Sunteți pe pagina 1din 2

Lucrare de laborator nr.

FAMILIARIZAREA PE TEREN CU ELEMENTELE DRUMURILOR

Scopul lucrrii: familiarizarea studenilor pe teren cu elementele drumurilor i influena lor asupra calitii de transport i de exploatare a drumurilor. Aparataj i utilaj: panglica de msurat, dispozitiv pentru msurarea gradului de nclinaie al talazurilor, carnet de laborator, veste portocalii, parapet de protecie cu indicatorul Lucrri rutiere. Locul observrilor i msurrilor. Lucrarea de laborator se ndeplinete pe sectoarele de caracter al drumului, care au toate elementele de baz, construcii artificiale, intersecii i ramificaii cu celelalte drumuri. Metodica msurrilor i observrilor. Cu conducerea profesorului studenii fac cunotin detaliat cu elementele drumurilor n condiii reale, ndeplinesc msurri i observri necesare cu fixarea rezultatelor n form de schi. Prelucrarea datelor msurrii i observiilor. n condiii de camer prin folosirea schielor i modelelor (fig. 1) studenii ndeplinesc desenele profilelor transversale i elementelor principale ale drumurilor, fac concluzii despre influena elementelor drumurilor asupra calitii de transport i de exploatare a drumurilor.

Fig. 1. Profiluri transversale

a- arter urban; b- sector de drum n rambleu; c- sector de drum n debleu; 1- ansamblu de locuine; 2- zon verde; 3- trotuar; 4- partea carosabil; 5- band de separaie a traficului unidirecional; 6- parte carosabil pentru trafic continuu; 7- zon median (fie de teren, de obicei plantat, care separ partea carosabil n dou cai unidirecionale); 8- teren; 9- taluz (suprafaa nclinat a terasamentelor care mrginete lateral un rambleu sau un dubleu); 10- muchie a terasamentului (linie de intersecie a planului taluzului cu platforma drumului); 11- acostament (fie lateral cuprins ntre partea carosabil i margiea platformei drumului); 12- parapete (elemente de construcii, aezate la marginea platformei, pe poriunile de drum pe care ieirea vehiculelor de pe platform expune la accidente rutiere); 13- partea carosabil i dou benzi de ncadrare; 14- berm (banchet amenajat pe taluzurile nalte n scopul mririi stabilitii taluzurilor); 15- an lateral (canal deschis cu seciunea transversal trapezoidal sau triunghiular, destinat colectrii i ndepartrii apelor de pe suprafaa, de pe platforma drumului i de pe taluzuri); 16- drum local; 17- bazin de ap; 18- gard plin; - semn convenional, care arat direcia de circulaie a autovehiculelor; 1:m coeficient de nclinare a taluzului (raport dintre nlimea taluzului i proiecia orizontal a acesteia).

Concluzie: n urma efecturii lucrrii de laborator am facut cunotin i ne-am familiarizat cu elemntele drumurilor i influena acestora asupra calitii de transport i exploatare a drumului. Am facut msurrile necesare a elementelor drumului ales n conformitate cu cerinele impuse la cercetare.