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20 mai 2007 Cot, ralisation et ojectifs du projet Tanger-Med La ralisation du projet dans sa globalit, ncessit un invistissement total estim

11 millards DH (1 millard US$) rpartis comme suit:


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construction et quipement du nouveau port: 390 millions $, soit 4. 300 DH; amnagement des zones franches: 210 millons $, soit 2300 DH; travaux hors site (eau, elect. Tel.): 90 millons $, soit 1000 DH.

Les travaux de construction du port et des zones franches ont dbut au dbut de 2003 et ncessitent un dlai de ralisation de 4 ans, permettant une mise en service progressive partir de 2007. La ralisation du projet se fait travers un montage financier impliquant le secteur priv. L'Etat prend en charge les invistissements comprenant:
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pour le port, la construction des ouvrages de base et des infrastructures hors site; les infrastructures de connexion.

Les oprateurs privs se chargent du financement et l'exploitation des quais du port et de l'amnagement des zones franches commerciales, industrielles, logistique et touristique. Les objectifs du complexe intgr sont:
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crer des emplois en attirant des entreprises exportatrices; favoriser la pntration des marchs trangers par les entreprises en les dotant d'un port perfermant; capter de nouvelles sources de revenus pour l'activit portuaire; rationaliser la carte portuaire marocaine; favoriser le dveloppement du tourisme; quilibrer l'amnagement du territoire en dotant la rgion nord d'un grand ple conomique et d'infrastructures de qualit; dsengorger la ville de Tanger pour tourner son activit vers le tourisme et en faire un ple d'attraction culturelle; capter une partie du trafic de transbordement de conteneurs et de crales; convertir Tanger a un vritable ple face Ceuta.

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Il faut noter que ce projet bnficie d'une position privilgie, la croise de deux grandes routes maritines.

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