Adicin de Haluros de Hidrgeno a Alquinos De forma similar a los alquenos, los alquinos adicionan haluros de hidrgeno (HBr, HCl,

HI) al triple enlace para formar haluros de alquenilo. El mecanismo de la reaccin transcurre a travs de un carbocatin, formado en el carbono ms sustituido del triple enlace. Por tanto, se trata de una reaccin regioselectiva que sigue la regla de Markovnikov, adicionando el halgeno al carbono ms sustituido del alquino.

Etapa 1. Adicin electrfila. El protn se adiciona al triple enlace, unindose al carbono menos sustituido.

Etapa 2. El halgeno captura el carbocatin formado en el paso anterior.

Dada la gran inestabilidad del carbocatin formado (catin alquenilo) el mecanismo anterior est cuestionado. Otro mecanismo alternativo es el concertado (una sola etapa, sin formacin de intermedios)

En presencia de dos equivalentes del haluro de hidrgeno, se producen sucesivas adiciones al alquino, formado dihaloalcanos geminales.

La halogenacin es el proceso qumico mediante el cual se adicionan uno o varios tomos de elementos del grupo de los halgenos (grupo 7 de la tabla peridica) a una molcula orgnica. Una de las halogenaciones ms simples es la halogenacin de alcanos. En estas reacciones los tomos de hidrgeno de los alcanos resultan sustituidos total o parcialmente por tomos del grupo de los halgenos. La reaccin que tiene lugar es la siguiente:

Son posibles una gran variedad de productos qumicos. La composicin de la mezcla de productos vendr dada por la concentracin de los reactivos y otras condiciones del medio de reaccin, por ejemplo, la temperatura. oxidacion parcial (POX) es la reaccion que se produce cuando una mezcla subestequiometrica aire-combustible se quema parcialmente en un reformador, creando un gas sintetico rico en Hidrogeno, que luego puede ser usado posteriormente. Como por ejemplo en una celda de combustible. combustin es una reaccin qumica en la cual generalmente se desprende una gran cantidad de calor y luz. En toda combustin existe un elemento que arde (combustible) y otro que produce la combustin (comburente), generalmente oxgeno en forma de O2 gaseoso. Los explosivos tienen oxgeno ligado qumicamente por lo que no necesitan el oxgeno del aire para realizar la combustin. Los tipos ms frecuentes de combustible son los materiales orgnicos que contienen carbono e hidrgeno. En una reaccin completa todos los elementos tienen el mayor estado de oxidacin. Los productos que se forman son el dixido de carbono (CO2) y el agua, el dixido de azufre (SO2) (si el combustible contiene azufre) y pueden aparecer xidos de nitrgeno (NOx), dependiendo de la temperatura y la cantidad de oxgeno en la reaccin. En la combustin incompleta los productos que se queman pueden no reaccionar con el mayor estado de oxidacin, debido a que el comburente y el combustible no estn en la proporcin adecuada, dando como resultado compuestos como el monxido de carbono (CO). Adems, pueden generarse cenizas. El proceso de destruir materiales por combustin se conoce como incineracin. Para iniciar la combustin de cualquier combustible, es necesario alcanzar una temperatura mnima, llamada temperatura de ignicin, que se define como, en C y a 1 atm, temperatura a la que losvapores de un combustible arden espontneamente. La temperatura de inflamacin, en C y a 1 atm es aquella que, una vez encendidos los vapores del combustible, stos continan por si mismos el proceso de combustin. Ecuacin Qumica Donde EC: Energa Calrica, EL: Energa Lumnica: Reaccin de Combustin C(n)H(2n+2) + (3n+1)/2O2 (n)CO2 + (n+1)H2O La pirlisis es la descomposicin qumica de materia orgnica y todo tipo de materiales excepto metales y vidrios causada por el calentamiento en ausencia de dioxgeno. En este caso, no produce ni dioxinas ni furanos. En la actualidad hay una tecnologa muy eficiente en Inglaterra que puede tratar todo tipo de residuos. La pirlisis extrema, que slo deja carbono como residuo, se llama carbonizacin. La pirlisis es un caso especial de termlisis. Un ejemplo de pirlisis es la destruccin de neumticos usados. En este contexto, la pirlisis es la degradacin del caucho de la rueda mediante el calor en ausencia de oxgeno.