-1-

TEM DE PROIECT

S se proiecteze un ambreiaj pentru un autoturism cu urmtoarele caracteristici tehnice: puterea nominal: Pn=50 kW; turaia nominal: nn=5300 rot/min; capacitatea de transport: 5 persoane.

-2-

1. Rolul ambreiajului

Ambreiajul este subansamblul care se deplaseaz ntre arborele cotit al motorului i cutia de viteze, separndu-l cinematic de celelalte componente ale transmisiei. Ambreiajul are rolul: a) s decupleze transmisia de motor la oprirea temporar a autovehicolului cu motorul n funciune i la schimbatul treptelor de vitez; b) asigur pornirea de pe loc a autovehicolului; c) s limiteze valoarea maxim a momentului de torsiune n organele transmisiei i a motorului prin patinarea elementelor sale, n cazul n care rezistenele ntmpinate de autovehicul cresc brusc, ndeplinind astfel i rolul de siguran. Pe lng condiiile generale, impuse tuturor subansamblelor autovehiculelor, ambreiajul mai trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii specifice: a) s decupleze complet i rapid; b) s realizeze transmiterea sigur a momentului de torsiune n orice condiii de lucru; c) cuplarea i decuplarea s se fac lent, cu creterea treptat a vitezei i sarcinilor de transmisie; d) s protejeze transmisia i motorul de suprasolicitri; e) partea condus s aib moment de inerie ct mai mic; f) s evacueze cldura produs la suprafaa de frecare; g) forrle normale la suprafaa de frecare trebuie s se echilibreze fr a se transite la lagrele arborilor.

2. Caracteristica extern

-3-

3. Alegerea i justificarea ambreiajului

Se alege ambreiajul monodisc uscat cu disc diafragm. Justificare: gabarit mai mic dect celelalte tipuri de ambreiaje; asigur o presiune uniform asupra discului de presiune; momentul transmis de acest tip de ambreiaj este mai mare dect momentul generat de motor;
-

mecanismul de acionare al acestui tip de ambreiaj ni necesit sisteme auxiliare de comand (sistem hidraulic, pneunatic, electric); are mai puine pise n micare; amortizeaz foarte bine ocurile datorate cuplrii/deculrii i ocurile din motor

-4-

4 CALCULUL AMBREIAJULUI
4.1 Calculul momentului de frecare al ambreiajului MM 112.61 N . m

M M - momentul maxim al ambreiajului - coeficient de sigurant =1.2-1.75 1.5 Ma . M = 168.915 N . MM m a

4.2 Calculul suprafetei de frecare cm2 2.75 N. m A 2 M M. = m A 0.03097 n 1

n - numrul de discuri i c

2. = n i 2 0.6

Deterninarea dimensiunilor ambreiajului: . MM R max = 87.75561 mm . 1 c2 . i c . R min = R max 52.65337 mm R max 2 R min

R max

R min

R med

R med = 70.20449 mm

-5-

4.3 Calculul arcului diafragm

1 Forta arcului diafragm la prestrngere F : f 1- sgeata de prestrngere f1=0.24-1.7 E- modul de elasticitate

f1 E

1 mm kg 2100 mm2

Se vor adopta urmtoarele dimensiuni: h H 3 mm 7.5 mm a b 65 mm 142 mm c lm 76 mm 4 mm

F1

. f1 H f 1 ..f 1 . E. . h4 . b a H b a .c h h b c h 2h b 6 .) 2 h (b c

b 1 . l m. a

F1 = 349.43459 N f2 F2 7 mm . f2 H f 2 ..f 2 . E. . h4 . b a H b a h h b c h 2 .c h b 6 .) 2 h (b c b 1 . l m. a

F2 = 311.38464 N d a d= 8.81162 b l m. a b

- unghiul de nclinare al arcului H = 6.51088 deg b c - coeficientul lui Poisson 0.25

-6-

2 F2 E ( d a) . h. . ech 2 h2 . a 2. 1

Pa 59952.47416 M ech = 4.4 Calculul arborelui am breiajului

om M t -m entul de torsiune Mt Di . 1.2 . t = MM M 202.698 N . m 10 mm = 1013.49 M Pa

Mt 3 0.2 . Di

-7-