Traductoare cu servo-mecanism

Figura 3.2. Traductoare cu servo-mecanism Traductoarele cu servo-mecanism reprezint o evoluie fa de traductoarele cu plutitor. Ele au fost dezvoltate ncepnd cu anii 1950. n acest caz se utilizeaz un imersor de dimensiuni reduse, agat de un fir rezistent i flexibil, care este desfurat de pe un tambur. Resortul este nlocuit de un servo-motor electric care poziioneaz exact plutitorul n contact cu fluidul. Principiul de funcionare se bazeaz pe utilizarea unui sistem ingenios de cntrire care msoar continuu greutatea plutitorului i fora arhimedic. Frecarea mecanic a servo-mecanismului i a indicatorului local nu influeneaz eroarea i sensibilitatea acestui tip de traductor. Nici turbulenele din rezervor nu afecteaz direct performanele, deoarece exist un circuit integrator al servo-mecanismului care elimin efectul variaiilor brute de nivel. Acest traductor msoar nivelul mediu chiar dac exist variaii brute ale produsului din rezervor, eliminnd micrile care nu sunt necesare i care produc uzura componentelor. Traductorul original cu servo-mecanism nu seamn prea mult cu versiunile moderne de astzi. Acestea au fost perfecionate, devenind produse mature i fiabile care nlocuiesc treptat traductoarele mecanice, reducnd mentenana i mbuntind rezultatele gestiunii. Traductoarele moderne cu servo-mecanism sunt inteligente, au un numr minim de componente n micare i, implicit, asigur o bun precizie i fiabilitate n timp. Ele beneficiaz de o mare putere de procesare a datelor. Aceste traductoare, pe lng faptul ca msoar nivelul de lichid, sunt capabile s msoare nivelul de apa (interfaa) i densitatea produselor din rezervoare. Exista praguri de alarmare exacte a nivelului, ca standard. Se pot atinge erori de msur mai mici de 1 mm pe un domeniu de msur de 40 m. Precizia i fiabilitatea exceptional la msurarea nivelului au contribuit la acceptarea acestor traductoare de ctre autoritile vamale, de accizare i de metrologie legal din multe ri

Figura 3.3. Traductoare Radar

Utilizarea metodei radar pentru msurarea nivelului de produs din rezervoarele de stocare este foarte recent. Traductoarele radar de nivel au fost dezvoltate la jumtatea anilor 60 pentru navele petroliere. Majoritatea acestor nave erau echipate cu traductoare mecanice cu plutitor. Traductoarele erau utilizate doar cnd nava era ancorat la rm, pentru ncrcare sau descrcare. Noile msuri de asigurare a siguranei pentru splarea rezervoarelor nchise n timpul cursei de ntoarcere i necesitatea de a umple spaiul liber din rezervor cu gaz inert au fcut ca aceast metod de msurare s prevaleze. Precizia lor era mai puin important pentru msurarea nivelului din rezervoarele navelor, deoarece transferul custodiei se baza pe utilizarea traductoarelor de nivel i a debitmetrelor certificate instalate pe uscat. Traductoarele radar de nivel nu au componente n micare. Acestea utilizeaz doar o anten n interiorul rezervorului. Astfel rezult un cost foarte sczut al mentenanei. Dei valoarea investiiei este mai mare comparativ cu traductoarele cu plutitor/servo-mecanism, costul deinerii este considerabil mai redus. Traductoarele radar utilizeaz microunde, n general cu frecvena de 10 GHz, pentru msurarea nivelului de lichid. Distana parcurs este calculat din comparaia semnalului emis cu cel reflectat. Undele electromagnetice se propag cu o vitez apropiat de viteza luminii. Datorit nivelului mic de msurat (tipic 135 m) i a rezoluiei impuse, o metod bazat pe msurarea timpului este aproape imposibil. Soluia const n msurarea defazajului dintre semnalul emis de anten i cel reflectat de suprafata lichidului. n funcie de acest defazaj se poate msura nivelul de produs. Astazi traductoarele radar se utilizeaz la msurarea nivelului produselor din industria chimic, din rafinrii, din terminale i pentru companiile private care stocheaz produse petroliere. Deoarece au dimensiuni reduse i nu au componente n micare aceste traductoare necesit puin mentenan i sunt foarte atractive. Spre deosebire de traductoarele mai vechi care erau dotate cu antene parabolice mari sau cu antene conice lungi, traductoarele radar moderne ofer o precizie excelent. Exist diferite tipuri de antene potrivite fiecrui mod de instalare pe rezervor:

Metoda propagrii undelor n spaiu deschis este cea mai utilizat atunci cnd traductorul este instalat pe un rezervor cu capac fix. Pentru rezervoarele cu capac flotant traductorul radar poate fi instalat pe o conduct de linitire (fig. 3.4.a 1).

Traductoarele radar pot fi utilizate i pentru rezervoarele sub presiune (fig. 3.4.b ). O aplicaie tipic este un rezervor de stocare GPL. Un robinet de izolare poate fi instalat pentru a separa vasul de traductor. Verificarea i calibrarea acestuia sunt posibile in timp ce traductorul funcioneaz. Traductoarele radar reprezint o alegere logic i pentru produsele foarte vscoase, cum ar fi bitumul fierbinte, produsele poluante i lichidele foarte turbulente (fig. 3.4.c ).

a)

Figura 3.4. b)

c)