Mapa de risco dos passivos ambientais originais em postos de abastecimento de combustveis no setor Central em Goinia (GO).

Professor Dr. Antnio Pasqualetto Orientador do Projeto Final de Curso II Universidade Catlica de Gois

Carlos Henrique Maia Graduando em Engenharia Ambiental Universidade Catlica de Gois

RESUMO As contaminaes por combustveis derivados de petrleo em solo e guas subterrneas so alvos de inmeras pesquisas tornando um desafio para os profissionais, na tentativa da diminuio dos altos custos na recuperao de reas impactadas. Postos de abastecimento de combustveis so atividades potenciais, no que diz respeito gerao de passivo ambiental, devido a fatores como: a alta periculosidade dos produtos comercializados, atravs das suas caractersticas qumicas e fsicas; o armazenamento subterrneo dos produtos, onde ocorre a dificuldade de identificao de vazamento; e a grande quantidade desses empreendimentos nos centros urbanos. Surge, a obrigatoriedade de aplicao das normas e leis federal, estadual e municipal que iniba a gerao dessa poluio. A recuperao de reas degradadas, por uma determinada atividade, de responsabilidade do empreendedor sendo onerosa para as empresas, tornando necessrio, para minimizao dos custos, aplicao de novas tecnologias de preveno. Nesse sentido, na condio de ferramenta para o controle ambiental, esse artigo determina o potencial gerador de passivos ambientais de cada posto de abastecimento de combustveis do setor Central em Goinia, atravs da aplicao da metodologia proposta por Moisa (2006) na utilizao do mtodo multicriterial de anlise hierrquica de processo (AHP) e a lei de Weber-Fechner de estmulos e respostas em empreendimentos dessa natureza. Palavras-Chave: Postos de Servios; Mtodo Multicriterial; Mapa de Risco; Passivo Ambiental.
Goinia, 2006/1

1. INTRODUO O presente artigo descreve estudos realizados em postos de abastecimento de combustveis do Centro de Goinia (GO) identificando a potencialidade na gerao de passivo ambiental, da aplicao do mtodo multicriterial de anlise hierrquica de processo (AHP) e com a utilizao, para obteno dos pesos, a lei de Weber-Fechner de estmulos e respostas. E como produto final, a confeco do mapa de risco do setor Central. Localiza-se na rea de drenagem do Ribeiro Joo Leite, delimitado pelos setores Norte Ferrovirio I e II, Vila Nova, Nova Vila, Leste Universitrio, Aeroporto, Oeste e Sul, conforme mostra a figura 1.1.
Figura 1.1 - Detalhe do Setor Central e Bairros Vizinhos Setor Norte Ferrovirio II Setor Norte Ferrovirio Setor Nova Vila

Setor Vila Nova

Setor Central Setor Aeroporto

Setor Leste Universitrio Setor Oeste Setor Sul

O centro de Goinia tem grande importncia poltica cultural e social para cidade por ter em suas dependncia o palcio das esmeraldas, residncia do governador do estado de Gois, o centro administrativo, prdio que centraliza todas as secretrias do estado, centro de convenes, museus, bibliotecas, igrejas, hospitais, clnicas, parques e estdio. Como nas grandes capitais do pas a parte mais antiga da cidade, nesse sentido a idade e a m conservao das instalaes podem facilitar a ocorrncia de danos ao meio ambiente. Nos ltimos anos alguns fatos evidenciaram esse quadro. O acidente do Csio 137 em 1985, por exemplo, fruto da m disposio dos resduos slidos, contaminou milhares de pessoas com radiao. Em 2002 a morte de animais no parque Botafogo causada por poluio atravs de esgoto clandestino proveniente de um lavajato.

Considerando tambm a grande quantidade de prdios e estabelecimentos que usam como abastecimento de gua, poos artesianos, ou seja, gua retirada do lenol fretico. E a concentrao de postos de combustveis no centro de Goinia, tendo de acordo com Marques et al, (2006) 10,1 % do total, atrs apenas dos setores Bueno (14,1%) e Jardim Amrica (12,1 %). Tem-se a necessidade de uma fiscalizao mais eficiente usando como ferramenta de anlise mtodos que previnam a gerao de passivos ambientais. A figura 1.2 mostra a localizao geogrfica dos postos de combustveis no setor Central.
Mapa 1.2 - Localizao dos Postos de Combustveis no Setor Central

LEGENDA
Setor Central Posto ativado Posto Desativado Posto No Analisado

Na capital estimava-se que a frota de veculos chegasse a 628.000 at o ms de maio de 2003, o que foi confirmado, ou seja, 0,57 veculos por habitante (Departamento Estadual de Trnsito de Gois DETRAN, 2003), sinalizando a demanda pelos servios prestados por este segmento, que alm de revenda de combustveis, oferece troca de leo, lavagem de carros, entre outros (MARQUES, et al, 2006). 2.REVISO BIBLIOGRFICA 2.1. Passivo Ambiental As instalaes dos postos de combustveis, conjuntamente com seus sistemas de armazenagem de derivados de petrleo e lcool hidratado configuram-se como empreendimentos potencialmente ou parcialmente poluidores e geradores de acidentes ambientais (MARQUES, et al, 2006).

De acordo com Cerri et al (2003) os problemas ambientais associados a freqentes vazamentos de tanques de armazenamento so classificados como bastante graves e de difcil recuperao nas reas afetadas pela contaminao e poluio dos solos e, principalmente, das guas subterrneas. Ribeiro e Grato, 2000 dizem que as contaminaes, por atividades geradas em postos de servios, so de difcil mensurao podendo demorar at trinta anos aps a ocorrncia de contaminao, considerando que os resduos txicos, uma vez atingindo o lenol fretico, espalham os seus efeitos por profundidade de tamanho inestimvel dando origem a um passivo ambiental. O passivo ambiental resultado de aes que ao longo do tempo vo causando contaminao, ao meio ambiente em uma determinada rea, decorrente da atividade do empreendimento, assim a empresa torna-se responsvel, legal ou no, perante a sociedade pela a gerao desse passivo. Segundo Lage (2003) citado Moisa (2006) passivo ambiental pode ser definido, tambm, por alguma deficincia ou problema existente nas reas de segurana, sade e proteo ambiental cuja soluo pode significar investimentos, ou mesmo, pode impedir a continuidade do negcio em avaliao. No entanto Ribeiro e Lisboa (2000) dizem que, os passivos ambientais so obrigaes que exigiro a entrega de ativos ou prestao de servios em um momento futuro, em decorrncia das transaes passadas ou presentes e que envolveram a empresa e o meio ambiente. Estes autores ainda mostram que o passivo representa as obrigaes das empresas para com terceiros, as quais devem ser reconhecidas a partir do momento que so conhecidas independentemente se h ou no cobrana. Desta forma, os passivos ambientais representam as obrigaes cujos fatos geradores j ocorridos configurem responsabilidade da empresa. Paiva (2003) diz que segundo a Financial Account Standards Board FASB so trs as caractersticas essenciais de determinado passivo: 1. Contm uma obrigao ou responsabilidade presente com uma ou mais entidades, prevendo liquidao pela transferncia futura provvel ou pelo uso de ativos numa data especificada ou determinvel, na ocorrncia de um evento predeterminado, ou assim que seja solicitada. 2. A obrigao ou responsabilidade compromete dada entidade permitindo-lhe pouca ou nenhuma liberdade para evitar sacrifcio futuro. 3. A transao ou outro evento que obriga a entidade j ocorreu. Para Moisa (2006), vrios mtodos so propostos para a identificao e avaliao de passivos ambientais, os quais englobam as seguintes etapas bsicas: 1. Avaliao preliminar: a fase de acordo com CFATF (1998) citado por Moisa (2005) onde se deve verificar e determinar a existncia de um passivo ambiental em uma determinada rea ou contaminaes que pode torna-se um passivo ambiental futuramente. Esta avaliao composta por visitas, entrevistas, verificao de documentos, registros, licenas e de estudos geolgicos e hidrogeolgicos, no se restringindo a rea sob suspeita, mas tambm as reas em seu entorno. Schianetz (1999) outro autor citado por Moisa (2005) indica que nesta etapa o potencial de risco da rea tambm deve ser especificado;

2. Confirmao e caracterizao da contaminao: CFATF, (1998) citado por Moisa (2006) diz que a confirmao e caracterizao so referentes determinao de passivos ambientais na fase anterior, ou seja, o prximo passo a confirmao desses, uma vez que levantada a suspeita da existncia de contaminao ambiental precisa ser feitas amostragens para a realizao de testes que venham a confirmar ou no a ocorrncia do passivo. Caso seja confirmada a presena de contaminantes no local, mais anlises so realizadas para caracteriz-los e determinar a extenso da rea atingida; 3. Definio da tcnica de remediao: de acordo com Lage (2003) citado por Moisa (2006) esta a etapa onde escolhido o melhor mtodo sob o ponto de vista econmico e tecnolgico, a ser usado na remediao da rea contaminada. Nesta etapa tambm estabelecido o nvel de descontaminao requerido conforme a legislao e uso futuro da rea; 4. Remediao: O uso da tcnica escolhida para a recuperao do local. O mapa de risco consolida-se como uma ferramenta para preveno de passivos ambientais. A sua elaborao consiste na avaliao preliminar de dados fornecidos aos rgos ambientais pelas empresas que pleiteiam a licena. Quando se constri um mapa de risco de gerao de passivo ambiental h a visualizao de reas ameaadas permitindo que os rgos pblicos regulamentadores e fiscalizadores exijam das empresas a elaborao de um plano de aes que evitem a gerao do passivo ambiental. A vantagem que uma vez identificado o risco de contaminao em postos de combustveis, as medidas tomadas para preveno menos onerosa do que a remediao, no caso de ocorrncia da necessidade de recuperao de uma rea contaminada. De acordo com uma pesquisa da Universidade do Tennessee, citada por Guiguer (19??), diz que os custos de recuperao de locais contaminados por vazamentos de tanques subterrneos de armazenamento, ficam geralmente entre US$ 2.000 at mais de US$ 400.000. A Agncia de proteo Ambiental dos Estados Unidos EPA, tambm citada por Guiguer (19??), estima que o custo mdio de um trabalho de recuperao por local de cerca de US$ 100.000, incluindo o tratamento ou remoo do solo e de gua subterrnea, investigao no local e estudos de aplicabilidade. No incluindo custos relacionados escavao, eliminao de resduos ou reforma dos tanques e equipamentos afins. Considerando o elevado custo de recuperao de passivos ambientais e, que muitas vezes os mesmos no podem ser estimados atravs das tcnicas usuais, necessrio o desenvolvimento de novas metodologias para prevenir o seu aparecimento (MOISA, 2006). 2.2 Mtodo de Anlise Multicriterial O mtodo de anlise multicriterial usado em problemas complexos, de difcil soluo, onde so analisados mais de um critrio, no somente do ponto de vista financeiro e/ou econmico, ou seja, fatores objetivos e subjetivos so considerados ao se analisar determinadas situaes. Moisa (2006, apud. PEREIRA NETO, 2001) informa que para

a resoluo do problema no se busca a soluo tima, uma vez que muito difcil encontrar uma alternativa simultaneamente melhor para todos os pontos de vista em questo. Nesse sentido o mtodo multicriterial de anlise hierrquica de processo (AHP) se destaca, pois, foi desenvolvido para diversas aplicaes tais como estudo sobre racionamento de energia na indstria. Moisa (2006) cita Schidt (1995) citado por Orofino (1996) onde o segundo o autor esse mtodo sistematiza um problema complexo composto por vrios elementos agregando-o e, grupos de acordo com suas propriedades. A estruturao hierrquica prioriza fatores quantitativos ou qualitativos na anlise das alternativas. Seguem-se para aplicabilidade dessa metodologia quatro etapas bsicas, a estruturao hierrquica, comparao paritria dos elementos em cada nvel do sistema, princpio da priorizao e sintetizao das prioridades (MOISA, 2006 aput. Lucena, 2003). A Figura 2.2.1 mostra o fluxograma geral do funcionamento do mtodo de anlise hierrquica de processo (AHP) citado por Moisa (2006).
Figura 2.2.1 Fluxograma Geral do Mtodo de Anlise Hierrquica de Processo (AHP).

ESTRUTURAO

Estruturao do problema hierarquicamente

RC >0,10 COMPARAO Decisor compara paritariamente os elementos de um nvel hierrquico em relao ao nvel superior

Determinao do vetor de prioridades locais para cada matriz de comparao

PRIORIZAO

Verificar a consistncia das comparaes em funo de RC

RC<0,10 SINTETIZAO Determinao do vetor de prioridades globais

A estruturao hierrquica simples baseia-se na definio do objetivo geral e decomposio do problema em nveis de hierarquia. Sendo trs, elementos (meta ou objetivo), critrios de avaliao e alternativas. Aps essa etapa ocorre a comparao paritria dos elementos de um determinado nvel, ou seja, um julgamento comparativo atravs da distribuio de pesos, que so dados de acordo com a escala de julgamento de Staay. 2.3 Legislao

Os postos de abastecimento de combustvel so empreendimentos de alto risco ao meio ambiente. Devido comercializao de produtos, uma vez em contato com o meio fsico, considerados como contaminantes e a alta concentrao em aglomerados urbanos. Contudo as legislaes e normas tcnicas so usadas como ferramentas do poder pblico e sociedade na fiscalizao e regulamentao dessas atividades. Marques (2006) diz que essas leis surgiram para atribuir responsabilidades aos empreendimentos potencialmente impactantes no que se referem tomada das devidas precaues cabveis. A contaminao ambiental considerada crime ambiental pela Lei Federal 9.605/98, regulamentada pelo Decreto 3.179/99. A legislao brasileira obriga todos os postos de revenda de combustveis a serem devidamente licenciados pelos rgos ambientais competentes aps cadastramento do mesmo. Em Goinia, a SEMMA constitui o rgo responsvel pela aplicao dos instrumentos legais regulamenta dores (MARQUES, 2006). A resoluo CONAMA 357 de 17 de maro de 2005 classifica as guas doce, salobra e salina e determina parmetro de efluentes no corpo hdrico. O artigo 34 da mesma resoluo diz que para leos minerais o mximo permitido de 20 mg/l e leos vegetais e gorduras animais at 50mg/l sendo lanamento em corpo receptor superficial. No caso do destino final em aqferos no h base legal, mas usualmente faz-se o comparativo entre o poo de monitoramento a montante e os a jusante do lanamento. A resoluo CONAMA 273 de 29 de novembro de 2000 determina que para a aprovao da localizao, construo, instalao, modificao, ampliao e operao de postos de abastecimentos necessrio o prvio licenciamento do rgo ambiental competente. Determinam tambm que todos os projetos de construo, modificao e ampliao dos postos de abastecimento de combustveis devero ser realizados de acordo com as diretrizes estabelecidas na resoluo, pelas normas tcnicas expedidas pela Associao Brasileira de Normas Tcnicas ABNT ou rgo competente. A portaria n 084/2005 (AGNCIA AMBIENTAL DE GOIS), atribui obrigatoriedade, no estado de Gois, do licenciamento prvio de postos revendedores de combustveis, quanto localizao, construo, instalao, modificao e ampliaes. Determinando a validao, de projetos dessa natureza, pela as normas da ABNT. A mesma portaria cria o Anexo II, a exigncia de Investigao de Passivo Ambiental e Laudo de Estanqueidade, de acordo com a NBR 13.784, ambos com a devida Anotao de Responsabilidade Tcnica e assim como determina as documentaes necessrias. A ABNT em NBR 10004 Resduo Slido classificao, classifica os leos lubrificantes usados como perigoso por ter toxidade. A resoluo CONAMA 09 de 31 de agosto de 1993 obriga o gerador a armazen-lo de forma segura e adequada, em locais acessveis para coleta, e destin-lo para reciclagem. De acordo com Marques (2006) outras normas da Associao Brasileira de Normas Tcnicas consideradas no licenciamento ambiental so: NBR13312 Posto de servio Construo de tanque atmosfrico subterrneo em ao-carbono.

NBR13212 Posto de servio - Tanque atmosfrico subterrneo em resina termofixa, reforada com fibra de vidro de parede simples ou dupla. NBR5244 NB 370 Determinao da resistncia relativa de isolantes slidos ruptura causada por descargas superficiais. NBR13781 Posto de servio Manuseio e instalao de tanque subterrneo de combustveis. NBR13782 Posto de servio - Sistemas de proteo externa para tanque atmosfrico subterrneo em ao-carbono. NBR13783 Instalao hidrulica de tanque atmosfrico subterrneo em postos de servio. NBR13784 Deteco de vazamento em postos de servio. NBR13785 Posto de servio - Construo de tanque atmosfrico de parede dupla, jaquetado. NBR13786 Posto de servio - Seleo de equipamentos e sistemas para instalaes subterrneas de combustveis. NBR13787 Controle de estoque dos sistemas de armazenamento subterrneo de combustveis (SASC) nos postos de servio. NBR13788 Proteo catdica para sistemas de armazenamento subterrneo de combustveis (SASC) em posto de servio. NBR14605 Posto de servio - Sistema de drenagem oleosa. NBR14606 Postos de servio - Entrada em espao confinado. NBR14623 Posto de servio - Poo de monitoramento para deteco de vazamento. NBR14632 Postos de servio - Procedimentos para recuperao, com resinas termofixas reforadas com fibra de vidro, de tanque subterrneo instalado. NBR14639 Posto de servio - Instalaes eltricas. NBR14722 Posto de servio - Tubulao no-metlica. NBR14867 Posto de servio - Tubos metlicos flexveis. NBR14973 Posto de servio - Remoo e destinao de tanques subterrneos usados. ABNT ISO/IEC GUIA7 Diretrizes para elaborao de normas adequadas ao uso em avaliao de conformidade. ABNT ISO/IEC GUIA22 Critrios gerais para a declarao de conformidade pelo fornecedor. ABNT ISO/IEC GUIA58 Sistemas de credenciamento de laboratrios de calibrao e ensaios - Requisitos gerais para operao e reconhecimento.

Em Gois a Lei 8.544 de 17 de outubro de 1978, regulamentada pelo decreto 1.745/79 e da Lei 13.583 de 11 de Janeiro de 2000, estabelece os controles ambientais do estado, que usado como ferramenta pela SEMMA e Agncia Ambiental de Gois, rgos ambientais responsveis pelo licenciamento e fiscalizao. 3. METODOLOGIA No primeiro momento fez-se a aplicao do mtodo de anlise hierrquica de processo (AHP). Sendo que o problema a ser resolvido era o objetivo do trabalho, identificar a potencialidade de postos do setor Central em Goinia (GO), usando a metodologia de estudo da Moisa (2006) em sua tese de mestrado pela Universidade federal do Paran.

Aps uma anlise, juntamente com os postos e rgo ambientais do Paran, Moisa (2006) estabeleceu os critrios que melhor caracteriza em uma anlise de risco de gerao de passivo ambiental so: Caixa separadora de gua e leo; Tanque subterrneo de armazenamento de combustveis; Piso; Canaletas para conteno de vazamentos; Poo de monitoramento de gua subterrnea; Resduos Slidos; Administrao; Filtro tipo prensa; Troca de leo lubrificante; Linha de respiro; Bombas de abastecimento.

Os critrios foram subdivididos para ter a sua prpria estrutura hierrquica no sentido de facilitar a anlise. A seguir sero apresentadas as estruturas hierrquicas atribudas a cada critrio:
Tabela 3.1 Estrutura hierrquica do critrio Tanque
1 Subcritrio 2 Subcritrio
o o

Vazamento (S/N) -SUMP da descarga selada; -SPILL da boca de visita; - Manchas no piso ao redor das bocas; -Caixa de cho sem SUMP com produto; - Interstcio da parede do tanque.

LMC (S/N) -Sensor eletrnico de interstcio; - Controle Eletrnico do volume de combustvel; - Leitura do encerrante da bomba (eletrnico/ analgico); -Controle do volume de combustvel por leitura de rgua.

TANQUE Teste de Estanqueidade (S/N) Estanqueidade (n estanque/ estanque)

Proteo (S/N) Derramamento (S/N) Transbordamento (S/N)

Alternativas Observadas

- Anlise do resultado do teste de estanqueidade

- SPILL da boca de vista

- Vlvula contra transbordamento; - Alarme contra transbordamento; -Vlvula esfera flutuante; - SUMP da descarga selada; -Descarga selada.

Obs: S/N Opes de respostas Sim ou No C/I Opes de respostas Correto ou Incorreto

Tabela 3.2 - Estrutura Hierrquica do Critrio Troca de leo Lubrificante

1o Subcritrio 2o Subcritrio TROCA DE LEO LUBRIFICANTE Vazamento (S/N) Armazenamento Destinao Rerrefinadoras autorizadas pela ANP (S/N) -Tambores; -Tambores; - Empresas Tubulaes de cadastradas pela transporte; - Tanques -Tanques ANP Subterrneos subterrneos

Alternativas Observadas

Obs: S/N Opes de respostas Sim ou No

Tabela 3.3 Estrutura Hierrquica do Critrio Separador de gua e leo - SAO

SEPARADOR DE GUA E LEO - SAO 1o Subcritrio 2o Subcritrio Vazamento (S/N) Manuteno (S/N) - Conservao das tampas; - Conservao dos tubos e paredes; - Existncia de resduo na cx; - Lavagem peridica. Instalao (C/I) Resduos Destinao (C/I)

Alternativas Observadas

- Anlise visual de manchas no calamento.

- Realizao de teste no efluente; - Existncia de resduos no ltimo compartimento; - Concentrao acima de leos e graxas.

Ida ou no para aterro industrial.

Obs: S/N Opes de respostas Sim ou No C/I Opes de respostas Correto ou Incorreto Tabela 3.4 - Estrutura Hierrquica do Critrio Bombas de Abastecimento
BOMBAS DE ABASTECIMENTO 1o Subcritrio 2o Subcritrio Instalao Eltrica (C/I) Hidrulica (C/I) - Fiao exposta; - Mangueira / Bico; - Motor prova de - SUMP da bomba; - Conexes flexveis; Fiao; exploso; Mangueira / Bico de SUMP; - Compartimento abastecimento; intrinsecamente seguro; - Bomba / - Unidade seladora; - Tubulaes. - CHECK VALVE. Tubulaes internas. - Quadro de luz distinto para bombas e posto. Vazamento (S/N) Manuteno (S/N) -

Alternativas Observadas

Obs: S/N Opes de respostas Sim ou No C/I Opes de respostas Correto ou Incorreto Tabela 3.5 - Estrutura Hierrquica do Critrio Poos de Monitoramento de gua Subterrnea
POOS DE MONITORAMENTO DE GUA SUBTERRNEA (S/N) 1o Subcritrio 2o Subcritrio Instalao Quantidade (C/I) Localizao -Em Relao aos Tanques Em relao hidrologia Visual Contaminao (S/N) Cheiro do Produto (S/N) Inspeo Teste Qumico (S/N) -

3o Subcritrio

Alternativas Observadas

- Em relao contaminao; - A montante e a jusante como comparao

- Distncia dos tanques

- Sentido do Fluxo do lenol fretico

- Mudana da propriedade fsica da gua ( cor, turbidez e ECT.)

- Cheiro de combustvel na gua retirada do poo

- Concentraes de BTEX dentro dos padres aceitveis

Obs: S/N Opes de respostas Sim ou No C/I Opes de respostas Correto ou Incorreto

Tabela 3.6 - Estrutura Hierrquica da Administrao

Licena Ambiental (S/N) Conformidade com resoluo CONAMA 273/00 ADMINISTRAO Treinamento de Classificao funcionrios do Entorno (S/N) Treinamento Proximidade atendo a de Igrejas, Equipamentos escolas, Resoluo de segurana CONAMA parques e 273/00 outros. Adequao a NBR 13.786 (S/N)

1o Subcritrio

Tempo de Operao

Alternativas Observadas

Idade de posto

Obs: S/N Opes de respostas Sim ou No

10

Tabela 3.7 - Estrutura Hierrquica do Critrio Piso

PISO
1 Subcritrio 2o Subcritrio
o

Impermevel (S/N)
Armazenamen to de leo (S/N) Lavagem de veculos (S/N)

Localizao
rea de troca de leo rea de abastecimento Descarga de combustvel

Conservao
Rachadura (S/N) Contaminao (S/N) -Existncia de manchas de combustveis, leos lubrificantes e graxas.

Alternativas Observadas

- Verificao da composio do piso

- Existncia e a Construo adequada

- Existncia ea Construo adequada

- Existncia e a Construo adequada

- Existncia e a Construo adequada

- Existncia ea Construo adequada

- Existncia Rachaduras

Obs: S/N Opes de respostas Sim ou No

Tabela 3.8 - Estrutura Hierrquica do Critrio Canaleta para Conteno de Vazamento

CANALETA PARA CONTEO DE VAZAMENTO 1o Subcritrio 2o Subcritrio Instalao Conectadas SAO (S/N) Armazenamento de leo (S/N) Lavagem de veculos (S/N) Existncia de canaletas nesta rea Localizao rea de troca de leo (S/N) Existncia de canaletas nesta rea rea de Descarga de abastecimento combustveis (S/N) (S/N) Conservao Obstruo (S/N) Existncia de materiais slidos nas canaletas Desnivelamento (S/N)

Alternativas Observadas

-Verificao da conexo com a SAO

-Existncia de canaletas nesta rea

-Existncia de canaletas nesta rea

-Existncia de canaletas nesta rea

-Existncia de desnvel em relao ao piso

Obs: S/N Opes de respostas Sim ou No

Tabela 3.9 - Estrutura Hierrquica do Critrio Linha de Respiro

LINHA DE RESPIRO 1o Subcritrio 2o Subcritrio Alternativas Observadas Instalao Quantidade igual ao Altura (C/I) numero de tanques (C/I) - Nmeros de - Norma tanques com 13.783 equivalentes Vlvula Condensadora (S/N) Contaminao (S/N) - Verificao na Tubulao da Linha

- Verificao da existncia

Obs: S/N Opes de respostas Sim ou No C/I Opes de respostas Correto ou Incorreto

Tabela 3.10- Estrutura Hierrquica dos Resduos Slidos

RESDUOS SLIDOS 1o Subcritrio 2o Subcritrio Pneus (S/N) Filtros de Ar (S/N) Gerao Embalagens usadas (S/N) Armazenamento (C/I) Filtros de leo (S/N) Serragem contaminada (S/N) -Locais cobertos; -Recipiente Especfico Destinao (C/I) -Aterros Industriais; -Reciclagem

Alternativas Observadas

Existncia Existncia Existncia desse desse desse resduo resduo resduo

Existncia Existncia desse desse resduo resduo

Obs: S/N Opes de respostas Sim ou No C/I Opes de respostas Correto ou Incorreto

11

Tabela 3.11 - Estrutura Hierrquica da Administrao

1o Subcritrio 2o Subcritrio Vazamento (S/N) Balo/registros e conexes areas; Acionamento do filtro sem abastecimento. FILTRO PRENSA (S/N) Manuteno (S/N) Instalao Eltrica Hidrulica Fiao exposta; Motor prova de exploso; Chave de ligao prova de exploso; Unidade Seladora; INMETRO n103/98. Balo cilndrico/cnico; Vlvula esfera/gaveta; Sem piso Impermevel; Sem "sump" ou bacia de conteno.

Alternativas Observadas

Limpeza; Pintura; Manmetro; Papeis filtros; Balo.

Obs: S/N Opes de respostas Sim ou No

O prximo passo desenvolvido foi visita em todos os postos de combustveis do setor Central, totalizando sete, onde foram analisadas in loco as alternativas dos subcritrios, e uma consulta nos cadastros da SEMMA. Aps a determinao dos pesos dos subcritrios para cada posto de combustvel visitado foi calculado o peso dos critrios, de acordo com as frmulas de recorrncias da tabela 3.11.
Tabela 3.11 Frmulas de recorrncia para determinao dos pesos dos critrios Critrios (nomenclatura) Filtro Prensa (A) Caixa Separadora de gua e leo (SAO) (B) Tanque de Armazenagem de Combustveis (C) Bombas de Abastecimento (D) Poos de Monitoramento de gua Subterrnea (E) Troca de leo Lubrificante (F) Piso (G) Canaletas para Conteno de Vazamentos (H) Linha de Respiro (I) Resduos Slidos (J) Administrao (L) Frmulas de Referncia *

A = ((Va*10)+(Ma*10)+[((Ea*10)+(Ha*10))/20]*10)/30 B = ((Vb*10)+(Mb*10)+(Ib*10)+(Rb*10))/40 C=((Vc*10)+(LMCc*10)+(Ec*10)+[((Dc*10)+TC*10))/20]*10)/40 D = ((Vd*10)+(Md*10)+[((Ed*10)+(Hd*10))/20]*10)/30 E = [[[(Qe*10)+[((LTe*10)+(LHe*10))/20]*10]/20]*10+ [[[((Ce*10)+(CPe*10))/20]*10+(TQe*10)]/20]*10]/20 F = ((Vf*10)+(Af*10)+(Df*10))/30 G = [(Ig*10)+[((Rg*10)+(Cg*10)0/20]*10+[((AOg*10)+ +(LVg*10)+(ATOg*10)+(AAg*10)+(DCg*10))/50]+10]/30 H = [(Ih*10)+[((Oh*10)+(Dh*10))/20]*10+[((AOh*10)+ +(LVh*10)+(AOTh*10)+(AAh*10)+(DCh*10))/50]*10]/30 I=[(Ci*10)+(Vc*10)+[((Qi*100+9Ai*10))/20]*10]/30 J=[(Aj*10)+(Dj*10)+[((Pj*10)+(FAj*10)+(EUj*10)+ +(FOj*10)+(SCj*10))/50]*10]30 K=[(LAk*10)+(ANBRk*10)+(TFk*10)+(CEk*10)+(TOk*10)]/50

*As letras das formulas so as iniciais de cada subcritrio adicionado letra minscula referente ao critrio.

Posteriormente pode-se dar incio ao tratamento dos dados obtidos com as seguintes etapas de estruturao hierrquica: a comparao paritria dos elementos em cada nvel do sistema; princpios de priorizao; e sintetizao das prioridades; as quais foram realizadas conforme a metodologia descrita por Moisa (2006). Na etapa da comparao paritria, para cada critrio foi elaborada uma matriz de mesmo nome, objetivando a comparao dos elementos de um nvel hierrquico em relao ao nvel imediatamente superior, atravs da equao:

12

aij = wi wj

(1)

Onde aij o valor do julgamento do elemento peso (Pi) em relao a outro elemento peso (Pj) e wj o peso do elemento Pj e wi o peso do elemento Pi (SAATY, 1991 aput MOISA, 2006). Em seguida, na fase de priorizao dos elementos, obteve-se o vetor de prioridade local, a partir da matriz de comparao, para isso calculou-se, inicialmente, o autovetor da mesma matriz, escrito pela equao: Wi = ( aij) 1/n
j =1

(2)

Onde Wi o autovetor da matriz de comparao das alternativas em relao ao critrio i, aij representa o julgamento do elemento peso (Pi) em relao a o elemento peso (Pj) e n a ordem da matriz (MOISA, 2006). Para normalizao do autovetor da matriz de comparao utiliza-se a frmula, T = W1 W2 W3 . Wn W i Wi W i Wi (3)

Onde T o autovetor de prioridades locais normalizadas, Wn (n = 1, 2,3...) representa o valor da prioridade local no normalizada e Wi significa o somatrio de todas as prioridades locais no normalizadas (MOISA, 2006). As matrizes de comparaes paritrias tiveram as suas consistncias verificadas atravs do clculo de mximo autovalor. Dado pela frmula: mx = T*w (4)

Sendo mx o mximo autovalor da matriz de comparao paritria, T representa o vetor das prioridades locais normalizadas e w o vetor coluna, composto pela somatria dos valores de cada coluna da matriz de comparao (MOISA, 2006 aput PAMPLONA, 1999). Em seguida elaborou-se a matriz de sintetizao das prioridades locais para os postos de servios e atravs dela estabeleceram-se s prioridades globais pela multiplicao da matriz de pesos de critrios de anlise. Em seguida elaborou-se o mapa de risco dos postos de servios do centro de Goinia. Na elaborao do mapa adotou-se o seguinte critrio: Calcularam-se o mnimo valor possvel da prioridade global, o mximo, obtido pela maior pontuao dos postos, um tero e dois teros da diferena entre o mximo e mnimo (S = valor mximo valor mnimo). Conseguiram-se trs faixas, para cada uma foi atribudo um referencial de potencial de gerao de passivo, conforme mostra a figura 3.1.

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Figura 3.1 Faixas de potencial de gerao de passivos FAIXA 1 Valor mximo Alto potencial de Gerao de passivo Potencial Mdio de Gerao de Passivo Baixo Potencial de Gerao de Passivo Valor mnimo 2/3S 1/3S

FAIXA 2 FAIXA 3

A figura 3.1 atribui para os postos de servios uma classificao que em relao aos empreendimentos pesquisados, ou seja, um posto de combustvel tem um Alto potencial em um comparativo com a amostragem total. 4.RESULTADOS E DISCUSSES Com as visitas nos postos de abastecimento de combustvel foi possvel verificar os pesos dos subcritrios descritos anteriormente nas tabelas: 3.1; 3.2; 3.3; 3.4; 3.5; 3.6; 3.7; 3.8; 3.9; 3.10; e 3.11. Com esses valores estabelecidos calcularam-se, com a utilizao das frmulas de referncia (tabela 3.12), os pesos dos critrios. A figura 4.1 mostra a matriz Posto de Servio x Critrio onde se verifica para cada empreendimento o peso do critrio.
Figura 4.1 Matriz Postos de Servios X Critrios.
P1 Filtro prensa SO Tanque Bombas Poos Troca de leo Piso Canaletas Respiro Resduos Administrao 36,00 16,00 140,00 11,33 13,20 16,00 76,00 37,87 1,00 8,40 104,00 P2 6,00 13,00 98,00 2,67 13,20 13,33 43,33 22,93 1,00 5,40 76,00 P3 6,00 13,00 140,00 4,67 116,70 29,33 20,00 22,93 1,00 8,40 76,00 P4 6,00 16,00 87,50 2,00 103,20 29,33 52,67 56,53 1,00 5,40 76,00 P5 6,00 13,00 136,50 2,00 103,20 13,33 43,33 11,73 1,00 5,40 76,00 P6 6,00 13,00 140,00 2,00 13,20 29,33 62,00 30,40 1,00 5,40 76,00

A figura 4.2 apresenta a ordem de possibilidades de gerao de passivos ambientais por critrio, obtida pela mdia aritmtica de cada critrio, ou seja, por linha.
Tabela 4.2 Ordem decrescente de gerao de passivos por critrio Critrio
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Tanque Administrao Poos Piso Canaletas Troca de leo SO Filtro prensa Resduos Bombas Respiro Peso Mdio 123,67 80,67 60,45 49,56 30,40 21,78 14,00 11,00 6,40 4,11 1,00

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A ordenao teve o maior valor para o critrio, tanque de armazenamento de combustveis, devido a sua importncia no empreendimento e a capacidade no caso de contaminao de um impacto imediato. Visto que o contato com o subsolo e a proximidade com o lenol fretico facilita a difuso da poluio. Administrao foi responsvel pela segunda pontuao, nesse caso a idade dos postos e a classificao do entorno, baseado na NBR 13.786, em todos os casos atingindo o valor mximo atribudo a esses critrios. Os poos de monitoramento, na terceira posio, so essenciais para a manuteno da qualidade ambiental e com os resultados dos testes qumicos dentro dos padres assegura a no contaminao do lenol pelo empreendimento. Mas somente a existncia no suficiente esse critrio exige a sua correta instalao e inspeo para a determinao no tempo certo de uma contaminao. Os critrios pisos e canaletas no quarto e quinto lugares respectivamente, mostram-se, com a anlise emprica, erros na manuteno e localizao, principalmente na rea de descarga de combustveis, visto que so locais de movimentao de combustveis que no contavam com esses dispositivos. Uma vez derramado a impermeabilidade do piso impede a infiltrao no solo e canaletas conduzem ao local apropriado. A troca de leo tem como principal pontuado o subcritrio armazenamento, onde a opo tanques subterrneo tem maior peso. Considerando que comum esse tipo de armazenamento, na maioria dos postos visitados, e que a possibilidade de contaminao aumenta com vazamentos em tanques subterrneos, obteve-se a sexta colocao para esse critrio. O SAO, filtro prensa, resduos slidos e respiros esto nas ltimas colocaes. O fator que levou essa pontuao baixa, no foi somente adequao dos postos a esses critrios. Dificuldades surgiram no momento da coleta de dados como no abertura de bomba, filtro prensa para visualizao, tubulaes dos respiros na parte interna das pilastras e outros. Alguns postos no tinham filtro prensa, por no comercializarem leo diesel, combustvel filtrado na distribuidora ou instalao de outro tipo de equipamento. Para esses casos citados nesse pargrafo, atribuiu-se o menor valor dos critrios. Cada critrio de anlise gerou uma matriz de comparao paritria, totalizando onze, onde foi verificada a influncia de cada posto em relao a um mesmo critrio. A figura 4.3 mostra a matriz de comparao paritria entre os postos estudados para o critrio postos de combustvel.

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Figura 4.3 Matriz Comparao Paritria Entre os Postos Estudados Para o Critrio Tanque Subterrneo

Tanques P1 P1 P2 P3 P4 P5 P6 1,00 0,70 1,00 0,63 0,98 1,00 P2 1,43 1,00 1,43 0,89 1,39 1,43 P3 1,00 0,70 1,00 0,63 0,98 1,00 P4 1,60 1,12 1,60 1,00 1,56 1,60 P5 1,03 0,72 1,03 0,64 1,00 1,03 P6 1,00 0,70 1,00 0,63 0,98 1,00

A consistncia dessas matrizes de comparao paritria foram testadas e obtendo resultados igual ordem das matrizes.Calculou-se e normalizou o autovetor de matriz de comparao paritria, posteriormente sintetizado em uma matriz de prioridade local conforme ilustra a figura 4.4.
Figura 4.4 Matriz de Prioridade Local
Resduos Slidos Administrao Troca de leo Filtro Prensa Canaletas

Bombas

P1 P2 P3 P4 P5 P6

0,545 0,091 0,091 0,091 0,091 0,091

0,190 0,155 0,155 0,190 0,155 0,155

0,189 0,132 0,189 0,118 0,184 0,189

0,459 0,108 0,189 0,081 0,081 0,081

0,036 0,036 0,322 0,285 0,285 0,036

0,122 0,102 0,224 0,224 0,102 0,224

0,256 0,146 0,067 0,177 0,146 0,209

0,208 0,126 0,126 0,310 0,064 0,167

0,167 0,167 0,167 0,167 0,167 0,167

Respiro

Tanque

Poos

SO

Piso

0,219 0,141 0,219 0,141 0,141 0,141

0,215 0,157 0,157 0,157 0,157 0,157

Observa-se na figura 4.4 que o valor, relativo a uma posio na matriz, determina a potencialidade de gerao de passivo ambiental para cada posto em relao a um critrio. O posto P1, por exemplo, tem na bomba de abastecimento de combustvel um alto potencial gerador de passivo, comparado aos outros postos e a seus prprios critrios. No entanto o baixo potencial, desse empreendimento, est relacionado ao critrio Poo de monitoramento de gua subterrnea, que ao ser comparado com outros postos o menor. A matriz de prioridade local multiplica pela Matriz de Pesos x Critrio resulta na Matriz de prioridade global demonstrada na figura 4.5.

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Figura 4.5 Matriz de Prioridade Global

Resduos Slidos Administrao Troca de leo

Filtro Prensa

Canaletas

Bombas

P1 P2 P3 P4 P5 P6

19,636 0,545 0,545 0,545 0,545 0,545

3,048 2,012 2,012 3,048 2,012 2,012

26,415 12,943 26,415 10,318 25,111 26,415

5,207 0,288 0,883 0,162 0,162 0,162

0,480 0,480 37,549 29,364 29,364 0,480

1,959 1,361 6,585 6,585 1,361 6,585

19,426 6,315 1,345 9,329 6,315 12,928

7,861 2,883 2,883 17,522 0,755 5,067

0,167 0,167 0,167 0,167 0,167 0,167

Respiro

Tanque

Poos

SO

Piso

1,838 0,759 1,838 0,759 0,759 0,759

22,347 11,934 11,934 11,934 11,934 11,934

Atravs de uma mdia aritmtica obteve-se o vetor de prioridade global, figura 4.6, do qual se verifica o posto de abastecimento de combustvel com o maior e menor potencial de gerao de passivo ambiental no universo estudado. A ordenao, mostrada na figura 4.7, dispe em seqncia qual posto tm o maior potencial.
Figura 4.6 Vetor de Prioridade Global Figura 4.7 Vetor de Prioridade Global em Ordenao

Posto P1 P2 P3 P4 P5 P6

Prioridade Global 108,38 39,69 92,16 89,73 78,48 67,05

Posto P1 P3 P4 P5 P6 P2

Prioridade Global 108,38 92,16 89,73 78,48 67,05 39,69

Atravs da anlise da figura 4.7 pode-se confeccionar o Mapa de Risco de Gerao de passivo Ambiental Por Postos de Combustveis no Setor Central em Goinia que demonstrado na figura 4.8.

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Figura 4.8 Mapa de Risco de Gerao de Passivo Ambiental em Postos de Abastecimento de Combustveis no Setor Central em Goinia (GO).

LEGENDA

Potencial Alto Potencial Mdio Potencial Baixo Posto de Combustvel

A figura 4.8 mostra o Mapa de Risco de Gerao de Passivo Ambiental proposto no incio desse artigo. Para legenda todos os postos com valores abaixo de 52, na prioridade global (figura 4.7), tm sua classificao tida como Baixo Potencial, j o Mdio Potencial so aqueles empreendimentos que situam entre o intervalo de 52 a 80 e acima desse valor Alto Potencial. Verifica-se que para cada posto de servio, existe um raio de cem metros, onde segundo a NBR 13.786, esse tipo de atividade tem influncia. notria, pela anlise, que parte centro-norte do setor, abaixo da Avenida Paranaba, tm o potencial alto, entende-se que em decorrncia do maior nmero de empreendimentos, em operao. Na parte centrosul, acima da avenida Paranaba, existem cinco postos de servios, mas trs deles esto desativados a mais de um ano, um no foi analisado em funo de no haver uma pessoa que pudesse responder o questionrio, no horrio da visita e outro analisado tem como potencial a classificao, Mdio. A proximidade do curso dgua na primeira regio agrava ainda mais esse quadro. 5.CONCLUSO Os postos de combustveis so empreendimentos com presena notria no setor Central em Goinia, apesar de ser um local bastante movimentado, teoricamente mais fiscalizado, muitos deles apresentam irregularidades visual e superficial, em itens como canaletas e piso. Porm os tanques subterrneos em sua maioria, com pouco tempo de instalao, proporcionaram a diminuio de gerao de passivos nos subcritrios, estanqueidade e vazamento em quatro dos seis postos de servio analisados. No entanto

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a descarga do tanque, em trs postos, notou-se o descumprimento com as normas tcnicas da ABNT, onde apesar de ter a boca selada, situavam-se em pisos impermeveis e alguns com manchas de combustvel, sendo que qualquer vazamento no momento da descarga poder contaminar o solo. Na destinao de resduos slidos gerados, notou-se, a falta de opo por parte dos empresrios, pois, no h uma forma legal de disposio para os resduos como a serragem contaminada, embalagens de leo, filtro de ar e leo, e Zona Metropolitana de Goinia no dispem de um aterro industrial, o mais apropriado. Sendo que todo o resduo destinado coleta pblica e encaminha para o aterro sanitrio. Os postos de combustveis do setor Central precisam de uma fiscalizao mais adequada em pequenos intervalos de tempo e maiores informaes aos seus colaboradores, que desconhecem medidas simples que evitam transtornos futuros. A dificuldade de obteno de informao para o preenchimento do formulrio, por exemplo, evidenciada na falta de conhecimento tcnico da maioria dos gerentes, disponibilidade de tempo durante a visita e algumas situaes o descaso com o trabalho. O mtodo multicriterial de Anlise Hierrquica de Processo (AHP), aplicado em postos de abastecimento de combustvel, consolida-se como ferramenta de controle de gerao de passivos. Uma vez que sua aplicao foi testada e validada por Moisa (2006) e utilizada nesse trabalho, obtendo resultados satisfatrios, no ponto de vista, da preveno. Com a sistematizao hierrquica, em critrio e subcritrio, fica pontual e evidente a potencialidade de gerao de passivos ambientais, facilitando a fiscalizao e a manuteno por parte do posto de servio, minimizando o custo na ao preventiva. A utilizao desse mtodo como ferramenta pode ser feita pelo: Poder pblico, com intuito de fiscalizar e identificar irregularidades nos postos de abastecimentos de combustvel onde uma vez estruturado em um programa de computador pode-se apenas alimentar uma base de dados e ter a gerao instantnea de um Mapa de Risco, para que reas possam ser monitoradas; Profissional da rea, em prestao de servios, sabe-se que no estado de Gois a Portaria 084/2005 estabelece a obrigatoriedade do Laudo de Investigao de Passivo Ambiental, dessa maneira a verificao do mesmo pode ser complementada com um mapa de risco do posto, dando assim um embasamento matemtico e confivel.

Observou-se que o mtodo, apesar de bastante satisfatrio, tem possibilidade de algumas melhorias. Na fase de estruturao hierrquica proposta por Moisa (2006), por exemplo, mais critrios deveriam ser abordados, como a geotecnia ambiental, tipo de combustveis consumido, posto de monitoramento de vapor e caractersticas qumicas e fsicas do produto. Sendo os subcritrios destes fossem elaborados por uma equipe capacitada especializada em cada critrio. Na abordagem do Mapa de Risco, para os prximos trabalhos, seria identificar at que ponto existe a influncia entre os postos de combustveis prximos, atravs do sentido lenol fretico, tipo de solo, carregamento de resduos pela chuva e outros e evidenciar

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onde realmente seria gerado esse passivo ambiental. Aumentando a rea de influncia dos postos. 6.REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS AGNCIA AMBIENTAL DE GOIS, portaria n 084/2005, Gabinete da Presidncia, sobre Licenciamento Ambiental Para Postos Revendedores de Combustveis, 2005. ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS - ABNT 10.004 Classificao de Resduos Slidos. ASSOCIAO BRASILEIRTA DE NORMAS TCNICAS ISO/IEC GUIA7 Diretrizes para elaborao de normas adequadas ao uso em avaliao de conformidade. ASSOCIAO BRASILEIRTA DE NORMAS TCNICAS ISO/IEC GUIA22 Critrios gerais para a declarao de conformidade pelo fornecedor. ASSOCIAO BRASILEIRTA DE NORMAS TCNICAS ISO/IEC GUIA58 Sistemas de credenciamento de laboratrios de calibrao e ensaios - Requisitos gerais para operao e reconhecimento. ASSOCIAO BRASILEIRTA DE NORMAS TCNICAS - NB 16: Classifica as atividades industriais de risco. Rio de Janeiro, 1982. ____.NBR 5244 NB 370 Determinao da resistncia relativa de isolantes slidos ruptura causada por descargas superficiais. ____.NBR 13312: Posto de servio Construo de tanque atmosfrico subterrneo em ao-carbono. ____.NBR 13212 Posto de servio Tanque atmosfrico subterrneo em resina. ____.NBR 13781 Posto de servio Manuseio e instalao de tanque subterrneo de combustveis. ____.NBR 13782 Posto de servio Sistemas de proteo externa para tanque atmosfrico subterrneo em ao-carbono. ____.NBR 13783 Instalao hidrulica de tanque atmosfrico subterrneo em postos de servio. ____.NBR 13784 Deteco de vazamento em postos de servio. ____.NBR 13785 Posto de servio - Construo de tanque atmosfrico de parede dupla, jaquetado. ____.NBR 13786 Posto de servio Seleo de equipamentos e sistemas para instalaes subterrneas de combustveis.

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____.NBR 13787 Controle de estoque dos sistemas de armazenamento subterrneo de combustveis (SASC) nos postos de servio. ____.NBR 13788 Proteo catdica para sistemas de armazenamento subterrneo de combustveis (SASC) em posto de servio. ____.NBR 13895 Construo de poos de monitoramento e amostragem Procedimento, 1997. ____.NBR 14605 Posto de servio Sistema de drenagem oleosa. ____.NBR 14606 Postos de servio Entrada em espao confinado. ____.NBR 14623 Posto de servio Poo de monitoramento para deteco de vazamento. ____.NBR 14632 Postos de servio - Procedimentos para recuperao, com resinas termofixas reforadas com fibra de vidro, de tanque subterrneo instalado. ____.NBR 14639 Posto de servio - Instalaes eltricas. ____.NBR 14722 Posto de servio - Tubulao no-metlica. ____.NBR 14867 Posto de servio - Tubos metlicos flexveis. ____.NBR 14973 Posto de servio - Remoo e destinao de tanques subterrneos usados. ____.NBR 5244 NB 370 Determinao da resistncia relativa de isolantes slidos ruptura causada por descargas superficiais. BRASIL, GOIS. Lei 8.544 de 17 de outubro de 1978. Estabelece os controles ambientais do estado. CERRI, L. E. S.; ZAINE, J. E.; NBREGA, C. A.; GIBOTTI JUNIOR, M. Estudo geolgico em rea de instalao de posto de combustvel em Rio Claro (SP). So Paulo, Universidade Estadual de So Paulo, v. 22, n. especial, p. 105-116, 2003. Disponvel em: < http://jasper.rc.unesp.br/revistageociencias/22_especial/10.PDF > Acesso em: 24 de abr. 2006. CONSELHO NACIONAL DO MEIO AMBIENTE Resoluo n. 9, de 31 de agosto de 1993. CONSELHO NACIONAL DO MEIO AMBIENTE Resoluo n. 273, de 29 de novembro de 2000. CONSELHO NACIONAL DO MEIO AMBIENTE Resoluo n. 357, de 17 de maro de 2005.

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