LA JUNTA UNIVERSAL

Conocida como acoplamiento de Hooke, es un mecanismo articulado esfrico muy usado para conectar dos rboles o flechas cuyos ejes se cortan. Independientemente de su diseo y construccin para su uso prctico, en esencia consta de dos horquillas circulares articuladas (eslabn 2 y 4) a travs de la cruceta rectangular 3. El eslabn 2 es el motriz (motor) y el eslabn 4 es el movido (seguidor). El eslabn 3 es una pieza transversal que conecta los dos yugos.

Se puede mostrar que aunque ambas flechas deben completar una revolucin en el mismo tiempo, la relacin de las velocidades angulares de las dos flechas no es constante durante la revolucin, sino que cambia en funcin del ngulo entre las flechas y el ngulo de rotacin del motor. La relacin est dada como:

El Efecto De Una Junta Universal Doble.

Es posible conectar dos flechas mediante dos juntas de Hooke y un flecha intermedia de manera que la relacin desigual de velocidades de la primera junta quede cancelada por los segunda. Este dispositivo compensador consiste en colocar un eje intermedio 3 entre los dos principales 2 y 4, de modo que las flechas motriz y movida formen ngulos iguales con la flecha intermedia 3. Las dos horquillas de este eje intermedio deben estar en un mismo plano. Por tanto que el movimiento variable transmitido al eje intermedio por la rotacin uniforme del primero queda compensado exactamente por el movimiento transmitido desde el intermedio al ltimo eje, el movimiento uniforme de cualquiera de estos ejes producir un movimiento tambin uniforme en el otro, a travs del eje intermedio. Las juntas universales, particularmente en parejas, son usadas en multitud de mquinas.

Una aplicacin muy conocida est en el rbol de transmisin automotriz Hotchkiss, que conecta el motor con el eje trasero; el cual se emplea en la mayora de los autos en la actualidad.

Juntas Universales De Velocidad Constante.

La necesidad de una junta universal capaz de transmitir una relacin constate de velocidad angular aumento con el desarrollo de la traccin delantera para los automviles. Ciertamente se podan emplear dos juntas Hooke y una flecha intermedia, aunque esta solucin no era totalmente satisfactoria. Por lo que se introdujo otro tipo de juntas que satisfizo esta necesidad. Como por ejemplo: la junta Weiss (1925), la junta Rzeppa (1928) y La Junta Tracta (1933). La operacin de estas juntas no se basa en el mismo principio que las juntas Hooke.

 JUNTA BENDIX-WEISS:

Se transmite la energa desde el motor al rodillo por medio de cuatro bolas de acero en un punto en que los ejes de las ranuras de un yugo intersectan los ejes de las ranuras del otro yugo. Una quinta bola con una ranura proporciona la forma de fijar las partes del conjunto a la vez de absorber el empuje longitudinal. Se puede demostrar que se obtiene una relacin constante de velocidad angular a partir de esta condicin.

JUNTA RZEPPA:

Anillo de seguridad O

Abrazadera

Abrazadera Bloqueo del anillo B Medio del eje

A Anillo interior Anillo de seguridad

Viviendas

Jaula

Bolas

Bota

Este tipo de V cte. se utiliza como la articulacin externa en la mayora de los coches y minivans FWD

Seis bolas de acero insertadas en estas ranuras transmiten la torsin desde el motor al rodillo. Las bolas se controlan mediante una barra. Un extremo de esta barra se encaja en una base en el extremo de la flecha A. Si se desva la flecha B con respecto a la flecha A, debe girar alrededor de O como centro debido a que la unidad es concntrica alrededor de este punto. La barra se opera por medio del movimiento de esta flecha; la barra mueve la jaula y por tanto las bolas, en un ngulo aproximadamente igual a la mitad del que gira la flecha B. En consecuencia, para todos los efectos prcticos, el plano de los centros de las bolas bisecta el ngulo entre las dos flechas y la junta transmite una relacin constante de velocidad angular.

JUNTA TRACTA: EJE EXTERIOR EJE INTERIOR

JUNTA HEMBRA

JUNTA MACHO

Est formada por dos flechas con extremos divididos y dos partes semiesfricas, una que tiene una lengeta y la otra un ranura para recibir la lengeta. En aplicacin es industriales se mantiene la junta debidamente alineada mediante dos alojamientos esfricos que no se muestran. Cuando se arman, estos alojamientos proporcionan un alojamiento de tipo de junta de bola que soporta las flechas de manera que sus ejes se intersectan en todo momento en un punto equidistante desde los centros de los miembros semiesfricos. Con esta alineacin, la junta tracta transmite el movimiento con una relacin constante de velocidad.

Aplicaciones De Las Juntas De Velocidad Constante.

Se encuentran en las ruedas que son motrices y directoras simultneamente. En maquinaria de construccin de carreteras. Carros de combate. Tranvas. Equipos de minera.