Sunteți pe pagina 1din 2

CALEA VIETII SAU LEGENDA PERSONALA Conform codificarii orientale, viata a iesit din Haos.

Stiinta modema si, mai ales, mecanica cuantica "descopera" astazi ca magma informa, dezordinea aparenta sau Haosul s-au ordonat sub actiunea unei forte structurante, numite Tao. Aceasta este, la randul ei, structurata, manifestandu-se prin Yin si Yang, ale caror reprezentari terestre sunt Cerul (Yang) si Pamantul (Yin). Plasat intre acesti doi poli, omul reprezinta intalnirea dintre cele doua expresii energetice Tao. Iesind din magma haotica, fiinta umana nu este decat o vibrajie energetica fara forma aparenta, pe care taoistii o numesc Shen Prenatal si pe care noi o numim spirit sau suflet in functie de convingeri. Ca sa poata exista, acest Shen se va baza pe vibratiile Yin ale unei femei (mama) si pe vibratiile Yang ale unui barbat (tatal). Savantul amestec dintre cele trei energii (Shen +energia mamei + energia tatalui) ii va permite sa se incarneze, adicasa existe intr-un corp fizic. CALEA VIETII SAU LEGENDA PERSONALA Calea Vietii este un fel de fir conducator pe care orice fiinta umana il urmeaza de-a lungul intregii sale existente,o putem compara cu scenariul unui film sau cu jumalul de bord al pilotilor de curse din zilele noastre. Noi inaintam pe acest drum folosind un vehicul personal care este, de fapt, corpul nostru fizic. Orientalii ne propun o imagine extreme de interesanta pentru acest vehicul si pentru Calea Vietii. Suntem, spun ei, asemenea unei carute sau unei calesti care reprezinta corpul nostru fizic si care circula pe un drum simbolizand viata sau, mai degraba, Calea Vietii. Sa vedem pana unde putem dezvolta aceasta reprezentare. Drumul pe care circula Caleasca este unul de pamant,Ca toate drumurile de pamant, el are, de o parte si de alta a sa,hartoape si movile, pietre, urme si santuri. Gropile sau locurile mai ridicate si pietrele sunt dificultatile, loviturile vietii, Urmele sunt schemele deja existente pe care le preluam de la altii si pe care le reproducem. Santurile, mai mult sau mai putin adanci, reprezinta regulile. Limitele peste care, daca trecem, negresit vom primi o pedeapsa sub forma unui accident. Acest drum are uneori curbe care impiedica vizibilitatea sau, alteori, traverseaza zone de ceata sau de furtuni. Toate sunt etape ale vietii noastre, de-a Iungul careia "ne ratacim" sau ne este greu sa vedem clar ori sa anticipam un obstacol, caci nu putem zari nimic din ceea ce se afla "in fata". Aceasta Caleasca este trasa de doi cai, unul alb (Yang), care se afla in stanga, si unul negru (Yin), in dreapta. Caii simbolizeaza emotiile, ceea ce ne arata pana la ce punct ele ne "trag", adica ne conduc in viata. Caleasca este condusa de un Vizitiu, care reprezinta mentalul, Constientul nostru. Are si patru roti, doua in fata (bratele), care dau directia sau, mai degraba, imprima directia data de Vizitiu cailor, doua in spate (picioarele), care poarta si transporta incarcatura (ele sunt intotdeauna mai mari decat cele din fata). In Caleasca se afla un pasager pe care nu-l vedem. Este vorba de Stapanul sau Ghidul Interior al fiecaruia dintre noi, al Nonconstientului, al Constiintei noastre holografice. Crestinii il numesc inger pazitor", Caleasca personala inainteaza deci pe drumul vietii, dirijata, in aparenta, de Vizitiu. Spun bine in aparenta deoarece, chiar daca el este cel care conduce, pasagerul indica destinatia. Vizitiul, care reprezinta mentalul nostru, conduce Caleasca. De calitatea vigilentei sale, dar si de conduita (ferma, dar blanda in acelasi timp) vor depinde valoarea si confortul calatoriei (existenta). Daca el brutalizeaza caii (emotiile) si ii jigneste, acestia vor fi cuprinsi de nervozitate si, la un moment dat, vor scapa din frau, riscand sa indrepte Caleasca spre un accident, exact la fel cum emotiile noastre ne pot conduce cateodata spre acte irationale, adica periculoase. In cazul in care cel care conduce este prea relaxat, daca ii lipseste vigilenta, atelajul va trece peste urmele lasate de altii (reproducerea schemelor parentale, de exemplu), iar noi vom urma tiparele altora, riscand sa
1

cadem in aceleasi "gropi" ca si ei, in eventualitatea in care acest lucru s-a intamplat cu predecesorii nostri. De asemenea, daca nu este vigilent, Vizitiul nu va sti sa evite hartoapele, ridicaturile si denivelarile (loviturile, erorile vietii), iar calatoria nu va fi foarte confortabila pentru Caleasca, pentru Vizitiu si nici pentru Stapanul sau Ghidul Interior. Daca Vizitiul doarme sau nu tine haturile (emotiile), atunci caii sunt cei care vor dirija Caleasca. Avem situatia in care calul negru este mai putemic (pentru ca I-am hranit mai bine) - atunci Caleasca va trage spre dreapta si va fi ghidata spre imaginile afective mateme. Daca de calul alb ne-amocupat mai mult si acesta domina, Caleasca va trage spre stanga, spre reprezentarile emotionale pateme. Daca Vizitiul mana prea repede, forteaza prea tare, asa cum facem si noi cateodata, sau caii se avanta prea mult, santul in care va intra va determina accidentul, oprind, mai mult sau mai putin violent, tot atelajul, provocand stricaciuni intr-o masura mai mare sau mai mica (accidente sau traumatisme). Cateodata, o roata sau o piesa de la Caleasca se strica, fie pentru ca este fragila, fie pentru ca aceasta a trecut peste prea multe damburi si a intrat in prea multe santuri (acumulare de comportamente, atitudini inadecvate). Atunci trebuie reparata si, in functie de gravitatea stricaciunii, fie o putem rezolva noi insine (odihna, cicatrizari), fie trebuie sa chemam pe cineva in ajutor (medicina naturista), fie,si mai grav, apelam la un "reparator" (medicina modema). Dar, indiferent de situatie, important este sa nu lasam ca piesa sa fie schimbata. De asemenea, este esential sa ne gandim si la conduita Vizitiului, la modul in care ne putem schimba comportamentul, atitudinile in fata vietii, daca nu vrem ca pana" sa se repete. Uneori, Caleasca traverseaza zone cu vizibilitate redusa, ceea ce inseamna ca nu vedem cu adevarat pe unde mergem. Poate fi vorba de o simpla cotitura, pe care o putem anticipa, observand-o din timp. Atunci este necesar sa incetinim, sa ne dam seama ce directie o ia drumul nostru si sa urmam curba, tinand bine caii in haturi (sa ne stapanim, de exemplu, emotiile cand trecem printr-o faza de schimbare dorita sau suportata). Daca este vorba de ceata sau furtuna, conducem Caleasca anevoios, cu eforturi mari, fiind obligati "sa navigam la vedere", incetinind viteza si bizuindu-ne pe bornele care ne indica drumul, in aceasta etapa, trebuie sa avem incredere totala, "oarba" chiar, in Calea Vietii (legi naturale, reguli ale traditiei, credinta etc.) si in Stapanul sau Ghidul Interior (Nonconstientul) care alege drumul. Sunt momente ale existentei noastre cand ratacim prin "ceata", nestiind spre ce ne indreptam, in aceste situatii, nu putem face altceva decat sa lasam viata sa ne arate directia. Din cand in cand, ajungem la rascruce de drumuri. Daca nu exista indicatoare, nu stim incotro sa ne orientam. Vizitiul (mentalul, intelectul) poate mana caii la intamplare. Riscul de a ne insela sau de a ne rataci este mare. Cu cat Vizitiul este mai sigur pe el, convins ca stie totul si ca stapaneste totul, cu atat se va gandi ca stie ce directie sa aleaga si cu atat riscul va fi mai mare. Ne vom afla atunci sub domnia "tehnocratiei rationaliste", in care ratiunea si intelectul cred ca pot rezolva totul, Daca este insa umil si onest cu el insusi, iI va intreba pe pasager (Stapanul sau Ghidul Interior) ce drum ar fi mai bine sa urmeze. Stiind incotro se indreapta, acesta din urma ii va putea indica Vizitiului destinatia finala, cu conditia ca el sa fie capabil sa-l asculte. In sfarsit, Caleasca, hurducandu-se, face cateodata mult zgomot, fiind necesar ca Vizitiul sa se opreasca pentru a putea avea un dialog cu Stapanul sau Ghidul Interior. Este vorba despre pauzele si retragerile pe care Ie facem cateodata pentru a ne regasi, caci ni se intampla uneori sa ne ratacim. Iata o imagine simpla, dar care reda foarte bine ce inseamna Calea Vietii. Cu ajutorul ei, putem intelege cu usurinta in ce fel se petrec lucrurile in viata noastra si ce ne determina sa derapam din cand in cand.
http://www.predictiidirecte.ro/revista/index.php?option=com_content&view=article&id=198%3Acaleavietii-sau-legenda-personala&catid=78%3Amedicina-alternativa&Itemid=190 2

S-ar putea să vă placă și