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Identificacin de las 10 fallas comunes de los rodamientos

Irregularidades de los asientos Desalineaciones Montaje incorrecto Ajustes errneos Lubricacin inadecuada Sellos daados o inapropiados Vibracin en reposo Paso de corriente elctrica Defectos del material o fabricacin Al sustituir el rodamiento no se respetan todos los sufijos

Ing. Marco A. Trejo

Causa de la falla: Se dejaron los anillos de fijacin en las dos chumaceras

Se observa que el descascarillado ocurri en toda la circunferencia del camino de rodadura del aro exterior pero solo por una hilero de bolas Siempre deber dejar una chumacera sin anillos para permitir el desplazamiento axial del aro exterior dentro de la chumacera, de lo contrario al calentarse el eje por funcionamiento producir una expansin axial que al no ser permitida por la chumacera fatigara prematuramente al rodamiento

Causa de la falla Durante el maquinado de la caja para obtener el ajuste adecuado, el tornero olvido eliminar las rebabas producidas al inicio del asiento

En el aro exterior se observan rayas producidas por rebabas del maquinado de la caja al momento de montar la tapa del motor en el balero ya instalado en el eje del rotor Consecuencia: Dichas rebabas atoran al balero en su caja e impiden al desplazamiento axial La falla: descascarillado en direccin de la carga axial (por dilatacin trmica del eje) en toda la circunferencia de la pista del aro interior

Causa de la falla: La polea se instalo muy alejada de la chumacera y adems se excedi en la tensin de las bandas

La posicion de la polea puede causar un exceso de carga, tal como la hace una palanca, si esta se coloca muy alejada de la chumacera Recomendacin: Instale la polea proxima a la chumacera y de a las bandas la tension minima con la condicion de que las bandas no se patinen en el arranque y a plena carga

Causa de falla Una de las pestaas de La arandela candado fricciono con la jaula

Durante el montaje del rodamiento de rodillos a rotula en manguito de fijacin, se utilizo una arandela usada y el mecnico no observo que al apretar la tuerca presionaba una pestaa doblada sobre la jaula del balero Consecuencia: La friccin de la arandela sobre la jaula la obligaba a arrastrar a los rodillos sobre la pista interior produciendo ruido y calentamiento

Causa de la falla: La grasera alcanza al aro exterior del rodamiento y presiona solo una pequea parte sobre los rodillos

La tapa de chumacera bipartida tipo SNH es muy delgada y requiere graseras de longitud que no rebasen el espesor de la chumacera Consecuencia: La grasera ocasiono una concentracin de carga en el aro exterior y fatiga prematura del camino de rodadura

Causa de la falla: Se aplico locktite entre la caja y el aro exterior del rodamiento impidiendo el desplazamiento axial por expansin trmica del eje

El aro interior se observa cascado en toda su circunferencia pero solo en un lado del camino de rodadura debido a la excesiva carga axial Recomendacin: en lugar de aplicar pegamento o puntear las cajas alojamientos de baleros maquine y coloque un casquillo con el ajuste recomendado en las tablas

Causa de la falla: Corrosin por contacto del aro exterior en caja

Se observa que la corrosin inicio en la superficie del aro exterior y avanzo hasta producir el descascarillado en el camino de rodadura del aro exterior Consecuencia: Fractura del aro exterior debido a deterioro causado por la corrosin

Causa de la falla: Desalineamiento del aro interior pista con respecto a los rodillos y el aro exterior del mismo rodamiento

Los rodamientos de rodillos cilndricos son muy sensibles a pequeos desalineamientos, por ejemplo si las tapas del compresor no quedan perfectamente concntricas se produce un pequeo desalineamiento que se manifiesta con descascarillado en toda la circunferencia de la pista interior pero solo en un lado

Causa de la falla: Golpes directos al rodamiento durante el montaje

Se observa solo una bola descascarillada y un golpe producido por una bola sobre uno de los caminos de rodadura que coincide con la pista de la bola daada Para apretar la tuerca en los manguitos, errneamente se usa cincel y martillo en lugar de la llave de gancho

Causa de la falla: Mala lubricacin

Se observa en el camino de rodadura del aro exterior el acabado espejo que produce la friccin de los rodillos sobre la pista, tambin el color verdoso que adquiere el acero por la oxidacin del lubricante por la alta temperatura El tipo de lubricante inadecuado, el exceso de lubricante generan alta temperatura en el rodamiento y por consiguiente una mayor carencia de la pelcula lubricante que evita el contacto y una mayor friccin Es importante hacer el calculo de lubricacin y analizar la condicin actual

Causa de la falla: El rodamiento no tiene el sufijo CB o G, lo que le impide funcionar bien en una aplicacin de montaje de rodamientos en pareja

Se observa el descascarillado fuera del camino de rodadura del aro interior del rodamiento 7203 BEP causado por el montaje cara contra cara de dos rodamientos si caras pulidas Recomendacin: asegurese de solicitar 7203 BECBP para aplicacin en parejas

Causa de la Falla: Vibracin en reposo, mientras el balero no gira (maquina parada) otra maquina le trasmite vibracin

Se puede observar en los caminos de rodadura del aro interior identaciones de todas las postas La parte contraria la que no se ve presenta marcas muy leves lo que hace suponer que la parte que se observa en la foto es donde descansaba el peso de la maquina

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