Tractor de Cadenas

D6N

Motor Modelo de motor Potencia en el volante Pesos Peso en orden de trabajo DS Configuracin LGP FTC Configuracin XL FTC Configuracin LGP

Cat 3126B DITAAC 108 kW 145 hp

Capacidad de la hoja: XL Configuracin VPAT XL Configuracin SU LGP Configuracin VPAT

3,18 m3 4,28 m3 3,16 m3

4,16 yd3 5,6 yd3 4,13 yd3

15.885 kg 17.722 kg 15.586 kg 17.383 kg

35.020 lb 39.070 lb 34.361 lb 38.322 lb

Tractor de Cadenas D6N

Respuesta y control excelentes con direccin de diferencial que proporciona productividad y versatilidad para cualquier trabajo.
Motor El motor Caterpillar 3126B dispone de un sistema electrnico de inyeccin directa de combustible para aumentar al mximo el rendimiento y suministrar la potencia necesaria para aumentar al mximo la produccin. El 3126B cumple con las regulaciones de emisiones de escape de motor EPA Tier 2, EU Stage II y Japan MOC Step 2. pg. 4 Tren de rodaje El tren de rodaje SystemOne, exclusivo de las mquinas Caterpillar, prolonga la duracin del sistema de tren de rodaje, aumenta la fiabilidad y reduce los costos de posesin y operacin. Las configuraciones de tren de rodaje de ruedas motrices elevadas de Caterpillar estn diseadas para optimizar el equilibrio y el rendimiento en aplicaciones que van de nivelacin fina a explanacin de servicio pesado. pg. 13 Tren de impulsin Direccin con diferencial

Componentes resistentes, duraderos y Este sistema fiable mantiene la potencia fiables que suministran una potencia en ambas cadenas durante los giros. continua y de respuesta rpida y tienen El control simultneo de la velocidad, una fiabilidad duradera. Las caractersticas sentido de marcha y direccin con el de cambios automticos y velocidades controlador del timn suministra una descendentes automticas aumentan la mxima produccin. pg. 6 productividad del operador. pg. 5

Herramientas Caterpillar ofrece una variedad de diseos de hojas y otras herramientas para abordar prcticamente cualquier trabajo de modo rpido y eficiente. pg. 14

Est diseado para destacar en los lugares de trabajo ms exigentes. Al combinar potencia, componentes resistentes y un equilibrio superior, el verstil D6N est diseado para condiciones de trabajo difciles. Mantiene el material en movimiento con la fiabilidad y la durabilidad esperada de las mquinas Caterpillar.

Puesto del operador

Puesto del operador de ltima tecnologa que ha reducido los niveles de ruido, las El sistema AccuGrade tipo lser y GPS vibraciones de la cabina inferior y ha contribuye a revolucionar la forma en aumentado el rea del vidrio. que desplaza tierra al poder instalarse Controles piloto hidrulicos que reducen fcilmente en la mquina equipada con el esfuerzo en los controles de la hoja y la Opcin Lista para AccuGrade del desgarrador, reduciendo la fatiga del (ARO). pg. 10 operador. pg. 8

Sistemas de Gua de Control de la Mquina AccuGrade tipo lser y GPS

Estructura Piezas de fundicin de acero y placas de acero pesado soldadas para asegurar una estructura rgida de una pieza de caja y bastidor. Soportes de cabina de montaje blando empernados que reducen el nivel de ruido y las vibraciones. Apoyos aislantes de caucho del tanque de combustible que eliminan las vibraciones y reducen los esfuerzos. pg. 12 Respaldo total al cliente Su distribuidor Cat ofrece una amplia gama de servicios que pueden establecerse mediante un Convenio de Respaldo al Cliente. El distribuidor puede adaptar un plan para usted, desde servicio de mantenimiento preventivo a mantenimiento total de la mquina, permitindole optimizar su rendimiento de la inversin. pg. 17

Facilidad de servicio Se ha ampliado el tiempo entre los intervalos de servicio de mantenimiento preventivo permitiendo ms tiempo de funcionamiento. Todos los componentes principales, filtros y puntos de lubricacin son fcilmente accesibles y tienen un diseo modular. El sistema monitor actualizado de la mquina EMS III ha aumentado las capacidades de diagnstico. pg. 16

Caracterstica nueva 3

Motor
El motor electrnico 3126B DITAAC de Caterpillar cumple con los requisitos de emisiones de escape mundiales para EPA Tier 2, EU Stage II y Japan MOC Step 2 y ofrece unos niveles de rendimiento excelentes.
Con turbocompresin y posenfriamiento. La combinacin bien adaptada de un turbocompresor y un posenfriador de aire a aire produce mayor potencia a la vez que mantiene las rpm constantes y las temperaturas de escape bajas.
Nx 1.000 lb x 1.000 80

Caractersticas del motor 3126B. Entre las caractersticas ms importantes se incluyen las siguientes: Motor electrnico de gran cilindrada con menores emisiones de escape y una mayor capacidad de arranque en fro. Conexin del tren de fuerza al motor con cambios controlados del acelerador. Nueva correa politrapecial del ventilador del motor con tensin automtica que elimina el sistema tradicional de tres a cuatro correas. Intervalos de cambio de aceite y filtro del motor ampliados hasta 500 horas despus del perodo rodaje. Sistema de enfriamiento ATAAC. Radiador de placas y barras de aluminio que permite una capacidad de enfriamiento excelente.

Traccin en la barra de tiro

300 60

1A
200 40

100

20

2A 3A

0 0 0 0 1 2 2 4 3 6 4 5 8 6 10 7 mph km/h

Velocidad

Motor Cat 3126B. El motor Cat 3126B est diseado para facilitar el mantenimiento y puede reconstruirse para prolongar la vida til. Con el sistema de combustible HEUI, la presin de inyeccin es independiente de la velocidad del motor y proporciona una mxima eficiencia en el suministro de combustible con bajas emisiones. Equipado con un calentador electrnico de admisin de aire, el 3126B calienta el aire en el mltiple de admisin de aire, para arrancar con mayor facilidad y reduce el humo blanco en los arranques en fro. Las mquinas activarn automticamente el calentador cronometrado del aire de admisin antes del arranque del motor.

Fuerza de arrastre en la barra de tiro del D6N

Reserva de par. El sistema de combustible electrnico de inyeccin directa permite un aumento controlado del suministro de combustible a medida que se reduce la carga del motor desde la velocidad nominal. Esto produce una potencia mayor que la potencia nominal. La combinacin de una mayor reserva de par y una potencia mxima mejora la respuesta, proporciona una mayor traccin de la barra de tiro y permite ciclos de explanacin ms rpidos. Reserva de par del 70%.

Tren de impulsin
Componentes resistentes, duraderos y fiables que suministran una potencia continua y de respuesta rpida y tienen una fiabilidad duradera.
Transmisin. La servotransmisin planetaria de funcionamiento demostrado dispone de tres velocidades de avance y tres velocidades de retroceso y utiliza embragues de gran dimetro, alta capacidad, enfriados por aceite. Para prolongar al mximo la vida til de la transmisin, el diseo planetario distribuye las cargas y los esfuerzos en marchas mltiples. Los cambios controlados del acelerador regulan la velocidad del motor durante cambios direccionales de alta energa para suavizar la operacin y prolongar la duracin de los componentes. La transmisin y el conjunto de coronas son de diseo modular, y se deslizan fcilmente en la caja trasera de la mquina, incluso con el desgarrador instalado. El flujo forzado de aceite lubrica y enfra los conjuntos de embrague para prolongar al mximo la vida til del embrague. Los cambios con compensacin de carga permiten una conexin suave de los embragues en condiciones de carga.

Convertidor de par. El convertidor de par de una sola etapa del D6N responde de modo eficiente a las condiciones de carga variables proporcionando multiplicacin de par, aumentando as la traccin en la barra de tiro. Protege los componentes del tren de impulsin impidiendo que se produzcan cargas de amortiguacin debido a aplicaciones rigurosas de empuje de tierras. Este convertidor de par se adapta eficientemente a los componentes del tren de fuerza y proporciona el rendimiento superior que necesita. Cambios automticos/Velocidades descendentes automticas. Los cambios automticos permiten al operador seleccionar de antemano una marcha de avance y de retroceso para facilitar los cambios de direccin. Entre los ajustes de cambios automticos se incluyen los siguientes: Primera de avance a segunda de retroceso. Segunda de avance a segunda de retroceso. Segunda de avance a primera de retroceso.

Mando final elevado. Los mandos finales estn aislados del suelo y de las cargas de impacto producidas por las herramientas para prolongar la vida til del tren de fuerza. Controles de la direccin y transmisin. El D6N ofrece Controles de la direccin de diferencial (DS) y Controles con la punta de los dedos (FTC) para la direccin. Ambos sistemas suministran el control que necesitan los operadores para todas las aplicaciones. Dispone de botones fciles de accionar ubicados en los controles de la direccin que permiten hacer cambios en la transmisin controlada electrnicamente. Control electrnico de la presin del embrague. El D6N tiene un control de cambios de marcha adicional que mejora el rendimiento y aumenta la comodidad del operador el Control electrnico de presin del embrague (ECPC). Esta caracterstica exclusiva permite cambios ms suaves regulando y modulando los embragues individuales basndose en las condiciones de operacin normales.

Embrague y frenos de la direccin. Placas de gran dimetro de accionamiento hidrulico enfriadas por aceite y discos de embrague que proporcionan una mayor capacidad de par y una mayor duracin.

La funcin de velocidades descendentes automticas permite que la transmisin efecte un cambio descendente automtico cuando se detecten aumentos notables de carga.

Direccin con diferencial

Un D6N equipado con direccin de diferencial mantiene la potencia en ambas cadenas durante los giros. Los operadores tienen el control de la velocidad, sentido de marcha y direccin de la mquina con el controlador del timn, a la vez que aumentan la produccin al mximo.
Sistema de direccin de diferencial. Un diferencial planetario hace girar la mquina acelerando una cadena y disminuyendo la velocidad de la otra, mientras se mantienen ambas a plena potencia. El sistema de direccin de diferencial consta de lo siguiente: Tres conjuntos de engranajes planetarios. Una bomba hidrulica especial de caudal variable. Un motor de la direccin de caudal fijo bidireccional. Engranajes de impulsin de la direccin de servicio pesado. El diferencial doble est compuesto de dos conjuntos de engranajes planetarios (direccin e impulsin). Dispone de un tercer conjunto de engranajes planetarios, el planetario de compensacin, que reside en la caja principal y proporciona una diferencia de velocidad mxima de 4,0 km/h (2,49 mph) entre cadenas.

Sistema de control del timn. El sistema de control del timn permite un control simultneo, cmodo con una mano de la direccin, sentido de marcha y transmisin. El timn de la direccin de diferencial dispone de botones fciles de accionar para hacer cambios tanto ascendentes como descendentes. El timn se empuja fcilmente hacia adelante para hacer girar el tractor a la izquierda y se tira hacia atrs para girar el tractor a la derecha. Cuanta ms distancia se mueva el timn, ms cerrado ser el giro. Para cambiar el sentido de marcha de la mquina, los operadores deben girar el timn a la derecha para avanzar o a la izquierda para retroceder. La posicin neutral de la transmisin est en el punto medio entre los dos. El timn requiere poco esfuerzo del operador, lo cual asegura su comodidad durante turnos de trabajo largos.

Giro de potencia con direccin de diferencial. Con la direccin de diferencial, se pueden maniobrar suavemente hojas con cargas grandes durante un giro. El operador mantiene un control preciso en pendientes, alrededor de edificios, contrafuertes de puentes, rboles u otros obstculos. La direccin de diferencial permite trabajar en reas limitadas proporcionando el mejor radio de giro cerrado de su clase. La modulacin de la direccin se afina para lograr un control preciso en todas las aplicaciones de giro. Sean cuales sean las condiciones del terreno, la direccin es uniforme porque se mantiene la potencia en ambas cadenas durante la operacin.

Operacin. Al avanzar en lnea recta, la potencia fluye por el pin de la transmisin y la corona hacia el diferencial doble; transmitiendo una potencia constante y uniforme a cada mando final. Al girar, la potencia pasa a la cadena externa acelerndola. La cadena interna disminuye su velocidad para poder realizar un giro ms cerrado. La velocidad de avance sobre el terreno sigue siendo la misma durante el giro.

2 1

3 4 9 6 5 7 8

1) Puesto del operador. Puesto del operador de ltima tecnologa que ha reducido los niveles de ruido y las vibraciones de la cabina y ha aumentado el rea vidriada. 2) Control de la direccin. El sistema de control del timn de la direccin de diferencial y el sistema de direccin optativo de control en la punta de los dedos (FTC) proporcionan un control simultneo con una mano de la direccin y transmisin. 3) Motor de la direccin de diferencial. El motor de la direccin hidrulica bidireccional activa el diferencial doble, que cambia la velocidad de las cadenas individuales. La disminucin de velocidad de una cadena y el aumento de velocidad de la otra permiten un giro de potencia suave.

4) Servotransmisin. Diseo planetario comprobado que permite cambios de velocidad suaves y rpidos mientras se distribuyen las cargas sobre mltiples engranajes para prolongar la duracin. 5) Mando final. Los mandos finales elevados de Caterpillar aslan la mquina del suelo y las cargas de impacto de las herramientas, prolongando la duracin. 6) Conjunto de freno. Disco de freno de gran dimetro enfriado por aceite que prolonga la duracin. 7) Motor. El motor Caterpillar 3126B HEUI cumple con las regulaciones mundiales de emisiones de escape del motor.

8) Radiador. Radiador de placas y barras de aluminio que permite una capacidad de enfriamiento excelente. 9) Convertidor de par. Convertidor de par eficiente que proporciona una multiplicacin de par que aumenta la traccin de la barra de tiro y protege el tren de impulsin contra las cargas de impacto.

Puesto del operador

Puesto del operador de ltima tecnologa que ha reducido los niveles de ruido, las vibraciones de la cabina inferior y ha aumentado el rea del vidrio. El asiento de suspensin de aire de la serie Comfort de Caterpillar (optativo) reduce la fatiga del operador. La cabina y el aire acondicionado son estndar.

Asiento de suspensin Cat C500 Comfort. El asiento de suspensin de aire C500 Comfort de Caterpillar est diseado ergonmicamente para soportar al operador en diversas condiciones de la obra (optativo). El asiento es completamente ajustable para lograr una mxima comodidad y soporte del operador y reducir la fatiga del mismo. El cojn del asiento reduce la presin en la parte inferior de la espalda y muslos permitiendo a la vez un movimiento ilimitado de brazos y piernas. Dispone de un ajuste lumbar normal para la parte inferior de la espalda.

Cabina. El diseo es espacioso y cmodo para estimular la productividad de cambios largos. Ventana grande de vidrio y paneles de puerta que permiten una visibilidad excelente de la hoja, parte trasera y lados de la mquina. Diseo de sello de puertas y ventanas que permite disponer de una cabina completamente a presin de poco polvo. El material del forro del techo de baja acstica y los paneles de espuma insonorizadores reducen los niveles de ruido a 79 dB(A) segn el procedimiento de pruebas dinmicas y las condiciones especificadas en ISO 6394:1998.

Los controles individuales del limpiaparabrisas estn ubicados en la seccin delantera del forro del techo. El sistema de enfriamiento est incorporado en la estructura de la cabina proporcionando una buena visibilidad de la parte trasera de la mquina.

El EMS incluye los siguientes medidores y lecturas: Medidor de nivel de combustible Medidor de temperatura del aceite hidrulico Medidor de temperatura del refrigerante del motor Medidor de temperatura del aceite del tren de fuerza Indicador de presin de aceite del motor Lectura digital de velocidad del motor Indicador de velocidad de la transmisin Hormetro Odmetro

Interruptor de volquete del acelerador. La presencia de un control de interruptor de volquete permite activar la velocidad alta o baja en vaco tocando con el dedo. El pedal de desaceleracin le da al operador pleno control de la velocidad del motor cuando el interruptor de volquete est en la posicin de velocidad alta en vaco.

Tablero. El tablero de instrumentos, con medidores analgicos fciles de leer y luces de advertencia, mantiene al operador al tanto de cualquier problema potencial. Todos los medidores y lecturas son fcilmente visibles a la luz solar directa. Los controles y aberturas de calefaccin, ventilacin y aire acondicionado estn ubicados de forma conveniente en el tablero para controlar las condiciones climticas del operador. Los controles de cambios automticos y velocidades descendente automticas estn fcilmente al alcance. La presencia de apoyos para los pies mantienen al operador estable y cmodo cuando trabaja en pendientes. Sistema Monitor Electrnico (EMS III). El EMS III proporciona al operador informacin instantnea sobre las condiciones de la mquina y registra los datos de rendimiento para diagnosticar problemas. Tiene una memoria programable que permite actualizar el sistema, a medida que se hacen disponibles nuevas tecnologas y software. Ese sistema es compatible con las herramientas de servicio Cat ET y CMS.

Controles de herramientas. Controles hidrulicos operados por piloto de bajo esfuerzo que facilitan la operacin del D6N y permiten un control seguro y preciso de la hoja con menos fatiga del operador. Controles ergonmicos de la hoja y del desgarrador que aumentan la comodidad del operador durante los turnos largos. Control con la punta de los dedos (FTC) optativo. Ubicados a la izquierda del operador, los controles con la punta de los dedos permiten una operacin con una mano. Controlan la direccin, sentido de desplazamiento de la mquina y seleccin de marchas. Las palancas de control con la punta de los dedos permiten a los operadores trabajar con precisin en reas limitadas. Los botones pulsadores controlan la seleccin de tres marchas de avance/retroceso.

Sistemas de Gua de Control de la Mquina AccuGrade tipo lser y GPS

Tecnologa avanzada lser y GPS que mejora la precisin del operador, aumenta la productividad y reduce los costos de operacin.
Opcin Lista para AccuGrade (ARO). La Opcin Lista para AccuGrade (ARO) consta de una plataforma interior instalada en fbrica para la instalacin del sistema lser AccuGrade o el sistema GPS AccuGrade. Todos los cambios requeridos en el sistema elctrico, sistema hidrulico, hoja y cabina estn incorporados en ARO (Opcin Lista para AccuGrade). Los soportes de montaje aadidos a la hoja permiten la instalacin fcil de los mstiles. Los soportes de montaje de la cabina permiten fijar la pantalla de la cabina. Los puntos de conexin dentro de la cabina y en la parte delantera de la mquina facilitan la instalacin de componentes electrnicos. Ventajas. Los procesos actuales de movimiento de tierras y nivelacin fina requieren una labor intensa que depende de la mano de obra y los instrumentos. El mantenimiento de una rasante uniforme entre estacas es difcil, incluso para los operadores con experiencia. Los Sistemas de Control y Gua de la Mquina AccuGrade tipo Lser y GPS reducen la mano de obra requerida y ayudan a los operadores a trabajar segn el plan del diseo cortando, rellenando y reduciendo el costo del material. Caracterstica de control automtico de la hoja. El control automtico de elevacin e inclinacin de la hoja permite una precisin uniforme aumentando la productividad al reducir las demandas de control de la hoja por parte del operador. Dispone de una vlvula de control hidrulica, que basndose en seales de correccin, sube o baja automticamente la hoja para mantener la elevacin correcta de la cuchilla. Aplicaciones. Los sistemas AccuGrade tipo lser y GPS estn diseados para una amplia gama de aplicaciones de movimiento de tierras de construccin que requieren estrechas tolerancias y altas productividades. La eleccin entre un sistema lser o un GPS depende de los requisitos de la obra.

Sistema de Control de Rasante AccuGrade tipo Lser. El sistema lser es ideal para la nivelacin fina de obras con pendientes planas planas sencillas o dobles, as como tambin para obras de construccin industrial, comercial y residencial. Componentes del sistema lser: 1) Transmisor lser. Dispone de un transmisor lser fuera de la mquina (vendido por separado) que emite un rayo luminoso fino que gira 360, creando una referencia de rasante por encima del rea de trabajo.

2) Receptores lser. Los receptores digitales lser montados en mstiles telescpicos por encima de la cuchilla de la hoja detectan el rayo lser. Durante la fijacin de la rasante, con la cuchilla ubicada en la posicin de elevacin de acabado, el mstil elctrico ubica automticamente el receptor lser a una distancia de 1,5 mm (0,06 pulg) del centro del rayo lser. A medida que la hoja se mueve por encima o por debajo de la elevacin de la rasante de acabado, se enva informacin de correccin a la pantalla de la cabina. Se necesita un receptor para el control unidimensional (elevacin) y dos receptores para el control bidimensional (elevacin e inclinacin). 3) Mstiles elctricos. Los mstiles telescpicos montados en la hoja se ajustan elctricamente desde el interior de la cabina. Colocan los receptores por encima de la cabina para permitir una recepcin del lser sin obstrucciones. 4) Pantalla lser de la cabina. La pantalla de la cabina con indicador de rasante fcil de leer y pantalla de elevacin con iluminacin de fondo muestra al operador toda la informacin del sistema AccuGrade. Las flechas de la pantalla de la cabina muestran la posicin de la hoja con relacin a la pendiente e indica los requisitos de corte o de relleno del rea de trabajo. La operacin con un botn hace que el operador pase fcilmente de la modalidad manual de nivelacin irregular a la modalidad automtica para nivelacin de acabado.

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Sistema de control AccuGrade tipo GPS. El Sistema de Posicionamiento Global (GPS) de AccuGrade es la mejor solucin cuando la obra de construccin incluye contornos, en lugar de planos con pendientes simples o dobles. El sistema GPS compara la posicin de la hoja con un plano tridimensional computarizado de la obra e indica al operador o al sistema hidrulico que suba o baje la hoja para lograr los requisitos de diseo. Componentes del sistema GPS: Estacin de base GPS. Hay una estacin de base GPS fuera de la mquina que usa Cinemtica de Tiempo Real (RTK) para proporcionar una referencia precisa altamente repetible para las mquinas mviles. La estacin de base puede utilizarse con una cantidad ilimitada de mquinas en la obra de trabajo especfica. Receptores GPS. Hay dos receptores GPS montados en la hoja. El resistente receptor GPS combina un receptor GPS de doble frecuencia y antena en una sola caja porttil. La configuracin, basada en CAN, del sistema permite la instalacin y el desmontaje sencillos de los componentes. Reciben las seales de posicin desde el Sistema de Posicionamiento Global y una correccin desde la estacin de base para determinar la ubicacin exacta de la hoja. Esta informacin se comunica a la pantalla de la cabina.

Pantalla GPS de la cabina. La pantalla de la cabina proporciona al operador informacin de operacin en tiempo real. Diseada para una operacin simple, la pantalla LCD de color, que se puede leer a la luz del da, de 140 mm (5,5 pulg) con teclado permite a los operadores comunicarse fcilmente con el sistema. Los ajustes y las vistas pueden configurarse fcilmente de acuerdo a las preferencias del operador. La pantalla est diseada para un rendimiento fiable en condiciones de operacin extremas incluidos impactos, polvo y humedad.

Diseo resistente a la intemperie. Todos los componentes AccuGrade estn diseados para un rendimiento fiable en condiciones ambientales difciles. Soporte. Los sistemas AccuGrade tipo lser y GPS de Caterpillar estn a su disposicin en su distribuidor local Caterpillar.

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Estructura
Diseada y construida para dar un soporte firme en las aplicaciones ms exigentes. Diseada para durar durante toda la vida til del D6N.

Barra compensadora. La barra compensadora fijada con pasador permite que los bastidores de rodillos inferiores oscilen hacia arriba o hacia abajo para adaptarse mejor al contorno del terreno a la vez que proporciona una mxima traccin y comodidad del operador.

Bastidor y piezas de fundicin. La caja y bastidores del D6N estn construidos para absorber las cargas de alto impacto y las fuerzas de torsin. Dispone de piezas de fundicin ubicadas estratgicamente dentro del bastidor para aumentar su resistencia. Caterpillar usa tcnicas de soldadura de robot en el montaje de la caja y de los bastidores. Esto asegura la calidad y la fiabilidad en toda la estructura. Bastidor principal de acero de alta resistencia que resiste las cargas de impacto. Se usa un anlisis de elementos finitos asistido por computadora para evaluar y asegurar la durabilidad. Pruebas estructurales a escala natural para probar la integridad de las estructuras. La soldadura mediante robots proporciona una gran penetracin y uniformidad prolongando la duracin. El maquinado preciso del nivel superior permite el alineamiento perfecto de los orificios y superficies. Eje pivote y barra compensadora sujeta por un pasador para mantener el alineamiento del bastidor de rodillos inferiores.

Calidad y fiabilidad. Chapa de metal doble de 4 mm (0,16 pulg) en los paneles de acceso de servicio laterales y protector trasero. Las esquinas de chapa de metal estampadas y redondeadas confieren resistencia. Tanque de combustible montado en aislantes de goma que elimina las vibraciones y reduce las fracturas de tensin potenciales. El protector de radiador reforzado de servicio pesado es ahora estndar. Protector trasero de servicio pesado para el desgarrador. Sellos cortados que protegen contra el polvo y la humedad el recinto trasero, las aberturas de las puertas y entre postes de la ROPS y el recinto trasero.

Proteccin contra vuelcos. Los soportes de la cabina de la Serie N se han hecho ms rgidos. Soportes de cabina ms rgidos que reducen el ruido y las vibraciones dentro de la cabina, aumentando la comodidad del operador.

Estilo. Formas de mquina redondeadas que ofrecen una visibilidad y capacidades de acceso y servicio excelentes. Cubiertas de paneles de puertas duraderas de acero pesado. El antefiltro est debajo del cap para permitir una buena visibilidad. El recinto del motor tiene una seccin decreciente al aproximarse a la cabina. Grandes cantidades de rea vidriada en la cabina. Los controles son ergonmicos para facilitar la operacin y aumentar la eficiencia.

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Tren de rodaje
Las configuraciones de tren de rodaje de ruedas motrices elevadas de Caterpillar estn diseadas para optimizar el equilibrio y el rendimiento en aplicaciones que van de nivelacin fina a explanacin de servicio pesado. El diseo robusto y la fabricacin estructural probada en la obra aseguran una durabilidad inigualable.

Tren de rodaje SystemOne. Exclusivamente para mquinas Caterpillar, el diseo prolonga la duracin del sistema y reduce los costos de operacin. Mando final elevado. En esta unidad se aslan los mandos finales de las cargas de impacto del suelo y las producidas por las herramientas para prolongar la vida til del tren de fuerza. Mantiene los dientes de las ruedas motrices, los bujes y los mandos finales apartados de los materiales abrasivos y de la humedad. Caterpillar usa mandos finales planetarios de una sola reduccin en la D6N prolongando el rendimiento y la duracin. Configuracin LGP (baja presin sobre el suelo) Diseada especialmente para terrenos blandos y esponjosos. Zapatas de cadena anchas, bastidores de cadena largos y mayor entreva que aumentan el rea de contacto de las cadenas y reducen la presin sobre el terreno para proporcionar una excelente flotacin. Conjunto de articulacin de la cadena que controla el juego axial y las caractersticas crticas de la articulacin sellada para mejorar la fiabilidad. Buje giratorio que elimina la necesidad de voltear los bujes y reduce el costoso tiempo de inactividad. Pestaas de rodillos ms altas y rieles de eslabn que guan mejor las cadenas y eliminan los daos de los extremos de los pasadores. Rueda gua de llanta central que elimina el festoneado de los eslabones de la rueda gua. Se puede usar en cualquier aplicacin.

Configuraciones del tren de rodaje. Configuracin XL (extralarga) Posicin delantera de la rueda gua que permite tener una mayor superficie de la cadena sobre el terreno y hacia la parte delantera del tractor. Proporciona un equilibrio ptimo, una traccin y un control de la hoja superiores para aplicaciones de nivelacin de acabado. Bastidor de rodillos largo que proporciona una buena flotacin en terrenos blandos.

Proteccin completa. Los trenes de rodaje Caterpillar han sido diseados con protectores a todo lo largo del bastidor de rodillos inferiores. Esto impide la cada de materiales abrasivos en las piezas en movimiento. Bastidores de rodillos. Los bastidores de rodillos son tubulares, para resistir la flexin y la torsin. Los bastidores de los rodillos estn conectados al tractor por medio de un eje pivote y una barra compensadora fijada con pasadores.

Sistema de resortes tensores. El sistema de resortes tensores es superior porque est protegido contra los elementos y se mantiene en una cavidad sellada llena de aceite que da muchos aos de servicio fiable.

Tren de rodaje oscilante. La barra compensadora sujeta por pasadores est montada en un apoyo debajo del bastidor principal, permitiendo la oscilacin de los rodillos inferiores y la cadena. La oscilacin proporciona una plataforma de trabajo constante y una marcha suave para el operador.

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Herramientas
Las herramientas Cat y las herramientas de corte estn diseadas para proporcionar resistencia y flexibilidad a fin de adaptar la mquina al trabajo, aumentado al mximo el rendimiento.
El bastidor en C est firmemente sujeto con pasador al bastidor principal para ofrecer un buen control de la hoja y elimina el movimiento de la hoja debido a la oscilacin de la cadena o a las fuerzas laterales. La articulacin del bastidor en C con el tractor est sellada y lubricada con tubos remotos para prolongar la duracin y operar de modo silencioso. Se han aadido grandes cojinetes a la torreta del bastidor en C para aumentar la durabilidad. Los puntos de lubricacin estn ubicados en todas las juntas de pasador para reducir el desgaste. Hoja semiuniversal (configuracin XL solamente). Construida para aplicaciones difciles en que la penetracin y la carga lateral de la hoja son importantes. El diseo de la hoja SU hace que sea excelente para una penetracin agresiva en la tierra y materiales de carga. Las alas de la hoja han sido diseadas para proporcionar superior retencin de la carga. Hoja plegable (Configuracin D6N LGP nicamente). Diseada para cumplir con el lmite de ancho de transporte de 3 m (9,8 pies) sin necesidad de quitar la hoja. Permite plegar una seccin de 0,30 m (1 pie), en ambos extremos de la hoja, para ponerla en la posicin de transporte.

Hojas Caterpillar. Las hojas topadoras Cat gracias a su vertedera superior y diseo estructural de 4 celdas responden bien en las condiciones de trabajo ms difciles. Nuestras hojas de gran resistencia a la traccin resisten las curvaturas y flexiones de torsin en aplicaciones difciles. Cuchillas de acero Cat DH-2 de alta resistencia a la traccin que resisten la flexin. Cantoneras de acero DH-3 que aumentan al mximo la duracin de servicio.

Posiciones de la hoja VPAT. 54 cargas mximas de la hoja y mejor nivelacin de acabado. 57,5 buenas cargas de la hoja y explanacin general. 60-62 mxima penetracin de la hoja y menor retencin de materiales en la hoja.

Hoja orientable e inclinable hidrulicamente de inclinacin variable hacia adelante y hacia atrs (VPAT). La hoja VPAT da al operador la capacidad de ajustar hidrulicamente el levantamiento, orientacin e inclinacin de la hoja desde el puesto del operador. Paso de hoja de ajuste manual para obtener un rendimiento ptimo. Las esquinas superiores de la hoja estn recortadas para obtener la mejor rea de visin del operador. (Configuracin XL solamente).

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Desgarrador con vstagos mltiples. El desgarrador de vstagos mltiples le permite seleccionar uno, dos o tres vstagos, dependiendo de las condiciones de la obra. Se dispone vstagos de desgarrador curvados o rectos. Durabilidad excelente del chasis en aplicaciones rigurosas de la barra de tiro. Cabrestante. Palanca universal individual que controla electrnicamente las funciones del embrague y del freno para mejorar la eficiencia del operador. Embragues de entrada en el eje de la toma de fuerza que reducen la prdida de potencia del motor para lograr una mayor eficiencia. La conexin de los embragues y la desconexin de los frenos se sincronizan automticamente para permitir una operacin suave. Se puede efectuar el servicio a los componentes del cabrestante con el cabrestante montado en el tractor. Protectores contra maleza. En aplicaciones forestales y de desmonte en que las ramas y residuos pueden daar una mquina, se dispone de protectores de maleza opcionales para la Serie N. Estos protectores protegen contra los daos de los componentes crticos del tractor tales como tubos hidrulicos, tubos verticales de escape, ventanas y luces de la cabina. Contrapeso trasero. Se dispone de contrapesos traseros a travs de productos especiales y pueden usarse para estabilizar la mquina en aplicaciones rigurosas tales como al retroceder en pendientes o empujar materiales a ngulos pronunciados.

Barra de tiro. El D6N puede estar equipado con una barra de tiro para tirar de herramientas tales como: Discos Compactadores Ruedas cortadoras Extraccin de otros equipos

Consulte a su distribuidor Caterpillar para obtener detalles.

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Facilidad de servicio
El diseo modular pone a Caterpillar una generacin por delante en lo que respecta a la simplificacin del servicio y mantenimiento.

Capacidad de servicio integrada. Menos tiempo de servicio significa ms tiempo de trabajo. Los componentes principales estn diseados como mdulos y la mayora pueden quitarse sin perturbar o quitar otros componentes. Conector de diagnstico. El conector de diagnstico permite a los distribuidores Caterpillar resolver rpidamente problemas del D6N o acceder a datos almacenados con el uso del Tcnico Electrnico (Cat ET).

Sistema Monitor Electrnico. El D6N dispone de un sistema de supervisin flexible que se actualiza fcilmente programando software en vez de reemplazando el mdulo, reduciendo as el costo de las piezas. A medida que la tecnologa cambia y se dispone de nuevos componentes electrnicos y software, el sistema de supervisin permitir una actualizacin sencilla de la mquina. Drenajes ecolgicos. Los drenajes ecolgicos proporcionan un medio ambientalmente ms seguro para drenar lquidos. Se incluyen en el radiador, tanque hidrulico y componentes principales del tren de fuerza.

Mantenimiento sencillo del motor. Muchas piezas pueden reconstruirse y estn disponibles como componentes remanufacturados. El bloque de metal de origen puede rectificarse dos veces y se pueden reemplazar las camisas. Las bielas pueden sacarse por la parte superior de los cilindros. Los seguidores del rbol de levas y las varillas de empuje pueden reemplazarse sin quitar el rbol de levas. Intervalos de cambio de aceite y del filtro del motor ampliados hasta 500 horas.

Product Link. Esta opcin permite al cliente o distribuidor obtener el diagnstico y ubicacin de la mquina desde sus oficinas. Product Link proporciona actualizaciones de horas de servicio, estado de la mquina y ubicacin de la mquina as como diagramas integrados/planificacin de rutas.

Accesibilidad. Dispone de puertas abisagradas para facilitar el acceso al motor y a los puntos de servicio. Filtros remotos a los que se puede tener acceso fcilmente durante el servicio de mantenimiento preventivo. Monitor del estado del antefiltro de aire ubicado en la cabina para mayor visibilidad. Tanque de combustible de nuevo diseo que facilita la limpieza interna. Accesorio adicional rpido de tanque de combustible. Puertas de paneles de servicio ms grandes. Orificios de pruebas de diagnstico que permiten localizar y reparar problemas de modo rpido.

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Respaldo total al cliente

Su distribuidor Cat ofrece una amplia gama de servicios que pueden establecerse mediante un Convenio de Respaldo al Cliente. El distribuidor puede adaptar un plan para usted, desde servicio de mantenimiento preventivo a mantenimiento total de la mquina, permitindole optimizar su rendimiento de la inversin.
Respaldo al producto. Su distribuidor Cat ofrece una amplia gama de servicios que pueden establecerse segn un Convenio de Respaldo al Cliente (CSA) al comprar su equipo. El distribuidor le ayudar a escoger un plan que pueda cubrir todo desde la seleccin de mquinas y accesorios hasta su reemplazo. Esto le permitir obtener el mejor rendimiento de su inversin. Componentes remanufacturados. Ahorre dinero con piezas remanufacturadas Caterpillar. Usted recibe la misma garanta y fiabilidad que con productos nuevos y se ahorra del 40 al 70 por ciento. Capacidad de servicio. Ya sea en el campo o en el taller bien equipado del distribuidor, usted encontrar a tcnicos de servicio capacitados que utilizan herramientas y tecnologa de lo ms avanzado. Seleccin. Haga detalladas comparaciones de las mquinas que est considerando antes de efectuar la compra. Cunto tiempo duran los componentes? Cul es el costo del mantenimiento preventivo? Cul es el costo real de la produccin perdida? Los distribuidores Caterpillar pueden darle respuestas precisas a estas preguntas. Compra. Tenga en cuenta las opciones de financiamiento disponibles al igual que los costos de operacin diarios. ste es el momento de tener en cuenta los servicios del distribuidor que pueden incluirse en el costo de la mquina a fin de reducir los costos de posesin y operacin de los equipos a largo plazo. Operacin. La mejora de las tcnicas de operacin puede aumentar sus ganancias. Su distribuidor Caterpillar tiene videocintas de capacitacin, publicaciones y otras ideas para ayudarle a mejorar la productividad.

Reemplazo. Reparar, reconstruir o reemplazar? Su distribuidor Cat le puede ayudar a evaluar los costos vinculados a la compra de manera que usted pueda tomar la decisin correcta.

Mantenimiento. Cada vez hay ms compradores que planean un mantenimiento efectivo antes de comprar equipos. Elija entre la amplia gama de servicios de mantenimiento de su distribuidor en el momento de la compra. Los programas optativos de reparacin garantizan el costo de reparaciones por adelantado. Los programas de diagnstico tales como el Anlisis Tcnico y el Anlisis Programado de Aceite (SOS) le ayudan a evitar reparaciones inesperadas.

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Motor
Modelo de motor Potencia neta Caterpillar Potencia neta ISO 9249 Potencia neta SAE J1349 Potencia neta EEC 80/1269 Calibre Carrera Cilindrada Cat 3126B DITAAC 108 kW 145 hp 108 kW 145 hp 107 kW 143 hp 108 kW 145 hp 110 mm 4,33 pulg 127 mm 5 pulg 7,2 L 439 pulg3

Pesos
Peso en orden de trabajo Servotransmisin FTC XL Peso en orden de trabajo Servotransmisin FTC LGP Peso en orden de trabajo XL DS Peso en orden de trabajo LGP DS Peso de envo FTC XL Peso de envo XL DS Peso de envo FTC LGP Peso de envo LGP DS 15.586 kg 17.383 kg 15.885 kg 17.722 kg 15.287 kg 15.586 kg 17.084 kg 17.423 kg 34.361 lb 38.322 lb 35.020 lb 39.070 lb 33.703 lb 34.362 lb 37.665 lb 38.412 lb

Potencias nominales del motor a 2.200 rpm. La potencia neta anunciada es la potencia disponible al volante cuando el motor est equipado con ventilador, filtro de aire, silenciador y alternador. No se reduce la potencia hasta 4.600 m (15.100 pies) de altitud, pero por encima de 4.600 m (15.100 pies) se produce una disminucin automtica de la misma.

Peso en orden de trabajo: Incluye estructura EROPS, sistema de aire acondicionado, luces, hoja topadora VPAT, transmisin, barra de tiro, recinto del motor, sistema hidrulico de 3 vlvulas, 100% de combustible y asiento C500 Comfort y operador. Peso de envo: Incluye estructura EROPS, sistema de aire acondicionado, luces, hoja topadora VPAT, transmisin, barra de tiro, recinto del motor, sistema hidrulico de 3 vlvulas, 5% de combustible y asiento C500 Comfort y operador.

Transmisin
Avance 1 Avance 2 Avance 3 Retroceso 1 Retroceso 2 Retroceso 3 1a de avance Fuerza en la barra de tiro 2a de avance Fuerza en la barra de tiro 3a de avance Fuerza en la barra de tiro 3,3 kph 5,9 kph 10,1 kph 4 kph 7 kph 12 kph 316 kN 172 kN 96 kN 2,1 mph 3,6 mph 6,3 mph 2,5 mph 4,3 mph 7,4 mph 71.000 lb 38.800 lb 21.500 lb

Tren de rodaje
Ancho de la zapata XL Ancho de la zapata LGP Zapatas por lado XL Zapatas por lado LGP Entreva XL Entreva LGP Cadena en el suelo XL Cadena en el suelo LGP Superficie de contacto con el suelo XL Superficie de contacto con el suelo LGP Presin sobre el suelo XL FTC Presin sobre el suelo LGP FTC Presin sobre el suelo XL DS Presin sobre el suelo LGP DS Rodillos inferiores por lado XL Rodillos inferiores por lado LGP 610 mm 860 mm 40 46 1.890 mm 2.160 mm 2.550 mm 3.102 mm 3,11 m2 5,34 m2 49,9 kPa 32,4 kPa 50,8 kPa 33 kPa 7 8 24 pulg 34 pulg

74 pulg 85 pulg 100 pulg 122 pulg 4.822 pulg2 8.269 pulg2 7,24 lb/pulg2 4,7 lb/pulg2 7,37 lb/pulg2 4,79 lb/pulg2

Capacidades de llenado
Tanque de combustible Sistema de enfriamiento Mandos finales (cada uno) Tanque hidrulico 299 L 40,7 L 7L 29,5 L 79 gal 10,75 gal 1,8 gal 7,8 gal

Hojas
Tipo de hoja Capacidad de la hoja XL SU Ancho de la hoja XL SU Capacidad de la hoja VPAT XL Ancho de la hoja VPAT XL Capacidad de la hoja LGP VPAT Ancho de la hoja LGP VPAT VPAT, SU 4,28 m3 3.190 mm 3,18 m3 3.272 mm 3,16 m3 4.080 mm 5,6 yd3 10,46 pie 4,16 yd3 10,73 pie 4,13 yd3 13,4 pie

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Desgarrador
Tipo Nmero de cavidades Ancho total de la viga Corte transversal de la viga Penetracin mxima XL Penetracin mxima LGP Cada vstago adicional En paralelogramo fijo 3 2.202 mm 86,7 pulg 216 254 mm 8,5 10,0 pulg 473,5 mm 18,6 pulg 359,5 mm 14,2 pulg 78 kg 172 lb

Normas
La estructura ROPS (estructura de proteccin contra vuelcos) ofrecida por Caterpillar para la mquina cumple con los criterios SAE J397 OCT95, SAE J1040 MAY94, ISO 3164 1995 e ISO 3471:1994 para estructuras ROPS. La estructura FOPS (estructura de proteccin contra la cada de objetos) cumple con SAE J231 JAN81 e ISO 3449-1992 Nivel II. La exposicin al ruido del operador Leq (nivel de presin de ruido equivalente) medida segn los procedimientos de ciclos de trabajo especificados en ANSI/SAE J1166 OCT98 y ISO 6396 es 79 dB(A), para la cabina ofrecida por Caterpillar, cuando se instala, mantiene y prueba debidamente con las puertas y ventanas cerradas. El nivel de presin de ruido exterior para la mquina estndar medida a una distancia de 15 metros segn los procedimientos de prueba especificados en SAE J88 JUN86, operacin de movimiento de engranajes intermedios, es de 82 dB(A) y 109 dB(A) para ISO 6395. Ser necesario protegerse los odos cuando se haga funcionar una mquina con cabina y puesto de operador abiertos (si no se le efecta el mantenimiento necesario o las puertas y ventanas permanecen abiertas) durante perodos prolongados o en ambientes muy ruidosos. Los frenos cumplen con la norma SAE J/ISO 10265 MARCH99.

Cabrestante
Modelo de cabrestante Peso* Capacidad de aceite Longitud del cabrestante y soporte Ancho de la caja del cabrestante Dimetro del tambor Ancho del tambor Dimetro de la pestaa Tamao recomendado del cable Tamao opcional del cable Capacidad del tambor cable recomendado Capacidad del tambor cable optativo Tamao de los casquillos de los cables dimetro externo Tamao de los casquillos de los cables longitud PA55 1.276,5 kg 74 L 1.145 mm 975 mm 254 mm 315 mm 504 mm 19 mm 22 mm 122 m 88 m 54 mm 65 mm 2.814 lb 19,55 gal 45,1 pulg 38,4 pulg 10 pulg 12,4 pulg 19,8 pulg 0,75 pulg 0,87 pulg 400 pie 289 pie 2,13 pulg 2,56 pulg

* Peso: Incluye bomba, controles del operador, aceite, soportes de montaje y espaciadores.

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Dimensiones (aproximadas)

9 1 2

5 6

Dimensiones del tractor XL 1 Entreva 2 Ancho del tractor Con los accesorios siguientes: Zapatas estndar sin hoja Zapatas de 840 mm (33 pulg) sin hoja Zapatas estndar con hoja VPAT orientada 25 3 Altura de la mquina desde la punta de la garra: Con los equipos siguientes: Techo de estructura ROPS Cabina de estructura ROPS 4 Altura de la barra de tiro (centro de la horquilla) Desde la cara del suelo de las zapatas 5 Longitud de la cadena en el suelo 6 Longitud del tractor bsico (con barra de tiro) Con los accesorios siguientes, aada a la longitud del tractor bsico: Desgarrador Cabrestante PA55 Hojas VPAT, rectas Hoja VPAT, orientadas 25 Hoja SU 7 Altura por encima de la pila desde la punta de la garra 8 Altura de la garra 9 Espacio libre sobre el suelo desde la cara inferior de la zapata (segn SAE J1234) 1.890 mm 74 pulg 2.160 mm LGP 85 pulg

2.492 mm 2.960 mm 3.022 mm 3.083 mm 595 mm 2.550 mm 3.740 mm 1.026 mm 381 mm 1.057 mm 1.787 mm 1.176 mm 2.886 mm 57 mm 424 mm

98 pulg 117 pulg

3.022 mm 3.000 mm 3.700 mm

119 pulg 118 pulg 146 pulg

119 pulg 121 pulg 23,4 pulg 100 pulg 147 pulg

3.136 mm 3.197 mm 710 mm 3.102 mm 4.149 mm

123 pulg 126 pulg 27,9 pulg 122 pulg 163 pulg

41 pulg 15 pulg 42 pulg 70 pulg 46 pulg 114 pulg 2,2 pulg 16,7 pulg

1.026 mm 381 mm 1.244 mm 2.125 mm 3.000 mm 57 mm 538 mm

41 pulg 15 pulg 49 pulg 84 pulg 118 pulg 2,2 pulg 21,2 pulg

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Especificaciones de la hoja topadora

Hoja 6 VPAT (XL) Capacidad de la hoja (SAE J1265) m3 yd3 Ancho de la hoja (sobre cantoneras) mm pulg Altura de la hoja mm pulg Profundidad de excavacin mm pulg Espacio libre sobre el suelo mm pulg Inclinacin vertical mxima mm pulg Peso (sin controles hidrulicos) kg lb 3,18 4,16 3.272 129 1.195 47 538 21,1 822 33 497 20 2.372 5.229 Hoja 6 SU (XL) 4,28 5,6 3.190 125,6 1.244 49 520 20,5 983 38,7 665 26,2 2.427 5.351 Hoja 6 VPAT (LGP) 3,16 4,13 4.080 160,6 1.025 40,4 433 17,0 1.024 40,3 598 23,5 2.819 6.215

Especificaciones del desgarrador

XL Ancho de la viga Corte transversal Espacio libre sobre el suelo debajo de la viga (subida) Debajo de la punta a levantamiento mximo Nmero de cavidades (dientes) Penetracin mxima Fuerza de dislocacin mxima Fuerza mxima de penetracin (hoja VPAT y servotransmisin) Peso: Con tres dientes Cada diente mm pulg mm pulg mm pulg mm pulg pulg mm pulg kg lb kg lb kg lb kg lb 2.202 86,7 216 254 8,5 10 1.090 42,9 391,7 15,4 3 473,5 18,6 126.000 28.350 60.230 13.550 1.406 3.100 78 172 LGP 2.202 86,7 216 254 8,5 10 1.205 47,4 505,7 19,9 3 359,5 14,2 126.000 28.350 71.980 16.195 1.406 3.100 78 172

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Equipo estndar
El equipo estndar puede variar. Consulte a su distribuidor Caterpillar para obtener detalles.

SISTEMA ELCTRICO Convertidor de 10 A/12 V Alternador de 70 A Alarma de retroceso Conector de diagnstico Bocina Hormetro Luces delanteras integradas Odmetro AMBIENTE DEL OPERADOR Gancho para la ropa Posavasos Sistema Monitor Electrnico (EMS III) Limitador electrnico de velocidad de desplazamiento y de marchas Indicador de servicio del filtro de aire del motor en la cabina Visualizacin de rpm/marchas del motor Apoyos para los pies para trabajo en pendiente Grupo de cuatro medidores Control FTC (control con la punta de los dedos) para direccin de embrague y freno o timn Cat para D/S (direccin de diferencial) Control piloto hidrulico Espejo retrovisor Tomas de corriente, dos de 12 V Sistema monitor de nivel de refrigerante antes del arranque Listo para el sistema Product Link Listo para radio, 12 V Cabina ROPS/FOPS con aire acondicionado integrado Cinturn de seguridad retrctil de 76 mm (3 pulg) Compartimientos de almacenamiento y publicaciones Funcin de seleccin de puntos de cambios de la transmisin en el tablero

TREN DE FUERZA Motor diesel Caterpillar 3126B HEUI con motor de arranque de 24 V Posenfriador de aire a aire Expulsor de polvo automtico con filtro y antefiltro de aire debajo del cap Control automtico de cambios descendentes y desconexin de la transmisin Cambios controlados del acelerador Refrigerante de larga duracin Orificio de muestreo de refrigerante Funcin de desaceleracin Ventilador soplador Separador de combustible y agua Paquete de enfriamiento de aluminio de alta eficiencia. Cambios con compensacin de carga Puntos de cambio seleccionables Correa politrapecial sencilla con tensor automtico Sistema de la direccin: Embrague y freno con FTC o sistema de direccin de diferencial optativo Transmisin planetaria de tres velocidades con convertidor de par TREN DE RODAJE Tensor hidrulico de la cadena Rodillos superiores Protectores gua de extremo de cadena Cadenas selladas y lubricadas de servicio pesado Ruedas gua de lubricacin permanente Rodillos inferiores de lubricacin permanente Perfil de rueda gua de llanta ms ancha y pestaa ms alta OTROS EQUIPOS ESTNDAR Capacidad de operacin a 4.600 metros de altitud sin prdida de potencia Tomas de presin centralizadas montadas en posicin remota para facilitar el acceso y diagnsticos Protector del crter Drenajes ecolgicos Intervalos de servicio prolongados (500 horas) Dispositivo de tiro delantero Puertas de motor abisagradas Parrilla abisagrada del radiador Filtro de aceite del accesorio Recintos de cerradura con llave Sistema hidrulico con deteccin de carga Barra de tiro rgida SM Tomas de SOS para fluidos del motor, transmisin y accesorio Sistema hidrulico de tres vlvulas para hoja topadora VPAT Tomas de presin remotas de la transmisin

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Equipos optativos (con cambio aproximado en el peso en orden de trabajo)

Los equipos optativos pueden variar. Para aplicaciones especificas del tractor, tal vez sea necesaria una proteccin adicional. Pida los detalles especficos a su distribuidor Caterpillar.
kg lb kg lb

Acondicionador de aire 51,4 Alternador sin escobillas 0,34 ARO (Lser/GPS) 65 Hojas topadoras Vea los pesos en la tabla de especificaciones de hojas topadoras Techo 230 Calentador montado en el tablero para OROPS 18,5 Ventilador reversible 3,7 Grupo de ventilador de demanda 3 Tanque de combustible de llenado rpido 7 Sistema de luces, 4 luces 18,2 Baliza giratoria 3,3 Insonorizacin (para la cabina) 18 Product Link 4 Sistema de Seguridad de la Mquina (MSS) 2,5 Protectores: Crter de servicio pesado 80 Tanque de combustible (para cabina o techo) 72 Protector trasero de servicio pesado 5 Guardaguas de cadena XL/MS 167 Guardaguas de cadena LGP/MS 73 Guardaguas de cadena XL/HD 250 Guardaguas de cadena LGP/HD 198 Radiador de servicio pesado de parrilla abisagrada 30 Protector contra chorros de arena 18 Rejillas y protectores contra maleza: Rejilla trasera para la cabina EROPS 81 Rejilla trasera para el techo OROPS 53 Visera 5 Protectores contra maleza EROPS 133,1 Protectores contra maleza OROPS 143,2 Sistema hidrulico y desgarrador: Tres vlvulas para hoja SU (XL) 0 y desgarrador (vlvula nicamente) Cuatro vlvulas para hoja topadora 15 y desgarrador (vlvula nicamente) Desgarrador, tipo paralelogramo 1.406 (con tres dientes rectos) Cada diente curvado opcional, 9 que reemplaza diente recto

113,3 0,7 143,2

507 40,8 8,2 6,6 15,4 40,1 7,3 39,7 8,8 5,5 176,4 158,7 11,0 368,2 160,9 551,1 436,5 66,1 39,7 178,6 116,8 11,0 293,4 315,7 0 33,0 3.099,6 19,8

Asiento: Asiento de tela C500 Comfort 52,4 de suspensin neumtica (para cabina solamente) Asiento de tela C500 Comfort de 53,6 suspensin mecnica (para cabina solamente) Asiento de vinilo C500 Comfort 53,6 de suspensin mecnica Respaldo bajo de vinilo 48,7 Auxiliares de arranque: Bomba elctrica de cebado de combustible 0 Calentador de refrigerante del motor 1 (instalado por el distribuidor) Bateras de servicio pesado 45 Par de cadenas selladas y lubricadas: Configuracin XL de 40 secciones: 560 mm (22 pulg) MS/HD 180 560 mm (22 pulg) para ES/HD 60 610 mm (24 pulg) ES/HD 160 Configuracin LGP de 46 secciones: 710 mm (28 pulg) MS/HD 370 860 mm (34 pulg) autolimpieza/HD 180 Tren de rodaje SystemOne: XL 153 LGP 161 Par de cadenas SystemOne: Configuracin XL de 40 secciones: 560 mm (22 pulg) para ES/HD 60 610 mm (24 pulg) para MS 80 610 mm (24 pulg) para ES 160 Configuracin LGP de 46 secciones: 860 mm (34 pulg) para MS 0 Cabrestante y guacables: Cabrestante (estndar o de baja velocidad) 1.276,5 Guacables de 3 rodillos 290 Guacables de 4 rodillos 320

115,5 118,2 118,2 107,4 0 2,2 99,2

396,8 132,3 352,7 815,7 396,8 337,3 354,9

132,3 176,4 352,7 0 2.814,2 639,3 705,5

ES: Zapatas de servicio extremo, MS: Zapatas de servicio moderado HD: Cadena de eslabones de servicio pesado

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Tractor de Cadenas D6N

Para obtener ms informacin sobre los productos Cat, los servicios de los distribuidores y las soluciones industriales que ofrece Caterpillar, vistenos en el sitio www.cat.com 2005 Caterpillar Todos los Derechos Reservados Impreso en EE. UU. Los materiales y especificaciones estn sujetos a cambio sin previo aviso. Las mquinas que aparecen en las fotos pueden incluir equipo adicional. Vea a su distribuidor Caterpillar para las opciones disponibles. CAT, CATERPILLAR, sus logotipos respectivos y Caterpillar Yellow, as como su identidad corporativa y de producto, indicados en este documento, son marcas registradas de Caterpillar y no pueden usarse sin autorizacin previa.

ASHQ5498-03 (10-04) (Traduccin: 8-05) Reemplaza ASHQ5498-02