migrosoft

Do It Yourself !
DEMONTAREA UILOR F A
Acest DIY s-a creat cu ajutorul colegului xti000 (caruia ii multumim pe acesta cale pentru efortul depus). Mentionez inca de la inceput ca tot ceea ce este explicat mai jos se refera in marea majoritate la portiera fata dreapta. Problema mea, fiind la portiera din fata stanga (a soferului) pot confirma ca procedura este identica ambelor portiere. Sculele pe care le-am folosit sunt cele normale din orice trusa de scule cu doua exceptii prezentate mai jos:

Un surub, aplatizat cu ajutorul unui ciocan si o cheie CR-V-M6 In poza cu surubul am trasat si legatura cu tipul de surubelnita in care se potriveste. Personal as mai recomanda si un foarfece ale carui lame sa fie invelite cu banda izolatoare. Spre varf as pune chiar mai multe straturi de banda pentru a evita orice zgarietura pe tabla portierei. Voi explica pe parcurs unde am folosit fiecare unealta mai "speciala". Pentru a avea acees in interiorul usilor din fata trebuie indepartate fata de portiera si capacul interior al usii. A) Indepartarea fetei de portiera: PASUL 1 : Se demonteaza capacul superior care protejeaza butoanele geamurilor si oglinzilor:

migrosoft
Capacul superior este prins printr-un sistem de cleme destul de parsive. Trebuie lucrat cu atentie pentru a nu deteriora/rupe aceste cleme. Am folosit doua surubelnite subtiri. Prima surubelnita am introdus-o de jos in sus intre capacul superior si cel inferior, prin punctul notat cu A. Foarte usor, am desprins prima clema. A doua surubelnita a fost introdusa identic prin punctul notat cu B, repetand operatia de la punctul A. Pentru restul punctelor, am folosit exclusiv a doua surubelnita (cea de la punctul A ramanand pe post de anti-capsare a clemelor la loc). As indica operatiunea sa se faca in ordinea A, B, C, D, E. Cand a fost eliberata si clema E, la mine s-a desprins cu totul si capacul superior. In caz in care acest lucru nu se intampla, recomand sa se deschida in continuare clemele pe directia sagetii rosii. Odata capacul indepartat, se desprind cei doi conectori (de la geamuri si de la oglinzi) si capacul se poate separa de restul portierei. PASUL 2 :

Se desfac cele 5 suruburi reprezentate cu albastru in poza de mai sus. 3 dintre ele erau mascate de capacul dat jos la pasul 1 iar doua sunt in partea de jos a fetei de portiera, dedesubt. Dupa indepartarea acestor suruburi, fata de portiera ramane fixata cu 6 clipsuri reprezentate cu culoarea rosie. Pentru a scoate aceste clipsuri nu am folosit nici o unealta, am tras pur si simplu de ea. Cu toata grija pe care am avut-o tot am reusit sa deteriorez unul din sistemele de fixare a clipsurilor (nimic grav, dar totusi...). Abia dupa ce am studiat acest sistem de fixare am ajuns la concluzia ca foarfecul descris mai sus ar fi mult mai indicat pentru desprinderea acestor clipsuri. Spun asta pentru ca functioneza pe acelasi principiu ca si HoltzSuruburile cu dibluri de plastic de la noi, atat doar ca partea superioara (corespunzatoare Holtzsurubului) se introduce prin aplicarea unei presiuni si nu prin infiletare in partea inferioara (corespunzatoare diblului). Cele doua parti nu sunt separabile unde de alta si tot ansamblul clipsuri- fata de portiera functioneaza in felul urmator: -clipsurile se fixeaza in fata de portiere -fata de portiera se pozitioneaza corect peste portiera , astfel incat cele 6 clipsuri sa intre in gaurile special facute. -prin aplicarea unei presiuni rezonabile (cu podul palmei spre exemplu) axul interior al clipsului patrunde in "diblu" marindu-i diametrul si impiedicandu-l sa mai iasa. Extragerea clipsurilor se face in mod identic: -foarfecul cu lame izolate se introduce intre portiera si fata de portiera astfel incat axul central al clipsului sa fie intre cele doua lame -folosit ca o parghie se poate extrage cu usurinta fiecare clips din gaura fara a provoca stricaciuni. ATENTIE! In prima faza, clipsurile cedeaza 1-2mm (semn ca axul central a iesit din "diblu") trebuie continuat pana clipsul iese total din portiera. Personal am pornit cu clipsul din partea de jos a portierei, opusa difuzorului, cu ajutorul unei lanterne acesta putand fi vazut foarte usor.
2

migrosoft
Odata operatiunea terminata, se desprinde conectorul aflat langa motorul macaralei, se desprinde cablul care face legatura intre sistemul de inchidere si manerul interior iar fata de portiera poate fi separata total de restul ansamblului. B) Indepartarea capacului de portiera: PASUL 1 :

Se indeparteaza cele doua capace de plastic notate cu 2 care ofera acces la sistemul de prindere a geamului de macaraua electrica. Cu ajutorul telecomenzii, se pozitioneaza geamul astfel incat sistemul de fixare a geamului in macara notat cu 3 sa fie accesibil (vezi detaliul din poza de mai sus). Aici am fost nevoit sa folosesc improvizatia din prima poza (fiind duminica seara chiar nu am avut de unde cumpara o scula potrivita, asa ca a trebuit sa gasesc o alternativa). Surubul aplatizat, prins cu un patent a fost folosit pentru a desface suportii care tin geamul fixat de macara. ATENTIE!!! desfacerea acestor suruburi se face in sensul orar iar stangerea in sensul antiorar. Suruburile nu trebuie desfacute de tot, ci atat cat sa permita extragerea geamului. In poza de mai jos se poate observa cum se face aceasta actiune:

migrosoft

PASUL 2 : -Se scoate capacul de protectie al butucului:

migrosoft
PASUL 3 : Portiera din dreapta: - se scoate capacelul de protectie (4) -se trage de maner (1) in directia indicata de sageata si se procedeaza la desfiletarea surubului (3) pana in momentul in care se poate scoate butucul (2) - manerul usii va ramane in pozitia deschis. Nu incercati sa fortati manerul sa revina la pozitia normala, in caz contrar riscati sa il stricati. Manerul va ramane in pozitia "deschis" pana la sfarsitul interventiei.

Portiera din stanga: -prima oara se scoate surubul (1), restul pasilor sunt identici cu cei de la portiera din dreapta:

PASUL 4 : Se scoate manerul portierei in felul urmator: -se trage usor de maner in sensul indicat de sageata A
5

migrosoft
-se roteste pana la 90 de grade in sensul indicat de sageata B -se extrage de tot, urmand sensul sagetii C

migrosoft
PASUL 5 : Indepartarea capacului de portiera (1) :

-Se desface surubul (2) de sub manerul exterior -Se desfac cele doua suruburi notate cu (3) folosind cheia CR-V-M6 -Se scot suruburile 4, 5, 6, 7 si cele notate cu sageti negre -Se scoate capacul de portiera urmand instructiunile din poza de mai jos:

migrosoft

-se ridica capacul de portiera pe directia sagetii A -se departeaza partea inferioara pe directia sagetii B, avand grija ca si partea inferioara a ghidajului ferestrei sa iasa din portiere -se extrage tot ansamblul in diagonala, pe directia sagetii C, avand grija ca partea superioara a ghidajului ferestrei sa iasa din portiera. Pana aici am ajuns eu. Din acest punct ai acces oriunde in interiorul portierei. Daca aveti neclaritati, intrebati si am sa fac tot posibilul sa explic mai bine.