Sunteți pe pagina 1din 26

Dr.ing.

Cornel FLOREA GABRIAN

dr.ing.Cornel FLOREA GABRIAN

Atmosfera reprezint cheia dezvoltrii vieii pe Terra i este cea mai activ dintre componentele mediului. Ptura de gaze n amestec, care inconjoar Pmntul este alctuit din circa: 79 % Azot, 20 % Oxigen, 0,036 % Bioxid de carbon, restul fiind reprezentat de alte gaze. Atmosfera este mprit n patru strate, tinnd cont de amestecul de gaze i proprietille lor chimice, funcie de temperatur. Stratul din apropierea Pmntului se numete Troposfer. Acesta are n apropiere de Poli o grosime de circa 8 km , iar in zona ecuatorului ajunge la circa 15 km. Stratul de deasupra Troposferei poart numele de Stratosfer i se ntinde pn la altitudinea de 50 km. Mezosfera se dezvolt pn la altitudinea de 90 km. Ultimul strat poart numele de Thermosfer sau Ionosfer.

dr.ing.Cornel FLOREA GABRIAN

Troposfera este stratul atmosferic cel mai apropiat de suprafaa pmntului i reprezint cel mai ridicat procent al masei atmosferice. Este caracterizat de densitatea aerului i de o variaie vertical a temperaturii de 6 C pe km. Temperatura i vaporii de ap coninui n troposfer descresc rapid cu altitudinea. Vaporii de ap joac un rol major n reglarea temperaturii aerului pentru c absorb energia solar i radiaia termic de la suprafaa planetei. Troposfera conine 99% din vaporii de apa din atmosfer.

dr.ing.Cornel FLOREA GABRIAN

Stratosfera este al doilea strat atmosferic.


Se gsete ntre 10 i 50 de km deasupra planetei. Temperatura aerului n stratosfer rmne relativ constant pn la o altitudine de 25 de km. Apoi ea crete progresiv pn la 200-220 K pn la limita superioar (~50 km). Ozonul joac un rol major n reglarea regimului termic din stratosfer, din moment ce volumul de vapori de ap din strat este foarte redus. Temperatura crete odat cu concentraia ozonului. Energia solara e convertit n energie cinetic cnd moleculele de ozon absorb radiaia ultraviolet rezultnd n nclzirea stratosferei. Stratul de ozon (ozonosfera) se afl ntre 30 i 40 de km altitudine. Aproximativ 90% din ozonul din atmosfera se gsete n stratosfer. Concentraia de ozon din acest strat este de aproape 2 ori i jumtate mai mare dect cea din troposfer.

dr.ing.Cornel FLOREA GABRIAN

Mezosfera, un strat ce se ntinde de la 50 la 80 de km este caracterizat prin temperaturi sczute care ating 190-180 K la o altitudine de 80 de km. n mezosfer, concentraiile de ozon i vapori de ap sunt neglijabile. De aceea temperatura este mai sczut dect cea din troposfer sau stratosfer. La distan mare de suprafaa pmntului compoziia chimic a aerului devine dependent de altitudine, iar atmosfera se mbogete cu gaze mai uoare. La altitudini foarte nalte, gazele reziduale ncep s se stratifice dup masa molecular datorit separrii gravitaionale.

dr.ing.Cornel FLOREA GABRIAN

Termosfera este situat deasupra mezosferei i e separat de ea prin mezopauz (strat de tranziie). Temperatura n termosfer crete cu altitudinea pn la 1000-1500 K. Aceast cretere de temperatur se datoreaz absorbiei de radiaie solar de ctre o cantitate limitat de oxigen molecular. La o altitudine de 100-200 de km majoritatea componentelor atmosferice sunt nc azotul i oxigenul, moleculele fiind ns dispersate. Exosfera Exosfera este stratul cel mai de sus al atmosferei. Limita superioar a exosferei se ntinde pn la nlimi de 960-1000 de km i nu poate fi delimitat exact. Exosfera este o zon de tranziie ntre atmosfera planetei i spaiul interplanetar.
dr.ing.Cornel FLOREA GABRIAN

ECHILIBRUL ATMOSFERIC Aerul, mpreun cu apa, are cea mai mare contribuie la ntreinerea vieii pe Pmnt. Dup cunotinele actuale, fr aceste dou elemente viaa nu ar fi posibil. Dintre componenii aerului, oxigenul este indispensabil respiraiei vegetale i animale, fenomenul de oxidare reprezentnd principala surs de energie n procesele vitale. Dioxidul de carbon din aer intervine n asimilaia clorofilian, iar azotul atmosferic reprezint una din verigile circuitului azotului n natur. n evoluia lui, omul a acionat fr s i dea seama c deregleaz pn la distrugere echilibrul dintre producia de oxigen i consumul acestuia, att de necesar vieii. Rezerva de oxigen din atmosfer este renoit de vegetaie, aceast renoire nefiind ns suficient pentru a compensa pierderea de oxigen datorat consumului. Aici intervine oceanul care produce mai mult de 70% din oxigenul care trece anual prin atmosfer cu ajutorul fitoplanctonului. Exist deci un echilibru ntre aer i ocean datorit cruia oxigenul din atmosfer se pstreaz n cantiti suficiente. Tot de circulaia oxigenului este legat i cea a dioxidului de carbon, pentru c acesta este absorbit de vegetaie care l descompune n carbonul pe care l asimileaz la cretere i n oxigen pe care l red atmosferei. Acest ciclu ar trebui s duc teoretic la existena unui echilibru stabil a atmosferei. Exist de asemenea descompuneri de materii vegetale i animale, incendii, erupii vulcanice i ali factori naturali care emit n atmosfer particule solide i gaze care nu au lsat niciodat atmosfera s fie complet pur, dar toate aceste dezechilibre naturale nu au periclitat niciodat existena vieii, deoarece ntr-un timp relativ scurt, ele s-au reintegrat strii de echilibru.

dr.ing.Cornel FLOREA GABRIAN

POLUAREA AERULUI Termenul de poluare (lat. pollo, polluere - a murdri, a profana) desemneaz orice activitate care, prin ea nsi sau prin consecinele sale, aduce modificri echilibrelor biologice, influennd negativ ecosistemele naturale i / sau artificiale cu urmri nefaste pentru activitatea economic, starea de sntate i confortul speciei umane. Prin poluarea aerului se nelege prezena n atmosfer a unor substane strine de compoziia normal a acestuia, care n funcie de concentraie i timpul de aciune provoac tulburri n echilibrul natural, afectnd sntatea i comfortul omului sau mediul de via al florei i faunei. De aici rezult c pentru a fi considerate poluante substanele prezente n atmosfer trebuie s exercite un efect nociv asupra mediului de via de pe Pmnt. Principalele substane ce contribuie la poluarea atmosferic sunt: oxizii de sulf i azot, clorofluoro-carbonii, dioxidul i monoxidul de carbon; acetia fiind doar o parte din miliardele de tone de materiale poluante pe care le genereaz n fiecare an dezvoltarea industriei, i care afecteaz ecosistemele acvatice i terestre n momentul n care poluanii se dizolv n ap sau precipit sub form de poaie acid.
dr.ing.Cornel FLOREA GABRIAN

SURSE DE POLUARE Sursele de poluare reprezint locul de producere i de evacuare n mediul nconjurtor a unor emisii poluante. Dup natura poluanilor, emisiile poluante acestea pot fi sub form de particule i gaze, emisii radioactive i emisii sonore; n funcie de proveniena poluanilor surse de poluare sunt naturale i artificiale. Sursele naturale produc o poluare accidental care se integreaz repede n ciclul ecologic i adesea sunt situate la distane mari de centrele populate. Vulcanii pot polua atmosfera cu pulberi solide, gaze i vapori, substane toxice datorit coninutul lor mare de compui ai sulfului, ce rezult n urma erupiei i a pulverizrii lavei vulcanice n aer. Vulcanii activi polueaz continuu prin produse gazoase emise prin crater i crpturi, numite fumarole. Dintre marile erupii vulcanice o amintim pe cea a vulcanului Krakatoa (Indonezia, 1883), cnd a fost proiectat o cantitate de 50x106 tone de material vulcanic. Aceast erupie a provocat o scdere cu 10% a transparenei atmosferei timp de mai multe luni i a produs peste 100 000 de victime umane. O alt erupie important o constituie cea a vulcanului Mont Saint-Helens, din mai 1980 n SUA, care a fost nsoit de o emisie de 3x106 tone, dintre care 1,4x106 au ajuns n stratosfer. Un exemplu mai recent de erupie vulcanic este cel din 1991 cnd vulcanul Pinatubo din Filipine, a produs un dezastru asupra mediul nconjurtor i a fcut 700 de victime.

dr.ing.Cornel FLOREA GABRIAN

Furtunile de praf provocate de uragane, cicloane etc. asociate cu eroziunea solului produc poluare atmosferic pe mari ntinderi, ce pot cuprinde mai multe ri sau pot chiar trece de pe un continent pe altul. Pulberea poate fi ridicat pn la mare nlime i odat ajuns ntr-o zon anticiclonic, ncepe s se depun. Se estimeaz c n fiecare an atmosfera poart peste 30 de milioane de tone de praf, ceea ce a produs ingroparea n timp a multor vestigii ale antichitii. La scar global a fost sesizat faptul c, n absena unor msuri mpotriva erodrii solului, acesta va pierde 20% din suprafaa terenurilor cultivabile din lume pn n 2010. Circulaia prafului n atmosfer poate dura zeci de zile, cum a fost cazul unei furtuni din Kansas din 1903, al crei praf a circulat 68 de zile. n Romania cea mai puternic furtun de acest fel a fost cea din 6-7 aprilie 1960, cu sursa n sudul Rusiei; aceasta a redus radiaia solar vizibil i UV cu 50%. Cantiti mici de pulberi meteorice ptrund n mod constant n atmosfer, acestea estimndu-se cam la 10 000 tone/zi. Pulberile se depun cu o vitez extrem de mic deoarece au dimensiuni coloidale i se consider c de la 10 km n sus, aerosolul de origine extraterestr este preponderent.
dr.ing.Cornel FLOREA GABRIAN

Descompunerea reziduurilor organice. Poluarea atmosferei cu NH3, H2S, CO2 poate fi produs i de o serie de gaze rezultate din descompunerea anaerob sau aerob, enzimatic sau bacterian a reziduurilor precum: deeuri organice industriale sau alimentare, cadavre, dejecii umane i animale, frunze. Putrefacia sau descopunerea anaerob, elibereaz n aer substane toxice, ru mirositoare i inflamabile. Fermentaia nmolului n bazine, n staii de epurare, rampe de gunoi, canale, ape stttoare, gropi septice poate dura chiar i zeci de ani, reacia fiind urmat de creterea presiunii gazelor, ce poate produce explozii i incendii, uneori la o distan mare de surs. Particulele vegetale precum polenurile, sporii, mucegaiurile, algele, ciupercile i fermenii pot polua atmosfera, dei sunt produse de arbori i ierburi care ajut la combaterea polurii aerului. Polenurile au diametre de 10-50 m (micrometri) i au fost identificate chiar i la altitudini de 12 000 m, iar sporii i ciupercile pn la 1600 m. Spre deosebire de praf, acestea sunt mai periculoase deoarece o singur particul poate provoca mbolnvirea unui organism viu. Aceste particule vegetale alturi de bacterii, microbi i virui reprezint principalii poluani patogeni ai aerului.

dr.ing.Cornel FLOREA GABRIAN

Ceaa este frecvent n zonele situate n vecintatea oceanelor i a mrilor, care aduc n atmosfera continental cristale de sare ce constituie nuclee de condensare a vaporilor de ap. Ceaa din zona londonez este principala cauz a formrii smogului reductor acid, deosebit de grav sntii. Ionizarea atmosferei este cauzat n straturile nalte de intensificarea activitii solare, n anumite perioade de timp, iar n straturile inferioare de micorarea sau perforarea stratului de ozon, lsnd astfel cale liber radiaiilor ultraviolete, cu aciune ionizant.
dr.ing.Cornel FLOREA GABRIAN

Sursele artificiale sunt mai numeroase i cu emisii mult mai duntoare, totodat fiind i ntr-o dezvoltare continu datorat extinderii tehnologiei i a proceselor pe care acestea le genereaz. Emisiile de poluanti artificialin atmosfer a poluanilor se poate face prin dou moduri. Unul organizat, prin cosuri gazele fiind evacuate cu debite i concentraii de impuriti cunoscute i calculate i unul neorganizat, prin emiterea poluanilor direct n atmosfer discontinuu i n cantiti puin sau chiar deloc cunoscute. Categoriile de materiale ce pot fi ageni poluani sunt: materii prime (crbuni, minerale etc.), impuriti din materiile prime (sulf, plumb, mercur, arsen, fluor etc.), substane intermediare, obinute n anumite faze ale procesului tehnologic (sulfai, hidrocarburi etc.), produse finite (ciment, clor, negru de fum, diferii acizi etc.). Poluarea atmosferei cu particule solide este cea mai veche i mai evident categorie de poluare artificial. Dintre surse putem aminti procesele industriale principale i combustibilii, nici una dintre aceste surse ns nu degaj n atmosfer numai poluani solizi.

dr.ing.Cornel FLOREA GABRIAN

Poluarea prin mijloacele de transport

O alt surs important de poluare a aerului o constituie mijloacele de transport. n aceast categorie intr: autovehiculele, locomotivele, vapoarele, avioanele etc. Cea mai mare pondere de gaze ce polueaz aerul provine ns de la autovehicule, datorit n primul rnd numrului foarte mare al acestora. n numai o jumtate de secol (1930-1980), de cnd au nceput s se foloseasc, numrul lor s-a nzecit, ajungnd ca, n SUA, numrul lor s ajung unul la dou persoane. n Los Angeles numrul lor este de unul pentru fiecare persoan. Cum majoritatea autovehiculelor sunt concentrate n zonele urbane (93 % n SUA) se poate nelege rolul lor deosebit de important n poluarea oraelor (tot n SUA s-au evaluat 76,6x106 t/an substane toxice ce ajung n atmosfer). Indiferent de tipul motorului autovehiculele polueaz aerul cu oxizi de carbon i de azot, hidrocarburi nearse, oxizi de sulf, aldehide, plumb, azbest, funingine,etc. Dac am reveni astzi la traciunea animal, atmosfera oraelor ar deveni nepoluat; dar pentru a nlocui caii putere cu caii fizici care s asigure traciunea, poluarea produs de grajduri ar fi ngrijortoare. Cea mai important surs de CO din poluarea general a atmosferei (60%) este produs de gazele de eapament. S-a estimat c 80% din cantitatea de CO este produs n primele 2 minute de funcionare a motorului i reprezint 11% din totalul gazelor de eapament.
dr.ing.Cornel FLOREA GABRIAN

Intersecia strzilor Toamnei i Calea Bucureti, una dintre cele mai circulate artere ale Braovului, arat, chiar i la o or de noapte, traficul intens ce se desfoar n ora. Poluarea cu dioxid de carbon produs de aceste mijloace de transport este ngrijortoare, iar poluarea fonic afecteaz zonele de locuine din jur.
dr.ing.Cornel FLOREA GABRIAN

Poluarea produs de avioane prezint caracteristici specifice combustiei i extinderii zborului n stratosfer. Particularitile stratosferei accentueaz poluarea, din cauza rarefierii aerului. Agenii poluani au un timp mai lung de aciune, iar vaporii de ap rezultai sunt solidificai n cristale fine de ghea, ce formeaz o nebulozitate ce diminueaz radiaia solar. S-a calculat c la traversarea Atlanticului se consum 0,12 kg carb urant pe pasager i kilometru; la un zbor de 6000 km aceasta nseamn 720 kg carburant pentru fiecare pasager i eliminarea n atmosfer a 900 kg vapori de ap i peste 1000 kg CO2. Cu toate acestea avioanele produc o poluare mai redus dect alte mijloace de transport, datorit utilizrii de turbine cu gaz i a unui combustibil nalt rafinat. Vapoarele utilizeaz motoare cu ardere intern i produc o poluare specific acestora, asemenea autovehiculelor, iar locomotivele folosesc motoare Diesel electrice care emit cei mai puini poluani dintre toate vehiculele.
dr.ing.Cornel FLOREA GABRIAN

Alte tipuri de poluare Incinerarea deeurilor de toate tipurile sub cerul liber, are o foarte mare activitate poluant. Ea produce poluani gazoi, urt mirositori i particule solide ce polueaz neadmis atmosfera. Prin combustia ambalajelor din material plastic se elibereaz acid clorhidric (din PVC - policlorur de vinil) i ageni plastifiani ca policlorobifenoli, deosebit de toxici. Arderea ierburilor uscate i nefolositoare de pe cmpuri reprezint o msur de distrugere a duntorilor i de mineralizare a terenurilor. Fumul de igar produce o poluare ngrijortoare pentru incinte, afectnd direct pe fumtori ct i pe nefumtorii care inspir aerul poluat. Acest tip de poluare ia o amploare din ce n ce mai mare, deoarece procentul de fumtori n cadrul persoanelor adulte este de 75%. Prin arderea tutunului are loc o distilare uscat a acestuia, iar n fumul emis au fost identificai circa 3000 de substane, care n cea mai mare parte sunt mutagene i/sau cancerigene. Dintre acestea amintim: nicotina, oxidul de carbon, benzopirenul, acroleina, hidrocarburi, compui ai HCN i ai acizilor organici, alcoolul metilic, fenolul, piridina, plumbul, plutoniul radioactiv etc. Aciunile patogene ale fumului de igar pot fi: cardiovasculare, respiratorii i cancerigene. Contaminarea radioactiv a existat ntotdeauna, dar s-a accentuat atunci cnd criza de hidrocarburi fosile a fost soluionat cu energie electronuclear. Estimrile fcute pentru perioada 1970-2015, privind puterea nuclear, arat o cretere de la 25 GW la 10 000 GW. Radiaiile la care este expus omul pot fi, dup proveniena lor, cosmice, care inund ntreg spaiul interstelar, far s se poat preciza dac originea lor este solar sau stelar, i telurice, cauzate de prezena n scoara terestr a numeroase elemente radioactive ce emit continuu radiaii.
dr.ing.Cornel FLOREA GABRIAN

Poluarea fonic este o poluare ce se produce datorit unor zgomote sau emisii de sunete cu vibraii de o anumit intensitate ce produce o senzaie dezagreabil, jenant i chiar agresiv. Acest tip de poluare se ntlnete n cele mai variate ambiane, fiind prezent aproape oriunde, la locurile de munc, pe strad i n locuine. Principalele surse de poluare fonic sunt: transporturile terestre i aeriene, antierele de construcii, complexele i platformele industriale etc. Expunerea la un astfel de tip de poluare poate duce la: degradarea auzului i pierderea auzului, contracia arterelor, slbirea metabolismului, senzaii auditive, dureri de cap, accelerarea pulsului i a ritmului respiraiei, diminuarea reflexelor, crearea unor stri de stres i disconfort. Poluarea fonic produs de utilajele industriale se ridic la valori periculoase, n aceast fotografie un ciocan pneumatic perforeaz asfaltul oselei cu un zgomot greu de suportat pentru lucrtori.

dr.ing.Cornel FLOREA GABRIAN

DISPERSIA POLUANILOR N ATMOSFER Din nefericire elementele poluante nu rmn la locurile unde sunt produse, ci, datorit unor factori influeni, ele se deprteaz mult de acestea. Aflate n concentraie mare la sursa emitent, pe msur ce se deprteaz se mprtie i datorit unor fenomene fizice sau chimice, n anumite zone sau regiuni ele cad pe pmnt, sau se descompun realiznd o autopurificare a atmosferei. De foarte multe ori aceast autopurificare nu este posibil i datorit unor cauze naturale ele sunt purtate la mare distan, aglomerate sau concentrate, dnd natere unor adevrate calamiti, att asupra oamenilor i animalelor, ct i asupra mediului nconjurtor. Procesele care influeneaz actiunea agenilor poluani din atmosfer se pot ncadra n dou mari categorii: procese fizice i procese chimice. Distana la care proprietile naturale ale atmosferei se pot restabili prin autopurificare este dependent de concentraia de elemente poluante i de factorii meteorologici i topografici. Principalii factori meteorologici care contribuie la micarea poluanilor n atmosfer sunt: temperatura, umiditatea, vntul, turbulena i fenomenele macrometeorologice. Temperatura aerului nu este o mrime constant, ea prezentnd dou feluri de variaii: periodice i accidentale. Variaia aerului n funcie de presiune i de nlime este un factor important care intervine n deplasarea maselor de aer i implicit n rspndirea n atmosfer a impurificanilor. Strile atmosferice care prezint cea mai mare importan pentru dispersia poluanilor sunt: instabilitatea i inversiunea termic . n primul caz se realizeaz o dispersie rapid, iar n al doilea caz dispersia este mpiedicat aproape total.

dr.ing.Cornel FLOREA GABRIAN

Aerul atmosferic conine n permanen o cantitate oarecare de ap sub form de vapori, care i dau o stare de umiditate. Aceasta se opune difuziei poluanilor i respectiv micorrii concentraiei lor, mpiedicnd particulele s se deplaseze. Umiditatea crescut duce la formarea ceii, care produce concentrarea impuritilor. n zone poluate ceaa se formeaz frecvent, dnd natere smogului. n general, cu ct este mai mare proporia de vapori de ap n atmosfer, cu att se agraveaz i poluarea. La apariia precipitailor se produce splarea de impuriti a atmosferei; ploaia realizeaz splarea atmosferei n principal de gaze, iar zpada de particule solide. Vntul nu este altceva dect micarea orizontal a aerului, iar datorit acestui fapt el este considerat cel mai important factor ce contribuie la mprtierea poluanilor. Acesta reprezint procesul prin care impuritile se deplaseaz i creeaz fenomenul prin care acestea se difuzeaz n bazinul aerian. Difuzia este direct proporional cu viteza vntului. Dac acesta este uniform i de vitez mic menine concentraii ridicate de poluani n stratul de aer n care au ajuns. Cu cat viteza este mai mare, cu att nlimea la care ajung poluanii eliminai prin surs este mai mic. Calmul atmosferic este cea mai nefavorabil condiie meteorologic pentru poluarea aerului, deoarece pe msura producerii de poluani acetia se acumuleaz n vecintatea sursei i concentraia lor crete progresiv.
dr.ing.Cornel FLOREA GABRIAN

Prin turbulen se nelege un fenomen complex, permanent, care rezult din diferenele de temperatur, micare i frecare dintre straturile n micare, a unor poriuni mici ale maselor de aer, care determin o continu stare de agitaie intern. Acest fenomen favorizeaz repede amestecurile i de aceea difuzia impuritilor n masa de aer turbulent se face mai repede. EFECTELE POLURII Omul poate suferi direct de pe urma agenilor poluani, spre exemplu din actiunea smogului produs de industrie, sau indirect, unde putem lua ca exemplu aciunea toxic a petrolului deversat n oceane asupra petilor, ce se poate transmite omului n urma utilizrii acestuia ca hran. Agenii poluani altereaz i perturb relaiile normale ale omului cu mediul nconjurtor i pe cele formate ntre ecosisteme. Gradul de perturbare poate merge de la un simplu inconfort pn la o aciune toxic evident. Exist mai multe ci de deteriorare a confortului omului i a senzatiilor sale vizuale, olfactive, sonore etc. i anume: poluarea sonor, degradarea ambianei (prin defriri, eroziuni etc.), gustul apei potabile poluate (date de substane ca: petrol, clor, fenoli, sulf), mirosul neplcut al substanelor ru mirositoare din ap sau aer, murdria i toxicitatea produs de fum, aglomerarea necontrolat a deeurilor domestice i industriale. Agenii nocivi eliminai n atmosfer care pot provoca efecte duntoare asupra felului de via al oamenilor, animalelor i plantelor sunt de cele mai multe ori sub forma unui complex de substane toxice n compoziia crora intr att particule solide ct i gaze. n unele situaii aciunea nociv este dat ns numai de particule solide sau numai de gaze, de o singur natur.

dr.ing.Cornel FLOREA GABRIAN

Poluarea aerului cu aerosoli are ca efect o aciune iritant, toxic, cancerigen, alergic, infectant i de scdere general a rezistenei organismului. Aerosolii eliminai n atmosfer pot fi netoxici (acetia devin nocivi numai cnd particulele aerosolice au dimensiuni mari) i toxici (sunt mai puin rspndii, dar sunt mult mai agresivi). Acetia din urm reprezint categoria care are cele mai nocive efecte, dar din fericire numai unele din aceste particule sunt ntlnite n mediul ambiant i anume: plumbul, fluorul, arsenul, beriliul, manganul etc. Gazele i vaporii care au un efect duntor asupra organismului se mpart n: toxice respiratorii, sanguine, hepatice i neuroleptice. Dintre diferitele gaze care polueaz atmosfera, unele produc efecte nocive att prin concentraiile mai mari, ct i prin frecvena mai ridicat cu care sunt ntlnite. Cele mai importante n acest sens sunt: oxidul de carbon (foarte ntlnit att n mediul industrial ct i n mediul de locuit), dioxidul de carbon, amestecul de oxizi de azot (n cea mai mare concentraie fiind dioxidul de azot), clorul, hidrogenul sulfurat i ozonul.
dr.ing.Cornel FLOREA GABRIAN

Efectele nocive asupra plantelor. Plantele sesizeaz timpuriu i masiv influena nociv a poluanilor aerului, constituind prin leziunile ce le sufer, indicatori importani asupra gradului de poluare. Pagubele generate de poluarea plantelor pot duce la pierderi economice importante (alimente, furaje, arbori). Prin splarea atmosferei de ctre precipitaii i prin sedimentarea particulelor i gazelor toxice se poate produce o modificare a compoziiei apei i solului i o cretere a substanelor toxice din acestea, lucru ce produce tulburri de dezvoltare a plantelor. Efectele nocive asupra animalelor. Studiul acestor efecte are o importan direct prin consecinele de ordin economic din cauza pierderilor suferite printre animale i o importan indirect, prin concluziile utile patologiei umane. Cei mai importani poluani atmosferici n ceea ce privete efectele asupra animalelor sunt aceia care persist i se concentreaz pe plante. Asupra animalelor pot aciona i acei compui care duneaz sntii omului.
dr.ing.Cornel FLOREA GABRIAN

Un alt efect nociv al poluanilor este modificarea factorilor meteorologici naturali. Acest lucru este posibil prin prezena n atmosfer a poluanilor sub form de pulberi i gaze ce pot crea un mediu atmosferic diferit de cel natural, prin modificrile ansamblului microclimatic. Cele mai importante modificri meteorologice sunt legate de creterea n localitile poluate a numrului zilelor cu cea. Smogul este un amestec de cea solid sau lichid i particule solide rezultate din poluarea industrial. Acest amestec se formeaz cnd umiditatea este crescut, iar condiiile atmosferice nu mprtie emanaiile poluante, ci din contr, permit acumularea lor lng surse. Smogul reduce vizibilitatea natural i adesea irit ochii i cile respiratorii. n aezrile urbane cu densitate crescut, rata mortalitii poate s creasc considerabil n timpul perioadelor prelungite de expunere la smog.
Acest lucru este favorizat i de procesul de inversiune termic ce creaz un plafon de smog ce stagneaz deasupra oraului. Smogul fotochimic este o cea toxica produs prin interaciunea chimic ntre emisiile poluante i radiaiile solare. Cel mai ntlnit produs al acestei reacii este dr.ing.Cornel FLOREA GABRIAN ozonul.

Reducerea vizibilitii n marile centre populate poate deveni accentuat i poate provoca tulburri ale transportului. Aceast reducere a vizibilitii poate fi favorizat de anumite fenomene meteorologice (stagnarea aerului, vnturi puternice i umiditatea ridicat). Poluanii din aer pot determina degradarea i deteriorarea ulterioar a unor obiecte, materiale i substane cu care vin n contact prin fenomene fizico-chimice complexe, diferite dup natura poluanilor i a stratului material afectat. Cele mai importante sunt fenomenele de coroziune, decolorare i splare a unor materiale, reducerea elasticitii i rezistenei unor compui organici. Durata de via a construciilor metalice se reduce de 2-3 ori n zonele intens populate datorit fenomenului de coroziune la care sunt expuse. Compuii agresivi din aer provenii din surse de poluare, agenii meteorologici, ct i precipitaiile i umiditatea, determin coroziunea superficial a metalelor provocnd pagube considerabile. Ceurile acide sunt cele mai agresive, deoarece formeaz sruri sfrmicioase. Viteza de coroziune depinde de factorii menionai mai sus i este uneori de 100 de ori mai mare n zonele intens populate dect n zonele fr poluare i lipsite de condiii meteorologice care s favorizeze coroziunea. Prin reacia unor substane din aer cu materialele de construcie (calcar, mortar, marmur) se produc substane chimice noi cu rezisten i durabilitate mai redus. Astfel, carbonaii din care sunt constituite aceste materiale se transform n prezena oxizilor de sulf, n sulfai, substane cu o solubilitate mai mare ce pot fi antrenate de ploaie. Durata obinuit de 20-30 de ani fr reparaii i renovri, a unor materiale de construcie poate fi redus la numai 4-5 ani datorit poluanilor atmosferici. Cel mai rspndit agent agresiv este dioxidul de sulf, acesta provocnd degradarea construciilor prin transformare lui n acid sulfuros i sulfuric. Ali ageni agresivi cum ar fi vaporii de ap i particulele de praf se infiltreaz n ziduri i fisuri accelernd procesul de distrugere. Valoarea unor construcii se reduce i prin depunerile de poluani sub form de fum, funingine, praf sau prin modificrile de culoare.

dr.ing.Cornel FLOREA GABRIAN

VA MULTUMESC!

dr.ing.Cornel FLOREA GABRIAN