EJE DELANTERO Y SUSPENSION DELANTERA SECCION

FA

INDICE
PRECAUCIONES Y PREPARACION........................ 2 Precauciones ......................................................... 2 Herramientas especiales de servicio..................... 2 INVESTIGACION DE RUIDO, VIBRACIONES Y BRUSQUEDAD (NVH)............................................... 3 Cuadro para la investigacin de NVH ................... 3 SISTEMA DE SUSPENSION DELANTERA ............. 4 SERVICIO EN EL VEHICULO................................... 5 Componentes del eje y de la suspensin delantera ................................................................ 5 Cojinete de la rueda delantera .............................. 6 Alineacin de las ruedas delanteras ..................... 6 Palier ...................................................................... 9 EJE DELANTERO ................................................... 10 Cubo y mangueta de la rueda............................. 12 Palier .................................................................... 16 SUSPENSION DELANTERA................................... 27 Muelle helicoidal y amortiguador ......................... 29 Tercera articulacin y articulacin superior ......... 30 Articulacin transversal y junta de rtula inferior .................................................................. 33 Barra estabilizadora ............................................. 33 DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)........................................................................ 35 Especificaciones generales ................................. 35 Inspeccin y ajuste .............................................. 36

FA

PRECAUCIONES Y PREPARACION
Precauciones
q

GG94310000

q
SBR500

q q

Cuando se instale cada pieza de goma, el apriete final debe hacerse con el vehculo descargado* y los neumticos en contacto con el suelo. *: Depsito, radiador y motor llenos de combustible, refrigerante y aceite respectivamente. Rueda de repuesto, gato, herramientas manuales y esterillas en sus posiciones designadas. Al desmontar las piezas de la suspensin, comprobar la alineacin de las ruedas y ajustarla si fuera necesario. Al montar o desmontar los tubos de freno usar la herramienta. Durante el montaje, apretar siempre al par el circuito de freno.

Herramientas especiales de servicio

Nmero de referencia Denominacin HT72520000 Extractor de junta de rtula Descripcin Desmontaje del extremo externo de la barra de acoplamiento y la junta de rtula inferior.
a: 33 b: 50 NT546 v: 11,5 Unidad: mm

HT71780000 Compresor de muelle

Desmontaje y montaje del muelle helicoidal

NT144

GG94310000 Llave dinamomtrica para tuerca abocardada

Desmontaje y montaje de las conducciones del freno

NT406 a: 10 mm

KV38106700 KV38106800 Protector del retn de aceite del diferencial

NT147

Montaje del palier

IZQDA.: KV38106700 DCHA.: KV38106800

IM23600800 Accesorio Alineacin de ruedas

Medir la alineacin de las ruedas

a: Tornillo M24 x 1,5 b (J): 35 c (J): 65 d: 56 e: 12

NT148

Unidad: mm

ST35652000 Accesorio de amortiguador

NT145

Fijacin del conjunto del amortiguador

FA-2

Usar el cuadro siguiente para averiguar la causa del sntoma. Si fuese necesario, reparar o cambiar estas piezas.

X: Aplicable
RUEDAS X X X X X X X X X X NEUMATICOS X X X X

Sntoma EJE DELANTERO Y SUSPENSION DELANTERA PALIER X X X Angulo de junta excesivo Ruido, vibracin Vibracin Ruido Vibracin Vibracin Oscilacin Retiemble Pobre calidad de marcha o manejabilidad Ruido Vibracin Vibracin Oscilacin Retiemble Pobre calidad de marcha o manejabilidad Ruido Vibracin Oscilacin, retiemble Pobre calidad de marcha o manejabilidad X X X X X X X X X X X X X X X X X Desequilibrio

Resistencia de la junta al deslizamiento

Instalacin incorrecta, floja Deformacin, desperfectos o desviacin del amortiguador Deterioro del buje o la montura Interferencia entre las piezas Fatiga del muelle Juego de la suspensin Alineacin de las ruedas incorrecta Fatiga de la barra estabilizadora Cojinete de rueda daado Ovalacin Presin de aire incorrecta Desgaste irregular de neumticos Deformacin o desperfecto No hay uniformidad Tamao de neumticos incorrecto

Causa posible y PIEZAS SOSPECHOSAS

FA-22 FA-5 FA-30 FA-30, FA-30 FA-5 FA-6 FA-33 FA-6 FA-6 Consultar PALIER en este cuadro. Ver EJE DELANTERO Y SUSPENSION DELANTERA en este cuadro. Ver NEUMATICOS en este cuadro. Ver RUEDAS en este cuadro. NVH en la seccin RA NVH en la seccin BR NHV en seccin ST

Pgina de referencia

INVESTIGACION DE RUIDO, VIBRACIONES Y BRUSQUEDAD (NVH)

Cuadro para la investigacin de NVH

FA-3
X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

X X X X X X X X X

PALIER EJE DELANTERO Y SUSPENSION DELANTERA NEUMATICOS RUEDAS EJE TRASERO Y SUSPENSION TRASERA FRENOS DIRECCION

SISTEMA DE SUSPENSION DELANTERA

SEC. 391v400v401
Cuando se instale cada pieza de goma, el apriete final debe hacerse con el vehculo descargado* y los neumticos en contacto con el suelo. * Depsito, radiador y motor llenos de combustible, refrigerante y aceite respectivamente. Rueda de repuesto, gato, herramientas manuales y esterillas en sus posiciones designadas.

Aislante de montaje del amortiguador Muelle helicoidal 88 - 123 (9,0 - 12,5) 93 - 123 (9,5 - 12,5)

18 - 21 (1,9 - 2,1)

Soporte de la articulacin superior 61 - 80 (6,3 - 8,1) Miembro de la suspensin delantera

Amortiguador Articulacin superior

Tercera articulacin

Montante

40 - 49 (4,1 - 4,9)

Mangueta

98 - 114 (10,0 - 11,6) Palier

Parte delantera

118 - 147 (12 - 14)

Articulacin transversal

118 - 147 (12 - 14)

42 - 49 (4,3 - 4,4)

42 - 49 (4,3 - 4,9)

Barra estabilizadora

: Nvm (kg-m)

NFA028

FA-4

SERVICIO EN EL VEHICULO
Componentes del eje y de la suspensin delantera
Comprobar si el eje delantero y las piezas de la suspensin delantera tienen un juego excesivo, grietas, desgaste u otros daos. q Sacudir cada rueda delantera para ver si hay juego excesivo. q Asegurarse de que se usan nuevas chavetas, y que estn correctamente instaladas.
SMA525A

Volver a apretar todas las tuercas y pernos del eje y la suspensin al par especificado. Par de apriete: Consultar SUSPENSION DELANTERA, FA-27.

SMA614

NFA029

Comprobar si el amortiguador tiene prdidas de aceite u otros daos.

SMA113

Comprobar si la junta de la rtula de la suspensin tiene prdidas de grasa y si el guardapolvo est agrietado o tiene otros desperfectos. Si la cubierta guardapolvo de la junta de rtula est agrietada o daada, sustituir la articulacin transversal.

SFA911A SFA911A

FA-5

Articulacin transversal Pinza de freno

SERVICIO EN EL VEHICULO Componentes del eje y de la suspensin delantera (Continuacion)

q Comprobar el juego de la junta de rtula de la suspensin. a. Elevar la parte delantera del vehculo y colocar los caballetes. b. Sujetar el comparador sobre la articulacin y situar el palpador del mismo sobre el borde inferior de la pinza del freno. c. Asegurarse de que las ruedas delanteras estn en posicin de marcha recta y el pedal del freno pisado. d. Colocar una palanca entre el brazo transversal y la llanta interior de la rueda. e. Mientras se levanta y suelta la palanca, observar el valor mximo del comparador. Juego axial vertical: 0 mm f. Si existe un juego axial vertical de la junta de rtula, desmontar el brazo transversal y volver a comprobar la junta de rtula. Consultar SUSPENSION DELANTERA, FA-33.

Comparador

Palanca

Junta de rtula inferior SFA504A

Cojinete de la rueda delantera

q q

SFA912A

Comprobar que los cojinetes de rueda funcionan suavemente. Comprobar el juego axial. Juego axial: 0,05 mm o menos Si el juego axial no cumple las especificaciones o el cojinete de rueda no gira suavemente, sustituir el conjunto del cojinete de rueda. Consultar Cubo de rueda y mangueta, EJE DELANTERO, FA-12.

Alineacin de las ruedas delanteras

Antes de revisar el alineamiento de las ruedas delanteras, asegurarse de hacer una inspeccin preliminar (Descargado*). *: Depsito, radiador y motor llenos de combustible, refrigerante y aceite respectivamente. Rueda de repuesto, gato, herramientas manuales y esterillas en sus posiciones designadas.
Alabeo lateral Alabeo radial SFA975B

INSPECCION PRELIMINAR
1. Comprobar si los neumticos estn gastados o mal inflados. 2. Comprobar si las ruedas estn agrietadas, deformadas o tienen otros desperfectos. Si estn deformadas, desmontar el neumtico y comprobar el alabeo de la rueda. Alabeo de la rueda Consultar SDS, FA-36. 3. Comprobar si los cojinetes de rueda delanteros estn flojos. 4. Comprobar si la suspensin delantera est floja. 5. Comprobar si el varillaje de direccin est flojo.

FA-6

SERVICIO EN EL VEHICULO Alineacin de las ruedas delanteras (Continuacion)

6. Comprobar si los amortiguadores delanteros funcionan correctamente empleando la prueba estndar de rebote. 7. Comprobar la posicin del vehculo (descargado).

Accesorio IM23600800

ANGULO DE CAIDA, ANGULO DE AVANCE E INCLINACION DEL PERNO DE DIRECCION

Los ngulos de cada, de avance y la inclinacin del perno de direccin vienen regulados de fbrica y no pueden ser ajustados. 1. Medir el ngulo de cada, de avance y la inclinacin del perno de direccin en las ruedas derecha e izquierda con un calibrador de alineacin adecuado. Angulo de cada, ngulo de avance e inclinacin del perno de direccin: Consultar SDS, FA-36. 2. Si el ngulo de cada, el ngulo de avance o la inclinacin del perno de direccin exceden las especificaciones, inspeccionar los componentes de la suspensin delantera. Sustituir todas las piezas daadas o gastadas.

Calibrador de alineacin

SRA096A

Parte delantera

CONVERGENCIA
Medir la convergencia usando el siguiente procedimiento: ADVERTENCIA: q Realizar siempre el procedimiento siguiente en una superficia plana. q Asegurarse de que no haya nada delante del vehculo antes de empujarlo. 1. Hacer botar la parte delantera del vehculo para estabilizar la postura. 2. Empujar el vehculo hacia adelante unos 5 m. 3. Marcar una seal en la lnea de base de la banda de rodadura (parte trasera) de ambos neumticos a la misma altura del centro del cubo. Estos son puntos de medicin.

Altura del centro del cubo

Lnea de base Punto de medicin SFA614B

FA-7

Lneas paralelas a la lnea central de la carrocera

SERVICIO EN EL VEHICULO Alineacin de las ruedas delanteras (Continuacion)

4. Medir la distancia A (neumticos traseros). 5. Empujar el vehculo lentamente hacia adelante para girar las ruedas 180 grados (1/2 vuelta). Si las ruedas han girado ms de 180 grados, repetir el procedimiento anterior desde el principio. Nunca debe empujarse el vehculo hacia atrs. 6. Medir la distancia B (neumticos delanteros). Convergencia (A B): Consultar SDS, FA-36. 7. Ajustar la convergencia variando la longitud de la barra de acoplamiento de la direccin. a. Aflojar las contratuercas.

Parte delantera

Convergencia = A B Angulo de convergencia total = 2 SFA234A

Contratuerca

SFA913A

Contratuerca

b. Ajustar la convergencia atornillando y destornillando la barra de acoplamiento. Longitud estndar L: Consultar la seccin ST (Especificaciones generales, SDS). c. Apretar las contratuercas al par especificado. : 38 - 47 Nvm (3,9 - 4,7 kg-m)

SFA486A

ANGULO DE GIRO DE LA RUEDA DELANTERA

1. Poner las ruedas en posicin recta. A continuacin, mover el vehculo hacia adelante hasta que las ruedas estn colocadas correctamente sobre el medidor de radio de giro. 2. Girar el volante completamente hacia la derecha y hacia la izquierda; medir el ngulo de giro. q En los modelos con servodireccin, girar el volante en posicin de bloqueo total y aplicar fuerza (en la circunferencia del volante) de 98 a 147 N (de 10 a 15 kg) con el motor al ralent. No debe mantenerse el volante en posicin de bloqueo total durante ms de 15 segundos. Angulo de giro de las ruedas (giro completo): Consultar SDS, FA-36.

SFA439B

FA-8

SERVICIO EN EL VEHICULO
Palier
Comprobar si hay prdidas de grasa u otros daos.

SFA914A

FA-9

EJE DELANTERO
MODELOS ANTES DEL VIN - P11U0559000
SEC. 400

Palier Parte delantera 98 - 118 (10 - 12)

Placa deflectora Retn de grasa interior Conjunto del cojinete de rueda Anillo elstico

Anillo elstico

Mangueta
.

18 - 24 (1,8 - 2,4)

Sensor del ABS

Perno de rueda

Rotor de disco

Retn de grasa exterior Cubo de rueda Arandela plana Contratuerca del cojinete de rueda 255 - 333 (26 - 34) Chaveta Tuerca de rueda 98 - 118 (10 - 12)

: Nvm (kg-m) : Aplicar grasa

NFA056

FA-10

EJE DELANTERO
MODELOS DESPUES DEL VIN - P11U0559000

YFA001

FA-11

EJE DELANTERO
Cubo y mangueta de la rueda
DESMONTAJE
PRECAUCION: Antes de desmontar el conjunto del eje delantero, desconectar el sensor de rueda ABS de dicho conjunto y apartarlo de la zona de armado del eje delantero. De lo contrario se podran daar los cables del sensor, lo cual dejara el sensor inoperante. 1. Quitar la contratuerca del cojinete de rueda.
SFA897A

2. Quitar la pinza de freno y el rotor. El latiguillo de freno no necesita ser desconectado de la pinza de freno. En este caso, sujetar la pinza con un cable para evitar que tense el latiguillo de freno. Tener cuidado de no pisar el pedal del freno, para evitar que salga disparado el pistn. Asegurarse que el latiguillo de freno no est torcido.

SFA898A

3. Separar la barra de acoplamiento de la mangueta con la herramienta. Montar la tuerca en el esprrago a la inversa para no daarlo.

HT72520000 SFA899A

4. Quitar la tapa del perno de direccin y la tuerca de fijacin. Separar el perno de direccin de la mangueta.

SFA907A

5. Separar el palier de la mangueta con un insertador. Al desmontar el palier, cubrir las fundas del palier con trapos para evitar daarlas.

Madera SFA900A

FA-12

EJE DELANTERO Cubo y mangueta de la rueda (Continuacion)

q

Quitar las tuercas de fijacin de la junta de rtula. Separar de la mangueta con la herramienta (como para la barra de acoplamiento).

HT72520000 SFA901A

MONTAJE
q q

Instalar la mangueta con el cubo de rueda. Apretar la contratuerca del cojinete de rueda. : 236 - 313 Nvm (24 - 32 kg-m) Comprobar que los cojinetes de rueda funcionan suavemente.

SFA906A

Comprobar el juego axial del cojinete de la rueda. Juego axial: 0,05 mm o menos.

SFA902A

DESARMADO
Herramienta adecuada

PRECAUCION: Cuando se desmonta el cubo de rueda o el cojinete de la mangueta, sustituir el conjunto del cojinete (pista externa, pistas internas y retenes de grasa) por uno nuevo.

Cubo de rueda
Sacar el cubo junto con la pista interna (exterior) de la mangueta con una herramienta adecuada.
SFA903A

Cojinete de rueda
Herramienta adecuada

Cuando se sustituye el cojinete de rueda, cambiarlo como un conjunto (incluyendo pistas interna y externa). q Quitar la pista interna del cojinete (exterior), luego quitar el retn de grasa exterior.

SFA654A

FA-13

EJE DELANTERO Cubo y mangueta de la rueda (Continuacion)

q

Extraer el retn de grasa interior de la mangueta.

SFA904A Herramienta adecuada

Quitar los anillos elsticos internos y externos.

SFA685

q
Herramienta adecuada

Sacar en prensa la pista externa del cojinete.

SFA905A

INSPECCION Cubo y mangueta de la rueda

Comprobar si el cubo de rueda y la mangueta estn agrietados haciendo una prueba de exploracin magntica o de tintura.

Anillo elstico
Comprobar si el anillo elstico est desgastado o tiene grietas. Cambiar si es necesario.

ARMADO
Herramienta adecuada Conjunto del cojinete de rueda Mangueta Anillo elstico interior Herramienta adecuada SFA655A

1. Instalar el anillo elstico interno en la ranura de la mangueta. 2. Empujar el nuevo cojinete de rueda dentro de la mangueta hasta que entre en contacto con el anillo elstico. Carga mxima P: 49 kN (5 t) PRECAUCION: q No presionar la pista interna del cojinete de rueda. q No aplicar aceite o grasa a las superficies de contacto de la pista externa del cojinete de rueda o a la mangueta.

FA-14

EJE DELANTERO Cubo y mangueta de la rueda (Continuacion)

3. Instalar el anillo elstico externo en la ranura de la mangueta.

4. Poner grasa multiuso en el labio del retn de grasa.

Lado interno SFA747

5. Instalar el retn de grasa exterior. Carga mxima P: 10 kN (1 tonelada)

Herramienta adecuada Retn de grasa

SFA656A

Herramienta adecuada

6. Instalar el retn de grasa interno. Carga mxima P: 10 kN (1 tonelada)

Retn de grasa

Herramienta adecuada SFA657A

Herramienta adecuada

7. Empujar el cubo de rueda dentro de la mangueta. Carga mxima P: 29 kN (3 toneladas) Tener cuidado de no daar la junta de grasa.

Conjunto del cojinete de rueda

Cubo de rueda Mangueta

Herramienta SFA658A adecuada

FA-15

EJE DELANTERO Cubo y mangueta de la rueda (Continuacion)

8. Revisar el funcionamiento del cojinete. (1) Aplicar la carga P con una prensa. Carga P: 34,3 - 49,0 kN (3,5 - 5,0 toneladas)

SFA659A

(2) Girar la mangueta varias veces en ambos sentidos. (3) Asegurarse de que los cojinetes de rueda funcionan suavemente.

SFA182A

Palier
DESMONTAJE
1. Quitar la contratuerca del cojinete de rueda. 2. Quitar la pinza de freno y el rotor. El latiguillo de freno no necesita ser desconectado de la pinza de freno. En este caso, suspender la pinza con un alambre de manera que no se estire el latiguillo del freno. Tener cuidado de no pisar el pedal del freno, o el pistn se saldr. Asegurarse que el latiguillo de freno no est torcido. 3. Quitar la junta de rtula de la barra de acoplamiento. 4. Quitar la tuerca de mangueta superior. 5. Separar el palier de la mangueta golpendolo ligeramente. Si cuesta quitarlo, usar un extractor. Al desmontar el palier, cubrir las fundas del palier con trapos para evitar daarlas. Consultar EJE DELANTERO, Cubo de rueda y mangueta, FA-12.

SFA897A

SFA907A

6. Extraer el palier derecho de la caja de cambios. Modelos sin cojinete de soporte

SFA499A

FA-16

EJE DELANTERO Palier (Continuacion)

Modelos con cojinete de soporte

SFA989

Modelo con T/M

7. Extraer el palier izquierdo de la caja de cambios. Para modelos con T/M q Apalancar el palier como se muestra, para desmontarlo de la caja de cambios.

SFA991

Modelos con CVT

Destornillador

Para modelos con CVT q Insertar un destornillador en la abertura de la caja de cambios para el palier derecho y golpear con un martillo. Tener cuidado de no daar el eje de satlites y el planetario.
5 mm

Eje de satlites de acoplamiento Planetario Palier

SFA730

DCHA.

MONTAJE Lado de la caja de cambios

1. Instalar un nuevo retn de aceite en la transmisin. Consultar la seccin MT o AT (Cambio del retn de aceite del lado del diferencial, SERVICIO EN EL VEHICULO). 2. Poner la herramienta a lo largo de la circunferencia interior del retn de aceite.
KV38106800

SFA482

FA-17

EJE DELANTERO Palier (Continuacion)

IZQDA.
KV38106700

3. Insertar el palier en la transmisin. Asegurarse de alinear correctamente las ranuras y luego quitar la herramienta. 4. Presionar el palier, a continuacin ajustar a presin la presilla circular en el palier dentro de la ranura de la presilla circular del planetario. 5. Despus de ser insertado, intentar quitar la brida de la junta deslizante a mano. Si se puede quitar, la presilla circular no est correctamente encajada en el planetario.

SFA483

Lado de la rueda
q q

Instalar el palier en la mangueta. Apretar la tuerca de mangueta superior y la contratuerca del cojinete de rueda. Consultar EJE DELANTERO, Cubo de rueda y mangueta, FA-12.

COMPONENTES
SEC. 391
Presilla circular: Cerciorarse que la presilla circular est correctamente encajada con el planetario (lado de la transmisin) y el conjunto de la junta (lado de la rueda), y que no puede salirse. Tener cuidado de no daar las fundas. Utilizar un protector adecuado o un trapo durante el desmontaje y montaje. Palier Todos los modelos con T/M Funda Presilla circular B Conjunto de la junta

Lado de la rueda (Tipos 90AC y 98AC)

Anillo separador Rotor del ABS

Banda de la funda

Funda

Cruceta

Banda de la funda

Anillo elstico C Carcasa de la junta deslizante Guardapolvo Presilla circular

Lado de la transmisin (Tipos GI69 y GI82)

NFA054

FA-18

EJE DELANTERO Palier (Continuacion)

Presilla circular: Cerciorarse que la presilla circular est correctamente encajada con el planetario (lado de la transmisin) y el conjunto de la junta (lado de la rueda), y que no puede salirse. Tener cuidado de no daar las fundas. Utilizar un protector adecuado o un trapo durante el desmontaje y montaje.

Lado de la rueda (tipo B86)

Todos los modelos CVT

Para tipos con cojinete de soporte

25 - 35 (2,6 - 3,6) 25 - 35 (2,6 - 3,6) 43 - 58 (4,4 - 5,9)

Palier izquierdo 13 - 19 (1,3 - 1,9)

: Nvm (kg-m)

Palier derecho

Lado de la transmisin (tipo D83/T83)

NFA055

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Conjunto de la junta Banda de la funda Funda Presilla circular B Palier Banda de la funda Funda Anillo elstico A Anillo elstico B

10 11 12 13 14 15 16 17

Pista interna Jaula Bola Anillo elstico C Carcasa de la junta deslizante Guardapolvo Presilla circular A Carcasa de la junta deslizante con eje de extensin

18 19 20 21 22 23 24

Anillo elstico E Guardapolvo Cojinete de soporte Retn del cojinete de soporte Soporte Anillo elstico D Guardapolvo

FA-19

EJE DELANTERO Palier (Continuacion)

Marcas de montaje

DESARMADO LADO DE LA CAJA DE CAMBIOS (Tipo GI69 y tipo GI82)

1. Quitar las bandas de la funda. 2. Antes de separar la junta, hacer marcas de montaje en la carcasa de la junta deslizante y el palier. 3. Hacer marcas de montaje en la cruceta y el palier.

SFA963

4. Quitar el anillo elstico, luego la cruceta. PRECAUCION: No desmontar la cruceta. 5. Extraer la funda. Cubrir el borde dentado del palier con cinta para no daar la funda.

Anillo elstico SFA612

LADO DE LA CAJA DE CAMBIOS (tipo D83/T83)

1. Quitar las bandas de la funda. 2. Antes de separar la junta, hacer marcas de montaje en la carcasa de la junta deslizante y la pista interna 3. Quitar el anillo elstico A con un destornillador y extraer la carcasa de la junta deslizante.

SFA476

4. Hacer marcas de montaje en la pista interna y el palier. 5. Quitar el anillo elstico C, luego la caja de bolas, la pista interna y las bolas como un conjunto. 6. Quitar el anillo elstico B. 7. Extraer la funda. Cubrir el borde dentado del palier con cinta para no daar la funda.

SFA514A

LADO DE LA RUEDA (Tipo 90AC, 98AC y B86)

Herramienta adecuada (Martillo deslizante)

PRECAUCION: La junta en el lado de la rueda no puede ser desmontada. Antes de separar el conjunto de la junta, hacer marcas de referencia en el conjunto del palier y la junta. q Separar el conjunto de la junta con la herramienta adecuada. Tener cuidado de no daar las roscas del palier. q Quitar las bandas de la funda y extraer la funda.
q
SFA092A

Contratuerca del cojinete de rueda

FA-20

EJE DELANTERO Palier (Continuacion)

COJINETE DE SOPORTE
q

Quitar el guardapolvo exterior.

SFA613

Quitar el guardapolvo interior.

SFA691

Herramienta adecuada Anillo elstico

Quitar el anillo elstico.

SFA692

Extraer el cojinete de soporte del palier.

SFA693

Extraer el cojinete de soporte del retn.

Herramienta adecuada

SFA617

FA-21

EJE DELANTERO Palier (Continuacion)

INSPECCION
Limpiar cuidadosamente todas las partes en disolvente limpiador, y secarlas con aire comprimido. Comprobar si hay indicios de deformacin u otros daos en los componentes.

Palier
Sustituir el palier si est torcido o agrietado.

Funda
Comprobar si la funda est fatigada, presenta grietas o desgaste. Sustituir la funda con unas nuevas bandas de funda.

Conjunto de la junta (Lado de la transmisin)

Tipo GI69 y GI82 q Comprobar la cruceta por si hay daos en el cojinete de agujas o en la arandela. Cambiar si es necesario. q Comprobar si las superficies del rodillo estn rayadas, desgastadas o presentan otros daos. Cambiar si es necesario. q Comprobar los bordes dentados por si presentan deformaciones. Cambiar si es necesario. q Comprobar la junta deslizante por si est daada. Cambiar si es necesario. Tipo D83/T83 q Cambiar el conjunto de la junta si est deformada o daada.

Conjunto de la junta (Lado de la rueda)

Cambiar el conjunto de la junta si est deformada o daada.

Cojinete de soporte
Asegurarse de que el cojinete gira libremente y no hace ruido ni tiene grietas, picaduras o desgaste.

Brazo del cojinete de soporte

Comprobar el soporte del cojinete de soporte por si existen grietas con una exploracin magntica o de tintura.

ARMADO
q q

Despus de montar el palier, asegurarse de que se mueve suavemente en todo su alcance sin forzar. Usar GRASA NISSAN GENUINA o equivalente tras cada revisin.

FA-22

EJE DELANTERO Palier (Continuacion)

Lado de la rueda (Tipo 90AC, 98AC y B86)
1. Instalar la funda y una nueva banda de funda pequea en el palier. Cubrir el borde dentado del palier con cinta para no daar la funda durante la instalacin.
Cinta

SFA800

Contratuerca del cojinete de rueda

2. Poner la junta en el palier golpendola ligeramente. Instalar firmemente el conjunto de la junta, asegurndose que las marcas que se hicieron durante el desarmado estn bien alineadas.

SFA942A

3. Poner la cantidad especificada de grasa en el palier. Cantidad especificada de grasa: Tipo 90AC 80 - 110 m Tipo 98AC 110 - 130 m Tipo B86 95 - 115 m

SFA885

4. Asegurarse de que la funda est correctamente instalada en la ranura del palier. Colocar la funda de tal forma que no se hinche ni se deforme cuando su longitud sea L1. Longitud L1: Tipo 90AC 89 - 91 mm Tipo 98AC 96 - 98 mm
L1
SFA886

5. Remachar firmemente las bandas de funda nuevas ms grandes y ms pequeas con una herramienta adecuada.

Banda de la funda

SFA395

FA-23

EJE DELANTERO Palier (Continuacion)

Herramienta adecuada

SFA472 SFA472

Lado de la caja de cambios (Tipo GI69 y GI82)

1. Instalar la funda y una nueva banda de funda pequea en el palier. Cubrir el borde dentado del palier con cinta para no daar la funda durante la instalacin.
Cinta

SFA800

2. Instalar firmemente la cruceta, asegurndose que las marcas que se hicieron durante el desarmado estn bien alineadas. 3. Instalar un nuevo anillo elstico.

Anillo elstico SFA023A

Ranura del palier SFA065A

4. Poner la cantidad especificada de grasa en el palier. Cantidad especificada de grasa: Tipo GI69 165 - 175 m Tipo GI82 160 - 170 m 5. Instalar la carcasa de la junta deslizante. 6. Asegurarse de que la funda est correctamente instalada en la ranura del palier. Colocar la funda de forma que no se hinche y deforme. 7. Remachar firmemente las bandas de funda nuevas ms grandes y ms pequeas con una herramienta adecuada.

Banda de la funda

SFA395

FA-24

EJE DELANTERO Palier (Continuacion)

LADO DE LA CAJA DE CAMBIOS (tipo D83/T83)
1. Instalar la funda y una nueva banda de funda pequea en el palier. Cubrir el borde dentado del palier con cinta para no daar la funda durante el montaje.
Cinta

SFA800

2. Montar la jaula de bolas, la pista interna y las bolas como una unidad, asegurndose de que las marcas de montaje hechas durante el desarmado estn bien alineadas. 3. Instalar un nuevo anillo elstico C.

SFA514A

4. Poner la cantidad especificada de grasa en el palier. Cantidad especificada de grasa: 115 - 135 m 5. Montar la carcasa de la junta deslizante, a continuacin montar un nuevo anillo elstico A. 6. Asegurarse de que la funda est correctamente instalada en la ranura del palier. Colocar la funda de forma que no se hinche y deforme.

NFA050

7. Remachar firmemente las bandas de funda nuevas ms grandes y ms pequeas con una herramienta adecuada.

Banda de la funda

SFA395

Cojinete de soporte
q

Montar en prensa el cojinete en el retn.

Herramienta adecuada

SFA618

FA-25

EJE DELANTERO Palier (Continuacion)

q
Herramienta adecuada

Empujar el palier en el cojinete.

SFA694

q q

Montar el anillo elstico. Instalar un nuevo guardapolvos.

SFA695

Lado de la caja de cambios

SFA621

FA-26

SUSPENSION DELANTERA
MODELOS ANTES DEL VIN - P11U0559000
SEC. 391v400v401
Durante el montaje de la barra estabilizadora y la articulacin transversal, realizar el apriete final con el vehculo descargado* con los neumticos en el suelo. * Depsito, radiador y motor llenos de combustible, refrigerante y aceite respectivamente. Rueda de repuesto, gato, herramientas manuales y esterillas en sus posiciones designadas. 18 - 24 (1,8 - 2,4) 42 - 54 (4,3 - 5,5) Casquillo superior A Junta Soporte superior Asiento de goma superior Casquillo superior B

Guardapolvos

Goma del amortiguador de rebote

Muelle helicoidal

Amortiguador Arandela Casquillo Tercera articulacin

16 - 22 (1,6 - 2,2)

88 - 123 (9,0 - 12,5)

Articulacin superior 112 - 126 (11,4 - 12,8)

88 - 123 (9,0 - 12,5)

98 - 118 (10 - 12)

Soporte de la articulacin superior

112 - 126 (11,4 - 12,8) Conjunto de la mangueta de direccin de la extremidad del cubo de rueda 255 - 333 (26 - 34)
.

88 - 123 (9,0 - 12,5) Chaveta Palier

71 - 86 (7,2 - 8,8) 118 - 147 (12,0 - 15,0)

Chaveta Tapa de ajuste Aislante Articulacin transversal

Pasador del codo de refuerzo 118 - 147 (12 - 15)

118 - 147 (12 - 15) Biela

Barra estabilizadora 42 - 49 (4,3 - 5,0) : Nvm (kg-m) 42 - 49 (4,3 - 5,0) NFA057

FA-27

SUSPENSION DELANTERA
MODELOS DESPUES DEL VIN - P11U0559000

YFA002

FA-28

SUSPENSION DELANTERA
Muelle helicoidal y amortiguador
DESMONTAJE Y MONTAJE
Soporte superior del amortiguador

q q

Quitar el perno y la tuerca de fijacin del amortiguador (al reborde del cap). No quitar la contratuerca del eje de pistn.

NFA034

Barra adecuada

DESARMADO
1. Colocar el amortiguador en un tornillo de banco, a continuacin aflojar la contratuerca del eje de pistn. ADVERTENCIA: q No quitar la contratuerca del eje de pistn.

ST35652000 SFA020A

HT71780000

2. Comprimir el muelle con una herramienta de forma que el aislante de montaje del amortiguador pueda ser girado con la mano. ADVERTENCIA: Asegurarse de que las garras de los dos compresores de muelle estn firmemente enganchadas en los mismos. Los compresores de muelle se deben apretar alternativamente para evitar que el muelle se vuelque.

SFA918A

3. Quitar la contratuerca del eje de pistn.

SFA919A

FA-29

SUSPENSION DELANTERA Muelle helicoidal y amortiguador (Continuacion)

INSPECCION Conjunto del amortiguador
q q q

Comprobar si funciona suavemente en todo su curso durante la compresin y la extensin. Comprobar si hay prdidas de aceite en las partes soldadas o en la parte del empaque de casquillo. Comprobar si el eje de pistn presenta grietas, deformacin u otros desperfectos. Cambiar si es necesario.

Aislante de montaje y piezas de goma

q q

Comprobar si la zona de unin entre metal y goma presenta separaciones o grietas. Revisar las piezas de goma por si estn deformadas. Cambiar si es necesario.

Muelle helicoidal
q

Comprobar si existen grietas, deformaciones u otros desperfectos. Cambiar si es necesario.

ARMADO
q

Cuando se monte el amortiguador, debe estar colocado de modo que la punta de la flecha A est encarada hacia atrs en el lado izquierdo y hacia adelante en el lado derecho.

SFA920A

Instalar el asiento del muelle superior con su parte cortada hacia el interior del vehculo.

Interior

Parte cortada SFA921A

Tercera articulacin y articulacin superior

DESMONTAJE
PRECAUCION: El cojinete del perno de direccin no suele necesitar mantenimiento. Si se denota alguno de los siguientes sntomas, sustituir el cojinete del perno de direccin. q Un gruido es emitido por el cojinete del perno de direccin durante la operacin. q El cojinete del perno de direccin roza o gira con dificultad cuando se gira la mangueta de la direccin manualmente.

FA-30

SUSPENSION DELANTERA Tercera articulacin y articulacin superior (Continuacion)

1. Quitar la tapa y la tuerca del perno de direccin. 2. Quitar la tuerca de fijacin del amortiguador y los pernos de fijacin del brazo superior. 3. Quitar la biela de la barra estabilizadora. 4. Quitar la tercera articulacin y la superior.

SFA922A

MONTAJE Tercera articulacin

q
Grasa

Poner grasa multiuso en la carcasa del perno de direccin y la tapa. Capacidad de grasa: Carcasa del perno de direccin 4 g Tapa 10 g

SFA727A

Instalar la tercera articulacin y la tapa.

SFA923A

Articulacin superior
R = Articulacin superior (derecha) L = Articulacin superior (izquierda)

La articulacin superior tiene estampada una L o una R como se muestra. Los casquillos de la articulacin superior no pueden ser desmontados. q Cuando se instale la articulacin superior, asegurarse de que las piezas estn en su posicin correcta. q Los casquillos tienen un juego incorporado de unos 0,5 a 1,0 mm.
q

Marca estampada SFA924A

DESARMADO
q

Quitar el cojinete superior (pista interior y bola).

Cojinete superior SFA721A

FA-31

SUSPENSION DELANTERA Tercera articulacin y articulacin superior (Continuacion)

q q

Quitar el retn de aceite del perno de direccin. Quitar el cojinete inferior (pista interna y bola).

Cojinete inferior

Retn de grasa del perno de direccin

SFA722A

q q

Quitar la pista exterior superior e inferior. Tener cuidado de no daar la carcasa del perno de direccin.

Pista externa Carcasa del perno de direccin Pista externa SFA723A Presionar

ARMADO
q

Instalar el cojinete inferior.

Carcasa del perno de direccin

SFA724A

Presionar 2,5 0,2 mm

Instalar el cojinete superior.

Carcasa del perno de direccin Presionar Grasa

SFA725A

q q

Instalar el retn de aceite inferior. Aplicar grasa multiuso al labio del retn.

Retn de grasa del perno de direccin

SFA726A

FA-32

SUSPENSION DELANTERA
Articulacin transversal y junta de rtula inferior
DESMONTAJE Y MONTAJE
q q

q
NFA036

Quitar la varilla de tensin, la junta de rtula y la articulacin transversal. Durante el montaje, el apriete final se debe realizar con el vehculo sin lquidos ni ocupantes y con los neumticos en el suelo. Tras la instalacin, comprobar la alineacin de las ruedas. Consultar Alineacin de las ruedas delanteras, SERVICIO EN EL VEHICULO, FA-6.

INSPECCION Articulacin transversal

q q

Comprobar la articulacin transversal por si est daada, agrietada o deformada. Sustituir si es necesario. Revisar el casquillo de goma por si tiene grietas, deformaciones o daos. Sustituir la articulacin transversal si es necesario.

Junta de rtula inferior

A B

SFA858A

Comprobar si la junta de rtula tiene juego excesivo. Sustituir el conjunto del brazo transversal en caso que uno de los siguientes sntomas exista: q El esprrago de bola est desgastado. q Cuesta girar la junta. q Hay un juego excesivo en la direccin axial. Antes de comprobar, girar la junta de bola al menos 10 revoluciones de modo que quede bien encajada. Fuerza de oscilacin A: (puntos de medicin: orificio de la chaveta del esprrago) 7,8 - 57,9 N Par de apriete B: 0,5 - 3,4 Nvm Comprobar si el guardapolvo est daado. Sustituir dicha cubierta y la abrazadera de la cubierta si fuera necesario.

Barra estabilizadora
DESMONTAJE Y MONTAJE
PRECAUCION: Slo para modelos con faros de xenn q Al desmontar o montar la barra estabilizadora, tener cuidado de no daar el sensor nivelador de faros. q Tras el montaje de la barra estabilizadora, el sensor de faros tiene que ser calibrado de nuevo. Consultar la seccin EL. q Quitar la barra estabilizadora.

SFA925A

FA-33

SUSPENSION DELANTERA Barra estabilizadora (Continuacion)

q
Barra estabilizadora

Al instalar la barra estabilizadora, asegurarse de que la marca de pintura y la abrazadera estn en la direccin correcta.

Trasero

Marca pintada SRA198A

Al desmontar e instalar la barra estabilizadora, sujetar la pieza A como se muestra.

SFA926A

q
Vista desde B

Instalar la barra estabilizadora con la junta de rtula correctamente colocada.

CORRECTO

INCORRECTO

SFA002A

INSPECCION
q q q

Comprobar si la barra estabilizadora presenta deformaciones o grietas. Cambiar si es necesario. Revisar los casquillos de goma por si tiene grietas o deformaciones. Cambiar si es necesario. La junta de rtula de retencin puede girar en todas las direcciones. Si no se mueve libre y suavemente, sustituir el brazo de la barra estabilizadora.

ARA027

FA-34

DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)

Especificaciones generales
Tipo de suspensin Amortiguadores de articulacin mltiple independiente con muelle helicoidal

Tipo de amortiguador Hidrulico de doble accin Barra estabilizadora Equipo estndar

PALIER
Modelo al que se aplica Tipo de junta de rtula Lado de la caja de cambios Lado de la rueda Dimetro (Borde dentado) mm 26 28 25 27 GI82 98AC D83/T83 B86 QG16DE/ QG18DE CD20T SR20DE T/M CVT

Lado de la caja de cambios D1 Lado de la rueda D2 Grasa Calidad Capacidad m

Grasa genuina Nissan o equivalente

Lado de la caja de cambios Lado de la rueda Longitud de la funda Lado de la rueda L Lado de la rueda mm

175 - 185 110 - 130

115 - 135 95 - 115

96 - 98

96 - 98

Lado de la caja de cambios

SFA928A

FA-35

DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)

Inspeccin y ajuste
ALINEACION DE RUEDAS (Descargado*1)
Modelo al que se aplica Angulo de cada Mnima Grados minutos Nominal Mximo Angulo de avance Mnima Grados minutos Nominal Mximo Inclinacin del perno de direccin Mnima Grados minutos Nominal Mximo Convergencia total Distancia (A - B) Mnima Nominal mm Mximo Angulo (izquierdo ms derecho) Mnima 195/60 R15 195/60 VR15 185/65 HR15 045 0 045 110 155 240 1345 1430 1515 0 1 2 0 06 012 32 35 36 30 31 34 35 29 205/50 R16

Grados minutos Nominal Mximo Angulo de giro de las ruedas: Giro completo *2 Mnima Nominal Interior Exterior Grados minutos Mximo Grados minutos Nominal

*1: Depsito, radiador y motor llenos de combustible, refrigerante y aceite respectivamente. Rueda de repuesto, gato, herramientas manuales y esterillas en sus posiciones designadas. *2: Fuerza de rotacin de la rueda (en la circunferencia del volante) de 98 a 147 N (de 10 a 15 kg) con el motor al ralent.

COJINETE DE RUEDA
Lmite del juego axial del cojinete de rueda mm 0,05 o menos

JUNTA DE ROTULA INFERIOR

Fuerza de oscilacin del esprrago en el orificio de la chaveta N (kg) Par de torsin del esprrago Nvm (kg-cm) Lmite del juego axial del esprrago mm 7,8 - 57,9 (0,8 - 5,9) 0,5 - 3,4 (5 - 34) 0

Par de apriete de la contratuerca del cojinete de rueda Nvm (kg-m)

235 - 314 (24 - 32)

ALABEO DE LA RUEDA
Tipo de rueda Lmite de alabeo radial Lmite de alabeo lateral mm mm Aluminio 0,3 0,3 Acero 0,5 0,8

FA-36