5.

SERVICII DE PRODUC IE SERVICII DE CONSUM

5.1. Serviciile de produc ie i sectorul ter iar 5.1.1. Semnifica ii, rol, evolu ii 5.1.2. Externalizare - internalizare; modalit i de organizare 5.1.2.1. Criterii de alegere a solu iei "interne" sau "externe" 5.1.2.2. Modalit i de organizare 5.1.2.3. Cump rare, sub-contractare, co-produc ie subco5.1.3. Caracterizarea principalelor categorii de servicii de produc ie 5.1.3.1. Comer ul 5.1.3.2. Transporturile 5.1.3.3. Serviciile de intermediere financiar 5.2. Serviciile de consum 5.2.1. Con inut, rol, structur , tendin e 5.2.2. Servicii de pia prestate popula iei i servicii publice finan ate de la buget

 Func iile serviciilor pentru ntreprinderi pot fi clasificate n cinci categorii: nainte de produc ie (cercetaredezvoltare, studii de pia , aprovizionare etc.), n timpul produc iei (controlul calit ii, ntre inerea i repararea utilajelor .a.), vnzarea produc iei, n timpul utiliz rii produselor (leasing, consultan .a.), dup utilizarea produselor (managementul de eurilor, reciclare etc.).

 Cre terea importan ei func iilor de servicii n ntreprinderi este demonstrat de ponderea lor n costurile de produc ie (pn la 80%), ponderea meseriilor de servicii n structura angaj rilor, ponderea investi iilor nemateriale n totalul investi iilor.

 Serviciile pentru ntreprinderi se particularizeaz de celelalte categorii de servicii prin trei caracteristici majore: o concentrare spa ial cu mult mai mare, o interna ionalizare mult mai puternic , un rol foarte important n dezvoltarea regional i cea a comunit ilor locale.

 Evolu ia serviciilor moderne pentru produc ie poate fi prezentat ca succesiune a trei "valuri" i anume: apari ia i cristalizarea serviciilor cu rol periferic pentru ntreprinderi (primul val); tendin a de externalizare a serviciilor (al doilea val); dezvoltarea exploziv a serviciilor "avansate" de produc ie (al treilea val).

 nclina ia crescnd a ntreprinderilor spre servicii externalizate se explic prin avantajele pe care acestea le ofer , cum ar fi: realizarea unui spor de productivitate, calitatea superioar a serviciilor etc. Totu i, procesele de externalizare i internalizare sunt reversibile, alegerea ntre cele dou solu ii depinznd de: costurile de produc ie pe care le antreneaz , costurile de tranzac ie (care la rndul lor depind de: frecven a de utilizare a serviciului, caracterul specific sau nu al nevoii de servicii), problemele de protec ie a informa iilor.

 n func ie de asemenea criterii, precum i de multe altele, modalit ile de organizare a serviciilor pentru produc ie cuprind o palet larg de solu ii, cum ar fi: compartimente specializate n cadrul ntreprinderii (solu ia integr rii), entit i autonome sau asociate ale ntreprinderii (solu ia quasi-integr rii), ntreprinderi sau persoane specializate (solu ia extern ), utilizarea simultan a solu iei "interne" i "externe" (solu ia mixt ).

 Demarca ia ntre cump rarea serviciului i sub-contractare nu este att de clar ca n cazul bunurilor materiale, deoarece atunci cnd se cump r un serviciu se face, de regul , apel la un prestator de serviciu, efectundu-se, n fapt, plata prest rii serviciului. n leg tur cu no iunea de co-produc ie, aceasta se refer la participarea activ a clientului n produc ia serviciului.

 Importan a comer ului pentru orice ar este demonstrat de ponderea lui n PIB (ntre 1020%), n ocuparea popula iei (7-12%), n num rul ntreprinderilor (pn la 20%). n acela i timp, exportul reprezint una din cele mai eficiente modalit i de valorificare a produc iei, de cre tere a avu iei unei ri i de echilibrare a balan ei de pl i externe, iar importul reprezint o surs de diversificare i complementare a ofertei interne. n ultimele decenii, cre terea exploziv a Internetului a revolu ionat i activitatea comercial , comer ul electronic determinnd schimb ri radicale n economie.

 Transporturile au, de asemenea, o contribu ie important n dezvoltarea economic , ponderea lor n PIB variind ntre 3-7%, n majoritatea rilor lumii. Transporturile rutiere, datorit avantajelor pe care le prezint , constituie mijlocul privilegiat pentru transportul de m rfuri i persoane pe distan e relativ scurte, pe distan e lungi fiind recomandate, mai ales, transporturile maritime (cea mai ieftin modalitate de transport), cele fluviale (pe locul doi n privin a costurilor de transport cele mai reduse), feroviare (preferate datorit vitezelor mari pe care le realizeaz i altor avantaje) i aeriene, avnd ca atuuri rapiditatea transporturilor, buna organizare i derulare a traficului, confortul i siguran a crescnd a zborurilor.

 ntre serviciile de intermediere financiar se remarc prin importan i ritmurile rapide de evolu ie n ultimele decenii, leasingul i factoringul. Leasingul reprezint o modalitate de finan are a investi iilor de prim importan , fiind ntlnite n practic mai multe forme cum ar fi: leasing financiar i leasing opera ional, lease-back, time-sharing, renting .a. Factoringul, constnd n contractul prin care un "aderent" transfer n proprietatea unei societ i financiare, numit "factor", o anumit categorie a crean elor sale, poate fi, de asemenea, de mai multe feluri, ntre care amintim factoringul tradi ional (old line factoring) i factoringul la scaden (maturity factoring).

 Serviciile destinate popula iei au n primul rnd rolul de a satisface multitudinea trebuin elor oamenilor, influen nd nivelul i calitatea consumului final. In acela i timp ns , ele sunt implicate n sfera distribu iei i a produc iei.

 Dup natura rela iilor economice i financiare ce intervin ntre prestator i beneficiar serviciile pentru popula ie se clasific n dou mari grupe i anume: servicii de pia (marf ) i servicii non-market (nemarf ). Dup caracteristicile beneficiarului pot fi identificate dou grupe ale serviciilor pentru popula ie, i anume: servicii personale i colective (individualizate sau destinate colectivit ii n ansamblul s u). Din punct de vedere existen ial, serviciile de consum se structureaz n: servicii independente i servicii asociate bunurilor, iar n func ie de con inutul activit ii pot fi: servicii cu caracter industrial sau servicii cu caracter neindustrial. Dup nivelul de dezvoltare i importan a pentru consumul popula iei serviciile pot fi: organizate ca ramuri distincte ale economiei sau organizate ca activit i separate n interiorul unor sectoare.

 Pentru analiza sincronic i diacronic a serviciilor pentru popula ie se cer a fi utilizate att sursele de informa ii statistice ct i cele ob inute din cercet ri directe. M surarea consumului de servicii al popula iei presupune parcurgerea a trei etape i anume: luarea n considerare n prima etap a serviciilor de pia (marf ), n a doua etap i a serviciilor ne-marf (ob inndu-se "consumul total al popula iei") i n a treia etap i a marjei brute a comer ului cu am nuntul (ob inndu-se "consumul l rgit de servicii").

 n ara noastr , la nivelul anului 2006, serviciile de pia reprezint cca. 29% din totalul cheltuielilor de consum ale gospod riilor. Cheltuielile pentru transport, depozitare i comunica ii reprezint peste 40% din totalul pl ilor pentru servicii. n ceea ce prive te tendin a, dup 1990 se manifest o evolu ie fluctuant , tendin a dominant fiind totu i aceea de sc dere (n pre uri comparabile) att pentru serviciile de pia , ct i pentru cele finan ate public.

 Serviciile prestate n hoteluri i restaurante reprezint n totalul serviciilor de pia (exclusiv transporturi, depozitare i comunica ii) grupa cea mai important cu o pondere de aprox. 40% n 2006. n ultimii ani, ea a nceput s fie concurat din ce n ce mai puternic de grupa serviciilor recreative, culturale i sportive, i n mod deosebit de dinamismul activit ilor de radiodifuziune i televiziune.

Serviciile finan ate de la buget cuprind servicii publice: administrative, colective i personalizate. Serviciile publice personalizate se refer la activit i social-culturale destinate s asigure starea de s n tate a popula iei, educarea i ridicarea nivelului cultural- tiin ific al oamenilor, crearea condi iilor pentru loisir i afirmarea personalit ii umane.

nv mntul reprezint , pentru toate rile lumii, unul dintre serviciile cele mai importante din categoria celor finan ate de la buget. Nivelul de dezvoltare a nv mntului poate fi exprimat cu ajutorul unor indicatori cum ar fi: ponderea cheltuielilor cu nv mntul public din PIB sau cheltuielile bugetare, popula ia colar , personalul didactic, baza material etc.

 Caracterizarea nivelului serviciilor de s n tate public poate fi realizat cu ajutorul unor indicatori, ntre care amintim: propor ia cheltuielilor alocate s n t ii de la buget sau din PIB, num rul locuitorilor care revin la 1 medic, num rul paturilor de spital la 1000 locuitori etc.

 Alte domenii importante care pot fi incluse n categoria serviciilor publice personalizate sunt: activit ile din domeniul asisten ei sociale i serviciile culturale i de art . Din categoria serviciilor publice destinate colectivit ii n ansamblul s u se remarc prin importan : serviciile de ap rare na ional , ordine public i siguran na ional , ale autorit ilor publice, de dezvoltare public , locuin e, mediu i ape.

 Constatnd c majoritatea categoriilor de servicii, att de pia , precum i cele finan ate public se afl la un nivel mult inferior celui nregistrat de aceste servicii n rile dezvoltate se impune adoptarea unor politici economice care s conduc la cre terea lor cantitativ i calitativ .