Sunteți pe pagina 1din 2

Fluid de foraj Realizarea unui foraj de calitate presupune stabilirea unui echilibru intre presiunea din porii formatiunii

si presiunea noroiului. Daca echilibrul nu este realizat, se poate produce un supra-echilibru sever (presiunea coloanei de noroi mult mai mare decat presiunea din porii formatiunii) poate cauza prinderi de garnitura din cauza diferentialului de presiune, viteza de avansare mica, fisurarea formatiunii si pierderi de noroi. Un sub-echilibru sever produce manifestari si eruptii, adesea surpari de marne si pierdere de garnitura de foraj. Tubaj Pe langa alegerea unui program adecvat cel putin la fel de important pentru determinarea cu succes a unei sonde este adancimea la care se introduc coloanele. Trebuie sa se tina seama de diferitele dificultati ce pot aparea: presiuni supranormale, presiuni subnormale, intercalatii de sare, gips sau alte roci ce produc dificultati si sa se evite fisurarea formatiunilor. Sape Principiul general care sta la baza alegerii sapelor la orice sonda este sa se aleaga sapele ce dau costul minim pe metru, pe baza informatiilor obtinute la alte sonde care au sapat in formatiunile similare. In plus trebuie aleasa sapa care poate sapa cel mai mare metraj pentru a reduce numarul manevrelor de introducere extragere din cauza deranjamentelor de gaur ace le poate provoca aceasta operatiune. In functie de experientele de santier si de legatura dintre natura rocilor si tipul sapelor. Astfel, exista sape: Cu dinti frezati, pentru roci moi si medii din partea superioara deoarece nu sunt atat de sensibile la mansonarea cu detritus marnos sau argilos. Cu insertii din material dur (cu lagare de alunecare etansate), dau rezultate bune in majoritatea rocilor, cu exceptia celor moi, precum si a celor dure dar fracturate. Cu diamante Garnitura de foraj Necesitatea de a sapa gauri drepte face ca si la forajul marin sa se utilizeze ansamblul de prajini grele de diametru mare cat si stabilizatoare. Intrucat spatiul este foarte restrans se utilizeaza o singura garnitura de prajini de foraj.

O componenta de baza a coloanelor (cu exceptia coloanei conductor) o constituie legatura acestora la linia de mal (la placa bazala). Constructia respective trebuie sa asigure o desprindere facila, la nevoie, a partii de coloana care se afla deasupra nivelului malului, precum si etansarea spatiului inelar dintre coloane. Chiar daca inaltimea apei este mica, trebuie acceptata de la bun inceput premise ca la terminarea sondei, dupa incetarea perioadei de exploatare, este necesar ca orice legatura rigida care pericliteaza navigatia si, in ultima instanta, poate produce poluarea mediului, nu trebuie sa depaseasca nivelul liniei de mal. Accidente: specifice forajului marin sunt accidentele de suprafata datorita coliziunilor si manifestarilor meteorologice. Concluzii Costul operatiunilor de foraj, productie si transport este mult mai mare pe mare decat pe uscat.

S-ar putea să vă placă și