Sunteți pe pagina 1din 1

Compresorul

Compresorul, numit adesea si capsula sau motor de frigider, este componenta care pune in miscare freonul din instalatia de conducte a frigiderului. Unde este situat compresorul? Compresorul este situat in spatele frigiderului in partea de jos. Acesta este prins de cutia de tabla a frigiderului in suruburi cu tampon de cauciuc pentru atenuarea vibratiilor. La compresor sunt conectate prin sudura doua conducte: -conducta de fier (in general cea din dreapta) care se continua in condensatorul de racire - pe acesta conducta este impins freonul in afara compresorului spre condensator. -conducta de cupru (in general cea din stanga) pe care freonul este tras din vaporizator. Aceasta conducta este in proportie de 90% din aluminiu, capul dinspre compresor fiind din cupru. Compresorul este legat la instalatia electrica a frigiderului prin relelul de protectie. Prin indepartarea acestui releu sunt vizibile 3 borne care intra in capsula. Rolul releului de protectie este, asa cum ii spune numele, de a proteja instalatia de un scurt circuit. In cazul in care compresorul nu functioneaza corect, consuma multa energie electrica datorita unui scurt sau este blocat, releul opreste compresorul pentru o scurta perioada de timp. Compresorul este format din: - capsula: carcasa exterioara (in general de culoare neagra) este formata din doua capace de otel: cel de jos care este mai mare (2/3) si cel de deasupra (1/3). Aceste 2 capace se delimiteaza printr-o margine de aprox 5-6 mm care reprezinta locul imbinarii. Pe capacul de jos se poate observa 3 conducte, (in general 2 in stanga si una in dreapta). Una dintre conductele din stanga (cea la care nu este legat nimic - este strangulata) este folosita pentru alimentarea cu freon la construirea frigiderului. Aceasta conducta, spre deosebire de celelalte doua, nu are supapa care sa permita trecerea gazului intr-un singur sens - - suportul: este prins de carcasa sau de capsula in parte inferioara si are patru tampoane de cauciuc in fiecare colt. - - in interior avem motorul propriuzis care pune in miscare pistonul care creaza presiunea. Motorul, impreuna cu pistonul sunt suspendate prin patru arcuri care au rolul de a atenua vibratiile si zgomotul. - - in curand vom pune o descriere amanuntita a capsulei/compresorului frigorific. Pistonul si motorul sunt protejate de uzura de uleiul frigotehnic, un ulei special care nu intra in reactie cu freonul.
ATENTIE! Acest ulei are proprietatea de a absorbi umezeala din aer, iar acest factor nu este dorit in instalatia de conducte ale frigiderului.

S-ar putea să vă placă și