industria de petrol i produse chimice

Angaja ii Motiva au declarat anchetatorilor CSB (Chemical

Standardul API 653 prevede metodele de inspec ie i de

Nerespectarea condi iilor de lucru n timpul efectu rii repara iilor

Responsabilii de la rafinaria Motiva au programat i au

permis ca lucrul cu flac r deschis s fie efectuat n jurul rezervoarelor care con ineau vapori inflamabili i care prezentau g uri n nveli .
In consecinta in data de 17 iulie 2001 cand muncitoriii au

nceput lucrul cu surse generatoare de scntei, datorit prezen ei de vapori inflamabili n atmosfer , a avut loc aprinderea acestora i implicit explozia rezervorului.

Desf urarea accidentului propriu-zis

ncepnd cu sfr itul lunii iunie 2000, lucr tori de la Washington Group International, Inc (WGI), contractor de ntre inere primar la DCR(Delaware City Refinery), au primit misiunea de a repara o pasarel sl bit i corodat de la rezervoarele de acid. Pasarela s-a deteriorat datorita prezentei vaporilor de SO2 din rezervoarele de stocare, care n combina ie cu umezeal din aer au format acid sulfuros (H2SO3). Pasarela era situat la nivelul acoperi ului rezervoarelor de stocare. Ea oferea acces la trapa rezervorului i era utilizat pentru a m sura fizic nivelul rezervorului , a duzelor i a diverselor instrumente, inclusiv a sistemelor inerte de control.

Figura 2. Rezervorul 393, dupa explozie.

La data de 17 iulie 2001,

patru lucr tori de la WGI i maistrul lor au primit ordinul de lucru, i anume de a continua lucrarea de nlocuire a por iunilor corodate de pe pasarel . In jurul orei 13.30 muncitoriii au nceput lucrul cu surse generatoare de scntei. Datorit prezen ei de vapori inflamabili n atmosfer , a avut loc aprinderea acestora i implicit explozia rezervorului.

CONCLUZII
 Un angajat a fost ucis iar opt au fost r ni i.  Cei raniti au prezentat leziuni la nivelul ochilor i pl mnilor.  n ziua accidentului, nici operatorii, nici autoritatea de supraveghere

care a aprobat permisul de munc cu surse generatoare de scantei , nici angaja ii WGI nu au luat n seam pericolele poten iale puse de c tre g urile datorate coroziunii din acoperi urile rezervoarelor de acid.
 Angaja ii WGI au declarat CSB-ului c nu au fost informa i de faptul

c H2SO4 uzat con inea hidrocarburi inflamabile sau c ar putea exista n atmosfer vapori inflamabili.

 Investiga ia CSB (Chemical Safety Board) a g sit numeroase deficien e n programul de management al riscurilor de la rafinaria Motiva  Conform lui David Heller directorul investiga iei CBS: Managementul rafinariei Motiva nu a luat nicio masura prin care s previn lucrul la cald n vecin tatea rezervoarelor ce prezentau g uri datorate coroziunii  Concluziile expertizelor au subliniat faptul c explozia rezervorului s-a datorat att deficien elor de proiectare i exploatare a sistemului inert ct i unui management de risc defectuos.

 n urma ac iunii intentate n instan

de c tre Statele Unite ale Americii i statul Delaware n conformitate cu sec iunea 112 i Legea Apelor, justi ia a hot rt urm toarele penalit i impuse companiei Motiva:

o penalizare civil de 12 milioane de dolari; 7.5 milioane dolari desp gubiri pentru cei accidenta i; cheltuieli de aproape 4,0 milioane USD pe proiecte de mediu; i introducerea a 285 acri sub conservare o amend de 10 milioane de USD pentru crim

BIBLIOGRAFIE
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

American Institute of Chemical Engineers, ,,Sulfuric/phosphoric acid plant operations, 1982 Douglas K. Louie, P. Eng, ,,Handbook of Sulphuric Acid Manufacturing 2nd Edition,2010 DNREC NEWS, September 28, 2005 EHS Today,The magazine for Environment,Health and Safety Leaders,october 28, 2005 Kevin A. Gaynor and Benjamin S. Lippard, ,,Worker Safety and Criminal Enforcement of Environmental Laws www.csb.gov www.motivaenterprises.com

V mul umesc pentru aten ie!