Mai jos aveti lista intebarilor de mecanica ce le veti intalni la noul examen auto ce se da pe calculator cat si raspunsurile corecte.

1 Autovehiculele i remorcile pot fi certificate din punct de vedere al autenticitii de ctre: a) Autoritatea Rutier Romn; b) Direcia Poliiei Rutiere; c) Registrul Auto Romn. Cnd este necesar efectuarea unei inspecii tehnice periodice, chiar dac perioada scadent nu a fost depit: a) n cazul n care deintorul a avut retras dreptul de conducere pe o perioad mai mare de 12 luni; b) dac s-a pierdut certificatul de nmatriculare; c) dac autovehiculul a avut avarii grave la mecanismul de direcie n urma unor evenimente rutiere. Se interzice circulaia pe drumurile publice a vehiculului dac: a) nu a fost supus inspeciei tehnice periodice naintea datei nscrise n anexa certificatului de nmatriculare; b) noxele motorului ating limita maxim; c) are montate alte dispozitive de iluminare i semnalizare dect cele omologate de autoritatea competent. Cnd este necesar efectuarea unei inspecii tehnice periodice, chiar dac perioada scadent nu a fost depit: a) dac autovehiculului i s-a efectuat o reparaie capital; b) dac autovehiculul nu a fost folosit o perioad ndelungat; c) n cazul n care deintorul a avut retras dreptul de conducere pe o perioad mai mare de 12 luni. Vehiculele se nmatriculeaz numai dac: a) au o stare tehnic i estetic foarte bun; b) au fost omologate de ctre R.A.R.; c) se completeaz fia de nmatriculare. Limea general a vehiculelor, inclusiv ncrctura este de: a) 2,50-2,60 m; b) 2,60-2,70 m; c) 2.50-2,70 m; Care este documentul care se elibereaz n urma omologrii unui autovehicul ?

a) autorizaia provizorie de circulaie; b) certificatul de nmatriculare al vehiculului; c) cartea de identitate a vehiculului. Care din urmtoarele cauze determin scderea presiunii uleiului? a) nfundarea sorbului pompei de ulei; b) nivelul prea mare a uleiului n carter; c) folosirea unui ulei prea vscos. Ciclul de funcionare al motorului cu ardere intern n patru timpi, se realizeaz n : a) patru rotaii complete ale arborelui cotit; b) patru rotaii complete ale arborelui cu came; c) dou rotaii complete ale arborelui cotit. Cnd direcia unui autovehicul trage dreapta nseamn c: a) este reglat incorect unghiul de convergen; b) este reglat incorect unghiul de fug; c) este reglat incorect unghiul de cdere. Rolul diferenialului este: a) de a permite ca roile punilor motoare s ruleze cu turaii diferite; b) atenuarea ocurilor din transmisia automobilelor; c) amplificarea momentului motor, pe care-l transmite la roi. Care este rolul transmisiei ? a) transmiterea micrii de la ambreiaj la cutia de viteze; b) transmiterea micrii de la motor la roile motrice; c) asigurarea eficienei frnei de motor. Uzura anvelopei pe mijlocul benzii de rulare este o consecin a rulajului : a) cu vitez ridicat; b) cu vitez redus; c) cu presiune mare. Care trebuie s fie nivelul electrolitului n bateria de acumulatori ?

10

11

12

13

14

a) 10-15 mm sub nivelul plcilor; b) 10-15 mm deasupra plcilor; c) la nivelul plcilor. La coborrea unei pante lungi cu autovehicule echipate cu motoare cu aprindere prin scnteie se recomand folosirea frnei de motor ntruct: a) realizeaz o economie apreciabil de combustibil; b) evit suprasolicitarea frnei de serviciu care n anumite condiii devine ineficient; c) micoreaz uzura motorului. Care poate fi indiciul exterior al consumului mrit de combustibil n urma reglrilor greite la motor ? a) fum de eapament alb; b) fum de eapament albastru; c) fum de eapament negru. Care este rolul electromotorului? a) antreneaz arborele cotit; b) antreneaz compresorul; c) antreneaz ventilatorul. Care din urmtoarele defeciuni creeaz joc mare la volan ? a) uzura pronunat a pneurilor roilor din fa; b) uzura pronunat a angrenajelor din caseta de direcie; c) uzura pronunat a suspensiei autovehiculului. Care este rolul termostatului ? a) menine temperatura lichidului de rcire n limitele optime; b) nchide i deschide circuitul lichidului ctre instalaia de climatizare, la anumite temperaturi; c) realizeaz scderea temperaturii lichidului de rcire. Uzura pronunat a marginilor benzii de rulare se datoreaz : a) rulrii cu presiune mai mic dect cea recomandat; b) rulrii cu presiune mai mare dect cea recomandat; c) conducerii cu vitez mare.

15

16

17

18

19

20

21

Care este rolul bateriei de acumulatori ? a) transform curentul de joas tensiune n curent de nalt tensiune; b) alimenteaz consumatorii de energie electric n raport de necesiti; c) produce curent electric necesar alimentrii consumatorilor. Care dintre unghiurile direciei face ca, dup virare, roile directoare s revin n poziia iniial? a) unghiul de convergen; b) unghiul de cdere; c) unghiul de fug. Echipamentul de direcie prevzut cu un sistem de amplificare (servodirecie): a) este obligatoriu pentru toate autovehiculele cu sarcin maxim pe axa directoare mai mare de 4500 kg; b) este obligatoriu la toate tipurile de autoturisme; c) nu exist nici o prevedere n acest sens. Momentul motor transmis la roi in trepte inferioare de vitez este: a) mai mic dect la arborele motorului; b) mai mare dect la arborele motorului; c) egal cu cel de la arborele motorului. Care este rolul mecanismului de distribuie ? a) asigur ptrunderea amestecului carburant n cilindri i evacuarea gazelor arse; b) asigur distribuirea curentului electric de nalt tensiune la bujii; c) asigur uniformizarea mersului motorului prin distribuirea surplusului de energie debitat n timpul motor ctre ceilali timpi. n cazul rulrii cu un pneu umflat sub presiunea indicat de constructor, uzura neuniform a benzii de rulare se produce: a) n zona exterioar a benzii de rulare; b) pe creast; c) pe toat suprafaa. Care din urmtoarele cauze determin descrcarea bateriei de acumulatori ? a) oxidarea bornelor;

22

23

24

25

26

27

b) desfacerea legturilor; c) folosirea excesiv a demarorului. Care este rolul generatorului de curent alternativ ( alternatorului) : a) asigur pornirea automat a motorului; b) este sursa de energie pentru consumatori n timpul funcionrii motorului i de ncrcare a bateriei de acumulatori; c) alimenteaz cu energie electric electromotorul. Din ce cauz faza de ntlnire a farului bate n sus ? a) becul bilux este montat cu ecranul fazei scurte n jos (sub filament); b) becul bilux este montat cu ecranul fazei scurte n sus (deasupra filamentului); c) becul bilux este montat cu ecranul fazei scurte lateral. Inspecia tehnic a autovehiculelor destinate instruirii practice se efectueaz : a) anual la o staie de inspecie tehnic autorizat de MT; b) la cel mult sase luni ntr-o staie de inspecie tehnic autorizat de RAR; c) la cel mult sase luni ntr-o staie de inspecie tehnic a M.I. Unghiul de cdere al roilor are rolul: a) de a mpiedica oscilaiile roii n limita jocului din rulmenii butucului; b) de a micora tendina de deschidere a roilor; c) de a menine roile directoare n poziie stabil de mers rectiliniu al automobilului. Precizai care dintre cauzele urmtoare conduc la nclzirea excesiv a pneurilor: a) rularea cu o presiune mai mare n pneuri dect cea indicat de uzina constructoare; b) rularea fr oprire pe o distan prea mare; c) rularea cu presiune mai mic n pneuri dect cea indicat de uzina constructoare. Care poate fi indiciul exterior al uzurii pronunate a setului motor? a) fum de eapament alb; b) fum de eapament albastru; c) fum de eapament negru. Care din urmtoarele defeciuni conduc la patinarea ambreiajului ? a) uzura mare a ferodourilor discurilor conduse;

28

29

30

31

32

33

34

b) cursa liber a pedalei de ambreiaj este prea mare; c) ruperea prghiei de debraiere. Dispozitivul ABS reprezint o component a unui sistem de frnare care: a) avertizeaz asupra apariiei unei disfuncionaliti ale sistemului; b) nu are nici o influent asupra spaiului de oprire; c) regleaz n mod automat fora de frnare la roat, evitnd blocarea roii. Uzura neuniform a benzii de rulare n plan transversal poate fi cauzat de: a) bruscarea frecvent a direciei; b) reglarea necorespunztoare a unghiurilor de fug; c) reglarea necorespunztoare a convergenei roilor. Care din urmtoarele cauze duce la uzura prematur a anvelopelor roilor din fa: a) greutatea mare pe puntea din fa datorit existenei motorului; b) solicitarea mai mare a roilor din fa la viraje i la meninerea direciei de mers; c) reglarea greit a convergenei roilor. Cum vei proceda cnd ncrctura depete greutatea maxim autorizat a vehiculului ? a) mrii presiunea n pneuri; b) rulai cu vitez redus; c) nu efectuai transportul n asemenea condiii. Care din urmtoarele defeciuni creeaz joc mare la volan? a) convergena roilor nereglat; b) unsori prea vscoase n caseta de direcie i la articulaii; c) uzura pronunat a capetelor de bar. Care este rolul ambreiajului? a) asigur legtura dintre cutia de vitez i roile motrice; b) cupleaz i decupleaz frna de serviciu; c) cupleaz i decupleaz legtura dintre motor i cutia de viteze. Inspecia tehnic a autovehiculelor noi destinate instruirii practice se efectueaz : a) anual la o staie de inspecie tehnic autorizat de MT;

35

36

37

38

39

40

41

b) la cel mult un an ntr-o staie de inspecie tehnic autorizat de RAR; c) la cel mult sase luni ntr-o staie de inspecie tehnic a M.I. La frnare observai c autoturismul dvs. trage ntr-o parte. Care sunt cauzele posibile ? a) volanul are joc peste limitele maxime admise; b) suprafaa carosabilului are aderena uniform; c) sistemul de frnare are dezechilibru mai mare de 20 %. Ptrunderea apei n baia de ulei a motorului se constat prin : a) mersul neregulat al motorului; b) scderea nivelului apei n radiator; c) existena unei spume de culoare glbuie pe joja de nivel a uleiului. Uzura neuniform a benzii de rulare a unui pneu este produs de: a) exploatarea pneului n condiii de suprapresiune; b) exploatarea pneului n condiii de suprasarcin; c) rularea cu vitez excesiv. Care din cauzele de mai jos determin jocul mare al volanului? a) presiune sczut n pneurile din fa; b) jocul mare al fuzetei pe pivot; c) unsoare prea vscoas n articulaiile transmisiei direciei. Dup ce recunoatei c ambreiajul patineaz ? a) la schimbarea treptelor de vitez se aude zgomot de pinioane; b) cnd motorul se gsete n priz direct, la accelerarea brusc, autovehiculul nu dezvolt o vitez corespunztoare; c) la plecarea de pe loc autovehiculul produce smucituri. Care dintre urmtoarele defeciuni ale instalaiei de rcire conduce la uzura prematur a motorului ? a) blocarea termostatului n poziia deschis; b) uzura rulmenilor pompei de ap; c) nfundarea instalaiei de nclzire. Cuplarea unui vehicul cu una sau dou remorci pentru formarea unui ansamblu de vehicule, se poate efectua numai dac:

42

43

44

45

46

47

48

a) ansamblul de vehicule poate realiza raza minim de virare a autovehiculului trgtor; b) vehiculele care compun ansamblul nu se ating la trecerea peste denivelri; c) elementele care compun dispozitivul de cuplare sunt omologate. Roile directoare ale autovehiculelor cu traciune pe spate, sunt de regul : a) divergente sau paralele; b) convergente sau paralele; c) divergente. Dispozitivul ABS reprezint o component a unui sistem de frnare: a) pneumo-hidraulic asistat; b) care avertizeaz asupra apariiei unei disfuncionaliti ale sistemului; c) care regleaz n mod automat alunecarea n sensul de rotaie al roilor. Ce se nelege prin anvelop de zpad ? a) anvelopele al cror desen al benzii de rulare i structura sunt concepute pentru a asigura un comportament mai bun pe noroi i zpad proaspt; b) anvelopa la care desenul benzii de rulare este caracterizat, n general prin elemente, canale i/sau proeminene masive, mai distanate unele de altele dect cele ale anvelopelor de drum; c) anvelopa de drum care poate circula n toate anotimpurile, pe orice tip de carosabil cu aceleai performane la rulare. Care dintre urmtoarele cauze determin scderea puterii motorului ? a) acumulatorul este descrcat; b) conjuctorul-disjunctorul este defect; c) toba de evacuare este nfundat. Cnd se consider c autovehiculul merge n priz direct ? a) cnd turaia arborelui cotit este mai mare dect turaia roilor; b) cnd turaia arborelui cotit este mai mic dect turaia roilor; c) cnd turaia arborelui cotit este egal cu turaia arborelui secundar al cutiei de viteze. nscrisul TUBELESS pe o anvelop, semnific faptul c : a) anvelopa este cu profil de iarn; b) anvelopa este cu profil de var; c) anvelopa este de tipul fr camer de aer.

49

50

51

52

53

54

55

Ce rol are mecanismul de direcie al autovehiculului ? a) s permit o conducere uoar; b) s permit bracarea cu uurin a roilor directoare; c) s asigure stabilitatea n mers a autovehiculului. Care este cea mai frecvent cauz care duce la arderea garniturii de chiulas ? a) blocarea termostatului n poziie deschis; b) strngerea insuficient a chiulasei; c) nfundarea filtrului de aer. Uzura anvelopei pe una dintre marginile benzii de rulare, se datoreaz : a) dereglrii unghiurilor de convergen; b) rulrii cu presiune sczut; c) rulrii cu presiune ridicat. Care dintre urmtoarele cauze provoac sulfatarea bateriei de acumulatori ? a) legturile bateriei de acumulatori sunt slabe sau rupte; b) nivelul sczut al electrolitului din bateria de acumulatori; c) bornele bateriei de acumulatori sunt oxidate. Rateurile n galeriile de admisie i evacuare se produc din cauza : a) supranclzirii motorului; b) supraturrii motorului; c) jocului prea mic dintre culbutori i supape. Care dintre urmtoarele cauze provoac la efectuarea unui viraj lovituri puternice la volanul unui autovehicul prevzut cu sistem de direcie cu servomecanism hidraulic ? a) ptrunderea aerului n instalaia hidraulic; b) articulaiile neunse; c) unghiul de convergen dereglat.

56

57

58

59

60

raspunsuri corecte: 1-c 2-c 3c 4a

31 a 32 c 33 b 34 a

5b 6a 7c 8a 9c 10 a 11 a 12 b 13 c 14 b 15 b 16 c 17 a 18 b 19 a 20 a 21 b 22 c 23 c 24 b 25 a 26 a 27 c 28 b 29 b 30 b

35 c 36 a 37 c 38 c 39 c 40 c 41 b 42 c 43 c 44 c 45 b 46 b 47 a 48 c 49 b 50 c 51 a 52 c 53 c 54 c 55 b 56 b 57 a 58 b 59 c 60 a