Ministerul Transporturilor, Construciilor i Turismului

Ordin nr. 1627/2006

din 07/09/2006

Tematic i

pentru aprobarea criteriilor minime de pregtire i perfecionare a personalului navigant maritim romn i a sistemului de recunoatere a certificatelor de competen
Publicat in MOF nr. 917 10/11/2006 Publicat in Monitorul Oficial, Partea I nr. 917 din 10/11/2006 Actul a intrat in vigoare la data de 10 noiembrie 2006

Avnd n vedere prevederile art. 69 i 70 din Acordul European instituind o asociere ntre Romnia, pe de o parte, i Comunitile Europene i statele membre ale acestora, pe de alt parte, semnat la Bruxelles la 1 februarie 1993, ratificat prin Legea nr. 20/1993, n temeiul prevederilor art. 12 lit. f) din Ordonana Guvernului nr. 19/1997 privind transporturile, republicat, cu modificrile i completrile ulterioare, i ale art. 5 alin. (4) din Hotrrea Guvernului nr. 412/2004 privind organizarea i funcionarea Ministerului Transporturilor, Construciilor i Turismului, cu modificrile i completrile ulterioare, ministrul transporturilor, construciilor i turismului emite urmtorul ordin: Scop Art. 1. - Prezentul ordin stabilete: a) criteriile minime de pregtire i perfecionare a personalului navigant maritim romn; b) sistemul de emitere a certificatelor de competen pentru personalul navigant maritim romn; c) sistemul de recunoatere a certificatelor de competen. Definiii Art. 2. - Termenii folosii n prezentul ordin i n anexele la acesta au urmtoarele nelesuri: a) aprobat - aprobat de Autoritatea Naval Romn n conformitate cu prevederile legale; b) agenie - Agenia European pentru Siguran Maritim - EMSA, nfiinat prin Regulamentul (CE) nr. 1.406/2002; c) autoritate competent - Autoritatea Naval Romn, organ tehnic de specialitate n subordinea Ministerului Transporturilor, Construciilor i Turismului, creia i s-au delegat competenele privind ducerea la ndeplinire a prevederilor prezentului ordin, denumit n continuare ANR; d) atestat - documentul valabil emis de ANR n conformitate cu prevederile art. 6 alin. (3) i (5); e) atribuie - suma sarcinilor, ndatoririlor i responsabilitilor, aa cum sunt specificate n Codul STCW, necesare pentru operarea navei, sigurana vieii pe mare sau protecia mediului marin; f) atribuie de radiocomunicaii - include, dup caz, veghea radio, ntreinerea i repararea echipamentelor de radiocomunicaii n conformitate cu Regulamentul de radiocomunicaii, cu Convenia SOLAS i cu recomandrile relevante ale Organizaiei Maritime Internaionale, n versiunea lor actualizat; g) autoritate competent n domeniul radiocomunicaiilor - Inspectoratul General pentru Comunicaii i Tehnologia Informaiei, instituie public autonom n domeniul radiocomunicaiilor i tehnologiei informaiei, aflat n subordinea Guvernului, denumit n continuare IGCTI; h) centru de perfecionare - Centrul Romn pentru Pregtirea i Perfecionarea Personalului din Transporturi Navale - CERONAV, instituie public aflat n subordinea Ministerului Transporturilor, Construciilor i Turismului, denumit n continuare CERONAV; i) certificat - documentul valabil emis de ANR sau de IGCTI n conformitate cu prevederile prezentului ordin;

j) certificat corespunztor - certificatul emis i atestat de ANR n conformitate cu prevederile prezentului ordin i care d drept titularului s efectueze serviciul conform competenei i s ndeplineasc atribuiile pe care le implic nivelul de responsabilitate specificat n acesta, la bordul unei nave de tipul, tonajul, puterea i mijloacele de propulsie specificate, pe timpul ct aceasta este angajat ntr-un anumit tip de voiaj; k) companie - proprietarul navei sau orice persoan fizic ori juridic, cum ar fi operatorul sau navlositorul bare-boat, care a preluat responsabilitatea operrii navei de la proprietar i a fost de acord s preia toate obligaiile i responsabilitile care se impun companiei prin prezentul ordin; l) Convenii, regulamente i coduri: (i) Convenia STCW - Convenia internaional privind standardele de pregtire a navigatorilor, brevetare/atestare i efectuare a serviciului de cart, adoptat la Londra la 7 iulie 1978 (STCW 1978), la care Romnia a aderat prin Legea nr. 107/1992, n versiunea sa actualizat; (ii) Codul STCW - Codul privind pregtirea, brevetarea/atestarea i efectuarea serviciului de cart, adoptat prin Rezoluia a 2-a a Conferinei prilor la Convenia STCW, n anul 1995, pe care Romnia l-a acceptat prin Ordonana Guvernului nr. 122/2000, n versiunea sa actualizat; (iii) Convenia SOLAS - Convenia internaional din 1974 pentru ocrotirea vieii omeneti pe mare (SOLAS), la care Romnia a aderat prin Decretul nr. 80/1979, n versiunea sa actualizat; (iv) Regulamentul de radiocomunicaii - reglementrile de radiocomunicaii revizuite, adoptate de Convenia Uniunii Internaionale a Telecomunicaiilor pentru Serviciul Mobil, n versiunile lor actualizate; m) form de pregtire aprobat - totalitatea cursurilor organizate de un furnizor de educaie, de formare profesional sau de perfecionare, aprobate de ctre ANR, i care d dreptul absolvenilor acestora s participe la examenul pentru obinerea certificatelor; n) lun - o lun calendaristic sau o perioad de 30 de zile format din mai multe perioade mai mici de o lun; o) minister - Ministerul Transporturilor, Construciilor i Turismului, organ al administraiei publice centrale, autoritate de stat n domeniul transportului naval; p) nav care arboreaz pavilion romn - nava care a obinut dreptul de arborare a pavilionului romn n conformitate cu prevederile legale; q) nav care arboreaz pavilionul unui stat ter - nava care nu arboreaz pavilionul romn sau al unui stat membru al Uniunii Europene; r) nav maritim - o nav, alta dect cea care navigheaz exclusiv n ape interioare navigabile sau n interiorul ori n imediata vecintate a apelor adpostite sau n zone unde se aplic reglementri portuare: (i) nav de pasageri tip Ro-Ro - nava de pasageri cu spaii de marf tip Ro-Ro sau cu spaii de categorie special, conform definiiei din Convenia SOLAS; (ii) nav de pasageri - nava maritim destinat transportului a mai mult de 12 pasageri; (iii) nav de pescuit - nava utilizat pentru prinderea petelui sau a altor resurse marine vii; (iv) nav pentru transport produse chimice - nava construit sau adaptat i utilizat pentru transportul n vrac al oricrui produs lichid aflat pe lista cuprins n cap. 17 al Codului internaional privind transportul produselor chimice n vrac (Codul IBC), pe care Romnia l-a acceptat prin Legea nr. 72/2003, n versiunea sa actualizat; (v) nav pentru transport gaze lichefiate - nava construit sau adaptat i utilizat pentru transportul n vrac al oricrui gaz lichefiat ori al altui produs aflat pe lista cuprins n cap. 19 al Codului internaional pentru construcia i echipamentul navelor pentru transportul n vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), pe care Romnia l-a acceptat prin Legea nr. 71/2003, n versiunea sa actualizat; (vi) nav pentru transport produse petroliere - nava construit i utilizat pentru transportul petrolului i al produselor petroliere n vrac; s) navigator - persoana pregtit i certificat cel puin n conformitate cu prevederile anexei nr. 1; (i) comandant - persoana care deine comanda unei nave; (ii) ofier - un membru al echipajului, altul dect comandantul, desemnat astfel n conformitate cu prevederile legislaiei; 1. ofier punte secund - ofier cu rang imediat inferior comandantului, cruia i revine comanda navei n eventualitatea incapacitii comandantului; 2. ofier punte - ofier calificat n conformitate cu prevederile Regulii II/1 din anexa nr. 1; 3. ofier punte aspirant - persoana aflat n perioada de pregtire pentru a deveni ofier punte; 4. ef mecanic - ofierul mecanic superior, responsabil cu propulsia mecanic, funcionarea i ntreinerea instalaiilor mecanice i electrice ale navei;

5. ofier mecanic secund - ofierul mecanic cu rang imediat inferior efului mecanic cruia i revine responsabilitatea propulsiei mecanice, funcionrii i ntreinerii instalaiilor mecanice i electrice ale navei, n eventualitatea incapacitii efului mecanic; 6. ofier mecanic - ofier calificat n conformitate cu prevederile Regulii III/1 din anexa nr. 1; 7. ofier mecanic aspirant - persoana aflat n perioada de pregtire pentru a deveni ofier mecanic; (iii) personal nebrevetat - un membru al echipajului navei, altul dect comandantul sau un ofier; ) operator de radiocomunicaii - persoana care deine un certificat pentru operare n sistemul de radiocomunicaii GMDSS (Sistemul mondial de primejdie i siguran maritim), emis de IGCTI n conformitate cu prevederile Regulamentului de radiocomunicaii, astfel cum este definit la lit. l) pct. (iv) i atestat corespunztor de ctre ANR, sau un certificat corespunztor emis de un alt stat; t) putere de propulsie - puterea nominal maxim, produs continuu de toate instalaiile de propulsie principale ale navei, exprimat n kW, nscris n certificatul de naionalitate al navei sau n orice alt document oficial; ) recunoatere - acceptarea de ctre ANR a unui certificat ori a unui certificat corespunztor emis de un stat membru al Uniunii Europene sau de un stat ter; u) stagiu de mbarcare - perioada de timp n care a fost efectuat un serviciu la bordul navei, necesar pentru obinerea unui certificat; v) stat membru gazd - Romnia sau orice stat membru al Uniunii Europene n care un navigator solicit recunoaterea certificatului su corespunztor ori a altui certificat; x) stat ter - un stat care nu este stat membru al Uniunii Europene; y) voiaj costier - voiajul efectuat ntr-o zon din apropierea coastelor maritime ale Romniei, aa cum este definit n legislaia naional. Domeniul de aplicare Art. 3. - Prevederile prezentului ordin se aplic personalului navigant maritim romn i personalului navigant care efectueaz serviciul la bordul navelor maritime care arboreaz pavilion romn, cu excepia: a) navelor de rzboi i navelor militare auxiliare; b) navelor aflate n proprietatea sau operarea statului romn i angajate numai n servicii guvernamentale necomerciale; c) navelor de pescuit; d) ambarcaiunilor de agrement care nu efectueaz activiti comerciale; e) ambarcaiunilor din lemn de construcie artizanal. Pregtire i certificare Art. 4. - (1) ANR trebuie s urmreasc ca personalul navigant maritim romn i personalul navigant care efectueaz serviciul la bordul navelor prevzute la art. 3 s fie pregtii cel puin n conformitate cu cerinele Conveniei STCW, aa cum este prevzut n anexa nr. 1, i s dein certificate, aa cum sunt definite la art. 5, sau certificate corespunztoare, aa cum sunt definite la art. 2 lit. j). (2) ANR trebuie s ia msurile necesare pentru a se asigura c acei membri ai echipajului care trebuie certificai n conformitate cu Regula III/10.4 a Conveniei SOLAS sunt pregtii i certificai n conformitate cu prezentul ordin. Certificat Art. 5. - (1) Certificatul este orice document valabil emis de ANR sau de IGCTI, n conformitate cu prevederile art. 6 i cu cerinele prevzute n anexa nr. 1. (2) Certificatele emise de ANR pentru personalul navigant maritim romn sunt: a) certificat de competen: (i) brevet - documentul prin care se recunoate competena de comandant sau de ofier; (ii) certificat de capacitate - documentul prin care se recunoate competena, alta dect cea de comandant sau de ofier; b) certificat de specializare - documentul prin care se recunoate o competen specific pentru un anumit tip de nav. (3) Certificatul de operator GMDSS (sistemul mondial pentru caz de sinistru i sigurana navigaiei pe mare - Global Maritime Distress and Safety System) este emis de IGCTI ca un document distinct prin care se recunoate competena pentru operare n sistemul de radiocomunicaii.

Certificate i atestate Art. 6. - (1) Certificatele prevzute la art. 5 se emit numai dac sunt ndeplinite prevederile art. 13. (2) Certificatele emise de ANR se redacteaz n limba romn i n limba englez, n conformitate cu prevederile Regulii I/2 paragraful 1 din Convenia STCW. (3) Certificatele pentru comandani, ofieri i personalul nebrevetat, precum i certificatele de operator GMDSS trebuie s fie confirmate printr-un atestat. (4) Atestatele prevzute la alin. (3) se emit de ANR ca documente separate, n forma stabilit n paragraful 2 din seciunea A-I/2 a Codului STCW, conform anexei nr. 4. (5) Recunoaterea de ctre ANR a unui certificat emis n conformitate cu procedura stabilit la art. 21 i 22 se face prin emiterea unui atestat de recunoatere n forma prevzut n paragraful 3 din seciunea A-I/2 a Codului STCW, conform anexei nr. 4. (6) Atestatele prevzute la alin. (4) i (5) trebuie s aib un numr unic de identificare i vor expira cel mai trziu la data expirrii valabilitii certificatului atestat sau la retragerea, suspendarea ori anularea acestuia, dar nu mai trziu de 5 ani de la data emiterii lor. (7) Pentru atestatele prevzute la alin. (4) perioada de 5 ani se calculeaz de la data absolvirii celui mai vechi curs de perfecionare. (8) Atestatele prevzute la alin. (4) se emit n baza urmtoarelor documente: a) certificat emis de ANR sau certificat de operator GMDSS emis de IGCTI, valabil; b) document care s dovedeasc faptul c sunt ndeplinite criteriile privind starea de sntate, reglementate prin art. 13 alin. (1); c) adeverine valabile de absolvire a cursurilor de perfecionare; d) document de identitate. (9) Atestatele prevzute la alin. (5) se emit n baza urmtoarelor documente: a) certificat, certificat de operator GMDSS (n caz c este document separat) i atestatele acestora, emise de autoritatea competent a unui stat membru al Uniunii Europene, valabile; b) document de identitate. (10) Certificatele i atestatele prevzute prin prezentul ordin trebuie s se afle n original la bordul navei pe care este mbarcat titularul. (11) Funcia pentru care deintorul unui certificat este autorizat s efectueze serviciul la bordul navei trebuie s se identifice n atestatul emis titularului, n termeni identici cu cei utilizai n certificatul de echipaj minim de siguran emis de ANR. (12) La solicitare, posesorului unui certificat de competen valabil i se poate emite un certificat de competen inferior, inclus pe linia direct a promovrii. (13) Certificatele de competen i funciile echivalente conform prevederilor Conveniei STCW sunt prevzute n anexa nr. 2. Cerine privind pregtirea Art. 7. - (1) Pregtirea cerut la art. 4 trebuie s se desfoare numai printr-o form de pregtire aprobat, corespunztoare dobndirii cunotinelor teoretice i formrii deprinderilor practice cerute n anexa nr. 1, n special n ceea ce privete utilizarea mijloacelor de salvare i de lupt contra incendiilor. (2) Cursurile organizate de un furnizor de educaie sau de formare profesional, cerute pentru obinerea certificatelor de competen trebuie s asigure cel puin atingerea nivelului minim de cunotine, a gradului de nelegere i deprinderilor practice necesare dobndirii competenelor prevzute n coloana 2 a tabelelor corespunztoare din cap. II i III din partea A a Codului STCW. (3) Cursurile de perfecionare prevzute n anexa nr. 3 se desfoar numai n cadrul CERONAV sau prin intermediul acestuia, pe baz de protocol ncheiat cu furnizorii de educaie. Valabilitatea acestor cursuri este de 5 ani de la data absolvirii. Dovada efecturii cursurilor obligatorii se face prin adeverine de absolvire. Principii care guverneaz voiajele costiere Art. 8. - (1) n cazul navelor care arboreaz pavilionul unui stat membru al Uniunii Europene sau al unui stat parte la Convenia STCW, angajate n voiaje costiere, ANR nu trebuie s impun cerine de pregtire, experien sau certificare a navigatorilor care efectueaz servicii la bordul acestora mai severe dect cele impuse navigatorilor care efectueaz servicii la bordul navelor care arboreaz pavilion romn. Oricum, aceste cerine nu trebuie s fie mai severe dect cele prevzute n prezentul ordin pentru navele neangajate n voiaje costiere.

(2) Pentru navele care arboreaz pavilion romn, angajate n serviciu regulat n voiaje costiere n largul coastelor unui alt stat membru al Uniunii Europene ale altui stat parte la Convenia STCW, ANR va urmri ca nivelul de pregtire, experien i certificare al personalului de la bordul acestora s fie cel puin egal cu acela din statul unde efectueaz voiajul costier, cu condiia s nu se depeasc cerinele prezentului ordin pentru nave neangajate n voiaje costiere. Personalul navigant care efectueaz serviciul la bordul unei nave, care depete limitele zonei stabilite pentru voiajul costier, trebuie s ndeplineasc cerinele corespunztoare prevzute n prezentul ordin. (3) n cazul navelor care arboreaz pavilion romn i efectueaz voiaje regulate de-a lungul coastei unui stat care nu este parte la Convenia STCW, ANR poate impune cerine de pregtire, experien i certificare pentru voiajele costiere prevzute n prezentul ordin, dac acestea se desfoar ntr-o zon similar cu cea stabilit de legislaia romn pentru voiaje costiere. (4) ANR va informa Comisia European despre legislaia naional privind definirea voiajelor costiere i condiiile de pregtire, experien i certificare, n conformitate cu alin. (1)-(3). Prevenirea fraudei i a oricror alte practici nelegale Art. 9. - (1) ANR este autoritatea naional competent desemnat pentru descoperirea i combaterea fraudei i a altor practici nelegale n ceea ce privete procesul de certificare sau procesul de emitere i atestare a certificatelor, precum i pentru aplicarea de sanciuni efective, proporionale i preventive. (2) ANR va asigura schimbul de informaii cu autoritile competente ale celorlalte state membre ale Uniunii Europene i ale statelor tere cu care a intrat n proces de recunoatere n concordan cu Regula I/10 paragraful 1.2 din Convenia STCW, cu privire la certificarea navigatorilor. (3) ANR trebuie s informeze Comisia European, celelalte state membre ale Uniunii Europene i oricare stat ter cu care a intrat n proces de recunoatere despre detaliile competenelor prevzute la alin. (1) i (2). (4) La cererea autoritilor competente prevzute la alin. (2), ANR trebuie s furnizeze confirmri sau infirmri scrise despre autenticitatea certificatelor i atestatelor navigatorilor, precum i a oricror alte documente naionale emise ca prob a pregtirii efectuate. Sanciuni i msuri disciplinare Art. 10. - (1) ANR va defini procedura intern pentru investigarea imparial a oricrei situaii de constatare sau raportare a incompetenei, a aciunilor ori omisiunilor deintorilor de certificate sau atestate pe care le-a emis, n legtur cu realizarea ndatoririlor ce decurg din aceste documente n timpul exercitrii atribuiilor specifice acestora, care ar putea periclita direct sigurana vieii sau bunurilor pe mare ori mediul marin. ANR va defini procedurile interne privind retragerea, suspendarea sau anularea certificatelor i atestatelor din motivele menionate mai sus, precum i pentru prevenirea fraudei. (2) Nerespectarea prevederilor prezentului ordin de ctre navigatorii romni sau de ctre personalul navigant care efectueaz serviciul la bordul navelor care arboreaz pavilion romn se sancioneaz conform legislaiei naionale i n special urmtoarele fapte: a) o companie sau un comandant a angajat la bordul navei o persoan care nu deine un certificat emis n conformitate cu cerinele prezentului ordin; b) un comandant a permis efectuarea unei atribuii sau a unui serviciu de ctre o persoan care nu deine un certificat corespunztor, o dispens valabil ori un document probatoriu conform art. 22 alin. (4), atribuie sau serviciu care trebuie efectuat/efectuat de deintorul unui certificat corespunztor n conformitate cu prevederile prezentului ordin; c) o persoan efectueaz o atribuie sau un serviciu pe baza unui certificat ori a unei dispense obinute prin fraud sau pe baza unor documente falsificate. (3) ANR i va extinde cooperarea cu orice stat membru al Uniunii Europene sau stat ter parte la Convenia STCW care o informeaz despre intenia de a iniia proceduri judiciare sub jurisdicia lor asupra oricrei companii ori navigator aflat/aflat sub jurisdicie romn, care este rspunztoare/rspunztor pentru nerespectarea prevederilor alin. (2). Standarde de calitate Art. 11. - (1) ANR trebuie s se asigure c toate formele de pregtire aprobate, activitile de evaluare a competenei i certificare a navigatorilor, precum i cele legate de atestarea certificatelor i reconfirmarea acestora sunt permanent monitorizate printr-un sistem de standarde de calitate, pentru

a se asigura atingerea obiectivelor definite, inclusiv cele legate de calificarea i experiena profesorilor, instructorilor i evaluatorilor. (2) ANR trebuie s se asigure c obiectivele de pregtire i perfecionare i nivelurile de competen asociate ce trebuie atinse sunt clar definite n programele analitice ale cursurilor organizate de formele de pregtire aprobate i c aceste obiective identific nivelurile de cunotine, gradul de nelegere i deprinderile practice corespunztoare examinrilor i evalurilor cerute de Convenia STCW. Obiectivele i standardele de calitate asociate pot fi specificate separat pentru diferite cursuri i programe de pregtire i vor fi n concordan cu sistemul de certificare. (3) ANR trebuie s se asigure c domeniile de aplicare a standardelor de calitate n ceea ce privete politicile, sistemele, verificrile i analizele periodice interne de asigurare a calitii, implementate pentru a se asigura atingerea obiectivelor definite, acoper administrarea sistemului de certificare, toate cursurile i programele de pregtire i perfecionare, examinrile i evalurile desfurate de ctre ANR sau formele de pregtire aprobate, precum i calificarea i experiena cerute instructorilor i evaluatorilor. (4) Procedura de aprobare a formelor de pregtire prevzute la art. 7 alin. (1) se stabilete prin decizie a directorului general al ANR. (5) ANR trebuie s monitorizeze permanent respectarea condiiilor n baza crora au fost aprobate formele de pregtire prevzute la art. 7 alin. (1), modul de derulare a acestora, inclusiv calificarea i experiena personalului didactic i a instructorilor, precum i baza tehnico-material aferent. (6) Dac n procesul de monitorizare prevzut la alin. (5) ANR constat c nu sunt respectate condiiile n baza crora forma de pregtire a fost aprobat, decide suspendarea sau anularea respectivei aprobri. Procedura de suspendare i anulare se aprob prin decizie a directorului general al ANR. (7) ANR va face public lista furnizorilor de educare, formare profesional sau perfecionare i a formelor de pregtire aprobate, precum i deciziile de suspendare sau de anulare a respectivelor aprobri. Art. 12. - (1) ANR i formele de pregtire aprobate sunt obligate s se supun periodic unor auditri independente ale administrrii sistemului de certificare, activitilor de pregtire i perfecionare pentru atingerea nivelurilor de cunotine, a gradului de nelegere i a deprinderilor practice, precum i activitii de evaluare a competenei. (2) Auditrile prevzute la alin. (1) se vor efectua la intervale care s nu depeasc 5 ani i vor fi efectuate de auditori independeni neimplicai n activitile supuse auditului. (3) Activitile de audit prevzute la alin. (1) pot fi desfurate de persoane fizice sau juridice selectate pe baza unor criterii avizate de minister. (4) Auditrile prevzute la alin. (1) vor verifica cel puin c: a) toate msurile de monitorizare i control ale managementului intern, precum i aciunile de urmrire sunt n conformitate cu msurile planificate i procedurile documentate i sunt eficiente pentru asigurarea realizrii obiectivelor definite; b) rezultatele fiecrui audit independent sunt documentate i aduse n atenia celor rspunztori de domeniul auditat; c) se ntreprind n timp util aciuni corective. (5) Instituiile auditate vor transmite ANR rapoartele de audit n limbile romn i englez, n termen de 90 de zile de la data finalizrii lor. (6) n termen de 60 de zile de la data primirii rapoartelor, ANR va comunica aceste rapoarte ministerului i Comisiei Europene. Standarde medicale - emiterea i nregistrarea certificatelor Art. 13. - (1) Standardele medicale pe care trebuie s le ndeplineasc navigatorii i n special cele privind acuitatea vizual i auditiv sunt stabilite prin reglementrile specifice referitoare la baremele psihologice i medicale pentru personalul de siguran n transporturile navale, aprobate de minister. (2) ANR va emite certificate numai candidailor care ndeplinesc condiiile cerute de prezentul articol. (3) Pentru obinerea unui certificat, candidaii trebuie s dovedeasc: a) identitatea lor; b) c au vrsta privind obinerea certificatului solicitat prevzut n anexa nr. 1; c) c ndeplinesc standardele medicale i n special pe cele privind acuitatea vizual i auditiv, printr-un certificat medical valabil emis de cabinetele de specialitate din policlinicile teritoriale ale ministerului; d) c ndeplinesc condiiile de stagiu de mbarcare i ale tuturor formelor de pregtire obligatorie relevante pentru certificatul solicitat, prevzute n anexa nr. 1;

e) c ndeplinesc standardele de competen, n conformitate cu anexa nr. 1, pentru funciile, competenele i nivelurile ce urmeaz a fi nscrise n atestatul certificatului solicitat; f) c dein adeverine valabile de absolvire a cursurilor de perfecionare obligatorii prevzute n anexa nr. 3. (4) ANR va pstra un registru de eviden i nregistrri ale tuturor certificatelor i atestatelor pentru comandani, ofieri i personal nebrevetat, care au fost emise, au expirat sau au fost reconfirmate, suspendate, anulate, declarate pierdute ori distruse, precum i ale dispenselor acordate. (5) ANR va pune la dispoziie informaii referitoare la autenticitatea i valabilitatea certificatelor, atestatelor sau dispenselor, la cererea altor state membre ale Uniunii Europene ori state tere pri la Convenia STCW sau a unor companii care doresc s verifice autenticitatea i valabilitatea certificatelor i a atestatelor prezentate de navigatorii care solicit recunoaterea acestora ori mbarcarea la bordul navelor. Reconfirmarea certificatelor Art. 14. - (1) Toi comandanii, ofierii, posesorii de certificate de capacitate i operatorii de radiocomunicaii care dein un certificat emis sau recunoscut conform prevederilor din anexa nr. 1, cu excepia cap. VI al acesteia, i care efectueaz serviciul la bordul navelor ori intenioneaz s revin pe mare dup o perioad de activitate pe uscat, pentru a continua s fie calificai pentru serviciul la bordul navei, sunt obligai ca la intervale de timp care s nu depeasc 5 ani: a) s ndeplineasc standardele medicale i de vrst prevzute la art. 13; b) s dein adeverine valabile de absolvire a cursurilor de perfecionare obligatorii prevzute n anexa nr. 3; c) s demonstreze continuitatea competenei profesionale dup cum urmeaz: (i) a efectuat un stagiu de mbarcare de cel puin 12 luni n ultimii 5 ani pe funcia corespunztoare nscris n certificat; sau (ii) a promovat un test de evaluare a competenei specific funciei nscrise n certificat; sau (iii) a absolvit un curs aprobat de reconfirmare a competenei specific funciei nscrise n certificat, aa cum este prevzut la pct. 1.1, 1.3.1 i 1.3.2 din seciunea A-I/11 a Codului STCW. (2) Certificatele care nu au fost reconfirmate n condiiile prevzute la alin. (1) n perioada de valabilitate de 5 ani sunt considerate expirate. Reconfirmarea valabilitii se face prin examen pentru obinerea certificatului expirat. (3) Fiecare comandant, ofier, operator de radiocomunicaii sau posesor de certificat de capacitate pentru care au fost adoptate cerine speciale de perfecionare, pentru continuarea serviciului la bordul navelor, trebuie s absolve cursuri de perfecionare aprobate, corespunztoare acestor cerine. (4) Formele de pregtire aprobate trebuie s includ modificrile din reglementrile naionale i internaionale relevante referitoare la sigurana vieii pe mare i protecia mediului marin i orice actualizare a standardelor de competen respective. (5) n cadrul activitii de monitorizare a formelor de pregtire aprobate, ANR va urmri conformitatea cu cerinele prevzute la alin. (4). (6) ANR va aproba structura i coninutul cursurilor de reconfirmare prevzute la alin. (1) lit. c) pct. (iii). (7) Cu scopul de a actualiza cunotinele comandanilor, ofierilor i operatorilor de radiocomunicaii, ANR va notifica companiile asupra modificrilor din reglementrile naionale i internaionale privitoare la sigurana vieii pe mare i protecia mediului marin i se va asigura prin procedurile de inspecie c textele coninnd aceste modificri sunt puse de ctre companii la dispoziia navelor care arboreaz pavilion romn. Utilizarea simulatoarelor Art. 15. - Prin procedura de aprobare a formelor de pregtire prevzut la art. 11 alin. (4) i prin monitorizare, ANR se va asigura c n procesul de pregtire i evaluare a competenei sunt respectate cerinele minime de performan ale simulatoarelor stabilite n seciunea A-I/12 din Codul STCW i n orice seciune relevant din partea A a Codului STCW pentru: a) toate formele de pregtire obligatorie bazate pe simulator; b) orice evaluare a competenei profesionale impus prin partea A a Codului STCW, care se realizeaz cu ajutorul simulatorului; c) orice demonstrare a meninerii competenei profesionale necesar reconfirmrii certificatului, impus prin partea A a Codului STCW, care se realizeaz cu ajutorul simulatorului.

Responsabilitatea companiilor Art. 16. - (1) Companiile care opereaz nave care arboreaz pavilion romn trebuie s angajeze la bordul acestora personal navigant numai n urmtoarele condiii: a) fiecare navigator angajat la bordul acestor nave deine un certificat corespunztor emis n conformitate cu prevederile prezentului ordin; b) navele au la bord personalul navigant de siguran prevzut n certificatul pentru echipaj minim de siguran; c) documentaia i datele relevante pentru tot personalul navigant angajat la bord sunt pstrate, uor accesibile i includ, fr a se limita la aceasta, documentaia i datele privind experiena, pregtirea, starea de sntate i competena acestora n ndeplinirea sarcinilor repartizate; d) la angajare, navigatorii sunt familiarizai cu ndatoririle specifice i cu toat configuraia, instalaiile, echipamentul, procedurile i caracteristicile navei, care sunt relevante pentru ndatoririle de rutin sau de urgen; e) echipajul navei i poate efectiv coordona aciunile ntr-o situaie de urgen i n realizarea sarcinilor vitale pentru siguran sau pentru prevenirea i limitarea polurii. (2) Companiile, comandanii i membrii echipajului vor avea fiecare responsabilitatea de a se asigura c obligaiile stabilite n prezentul articol sunt implementate corect i pe deplin i c se iau msurile necesare pentru a se asigura c fiecare membru al echipajului poate s-i aduc contribuia n cunotin de cauz la operarea n siguran a navei. (3) Compania trebuie s asigure comandantului fiecrei nave care arboreaz pavilion romn instruciuni scrise care stabilesc politici i proceduri ce trebuie urmate pentru a se asigura c ntregul personal navigant nou-angajat la bord beneficiaz de posibilitatea rezonabil de a se familiariza cu echipamentul, procedurile operaionale i cu orice alte msuri de la bord necesare realizrii corecte a sarcinilor, nainte ca acestea s le fie repartizate. Aceste politici i proceduri trebuie s includ: a) alocarea unei perioade rezonabile de timp n care navigatorul nou-angajat s aib posibilitatea de a se familiariza cu: (i) echipamentul specific pe care l va utiliza sau opera; i (ii) procedurile i msurile privind serviciul de cart, sigurana, protecia mediului i cele referitoare la situaii de urgen specifice navei, pe care acesta trebuie s le cunoasc pentru a-i realiza corespunztor sarcinile repartizate; b) desemnarea unui membru al echipajului, bine pregtit, care va urmri ca fiecare navigator nouangajat s primeasc informaiile eseniale ntr-o limb pe care acesta o nelege. Capacitatea de a fi apt pentru efectuarea serviciului la bord Art. 17. - (1) n scopul de a preveni oboseala, ANR va urmri prin procedurile de inspecie: a) respectarea prevederilor legale privind perioadele de odihn pentru personalul de cart; b) c serviciul de cart este organizat n aa manier nct eficiena personalului nu este diminuat de oboseal; c) c sarcinile sunt astfel repartizate nct prima echip de cart de la nceperea voiajului i cele ulterioare de schimb sunt suficient de odihnite i apte de serviciu din toate punctele de vedere. (2) Personalul de cart trebuie s beneficieze de cel puin 10 ore de odihn ntr-un interval de 24 de ore. (3) Orele de odihn pot fi mprite n cel mult dou perioade, dintre care una va fi de cel puin 6 ore consecutive. (4) n situaii de urgen, n cazul exerciiilor de rol sau n orice alt situaie operaional de necesitate se accept derogare de la respectarea perioadelor de odihn prevzute la alin. (1) i (2). (5) Fr a aduce prejudicii prevederilor alin. (2) i (3), perioada minim de 10 ore poate fi redus la nu mai puin de 6 ore consecutive, cu condiia ca aceast reducere s nu se prelungeasc mai mult de dou zile i c cel puin 70 de ore de odihn sunt asigurate la fiecare perioad de 7 zile. (6) Tabelul cu programul de lucru al personalului de cart trebuie afiat la bord n locuri uor accesibile. Acordarea dispenselor Art. 18. - (1) n cazul n care, ca urmare a unor situaii excepionale, un post a devenit vacant la bordul unei nave care arboreaz pavilion romn i numai dac este strict necesar i nicio alt msur nu poate fi adoptat, ANR poate emite o dispens unei persoane care nu deine un certificat corespunztor, dar care este calificat pentru a ocupa postul respectiv, numai n condiiile n care nu

se pun n pericol viaa i bunurile pe mare, precum i mediul marin. Aceast dispens se poate acorda pentru cea mai scurt perioad de timp posibil, dar nu mai mult de 6 luni. (2) Face excepie de la prevederile alin. (1) operatorul de radiocomunicaii cruia i se acord dispensa prevzut n Regulamentul relevant de radiocomunicaii. (3) ANR nu poate acorda dispense pentru comandant i eful mecanic dect n cazuri de for major i pentru cea mai scurt perioad de timp posibil. (4) ANR poate acorda o dispens pentru ocuparea unui post numai unei persoane certificate corespunztor pentru postul imediat inferior i care are efectuat serviciu la bordul navelor pe funcia pentru care este certificat de cel puin 24 de luni. (5) Cnd nu este necesar certificarea pentru postul imediat inferior, poate fi acordat o dispens unei persoane ale crei calificare i experien sunt, n opinia ANR, n mod cert echivalente cerinelor pentru postul care urmeaz a fi ocupat, cu condiia ca, dac persoana respectiv nu deine un certificat corespunztor, s i se cear s promoveze un test acceptat de ANR, demonstrnd astfel c dispensa respectiv poate fi emis n condiii de siguran. (6) ANR se va asigura prin procedurile de inspecie c postul pentru care s-a emis o dispens este ocupat ct mai curnd posibil de deintorul unui certificat corespunztor. (7) n luna ianuarie a fiecrui an, ANR va comunica Secretarului General al Organizaiei Maritime Internaionale numrul total de dispense acordate n anul precedent pentru fiecare funcie pentru care se cere un certificat corespunztor i pentru navele maritime care arboreaz pavilion romn, avnd un tonaj de pn la 1.600 i mai mare de 1.600. Pregtirea i evaluarea personalului navigant Art. 19. - (1) Prin procedura de aprobare a formelor de pregtire prevzut la art. 11 alin. (4) i prin monitorizare, ANR se va asigura c: a) toate formele de pregtire aprobate i evaluarea personalului navigant sunt: (i) structurate n conformitate cu programe analitice i includ metodele, mijloacele i tehnicile de predare, procedurile i materialele de curs necesare atingerii nivelurilor de competen prevzute n prezentul ordin; (ii) organizate, monitorizate, evaluate i susinute de persoane calificate n conformitate cu prevederile lit. d)-f); b) persoanele care efectueaz perfecionarea sau evaluarea la bordul navei pot desfura activitatea respectiv fr s influeneze negativ operarea normal a navei i c acetia i pot dedica timpul i atenia acestei activiti; c) profesorii, instructorii, coordonatorii i evaluatorii sunt calificai corespunztor pentru tipurile i nivelurile specifice de pregtire, perfecionare i evaluare a competenei la bord sau la uscat; d) orice profesor sau instructor care efectueaz pregtirea unui navigator n vederea obinerii unui certificat, fie la bord, fie la uscat: (i) cunoate programul de pregtire i nelege obiectivele specifice ale pregtirii la care particip; (ii) este calificat n domeniul pentru care se organizeaz pregtirea; (iii) dac pregtirea se realizeaz folosindu-se un simulator: - este instruit i certificat n tehnicile de pregtire care implic utilizarea simulatoarelor; - are experien operaional pe tipul de simulator care se utilizeaz; e) orice coordonator al activitilor de pregtire a unui navigator n vederea obinerii unui certificat nelege pe deplin programul de pregtire i obiectivele specifice pentru fiecare tip de pregtire desfurat; f) orice evaluator al competenei unui navigator n vederea obinerii unui certificat: (i) are nivelul corespunztor de cunotine i de nelegere a competenei ce urmeaz a fi evaluat; (ii) este calificat pentru domeniul care constituie scopul evalurii; (iii) este certificat n metodele i practicile de evaluare; (iv) are experien practic n evaluare; i (v) dac evaluarea implic utilizarea unui simulator, este instruit, certificat i are experien n tehnicile de evaluare pe tipul respectiv de simulator. (2) Prin procedur intern a ANR se stabilesc persoanele care ndeplinesc condiiile prevzute la alin. (1) lit. f) i pot fi numii evaluatori n comisiile de evaluare pentru obinerea certificatelor de competen. (3) Recunoaterea de ctre ANR a unui curs de pregtire sau perfecionare a unui furnizor de educaie, pregtire ori perfecionare sau a unei calificri acordate de un astfel de furnizor dintr-un alt stat, ca parte a cerinelor de emitere a certificatelor prevzute de prezentul ordin, se face pe baza unei evaluri care va urmri n mod special urmtoarele:

a) pregtirea s fie desfurat n conformitate cu standardele de calitate prevzute la art. 11; b) cerinele de calificare a profesorilor, instructorilor, coordonatorilor i evaluatorilor s fie n conformitate cu toate cerinele prevzute la alin. (1) lit. d)-f). (4) Recunoaterea unui curs se face prin emiterea unui certificat de ctre ANR. (5) Recunoaterea unui furnizor de educaie, pregtire sau perfecionare ori a unei calificri acordate de un astfel de furnizor se face pe baza unui protocol de recunoatere semnat ntre ANR i furnizorul respectiv. Comunicarea la bordul navei Art. 20. - ANR se va asigura prin procedurile de inspecie c: a) fr a aduce prejudicii prevederilor lit. b) i d), la bordul navelor care arboreaz pavilion romn se afl instalate mijloace care asigur n orice moment o comunicare oral eficient ntre toi membrii echipajului referitoare la siguran, n special cu privire la recepia i nelegerea corect i la timp a mesajelor i instruciunilor; b) la bordul tuturor navelor de pasageri care arboreaz pavilion romn, precum i la bordul tuturor navelor de pasageri, indiferent de pavilionul acestora, care ncep i/sau ncheie un voiaj ntr-un port romnesc sau al unui stat membru al Uniunii Europene, n vederea ndeplinirii eficiente de ctre echipaj a atribuiilor legate de siguran este stabilit o limb de lucru care este menionat n jurnalul de bord al navei. Compania sau comandantul, dup caz, va determina limba de lucru corespunztoare. Fiecare membru al echipajului trebuie s neleag i, cnd este cazul, s dea ordine i instruciuni i s rspund n limba respectiv. Dac limba de lucru nu este limba oficial a statului de pavilion, toate planurile i listele care sunt obligatoriu a fi afiate trebuie s includ traduceri n limba de lucru stabilit; c) la bordul navelor de pasageri, personalul navigant nominalizat n rolurile de echipaj pentru a asista pasagerii n situaii de urgen este uor de identificat i are deprinderi de comunicare care sunt suficiente pentru acest scop. Evaluarea deprinderilor de comunicare se face inndu-se cont de o combinare corespunztoare i adecvat a oricrora dintre urmtorii factori: (i) limba sau limbile naionalitilor majoritii pasagerilor transportai pe o anumit rut; (ii) posibilitatea utilizrii unui vocabular elementar n limba englez care s permit s fie date instruciuni minime necesare unui pasager care are nevoie de asisten, indiferent de faptul c pasagerul i membrii echipajului utilizeaz sau nu o limb comun; (iii) posibilitatea apariiei unor necesiti de comunicare prin alte mijloace atunci cnd comunicarea verbal nu este posibil, cum ar fi: prin demonstrare, semnale cu mna sau atragerea ateniei ctre locul unde se dau instruciuni, posturile de adunare, mijloacele de salvare ori cile de evacuare; (iv) msura n care s-au asigurat pasagerilor instruciuni complete de siguran n limba sau limbile lor matern/materne; (v) limbile n care pot fi transmise anunurile de urgen n timpul unei situaii de urgen sau al unui rol, pentru a difuza pasagerilor instruciuni eseniale pentru situaii critice i a facilita aciunile membrilor echipajului n acordarea de asisten pasagerilor; d) la bordul navelor pentru transport produse petroliere, produse chimice sau gaze lichefiate care arboreaz pavilion romn, comandantul, ofierii i personalul nebrevetat sunt capabili s comunice ntre ei n limba de lucru; e) exist mijloace adecvate de comunicare ntre nav i autoritile de la rm. Aceast comunicare trebuie s se desfoare n conformitate cu prevederile cap. V, Regula 14, paragraful 4 din Convenia SOLAS; f) la efectuarea controlului statului portului - PSC, conform prevederilor Directivei 95/21/CE1), inspectorii PSC vor verifica dac navele care arboreaz pavilionul unui stat ter ndeplinesc prevederile prezentului articol. ___________ 1 ) Directiva Consiliului 95/21/CE din 19 iunie 1995 privind controlul statului portului (JO L 157, 7 iulie 1995, p. 1), astfel cum a fost amendat. Recunoaterea certificatelor emise de o autoritate competent dintr-un stat membru al Uniunii Europene Art. 21. - (1) ANR va recunoate certificatele corespunztoare sau orice alte certificate emise n conformitate cu prevederile Directivei 2001/25/CE de o autoritate competent dintr-un stat membru al Uniunii Europene. Recunoaterea se face pe baza unui protocol ncheiat de ANR cu autoritatea competent din statul emitent al certificatelor.

(2) Recunoaterea de ctre ANR a certificatelor emise de o autoritate competent dintr-un stat membru al Uniunii Europene navigatorilor ceteni ai statelor membre ale Uniunii Europene se face cu respectarea prevederilor directivelor 89/48/CEE2) i 92/51/CEE3). (3) Recunoaterea de ctre ANR a certificatelor emise de o autoritate competent dintr-un stat membru al Uniunii Europene navigatorilor care nu sunt ceteni ai statelor membre ale Uniunii Europene se face cu respectarea prevederilor directivelor 89/48/CEE i 92/51/CEE. (4) Recunoaterea certificatelor corespunztoare trebuie s fie limitat la capacitatea, funcia i nivelurile de competen prescrise n ele i s fie nsoite de un atestat care confirm aceast recunoatere. (5) n cazul n care ANR refuz emiterea unui atestat de recunoatere pentru un certificat corespunztor emis de un stat membru al Uniunii Europene ori n situaia n care nu rspunde la o astfel de solicitare, solicitantul are dreptul la contestaie n conformitate cu prevederile legii contenciosului administrativ n vigoare. (6) Personalul navigant care prezint pentru recunoatere certificate de competen la nivel managerial trebuie s promoveze un test de evaluare a cunotinelor referitoare la legislaia maritim romn relevant pentru efectuarea serviciului la bordul navelor care arboreaz pavilion romn. (7) Fr a aduce atingere prevederilor alin. (4), ANR poate impune i alte limitri privind capacitatea, funciile i nivelurile de competen pentru voiajele costiere, aa cum sunt prevzute n art. 8. ___________ 2 ) Directiva Consiliului 89/48/CEE din 21 decembrie 1988 privind sistemul general de recunoatere a diplomelor de licen acordate pentru o perioad de formare profesional de cel puin 3 ani (JO L 19, 24 ianuarie 1989, p. 16-23), astfel cum a fost amendat. 3 ) Directiva Consiliului 92/51/CEE din 18 iunie 1992 privind al doilea sistem general de recunoatere a formrii profesionale, care completeaz Directiva Consiliului 89/48/CEE (JO L 209, 24 iulie 1992, p. 25-45), astfel cum a fost amendat. Recunoaterea certificatelor emise de o autoritate competent dintr-un stat ter Art. 22. - (1) Comandanii, ofierii, operatorii de radiocomunicaii sau personalul nebrevetat care dein certificate corespunztoare emise de o autoritate competent dintr-un stat ter parte la Convenia STCW pot efectua serviciul la bordul navelor care arboreaz pavilion romn, cu condiia ca acetia s dein atestate de recunoatere a acestor certificate, atestate emise de ANR. Recunoaterea se face pe baza unui protocol ncheiat de ANR cu autoritatea competent din statul emitent al certificatelor. (2) Dac statul ter a fost evaluat de Comisia European i se afl pe lista publicat n Jurnalul Oficial al Uniunii Europene seria C, protocolul de recunoatere se poate ncheia fr nicio alt evaluare prealabil. (3) Dac statul ter nu se afl pe lista publicat n Jurnalul Oficial al Uniunii Europene seria C, ANR va proceda dup cum urmeaz: a) va nainta Comisiei Europene o cerere de recunoatere a respectivului stat ter, motivnd aceast cerere; b) dac n termen de 3 luni Comisia European nu ia nicio decizie referitoare la aceast cerere, ANR poate decide recunoaterea unilateral a certificatelor emise de autoritatea competent din respectivul stat ter, decizie valabil pn cnd Comisia European va comunica decizia sa. (4) Fr a aduce prejudicii prevederilor art. 6 alin. (5), dac circumstanele o cer, ANR poate permite unui navigator, care deine certificate emise de o autoritate competent a unui stat ter cu care ANR nu are protocol de recunoatere, s efectueze serviciul la bordul unei nave care arboreaz pavilion romn ntr-o funcie, alta dect cea de operator de radiocomunicaii, cu excepia prevederilor Regulamentului de radiocomunicaii, pentru o perioad care s nu depeasc 3 luni, dac deine un certificat corespunztor valabil emis i atestat conform cerinelor statului ter. Persoana respectiv trebuie s dein n permanen un document care dovedete c a naintat ctre ANR o cerere de recunoatere. Art. 23. - (1) Dac ANR consider c un stat ter cu care are ncheiat un protocol de recunoatere a certificatelor emise de respectivul stat nu mai ndeplinete cerinele Conveniei STCW, va notifica Comisiei Europene, oferind motive bine ntemeiate referitoare la aceasta. (2) Dac ANR intenioneaz s retrag atestatele de recunoatere emise pentru certificatele emise de o autoritate competent dintr-un stat ter, va informa fr ntrziere Comisia European i statele membre ale Uniunii Europene asupra inteniei sale, oferind motive bine ntemeiate referitoare la aceasta.

(3) n situaia n care Comisia European decide retragerea recunoaterii unui stat ter, ANR va proceda la denunarea protocolului de recunoatere ncheiat cu respectivul stat, atestatele de recunoatere emise n baza acestui protocol rmnnd valabile pn la data expirrii lor. Controlul statului portului - PSC Art. 24. - (1) Indiferent de pavilionul pe care l arboreaz, navele care se afl n porturile romneti, cu excepia navelor prevzute la art. 3, trebuie s fie inspectate de ctre inspectorii PSC din cadrul ANR, pentru a verifica dac ntregul personal navigant care efectueaz serviciul la bordul acestora i care trebuie s fie certificat conform Conveniei STCW este astfel certificat sau deine dispense corespunztoare. (2) Atunci cnd se exercit controlul statului portului - PSC, conform prezentului ordin, ANR trebuie s se asigure c sunt aplicate toate prevederile i procedurile relevante prevzute n Directiva 95/21/CE. Proceduri privind controlul statului portului - PSC Art. 25. - (1) Fr a aduce prejudicii prevederilor Directivei 95/21/CE, controlul statului portului PSC, prevzut la art. 24, trebuie s se limiteze la: a) verificarea faptului c orice membru al echipajului aflat n serviciu la bordul navei, care trebuie s fie certificat conform Conveniei STCW, deine un certificat corespunztor sau o dispens valabil ori deine documente ce dovedesc c a fost prezentat ctre autoritile statului de pavilion o cerere pentru obinerea unui atestat de recunoatere; b) verificarea faptului c numrul de persoane care alctuiesc echipajul navei, precum i certificatele pe care acestea le dein sunt n conformitate cu certificatul de echipaj minim de siguran al navei, emis de autoritatea competent a statului de pavilion. (2) Capacitatea personalului navigant de a respecta cerinele serviciului de cart conform Conveniei STCW trebuie evaluat n conformitate cu partea A a Codului STCW, dac exist motive ntemeiate c aceste cerine nu sunt respectate din oricare dintre urmtoarele considerente: a) nava a fost implicat ntr-o coliziune sau a euat; b) a avut loc o descrcare ilegal de substane de pe nav n conformitate cu prevederile oricrei convenii internaionale, atunci cnd aceasta era n mar, la ancor sau acostat; c) nava a fost manevrat ntr-o manier nesigur sau haotic, contrar msurilor de respectare a rutelor adoptate de Organizaia Maritim Internaional ori fr s urmeze practicile i procedurile de siguran a navigaiei; d) nava este operat ntr-o asemenea manier nct sunt puse n pericol persoanele, proprietatea sau mediul nconjurtor; e) un certificat a fost obinut n mod fraudulos sau deintorul acestuia nu este persoana pentru care a fost emis certificatul respectiv; f) nava arboreaz pavilionul unui stat care nu a ratificat Convenia STCW sau are la bord un comandant, un ofier ori personal nebrevetat care deine un certificat emis de un stat ter care nu a ratificat Convenia STCW. (3) Fr a aduce prejudicii verificrii certificatului, evaluarea fcut conform alin. (2) poate s prevad ca navigatorul s i demonstreze competena relevant la locul exercitrii funciei. O astfel de evaluare poate include verificarea faptului c sunt ndeplinite cerinele operaionale privind efectuarea serviciului de cart i c navigatorul rspunde n situaii de urgen n conformitate cu nivelul su de competen. Reinerea Art. 26. - Fr a aduce prejudicii prevederilor Directivei 95/21/CE privind controlul statului portului, urmtoarele deficiene stabilite de inspectorul PSC ca reprezentnd un pericol pentru persoane, proprietate sau mediul nconjurtor constituie motive n baza crora ANR poate reine o nav n conformitate cu prevederile prezentului ordin: a) personalul navigant nu deine certificate, certificate corespunztoare, nu are dispense valabile sau nu deine documente ce dovedesc c a fost naintat o cerere pentru obinerea unui atestat de recunoatere ctre autoritile statului de pavilion al navei; b) neconformiti n aplicarea cerinelor privind echipajul minim de siguran emise de statul de pavilion al navei;

c) organizarea necorespunztoare a serviciului de cart la punte sau la main n conformitate cu cerinele impuse navei de ctre statul de pavilion; d) lipsa din cart a unei persoane calificate care trebuie s opereze echipamentul esenial pentru sigurana navigaiei, sigurana radiocomunicaiilor sau prevenirea polurii mediului marin; e) incapacitatea de a demonstra competena profesional a navigatorilor cu atribuii privind sigurana navigaiei i prevenirea polurii mediului marin; f) imposibilitatea de a asigura pentru primul cart de la nceputul voiajului i pentru carturile urmtoare personal navigant suficient de odihnit i capabil de a-i ndeplini atribuiile. Dispoziii tranzitorii i finale Art. 27. - Metodele de verificare i criteriile de evaluare a competenei pentru fiecare certificat emis vor fi aprobate de ANR prin Metodologia de organizare i desfurare a examenelor de evaluare a competenei n vederea emiterii brevetelor/certificatelor de capacitate personalului navigant maritim, maritim portuar i de ci navigabile interioare. Art. 28. - Toi posesorii de brevete de ofieri de punte maritim III care la data intrrii n vigoare a prezentului ordin au efectuat un stagiu de mbarcare aprobat pe respectiva funcie de minimum 36 de luni, dintre care cel puin 12 luni n ultimii 5 ani, i care ndeplinesc cerinele prevzute n anexa nr. 1 se pot nscrie la examenul pentru obinerea brevetului de ofier punte secund pe nave maritime. Art. 29. - Toi posesorii de brevete de ofieri mecanic maritim III care la data intrrii n vigoare a prezentului ordin au efectuat un stagiu de mbarcare aprobat pe respectiva funcie de minimum 24 de luni, dintre care cel puin 12 luni n ultimii 5 ani, i care ndeplinesc cerinele prevzute n anexa nr. 1 se pot nscrie la examenul pentru obinerea brevetului de ofier mecanic secund pe nave maritime. Art. 30. - (1) Prevederile alin. (2) i (3) ale art. 21 i nceteaz aplicabilitatea la data de 20 octombrie 2007. (2) Protocoalele de recunoatere ncheiate de ANR cu autoritile competente din statele tere care nu se afl pe lista publicat de Comisia European n Jurnalul Oficial al Uniunii Europene seria C rmn valabile pn la data de 31 decembrie 2006. (3) Atestatele emise n baza protocoalelor prevzute la alin. (3) rmn valabile pn la data expirrii lor. (4) ANR va notifica prevederile prezentului ordin tuturor autoritilor competente din statele tere care nu se afl pe lista publicat de Comisia European n Jurnalul Oficial al Uniunii Europene seria C i cu care ANR are ncheiate protocoale de recunoatere. (5) ANR poate semna protocoale de recunoatere unilateral de ctre o autoritate competent a unui stat ter pentru recunoaterea certificatelor i atestatelor emise de ANR. Art. 31. - Contraveniile la prevederile prezentului ordin se stabilesc prin hotrre a Guvernului. Art. 32. - Ministerul Transporturilor, Construciilor i Turismului i Autoritatea Naval Romn vor duce la ndeplinire prevederile prezentului ordin. Art. 33. - Anexele nr. 1-4*) fac parte integrant din prezentul ordin. ___________ *) Anexele nr. 1-4 sunt reproduse n facsimil. Transpunere Art. 34. - Prezentul ordin transpune Directiva Parlamentului European i a Consiliului 2001/25/CE din 4 aprilie 2001 privind nivelul minim de pregtire pentru navigatori, publicat n Jurnalul Oficial L 136 din 18 mai 2001, p. 17, astfel cum a fost amendat prin: a) Directiva Parlamentului European i a Consiliului 2002/84/CE din 5 noiembrie 2002, publicat n Jurnalul Oficial L 324 din 29 noiembrie 2002, p. 53; b) Directiva Parlamentului European i a Consiliului 2003/103/CE din 17 noiembrie 2003, publicat n Jurnalul Oficial L 326 din 13 decembrie 2003, p. 28; c) Directiva Comisiei 2005/23/CE din 8 martie 2005, publicat n Jurnalul Oficial L 62 din 9 martie 2005, p. 14; d) Directiva Parlamentului European i a Consiliului 2005/45/CE din 7 septembrie 2005, publicat n Jurnalul Oficial L 255 din 30 septembrie 2005, p. 160. Intrarea n vigoare Art. 35. - Prezentul ordin intr n vigoare n termen de 90 de zile de la data publicrii lui n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.

Art. 36. - La data intrrii n vigoare a prezentului ordin, Ordinul ministrului transporturilor, construciilor i turismului nr. 1.172/2004 pentru aprobarea Regulamentului privind standardele de instruire, confirmarea competenei i eliberarea brevetelor i a certificatelor de capacitate pentru personalul navigant maritim, publicat n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I, nr. 856 i 856 bis din 20 septembrie 2004, se abrog.
A se vedea A se vedea Ordin nr. 1172/2004 in data de 10 noiembrie 2006 Regulament 2004 in data de 10 noiembrie 2006

Ministrul transporturilor, construciilor i turismului, Radu Mircea Berceanu Bucureti, 7 septembrie 2006. Nr. 1.627. ANEXA Nr. 1 CERINE de pregtire i certificare n conformitate cu prevederile Conveniei STCW, astfel cum este prevzut n art. 4 CAPITOLUL I Dispoziii generale 1. Regulile din prezenta anex sunt completate prin dispoziiile obligatorii cuprinse n Partea A a Codului STCW, cu excepia prevederilor capitolelor VII i VIII, Seciunea VIII/2. Orice referire la o prevedere dintr-o regul din prezenta anex constituie n egal msur o referire la seciunea corespunztoare din Partea A a Codului STCW. 1a. ANR se va asigura c navigatorii posed cunotine adecvate de limb englez, aa cum este prevzut n Seciunile A-II/1, A-III/1, A-IV/2 i A-II/4 ale Codului STCW, astfel nct s le permit s-i exercite sarcinile specifice la bordul unei nave. 2. Partea A a Codului STCW cuprinde standardele de competen pe care candidaii trebuie s le ndeplineasc n vederea obinerii i reconfirmrii certificatelor de competen. Aptitudinile specificate n standardele de competen sunt repartizate pe 7 atribuii: 1. Navigaie; 2. Manipularea i stivuirea mrfurilor; 3. Controlul operrii navei i grija fa de persoanele de la bord; 4. Mecanic naval; 5. Electromecanic, electronic i automatizri; 6. ntreinere i reparaii; 7. Radiocomunicaii; i pe 3 nivele de responsabilitate: 1. Nivel managerial; 2. Nivel operaional; 3. Nivel de execuie. Atribuiile i nivelele de responsabilitate sunt indicate prin subtitluri n tabelele de standarde de competen din cap. II, III i IV din Partea A a Codului STCW. CAPITOLUL II Comandantul i personalul navigant din compartimentul punte Regula II/1 Cerine obligatorii pentru certificarea ofierilor cu responsabilitatea cartului de navigaie pe nave maritime cu tonajul brut de 500 sau mai mare

Ofier punte 1. Fiecare ofier care are responsabilitatea cartului de navigaie pe nave maritime cu tonajul brut de 500 sau mai mare trebuie s dein un certificat corespunztor. 2. Fiecare candidat pentru obinerea brevetului de ofier punte pe nave maritime cu tonajul brut de 500 sau mai mare trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine: 2.1. are vrsta minim de 18 ani; 2.2.1. are un stagiu de mbarcare aprobat la bordul navelor maritime de minimum 12 luni n care se include pregtirea la bord, conform cerinelor Seciunii A-II/1 a Codului STCW, program care se confirm printr-un jurnal aprobat de practic; sau 2.2.2. are un stagiu de mbarcare aprobat la bordul navelor maritime de minimum 36 luni, dintre care cel puin 12 luni n ultimii 5 ani; 2.3. a ndeplinit, pe timpul stagiului de mbarcare la bord, atribuii de cart pe comanda de navigaie sub supravegherea comandantului sau a unui ofier calificat, pe o perioad de minimum 6 luni; 2.4. respect cerinele aplicabile ale regulilor din cap. IV, dup caz, pentru ndeplinirea atribuiilor de radiocomunicaii n conformitate cu Regulamentul de radiocomunicaii; 2.5. a absolvit o form de pregtire aprobat pentru atingerea nivelului minim de cunotine, a gradului de nelegere i a deprinderilor practice necesare dobndirii competenelor prevzute n coloana 2 a tabelelor corespunztoare din Seciunea A-II/1 a Codului STCW i ndeplinete standardele de competen specificate n Seciunea A-II/1 a Codului STCW. Regula II/2 Cerine obligatorii pentru certificarea comandanilor i ofierilor punte secunzi pe nave maritime cu tonajul brut de 500 sau mai mare Ofier punte secund pe nave maritime cu tonajul brut de 3000 sau mai mare 1. Fiecare persoan care ndeplinete funcia de ofier punte secund pe nave maritime cu tonajul brut de 3000 sau mai mare trebuie s dein un certificat corespunztor. 2. Fiecare candidat pentru obinerea brevetului de ofier punte secund pe nave maritime cu tonajul brut de 3000 sau mai mare trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine: 2.1. deine brevetul de ofier punte pe nave cu tonajul brut de 500 sau mai mare i are un stagiu de mbarcare aprobat pe aceast funcie de minimum 24 luni dintre care cel puin 12 luni n ultimii 5 ani; 2.2.1. a absolvit cu diplom o form de pregtire aprobat, printr-o instituie de nvmnt universitar, specializarea navigaie maritim de lung durat i a urmat un curs aprobat de promovare de la nivel operaional la nivel managerial organizat de CERONAV; sau 2.2.2. a absolvit o form de pregtire aprobat, organizat de CERONAV, pentru atingerea nivelului minim de cunotine, a gradului de nelegere i a deprinderilor practice necesare dobndirii competenelor prevzute n coloana 2 a tabelelor corespunztoare din seciunea A-II/2 a Codului STCW; 2.3. ndeplinete standardele de competen specificate n Seciunea A-II/2 a Codului STCW. Comandant pe nave maritime cu tonajul brut de 3000 sau mai mare 3. Fiecare persoan care ndeplinete funcia de comandant pe nave maritime cu tonajul brut de 3000 sau mai mare trebuie s dein un certificat corespunztor. 4. Fiecare candidat pentru obinerea brevetului de comandant pe nave maritime cu tonajul brut de 3000 sau mai mare trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine: 4.1. deine brevetul de ofier punte secund pe nave cu tonajul brut de 3000 sau mai mare; 4.2. are un stagiu de mbarcare pe funcia de ofier punte secund pe nave cu tonajul brut de 3000 sau mai mare de minimum 24 luni, dintre care cel puin 12 luni n ultimii 5 ani; 4.3. ndeplinete standardele de competen specificate n Seciunea A-II/2 a Codului STCW. Ofier punte secund pe nave maritime cu tonajul brut cuprins ntre 500 i 3000 5. Fiecare persoan care ndeplinete funcia de ofier punte secund pe nave maritime cu tonajul brut cuprins ntre 500 i 3000 trebuie s dein un certificat corespunztor. 6. Fiecare candidat pentru obinerea brevetului de ofier punte secund pe nave maritime cu tonajul brut cuprins ntre 500 i 3000 trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine: 6.1. deine brevetul de ofier punte pe nave cu tonajul brut de 500 sau mai mare; 6.2. are un stagiu de mbarcare aprobat pe funcia de ofier punte pe nave cu tonajul brut de 500 sau mai mare, de minimum 24 luni, dintre care cel puin 12 luni n ultimii 5 ani;

6.3.1. a absolvit cu diplom o form de pregtire aprobat printr-o instituie de nvmnt universitar, specializarea navigaie maritim de lung durat i a urmat un curs aprobat de promovare de la nivel operaional la nivel managerial organizat de CERONAV; sau 6.3.2. a absolvit o form de pregtire aprobat, organizat de CERONAV, pentru atingerea nivelului minim de cunotine, a gradului de nelegere i a deprinderilor practice necesare dobndirii competenelor prevzute n coloana 2 a tabelelor corespunztoare din seciunea A-II/2 a Codului STCW; 6.4. ndeplinete standardele de competen specificate n Seciunea A-II/2 a Codului STCW. Comandant pe nave maritime cu tonajul brut cuprins ntre 500 i 3000 7. Fiecare persoan care ndeplinete funcia de comandant pe nave maritime cu tonajul brut cuprins ntre 500 i 3000 trebuie s dein un certificat corespunztor. 8. Fiecare candidat pentru obinerea brevetului de comandant pe nave maritime cu tonajul brut cuprins ntre 500 i 3000 trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine: 8.1. deine brevetul de ofier punte secund pe nave cu tonajul brut cuprins ntre 500 i 3000; 8.2. are un stagiu de mbarcare pe funcia de ofier punte secund pe nave cu tonajul brut cuprins ntre 500 i 3000 de minimum 24 luni, dintre care cel puin 12 luni n ultimii 5 ani; 8.3. ndeplinete standardele de competen specificate n Seciunea A-II/2 a Codului STCW. Regula II/3 Cerine obligatorii pentru certificarea ofierilor cu responsabilitatea cartului de navigaie i a comandanilor pe nave maritime cu tonajul brut mai mic de 500 Nave care nu sunt angajate n voiaje costiere 1. Fiecare persoan care ndeplinete funcia de ofier cu responsabilitatea cartului de navigaie pe nave maritime cu tonajul brut mai mic de 500, neangajate n voiaje costiere, trebuie s dein un certificat corespunztor de ofier punte pe nave maritime cu tonajul brut de 500 sau mai mare. 2. Fiecare persoan care ndeplinete funcia de comandant pe nave maritime cu tonajul brut mai mic de 500, neangajate n voiaje costiere, trebuie s dein un certificat corespunztor de comandant pe nave maritime cu tonajul brut de 500 sau mai mare. Nave angajate n voiaje costiere Ofier punte pe nave angajate n voiaje costiere 3. Fiecare persoan care ndeplinete funcia de ofier cu responsabilitatea cartului de navigaie pe nave maritime cu tonajul brut mai mic de 500, angajat n voiaje costiere, trebuie s dein un certificat corespunztor. 4. Fiecare candidat pentru obinerea brevetului de ofier punte pe nave maritime cu un tonaj brut mai mic de 500, angajate n voiaje costiere, trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine: 4.1. are vrsta minim de 18 ani; 4.2.1. are un stagiu de mbarcare aprobat pe nave maritime, pe o funcie n compartimentul punte, de minimum 6 luni n care se include pregtirea la bord, conform cerinelor Seciunii A-II/3 a Codului STCW, program care se confirm printr-un jurnal aprobat de practic; sau 4.2.2. are un stagiu de mbarcare aprobat pe nave maritime de minimum 36 luni, dintre care cel puin 12 luni n ultimii 5 ani; 4.3. respect cerinele aplicabile ale regulilor din cap. IV, dup caz, pentru ndeplinirea atribuiilor de radiocomunicaii n conformitate cu Regulamentul de radiocomunicaii. 4.4. a absolvit o form de pregtire aprobat, pentru atingerea nivelului minim de cunotine, a gradului de nelegere i a deprinderilor practice necesare dobndirii competenelor prevzute n coloana 2 a tabelelor corespunztoare din Seciunea A-II/3 a Codului STCW i ndeplinete standardele de competen specificate n Seciunea A-II/3 a Codului STCW. Comandant pe nave angajate n voiaje costiere 5. Fiecare persoan care ndeplinete funcia de comandant pe nave maritime cu tonajul brut mai mic de 500, angajat n voiaje costiere, trebuie s dein un certificat corespunztor. 6. Fiecare candidat pentru obinerea brevetului de comandant pe o nav maritim cu tonajul brut mai mic de 500, angajat n voiaje costiere, trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine: 6.1. are vrsta minim de 20 de ani; 6.2. are un stagiu de mbarcare pe funcia de ofier cu responsabilitatea cartului de navigaie pe nave maritime de minimum 24 luni, dintre care cel puin 12 luni n ultimii 5 ani;

6.3. a absolvit un curs aprobat de promovare de la nivel operaional la nivel managerial organizat de CERONAV i ndeplinete standardele de competen specificate n Seciunea A-II/3 a Codului STCW. Regula II/4 Cerine obligatorii pentru certificarea personalului nebrevetat care face parte din echipa de cart de navigaie Timonier 1. Personalul nebrevetat care face parte din echipa de cart de navigaie pe nave maritime cu tonajul brut de 500 sau mai mare, exceptnd categoria celor care particip la un program de pregtire sau ale cror ndatoriri pe timpul cartului nu presupun calificare, trebuie s dein un certificat corespunztor pentru a ndeplini astfel de atribuii. 2. Fiecare candidat pentru obinerea certificatului de capacitate de timonier maritim trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine: 2.1. are vrsta minim de 16 ani; 2.2. are un stagiu de mbarcare aprobat pe o funcie n compartimentul punte care include activiti de pregtire de minimum 12 luni pe nave maritime; 2.3. a absolvit un curs aprobat, organizat de CERONAV, pentru atingerea nivelului minim de cunotine, a gradului de nelegere i a deprinderilor practice necesare dobndirii competenelor prevzute n coloana 2 a tabelelor corespunztoare din Seciunea A-II/4 a Codului STCW; 2.4. ndeplinete standardele de competen specificate n Seciunea A-II/4 a Codului STCW. 3. Stagiul de mbarcare, pregtirea i experiena cerute de subparagraful 2.2. trebuie s fie asociat cu atribuii de cart de navigaie sub directa supraveghere a comandantului, a unui ofier cu responsabilitatea cartului de navigaie sau a unei persoane calificate corespunztor. CAPITOLUL III Compartimentul maini Regula III/1 Cerine obligatorii pentru certificarea ofierilor care au responsabilitatea serviciului de cart ntr-un compartiment de maini supravegheat sau ofierilor desemnai s efectueze serviciul ntr-un compartiment de maini nesupravegheat periodic Ofier mecanic 1. Fiecare persoan care ndeplinete funcia de ofier cu responsabilitatea serviciului de cart ntr-un compartiment de maini supravegheat sau care este desemnat s efectueze serviciul ntr-un compartiment de maini nesupravegheat periodic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 750 kW sau mai mare, trebuie s dein un certificat corespunztor. 2. Fiecare candidat pentru obinerea brevetului de ofier mecanic trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine: 2.1. are vrsta minim de 18 ani; 2.2. are un stagiu de mbarcare aprobat pe nave maritime de minimum 6 luni n care se include pregtirea la bord, conform cerinelor Seciunii A-III/1 a Codului STCW, program care se confirm printr-un jurnal aprobat de practic; 2.3. a absolvit cu diplom o form de pregtire aprobat de minimum 30 de luni printr-o instituie de nvmnt universitar, specializarea electromecanic i ndeplinete standardele de competen specificate n Seciunea A-III/1 a Codului STCW. Regula III/2 Cerine obligatorii pentru certificarea efilor mecanici i a ofierilor mecanici secunzi pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3000 kW sau mai mare Ofier mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3000 kW sau mai mare 1. Fiecare persoan care ndeplinete funcia de ofier mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3000 kW sau mai mare trebuie s dein un certificat corespunztor.

2. Fiecare candidat pentru obinerea brevetului de ofier mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3000 kW sau mai mare, trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine: 2.1. deine brevetul de ofier mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 750 kW sau mai mare i are un stagiu de mbarcare aprobat pe aceast funcie de minimum 24 luni, dintre care cel puin 12 luni n ultimii 5 ani; 2.2. a absolvit cu diplom o form de pregtire aprobat printr-o instituie de nvmnt universitar, specializarea electromecanic de lung durat i a urmat un curs aprobat de promovare de la nivel operaional la nivel managerial organizat de CERONAV; 2.3. ndeplinete standardele de competen specificate n Seciunea A-III/2 a Codului STCW. ef mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3000 kW sau mai mare 3. Fiecare persoan care ndeplinete funcia de ef mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3000 kW sau mai mare trebuie s dein un certificat corespunztor. 4. Fiecare candidat pentru obinerea brevetului de ef mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3000 kW sau mai mare, trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine: 4.1. deine brevetul de ofier mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3000 kW sau mai mare; 4.2. are un stagiu de mbarcare pe funcia de ofier mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3000 kW sau mai mare de minimum 24 luni, dintre care cel puin 12 luni n ultimii 5 ani; 4.3. ndeplinete standardele de competen specificate n Seciunea A-III/2 a Codului STCW. Regula III/3 Cerine obligatorii pentru certificarea efilor mecanici i a ofierilor mecanici secunzi pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprins ntre 750 kW i 3000 kW Ofier mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprins ntre 750 kW i 3000 kW 1. Fiecare persoan care ndeplinete funcia de ofier mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprins ntre 750 kW i 3000 kW trebuie s dein un certificat corespunztor. 2. Fiecare candidat pentru obinerea brevetului de ofier mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprins ntre 750 kW i 3000 kW trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine: 2.1. deine brevetul de ofier mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 750 kW sau mai mare; 2.2. are un stagiu de mbarcare pe funcia de ofier mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 750 kW sau mai mare, de minimum 24 luni dintre care cel puin 12 luni n ultimii 5 ani; 2.3. a urmat un curs aprobat de promovare de la nivel operaional la nivel managerial organizat de CERONAV; 2.4. ndeplinete standardele de competen specificate n Seciunea A-III/3 a Codului STCW. ef mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprins ntre 750 kW i 3000 kW 3. Fiecare persoan care ndeplinete funcia de ef mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprins ntre 750 kW i 3000 kW trebuie s dein un certificat corespunztor. 4. Fiecare candidat pentru obinerea brevetului de ef mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprins ntre 750 kW i 3000 kW trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine: 4.1. deine brevetul de ofier mecanic secund pe nave cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprins ntre 750 k W i 3000 kW; 4.2. are un stagiu de mbarcare pe funcia de ofier mecanic secund pe nave cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprins ntre 750 kW i 3000 kW, de minimum 24 luni dintre care cel puin 12 luni n ultimii 5 ani;

4.3. ndeplinete standardele de competen specificate n Seciunea A-III/3 a Codului STCW. Regula III/4 Cerine obligatorii pentru certificarea personalului nebrevetat care face parte din echipa de cart ntr-un compartiment de maini supravegheat sau ntr-un compartiment de maini nesupravegheat periodic Motorist 1. Personalul nebrevetat care face parte din echipa de cart ntr-un compartiment de maini supravegheat sau ntr-un compartiment de maini nesupravegheat periodic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 750 KW sau mai mare, cu excepia personalului nebrevetat aflat n proces de pregtire sau ale cror ndatoriri n timpul cartului nu presupun calificare, trebuie s dein un certificat corespunztor pentru a ndeplini astfel de atribuii. 2. Fiecare candidat pentru obinerea certificatului de capacitate de motorist trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine: 2.1. are vrsta minim de 16 ani; 2.2.1. are un stagiu de mbarcare aprobat pe o funcie n compartimentul maini care include activiti de pregtire de minimum 12 luni la bordul navelor maritime; sau 2.2.2. a absolvit un curs aprobat, organizat de CERONAV, pentru atingerea nivelului minim de cunotine, a gradului de nelegere i a deprinderilor practice necesare dobndirii competenelor prevzute n coloana 2 a tabelelor corespunztoare din Seciunea A-III/4 a Codului STCW care include un stagiu de mbarcare de minimum 2 luni la bordul navelor, stagiu atestat printr-un jurnal aprobat de practic; 2.3. ndeplinete standardele de competen specificate n Seciunea A-III/4 a Codului STCW. 3. Stagiul de mbarcare, pregtirea i experiena cerute de subparagraful 2.2.1. trebuie s fie asociat cu atribuii de cart n compartimentul maini sub directa supraveghere a efului mecanic, a unui ofier cu responsabilitatea cartului n compartimentul maini sau a unei persoane calificate corespunztor. CAPITOLUL IV Personalul radio i operatorii de radiocomunicaii Not explicativ 1. Prevederile obligatorii privitoare la veghea radio sunt cuprinse n Regulamentul de radiocomunicaii i n Convenia SOLAS n versiunea sa actualizat. 2. Prevederile pentru ntreinerea aparaturii de radiocomunicaii sunt cuprinse n Convenia SOLAS n versiunea sa actualizat i n liniile directoare adoptate de Organizaia Maritim Internaional. Regula IV/1 Domeniul de aplicare Prevederile prezentului capitol se aplic personalului navigant care face obiectul prezentului ordin i care ndeplinete funcia de operator de radiocomunicaii n sistemul mondial de primejdie i siguran maritim (GMDSS). Regula IV/2 Cerine obligatorii pentru certificarea operatorilor de radiocomunicaii GMDSS 1. Fiecare persoan care ndeplinete funcia de operator de radiocomunicaii sau care execut sarcini de radiocomunicaii, trebuie s dein un certificat corespunztor de operator GMDSS emis n conformitate cu prevederile Regulamentului de radiocomunicaii. Atestatul de recunoate a unui certificat corespunztor de operator GMDSS emis de un alt stat va fi emis de ANR n conformitate cu cerinele prezentului ordin. 2. Fiecare candidat pentru obinerea atestatului pentru certificatul de operator GMDSS trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine: 2.1. are vrsta minim de 18 ani;

2.2. a absolvit un curs aprobat, organizat de CERONAV, pentru atingerea nivelului minim de cunotine, a gradului de nelegere i a deprinderilor practice necesare dobndirii competenelor prevzute n coloana 2 a tabelelor corespunztoare din Seciunea A-IV/2 a Codului STCW; 2.3. deine un certificat de operator GMDSS valabil emis de IGCTI. CAPITOLUL V Cerine speciale de pregtire pentru personalul navigant mbarcat pe nave cu caracteristici speciale Regula V/1 Cerine obligatorii pentru pregtirea comandanilor, ofierilor i personalului nebrevetat mbarcat la bordul navelor pentru transportul produselor petroliere, chimice sau gazelor lichefiate 1. Ofierii i personalul nebrevetat desemnat cu atribuii i responsabiliti specifice referitoare la marf i echipamente de marf pe nave pentru transport produse petroliere, chimice sau gaze lichefiate trebuie s fi urmat cursuri aprobate de: 1.1. prevenirea i lupta contra incendiilor, pe lng pregtirea cerut prin regula VI/1; 1.2. familiarizare nave pentru transport produse petroliere, chimice sau gaze lichefiate care acoper cel puin programa analitic prevzut n Seciunea A-V/1 a Codului STCW. 2. Comandanii, efii mecanici, ofierii punte secunzi sau ofierii mecanici secunzi, precum i orice alt persoan cu responsabiliti directe pentru ncrcare, descrcare, transferul sau manipularea mrfii trebuie, n plus fa de cerina de la pct. 1, s ndeplineasc urmtoarele cerine: 2.1. are un stagiu de mbarcare aprobat de minimum 3 luni n scopul acumulrii unei experiene corespunztoare atribuiilor pe navele pentru transport produse petroliere, chimice sau gaze lichefiate pe care i desfoar activitatea; 2.2. a absolvit un program aprobat de pregtire de specializare care s acopere cel puin cerinele prevzute n Seciunea A-V/1 a Codului STCW care sunt corespunztoare atribuiilor pe nave pentru transport produse petroliere, chimice sau gaze lichefiate pe care i desfoar activitatea. 3. Dovada pregtirii cerut prin prezenta regul se face n conformitate cu prevederile art. 7 alin. (3) din prezentul ordin. 4. n conformitate cu prevederile art. 5 alin. (2) lit. b) i art. 6 alin. (5) din prezentul ordin, ANR va emite certificate corespunztoare personalului navigant care ndeplinete prevederile de la pct. l sau 2, dup caz. 5. Personalul navigant deintor al unui certificat obinut n conformitate cu prevederile de la pct. 2 poate solicita prelungirea valabilitii certificatului obinut n conformitate cu prevederile de la pct. 1 n baza unei adeverine valabile de absolvire a cursului prevzut la pct. 2.2. Regula V/2 Cerine obligatorii pentru pregtirea comandanilor, ofierilor, personalului nebrevetat i a altor categorii de personal mbarcat la bordul navelor de pasageri de tip Ro-Ro 1. Prezenta regul se aplic comandanilor, ofierilor, personalului nebrevetat i altor categorii de personal care efectueaz serviciul la bordul navelor de pasageri de tip Ro-Ro, angajate n voiaje maritime naionale sau internaionale. 2. nainte de a i fi ncredinate atribuii specifice la bordul navelor de pasageri de tip Ro-Ro, personalul navigant trebuie s fi absolvit un program de pregtire conform cerinelor prevzute la pct. 4-8 din prezenta regul, n conformitate cu funcia, atribuiile i responsabilitile lor. 3. Personalul navigant care trebuie s fie pregtit n conformitate cu cerinele prevzute la pct. 4, 7 i 8 din prezenta regul, trebuie s fac dovada finalizrii n ultimii 5 ani a programului de pregtire pentru atingerea standardului de competen. 4. Comandanii, ofierii i orice alt persoan desemnat prin rolurile de echipaj s asiste pasagerii n situaii de urgen la bordul navelor de pasageri de tip Ro-Ro trebuie s fi urmat o pregtire n managementul colectivitilor umane, aa cum este prevzut n Seciunea A-V/2, paragraful 1 din Codul STCW.

5. Comandanii, ofierii i orice alt persoan cu atribuii i responsabiliti specifice la bordul navelor de pasageri de tip Ro-Ro trebuie s fi urmat o pregtire de familiarizare, aa cum este prevzut n Seciunea A-V/2, paragraful 2 din Codul STCW. 6. Personalul care deservete direct pasagerii n spaiile destinate pasagerilor de la bordul navelor de pasageri de tip Ro-Ro trebuie s fi urmat forma de pregtire de siguran n conformitate cu prevederile Seciunii A-V/2, paragraful 3 din Codul STCW. 7. Comandanii, ofierii i orice alt persoan cu responsabiliti directe pentru mbarcarea i debarcarea pasagerilor, ncrcarea, descrcarea sau asigurarea mrfurilor ori etanarea deschiderilor din corpul navei la bordul navelor de pasageri de tip Ro-Ro, trebuie s fi urmat un program de pregtire aprobat privind sigurana pasagerilor, sigurana mrfurilor i vitalitatea navei, aa cum este prevzut n Seciunea A-V/2, paragraful 4 din Codul STCW. 8. Comandanii, ofierii i orice alt persoan cu responsabilitatea siguranei pasagerilor n situaii de urgen la bordul navelor de pasageri de tip Ro-Ro trebuie s fi urmat un program de pregtire aprobat pentru managementul situaiilor de criz i comportament uman, aa cum este prevzut n Seciunea AV/2, paragraful 5 din Codul STCW. 9. Dovada pregtirii se face n conformitate cu prevederile art. 7 alin. (3) din prezentul ordin. Regula V/3 Cerine obligatorii pentru pregtirea comandanilor, ofierilor, personalului nebrevetat i a altor categorii de personal mbarcat la bordul navelor de pasageri, altele dect navele de pasageri de tip Ro-Ro 1. Prezenta regul se aplic comandanilor, ofierilor, personalului nebrevetat i altor categorii de personal care execut serviciul la bordul navelor de pasageri, altele dect navele de pasageri de tip Ro-Ro angajate n voiaje maritime naionale sau internaionale. 2. nainte de ai fi ncredinate atribuii la bordul navelor de pasageri, navigatorii trebuie s fi absolvit un program de pregtire conform cerinelor de la pct. 4-8 din prezenta regul, n concordan cu funcia, atribuiile i responsabilitile lor. 3. Personalul navigant care trebuie s fie pregtit n conformitate cu pct. 4, 7 i 8 din prezenta regul, trebuie s fac dovada finalizrii n ultimii 5 ani a programului de pregtire pentru atingerea standardului de competen. 4. Personalul desemnat prin rolurile de echipaj s asiste pasagerii n situaii de urgen la bordul navelor de pasageri trebuie s fi absolvit un program de pregtire n managementul colectivitilor umane, aa cum este prevzut n Seciunea A-V/3 paragraful 1 din Codul STCW. 5. Comandanii, ofierii i orice alt persoan desemnat cu atribuii i responsabiliti specifice la bordul navelor de pasageri trebuie s fi absolvit un program de pregtire de familiarizare, aa cum este prevzut n Seciunea A-V/3, paragraful 2 din Codul STCW. 6. Personalul care asigur servicii directe pasagerilor la bordul navelor de pasageri, n spaiile destinate pasagerilor, trebuie s fi absolvit un program de pregtire de siguran, aa cum este prevzut n Seciunea A-V/3, paragraful 3 din Codul STCW. 7. Comandanii, ofierii i orice alt persoan desemnat cu responsabiliti directe privind mbarcarea i debarcarea pasagerilor trebuie s fi absolvit un program de pregtire aprobat n sigurana pasagerilor, aa cum este prevzut n Seciunea A-V/3 paragraful 4 din Codul STCW. 8. Comandanii, ofierii i orice alt persoan ce are responsabiliti privind sigurana pasagerilor n situaii de urgen la bordul navelor de pasageri, trebuie s fi absolvit un program de pregtire n managementul situaiilor de criz i comportament uman, aa cum este prevzut n Seciunea A-V/3 paragraful 5 din Codul STCW. 9. Dovada pregtirii se face n conformitate cu prevederile art. 7 alin. (3) din prezentul ordin. CAPITOLUL VI Atribuii n situaii de urgen, securitate, protecia muncii, asisten medical i supravieuire pe mare Regula VI/1 Cerine obligatorii pentru familiarizarea i pregtirea de baz pentru personalul navigant

1. Navigatorii trebuie s fie familiarizai i s urmeze o form de pregtire de siguran de baz n conformitate cu prevederile din Seciunea A-VI/1 a Codului STCW i s dovedeasc nivelul de competen corespunztor specificat n aceasta. 2. Dovada pregtirii se face n conformitate cu prevederile art. 7 alin. (3) din prezentul ordin. Regula VI/2 Cerine obligatorii pentru emiterea certificatului de specializare pentru utilizarea mijloacelor de supravieuire i a brcilor de salvare altele dect brcile rapide de salvare i a certificatului de specializare pentru utilizarea brcilor rapide de salvare 1. Fiecare candidat pentru obinerea certificatului de specializare pentru utilizarea mijloacelor de supravieuire i a brcilor de salvare altele dect brcile rapide de salvare, trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine: 1.1. are vrsta de 18 ani; 1.2. a urmat un curs aprobat de pregtire "Competena n utilizarea mijloacelor de supravieuire i a brcilor de salvare altele dect brcile rapide de salvare"; 1.3. are un stagiu de mbarcare aprobat de cel puin 6 luni; 1.4. ndeplinete standardul de competen pentru certificarea de specializare n utilizarea mijloacelor de supravieuire i a brcilor de salvare altele dect brcile rapide de salvare prevzut n Seciunea A-VI/2, paragrafele 1-4 din Codului STCW. 2. Fiecare candidat pentru obinerea certificatului de specializare pentru utilizarea brcilor rapide de salvare trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine: 2.1. deine un certificat de specializare pentru utilizarea mijloacelor de supravieuire i a brcilor de salvare altele dect brcile rapide de salvare; 2.2. a urmat un curs aprobat de pregtire "Competena n utilizarea brcilor rapide de salvare"; 2.3. ndeplinete standardul de competen pentru certificarea de specializare n utilizarea brcilor rapide de salvare prevzut n seciunea A-VI/2, paragrafele 5-8 din Codului STCW. 3. Dovada pregtirii cerut prin prezenta regul se face n conformitate cu prevederile art. 7 alin. (3) din prezentul ordin. Regula VI/3 Cerine obligatorii privind pregtirea pentru prevenirea i stingerea incendiilor - nivel avansat 1. Comandanii, ofierii i personalul nebrevetat desemnat s conduc operaiunile de stingere a incendiilor trebuie s fi urmat programul de pregtire "Prevenirea i stingerea incendiilor nivel avansat", cu un accent deosebit pe organizare, tactici i comand n conformitate cu prevederile Seciunii A-VI/3 a Codului STCW i s ndeplineasc standardele de competen specificate n aceasta. 2. Dovada pregtirii se face n conformitate cu prevederile art. 7 alin. (3) din prezentul ordin. Regula VI/4 Cerine obligatorii privind pregtirea pentru primul ajutor medical i asisten medical 1. Ofierii precum i personalul navigant desemnat s asigure acordarea primului ajutor medical la bordul navelor maritime trebuie s fi urmat cursul de pregtire privind "Primul ajutor medical" i s ndeplineasc standardul de competen n conformitate cu prevederile Seciunii A-VI/4, paragrafele 13 din Codul STCW. 2. Comandantul, ofierul punte secund i personalul navigant desemnat s asigure asistena medical la bordul navelor maritime trebuie s fi urmat cursul de pregtire "Asistena medical" n conformitate cu prevederile Seciunii A-VI/4 paragrafele 4-6 din Codul STCW. 3. Dovada pregtirii se face n conformitate cu prevederile art. 7 alin. (3) din prezentul ordin. 4. Persoanele care dein certificatul de "Asisten medical" nu mai sunt obligate s urmeze cursul de pregtire privind "Primul ajutor medical".

Regula VI/5 Cerine obligatorii privind pregtirea ofierilor responsabili cu securitatea navei 1. Comandantul i ofierul nsrcinat cu securitatea navei trebuie s aib cunotine i s fie pregtit n conformitate cu prevederile 13.2 din Prile A i B ale Codului ISPS. 2. Comandantul i ofierul nsrcinat cu securitatea navei trebuie s fi urmat un curs de pregtire "Ofier cu securitatea navei". 3. Dovada pregtirii se face n conformitate cu prevederile art. 7 alin. (3) din prezentul ordin. ANEXA Nr. 2 CERTIFICATELE DE COMPETEN I FUNCIILE ECHIVALENTE CONFORM PREVEDERILOR CONVENIEI STCW 1. Brevete compartiment punte +-------------------+--------------------+---------+----------------+------+-------+ | | Functia | | | | | | Brevet | echivalenta |Limitare | Limitare tonaj |Regula |Regula | | | STCW'95 | zona | brut | STCW'95|Anexa I| | | Capacity | | | | | +-------------------+--------------------+---------+----------------+------+-------+ | Ofiter punte |Officer in charge of|nelimitat| nelimitat | II/1 | II/1 | | Deck officer |a navigational watch+---------+----------------+------+-------+ | | | costier | TB < 500 | II/3 | II/3 | +-------------------+--------------------+---------+----------------+------+-------+ |Ofiter punte secund| Chief mate |nelimitat| nelimitat | II/2 | II/2 | | Chief mate | +---------+----------------+------+-------+ | | |nelimitat|500 < TB < 3.000| II/2 | II/2 | +-------------------+--------------------+---------+----------------+------+-------+ | | |nelimitat| nelimitat | II/2 | II/2 | | Comandant | +---------+----------------+------+-------+ | Master | Master |nelimitat|500 < TB < 3.000| II/2 | II/2 | | | +---------+----------------+------+-------+ | | | costier | TB < 500 | II/3 | II/3 | +-------------------+--------------------+---------+----------------+------+-------+

2. Certificate de capacitate compartiment punte +-------------+-----------------------+---------+--------------+------+-------+ | | Functia echivalenta | | | | | |Certificat de| STCW'95 |Limitare |Limitare tonaj|Regula | Regula | | capacitate | Capacity | zona | brut |STCW'95| Anexa I| +-------------+-----------------------+---------+--------------+------+-------+ | Timonier |Rating forming part of | | | | | | Helmsman | a navigational watch |nelimitat| nelimitat | II/4 | II/4 | +-------------+-----------------------+---------+--------------+------+-------+ 3. Brevete compartiment maini +----------------+----------------------+---------+-----------------+------+-------+ | | Functia echivalenta |Limitare | Limitare putere |Regula |Regula | | Brevet | STCW'95 | zona | motor propulsie | STCW'95|Anexa I| | | Capacity | | (kW) | | | +----------------+----------------------+---------+-----------------+------+-------+ | Ofiter mecanic | Officer in charge of |nelimitat| nelimitat | III/1 | III/1 | |Engineer Officer| an engineering watch | | | | | +----------------+----------------------+---------+-----------------+------+-------+ | Ofiter mecanic | |nelimitat| nelimitat | III/2 | III/2 | | secund | Second engineer +---------+-----------------+------+-------+ |Second engineer | officer |nelimitat|750 < kW < 3.000 | III/3 | III/3 | | officer | | | | | | +----------------+----------------------+---------+-----------------+------+-------+ | Sef mecanic | |nelimitat| nelimitat | III/2 | III/2 | | Chief Engineer | Chief Engineer +---------+-----------------+------+-------+ | | |nelimitat|750 < kW < 3.000 | III/3 | III/3 | +----------------+----------------------+---------+-----------------+------+-------+ 4. Certificate de capacitate compartiment maini +----------------+-------------------+---------+---------------+-------

+-------+ | |Functia echivalenta| |Limitare putere| | | | Certificat de | STCW'95 |Limitare |motor propulsie|Regula | Regula | | capacitate | Capacity | zona | (kW) |STCW'95| Anexa I| +----------------+-------------------+---------+---------------+------+-------+ | Motorist |Rating forming part| | | | | | Motorman | of an engineering |nelimitat| nelimitat | III/4 | III/4 | | | watch | | | | | +----------------+-------------------+---------+---------------+------+-------+ 5. Certificate de operator de radiocomunicaii (GMDSS) +-------------------------------+-------------------+----------+------+-------+ | |Functia echivalenta| Limitare |Regula | Regula | | Certificat GMDSS | STCW'95 | zona |STCW'95| Anexa I| | | Capacity | | | | +-------------------------------+-------------------+----------+------+-------+ |Certificat general de operator-| | | | | |GMDSS | | | | | |GMDSS - General Operator's | GMDSS-GOC |nelimitat | IV/2 | IV/2 | |Certificate | | | | | +-------------------------------+-------------------+----------+------+-------+ |Certificat restrans de operator| | Zona A1 | | | |GMDSS | |(acoperire| | | |GMDSS - Restricted Operator's | GMDSS-ROC |VHF-30/35 | IV/2 | IV/2 | |Certificate | |mile de la| | | | | | tarm) | | | +-------------------------------+-------------------+----------+------+-------+ ANEXA Nr. 3 CURSURILE OBLIGATORII n materie de siguran maritim, necesare emiterii certificatelor i atestatelor, astfel cum este prevzut la art. 7 alin. (3)

I. Brevete compartiment punte 1. Comandant/ofier punte secund +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ |Nr. | Denumire curs | Referinta | |crt.| | Cod STCW | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 1. |Radar, ARPA*, activitatea echipei de cart in comanda, cautare si | A-I/12, A-II/2 | | |salvare - nivel managerial | | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 2. |Limba engleza maritima | A-II/2 | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 3. |Certificat de operator GMDSS-GOC (ROC pentru navigatie costiera) | A-IV/2 | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 4. |Transportul si manipularea marfurilor periculoase | A-II/2 | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 5. |Prevenirea poluarii mediului marin MARPOL 73/78 | A-II/2 | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 6. |Tehnici individuale de supravietuire pe mare |AVI/1, par. 2.1.1.1| +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 7. |Competenta in utilizarea mijloacelor de supravietuire si a | A-VI/2, par. 1-4 | | |barcilor de salvare, altele decat barcile rapide de salvare | | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 8. |Protectie individuala si responsabilitati sociale la bordul navei |AVI/1, par. 2.1.14 | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 9. |Prevenirea si lupta contra incendiilor - nivel avansat | A-VI/3 | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ |10. |Asistenta medicala | A-VI/4, par. 4-6 | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ 2. Ofier punte

+----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | Nr | Denumire curs | Referinta | |crt.| | Cod STCW | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 1. |Navigatie radar, radar plotting si folosirea ARPA* - nivel | A-I/12, A-II/1 | | |operational | | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 2. |Limba engleza maritima | A-II/1 | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 3. |Certificat de operator GMDSS-GOC (ROC pentru navigatie costiera) | A-IV/2 | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 4. |Transportul si manipularea marfurilor periculoase | A-II/1 | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 5. |Prevenirea poluarii mediului marin MARPOL 73/78 | A-II/1 | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 6. |Tehnici individuale de supravietuire pe mare |AVI/1, par. 2.1.1.1| +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 7. |Competenta in utilizarea mijloacelor de supravietuire si a barcilor| A-VI/2, par. 1-4 | | |de salvare, altele decat barcile rapide de salvare | | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 8. |Protectie individuala si responsabilitati sociale la bordul navei |AVI/1, par. 2.1.14 | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 9. |Prevenirea si lupta contra incendiilor - nivel avansat | A-VI/3 | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ |10. |Prim ajutor medical | A-VI/4, par. 1-3 | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ II. Brevete compartiment maini 1. ef mecanic/ofier mecanic secund +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ |Nr. | Denumire curs | Referinta |

|crt.| | Cod STCW | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 1. |Limba engleza maritima | A-III/2 | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 2. |Transportul si manipularea marfurilor periculoase | A-III/2 | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 3. |Prevenirea poluarii mediului marin MARPOL 73/78 | A-III/2 | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 4. |Tehnici individuale de supravietuire pe mare |AVI/1, par. 2.1.1.1| +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 5. |Competenta in utilizarea mijloacelor de supravietuire si a | A-VI/2, par. 1-4 | | |barcilor de salvare, altele decat barcile rapide de salvare | | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 6. |Protectie individuala si responsabilitati sociale la bordul navei |AVI/1, par. 2.1.14 | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 7. |Prevenirea si lupta contra incendiilor - nivel avansat | A-VI/3 | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 8. |Prim ajutor medical | A-VI/4, par. 1-3 | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ * ARPA - Dispozitiv automat de trasare radar 2. Ofier mecanic +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ |Nr. | Denumire curs | Referinta | |crt.| | Cod STCW | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 1. |Limba engleza maritima | A-III/1 | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 2. |Transportul si manipularea marfurilor periculoase | A-III/1 | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+

| 3. |Prevenirea poluarii mediului marin MARPOL 73/78 | A-III/1 | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 4. |Tehnici individuale de supravietuire pe mare |AVI/1, par. 2.1.1.1| +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 5. |Competenta in utilizarea mijloacelor de supravietuire si a barcilor| A-VI/2, par. 1-4 | | |de salvare, altele decat barcile rapide de salvare | | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 6. |Protectie individuala si responsabilitati sociale la bordul navei |AVI/1, par. 2.1.14 | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 7. |Prevenirea si lupta contra incendiilor - nivel avansat | A-VI/3 | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 8. |Prim ajutor medical | A-VI/4, par. 1-3 | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ III. Certificate de capacitate Timonier i motorist +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ |Nr. | Denumire curs | Referinta | |crt.| | Cod STCW | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 1. |Program de pregatire de baza pentru siguranta maritima: | | | |1. Protectie individuala si responsabilitati sociale la bordul |AVI/1, par. 2.1.14 | | | navei | | | |2. Prevenirea si lupta contra incendiilor nivel de baza |AVI/1, par. 2.1.1.2| | |3. Tehnici individuale de supravietuire |AVI/1, par. 2.1.1.1| | |4. Prim ajutor medical elementar |AVI/1, par. 2.1.1.3| +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 2. |Competenta in utilizarea mijloacelor de supravietuire si a barcilor| A-VI/2, par. 1-4 | | |de salvare, altele decat barcile rapide de salvare | | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 3. |Familiarizare de siguranta pentru personal nebrevetat | A-II/4, A-III/4 |

| |1. Prevenirea si combaterea poluarii marine cauzate de nave | | | |2. Manipularea si transportul marfurilor periculoase | | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 4. |Limba engleza maritima. Vocabular frazeologic. | A-II/4, A-III/4 | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ IV. Certificate GMDSS +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ |Nr. | Denumire curs | Referinta | |crt.| | Cod STCW | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 1. |Program de pregatire de baza pentru siguranta maritima: | | | |1. Protectie individuala si responsabilitati sociale la bordul |AVI/1, par. 2.1.14 | | | navei | | | |2. Prevenirea si lupta contra incendiilor - nivel de baza |AVI/1, par. 2.1.1.2| | |3. Tehnici individuale de supravietuire |AVI/1, par. 2.1.1.1| | |4. Prim ajutor medical elementar |AVI/1, par. 2.1.1.3| +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 2. |Competenta in utilizarea mijloacelor de supravietuire si a barcilor| A-VI/2, par. 1-4 | | |de salvare, altele decat barcile rapide de salvare | | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 3. |Familiarizare de siguranta pentru personal nebrevetat | A-II/4 | | |1. Prevenirea si combaterea poluarii marine cauzate de nave | | | |2. Manipularea si transportul marfurilor periculoase | | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ | 4. |Limba engleza maritima. Vocabular frazeologic. | A-II/4 | +----+------------------------------------------------------------------+--------------------+ V. Cursuri obligatorii pentru personalul cu atribuii specifice la bordul navei +----+-------------------------------------------------------+----------------+ |Nr. | Denumire curs |

Referinta

| |crt.| | Cod STCW | +----+-------------------------------------------------------+----------------+ | 1. |Competenta in utilizarea barcilor rapide de salvare |A-VI/2, par. 5-8| +----+-------------------------------------------------------+----------------+ | 2. |Asistenta medicala |A-VI/4, par. 4-6| +----+-------------------------------------------------------+----------------+ | 3. |Ofiter cu securitatea navei | A-VI/5 | +----+-------------------------------------------------------+----------------+ VI. Cursuri obligatorii pentru personalul mbarcat la bordul navelor cu caracteristici speciale A. Nave pentru transport produse petroliere, chimice sau gaze lichefiate 1. Personal navigant +----+--------------------------------------------------------+---------------+ |Nr. | Denumire curs | Referinta | |Crt.| | Cod STCW | +----+--------------------------------------------------------+---------------+ | 1. |Familiarizare nave pentru transport produse petroliere, |A-V/1, par. 1-7| | |chimice sau gaze lichefiate | | +----+--------------------------------------------------------+---------------+ 2. Comandant, ef mecanic, ofieri, personal nebrevetat +----+-------------------------------------------------------+----------------+ |Nr. | Denumire curs | Referinta | |crt.| | Cod STCW | +----+-------------------------------------------------------+----------------+ | 1. |Specializare nave pentru transport produse petroliere |A-V/1, par. 8-14| +----+-------------------------------------------------------+----------------+ 3. Comandant, ef mecanic, ofieri, personal nebrevetat +----+------------------------------------------------------+-----------------+ |Nr. | Denumire curs | |

Referinta

|crt.| | Cod STCW | +----+------------------------------------------------------+-----------------+ | 1. |Specializare nave pentru transport produse chimice |A-V/1, par. 15-21| +----+------------------------------------------------------+-----------------+ 4. Comandant, ef mecanic, ofieri, personal nebrevetat +----+------------------------------------------------------+-----------------+ |Nr. | Denumire curs | Referinta | |crt.| | Cod STCW | +----+------------------------------------------------------+-----------------+ | 1. |Specializare nave pentru transport gaze lichefiate |A-V/1, par. 22-34| +----+------------------------------------------------------+-----------------+ B. Nave de pasageri de tip Ro-Ro Comandant, ofieri, personal nebrevetat i alte categorii de personal +---+-------------------------------------------------------------------------+-------------+ |Nr. | Denumire curs | Referinta | |crt.| | Cod STCW | +---+-------------------------------------------------------------------------+-------------+ | |Certificat in: | | | |1. Tehnici de management al pasagerilor pe nave de pasageri de tip RoRo |A-V/2, par. 1| | |2. Instruire de familiarizare pentru nave de pasageri de tip Ro-Ro |A-V/2, par. 2| | |3. Tehnici de siguranta pentru personalul care presteaza servicii directe | | | | pasagerilor in spatiile pentru pasageri |A-V/2, par. 3| | |4. Tehnici de siguranta pentru pasageri, marfa si nava pe nave de | | | | pasageri de tip Ro-Ro |A-V/2, par. 4| | |5. Comportamentul uman si controlul situatiilor de criza pe nave de | | | | pasageri de tip Ro-Ro |A-V/2, par. 5| +---+-------------------------------------------------------------------------+-------------+

C. Nave de pasageri altele dect nave de pasageri de tip Ro-Ro Comandant, ofieri, personal nebrevetat i alte categorii de personal +---+-------------------------------------------------------------------------+-------------+ |Nr. | Denumire curs | Referinta | |crt.| | Cod STCW | +---+-------------------------------------------------------------------------+-------------+ | |Certificat in: | | | |1. Tehnici de management al pasagerilor pe nave de pasageri |A-V/3, par. 1| | |2. Instruire de familiarizare pentru nave de pasageri |A-V/3, par. 2| | |3. Tehnici de siguranta pentru personalul care presteaza servicii directe |A-V/3, par. 3| | | pasagerilor in spatiile pentru pasageri | | | |4. Tehnici de siguranta pentru pasageri, marfa si nava pe nave de |A-V/3, par. 4| | | pasageri | | | |5. Comportamentul uman si controlul situatiilor de criza pe |A-V/3, par. 5| | | nave de pasageri | | +---+-------------------------------------------------------------------------+-------------+ ANEXA Nr. 4 FORMA atestatelor de confirmare, de recunoatere i a certificatelor de specializare 1. Atestat de confirmare (ABV/ACC 99) ROMANIA MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCTIILOR SI TURISMULUI TOURISM STEMA ROMANIEI SIGLA MINISTRY OF TRANSPORT, CONSTRUCTIONS AND

AUTORITATEA NAVALA ROMANA THE ROMANIAN NAVAL AUTHORITY ATESTAT ENDORSEMENT

CARE CONFIRMA EMITEREA CERTIFICATULUI DE COMPETENTA CONFORM PREVEDERILOR CONVENTIEI INTERNATIONALE PRIVIND STANDARDELE DE PREGATIRE A NAVIGATORILOR, BREVETARE/ATESTARE SI

EFECTUARE A SERVICIULUI DE CART, STCW 1978,

IN VERSIUNEA ACTUALIZATA ATTESTING THE ISSUE OF A CERTIFICATE UNDER THE PROVISIONS OF THE INTERNATIONAL CONVENTION ON STANDARDS, CERTIFICATION AND WATCHKEEPING FOR SEAFARERS, STCW 1978, INITS UP-TO-DATE VERSION In numele Guvernului Romaniei certificam faptul ca certificatul de competenta nr. a fost emis titularului On behalf of The Government of Romania we certify that certificate no. has been issued to care are calificarea necesara stabilita in conformitate cu prevederile who was been faund duly qualified in accordance with the provisions of regulii: din Conventia mai sus mentionata, in versiunea actualizata, si este declarat competent pentru regulation of the above Convention in its up-todate version, and has been found competent to indeplinirea urmatoarelor atributii, la nivelurile specificate, sub rezerva limitarilor indicate, pana la data de perform the following functions, at the levels specified, subject to any limitations indicated until +-----------------------------------------------------------+--------------+------------------------------------------+ | Atributii | Nivel | Limitari aplicabile (daca este cazul) | | Functions | Level | Limitations applying (if any) | +-----------------------------------------------------------+--------------+------------------------------------------+ +-----------------------------------------------------------+--------------+------------------------------------------+ +-----------------------------------------------------------+--------------+------------------------------------------+ Detinatorul legal al prezentului atestat poate indeplini urmatoarea functie sau functii specificate in cerintele Administratiei, aplicabile pentru echipajul minim de siguranta The lawful holder of this endorsement may serve in the following capacity or capacities specified in the applicable safe manning requirements of the Administration. +-----------------------------------------------------------------+---------------------------------------------------+ | Functia echivalenta conform STCW | Limitari aplicabile (daca este cazul) | | STCW equivalent capacity | Limitations applying (if any) | +-----------------------------------------------------------------+---------------------------------------------------+ +-----------------------------------------------------------------+---------------------------------------------------+ +-----------------------------------------------------------------+---------------------------------------------------+ Atestat nr. Data emiterii Endorsement no. Issued on Stampila, legal autorizat: Official Seal official ........................... Semnatura functionarului Signature of duly authorized

Numele functionarului legal autorizat official Originalul atestatului trebuie pastrat la bord pe perioada serviciului conform prevederilor regulii I/2 paragraful 9 din Conventie The original of the endorsement must be kept available in accordance with regulation I/2, paragraph 9 of the Convention while serving on board. Data nasterii posesorului atestatului Date of birth of the holder of the endorsement +----------------+ | | Semnatura posesorului atestatului |Foto | Signature of the holder of the endorsement ....................... |---| +----------------+ 2. Atestat de recunoastere (AR) ROMANIA MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCTIILOR SI TURISMULUI TOURISM STEMA ROMANIEI SIGLA MINISTRY OF TRANSPORT, CONSTRUCTIONS AND Name of duly authorized

AUTORITATEA NAVALA ROMANA THE ROMANIAN NAVAL AUTHORITY ATESTAT ENDORSEMENT

CARE CONFIRMA RECUNOASTEREA CERTIFICATULUI DE COMPETENTA CONFORM PREVEDERILOR CONVENTIEI INTERNATIONALE PRIVIND STANDARDELE DE PREGATIRE A NAVIGATORILOR, BREVETARE/ATESTARE SI EFECTUARE A SERVICIULUI DE CART, STCW 1978, IN VERSIUNEA ACTUALIZATA ATTESTING THE RECOGNITION OF A CERTIFICATE UNDER THE PROVISIONS OF THE INTERNATIONAL CONVENTION ON STANDARDS, CERTIFICATION AND WATCHKEEPING FOR SEAFARERS, STCW 1978, IN ITS UP-TO-DATE VERSION In numele Guvernului Romaniei certificam faptul ca certificatul de competenta nr. emis titularului On behalf of The Government of Romania we certify that certificate no. issued to de catre sau in numele Guvernului este recunoscut by or on behalf of the Government of is duly recognized in conformitate cu prevederile regulii I/10 din Conventia mai sus mentionata, in versiunea actualizata, si detinatorul

legal este autorizat in accordance with the provisions of regulation I/10 of the above Convention, in its up-to-date version, and the lawful holder is authorized pentru indeplinirea urmatoarelor atributii, la nivelurile specificate, sub rezerva limitarilor indicate, pana la data de to perform the following functions, at the levels specified, subject to any limitations indicated until +-----------------------------------------------------------+--------------+------------------------------------------+ | Atributii | Nivel | Limitari aplicabile (daca este cazul) | | Functions | Level | Limitations applying (if any) | +-----------------------------------------------------------+--------------+------------------------------------------+ +-----------------------------------------------------------+--------------+------------------------------------------+ +-----------------------------------------------------------+--------------+------------------------------------------+ Detinatorul legal al prezentului atestat poate indeplini urmatoarea functie sau functii specificate in cerintele Administratiei, aplicabile pentru echipajul minim de siguranta. The lawful holder of this endorsement may serve in the following capacity or capacities specified in the applicable safe manning requirements of the Administration +-----------------------------------------------------------------+---------------------------------------------------+ | Functia echivalenta conform STCW | Limitari aplicabile (daca este cazul) | | STCW equivalent capacity | Limitations applying (if any) | +-----------------------------------------------------------------+---------------------------------------------------+ +-----------------------------------------------------------------+---------------------------------------------------+ +-----------------------------------------------------------------+---------------------------------------------------+ Atestat nr. Data emiterii Endorsement no. Issued on Stampila, legal autorizat: Official Seal official ............................ autorizat official Semnatura functionarului Signature of duly authorized Numele functionarului legal Name of duly authorized

Originalul atestatului trebuie pastrat la bord pe perioada serviciului conform prevederilor regulii I/2 paragraful 9 din Conventie The original of the endorsement must be kept available in accordance with regulation I/2, paragraph 9 of the Convention while serving on board.

Data nasterii posesorului atestatului Date of birth of the holder of the endorsement +------------+ | | Semnatura posesorului atestatului |Foto | Signature of the holder of the endorsement ....................... |---| +------------+ 3. Certificat de familiarizare nave pentru transport produse petroliere, chimice sau gaze lichefiate (FTk) ROMANIA MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCTIILOR MINISTRY OF TRANSPORT, CONSTRUCTIONS AND

SI TURISMULUI TOURISM STEMA ROMANIEI SIGLA

AUTORITATEA NAVALA ROMANA THE ROMANIAN NAVAL AUTHORITY CERTIFICAT CERTIFICATE EMIS IN CONFORMITATE CU PREVEDERILE CONVENTIEI INTERNATIONALE PRIVIND STANDARDELE DE PREGATIRE A NAVIGATORILOR, BREVETARE/ATESTARE SI EFECTUARE A SERVICIULUI DE CART, STCW 1978, IN VERSIUNEA ACTUALIZATA ISSUED UNDER THE PROVISIONS OF THE INTERNATIONAL CONVENTION ON STANDARDS, CERTIFICATION AND WATCHKEEPING FOR SEAFARERS, STCW 1978, IN ITS UP-TODATE VERSION In numele Guvernului Romaniei certificam faptul ca are calificarea necesara stabilita On behalf of The Government of Romania we certify that has been found duly qualified in conformitate cu prevederile regulii V/1 paragraful 1 din Conventia mai sus mentionata, in versiunea actualizata, in accordance with the provisions of regulation V/1 paragraph 1 of the above Convention in its up-to-date version si a sectiunii A-V/1 paragrafele 1 la 7 din Codul STCW si este declarat competent pentru indeplinirea de atributii and section A-V/1 paragraphs 1 to 7 of the STCW Code, and nas been found competent to perform functions, la bordul navelor pentru transport produse petroliere, chimice sau gaze lichefiate on board oil tanker, chemical tanker or liquefied gas tanker Certificat nr. Valabil pana la Certificate no. Valid until Stampila, legal autorizat: Official Seal Data emiterii Issued on Semnatura functionarului Signature of duly authorized

official ........................... autorizat official Numele functionarului legal Name of duly authorized

CNP si data nasterii posesorului certificatului ID no and date of birth of the holder of the certificate Semnatura posesorului certificatului Signature of the holder of the certificate ..................... +-----------+ | | FTk |Foto | |---| +-----------+ Originalul certificatului trebuie pastrat la bord pe perioada serviciului conform prevederilor regulii I/2 paragraful 9 din Conventie The original of the certificate must be kept available in accordance with regulation I/2, paragraph 9 of the Convention while serving on board. 4. Certificat de specializare pentru nave pentru transport produse petroliere, chimice sau gaze lichefiate (STk) ROMANIA MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCTIILOR MINISTRY OF TRANSPORT, CONSTRUCTIONS AND

SI TURISMULUI TOURISM STEMA ROMANIEI SIGLA

AUTORITATEA NAVALA ROMANA THE ROMANIAN NAVAL AUTHORITY CERTIFICAT CERTIFICATE EMIS IN CONFORMITATE CU PREVEDERILE CONVENTIEI INTERNATIONALE PRIVIND STANDARDELE DE PREGATIRE A NAVIGATORILOR, BREVETARE/ATESTARE SI EFECTUARE A SERVICIULUI DE CART, STCW 1978, IN VERSIUNEA ACTUALIZATA ISSUED UNDER THE PROVISIONS OF THE INTERNATIONAL CONVENTION ON STANDARDS, CERTIFICATION AND WATCHKEEPING FOR SEAFARERS, STCW 1978, IN ITS UP-TODATE VERSION In numele Guvernului Romaniei certificam faptul ca are calificarea necesara stabilita On behalf of The Government of Romania we certify that has been found duly qualified in conformitate cu prevederile regulii V/1 paragraful 2 din Conventia mai sus mentionata, in versiunea actualizata, in accordance with the provisions of regulation V/1 paragraph 2 of the above Convention in its up-to-date version

si a sectiunii A-V/1 paragrafele la din Codul STCW si este declarat competent pentru indeplinirea de atributii, and section A-V/1 paragraphs to of the STCW Code, and has been found competent to perform functions, la bordul navelor pentru transport produse petroliere, chimice sau gaze lichefiate on board oil tanker, chemical tanker or liquefied gas tanker Certificat nr. Valabil pana la Certificate no. Valid until Stampila, legal autorizat: Official Seal official ............................ autorizat official Data emiterii Issued on Semnatura functionarului Signature of duly authorized Numele functionarului legal Name of duly authorized

CNP si data nasterii posesorului certificatului ID no. and date of birth of the holder of the certificate Semnatura posesorului certificatului Signature of the holder of the certificate ....................... +-----------+ | | STk |Foto | |---| +-----------+ Originalul certificatului trebuie pastrat la bord pe perioada serviciului conform prevederilor regulii I/2 paragraful 9 din Conventie The original of the certificate must be kept available in accordance with regulation I/2, paragraph 9 of the Convention while serving on board. 5. Certificat de specializare pentru utilizarea mijloacelor de supravietuire si a barcilor de salvare altele decat barcile rapide de salvare (PBS) ROMANIA MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCTIILOR SI TURISMULUI TOURISM STEMA ROMANIEI SIGLA MINISTRY OF TRANSPORT, CONSTRUCTIONS AND

AUTORITATEA NAVALA ROMANA THE ROMANIAN NAVAL AUTHORITY CERTIFICAT CERTIFICATE

EMIS IN CONFORMITATE CU PREVEDERILE CONVENTIEI INTERNATIONALE PRIVIND STANDARDELE DE PREGATIRE A NAVIGATORILOR, BREVETARE/ATESTARE SI EFECTUARE A SERVICIULUI DE CART, STCW 1978, IN VERSIUNEA ACTUALIZATA ISSUED UNDER THE PROVISIONS OF THE INTERNATIONAL CONVENTION ON STANDARDS, CERTIFICATION AND WATCHKEEPING FOR SEAFARERS, STCW 1978, IN ITS UP-TODATE VERSION In numele Guvernului Romaniei certificam faptul ca are calificarea necesara stabilita On behalf of The Government of Romania we certify that has been found duly qualified in conformitate cu prevederile regulii VI/2 paragraful 2 din Conventia mai sus mentionata, in versiunea actualizata, in accordance with the provisions of regulation VI/2 paragraph 2 of the above Convention in its up-to-date version si a sectiunii A-VI/2 paragrafele 1-4 din Codul STCW si este declarat competent pentru utilizarea mijloacelor de and section A-VT/2 paragraphs 1 to 4 of the STCW Code, and has been found proficient in survival crafts supravietuire si a barcilor de salvare altele decat barcile rapide de salvare and rescue boats other than fast rescue boats Certificat nr. Valabil pana la Certificate no. Valid until Stampila, legal autorizat: Official Seal official ........................... autorizat official CNP si data nasterii posesorului certificatului ID no. and date of birth of the holder of the certificate Semnatura posesorului certificatului Signature of the holder of the certificate ....................... +-----------+ | | PBS |Foto | |---| +-----------+ Originalul certificatului trebuie pastrat la bord pe perioada serviciului conform prevederilor regulii I/2 paragraful 9 din Conventie The original of the certificate must be kept available in accordance with regulation I/2, paragraph 9 of the Convention while serving on board. Data emiterii Issued on Semnatura functionarului Signature of duly authorized Numele functionarului legal Name of duly authorized

6. Certificat de specializare pentru exploatarea barcilor rapide de salvare (BRS) ROMANIA MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCTIILOR MINISTRY OF TRANSPORT, CONSTRUCTIONS AND

SI TURISMULUI TOURISM STEMA ROMANIEI SIGLA

AUTORITATEA NAVALA ROMANA THE ROMANIAN NAVAL AUTHORITY CERTIFICAT CERTIFICATE EMIS IN CONFORMITATE CU PREVEDERILE CONVENTIEI INTERNATIONALE PRIVIND STANDARDELE DE PREGATIRE A NAVIGATORILOR, BREVETARE/ATESTARE SI EFECTUARE A SERVICIULUI DE CART, STCW 1978, IN VERSIUNEA ACTUALIZATA ISSUED UNDER THE PROVISIONS OF THE INTERNATIONAL CONVENTION ON STANDARDS, CERTIFICATION AND WATCHKEEPING FOR SEAFARERS, STCW 1978, IN ITS UP-TODATE VERSION In numele Guvernului Romaniei certificam faptul ca are calificarea necesara stabilita On behalf of The Government of Romania we certify that has been found duly qualified in conformitate cu prevederile regulii VI/2 paragraful 2 din Conventia mai sus mentionata, in versiunea actualizata, in accordance with the provisions of regulation VI/2 paragraph 2 of the above Convention in its up-to-date version si a sectiunii A-VI/2 paragrafele 5 la 8 din Codul STCW si este declarat competent pentru exploatarea barcilor rapide de salvare and section A-VI/2 paragraphs 5 to 8 of the STCW Code, and has been found proficient in fast rescue boat Certificat nr. Valabil pana la Certificate no. Valid until Stampila, legal autorizat: Official Seal official ........................... autorizat official CNP si data nasterii posesorului certificatului ID no. and date of birth of the holder of the certificate Semnatura posesorului certificatului Signature of the holder of the certificate ....................... +-----------+ Data emiterii Issued on Semnatura functionarului Signature of duly authorized Numele functionarului legal Name of duly authorized

| | BRS |Foto | |---| +-----------+ Originalul certificatului trebuie pastrat la bord pe perioada serviciului conform prevederilor regulii I/2 paragraful 9 din Conventie The original of the certificate must be kept available in accordance with regulation I/2, paragraph 9 of the Convention while serving on board.