.."...

t~;{::,...;..;

.~

Masinile

de brosat

'I,p;a[c(,;

g'''~'""'''''ca
construcia

realizeaz

l3u
numai o singudi

prelucrate

"":"::".':-

"

.~

. ~.t_::

micare,

de translatie,

S:

mat:,holizat; ; "avansul"

'ste

scul ci. Translaia relativ scul-pies

~:.. '.

deonrc~I>:'
..

obine " ~~.

/
137

~,-----~-~
J

poate fi real izat [le de ctre sculi.

_blL-=~ =__..~=--_:.._~-._~-;;;:-

..l

fie de ctre pies ..

~czzzzt.'72Z7<:~I~~::Z~~~;;;'~L

2.5.5..1 Maillli de rabotat

L3

i mortezat

'"'Maini de rahotat transversal

Maini le de rabotat transversal

(cunoscute

de epiuguri), au un batiu monobloc

.oot---.P-~

+~~~-

;'

Ne

~pryrrtt:~. :t

- -"',0_:
-r ,--o
J:. . fv1H2
"~..L..'-""1:.-l~--~
o-1
--'-
..--'"\
-61=

.! .

n practica de atelier sub denumiref'.

9, n general prevzut

tr1~}h=:ir&~~2iHi3?I~~
1
-i~ '-'-:=~=~_.:
...
~=::!l

"T-

-~]

~)r.

cu ghidaje oriz()ntl\le~r

~,-~

CI'

J~I.-

-.\

-1

-.J

"'_L
[

I
I

--~Jll.D
rl-J-l".
T~;~
11
... i'.~7'iJJ llM""'O

vcriicale (figura 2.88).

O.,

r- ..------..

Llt'

-v-v

'\7ClJ--.:
1

'-r:c'-l~llTI(
_ILcJ:
..IJ

~T_~(~~,-.~
1

L!J

-Fig. 2.89Lanul
.,"

cinernatic

motorul hidraulic

principal

asigur

micarea

recrilinie-alternativ

(Il), prin

liniar MIII de constructie

special.

Domeniul

al vitezei

de: reglare

pentru cursa activ (deplasare spre stnga), V"'i" ... 1/"/(1." este divizat n trei trepte care
se pot selecta
-Fig.
Pc ghidajele

orizontale

2.8X -

se deplaseaz

continu,

rectiliniu-alteruati

1, pe care este montat, eu posibilitatea

lcnguudinal)

.i. Scula S, fixat n suportul 6, nclinabil

(G), datorit

II

(A), berbecul (saniI"'

trepte

eu distribuitorul

debit

prin reglarea

ului pompei

articulaie]

Pl' Vitezele

0/'1

VAI = s~;~';'S;1

de suportul

deteriorarea

4 la fiecare curs de retragere

portiunii de suprafa deja prelucrat;

(neproductiv)

evitnd

suportul 4 fatii de sania

3:3t!cl

VA11 ==

se poate

unghiular (E)

Pe ghidajele
depl'IS<l, pentru

poziionare

ale batiului

vertical

se monteaz

sauia vertical

(fi), sauia transversal

port-pies

8, care va"
7. AvansuJ"

intcrmiteru poate Ci realizat de ctre scul (C), sali de ctre pies (B).
Pentru proiectarea

V;lI/'

i bloca apoi in poziia convenabil prelucrrii.

verticalc

lanuri lor cinernatice

solutii. I'n figura 2.89 este prezentat

ale mainii, se pot adopta mai multe .

o variant cu acionare hidrostatic ..

s ;;1
\1,/'1

1.'

poziiona

este

celor trei

(2.90)

5, se poate roti (~.

Q/\

{';.I.\::i

corespunztoare

vitezei

sunt date de relaiile:

(D), xania port-scnlil ..

de rotire

D3; n cadrul fiecrei trepte reglarea

unde:

1/'11.0'/11. .tnt :

::o

s.~~

(2.91)
(2.92)

sunt vitezele celor trei trepte reglate, realizahile n cursa

activ;

.. QpI - debirul pornpei P,;

- SAUl} -

ariile seciunilor

liniar

MH/.

camerelor respective ale motorului

hidraulic

.
",

..... _."".......-

,~'..'f'.,"".,,~

~~-

Deoarece
.\'.'"

S/I(':

'intre

(S.."

ariile

-1- S/iI),

<ll;Gla:;;1debit reglat,

Iwnlrll

c pentru

rezult
V'II

<

Pl.illru cursa de retragere

<

~~'lfl

"iI

/38
mcntionatc

suprafeelor

cele

ce

..

a:'\7
exist urmtoarea

(IL'.

se prevede

s fie cfu mai micii; sau, viteza poate li mrit

o pomp

suplimentar,

cincmatice,

Lanurile

(2.93)
variant

hidraulic

fliJH2, respectiv

hidraulic

psc: pasul urubului

a obtine viteze de retragere mai mari dect n cursa activ,

din GIl111:ra C, trebuie

numrul

aria seciunii

electromecanic.

prezentat n figura

t;,

numai

de soluie,

automat

O;, comandat

(pilotnt

la rndul

s,:II,:lIl11i de micare
1l1<IIlU:.tliia luntului
Avansul

inliii

pe cale hidraulicii,

de curs. Pentru

1/..:::~-:l~i::>
'..

distribuitorul

de ctre

(1J) este realizat

oscilant,

de

1,1 valonrcu

prin

fi

lanul

dorit

Inversarea

prin

sensului

principal

este

mecanismul

reglarea

cursei

de micare

(-'\"JJ~~'~-)(I';::~'
.J-4-<)

prin comand

\,>,
. "._
.~
..

//,/\y-k /

f\' 7L

-z

Gu'

>-t .

un lan cincmatic
este

acionat de

tram;fonnat:~i

crernalier-pinion

i upoi n

Se. Mrimea

motorului

r-0U~

mai
- lij g.

MC i n final, n

GU clichcl

urub-piulirt

":

avunsului

Pentru realizarea
culis oscilunt.

rcctilinii

micrii

Ecuaiile

specifice

/vIN1, prin

hirlraulic

pentru motorul hidruulic

se

de uvaus

2,l)() -

altcmalivc

acestui

este utilizat

/)5, pilotat

"In concordantii

eli realizarea

este

dt~'

(2.96)

cursei active

. = ')
. I z,
_.1t .no II' ..
Z"l

lanului

C'

/fIn-,

(2.97)

(O

1".J
L.A///2

de tir

(2.95)

J' -::::L S i11\11

ill 1,11"I\111 prirtlcip;d.

Ciucmatica

Lin mecanism

lan sunt:

V :-::1-.0) .C()~)\I' . 'd

rl:lIli/;Il;1 de ciitre distribuitorul

unde:

cincmatic

:!i YIl

i;

":~---I-~

a acestuia

rectilinie

inversarea

1)1.

de ctre

mecanismul

i oprirea,

poruirca

prin mecanismul

prin

rotaie,

carnele Au), il:;iguri\

distribuitorul

este prevzut

de rotaie

IILIJlsLIi.ic:. ill1\:(:rmitclIt,

T.

de ctre

liniar Mll; micarea

inltllnIGnUi

t.unponul

mecanic,

la capetele

intermitent

111 miscare

rq!.k'I/.~1

lui

principal,

hidraulic

1Il1:!(',lIt'

pentru

pot ti realizate

rn-:-:.~=----I.__:
[UJ,=~~,t-:,":~::::....- '::-l':-" -8"

cursele

'4'

motorul

ale scpingurilor

2.90.

dac n grupul

care s intre n funcie

i secundar

principal

de avans este rcdat de ecuaia

:= L

ArIN,
."

l~stelungimea

z .. modulul

.-,.._-~,- . "
1"//'/'

(/,._

..

".
-(

1.

dini ai piuionului;

"1

V -" 2:lt .L.1v'

IItl'

'71(:,-'/'Iu

:'.COS\I'

(2.9R)

"'1

Maini de rabotat longitrulimtl'

(2.94)

[1<>('
..,

Mainile

cursei reglatc

angrennjului

de transfer,

H molorului

piniou-crcmalier,

ludraulic
respectiv

liniar

MH?;

numrul

mare,
de

prin

transversal,

de rabotat longitudinal

rabotare.

Micarea

este rcctilinie

Elementele

principal,

alternativ,

componente

se utilizeaz

pentru
., ...

la fel

dar executat
o main
:..

1.

la prelucrarea
ca n cazul

pieselor

mainilor

de gabari
de rabota

de pies.

de rabotat
),,1

longitudinal,

construit

,=

.~
'~..

de dini ai mii de

I )i:,trihuitontl
{lI

-r-

Se.

conductor

O astfel

It.:llal..',t.~.n;.

pilt)[

numrul

-=-

clichct;

v'jl/l.

v IX -_. Qrl
s;.~Pentru

139
de dini peste care "pacte" clichetul la o curs dubl

a motorului

esle dat de relaia,

viteza

ZCI. -

n curs activ,

ale vitezei

trei trepte

N".

dependen,

'~

..)

- . CD"e--

""..ttte.,;;

FiNI. !V/iT/':;'>

!:.

.1

~......
_.""';';;

-_

S4Jl1i

5CI-I.tME

SC/-IL/~E {~I'VG,t1A7/f'(){/E

@
tX0
~__

0,;:,

2tj2J
\ \

_p.

li
'-l-I[J\
\'
\
11 ' "
,
__rr'

n--~-A

._

I
/!
II/
/ /

"

,/

~rw--~'
I
~,

i I

.1
d

--',

')/

/'
..'

. /'

./:ll

//1

19 ....."""

,_

II
1I

-,
',(

"-

.~

,-

'-j-

,j--'-

--.-;., --

.II

~:?2

/
....
/
~ /:J
/h~~'--

1/

//~

>:

/'

,1'

..:

>

>:

,/"'i

-r ,>- /

1+ "c. j-j_
",," !'--/
~,

\ '

),
I

i'

-,I-'I
\ i

--/-~

.i-:
I

./

,./

__

fi#'

vv

l'

"

tt""---!~

,/

"',

,/'

,"

/A!0
r;y;;;,
/'\vY)

1,"

/.1,,?x1400

II
J' 1/
/
",,~.-- ,.- .-.:--~,t. t-...
.i....-..;):: ..\/':-;-<~r
..
4,

IV

0,\

'fi

r,"~")r
II. ,~---,:,-+/
i((,;:~\"-.'e: ~""\".li 1": '; /:;7
/

IV

/,/

'

-:,/,/ //

'\,

",

-:

//}"//

//

,/
Y/

\ I

fii

.>

r,:

:'

,28

/'\(// /1

/
/

\\

->

>

,,/.c

_1,...<ift ...-..IjI'.

/1
iII
W-...~
I II'
,-'-.----l?+_
II
1-1

;//

<.,,/

,\/'L,//

," 1,//' ___.'

il.,.f'-'
i' ii

,,/

r,//

//

/"j-

1 '/1' '~-, ..~~"l"" i"

... >:

(,:;,/\../'''-''' .""'~:""
.-",-,.~ __
~,_"~"l~;"f'j,(;

)-:i

/___

'/
'

'

I1

",

...-----r--

A
"

2
/9

,/,,/

II

,"
/~=x
-------------,'
.>
~?<.

JI-U~
V
-'-

1 ~

1" /Sl,,/1
\'
-

,'()

OI

l'

,/,.

/~

,/

] ..'
,'-"
i
r--;'--"---~/"/

l'

,fl.l

/."-

,;
I

I
"cf.-f-<

'

Ir-+W\ \ \ I

Jl

XI/a

(,Xl!!j

/;--'

<~

,lO

{"5

/' ,/1 // .//

! \. \\
'--;.i-- - -~-11-l~i,-~
-0- l
I
\

23

//

ii

l~\\

___
.__

~(ztfJ-jJ)\\

--.---.----.-.,

21

jV

111\\\\

22.

PICY.!}f'D'

- ("!,,,".;,(/ ~!'
r- "'"U'-'-.''-'''
",vi.o,.I! /r, ; '.""',
r,

;-if-"'::1~-<!l'

\"

,~/
)
~_,"

_- .

----

.~",of"" ..---...-,

1--\

-}-,

II

,--{\~".\.~-------

~\;:='\
~J
- \

__ --.J

'L::.\
\

~~\

15

L
In nu 1

nl'11'~I"

'~\I

l' l'

--_._- ---_._-'.-~----

-'"

'1',

,'1

11"11"1

11;

II

l'

11'[1

II

1111 i

li

II!

1111111

nrn rrrrrrrrr

trrrt-

nll'TrrTrTnTl!n~TITI

i"1

fi

TlI-rn'iTn'fi1'T-rfiTl,'l'i"-rn;ril1rllrr~"Hl

1'1;

I ,TITII

;ll~Tn'