Manual de Instalare ROMANO-ELECTRO INTERNATIONAL

- sisteme de paz contra efraciei pentru imobile - 3, 6, 8, 12, 72 sau 136 de zone; - n funcie de complexitate, sistemele sunt pre-configurate sau programabile; - posibilitatea avertizrii la distan prin modem telefonic cu sintez vocal, sau prin comunicator, pe linia telefonic; - posibilitatea programrii anumitor sisteme de la calculator. - sisteme de paz contra incendiilor - sisteme convenionale cu 2, 4, 8-32 zone; - sisteme adresabile: - cu 1, 2, 4-16 bucle - 99 adrese pentru senzori + 99 adrese pentru diverse module de control; - cu 4-16 bucle, fiecare cu aceleai caracteristici ca mai sus; - posibilitatea programrii sistemelor pe calculator. - sisteme de televiziune cu circuit nchis - o gam larg de camere video i lentile pentru diverse configuraii; - posibilitatea vizionrii imaginilor de la mai multe camere video pe acelai monitor, prin intermediul unui comutator secvenial sau a unui sistem multiviewer. - nregistrare prin video-time lapse sau pe calculator pentru maxim 32 camere. - sisteme de control acces "stand-alone" sau n reea - acces prin : - tastatur cu cod; - cititor cartele magnetice; - cititor cartele proximitate; - posibilitatea prelucrrii datelor la calculator.
Pentru detalii tehnice i de pre, v rugm contactai-ne!

v mai ofer:

ALCAR -21(H)

ROMANO-ELECTRO INTL S.A.

Str. Calimachi nr. 27 - 29, sector 2, BUCURETI Tel.: 242.20.20, Fax: 242.20.30, http://www.roel.ro

Versiunea 1

SEPT. 1998

ALCAR -21(H)

Cuprins
Capitolul I: Introducere ....................................................................................1 Capitolul II: Componente de sistem................................................................5 Capitolul III. Instalare........................................................................................5 Capitolul IV: Funcionarea sistemului ..........................................................10 Capitolul V: Testare / reglaje..........................................................................18

Manual de Instalare 5.1.1 Testare detecie tentative de efracie

Sistemul fiind armat, simulai tentative de efracie n toate modurile posibile: 1. Deschidei pe rnd uile, capota motor i portbagajul. Sistemul trebuie s avertizeze opto-acustic timp de 30 sec. n acest rstimp sirena poate fi oprit prin apsarea butonului negru, dar sistemul va rmne armat. Pentru dezarmare se mai apas nc o dat butonul negru. 2. Dup cel puin 20 sec. de la comanda de armare, lovii uor capota mainii. Sistemul trebuie s dea un semnal de preavertizare de 1 sec. Lovii din nou, n cel mult 5 sec. de la primul oc. Sistemul trebuie s avertizeze optic i acustic, cu intermiten, 2 sec. ON, 1 sec. OFF, timp de 15 sec. 3. Dup cel puin 20 sec. de la comanda de armare, lovii puternic capota mainii. Sistemul trebuie s avertizeze optic i acustic, cu intermiten, 2 sec. ON, 1 sec. OFF, timp de 15 sec. 4. Dac n sistem se afl instalat un senzor cu ultrasunete, atunci, dup cel puin 20 sec. de la comanda de armare, lsnd fereastra deschis, se introduce mna n habitaclu. Sistemul trebuie s avertizeze opto-acustic timp de 30 sec. 5. Dac n sistem se afl instalat un senzor cu microunde, atunci, dup cel puin 20 sec. de la comanda de armare, la apropierea de main n raza de aciune a senzorului sistemul trebuie s emit un semnal de preavertizare de 1 sec. / 0.5 sec. / 3 beep-uri la fiecare detecie.

Capitolul I: Introducere
ALCAR-21H este un sistem de protecie la efracie acionat prin telecomand radio, cu cod sritor, facilitate care confer o protecie sporit, sistemul schimbnd codul la fiecare apsare de buton. Varianta ALCAR-21 ofer aceleai funcii dar folosind telecomenzi cu cod fix. Configuraia standard a acestui sistem, modelul ALCAR-21H nu conine etajul de comand pager. Opional, configuraia poate fi completat cu ieire pentru comand pager. Sistemul poate fi configurat deosebit de complex, dar este uor de utilizat i prezint urmtoarele caracteristici generale: 1. Protejarea uilor, portbagajului i compartimentului motor Uile, portbagajul i compartimentul motor sunt protejate la efracie prin legarea sistemului pe contactele de pe ui, capot motor i portbagaj. 2. Panic n caz de urgen se declaneaz sirena innd apsate simultan cele 2 butoane circa 0,5 secunde. Sirena va suna timp de 3 minute. Se folosete pentru descurajarea unui potenial infractor care se apropie de autoturism sau pentru atragerea ateniei unei persoane avizate. 3. Blocarea pornirii motorului / a aprinderii Motorul nu poate fi pornit att timp ct sistemul este n modul armat. 4. Cutare n parcare Pentru localizarea autoturismului ntr-o parcare aglomerat se apas butonul verde circa 0,5 secunde. Sistemul va avertiza optic i acustic prin 5 semnale 2

5.1.2 Testare comenzi nchidere centralizat

Dac maina are nchidere centralizat, verificai c: 1. La armarea sistemului uile se blocheaz. 2. La dezarmarea sistemului uile se deblocheaz (vezi parametrul 7) 3. La oprirea motorului uile se deblocheaz (vezi parametrul 8) 4. La pornirea motorului uile se blocheaz (vezi parametrul 9) 5. Armarea pasiv fiind cuplat (vezi 4.8) uile nu se blocheaz cnd sistemul se armeaz automat, la 30 sec. dup scoaterea cheii din contact i nchiderea ultimei ui.

5.2 Cuplarea/reglajul detectoarelor 5.2.1 Senzorul de oc Senzorul de oc este un modul separat i se cupleaz pe intrarea D'. Trimerul de reglaj se afl pe placa modulului. 5.2.2 Senzorul perimetral (opional) Senzorul perimetral cu microunde se va cupla pe intrarea F'. Parametrul 0 se va programa pentru preavertizare. Trimerul de reglaj se afl pe placa modulului. NOT: Pentru toate detectoarele, rotirea trimerului de reglaj spre stnga scade sensibilitatea, iar spre dreapta crete sensibilitatea. 19

ALCAR -21(H) 4. Dac sistemul este dotat cu senzor (opional) cu microunde poate detecta apropierea de main, situaie n care va emite un semnal de preavertizare opto-acustic i optic pentru 1 sec. 5. Dac sistemul este dotat cu senzor (opional) cu ultrasunete poate detecta ptrunderea n habitaclu prin decuparea geamului, caz n care va declana alarma timp de 30 sec.

Manual de Instalare scurte. Funcia este activ numai cu sistemul armat. 5. Autoarmare Sistemul de alarm se va rearma automat dac dup dezarmare uile nu sunt deschise sau motorul nu este pornit n decursul a 30 de secunde-facilitate activ permanent. 6. Armare pasiv Prin aceast facilitate, care implicit este inactiv, sistemul se va arma la 30sec. dup oprirea motorului i nchiderea ultimei ui. Opiunea este programabil. La nchiderea ultimei ui alarma poate avertiza c sistemul se va arma pasiv dac se activeaz funcia de avertizare la armare pasiv. 7. Armare / dezarmare cu confirmare opto-acustic Confirmarea armrii i dezarmrii sistemului de alarm se va face concomitent prin semnalizare pe becurile de avarie i pe siren. 8. Armare / dezarmare doar cu confirmare optic n anumite situaii, cnd nu se dorete confirmare sonor, sistemul poate semnaliza numai optic, pe becurile de avarie. 9. Blocarea - deblocarea telecomandat a uilor (opional) Dac maina are nchidere centralizat sistemul poate asigura, opional, la armare ncuierea lor i invers, la dezarmare, descuierea lor. De asemenea, centrala poate debloca automat uile la oprirea motorului sau le poate ncuia la pornirea motorului. 10. Intrare pentru senzor suplimentar (programabil) Opional, sistemul poate fi dotat cu un senzor suplimentar care va funciona fie n regim de preavertizare sau n regim de alarm. 11. Avertizare la mersul cu spatele Maina poate avertiza optic i acustic, prin semnale scurte, mersul cu spatele. Aceast funcie este implicit activ. 12. Avertizare la mersul cu ua deschis n cazul n care dup pornirea motorului una din ui rmne deschis mai mult de 15 secunde sirena va suna scurt de 6 ori i concomitent becurile de avarie vor lumina scurt de 6 ori.

OBSERVAII:

Dac se ncearc armarea cu o u deschis, sistemul va avertiza optic i acustic prin 3 semnale scurte, iar contactele uilor sunt scoase din circuit. Dac pe perioada ct sistemul este armat, ntr-o tentativ de efracie o u este lsat deschis, sistemul declaneaz sirena i aceasta va suna de trei ori cte 30 de secunde, dup care intrarea de ui este izolat, rmnnd active celelalte funcii ale sistemului. Dac ua este nchis, intrarea respectiv devine din nou activ. Dezarmarea sistemului nu se poate face dect dup cel puin 5 secunde de la armare, deoarece acest interval este rezervat posibilitii decuplrii din telecomand a senzorilor perimetral i de oc. Senzorul de oc, senzorul de ultrasunete / senzorul de perimetru, devin activi la cca. 20 secunde de la comanda armrii sistemului. Dac dup acest timp de stabilizare unul din senzori este gsit activ, sistemul va avertiza optic i acustic prin 3 semnale scurte i se va arma fr intrarea respectiv, care va fi izolat. Decuplarea circuitului de blocare motor (starter, aprindere, injecie) se face printr-un releu cu contact normal nchis. Deschiderea releului i implicit blocarea motorului se face numai n modul armat, la rsucirea cheii n contact.

Capitolul V: Testare / reglaje

5.1 Testare n condiii reale Se oprete motorul, se nchid uile, capota i portbagajul. Se armeaz i se dezarmeaz sistemul, pe rnd, n cele dou moduri posibile, ca n seciunea 4.4.1 i 4.4.2. LED-ul indicator de stare va da urmtoarele indicaii: - clipete rar - sistemul este armat; - stins - sistemul este dezarmat; - clipete repede - sistemul se afl n cele 30 sec. dup care urmeaz s se autoarmeze sau s se armeze pasiv (vezi 4.7 respectiv 4.8). - pulsuri scurte - sistemul indic fie memoria de alarm, fie tipul senzorilor defeci, fie valorile parametrilor n modul de programare. 18

ALCAR -21(H) 13. Avertizarea la efracie n mod silenios, pe pager Dac sistemul este dotat cu pager (opional), atunci la armare se poate dezactiva sirena, rmnnd ca n caz de alarm avertizarea s se fac numai pe pager i lumini sau numai pe pager. 14. Anti-carjacking Aceast funcie este util n cazurile n care exist riscul de deposedare de main chiar n prezena proprietarului. Odat ce funcia este declanat, maina se va opri dup 2 minute i va intra n alarm. 15. Antiscanning / antigrabbing Alarma ALCAR-21H, cu telecomenzi cu cod sritor, este protejat la ncercrile de scanare a codului telecomenzilor i face inutilizabil "captarea" codului (grabbing). Varianta ALCAR-21, cu telecomenzi cu cod fix, previne scanarea codului telecomenzilor nepermind dezactivarea sistemului. 16. Posibilitatea cuplrii unei sirene cu baterie tampon (opional) n cazul folosirii unei astfel de sirene, la ntreruperea sau tierea cablului de alimentare a sistemului, aceasta va suna pn la descrcarea bateriei tampon. 17. LED de avertizare / abibilduri Existena sistemului de alarm este semnalat printr-un LED. care se monteaz ct mai vizibil cu putin (de obicei pe bord), i care este livrat mpreun cu alarma. De asemenea se livreaz i dou abibilduri care se lipesc pe geamurile autoturismului, la loc vizibil, pentru a descuraja o eventual tentativ de furt. NOT: Sistemul de alarm poate fi montat doar pe autoturisme cu polul negativ al bateriei la mas.

Manual de Instalare La punerea cheii n contact memoria de alarm se va terge iar LED-ul se va stinge. 4.10 Indicarea senzorilor defeci Dac dup armare sistemul izoleaz contactele de ui sau dup 20 sec. izoleaz vreun senzor gsit defect atunci dup dezarmare i deschiderea uii sistemul va indica tipul senzorului izolat prin pulsuri scurte dup cum urmeaz: 1 puls - senzorul de oc 2 pulsuri- senzorul de pe intrarea suplimentar (ultrasunete / microunde) 4 pulsuri- contact de u, portbagaj, capot La punerea cheii n contact memoria de alarm se va terge iar LED-ul se va stinge. Indicarea memoriei de alarm este prioritar fa de indicarea senzorilor defeci astfel c LED-ul va indica senzorii defeci doar dac nu se produce nici o alarm. 4.11 Anti-scanning Dac funcia anti-scanning (parametrul 14) este activat, atunci alarma ofer un plus de securitate. Sistemul armat va sesiza atacul scanner-ului i va bloca dezarmarea sistemului pentru un timp corelat cu agresivitatea atacului. LEDul sistemului va rmne aprins att timp ct nu se permite dezarmarea sistemului i va reveni la starea de clipire rar atunci cnd scanner-ul nceteaz emisia de coduri de telecomand. SISTEMUL ARMAT VA DECLANA ALARMA N URMTOARELE SITUAII: 1. La deschiderea unei ui, a capotei sau a portbagajului - sesizarea deschiderii uilor se face prin intermediul contactelor electrice montate n locurile respective. n aceast situaie avertizarea opto-acustic dureaz 30 sec. 2. La ncercarea de pornire a motorului - n aceast situaie avertizarea opto-acustic dureaz 30 sec. 3. Dac maina este supus la ocuri mecanice sistemul va avertiza acustic i optic astfel: - preavertizare timp de 1 sec. dup un oc uor; - avertizare timp de 15 sec., cu intermiten, 2 sec. ON, 1 sec. OFF dac: a) socul a fost puternic; b) indiferent de intensitate, ocul a aprut la mai puin de 5 secunde de la un oc uor care a declanat preavertizarea; Detecia se face cu senzorul de oc electromagnetic, care este un modul separat de unitatea central. 17

ALCAR -21(H) 4.5 Avertizarea la mersul cu spatele Sistemul poate avertiza opto-acustic sau numai optic, prin semnale scurte, la mersul cu spatele. Aceast facilitate este setat implicit pe opto-acustic. Dac dezarmarea alarmei se face silenios (doar cu confirmare optic) atunci i avertizarea la mersul cu spatele se va face doar optic. 4.6 Avertizarea la mersul cu ua deschis Sistemul poate avertiza opto-acustic sau numai optic, prin 6 semnale scurte, mersul cu ua deschis. Avertizarea se va face la 15 secunde de la pornirea motorului cu ua deschis sau la 15 secunde de la deschiderea oricrei ui n timp ce motorul este pornit. Aceast funcie este configurat implicit pe optoacustic. Dac dezarmarea alarmei se face silenios (doar cu confirmare optic) atunci i avertizarea la mersul cu ua deschis se va face doar optic. 4.7 Autoarmarea sistemului Dac n interval de 30s dup dezarmarea sistemului nu este deschis nici o u i nu se pornete motorul, atunci sistemul se va rearma automat. Funcia are rolul de a preveni o dezarmare prin apsarea accidental a butonului negru al telecomenzii. 4.8 Armarea pasiv a alarmei / avertizarea la armarea pasiv. Dac n interval de 30s dup oprirea motorului i nchiderea ultimei ui sistemul nu este armat, atunci acesta se va arma automat, fr a aciona i nchiderea centralizat a uilor. Aceast facilitate (parametrul 4) este implicit inactiv i previne uitarea mainii cu sistemul de alarm dezactivat. Dac avertizarea la armare pasiv (parametrul 5) este activat (implicit) atunci dup oprirea motorului i nchiderea ultimei ui, sistemul va avertiza printrun semnal scurt opto-acustic sau numai optic dac sistemul a fost dezarmat silenios. Se poate dezactiva temporar armarea pasiv (parametrul 6) prin nchiderea de 2 ori a unei ui n interval de 3 sec. 4.9 Indicarea memoriei de alarm Dac n decursul unei armri s-a produs alarm, dup dezarmare i deschiderea uii sistemul va indica tipul senzorului care a produs alarma prin pulsuri scurte dup cum urmeaz: 1 puls - senzorul de oc 2 pulsuri- senzorul cu ultrasunete 3 pulsuri- cheie de contact 4 pulsuri- contact de u, portbagaj, capot 16

Capitolul II: Componente de sistem

Manual de Instalare

n cutie vei gsi urmtoarele: 1. Unitate central 2. Emitoare tip breloc (2 buci) 3. Palpatori (2 buci) 4. Cabluri montaj (2 seturi) 5. Abibilduri (2 buci) 6. Sigurane fuzibile rezerv (10A, 2A) 7. Senzor de oc+cablu 8. Releu blocare motor 9. Push-buton 10. LED stare 11. Manual de instalare i manual de utilizare

Capitolul III. Instalare

n aceast seciune sunt precizate amplasarea, montarea i conexiunile electrice necesare instalrii sistemului de alarm. OBSERVAIE: Citii cu atenie instruciunile nainte de instalare. Dac nu suntei sigur c putei instala singur sistemul, apelai la serviciile unui specialist. 3.1 Montarea sirenei a) Este necesar o singur siren normal. b) Stabilii un loc de montare a sirenei pe ct posibil sub capota motorului, departe de surse de cldur excesiv. Aceasta previne i acumularea prafului i a umezelii. De asemenea locul respectiv nu trebuie obturat pentru a nu atenua sunetul sirenei. c) Plasai sirena pe locul dorit i marcai locurile celor trei orificii de 5

ALCAR -21(H) montare. Verificai ca sub locurile mascate s nu fie subansamble mecanice sau electrice. d) Gurii cu un burghiu de diametru 4 mm cele trei orificii de montare. e) Fixai sirena cu uruburi. 3.2 Montarea palpatorilor la capot i portbagaj Se stabilete locul de amplasare care s permit contactelor mobile ale senzorilor o deplasare de min. 6 mm n poziia nchis a capotei i a portbagajului. 3.3 Montarea unitii centrale Stabilii un loc de amplasare orizontal i ascuns vederii, de preferat sub bord. Fixai unitatea central cu uruburi pe asiul mainii. 3.4 Efectuarea conexiunilor Pe unitatea central sunt ase conectori (A`, B`, C`, D`, E`, F'). Conectorilor le corespund respectiv seturile de conductoare A, B, D, E, F. 3.4.1 Setul de conductoare A A1, A3(gri) Se conecteaz la borna (+) a becurilor de avarie, respectiv stnga, dreapta. Borna (-) a acesteia se va lega la mas. A2(roz) Se conecteaz prin sigurana de 10A la borna (+) a bateriei. Este firul pe care se face alimentarea becurilor de avarie. A4(violet) Se conecteaz la borna (+) a sirenei, cnd se folosete o siren normal. Borna (-) a acesteia se va lega la mas. De asemenea, n cazul folosirii unei sirene cu acumulator ncorporat cu dou fire de comand (respectiv comand pe mas i comand pe +12V). Acest fir se va lega la firul alb al sirenei, firul rou al acesteia se va lega la (+), iar cel negru la mas. A5(rou) Se conecteaz prin sigurana de 2A la borna (+) a bateriei. Este firul pe care se face alimentarea general a sistemului de alarm. A6(negru) Se conecteaz la mas.

Manual de Instalare negru va decupla senzorul de perimetru. Sirena va confirma decuplarea printrun semnal scurt. O apsare de circa 2s. a butonului negru n decursul intervalului de 5 sec. dup armare va decupla senzorul de perimetru i senzorul de oc, confirmarea fiind dat de dou semnale acustice pe siren. Dezarmarea sistemului anuleaz comenzile de decuplare. 4.4.6 Armarea cu alarmare silenioas La armarea sistemului, ntr-unul din cele dou moduri, dac n sistem este cuplat un pager, se poate opta pentru dezactivarea sirenei, o eventual alarm semnaliznd astfel doar pe pager i pe becurile de avarie sau numai pe pager conform cu valoarea parametrului 10. Opiunea se cupleaz apsnd butonul verde n acelai interval de 5 sec. dup armare. Sistemul va confirma cuplarea opiunii printr-un semnal opto-acustic. Dezarmarea sistemului de alarm anuleaz comanda de alarmare silenioas. 4.4.7 Anti-carjacking Aceast funcie este util n cazurile n care exist riscul de deposedare de main chiar n prezena proprietarului. Pentru a fi utilizat trebuie s fie selectat prin programare, releul de 40A s fie cuplat pe bobina de inducie, (pompa de injecie etc. - nu pe starter motor !), iar posesorul mainii s pstreze telecomanda separat de chei. n cazul apsrii pe butonul verde al telecomenzii circa 2 secunde, cu motorul pornit, alarma va intra n procedura de anti-carjacking confirmnd prin aprinderea luminilor timp de 2 secunde. Dup confirmare alarma trece prin urmtoarele stri: 1) primele 10 secunde: alarma nu mai rspunde la telecomand; 2) urmtoarele 80 secunde: se poate iei din anti-carjacking prin apsarea butonului verde; 3) urmtoarele 30 secunde: alarma emite sunete scurte pe siren i semnale optice pe lumini avertiznd c motorul se va opri dup expirarea celor 30 de secunde. Se poate iei din anti-carjacking prin apsarea butonului verde. Dup expirarea celor 2 minute (120 sec.) alarma intr n modul de alarm anti-carjacking, n care motorul se oprete, sirena sun continuu iar luminile emit semnale scurte pn la descrcarea bateriei mainii. Se poate iei din anticarjacking prin apsarea butonului verde al telecomenzii. Dac se taie alimentarea alarmei n acest mod de alarm la realimentare va porni n aceeai stare.

15

ALCAR -21(H) 4.4.2 Armare-dezarmare doar cu confirmare optic pe luminile de avarie: a) dac sistemul este dezarmat, prin apsarea butonului negru circa 2s. sistemul se va arma; doar becurile vor lumina scurt o dat. NOT: Alegnd acest mod de armare semnalele de confirmare pentru izolare senzor de oc, izolare senzor de microunde, selecie alarmare silenioas, izolare ui i izolare senzori defeci vor fi doar optice. b) dac sistemul este armat, prin apsarea butonului negru circa 2s. sistemul se va dezarma; de asemenea exist dou situaii: - numai becurile de avarie vor lumina scurt de dou ori; n aceast situaie pe ct timp sistemul a fost armat nu s-a ntmplat nimic deosebit; - numai becurile de avarie vor lumina scurt de patru ori; n acest caz pe timpul n care sistemul a fost armat sistemul a nregistrat cel puin o alarm n intervalul scurs de la armare; NOT: Alegnd acest mod de dezarmare semnalele de avertizare la mersul napoi, la mersul cu ua deschis i de armare pasiv vor fi doar optice. 4.4.3 Cutare n parcare: Prin apsarea butonului verde circa 0,5s. sirena va emite 5 semnale scurte i concomitent becurile de avarie vor lumina scurt de 5 ori. Funcia este activ numai cu sistemul armat (mai puin n cele 5 sec. imediat dup armare rezervate pentru armare cu alarmare silenioas - vezi 4.4.6 i decuplarea senzorilor de perimetru respectiv oc - vezi 4.4.5). 4.4.4 Panic Prin apsarea simultan a celor 2 butoane timp de circa 0,5s sirena va suna 3 min, timp n care va putea fi oprit prin apsarea oricruia dintre cele dou butoane. 4.4.5 Activarea-dezactivarea senzorilor perimetral i de oc Dac intrarea suplimentar este programat pentru alarm, din telecomand se poate decupla doar senzorul de oc: n decurs de 5 secunde dup armare, o apsare de circa 0,5s. pe butonul negru va decupla senzorul de oc. Sirena va confirma decuplarea printr-un semnal scurt. Dac intrarea suplimentar este programat pentru preavertizare, senzorul de oc i de microunde se vor decupla dup cum urmeaz: n decurs de 5 secunde dup armare o apsare de circa 0,5s. pe butonul 14

3.4.2 Setul de conductoare B

Manual de Instalare

B1(galben) Se conecteaz la firul de START al comutatorului cheii de contact, prin releul de blocare a starterului motor, conform schemei ce urmeaz. ATENIE! La cuplarea acestui releu, cele 4 fire ale acestuia se vor lega astfel: - firul galben la B1; - firul rou, mpreun cu B2, la firul de aprindere; - se caut firul de START al comutatorului cheii de contact, se taie i se nseriaz cu firele albastru i portocaliu. Pentru a gsi firul de START se procedeaz astfel: a) se rsucete cheia n contact pn n poziia n care este cuplat starterul motor;

B1 Galben

Galben Releu extern pentru blocarea starterului motor

ON din butucul contactului de pornire Rosu Cheie contact motor Portocaliu Albastru

Starter motor

b) se caut pe butuc firul pe care tensiunea este +12V numai n aceast poziie. n orice alt poziie, pe acest fir trebuie ca tensiunea s fie 0V. B2(maro) Se conecteaz la firul de aprindere al comutatorului cheii de contact. Pentru a gsi acest fir se procedeaz astfel: - se rsucete cheia n contact pn n poziia n care este cuplat aprinderea; - se caut pe butucul cheii de contact firul pe care tensiunea este +12V numai numai n aceast poziie i pe poziia START; n orice alt poziia, pe acest fir tensiunea trebuie s fie 0V.

ALCAR -21(H) ATENIE! Mai este un fir notat uneori ACCESORII, pe care apare +12V cnd este cuplat aprinderea, dar n poziia START are 0V. A nu se confunda cu acesta! B3(verde) Se conecteaz direct la ntreruptoarele din ramele uilor n cazul comutrii prin punere la mas i la senzorii capotei i ai portbagajului, legai n paralel, ca n desenul de mai jos:
Contact capota

B3

Verde

Contact portbagaj +12V Plafonier

Manual de Instalare 4.3. Modul de lucru "valet" / dezarmarea n caz de urgen n anumite situaii (lsarea mainii la un service) este bine ca alarma s nu funcioneze pentru a nu incomoda persoanele care nu tiu s o foloseasc. n aceste cazuri sistemul este trecut n modul de lucru "valet": 1) Sistemul este dezarmat; 2) Cheia este pus n contact pe ON; 3) Se apas de trei ori pe push-button. Sirena va confirma prin trei sunete scurte intrarea n modul "valet". n acest moment se poate scoate cheia din contact. Ieirea din modul "valet" se face prin aceeai procedur ca mai sus. Aceeai procedur ca mai sus este valabil i pentru decuplarea sistemului de alarm n situaia limit n care se pierd telecomenzile i trebuie neaprat decuplat sistemul de alarm. n aceast situaie la punerea cheii n contact sistemul va intra n alarm. 4.4 Modul de operare din telecomand Majoritatea funciilor sistemului de alarm sunt operate prin intermediul telecomenzilor de tip breloc, n numr de dou. Raza de aciune a acestora este de circa 30m. Brelocul de telecomand este prevzut cu dou butoane, unul negru i unul verde (sau, la alte tipuri de telecomenzi, notate cu 1 i 2). Brelocul are un LED care va lumina la apsarea oricrui buton. Dac se observ scderea intensitii luminoase a LED-ului, bateria va trebui nlocuit. Din combinaiile ale celor dou butoane rezult urmtoarele funcii: 4.4.1 Armare-dezarmare cu confirmare opto-acustic: a) dac sistemul este dezarmat, armarea se face prin apsarea butonului negru 0,5s; sirena va suna scurt o dat i concomitent becurile de avarie vor lumina scurt o dat; b) dac sistemul este armat, dezarmarea se face prin apsarea butonului negru 0,5s; exist dou situaii: - sirena va suna scurt de 2 ori i concomitent becurile de avarie vor lumina scurt de 2 ori. n aceast situaie, n timpul n care sistemul a fost armat, nu s-a nregistrat nimic deosebit; - sirena va suna scurt de 4 ori i concomitent luminile de avarie vor lumina scurt de 4 ori; aceasta nseamn c pe timpul n care sistemul a fost armat sistemul a declanat alarma;

Contacte usi

OBSERVAIE: Putei determina cu un voltmetru tipul de comutare al ntreruptoarelor de pe ramele uilor astfel: 1. Deschidei o u i localizai ntreruptorul din ram. 2. Conectai voltmetrul ntre mas i contactul principal al ntreruptorului. 3. Dac becul plafonierei lumineaz iar voltmetrul indic zero, atunci comutarea este cu punere la mas. Dac voltmetrul indic +12V, comutarea este cu punere la 12V. n acest caz legarea se face printr-un releu. B4(albastru) Reprezint ieirea de comand pentru descuierea uilor la mainile dotate cu nchidere centralizat i este activ prin punere la mas. B5(portocaliu) Reprezint ieirea de comand pentru ncuierea uilor la mainile dotate cu nchidere centralizat i este activ prin punere la mas. B6(alb) Se conecteaz la borna (+) a becurilor de mers cu spatele (pentru comanda 8

13

ALCAR -21(H)

avertizrii la mersul cu spatele).

Manual de Instalare

Programarea parametrilor sistemului Nr. Descrierea parametrului Tipul intrarii pentru senzorul suplimentar Temporizare la nchiderea centralizata Avertizare la mersul cu spatele Avertizare la mersul cu usa deschisa Armare pasiva Avertizare la armarea pasiva Semnalizare acustica 1 sunet scurt alarma (ultrasonic) electrica(0.8sec) opto-acustica opto-acustica activa opto-acustica 2 sunete scurte preavertizare (microunde) pneumatica (4sec) optica optica inactiva optica inactiva inactiva inactiva inactiva pe pager si lumini 1 semnal 0,5/1sec 1 secunda inactiva inactiva

3.4.3 Conectorul C' Pe acest conector se poate cupla un senzor suplimentar. Aceast intrare poate fi programat ca intrare de preavertizare (pentru senzor cu microunde) sau ca intrare de alarm (pentru senzor cu ultrasunete). 3.4.4 Conectorul D' Pe acest conector va cupla push-butonul folosit la nvarea telecomenzilor, n modul de lucru "valet" (vezi 4.3) precum i pentru programarea parametrilor sistemului (vezi 4.2). 3.4.5 Conectorul E' Pe acest conector se va cupla senzorul de oc din setul de montaj. Se recomand ca locul de amplasare a acestui detector s fie ales ct mai central, pentru a putea sesiza ocurile din orice parte a mainii. Funcionarea acestui detector este explicat n Capitolul IV: Funcionarea sistemului. 3.4.6 Conectorul F` Este conectorul pe care se cupleaz LED-ul de stare a sistemului. 3.4.7 Conectarea pagerului Conectarea pagerului este opional, piesele aferente comenzii de pager urmnd a fi montate la cerere, dac se opteaz pentru aceast variant a sistemului.

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

Dezactivare temporara a armarii pasive activa Descuierea usilor la dezarmare Descuierea usilor la oprirea motorului ncuierea usilor la pornirea motorului Alarmare silentioasa Preavertivare microunde Durata preavertizare microunde Anti-carjacking Antiscanning activa activa activa doar pe pager 3 semnale scurte 0,5 secunde activa activa

NOTA: Casetele umbrite reprezinta valorile implicite ale parametrilor

12

ALCAR -21(H)

Gri Roz Gri Violet Rosu Negru

A1 A2 A3 A4 A5 A6 B1 B2 B3 B4 B5 B6
Siren

Lampa semnalizare +12V (alim. circ. semnalizare) Lampa semnalizare Sirena back-up (optional) +12V Rosu Alb B4 +12V (alim. Generala) GND Verde

Unitate central

Negru

Manual de Instalare 2 sunete scurte pe siren dac s-a intrat cu succes n modul de nvare a telecomenzilor; 4) n interval de 15 secunde de la apsarea push-butonului se va apsa pe unul din butoanele telecomenzii ce trebuie nvat. Sirena va confirma printrun sunet scurt pe siren. 5) tergerea telecomenzilor se face prin apsarea simultan a ambelor butoane. Sirena va confirma tergerea prin trei sunete scurte. 6) Ieirea din modul de nvare se face fie prin rsucirea cheii n contact n ON fie prin ateptarea unui timp de 15 secunde n care nu se apas nici o telecomand. NOT: n cazul pierderii sau furtului unei telecomenzi se va proceda la o operaie de tergere a telecomenzilor din memoria sistemului. 4.2. Programarea parametrilor sistemului Programarea parametrilor se realizeaz dup urmtoarea procedur: 1) Sistemul este dezarmat; 2) Cheia este pus n contact pe ON apoi pe OFF; 3) n interval de 15 secunde se apas de 3 ori push-butonul. Se va auzi un sunet scurt pe siren. Apoi se rsucete cheia n contact pe ON. Se va auzi din nou un sunet scurt pe siren dac s-a intrat cu succes n modul de programare; 4) Se alege parametrul care trebuie programat. In interval de 15 secunde se apas scurt (sub 1 secund) pe push-buton de un numr corespunztor de ori pentru a ajunge la parametrul dorit, conform tabelului de mai jos (NOT: dac n interval de 15 secunde nu se apas push-butonul, alarma iese din modul de programare). Dup alegerea parametrului, LED-ul va clipi 1 dat sau de 2 ori conform cu valoarea parametrului; 5) Se programeaz parametrul la valoarea dorit. n interval de 15 secunde se apas i se ine apsat push-butonul pentru a selecta una din valorile indicate n tabel. Sirena va confirma alternativ cu un sunet scurt sau cu dou sunete scurte. Se elibereaz push-butonul dup auzirea numrului de sunete scurte ce corespunde valorii dorite. Dup eliberarea push butonului LED-ul va clipi 1 dat sau de 2 ori conform cu valoarea aleas. 6) Se poate programa un alt parametru apsnd scurt de un anumit numr de ori. De exemplu, dup ce s-a programat parametrul nr.2, pentru a programa parametrul nr. 5 se apas scurt de 3 ori. 7) Se poate iei din modul de programare fie prin rsucirea cheii n contact n ON, fie prin lipsa apsrii pe push-buton timp de 15 secunde.

Galben Maro Verde

Comanda releu extern pentru blocare starter motor La ON pe butucul cheii de pornire motor Contacte usi, capota, portbagaj Comanda deschidere usi Comanda nchidere usi Borna (+) a lampilor de mers cu spatele

C D E F

Albastru Portocaliu Alb

Intrare pentru senzor extern optional

F
Intrare pentru senzor soc ES-21K

Buton nvatare

LED stare

Capitolul IV: Funcionarea sistemului

4.1. nvarea telecomenzilor / tergerea din memorie a telecomenzilor Telecomenzile cu care este echipat alarma sunt deja nvate. Pentru a nva telecomenzi suplimentare se execut procedura urmtoare: 1) Se dezarmeaz alarma; 2) Se rsucete cheia n contact: ON, OFF, ON, OFF; 3) n interval de 15 secunde se apas de 3 ori push-butonul. Se vor auzi 10

11