Instrues

para a encarroadora

HP 502 / HP 592 / HP 602 para nibus urbanos, intermunicipais e rodovirios Instrues de montagem
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Sujeito a mudanas tcnicas

Copyright by ZF

A presente documentao est protegida por direitos autorais. Sua duplicao ou reproduo, sob qualquer forma que no corresponda unica e exclusivamente aos objectivos a que a documentao se destina, expressamente proibida sem a autorizao prvia da ZF Friedrichshafen AG. Printed in Germany ZF Friedrichshafen AG, MC-C

Edio: 2004-09

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ZF-Ecomat 2 plus

ndice
Pgina

Indicaes importantes................................................................................................................................ 4 1 2 3 4 Status do chassis no momento do envio para a encarroadora .................................................................. 5 Armazenamento e transporte ...................................................................................................................... 6 Documentao tcnica................................................................................................................................. 6 Status do veculo na encarroadora ............................................................................................................ 6 4.1 4.1.1 4.1.2 4.1.3 4.1.4 4.1.5 4.1.6 4.1.7 4.1.8 4.1.9 4.1.10 4.1.11 4.1.12 4.1.13 4.1.14 4.1.15 Acesso aos componentes da transmisso para fins de manuteno, de teste e eventualmente de troca................................................................................................ 7 Sensor indutivo na sada.............................................................................................................. 7 Placa de identificao .................................................................................................................. 7 Tubo de entrada de leo com vareta de nvel do leo ................................................................. 7 Sensor de temperatura ................................................................................................................. 7 Eletrovlvula do acumulador....................................................................................................... 7 Conexo........................................................................................................................................ 7 Gerador de pulsos para o velocmetro ......................................................................................... 7 Bujo para drenagem do leo ...................................................................................................... 7 Filtro de leo ................................................................................................................................ 7 Conexes para medio de presso............................................................................................. 7 Eletrovlvula proporcional do retardador ................................................................................... 7 Crter do leo e sistema de transmisso ..................................................................................... 7 Comando automtico eletrnico EST ......................................................................................... 7 Eventual troca da transmisso ..................................................................................................... 7 Sensor de carga ............................................................................................................................ 7 Componentes da transmisso ZF-Ecomat ................................................................................... 8 N do desenho tcnico: 4149 602 039.......................................................................................... 9 Temperatura do ambiente.......................................................................................................... 10 Abertura para colocao do leo ............................................................................................... 10 Montagem do comando automtico eletrnico EST ... ............................................................. 10 N de desenho tcnico: 6009 690 001 e 6009 691 001 .............................................................. 11 Circuito de refrigerao do motor e da transmisso ................................................................. 12 Montagem de tubos e de dispositivos de fixao na transmisso............................................. 12 Distncia do escapamento ......................................................................................................... 12 Jogo de cabos instrues de colocao ................................................................................... 13 Aparelhos de teste; Sistema de diagnstico ZF-TESTMAN pro................................................ 15 Lista de verificao .................................................................................................................... Controle de entrega do OEM ..................................................................................................... Controle de entrega do OEM ZF-Ecomat 2 ............................................................................... Controle de entrega do OEM ZF-Ecomat 2 plus........................................................................ 16 17 18 19

4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 4.8 4.9 4.10

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ZF-Ecomat 2 plus
Indicaes importantes Estas instrues destinam-se encarroadora, servindo como guia de orientao tcnica para o sistema de transmisso da ZF Ecomat 2 e Ecomat 2 plus. As instrues para a encarroadora esto estruturadas seguindo a seqncia de montagem do chassis at o veculo pronto. Cada uma das etapas ser detalhadamente especificada: O veculo encontra-se junto ao OEM pronto para ser enviado encarroadora. Disponibilizao de todas as informaes tcnicas necessrias encarroadora. Envio do chassis do veculo do OEM para a encarroadora. O veculo encontra-se junto encarroadora. Exatamente como demonstrado nas etapas acima, estas instrues orientam o leitor sistematicamente atravs de todos os captulos, seguindo a seqncia de montagem. A ZF somente poder ser responsabilizada por falhas que ocorrerem na primeira montagem se o equipamento tiver sido liberado por pessoal autorizado da ZF e se todas as falhas e erros detectados pela ZF tiverem sido eliminados pelo fabricante do veculo ou pela encarroadora. O fabricante do veculo e/ou a encarroadora respondem por todos os danos causados por falhas que so da responsabilidade do fabricante do veculo e/ou da encarroadora e que no puderam ser detectadas na liberao pelo pessoal da ZF. Se o leitor necessitar de maiores informaes alm daquelas contidas nestas instrues, poder encontr-las nas nossas Instrues de montagem para nibus urbanos, intermunicipais e rodovirios. As presentes instrues devem ser seguidas estritamente durante a montagem. Caso o leitor tenha alguma dvida, proposta ou sugesto de melhora, poder dirigir-se diretamente ao nosso departamento BPE1, Engenharia de Aplicao Ecomat 2 e Ecomat 2 plus.

Indicaes importantes
Indicaes de segurana As seguintes observaes de segurana so utilizadas neste manual: ATENO Serve como indicao a processos especiais de trabalho, mtodos, informaes, aplicao de dispositivos auxiliares, etc. CUIDADO utilizado quando um mtodo de trabalho divergente ou incorreto pode levar a danos no prprio produto.

! PERIGO
utilizado quando, por falta de cuidado, pessoas podem sofrer danos ou se houver risco de vida.

! PERIGOS para o meio ambiente!

Lubrificantes e produtos de limpeza no devem atingir o solo, a gua subterrnea ou a rede de esgotos. Solicitar as folhas de dados de segurana referentes aos respectivos produtos junto s devidas autoridades responsveis pela proteo ambiental e observar as mesmas. Recolher o leo usado em um recipiente com tamanho adequado. leo usado, filtros sujos, lubrificantes bem como produtos de limpeza devem ser eliminados de acordo com as regulamentaes relativas proteo ambiental. Ao utilizar lubrificantes e produtos de limpeza, observar as instrues do respectivo fabricante.

ZF Friedrichshafen AG Nutzfahrzeug- und Sonder-Antriebstechnik Commercial Vehicle and Special Driveline Technology Tel. +49 (0)7541 77-0 Fax +49 (0)7541 77-908000 Internet: www.zf.com

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ZF-Ecomat 2 plus
1 Status do chassis no momento do envio para a encarroadora Viso geral

Instrues para a encarroadora

1.1

Atribuio de responsabilidades e execuo de cada uma das etapas, do chassis at a montagem completa do veculo.

O chassis do veculo a ser enviado encarroadora encontra-se completamente montado junto ao OEM, devendo ser documentado por este.

Execuo Aceitao do chassis Prottipo Fornecimento em srie Obrigao de informao Documentao tcnica do OEM para a encarroadora Armazenamento do chassis e transporte para a encarroadora Veculo montado completo Aceitao Prottipo ZF OEM

Responsabilidade OEM OEM

OEM

OEM

OEM ZF

OEM OEM e encarroadora

Fornecimento em srie

Encarroadora

OEM e encarroadora

1.2

Status da transmisso e dos perifricos da ZF

As especificaes da transmisso, do comando automtico eletrnico (EST) e dos perifricos foram documentados pelo fabricante do chassis juntamente com a ZF. A documentao foi retornada ao sistema da ZF. O chassis foi colocado em funcionamento pela ZF / a montagem foi liberada pela ZF.

Chassis pronto para conduo - Funes controladas e liberado

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Fig.: 024203

ZF-Ecomat 2 plus
2 Armazenamento e transporte
necessrio assegurar que, durante todo o transporte, o armazenamento bem como durante a fase de montagem, os componentes eltricos como por exemplo, o painel de instrumentos, o comando automtico eletrnico EST e o jogo de cabos assim como a transmisso ZF-Ecomat sejam protegidos contra umidade e impurezas.

Instrues para a encarroadora

4 Status do veculo na encarroadora

Observar as seguintes condies durante a montagem do veculo: 4.1 Acesso aos componentes da transmisso para fins de manuteno, de teste e eventualmente de troca. Temperatura do ambiente. Abertura para colocao do leo. Montagem do comando automtico eletrnico EST ... Sistema de arrefecimento do veculo. Montagem de tubos e de dispositivos de fixao na transmisso. Distncia do escapamento. Jogo de cabos. Descrio de listas de verificao, controle de liberao, formulrio de comprovao, aparelhos de teste da ZF para controle de liberao.

4.2 4.3

Documentao tcnica
4.4 Toda a documentao tcnica vinculativa (como por exemplo, instrues de montagem para o chassis, manual de instrues, etc.) dever ser colocada disposio pelo fabricante do chassis.

4.5 4.6

4.7 4.8 4.9

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ZF-Ecomat 2 plus
4.1 Acesso aos componentes da transmisso para fins de manuteno, de teste e eventualmente de troca

Instrues para a encarroadora

4.1.9 Filtro de leo
A cada troca de leo tambm deve ser trocado o filtro de leo.

4.1.1 Sensor indutivo na sada

Para fins de reparos, o sensor indutivo que determina as rotaes da sada e as transmite ao comando automtico eletrnico EST ... deve ser livremente acessvel.

4.1.10 Conexes para medio de presso

Para controlar a transmisso em seu primeiro funcionamento ou em casos de falhas, as conexes para medio de presso devero ter um vo de acesso de no mnimo 40 mm.

4.1.2 Placa de identificao

Para identificao da transmisso, a placa deve estar claramente legvel.

4.1.11 Eletrovlvula proporcional do retardador

Para fins de reparos, preciso haver um vo para possibilitar a troca da eletrovlvula.

4.1.3 Tubo de entrada de leo com vareta de nvel do leo

O acesso vareta de nvel do leo extremamente importante para se efetuar o controle do nvel do leo.

4.1.12 Crter do leo e sistema de transmisso

Para fins de reparos no sistema de transmisso, tanto o crter do leo como tambm o controle da transmisso tm que ser removidos.

4.1.4 Sensor de temperatura

Para fins de reparos, necessrio garantir o acesso livre ao sensor de temperatura que determina a temperatura do leo na pea de ligao do radiador.

4.1.13 Comando automtico eletrnico EST ...

importante haver acesso direto eletrnica. - Para identificao da eletrnica pela placa de identificao - Para conexo do adaptador de teste, consultar EST .... - Para montagem e remoo da eletrnica

4.1.5 Eletrovlvula do acumulador

Para fins de reparos, preciso haver um vo para possibilitar a troca da eletrovlvula.

4.1.14 Eventual troca da transmisso

- necessrio um vo horizontal de no mnimo 100 mm - A troca da transmisso tem que ser possvel sem a remoo do motor

4.1.6 Conexo
O plug costal de 24 plos da transmisso para o jogo de cabos tem que oferecer acesso livre.

4.1.7 Gerador de pulsos para o velocmetro

Para fins de reparos, o gerador de pulsos tem que ser livremente acessvel.

4.1.15 Sensor de carga

O acesso livre ao sensor de carga extremamente importante para servios de manuteno e controle. - Somente na verso Ecomat sem CAN.

4.1.8 Bujo para drenagem do leo

O bujo para drenagem do leo tem que ser livremente acessvel para se efetuar a troca do leo.

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ZF-Ecomat 2 plus
Os seguintes componentes da transmisso devero oferecer livre acesso:

Instrues para a encarroadora

Componentes da transmisso ZF-Ecomat: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 15 Sensor indutivo na sada Placa de identificao Tubo de entrada de leo com vareta de nvel do leo Sensor de temperatura Eletrovlvula do acumulador Conexo (plug costal de 24 plos) Gerador de pulsos para o velocmetro Bujo para drenagem do leo Filtro de leo Conexes para medio de presso Eletrovlvula proporcional do retardador Crter do leo e sistema de transmisso Comando automtico eletrnico EST ... Sensor de carga (somente na verso da transmisso sem CAN)

13

15 7

11

10

12

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Fig.: 023903, 023904, 023905

ZF-Ecomat 2 plus

553

511 2h7

275 (*295) 350 (*385)

Druckmessanschlsse Conexes para medio Freigang mind. presso de 40 mm Pressure measuring 40 mm Espao mn. de points clearance at least 40 mm

45

95

Ausbauhhe para o ECU Espao Schaltsteuerung Clearance for ECU lablassschraube Bujo para drenagem do leo

115

Magnetventil Retarder Eletrovlvula do Retarder solenoid valve retardador

390 (*410)

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Acesso aos componentes da transmisso para fins de manuteno, de teste e eventualmente de troca Desenho tcnico de instalao ZF-Ecomat 2 plus, n do desenho tcnico: 4149 602 039

807 629

Ausbauma remoo da transmisso de no mn. 100 mm Espao para Getriebe mind. 100 mm Space for removing transmission at least 100 mm

* Crter de leo fundo *lwanne tief Deep oil sump! Sensor de Temperaturgeber Temperature sensor temperatura
Magnetventil Speicher Eletrovlvula solenoid valve Accumulatordo acumulador Einbauma montagem Espao para lwanne Installation dimension oil sump do crter de leo

6.5

151

Induktivgeber Sensor indutivo Inductive sensor

9
Oil drain plug Ausbaumae o filtro de leo Espao para fr lfilter Clearance for oil filter

108 243

113

135.5

185

Bujo paralablassschraube drenagem do plug Oil drain leo

Instrues para a encarroadora

Fig.: 023902

ZF-Ecomat 2 plus
4.2 Temperatura do ambiente

Instrues para a encarroadora

A carcaa do EST ... tem que oferecer acesso livre. preciso que haja um vo de no mnimo 150 mm a partir da linha 0 para a remoo da conexo de 68 plos, para que ela possa ser retirada da carcaa do EST instalado para fins de servios. 0 150 mm

A temperatura do ambiente da transmisso no dever superar os 85C. Tomando-se as respectivas medidas necessrias no veculo, deve-se assegurar a circulao de ar no ambiente da transmisso.

4.3

Abertura para colocao do leo

Somente permitido efetuar uma eventual alterao na abertura de colocao do leo ou da vareta de nvel do leo aps consulta prvia com a ZF.

4.4

Montagem do comando automtico eletrnico EST ...

Nos seguintes casos, o EST ... no dever estar sendo alimentado com tenso desligar a ignio e retirar a chave do contato: Para instalar o EST ... na rede de bordo Para retirar a conexo de 68 plos Para desconectar a bateria da rede de bordo

Na montagem do EST ... , observar o seguinte: Efetuar a montagem em local apropriado no veculo, pois o EST ... tem que ser protegido contra: Umidade do ar muito elevada (valor limite da umidade do ar: +40C / 95%) Temperaturas extremas (valor limite: 40C / +70C) Partculas de p Respingos de gua

ATENO No instalar o EST ... sobre amortecedores de vibrao! Somente ativar a alimentao de corrente positiva (borne 15 ou ignio) com o veculo parado. Nos seguintes tipos de trabalho, desligar a ignio e desconectar o EST ...: Em servios de reparao eltrica no veculo, principalmente ao utilizar a solda eltrica! Nos controles do isolamento das instalaes eltricas.

Devido s razes especificadas acima, acondicionar o EST ... em local seco. Recomendamos os seguintes locais de montagem: Na cabine do motorista No interior do veculo Na caixa de distribuio

Observar estritamente as posies recomendadas para montagem. Outras posies para a montagem somente so permitidas aps consulta prvia com o departamento de engenharia de aplicao da ZF. A posio aleatria; porm, recomendamos as seguintes.

A fim de evitar sobretenso, recomendamos a utilizao de dispositivos de ignio externos estabilizados ou a conexo em paralelo de uma bateria potente. Caso contrrio, preciso desconectar o EST ... por completo. ATENO No necessrio o uso do terra!

Tomando-se as respectivas medidas necessrias no conector do jogo de cabos, deve-se impedir a entrada de gua pelas conexes.

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Fig.: S0043a

Desenho tcnico de montagem do comando automtico eletrnico EST ...

n de desenho tcnico:

ZF-Ecomat 2 plus

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und 6009 791 001 and 6009 791 003

6009 690 001 e 6009 691 001

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Instrues para a encarroadora

Fig.: 6009 690 001

ZF-Ecomat 2 plus
4.5 Circuito de refrigerao do motor e da transmisso
No modificar de forma alguma o circuito de refrigerao do motor e da transmisso. Para assegurar a capacidade de refrigerao, assegurar livre acesso ao perfil completo do radiador.

Instrues para a encarroadora

4.6 Montagem de tubos e de dispositivos de fixao na transmisso

No permitido fixar posteriormente tubos e dispositivos de fixao na transmisso.

4.7

Distncia do escapamento

A distncia entre o escapamento e a transmisso deve ser de no mnimo 100 mm. No caso de distncias menores, necessrio um escudo de proteo contra o calor.

Separar o radiador do compartimento do motor por meio de chapas de separao e por juntas de calafetagem de borracha para que seja protegido contra ar circulante (ar quente) proveniente do motor.

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Fig.: 018037

ZF-Ecomat 2 plus
4.8 Jogo de cabos instrues de colocao

Instrues para a encarroadora

Observar os seguintes aspectos ao colocar e conectar os cabos: Posicionar os cabos no veculo de forma a que estes a) No sejam danificados b) Possam ser acessveis a qualquer momento Posicionar e fixar os cabos no veculo em lugares seguros e protegidos. No permitido deixar cabos soltos, sem fixao.
006 700

No fixar os cabos em mangueiras de leo, de gua ou de presso.

Encaixar corretamente os conectores da transmisso.

max 105C

Instalar os cabos mantendo distncia suficiente do cano do escapamento. A temperatura mxima permitida do ambiente de 105C.

006 745

005 286

Encaixar corretamente o conector do comando automtico eletrnico EST ... .

A distncia mnima entre o jogo de cabos e o dnamo de 200 mm.

min 200 mm

006 746

006 703

O jogo de cabos jamais dever ser danificado por perfuraes, esmerilhamento, fascas de solda ou em conseqncia de servios semelhantes.

No ligar nenhum terra na transmisso.

005 282

006 704

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ZF-Ecomat 2 plus

Instrues para a encarroadora

OK

Com uma fita de ligao massa, conectar o plo negativo do arranque eltrico com o chassis do veculo.

As conexes devem ser facilmente retiradas para se efetuar os respectivos servios.

005 279

006 740

Ao efetuar servios de solda eltrica, interromper o fluxo de energia atravs da transmisso.

!
005 295
R 20 mm min ca. 500 mm

No posicionar os cabos diretamente prximo a cabos de alta freqncia.

006 701

Posicionar os cabos de tal modo a serem protegidos contra o calor (eventualmente instalar um escudo de proteo contra o calor) e contra o atrito.

1 3 5 2 4 6
max 6 x max 3m Kabel

No caso de serem muito extensos, os cabos podem ser enrolados antes de serem instalados. O comprimento mximo permitido dos cabos de 3 m fazendo 6 voltas com um raio de no mnimo 20 mm.

005 280

006 741

OK

Alm disso, posicionar os cabos para que as conexes no possam ser esticadas (principalmente na rea da articulao dos nibus articulados).

!
006 745

Ao instalar os cabos, verificar a compatibilidade eletromagntica.

005 288

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ZF-Ecomat 2 plus
4.9 Aparelhos de teste

Instrues para a encarroadora

Diagnstico Exibio atual dos erros, leitura da memria de erros, limpar a memria de erros, leitura do bloco de identificao. Logbook do veculo. Entradas e sadas do teste Controle do sistema com o veculo parado; controle do sistema com o veculo em movimento; aparelho de teste (exibio de todas as entradas e sadas digitais); exibio dos parmetros digitais e analgicos, como por exemplo, nmero de rotaes, amperagem e voltagem. Ajuda para reparos Torques de aperto; dados de ajuste; ferramentas especiais; aparelhos de teste. Manuteno; reparos. Presso; esquemas de conexes; valores de medio eltrica. Como arquivo PDF. Lista telefnica da ZF Lista telefnica de todos os centros de assistncia tcnica da ZF. Configurao do veculo Dependendo do produto, aqui possvel configurar e adaptar todos os dados especficos do veculo ou selecionar programas de troca de marcha. Requisitos do sistema:
Windows 95 / 98 / NT 4.0, Windows 2000, ME ou XP Pentium a partir de 233 Mhz RAM > 16 MB / NT 4.0 > 32 MB Espao livre no disco rgido > 20 MB Interface serial Com 1 ou Com 2 Cores: high color Drive de CD Modem para a transmisso de dados atravs da rede de telefonia celular

Sistema de diagnstico ZF-TESTMAN pro

A nova gerao de software de diagnstico computadorizado.

Testman, o sistema de diagnstico da ZF, universal, podendo ser instalado em todos os sistemas de veculos da ZF compatveis com sistemas de diagnstico, como por exemplo, Intarder, ASTronic, ASTronic 2, Ecomat, Ecomat 2, transmisses de mquinas de construo ECCOM, transmisses para tratores T7000, direes, etc. Todos os dados especficos da transmisso e necessrios para se fazer um diagnstico rpido e abrangente podem ser determinados com o sistema de diagnstico Testman da ZF. Os dados so fornecidos em um CD e gravados no disco rgido atravs de uma instalao de rotina. A busca direta e objetiva de erros possibilita ao pessoal treinado pela ZF detectar rapidamente o respectivo erro no sistema de transmisso. Aps detectar o erro, o sistema de diagnstico apresenta propostas de medidas corretivas. A comunicao efetuada atravs de uma interface serial. A transmisso de dados on-line pela rede de telefonia celular. Para poder documentar os erros, cada pgina da tela pode ser impressa ou gravada. O software do diagnstico est disponvel nos idiomas mais relevantes. Dados estatsticos Todos os dados estatsticos gravados no comando automtico eletrnico so exibidos.

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Fig.: 019940,023736

ZF-Ecomat 2 plus

Instrues para a encarroadora

4.10 Lista de verificao

Aps o trmino de todos os trabalhos de montagem, o veculo prottipo tem que passar por um controle completo por pessoal da ZF. Nos casos de produo em srie, o controle completo deve ser efetuado pela encarroadora com base na lista de verificao ZF-Ecomat controle de entrega do OEM Os erros podem ser detectados atravs da lista de verificao breve contendo ilustraes. A fim de poder eliminar os erros devido forma sucinta das instrues de montagem utilizar as instrues de instalao. ATENO Com exceo do primeiro funcionamento, o OEM responsvel para que a encarroadora efetue minuciosamente o controle completo por pessoal tcnico especializado. As liberaes extinguem-se imediatamente se o OEM ou a encarroadora efetuar qualquer alterao na configurao de montagem. Com a extino da liberao, todos os deveres de garantia por parte da ZF tambm so automaticamente anulados.

Pacote
1 2 3 4 5 6 Adaptador T de 9, 6 ou 3 plos Adaptador do diagnstico ZF DPA 05 Cabo USB Cabo universal CAN Cabo RS 232 Software de diagnstico da ZF-Testman pro em CD (sem computador)

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ZF-Ecomat 2 plus

Instrues para a encarroadora

Controle de entrega do OEM

OEM: ................................................................. Tipo de veculo: .................................................. Local: ................................................................. Nome: ................................................................ Usurio final: ......................................................

N de chassis: ...................................................................................... Quilometragem (km): ..........................................................................

N da Lista Unitria da Transmisso: .................................................... N da Transmisso: ..............................................................................

Lista Unitria do Sistema Eletrnico ECU: ............................................ N do Sistema Eletrnico ECU: ............................................................

A memria de erro est apagada?

Sim

No

Relatrio / Notas / Observaes especiais:

Data: ..................... Local: ............................................. Assinatura: ...............................................

ZF Friedrichshafen AG Nutzfahrzeug- und Sonder-Antriebstechnik 88038 Friedrichshafen Tel. +49 (0)7541 77-0; Fax +49 (0)7541 77-908000; Internet: www.zf.com
Formulrio: 4149 754 507a

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Fig.:023901

Conectar o plug da transmisso Verificar o sistema de trava de ignio - Aplicar freio de servio - Aplicar freio de estacionamento
1 2 3 D N R

Conectar a central eletrnica

Verificar outros conectores da transmisso Guia de instalao, "Function and Commissioning" Motor
TART Ignio No possvel, OK
S

Verificar as passagens do chicote eltrico

Verificar nvel de leo parado

Verificar linha de ar na vlvula do acumulador

Nvel de leo, { transmisso parada (mximo 40 mm acima da marca de nvel mximo quente) - as instalaes esto de acordo com diagrama pneumtico? - Verificar as linhas de tecalon. - Danos, marcas de corte com estilete, etc.

Ligar

Conectar o TESTMAN

Controle de entrega do OEM

Legenda

- Ler a memria de falhas e apagar - Observar cuidados com segurana

8 2

15

13

12

16
7

HP 502 C HP 592 C HP 602 C

10 6
1 9 4

11

14
17

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Verificar "EOL" No sei o que esse...

Procurar nas caractersticas do veculo

Manusear o veculo conforme o manual do proprietrio do veculo.

11 12 13 14 15 16 17

Conectores eltricos da transmisso Conectores das centrais EST 46/47 C Conector do retardador Conector do Acumulador Conector do sensor de temperatura Interruptor do Kickdown Carto do MOBiDIG Seletor marcha (Drucktastenschalter) Vareta de leo (Verificar nvel condio do leo) Vlvula do pedal de freio para atuao do freio de servio e atuao do retarder contnuo via CAN Pedal do acelerador Interruptor do retarder (Liga/desliga) Fornecimento de energia do veculo Interruptor de presso do NBS Centrais eletrnicas EST 46 C EST 47 C Nvel do retardador eletrnico de mo Sensor de pulso do tacgrafo

Verificao do nvel de leo a 30 C - ligar o motor - mxima rotao de marcha lenta em 700 rpm marca frio { 30 C
014656

!
Memria de erros - Ler - Repetir o teste se necessrio - Apagar

Verificao do leo a 80 C

Teste do sistema
1 2 3 D N R

Verificao com o TESTMAN

verificao das funes com veculo parado - Qualidade das trocas de marcha - Barulhos/rudos - Vibraes

marca quente 80 C

Verificao aps teste de rodagem - Nvel de leo da transmisso - Verificao por vazamentos da transmisso e pneumticos

Verificao com o TESTMAN Verificao com o veculo em movimento - NBS - Retarder - Trocas de marcha acima, e redues em todas as cargas de acelerao

Conector da transmisso encaixado

Controlar o ajuste do sensor de carga

Conector da eletrnica encaixado - Posio do sensor de carga - ATENO: somente como opo
Marcha lenta Leerlauf Alavanca do Lastgeberhebel sensor de carga Marcao da Leerlauf marcha lenta Markierung Marcao Volllast da carga Markierung total

Controlar todas as conexes

Controlar a colocao do jogo de cabos (OEM)

Controle do leo com o motor desligado

Controlar o bloqueio de arranque - Acionar o pedal do freio - Acionar o freio de estacionamento! - Seletor de marcha na posio D ou R

Manual de montagem Installation guidelines for bodybuilders, N de ref.: 4139 765 141
Carga total Volllast Marcao da carga Volllast total Markierung Marcao Leerlauf da marcha Markierung lenta

Motor desligado (at 40 mm acima da marca quente mximo)

6
Ligar o motor

START

Controle de entrega do OEM

!
Legenda

Impossvel OK Conectar o aparelho de diagnstico MOBiDIG 200*


$



"

HP 502 HP 592 HP 602

16 8
8

- Ler e apagar a memria de erros - Observar as instrues de segurana!

0 IG 20 TER C TES RES MOBiD ONI ELECTR F4

F1 C

'
1



1 2 3 4 5 6 7

F F3 F2 D E A B 7 3 6 9 ENT 2 5 8 1 4 +/0 CLR

8 * ou TESTMAN
Controle do leo 30 C - LIGAR o motor - Rotaes mximas em marcha lenta 600 rpm

3
9

15

Efetuar controle da segurana do veculo segundo as instrues do fabricante do veculo!

10 11 12 13 14 15 16

Nvel frio


Memria de erros - Leitura - Eventualmente fazer novo test drive - Apagar

Conector da eltrica da transmisso Conector para o comando automtico eletrnico Conector para a tomada de fora Conector do sensor de temperatura Interruptor kick-down Conexo para o aparelho de diagnstico Seletor de marcha (seletor de teclas / seletor de console) Vareta de nvel do leo (controle do nvel do leo, estado do leo) Vlvula do pedal do freio para acionamento do freio de servio e acionamento contnuo do retardador atravs do CAN Pedal do acelerador Interruptor do retardador ligado/desligado Rede de bordo Comando automtico eletrnico Alavanca de acionamento manual do retardador (eltrica) Gerador de pulsos para o velocmetro Acumulador com eletrovlvula
4149 754 507 4149 754 007 - 019494

9
Test drive

30 C

16

Controle do leo 80 C

Nvel quente { 80 C

Controle aps test drive - Nvel do leo da transmisso - Controlar se h vazamento na transmisso

Controle com o MOBiDIG 200* com o veculo parado - Diagnstico - Identificao - Cdigo de endereo

0 IG 20 TER C TES RES MOBiD ONI ELECTR F4

F1 C

Controle com o MOBiDIG 200* durante o test drive do veculo - NBS - Retardador - Troca para uma marcha superior ou inferior em todas as reas de carga
200 IG C TESTER RES MOBiD ONI ELECTR F4
F1 C F F3 F2 D E A B 7 3 6 9 ENT 2 5 8 1 4 +/0 CLR

- Qualidade da troca de marcha - Rudos - Oscilaes

MOBiD ONI ELECTR

0 IG 20 TER TES
C

F F3 F2 D E A B 7 3 6 9 ENT 2 5 8 1 4 +/0 CLR

.
RES

15

"

13

11

* ou TESTMAN

F4 F F3 F2 D E A B 7 F1 3 6 9 C ENT 2 5 8 1 4 +/0 CLR

10 * ou TESTMAN

ZF Friedrichshafen AG Hauptverwaltung 88038 Friedrichshafen Telefon +49 7541 77-0 Telefax +49 7541 77-908000 www.zf.com

Antriebs- und Fahrwerktechnik