LA FONCTION ETANCHEITE

1. PRESENTATION DU PROBLEME:
On souhaite isoler deux milieux du passage dun fluide. On distingue deux types dtanchits : Etanchit statique Etanchit dynamique

Ltanchit dite statique qui doit tre ralise entre deux lments fixes entre-eux. Symbole ES Ltanchit dite dynamique qui doit tre ralise entre deux lments ayant un mouvement relatif. Symbole ED

2. ETANCHEITE STATIQUE:
2.1 Problme rsoudre:
Les surfaces en contact prsentent des dfauts (asprits), le fluide peut donc schapper de la zone sous pression.

Surface thorique

Surface relle

Dtail

2.2 Solutions:
Pour empcher le fluide de se glisser entre les asprits, on peut: Augmenter leffort de serrage entre les surfaces en contact pour dformer les asprits, solution peu intressante. Diminuer les asprits en polissant les surfaces en contact. Rduire la taille dune des surface pour permettre un crasement des asprits, solution simple mais souvent indmontable. Interposer un lment dformable (joint, pte, colle) qui comble les asprits, solution la plus utilise.

Etanchit directe par surfaces sphre/cne

Etanchit indirecte par interposition dun joint

Joints plats

Exemple : Vis de vidange

Joint torique

Exemple :Couvercle

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3. ETANCHEITE DYNAMIQUE:
Ltanchit doit avoir lieu pendant le mouvement relatif des pices entre-elles. On distingue deux cas:

3.1 Mouvement de translation:

On utilise des joints toriques ou quadrilobes Ces joints peuvent se monter en gorge intrieure ou extrieure.
Joint torique Joint quadrilobes

Exemple : Vrin Si la pression est trs importante, le montage des joints toriques ncessite lajout de bagues anti-extrusion. Ces bagues sont en gnral en matire plastique.

3.2 Mouvement de rotation:

Le joint torique peut tre utilis si la vitesse est trs faible, dans les autres cas on utilise des joints lvres: - Joint lvre(s) frottement radial:

Lvre

ou

Reprsentation simplifie normalise:

ou

Joint lvre frottement axial (V-Ring):

ou

Reprsentation simplifie normalise:

On peut galement dans certains cas particuliers raliser une tanchit sans contact donc frottement entre les pices: On utilise le principe des chicanes remplies de graisse au montage, ces dispositifs ne ncessitent pratiquement aucun entretien, ils conviennent tout particulirement pour les grandes vitesse et sont trs efficaces pour empcher lintroduction de poussires.

Etanchit par rondelles Z:

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