So Maritimes & Economiques 6104 du 15 au 21 septembre 2006 _—-t” hebdomadaire marocain du transport multimodal Odep: La réforme portuaire Ae et 4] tage i i) P — Ered tT Me ola or ii >‘du transport maritime conseil d’administration Odep: La réforme portuaire La réforme portuaire était ('une des actualités du dern vest le premier conseil d'administration que V Office tient aprés te démarrage de la mise en oeuvre de la réforme por Le demier conseil d’admi istration de Office d'Exploitation des Ports, Odep, tenu sous la presi- dence de Karim Ghellab, Ministre de equipement et du transport, a ete 'occa- sion de faire le point sur evolution du trafic transi- tant par les ports maro: caines et sur les réalisa tions de Office au titre de Vexercice 2005 et de pré- senter l'état d’avancement du projet de reforme. Se LaLilegs Indicateurs au vert Au courant de lexercice 2005, le chiffre d'affaires realisé par l'Office a aug mente de 12% (a fin décembre 2005 a 2.485) par rapport a lexercice 2004, apprend-on de la presentation qui a été faite par Mohammed Abdeljal, directeur general de VOdep. fette hausse du trafic por aire enregistre durant V'exercice 2005 a concerné aussi bien les importations (+10,4%) que les exporta tions (+9%6) Elle est, principalement, le fruit d'un nouveau record des échanges ciaux transitant Pf commer- par les. COMANAV ‘Compagnie Marocaine de Navigation 7, Boulevard de la Résistance - 20 300 Casablanca - Maroc 12 22 30 30 12 - 22:30 20 06 Tél. Standard Siége Tél. Agence de fret : (212) 22 30 48 01 ‘@-mall: comanav@comanav.co.ma - site web: comanav.co.ma = 2-> Les Nouvelles Maritimes et Economiques > N 6104 va bon train Ports marocains, qui se sont établis, 2 fin 2005, a 67,5 millions de tonnes (MM, en hausse de 9,8% par rapport @ 2004 Plus _précisément, évolution est due & la reprise du raffinage du petrole apres une période de rupture suite aux accidents qu’a connus la Samir; » augmentation des importations des céréales (+21,8%) la hausse des exporta- tions des phosphates (415,99 la hausse du trafic uni tarisé (+8,9% pour les conteneurs et +9, pour le RoRO). Dia cette ‘Trafic sp Le fret conteneurise a ene. gistré, en un trafic de 611000 EVP et 5,5 M MARSEILLE ‘CADIZ Parra Roi i en TA SPEZIA/ BARCELONE {A SPEZIA/ GENES. EN CONTENEURS, EN CONVENTIONNEL Be HC ee ree Rove ANVERS -LE HAVRE Un depart hebdomadaire CoS aes DAKAR - BANJUL - CONAKRY - FREETOWN. rong oa BS USA - AMERIQUE DU SUD - GOLFE ARABE - MAGHREB - EXTREME ORIENT Port de transbordement AVe domadaire Peed 7 eeelles systeéme de gestion automa- d'une facon générale. tisée des terminaux aconte-Ainsi, la manutention des neurs du port de marchandises diverses et Casablanca Sagetec des minerais a enregistre (NDLR: nous y reviendrons une amélioration respective vee plus de détail dans te de 6,7% et de 7.5% par spécial Port de Casablanea). rapport a 2004. De meme, Ce systeme permet la mal- le rendement journalier du trise totale et automatique trafic conteneurisé a évolue de la localisation des conte- de +12,5% en s'établissant neurs et le suivi, en temps @ 561 boites/navire/jour en reel, de leurs mouvements 2005, surles parcs de stockage. Autre point fort du bilan Concerant le trafic mariti- 2005, le taux de sinistralite me des passagers, compo- des marchandises au port sé en grande partie par les de Casablanca a été limite MRE (51%), les ports @ un niveau insignifiant marocains ont assuré le (0,003%). Entendons par transit de 4,15 millions de sinistralité, vol, incendie, assagers, en hausse de _perte ou dégradation, 6.9% par rapport a 2004. Prodi I Au titre de l'exercice 2005, “Le trafic portuaire a éé \e résultat net apres impot assuré dans de bonnes de "Odep a été de 403 14 une rete amelioration de la mamuention et une basse notore dela sinisralit marquant, ainsi, une aug- deux chiffres. conditions de sécurité et de MDH, en baisse de 5% par mentation respective de Pour accompagner cette célérité” it-on dans le rapport a l’exercice 2004 9% et de 8,9% par rapport croissance et assurer son communiqué de l'Odep. _Cotte baisse s’explique par 2004. Au niveau mondial, traitement dans_—_les_ Ces performances ont per-I'avenement de deux élé- le fret conteneurisé est, meilleures conditions de mis d'améliorer les indices ments exceptionnels, depuis, une décenie sur qualité et de compétitivité, de productivité dela manu savoir les dotations aux tune tendance haussiére & |'Odep a mis en place un tention des marchandises, provisions pour deprecia- tions des titres Adm et Za Drapor et le cout du CMA CGM controle fiscal En dehors de ces dotations exceptionnelles, le résultat hausse de 29% par rapport “the 2 zo é 23, Boulevard Moulay Slimane | Les charges d'exploitation 20300 Casablantsa afin 2005 ont totalisé 1.821 Te |.022.40 50 70/4061 06 | MDH, en augmentation de Fax: 022.40 00 60 1,7% par rapport a 2004. e-mail csa.genmboxecma- | Cette hausse modérée des com.com charges _dexploitation, accompagnée d'une haus- Place Roudani - Rue se de 11% des. produits Abdellah Guennouni d'exploitation, _explique Residence Rabe - Appt 10- | pour I‘essentiel, 'améliora- Oe. tion sensible du résultat To | 039.32 46 43 a Fax: 039. 32 46 72 exploitation et du résultat courant qui ont évolue res- pectivement de +47% et Nowweau port Agadir -Ansa | do 420,8% en s'établissant Bad 74 2 688 MDH et a 540 MDH. Te |: 048.84 74 22 Fax: 048.84 34 81 Quant a la valeur ajoutee a Les Nouvelles Maritimes et Economiques > N° 6100 » =m