1

Pufan Tiberiu cls.12B IMPACTUL INSTALAIILOR ELECTRICE ASUPRA MEDIULUI NCONJURTOR

1. Introducere n prezent se pune un accent deosebit pe limitarea efectelor negative determinate de poluarea mediului asupra sntii i viitorului vieii pe Pmnt, iar problemele de poluare nu mai pot fi eludate. De altfel, trebuie remarcat c lupta mpotriva polurii cost mult, cu toate c tratarea deeurilor i efluenelor (scurgerea de mas lichid i gazoas) antreneaz adesea economii de materii prime i de energie. rile industrializate aloc multe mijloace materiale tehnice i bneti necesare cercetrii n acest domeniu, Comunitatea Economic European stabilind n acest sens obiective precise, cum sunt: prevenirea producerii de deeuri, reducerea cantitilor acestora prin valorificarea lor, limitarea polurii mediului ambiant. Dezvoltarea industriei i creterea consumului de energie primar, antreneaz poluarea mediului ambiant (aerului, apelor, pnzelor freatice etc.), astfel nct aceast activitate determin efecte negative asupra nivelului de sntate al oamenilor. Procesele de conversie sunt nsoite de fenomene secundare, neenergetice ntre care impactul cu mediul nconjurtor ocup locul principal. Astfel, utilizarea energiei primare duce nu numai la creterea confortului omului, ci n mod indirect i la unele efecte nedorite cum sunt: poluarea, modificrile scoarei terestre i transformarea n zone aride a unor spaii din ce n ce mai mari etc. Dezvoltarea energeticii afecteaz direct echilibrul naturii pe tot lanul energetic: extracie, instalaie de conversie (producere de energie electric), acumulri de ap (baraje de acumulri hidroenergetice etc.), transport, distribuie i utilizare a energiei electrice. 2. Impactul reelelor electrice asupra mediului Impactul reelelor electrice asupra mediul ambiant poate fi privit din cel puin dou puncte de vedere, i anume [1]: influena reelelor electrice asupra mediului ambiant; influena mediului ambiant asupra reelelor electrice. Principalele tipuri de poluri pe care reelele electrice le genereaz asupra mediului nconjurtor sunt: vizual deteriorarea peisajului; sonor zgomote produse de funcionarea sau vibraii ale elementelor (conductoarelor) reelelor electrice i n special, a transformatoarelor; zgomote produse de descrcarea corona pe liniile de nalt i foarte nalt tensiune; electromagnetic: efecte sonore i luminoase ale descrcrii corona, perturbaii radio i ale emisiunilor de televiziune, nfluene ale cmpului electric i magnetic asupra organismelor vii; psihic i pericole (riscuri) de accidente: teama provocat de apropierea de reelele electrice i de efectele vizuale i sonore ale acestora; accidente, cazuri mortale. ecologic

 ocuparea terenurilor; defriarea pdurilor; protecia naturii i a peisajului; influena asupra instalaiilor i construciilor, etc. Utilizarea tensiunilor din ce n ce mai nalte n reelele electrice este determinat de raiuni tehnico-economice, pentru transportul de puteri electrice pe distane din ce n ce mai mari. Pentru liniile electrice de medie i joas tensiune impactul cu mediul nconjurtor se refer, ndeosebi la: ocuparea terenurilor, defriarea pdurilor, poluarea vizual i impactul cu alte elemente de construcii i instalaii. 2.1. Poluarea vizual Poluarea vizual genereaz deteriorarea peisajului proporional cu tensiunea nominal, cele mai poluante fiind liniile electrice aeriene (L.E.A.) de nalt i foarte nalt tensiune, precum i staiile de transformare. ncercri i propuneri de limitare a efectelor negative s-au fcut i se caut i n continuare, ele viznd att designul stlpilor ct i a traseelor prin ascunderea liniilor electrice n spatele unor elemente naturale. Camuflarea liniilor electrice aeriene se aplic la traversarea oselelor cu ajutorul unor zone mpdurite sau pe traseu prin folosirea denivelrilor naturale ale solului. Problema proteciei mediului ambiant din punctul de vedere al polurii vizuale, a cptat o atenie deosebit n multe ri. O atenie deosebit n acest sens, se acord n rile cu un potenial turistic importnat. Astfel, n Elveia sunt n vigoare, la nivel federal, Directive cu privire la protecia naturii i a peisajului elaborate de Departamentul Federal de Interne, pe baza studiilor unui grup de lucru interdisciplinar pentru elaborarea unor directive avnd ca tem Transportul energiei electrice i protecia peisajului. Aceste reguli au ca obiect asigurarea principiilor de protecie ale naturii i ale peisajului n sens global, pentru integrarea armonioas n peisaj a instalaiilor pentru transportul i distribuia energiei electrice. Directivele se adreseaz autorilor de proiecte, instanelor nsrcinate cu evaluarea lor i autoritilor care elibereaz autorizaii de construcie. Domeniul de aplicare al acestor directive se refer la: alimentarea cu energie electric n general (linii electrice aeriene i n cablu subteran pentru toate nivelurile de tensiune, staii electrice de transformare i conexiune); alimentarea cu energie electric a cilor ferate electrificate (linii electrice aeriene i n cablu subteran pentru toate nivelurile de tensiune, staii electrice de transformare i conexiune); transmisia de informaii (linii aeriene i cabluri ale reelelor de telefonie, linii de semnalizare, linii de anten). 2.1.1. Poluarea vizual determinat de liniile electrice aeriene Poluarea vizual este datorat caracterului industrial, extins pe trasee lungi ale acestora (n special, datorit L.E.A. de nalt i foarte nalt tensiune) care, plasate n mijlocul naturii, altereaz peisajul. Contradicia apare ntre factorul economic (care reclam trasee de linii electrice ct mai scurte) i factorul natural (necesitatea de a proteja terenurile fertile, ocolirea pdurilor i conservarea peisajului).

Sunt socotite regiuni demne de protecie contra obstrucionrii vizuale prile din peisaj care se disting prin: valoarea lor natural, diversitatea lor, semnificaia istoric sau cultural, raritatea sau armonia lor. 2.1.2. Poluarea vizual generat de posturile de transformare Din punct de vedere constructiv, posturile electrice de transformare sunt de trei feluri: subterane, supraterane i aeriene. Posturile de transformare subterane nu ridic probleme sub aspectul polurii vizuale a mediului nconjurtor. Posturile de transformare supraterane pot fi nglobate n construciile pe care le deservesc (industriale, blocuri de locuin etc.) fiind ns i n cazuri n care ele trebuie executate n construcii independente, ceea ce diminueaz din estetica peisajului prin aspectul mai puin plcut al acestora, ocuparea terenurilor, nearmonizarea lor arhitectural cu zona n care se amplaseaz. Pentru aceste cazuri, una din soluiile cel mai des utilizate n ultima vreme este miniaturizarea posturilor de transformare, asigurndu-se prin aceasta dimensiuni ct mai mici ale construciei. La aceast soluie s-a ajuns ca urmare a progreselor fcute n tehnologia de fabricare a echipamentelor electrice, unde aerul care forma spaiul dielectric dintre faze a fost nlocuit cu alte materiale cu caracteristici electroizolante mai favorabile. De asemenea, exist preocupri privind realizarea unor construcii cu aspect plcut sau care se ncadreaz n mediul nconjrtor. Posturile de transformare aeriene sunt construite pe stlpi din lemn sau din beton, de dimensiuni mari, aspectul nefiind estetic. ntreg echipamentul postului de transformare nu este ntotdeauna bine finisat. S-au cutat continuu soluii pentru ameliorarea estetic a posturilor de transformare aeriene. Astfel, de la posturi de transformare pe doi stlpi i cu balustrad pentru susinerea transformatorului s-a trecut la posturi de transformare pe un singur stlp, iar n ultima vreme s-a renunat i la balustrada pentru transformator, odat cu apariia transformatoarelor etane care pot fi agate. 2.1.3. Poluarea vizual generat de staiile de transformare i conexiune Staiile de tip exterior, indiferent de faptul c echipamentul de comutaie primar i transformatoarele de msurare sunt plasate la sol sau la seminlime pe cadre, prin caracterul lor industrial, polueaz estetic peisajul. Pot fi luate n consideraie trei soluii, care amelioreaz aceast situaie: mascarea staiilor de transformare de tip exterior prin plantaii de pomi n imediata vecintate a exteriorului gardului staiei; amplasarea staiilor electrice n ntregime n interiorul construciilor (staii de tip interior) i la care aerul rmne n continuare mediul electroizolant ntre elementele aflate sub tensiune; aceste instalaii ocup ns volume de construcii relativ mari; utilizarea tehnologiei instalaiilor capsulate, n care mediul electroizolant este hexaflorura de sulf; instalaia capsulat cuprinde att barele i conexiunile, ct i aparatajul de comutaie primar; instalaiile de acest tip ocup un spaiu relativ redus ns costurile ridicate limiteaz nc larga lor implementare n reeaua electric urban. O situaie deosebit, pentru aspectul estetic al peisajului este dat de intrrile i respectiv ieirile liniilor electrice aeriene din staiile de transformare. n faa staiei se

formeaz o aglomerare de linii aeriene de diferite tipuri constructive, aprute n etapele de dezvoltare ale staiei. n cazul instalaiilor de medie tensiune, o soluie posibil ar fi realizarea ieirilor prin linii n cablu subteran. La liniile electrice de nalt tensiune situaia este mai complicat, att ca lime a culoarelor ct i ca estetic a lor. Soluia care ocup cel mai puin spaiu i asigur o estetic acceptabil este aceea a culoarului unic format din cadre metalice care se construiesc odat cu staia de transformare pentru numrul final de circuite prevzut. 2.2. Poluarea sonor Poluarea sonor genereaz multiple efecte asupra organismului, n funcie de trei parametri: intensitate (trie), nlime (frecven) i durat. Poluarea sonor produs de centralele i reelele electrice poate s aib caracter intermitent sau permanent. Depirea unor anumite valori poate deveni nociv pentru om. Nocivitatea zgomotelor are consecine diverse, pornind de la generarea unui sentiment de fric mergnd dup caz pn la pierderea total sau parial a auzului. Nivelul de zgomot depinde de intensitatea i de frecvena lui, fiind divers n centralele i reele electrice, att ca natur (mecanic, electric, magnetic, electrodinamic, termic), precum i ca durat (permanent, intermitent). n unele cazuri, un acelai utilaj produce componente de natur diferit. Motoarele electrice de exemplu, determin att vibraii ale circuitului magnetic ct i zgomote aerodinamice, iar ventilatoarele dau natere la zgomote de natur aerodinamic peste care se suprapune i o component mecanic. Zgomote cu caracter intermitent sunt produse n centralele i reelele electrice de ctre echipamente n unele etape ale funcionrii lor. Conectarea i deconectarea unui ntreruptor de medie sau nalt tensiune, ca i a unui contactor electric, sunt nsoite ntotdeauna i de zgomote puternice. Zgomote cu caracter permanent se produc n centralele i reelele electrice pe toat durata funcionrii instalaiilor. Liniile electrice aeriene de nalt i foarte nalt tensiune sunt nsoite n funcionarea lor de un zgomot specific determinat de descrcarea corona (descrcri electrice incomplete n jurul conductoarelor sub tensiune). Ca orice descrcare electric, acest fenomen este nsoit de zgomote i de emisie de lumin. Sub liniile aeriene de 220 kV i 400 kV, ca i n staiile de transformare cu aceleai tensiuni, se aud zgomote specifice, iar n unele cazuri noaptea, se observ i efectul luminos al fenomenului. Descrcarea corona determin un zgomot a crui intensitate depinde de raza conductorului (cu ct conductorul este de raz mai mic cu att fenomenul corona este mai accentuat), de numrul de conductoare din fascicul i de umiditatea atmosferic. Nivelul zgomotului audibil calculat variaz ntre (40...60) dB (raportat la 20 P), n funcie de tensiunea liniei electrice, de numrul de conductoare pe faz, de seciunea conductoarelor, condiiile meteorologice i distana fa de faza exterioar a liniei electrice. n S.U.A. se consider c limita maxim admisibil a zgomotului audibil este de (50...60) dB msurat la 15 m deprtare de faza exterioar a liniei electrice i sub ploaie puternic. Transformatoarele de putere i autotransformatoarele genereaz zgomote, compuse dintr-un ton fundamental de 100 Hz i armonice ale acestuia, repartizate n funcie de tipul i caracteristicile echipamentului. Aceste armonici scad cu frecvena. Zgomotul se datoreaz vibraiilor miezului magnetic i nfurrilor care se transmit prin uleiul electroizolant i cuv. Zgomote cu caracter intermitent sunt date i de ventilatoarele de aer, care servesc la rcirea transformatoarelor atunci cnd acestea sunt n funciune.

2.3. Poluarea electromagnetic Descrcarea corona care apare n instalaiile de nalt i foarte nalt tensiune este nsoit de apariia de o succesiune de impulsuri de curent de scurt durat. Propagarea acestor cureni determin, n jurul circuitelor parcurse, apariia de cmpuri electromagnetice perturbatoare, de frecvena i amplitudine diferite, i care conduc la distorsionarea semnalelor utile ale emisiilor radio i televiziune. Poluarea electromagnetic este specific instalaiilor cu tensiunea nominal peste 220 kV i prezint o importan deosebit odat cu extinderea comunicaiilor n domeniul frecventelor nlate i foarte nalte. Perturbaiile de nalt frecven determinate de descrcarea corona se manifest att n instalaiile radio care funcioneaz, n general, n banda de frecven de (0,5...1,6) MHz, ct i n cele de televiziune (24...216) MHz i de telefonie de nalt frecven prin cureni purttori [2]. Perturbaiile n domeniul radiofrecven depind de: gradientul de tensiune superficial al conductorului, de numrul i dimensiunile conductoarelor din fascicul, de distana receptorului radio fa de linia electric de nalt tensiune i de condiiile meteorologice. Pe timp frumos, nivelul perturbaiilor radio, n cazul liniilor cu tensiunea nominal de 400 kV poate atinge 50 dB (la 20 m de axul liniei i raportat la 1 V/m); pe timp de ploaie nivelul perturbator poate atinge 70 dB. Perturbaii ale emisiunilor de televiziune sunt determinate de doi factori perturbaii pasive, datorate prezenei instalaiilor electrice i reflexiilor semnalului util determinate de acestea (apariia imaginilor fantom); perturbaii active, datorate distorsionrii semnalului util de ctre cmpul perturbator de nalt frecven determinat de descrcarea corona. Perturbaiile electromagnetice, de nalt frecven, determinate de descrcarea corona cresc odat cu intensitatea ploii i se manifest mai ales, n zone cu intensiti slabe ale semnalului TV, ca i n cazul unei montri nefavorabile a antenei de recepie. Se poate ajunge la nivele perturbatoare de (40...70) dB, la o frecven de 75 MHz. Prezena descrcrii corona n instalaiile de nalt tensiune conduce i la pierderi de energie electric, care sunt dependente de o serie de factori constani (tipul stlpului, seciunea conductorului fascicular, distana dintre conductoarele unui fascicul i distana dintre faze) i factori variabili (tensiunea de serviciu a liniei electrice, condiiile meteorologice, starea suprafeei conductoare, clemelor i armturilor, tipul i gradul de poluare al izolatoarelor). Pierderile prin descrcarea corona nu depind de puterea transmis n instalaie i reprezint cteva procente din capacitatea de transport a liniei.

2.4. Poluarea psihic generat de pericole (riscuri) de accidente Poluarea psihic rezid n sentimentul de team pe care-l provoac instalaiile electrice asupra factorului uman. Acest sentiment este valabil i pentru personalul instruit care lucreaz n staiile de transformare, de conexiuni, care manifest team cu caracter temporar (la declanrile intempestive ale ntreruptoarelor aflate n imediata apropiere) sau cu caracter permanent

(teama pe care o inspir efectele presupuse ale cmpului electric i magnetic asupra strii de sntate). Influena cmpului electric produs de ctre instalaiile electrice asupra organismelor vii formeaz obiectul unor cercetri din ce n ce mai ample i mai profunde, odat cu creterea tensiunilor utilizate n reelele electrice [3]. Din msurtorile efectuate a rezultat c, la o linie electric aerian cu tensiunea nominal de 400 kV cu dublu circuit, cmpul electric are valori de pn la 15 kV/m. Pentru o linie aerian cu tensiunea nominal de 765 kV, valorile maxime msurate ale cmpului electric la sol pot depi 15 kV/m. Valorile limit admise ale cmpului electric nc nu sunt complet definite; studiile efectuate au pus n eviden fenomene de: oboseal, scderea ateniei, slbiciune n membrele superioare, senzaii de ameeal, schimbarea ritmului de somn cu insomnii i treziri frecvente, n cazul persoanelor care lucreaz n zone cu cmpuri electrice intense. n prezent se consider faptul c pentru valori sub 5 kV/m nu exist pericole pentru om, ntre 5 kV/m i 25 kV/m trebuie s se limiteze timpul de lucru n cmp electric, iar peste 25 kV/m nu se poate lucra dect lund msuri speciale de protecie. Problemele legate de efectele cmpurilor magnetice asupra organismelor vii sunt n studiu, nefiind nc definite complet limitele admise i nici efectele concrete asupra factorului uman [4]. Pericolele (riscurile) de accidente datorate curentului electric sunt n principal electrocutrile i arsurile. Electrocutrile sunt provocate de trecerea unui curent electric prin corpul omului, fie ca urmare a atingerii directe cu partea metalic a unei instalaii electrice aflate sub tensiune, fie indirect prin atingerea unor elemente metalice care au ajuns accidental sub tensiune (conturnri sau strpungeri ale elementele electroizolante, inducie) [5]. Curentul electric care trece prin corpul omenesc, n funcie de frecvena i intensitatea lui, poate provoca efecte diferite. Astfel, un curent electric de 50 Hz cu o intensitate de pn la 0,9 mA este insensibil, ntre (1,2...1,6) mA provoac senzaii de furnicturi, ntre (8...9,5) mA dureri de brae, iar la 15 mA desprinderea omului de elementul aflat sub tensiune nu se mai poate face cu fore proprii. Aceste fenomene au condus la concluzia c pentru a nu fi periculos, curentul electric prin om nu trebuie s depeasc 10 mA. n curent continuu aceast limit este de 50 mA. n curent alternativ, la valori mai mari de 10 mA, n funcie de durata de trecere a curentului electric, organismul viu este lezat, cele mai grav afectate fiind inima i sistemul nervos. Se poate produce moarte prin electrocutare, caz destul de des ntlnit n instalaiile energetice. Arsurile generate de efectul termic al arcului electric asupra organismului viu sunt, n general, mai grave dect arsurile provocate de alte cauze. Arcul electric comport temperaturi nalte i totodat poate determina transferul pe suprafaa corpului uman de metale topite.

3. Influenele liniilor electrice aeriene asupra terenurilor agricole i pdurilor Impactul reelelor electrice cu elementele naturale ale mediului nconjurtor se refer n principal la gradul de ocupare a terenurilor, defriarea pdurilor pentru culoarul liniilor electrice aeriene, protecia naturii i a avifaunei ocrotite, influena instalaiilor i construciilor etc [6].

3.1. Terenurile agricole Ocuparea n ct mai mic msur a terenurilor agricole de ctre liniile electrice aeriene este o preocupare permanent a proiectanilor, care trebuie s aleag traseul liniilor aeriene astfel nct s conduc la o degradarea ct mai redus a terenului pe durata construciei liniei i un necesar ct mai redus de teren pentru fundaiile stlpilor. La construirea i repararea liniile electrice aeriene pe terenuri cu destinaie agricol coridoarele de lucru vor trebui s respecte anumite limi de-a lungul traseelor liniilor, prevzute n tabelul 1 [6].
Tabelul 1 Coridoare de lucru la repararea liniilor electrice aeriene Tipul liniei electrice Linii electrice aeriene sau n cablu subteran, pn la 20 kV Linii electrice aeriene de 110 kV Linii electrice aeriene de 110 kV Linii electrice aeriene de 110 kV Linii electrice aeriene de 220 kV i 110 kV Numr de circuite 12 1 2 4 2+2 Numr de coridoare 1 1 2 3 3 Limea coridorului m 1x3 1x3 2x2 3x3 3x3

Liniile electrice aeriene de pn la 20 kV inclusiv, trebuie s urmeze trasee ct mai apropiate de construcii similare (drumuri naionale, judeene, comunale, de exploatare, canale de irigaii, diguri, ci ferate etc.), fr a ocupa teren agricol. Pentru linii electrice de nalt tensiune se caut trasee care s se integreze ct mai armonios n peisaj. Dac din motive tehnice i economice trecerile peste terenurile agricole nu pot fi evitate, atunci se acord dreptul de ocupare temporar pe o perioad limitat necesar construirii liniei i de ocupare definitiv a terenului afectat de fundaiile stlpilor. Amplasamentul staiilor electrice de transformare se alege, n principiu, astfel nct s nu afecteze degenerativ terenurile agricole. Dac totui nu exist alte soluii, atunci devine obligatorie executarea unor lucrri de mbuntiri funciare pe suprafeele echivalente ale terenurilor care pot fi recuperate pentru agricultur. Reducerea suprafeelor ocupate de staiile de transformare este o preocupare permanent a proiectanilor. Utilizarea ct mai bun a spaiului se definete prin gradul de ocupare (de umplere) a terenului staiei cu instalaii tehnologice. Din acest punct de vedere ara noastr se situeaz printre rile cu o bun ocupare. De exemplu, gradul de ocupare pentru staiile de 110 kV n Italia este de 25%, n Finlanda de 40%, n Germania de 82%, iar n ara noastr n funcie de schema electric aleas, variaz ntre 57% i 86%. Amenajarea terenului unei staii de transformare trebuie conceput astfel nct aceasta s se integreze ct mai bine n mediul nconjurtor. Adaptrile la teren sunt realizate n funcie de relieful existent n zon i de peisaj peisajul, plantaiile trebuie s fie adaptate caracterului vegetaiei locale, iar suprafeele libere din interiorul staiei vor trebui s fie plantate pentru a se asigura i o mbuntire a designului staiei. 3.2. Pdurile Pdurile, ca i terenurile agricole, reprezint zone constitutive ale naturii, ale cror degradri pot determina modificri ireversibile ale mediului. Prin rolul important de consumatori ai dioxidului de carbon i de generator al oxigenului plantele reprezint un element important al echilibrului biologic. n acest sens, la realizarea liniilor electrice aeriene este necesar a adopta msuri pentru a limita reducerea fondului forestier.

Liniile electrice aeriene pn la 20 kV inclusiv, se construiesc, de regul, paralel cu traseul drumurilor forestiere, asigurndu-se, prin tierea eventual a unor arbori sau crengi, o distan de siguran de 1 m ntre conductoarele deviate de vnt i coronamentul copacilor. Pentru liniile electrice aeriene de (110...400) kV se pot ntlni, n principiu, dou cazuri, determinate de nlimea copacilor. Dac plantaia este mic i se asigur distane ntre vrful copacilor i conductoarelor liniei aeriene, n condiii de sgei maxime ale acestora, distane care nu pot fi strpunse de diferena de potenial, atunci defriarea se execut pe un teritoriu strict limitat la necesitatea montrii stlpilor. n exploatare se tund periodic vrfurile copacilor pentru a se menine distanele prescrise. n cazul pdurilor cu copaci de nlime mare sunt analizate soluii care s conduc la defriri ct mai reduse, prin utilizarea ct mai eficient a zonelor nempdurite sau prin ocolirea plantaiilor cu importana deosebit. 3.3. Avifauna ocrotit Acolo unde liniile electrice aeriene sunt susceptibile de a prezenta pericole (riscuri) pentru speciile de psri pe cale de dispariie i ocrotite de lege n spaiul vital imediat acestora se vor prevedea msuri adecvate de protecie stabilite de comun acord cu organele n drept. 4. Aeronautica (aviaia militar i/sau civil) Pentru evitarea unor accidente se introduc prin acte normative restricii i msuri specifice la construirea liniilor electrice aeriene i scoaterea lor n eviden mai ales n zonele de siguran ale pistelor de decolare/aterizare. n toate cazurile ns este necesar o anumit deprtare a liniilor electrice aeriene fa de zonele de siguran ale aeroporturilor, precum i o nlime maxim a stlpilor corelat cu aceast deprtare. De asemenea sunt stabilite msuri de balizare a stlpilor liniilor electrice aeriene. Balizarea liniilor de nalt i foarte nalt tensiune trebuie fcut att pe timp de zi (montarea pe conductoarele de protecie ale liniilor aeriene a unor elemente avertizoare sferice, cilindrice sau alte forme), ct i pe timp de noapte (montarea pe conductoarele de protecie ale liniilor electrice a unor balize luminoase, alimentate prin cuplaj capacitiv cu conductoarele active ale liniei). Stlpii liniilor electrice se balizeaz prin vopsire n culori (vopsea n rou-alb cu benzi alternative). Att n zonele de siguran ct i pe traseele cilor aeriene este interzis amplasarea oricror staii sau aparate care prin funcionarea lor ar putea produce perturbaii n funcionarea normal a mijloacelor de protecie a navigaiei aeriene sau a mijloacelor de radio din dotarea aeronavelor. 5. Traversrile i apropierile fa de cile ferate ale L.E.A. Apropierile i interseciile cu cile ferate fac obiectul unor msuri deosebite care se adopt la construcia liniilor electrice i sunt n funcie de categoria cii ferate i de tensiunea nominal a liniei electrice aerienen [6]. Condiiile cele mai severe se refer la cile ferate electrificate, n curs de electrificare sau electrificabile, iar pentru toate cazurile indiferent de categoria cii ferate sau tensiunea

nominal a liniilor electrice, att n cazurile traversrilor ct i n cazul apropierilor este necesar respectarea unor distane minime ntre cele dou construcii att pe vertical ct i pe orizontal. Stlpii liniilor electrice aeriene se amplaseaz astfel nct n cazul cderii accidentale a lor, instalaiile cilor ferate s nu fie afectate. Traversrile cu L.E.A. peste ci ferate n zona staiilor cilor ferate, a depourilor de locomotive i a atelierelor de material rulant nu se admit dect n cazuri excepionale i numai cu acordul organelor competente ale cilor ferate. La alegerea traseului liniilor electrice aeriene este necesar a lua n consideraie i prezena instalaiilor electrice de semnalizare i de securitate ale cii ferate, a cror deteriorare poate conduce la accidente foarte grave. 6. Traversri i apropieri fa de drumuri i fa de cldiri Interseciile cu drumuri i apropierile de cldiri impun restricii n construcia L.E.A. de medie i nalt tensiune n funcie de categoria acestora i n funcie de faptul dac drumul se afl n afara sau n interiorul localitii. Att n interior ct i n afara localitilor, la traversri, se iau msuri de siguran mecanic mrit (lanuri duble de izolatoare), nlimi minime admise pentru conductoare i direcii de trecere perpendiculare pe axa drumului. Distanele fa de cldiri sunt normate, fiind diferite n funcie de locul de plasare a cldiri i tipul activitii desfurate. Se evit traversrile LEA cu tensiune nominal peste 1000 V peste cldirile locuite sau nelocuite. Traversarea peste cldirile locuite se poate admite numai n cazurile obligate, cu adoptarea unor msuri stricte de protecie. 7. Influenele instalaiilor electrice asupra liniilor de telecomunicaii cu fir Influenele instalaiilor electrice asupra liniilor de telecomunicaii cu fir sunt de urmtoarele tipuri: electrice, magnetice i rezistive. Influena electric este determinat de capacitatea electric dintre instalaiile electrice i liniile de telecomunicaii. Limita admisibil a curentului capacitiv este de maxim 15 mA. Influena magnetic apare ca efect al nduciei determinat de curentul care parcurge instalaia electric. Cuplajul rezistiv rezult ca efect al trecerii curentului electric prin prizele de pmnt ale instalaiilor electrice. Problele principale care apar i care impun limitarea efectelor negative ale liniilor electrice asupra celor de la telecomunicaii se refer n special la zonele de ncruciri i a traseelor paralele. Pentru limitarea influenei liniilor electrice asupra liniilor de telecomunicaii, n cazul traseelor paralele, este necesar a adopta urmtoarele msuri principale: a) n instalaiile electrice: interzicerea utilizrii pmntului drept conductor de ntoarcere n reelele de transport i distribuie a energiei electrice; prevederea reelelor electrice care, au neutrul legat direct la pmnt cu dispozitive automate de deconectare n cel mult 3 s, n cazul scurtcircuitelor monofazate; prevederea reelelor electrice care au neutrul izolat, cu deconectare n cel mult 3 s n cazul punerilor duble la pmnt i cu dispozitive de semnalizare optic i acustic a punerilor simple la pmnt; alegerea unui traseu ct mai ndeprtat de linia de telecomunicaii;

 reducerea rezistenei prizelor la pmnt; reducerea puterilor i a curenilor de scurtcircuit; trecerea n cablu subteran a liniilor electrice. b) n instalaiile de telecomunicaii: interzicerea instalrii n circuite definitive de telecomunicaii fir-pmnt; protejarea aparatelor telefonice cu dispozitive contra ocului acustic; transpunerea circuitelor telefonice sub 1,6 km; echipotenializarea i legarea la pmnt a mantalelor metalice ale cablurilor subterane; secionarea circuitelor de telecomunicaii cu bobine translatoare; secionarea liniilor de telecomunicaii cu sigurane fuzibile; legarea la pmnt a unui punct median al circuitelor de telecomunicaii; utilizare de echipamente pentru reducerea perturbaiilor. 8. Concluzii Dezvoltarea societii precum i dezvoltarea industrial impun o utilizare din ce n mai intens a energiei electrice i deci o extindere larg a instalaiilor de transpot, distribuie i utilizare a energiei electrice. Deosebitele avantaje determinate de folosirea energiei electrice sunt nsoite ns i de unele efecte negative asupra organismelor vii i asupra mediului ambiant. Cunoaterea acestor efecte i adoptarea de msuri pentru limitarea influenelor negative reprezint una dintre preocuprile importante ale specialitilor n domeniu, dar i a societii n general. n prezent exist soluii concrete pentru limitarea efectelor negative ale prezenei instalaiilor electrice de transport, distribuie i utilizare a energiei electrice la un nivel acceptat pentru organismele vii i mediul nconjurtor.
Bibliografie: [1] Cristescu D. .a. Relaia instalaie electroenergetic mediu i fundamentarea elementelor de impact. Aspecte de compatibilitate electromagnetic, Simpozion Stadiul Actual i Tendine n Compatibilitatea Electromagnetic i Tehnica Tensiunilor nalte, Bucuresi, nov.1997. [2] *** CISPR - C 9.1. Establishment of limits for the radio noise produced by overhead power lines in the range of frequency 0,15... 30 MHz, CEI 1996. [3] *** Electric and magnetic fields produced by transmission systems. Practical Guide for calculation , CIGRE WG 36.01, Paris 1980. [4] *** CENELEC Electromagnetic fields in the human environement. Low frequencies 0...10 kHz,ENV 50166 1/1995. [5] *** SR CEI 479 2: 1995 Efectele trecerii curentului electric prin corpul omului [6] *** PE 104/93 Normativ pentru construcia liniilor aeriene de energie electric cu tensiuni peste1000 V, Regia Autonom de Electricitate RENEL.