Strada Mihai Bravu era locul de vnzare pentru cciulari, cizmari, stmbari, ale celor cu vase de aram.

Stpnii acestor prvlii fceau afaceri bune, iar vnzarea mergea de minune nu numai n timpul Moilor, dar i marea i vinerea, cnd era zi de obor. n restul anului zona era folosit pentru vnzarea lemnelor i a fnului Aceste prvlii au cptat n secolul XIX caracter permanent, iar n jurul lor s-au construit locuinele negustorilor[23]. Monumente istorice din cartier care au scpat pn n prezent de trecerea timpului i de devastrile perioadei comuniste sunt biserica Fundenii Doamnei, biserica Mrcua.

Povestea lui Dristor se intinde in trecut, incepand in secoul XIX, cand strada care astazi se numea Dristorului se chema Gura Lupului. In perioada interbelica, prin zona trecea un drum care ajungea in orasul Dristor, oras bulgaresc. Lucrurile aceastea leam mai discutat noi odata. Dupa al doilea razboi mondial, strada Dristorului ajunsese sa se intinda pana la Bobocica, si cuprindea ceea ce noi astazi numim Ramnicu Valcea. In urma cu 50 de ani nu era nici un bloc in Dristor. In schimb erau case. Case si gradini cat vedeai cu ochii, ne povestesc localnicii. Gradinile erau pline de legume, iar in zona locuiau bulgari si romani deopotriva. Cele mai mari strazi din zona erau Dristor si Tomis, care odata cu aparitia blocurile au fost ciopartite si rearanjate. "Cand a venit inspectorul la usa sa ne spuna ca trebuie sa evacuam ca se construiesc blocuri, am zis ca ne-a pus Dumnezeu mana in cap. Trebuia sa primim apartamente si garsoniere cu chirie la schimb." povesteste domnul Petrescu, locuitor al cartierului Dristor. "Abia asteptam sa plecam... era greu. Nu aveam canalizare. Nu aveam electricitate. Toaleta o tineam afara. Abia asteptam sa ne mutam la garsoniera sau la apartament. Era si ceva frumos pe atunci. Oameni mai apropiati. Aer mai curat. Noi nu am constientizat pana cand am implinit 18-19 ani ca de fapt traim prost. Pana atunci, noi credeam ca asa trebuie sa fie. Asa trebuie sa traim". De la case la blocuri Locuitorii zonei au fost martorii la transformarea casutelor in blocuri de apartamente, si a gradinilor de legume in locuri de parcare. Blocurile si-au inceput cucerirea de la nord spre sud, incepand cu zona din jurul pietei Ramnicu Sarat, inspre Bobocica si in directia centrului. S-au construit blocuri de patru si opt etaje. In 1983 s-a adaugat si strada Ramnicu Sarat, asa cum o cunoastem astazi.

Cartierul Dristor este amplasat n partea de est a Capitalei, n sectorul 3. n vecintate Cartierului Dristor se afl cartierele Vitan,Vcreti, Dudeti i Titan. Cartierul Dristor este mrginit de Piaa Rmnicu Srat, oseaua Mihai Bravu i strada Baba Novac. Cartierul Dristor se numara printre cele mai vechi cartiere din Bucuresti acest cartier nu a fost nfiinat neaprat pentru romni. Aezarea s-a format n urm cu peste 200 de ani, cnd un numar de cetateni, mai exact catolici bulgari s-au refugiat la noi din cauza rzboaielor ruso-turce i a persecuiilor. Istoria Cartierului Dristor este scrisa din secolul XIX, mai exact din anul 1813, la inceput purta numele de Moia Dudetilor, mai tarziu a devenit un satul Cioplea, strada Dristorului se numea Gura Lupului, iar mai trziu, n perioada interbelic, prin cartierul Dristor trecea un drum care ducea n oraul bulgresc cu acelai nume. Cu trecerea timpului Cartierul Dristor a devenit o zon semicentral i unul dintre cele mai bine cotate cartiere din Bucureti. Unul dintre puinele locuri din cartier care amintete de istoria acestuia este Biserica Romano-Catolic Sfnta Fecioar Nsctoare de Dumnezeu, de pe bulevardul Rmnicu Srat, cunoscut i ca Biserica Cioplea. Dup al doilea rzboi mondial, strada Dristorului se ntindea pn la Bobocica. Cartierul Dristor era format doar din case, locuite de bulgari i romni. Cele mai importante artere de circulaie din zon sunt Bulevardele Camil Ressu, Rmnicu Srat, oseaua Mihai Bravu i Calea Dudeti. n Dristor poi ajunge n timp foarte scurt, din orice alt cartier din Bucureti n care exist metrou, cobornd la staia Dristor. n plus, exist o reea de transport n comun de suprafa bine pus la punct. Prin acest cartier trec mai multe linii de tramvai (23, 50, 27, 19. 34, 17) i cteva linii de troleibuz. Cea mai mare policlinic din zon este Policlinica Vitan, situat lng Bucureti Mall, pe Calea Dudeti. Aici este i Centrul de Expertiz Medical pentru Sectorul 3.n centrul cartierului se afl policlinica de copii Baba Novac, iar cel mai mare spital din Dristor este Spitalul de Boli Infecioase Victor Babes, aflat pe oseaua Mihai Bravu. Urgenele medicale din cartier ajung la Spitalul Sf. Pantelimon. n cartierul Dristor, exist i centre medicale private, precum Centrul medical Romar sau Eco-Diagnosis. n cartierul Dristor exist patru coli generale, dou grupuri colare i dou licee. Locuitorii acestui cartier au la dispoziie, pe lng piee, i dou mall-uri: cel mai vechi mall din Bucureti - Bucuresti Mall, situat pe Calea Dudesti, si Titan Mall. Oricine se mut n Dristor ns, o face n principal pentru c de acolo poate ajunge rapid n orice punct al oraului. Staiile de metrou Dristor, completate de reeaua de transport n comun de suprafa, care este de asemenea foarte bine pus la punct, reprezint ntotdeauna un argument puternic n luarea deciziei de cumprare a unei locuinte. Clientul Cartierului Dristor este clientul interesat de metrou, de mijloacele de transport n comun, care are nevoie de acces uor ctre centru. Acesti clieni tineri, dinamici, care nu au main.

Sunt dou tipuri de locuinte n Dristor: cele vechi, construite nainte de 1977 i cele ridicate dup anul 1980.

Numele vine de la cetatea Drastorului (Silistra). Odinioara exista Drumul Silistrei, ceducea, dupa cum arata si numele, spre Silistra, si care si-a schimbat, mai apoi, denumirea in Calea Calarasi. In vremea fanariotilor exista breasla darstorenilor (negustori), alaturi de breslele chiprovicenilor, brailenilor.Documentele negustorilor atesta pe un"Maer Sin David Dristorean". Cetatea Silistra(Dristor) a fost luata drept gaj impreuna cu Principatele Romane de Rusia conformRegulamentului Organic la 1829.Dristor vine de la breasla piuarilor care si-au avut satul in aceasta parte aBucurestilor. Asezarea mesterilor piuari care se numeau darstari, darsta fiindpiua din piatra folosita la fabricarea postavului si dimiei. Piuarii fabricau darste sipentru sutele de mori de pe cursul Dambovitei, care timp de sute de ani au fostprezente cotidiene, de mare relevanta economica pentru targul Bucurestilor Dristor Numele vine de la Silistra care-i mai zice si Drstor sau Dristor. Intrerazboaie prin locul care inainte se chemase "Gura Lupului" trecea drumul ce pleca dela sud de Bucuresti si tinea pana la Silistra: Drumul Dristorului (Diristorul si Kaliacra -provincii romanesti la sud de Dunare).'Dristorenii' erau o breasla de negustori veniti in vremea fanariotilor de la CetateaDristor (azi Silistra, Bulgaria). Drumul sau Calea Dristorului era drumul care ducea laaceasta cetate de la Dunare. Cartierul Dristor este situat n estul Capitalei, n sectorultrei. n vecintate se afl cartierele Dudeti, Vitan, Vcreti i Titan . Cartierul Dristor este mrginit de Piaa Rmnicu Srat, oseaua Mihai Bravu i strada Baba Novac.Istoria cartierului Dristor este strns legat de istoria imigranilor bulgari care au venitaici n secolul XIX, mai exact n anul 1813. Este vorba despre o mn de catolicibulgari care, din cauza rzboaielor ruso-turce i a persecuiilor, au venit n Valahia,u n d e n a c e a p e r i o a d , v i a a e r a m a i u o a r . n a c e a p e r i o a d , a c t u a l u l c a r t i e r Dristor purta numele de Moia Dudetilor, dar, o dat cu venirea bulgarilor, a luatfiin satul Cioplea. Pe atunci, strada Dristorului se numea Gura Lupului, iar maitrziu, n perioada interbelic, prin cartierul Dristor trecea un drum care ducea noraul bulgresc cu acelai nume.Unul dintre puinele locuri din cartier care amintete de istoria acestuia este BisericaRomanoCatolic Sfnta Fecioar Nsctoare de Dumnezeu, de pe bulevardulRmnicu Srat, cunoscut i ca Biserica Cioplea.Dup al doilea rzboi mondial, strada Dristorului se ntindea pn la Bobocica i nuera nici urm de blocuri. Doar case, locuite de bulgari i romni, deopotriv.Cartierul Dristor este unul rezidenial, fr pic de industrie. Este cunoscut i datoritfaimoasei aorma de Dristor".Cele mai importante artere de

circulaie din zon sunt Bulevardele Camil Ressu,Rmnicu Srat, oseaua Mihai Bravu i Calea Dudeti