CAPITOLUL 1 Introducere

OBIECTIVE DE NVARE n acest capitol vei: nva sensul acronimului scuba nva despre brevetarea ca scafandru nva despre NAUI Worldwide Afla despre cursurile NAUI nva despre unele riscuri ale scufundrilor nelege obligaiile dumneavoastr privind prezena la curs, sntate i fitness nelege de ce drogurile, alcoolul i scufundrile nu se potrivesc Scufundrile constituie cel mai deosebit sport extrem de pe planet. n lumea subacvatic, putei privi frumuseea delicat a micilor peti n preajma unui recif tropical viu colorat. Putei simi exaltarea notului alturi de broatele estoase de mare, delfini sau balene. Cu foarte puin antrenament, putei face filmulee subacvatice ce v vor ncnta familia i prietenii. Ca scufundtor, putei vedea istoria cum se deruleaz, pe msur ce descoperii comori fabuloase i orae scufundate. Scunfundrile sunt un sport extrem pe care l putei face aproape oriunde n lume. De la epavele din Marile Lacuri pn la recifurile tropicale din Australia, de la pdurile de varec din California pn la coastele stncoase din Marea Mediteran, oriunde este ap, de obicei se pot face i scufundri. Atta timp ct suntei sntoi i avei echipamentul i pregtirea necesar, putei s v bucurati de scufundri. Dei poate vi se va prea c sunt prea multe informaii ce trebuie asimilate despre scufundri, nu trebuie s fii un expert pentru a v bucura de ele. Putei s v bucurai de plcerea scufundrilor prin efectuarea i absolvirea cursului NAUI Scuba Diver. Exist tipuri de scufundri mai complexe i provocri pe care le putei experimenta mai trziu, dar cunotinele de baz despre scufundri v vor permite s v ncepei propria aventur subacvatic. Pentru a v bucura de scufundri n zona n care locuii, va trebui s nvai s folosii echipamentul specific acelei zone. Dei poate prea descurajator la prima vedere, echipamentul de scufundare este foarte simplu de folosit. Precum conducerea unui autoturism, nu trebuie s nelegei fiecare aspect al echipamentului, pentru a fi n stare s l folosii. Trebuie doar s inei minte c pentru a efectua scufundri n alte zone, sau scufundri speciale trebuie s avei echipament adiional i experien n utilizarea acestuia. CE SUNT SCUFUNDRILE? S-ar putea s tii deja c iniialele SCUBA vin de la Self Contained Underwater Breathing Apparatus ( Aparat Autonom de Respirat Sub Ap ). V vei scufunda purtnd n spate o butelie cu aer comprimat . Aerul din butelie ajunge n gur trecnd printr-un detentor care reduce presiunea din butelie la presiunea apei din jurul dumneavoastr. Vei auzi ali scafandri referindu-se la scuba diving ca fiind scufundri recreaionale sau scufundri sportive. Aceti termeni sunt folosii pentru a defini scuba divingul ca scufundri de agrement, n opoziie cu scufundrile comerciale pe care scafandri profesioniti sunt pltii s le efectueze. S-ar putea, de asemenea, s auzii de termenul scufundare tehnic. Acest termen se refer la scufundri mai specializate, ce au nevoie de echipament i antrenament suplimentar pentru a explora zone mai dificile din lumea subacvatic. Vei mai auzi i de termenul scufundare liber. Aceasta presupune scufundarea fr aparat de respiraie subacvatic. n timpul scufundrii libere v inei respiraia i cobori la mic adncime. Ea mai e cunoscut sub numele de scufundare n apnee. Brevetarea ca scafandru NAUI v va pregti pentru a deveni un scafandru nceptor. Instructorul v va nva de asemenea principiile scufundrii libere, n apnee. Stpnind abilitatea de scufundtor lliber vei deveni un scafandru mult mai bun.

CE ESTE BREVETAREA CA SCAFANDRU? Deoarece nu exist reguli care s guverneze scuba divingul recreaional, n foarte multe ri, instructorii profesioniti ce lucreaz n industria scufundrilor au czut de acord n privina anumitor standarde minime de antrenament pentru scafandri sportivi. Trebuie s ndeplinii aceste standarde pentru a primi un atestat de brevetare. Instructorul dumneavoastr NAUI va aduga lecii suplimentare de antrenament specifice zonei n care nvai s facei scufundri. Certificarea dumneavoastr v va permite accesul la anumite servicii, precum nchirierea unei butelii de aer, sau v vei bucura de o zi de scufundri la bordul unui vas charter. Cursul de brevetare pentru scafandri NAUI v va nva fundamentele scufundrii. Vei deprinde tehnica selectrii i operrii echipamentului, efectele scufundrii asupra corpului uman i informaii generale despre mediul de scufundare local. Odat ce ai terminat acest curs i ai obinut brevetarea de scafandru n ap deschis, vei fi calificai pentru a face scufundri n condiii similare celor n care ai urmat cursul. Diferitele nivele de brevetare semnific cunotine speciale de scufundtor. Dup completarea cursului de brevetare ca scafandru NAUI, vei putea efectua cursuri specializate n care vei nva diferite arii de interes ale scufundrilor. Spre exemplu, vei dori s efectuai un curs de scafandru de intervenii sau fotografie subacvatic. Exist de asemenea cursuri de vntoare subacvatic, scufundri nocturne etc. Instructorul dumneavoastr a nvat s fac scufundri ntr-un curs similar celui pe care l urmai acum. n plus, el a absolvit cursuri suplimentare de conductor pentru efectuarea de scufundri organizate, precum i tehnici de salvare. nainte de a primi brevetul de instructor el a mai urmat i cursuri dure de tehnici de predare i a trebuit s demonstreze c deine cunotinele i abilitile necesare n faa unui juriu format din instructori experimentai. Brevetarea ca scafandru NAUI este nceputul aventurii dumneavoastr de scufundtor. Este licena dumneavoastr de scufundtor i de nvare a lumii subacvatice. Nu exist nimeni care s cunoasc totul despre scufundri, dar vei descoperi c o mare parte din plcere const n procesul de nvare. CE ESTE NAUI? Cursul de brevetare ca scafandru este inut de un instructor certificat de Naional Association of Underwater Instructors, cel mai des menionat ca NAUI World Wide. NAUI a fost fondat n 1960 i este una din cele mai vechi i respectate agenii de brevetare a scufundtorilor din lume. Putei fi mndri de certificatul dumneavoastr, deoarece cursurile NAUI se numr printre cele mai dure, depind cu regularitate minimul standardelor din domeniu. Cursurile NAUI n plus fa de urmarea cursului de brevetare NAUI, pot fi predate cursuri ce v vor crete educaia n domeniu. Dou dintre cursurile NAUI pe care le putei urma sunt: - cursul de Advanced Scuba Diver - cursul de Master Scuba Diver Cursul de Advanced Scuba Diver NAUI v mbuntete cunotinele i abilitile. Este proiectat pentru scufundtori proaspt brevetai i v arat diferitele tipuri de activiti disponibile scufundtorilor certificai. Cursul de Master Scuba Diver v ajut s dobndii cunotine academice la nivel de lider i v permite s participai la scufundri avansate ntr-un curs ncnttor. Muli oameni spun c scufundrile le-au schimbat carierele si chiar vieile. Prin acumularea de experien n scufundri i prin participarea la cursuri progresive pe care vi le ofer instructorul

sau baza de scufundare NAUI, putei dobndi cunotine, abiliti i experien ce v va pregti s dobndii propriul certificat de Instructor NAUI. Cursurile de Specialitate NAUI Instructorii NAUI predau, de asemenea, mai multe tipuri de cursuri de specialitate. Unele din aceste cursuri acoper domenii precum: - scafandru de salvare i intervenie - scufundare la epave - scufundare la mare adncime - fotografiere i filmare subacvatic - scufundare n ape ngheate - scufundarea n caverne i peteri - vntoare subacvatic - scufundare de noapte - scufundare tehnica Aceste cursuri sunt distractive i ndeamn la aplicarea n practic a cunotinelor pe care le vei dobndi n cursul de brevetare ca scafandru NAUI. Cursurile de specialitate v dau ocazia s nvai aceste activiti mai rapid i mai in siguran dect dac ai fi ncercat pe cont propriu. Cu ct vei acumula mai mult experien sub supravegherea unui instructor NAUI, cu att mai sigur pe sine i confortabil v vei simi n ap. CARE SUNT RISCURILE SCUFUNDRII? n orice sport exista riscuri. Scuba divingul, ca sport, are unele riscuri pe care trebuie s le nelegei nainte s devenii scufundtor. Majoritatea scufundrilor sunt foarte uoare. Totui, la fiecare scufundare exist posibilitatea de a v obosi foarte tare. Acest lucru se ntmpl daca v scufundai n ap rece, n cureni puternici sau pe plaje cu valuri. Ca n orice activitate, cel mai mare risc este de a fi rnit sau chiar omort. Rnirile grave sau moartea cauzate de scufundri sunt foarte rare, totui, majoritatea scufundtorilor nu au avut nici un fel de ghinion. Cu toate acestea trebuie s fii contieni c riscul exist. Ca scufundtor trebuie s acceptai acest risc i s v asumai responsabilitatea pentru propriile aciuni. Vei fi rugai s semnai formularul Express Assumption of Risk Associated with Diving and Related Activities (Asumarea Riscurilor Asociate Scufundrilor sau altor Activiti nrudite) ce explic riscurile scufundrii. De asemenea, acest formular explic limpede fiecare tip de risc asociat cu scufundrile. n plus, instructorul personal v va explica riscurile scufundrilor, n general i orice alte riscuri unice, specifice locurilor de scufundare din regiune. Dac suntei minor, va trebui ca prinii dumneavoastr s cunoasc i s neleag riscurile la care v expunei n timpul unei scufundri. Ei vor fi pui s semneze un act de permisiune i fia medical. Muli oameni care nu au petrecut mult timp notnd n ocean sau alte suprafee de ape deschise au o team de a nva s se scufunde. V vei face poate griji n ceea ce privete echipamentul, viaa marin sau mediul nconjurtor. Acest lucru este normal i de ateptat. Scufundrile sunt rareori aa cum le vedei n filme sau n documentarele de televiziune. Odat ce devenii scufundtor, vei ncepe s descoperii rapid erorile din filmele ce conin scene cu scufundri. Cnd intrai sub ap, vei descoperi c majoritatea petilor fug de scafandri, acetia fiind aproape ntotdeauna cele mai periculoase creaturi din mprejurimi. Exist metode de minimizare a riscului n timpul unei scufundri. Cunoscnd riscurile putei s le evitai i putei face ca probabilitatea lor de apariie s fie foarte mic. Una dintre cele mai populare prejudeci despre scufundri este aceea c putei rmne foarte uor fr aer sub ap. Cantitatea de aer pe care o avei n butelie limiteaz perioada de timp pe care o putei petrece sub ap. Scufundtorii folosesc un SPG ( manometru submersibil) ce-i ajut la monitorizarea

cantitii de aer i la determinarea momentului cnd trebuie s ias la suprafa. La fel cum un ofer monitorizeaz nivelul combustibilului din rezervor, aa un scafandru urmrete presiunea aerului din butelie. Totui trebuie s urmrii mai frecvent presiunea aerului. Ca o precauie, muli scafandri poart cu ei un detentor suplimentar ce le permite s mpart aerul cu coechipierul, n caz de urgen, sau chiar o butelie de aer independent, ca surs de rezerv. Dac suntei responsabil sau prevztor, riscul de a rmne fr aer sub ap este foarte mic. O alt idee preconceput este aceea c echipamentul unui scufundtor nu este de ncredere. Foarte puini scafandri se confrunt cu probleme ale echipamentului dac acesta a fost bine ntreinut. Un detentor prost ntreinut cel mai probabil v va furniza mai mult aer dect avei nevoie. Ca parte a cursului de brevetare a scafandrilor NAUI, vei fi nvai s avei grij de echipament i s-l inspectai nainte de fiecare scufundare. Ocazional, o pies din echipamentul dumneavoastr se va lrgi sau se va decalibra n timpul unei scufundri, dar vei fi nvai cum s rezolvai uor aceste incidente minore. O alt ngrijorare general este c, n timpul unei scufundri n ocean, suntei sub constanta ameninare a unui atac al rechinilor. Foarte puini scafandri au avut mcar ocazia s vad un rechin n timpul unei scufundri obinuite. Exist cltorii speciale pentru scufundtorii experimentai care au ca unic scop observarea sau fotografierea rechinilor. Oportunitatea de a v scufunda mpreun cu aceste creaturi unice este un lucru rar i special. De cele mai multe ori cnd un rechin ntlnete cu un scafandru se va arta puin sau chiar deloc interesat, doar dac nu a fost momit cu mncare. Scafandrii care stau calmi, noat ncet i rmn sub ap, de obicei nu sunt bgai n seam de rechini. Rechinii, aproape ca orice creatur subacvatic, v vor lsa n pace dac nu sunt hruii. CARE SUNT OBLIGAIILE VOASTRE Ca student al cursului NAUI Scuba Diver avei anumite obligaii. Prezena: Avei obligaia s fii prezent la cursuri, s fii activ i s completai satisfctor fiecare edin teoretic i practic. Scufundrile nu sunt complicate, dar cunotinele i abilitile pe care le nvai se construiesc pe parcursul cursului. Trebuie s nelegei principiile simple pentru a le putea aplica n timpul unei scufundri n ape deschise. Dac nu participai la fiecare sesiune de antrenament, cunotinele i abilitile dumneavoastr vor fi incomplete. Dac lipsii la anumite sesiuni, este responsabilitatea voastr s aranjai cu instructorul s le efectuai ulterior. Avei grij s luai notie pe durata tuturor edinelor teoretice. Instructorul v va oferi informaii suplimentare ce s-ar putea s nu fie prezente n manual. n particular, vei nva despre tehnicile locale de scufundare n timpul leciilor i a scufundrilor n ape libere. Vei deprinde abiliti de scufundare ntr-un spaiu special amenajat. Aceste sesiuni pot avea loc ntr-o piscin sau poriune de ap mic, fr valuri . Odat ce ai deprins abilitile scufundrii, le putei demonstra confortabil, instructorul dumneavoastr v va duce ntr-o serie de scufundri n ap deschis, unde vei practica cele nvate, n condiii reale de scufundare. Va trebui sa promovai examinrile teoretice, cele n piscin i n ap deschis, pn cnd instructorul v va elibera brevetul de scafandru NAUI. Chiar dac trecei toate testele teoretice i practice, dar instructorul nu crede c avei judecata i responsabilitatea pentru scufundarea n condiii optime, este obligaia lui s v refuze brevetarea. El v va explica ce trebuie s facei pentru a fi certificat i v va ajuta s atingei acest scop. Sntatea: S fii sntos fizic i psihic este o cerin obligatorie pentru scufundare. Pentru a putea face o scufundare trebuie s: - avei inima i plmnii sntoi - avei urechile i sinusurile desfundate - nu avei vreo boal ce v limiteaz abilitatea de a v scufunda - nu avei vreo problem ce poate duce la starea de incontiena Instructorul dumneavoastr v va pune s completai o fi medical nainte de a putea

participa la sesiunile practice ale acestui curs. Dac vei indica vreo problem care v-ar putea afecta capacitatea de scufundare, vi se va cere s facei o examinare medical i s obinei permisiunea scris a medicului nainte de nceperea antrenamentelor. Vrsta sau condiia fizic l-ar putea, de asemenea, face pe instructor s solicite un examen fizic naintea nceperii scufundrilor. Acest lucru este spre binele dumneavoastr. Indiferent de prerea fiziologului, instructorul NAUI poate refuza s v antreneze dac avei o contraindicaie (astm, diabet, epilepsie, etc.) pentru scufundri. Femeile au considerente speciale, spre exemplu n timpul sarcinii. Nu au fost fcute studii complete privind efectele presiunii crescute a aerului asupra ftului. De aceea, o femeie nsrcinat nu ar trebui s se scufunde. Dac o femeie poate face activiti fizice pe durata menstruaiei, poate, de obicei, s participe la scufundri. Dac apar crampe sau alte efecte ale menstruaiei care limiteaz abilitile unei femei pe uscat, este recomandat s nu fac nici scufundri. Condiia fizic Conditia fizic este capacitatea de a ndeplini cerinele fizice pentru o anumit activitate. Trebuie s fii fcut pentru a v scufunda. Iniial, acest lucru nseamn s avei bune abiliti acvatice, precum a putea nota cel puin 200m fr oprire. Acest lucru demonstreaz fitness-ul acvatic necesar pentru a v simi confortabil n ap. Mai trziu va trebui s v formai fitness-ul pentru folosirea labelor i pentru dezvoltarea altor abiliti acvatice. Doar pentru c suntei n form pentru anumite sporturi, nu nseamn c suntei n form i pentru scufundri, pentru c muchi diferii sunt folosii n scopuri diferite. Jucnd sporturi precum baseball nu nseamn c v meninei n form pentru scufundri. Pentru a fi n form pentru o activitate este necesar s participai regulat la o asemenea activitate. Cea mai bun metod de a rmne n form pentru scufundri este s v scufundai regulat, s notai cu masc, snorkel i labe. inei minte c abilitatea de a v scufunda n siguran scade odat cu inactivitatea. nainte de a rencepe s v scufundai, dup o pauz de o lun sau mai mult, ar trebui s v refacei forma fizic i abilitile prin exerciii la piscin nainte de orice scufundri n ap deschis. Cursurile de remprosptare oferite de bazele de scufundare i instructorii NAUI ofer ocazia de a v lefui abilitile, de a aduga noi cunotine bazei existente i v ajut s v recuperai fitnessul i abilitile. Cursurile de remprosptare sunt foarte recomandate dac nu ai mai fcut scufundri pentru o perioad mare de timp. Drogurile i alcoolul Sntatea bun i fitness-ul sunt foarte importante pentru o scufundare sigur, dar consumul de medicamenten sau droguri poate cauza probleme sub ap. Substane precum alcoolul, marijuana i cocaina, ce v afecteaz psihicul i abilitatea de a gndi clar nu trebuie folosite niciodat nainte de scufundri. Orice astfel de substan este deosebit de periculoas dac este luat nainte de a face o scufundare. Evitai s luai orice fel de medicament n ale crui indicaii se interzice manipularea de mainrii, chiar dac el a fost prescris de un medic. Chiar dac urmai o reet prescris de un fiziolog efectele medicamentelor sub presiune sunt, probabil, neprevzute, n special efectele secundare. Terminai-v tratamentul nainte de a face vreo scufundare. Nu bei alcool nainte de scufundare! Dac suntei bolnav i nu v simii suficient de bine pentru a v scufunda fr s luai un medicament, nu ar trebui s v scufundai, chiar dac v simii bine cu acel medicament. Efectele medicamentelor se pot schimba sub presiune n feluri neprevzute. Medicamentaia poate masca simptomele bolii dumneavoastr, dar aceast boal nc exist. Recapitulare Revedei urmtoarele ntrebri despre sntate i conditie fizica: 1. Sntatea bun este _______________________________ necesar pentru scufundare deoarece

2. O persoan ar trebui s nu se scufunde cnd __________________ 3. Adevrat sau fals: Doar persoanele cu probleme n fia medical trebuie s fac o examinare fizic nainte de scufundare. ______________ 4. Cea mai bun cale de a menine fitness-ul pentru scufundare este___________________________ 5. Dac nu v simii bine, dar medicamentele v fac s v simii bine ar trebui s v oprii s facei scufundri pentru c________________________________ Ce urmeaz? Vei afla c scuba diving-ul este una dintre cela mai bune activiti de care v vei bucura. Prin absolvirea acestui curs de scuba diving vei fi pregtii s participai la aventuri subacvatice cum nu ai mai avut pn acum. Citii complet aceast carte, completai caietul de teme, urmai directivele instructorului i vei fi gata s nvai cum s v scufundai.

CAPITOLUL 2 Echipamentul de Scufundare

OBIECTIVE DE NVARE n acest capitol vei: Afla despre echipamentul de baz pentru scufundarea liber. nva despre buteliile cu aer, inclusiv tipuri i mrimi, ntreinere i verificare, despre regulatoare i echipamentul ataat de obicei nva despre diferite tipuri de instrumente pentru scufundare nelege tipurile de dispozitive de control al flotabilitii i cum s-l alegei pe cel de care avei nevoie nva despre sistemele de lestare. Afla despre mai multe tipuri costume de scufundare, pentru nclzire i protecie i vei nva sa-l alegei pe cel potrivit pentru condiiile n care v vei scufunda nva despre unele echipamente adiionale care fac scufundrile mai plcute Trebuie s folosii unele echipamente speciale, indiferent c facei scufundri libere sau scuba. Cnd vei purta pentru prima oar echipamentul necesar vi se va prea greoi i ciudat, nainte de a intra n ap. inei minte c fiecare parte a echipamentului este util n mediul subacvatic. Echipamentul este proiectat s fie confortabil n ap, nu pe uscat. Imediat ce vei intra n ap v vei simi foarte bine cu el. CUMPRAREA ECHIPAMENTULUI PENTRU SCUFUNDRI Putei cumpra echipamentul pentru scufundri dintr-o mulime de locuri. Totui, cea mai bun alegere pentru procurarea lui este magazinul local specializat sau cel cu echipamente sportive, dac are un raion pentru scufundri. Exist cteva motive datorit crora ar trebui s v cumprai echipamentul de la un distribuitor specializat, ca de exemplu, magazinele afiliate NAUI. Motivele sunt: Putei vedea i proba echipamentul n magazin, nainte de a-l cumpra i chiar s ncercai unul similar, de nchiriat, n piscina magazinului Distribuitorul local v poate ajuta s reglai anumite componente ale echipamentului, cum ar fi vestele compensatoare( buoyancy compensators - BCs ) i v va lua msurile pentru un costum fcut la comand, daca e cazul. Distribuitorii locali v pot furniza instrumentele necesare cnd achiziionai o component specializat a echipamentului, cum ar fi computerul de scufundri, carcase pentru echipamentul video, costume uscate. De regul, distribuitorul local poate ntreine i repara orice echipament pe care l cumprai din magazinul lui Tot el, v-ar putea nchiria sau mprumuta un alt echipament n timp ce al dumneavoastr este n magazin pentru reparaii Distribuitorul local este singurul care poate ncrca butelia cu aer i furniza orice lucru la care v gndii n ultima clip ntreinei o bun relaie cu distribuitorul dumneavoastr. Vnztorii v vor putea ajuta s alegei cel mai bun tip de echipament pentru condiiile locale de scufundare i pentru tipul de scufundare pe care vrei s-l facei. Cei mai muli scafandri nceptori atept pn termin cursul pentru a-i cumpra echipamentul. Este o idee bun, pentru c astfel avei ocazia, de obicei, s ncercai mai multe tipuri de echipamente n timpul cursului. Totui, cei mai muli instructori pretind s avei personal anumite pri ale echipamentului cnd ncepei cursul de brevetare pentru scafandri NAUI. Acestea pot fi: Masca Snorkel-ul Botoei Labe Mnui

ECHIPAMENTUL PERSONAL DE BAZ Putei face scufundri libere n condiii optime cu patru elemente ale echipamentului: Masc Labe Snorkel Vesta de salvare Deoarece purtai majoritatea pieselor echipamentului direct pe corp, confortul i potrivirea fiecruia sunt foarte importante. Masca Dac inei mereu ochii deschii sub ap, fr masc, tii c e imposibil s vedei clar. Ochii notri sunt adaptai pentru vederea n aer. Masca interpune un strat de aer ntre ochi i ap, fcnd posibil vederea clar o obiectelor. Masca de scufundare difer de ochelarii de not pentru c acoper i nasul. Acoperindu-v nasul, putei egaliza presiunea din masc, ceea ce sporete posibilitatea de a v scufunda mai adnc. Presiune aerului din masc se egalizeaz cu cea a apei din exteriorul ei cnd expirai n masc. Cel mai important lucru cnd alegei o masc este s se potriveasc feei voastre. Pentru a verifica acest lucru: 1. Punei-v masca uor pe fa, fr a prinde bareta pe cap 2. Inspirai scurt pe nas i inei-v respiraia Dac masca vi se lipete de fa i nu cade cnd v aplecai, atunci ea este pe msura dumneavoastr. Dac trebuie s o mpingei napoi pe fa i s continuai s inhalai pentru a o face s rmn la loc, nu e potrivit. (Totui, nu se aplic celor cu musta.) Continuai s cutai o masc care s vi se potriveasc. ncercai mai multe, chiar dac prima se potrivete bine. Putei gsi alta care s se potriveasc i mai bine. Putei alege din multe tipuri de mti. Multe caracteristici sunt opionale. Caracteristici eseniale: - lentile securizate, rezistane la spargere i care s nu rneasc dac se sparg - o ram solid care s fixeze lentilele bine - o baret reglabil sau o panglic elastic care s acopere o mare poriune a capului - posibilitatea de a v prinde de nas, lucru necesar la egalizarea presiunii n urechea medie. - o margine dubl, etan, care s lipeasc masca de fa Exist multe caracteristici opionale pe care s-ar putea s le avei n vedere cnd v alegei masca. Cele mai ntlnite sunt: - o valv de purjare, pentru eliminarea apei din masc - lentile laterale care s permit un cmp mai larg de vedere. - un volum mic, care potrivete masca mai aproape de fa oferind un unghi mai larg de vedere. Faciliteaz de asemenea golirea apei din masc. - lentile prescrise cu dioptrii. Mtile noi au lentile acoperite cu o pelicul subire de lubrifiant. Putei folosi past de dini pentru a o nltura, urmnd procedura: 1. Punei puin past de dini pe fiecare parte interioar a lentilelor 2. Frecai ntreaga suprafa a lentilei cu degetele sau cu o crp moale i uda 3. Cltii bine cu ap curat Splnd lentilele cu past de dini acestea nu se vor aburi pe interior. De fiecare dat cnd v punei masca trebuie s o pregtii, astfel nct sa nu se abureasc din cauza diferenei de temperatur dintre interiorul ei i ap. Cel mai obinuit mod de a preveni acest lucru este s scuipai n masc, s frecai suprafaa lentilelor i apoi sa cltii masca. O alternativ mai bun ar fi folosirea spray-urilor antiaburire, picturi sau creme.

10

Snorkel-ul Ai observat probabil c putei pluti cu faa n jos fr a fi nevoie s micai minile sau picioarele. Este foarte uor i aproape oricine poate face acest lucru. Totui, de fiecare dat cnd trebuie s respirai, trebuie s scoatei capul din ap, lucru ce devine obositor cu timpul. Un snorkel este rspunsul la aceast problem. Un snorkel v permite s respirai normal n timp ce privii frumuseea de sub dumneavoastr. Chiar i copii mici se pot bucura de aceast activitate. Snorkel-ul v permite s economisii energia i aerul din butelia de aer de fiecare dat cnd notai la suprafa. Exist multe caracteristici diferite disponibile la un snorkel. Forma de baz a unui snorkel este cea a literei J, tubul fiind dotat cu un mutiuc ce intr n gur pentru mrirea confortului n timpul folosirii. Alte opiuni ce pot fi adugate unui snorkel includ: - furtun flexibil ce permite snorkel-ului s se potriveasc perfect anatomiei scafandrului - o supap pentru a permite golirea apei apei pe la baza buteliei - un racord ce permite ajustarea mutiucului i nlesnete trecerea de la snorkel la detentor - un dispozitiv ce obstrucioneaz intrarea apei prin partea superioar a buteliei n form de J - un mutiuc mai moale ce mrete confortul Cele mai importante dou lucruri ce trebuie luate n considerare la achiziionarea unui snorkel sunt confortul i uurina de a respira. Mutiucul trebuie s vi se potriveasc confortabil i nu trebuie s se rsuceasc cnd v plasai snorkel-ul peste urechea stng. Snorkel-ul trebuie s fie ntre 30 i 35 centimetri nlime. Dac el este prea scurt se va umple foarte des cu ap. Dac este prea lung va fi greu s respirai aer proaspt. Diametrul interior al snorkel-ului trebuie s nu fie mai mic de 2 centimetri. Dac diametrul este prea mic este ca i cum ai respira printr-un pai. Dac diametrul este prea mare, snorkel-ul este prea dificil de golit. De asemenea evitai un snorkel ce are unghiuri i coturi ascuite. Botoeii Botoeii au rolul de protejare, bineneles, dar i de nclzire a picioarelor. De asemenea servesc ca pantofi cnd pii pe un vas de scufundri. Ei sunt confecionai din neopren, un cauciuc sintetic injectat cu gaz, de obicei azot, pentru a deveni poros. Micile celule de gaz din cauciuc funcioneaz ca un izolator termic pentru picioarele voastre. Neoprenul este de obicei acoperit cu nylon pentru a face botoeii mai confortabili i uor de scos sau nclat. Neoprenul poate fi subire sau gros, n funcie de temperatura apei. Botoeii trebuie de asemenea s aib o talp ce protejeaz mpotriva pietrelor sau suprafeelor dure. Vei purta de obicei botoeii mpreun cu labele tip papuc, cu baret, sau chiar mpreun cu cele integrale tip pantof. Unele tipuri de botoei pe care i putei ntlni sunt: - cei scuri, cu grosime de 3 milimetri ce acoper piciorul pn la glezn, fiind recomandai pentru ape calde - botoeii cu fermoar ce acoper piciorul i mai sus de glezn. Fermoarul nu vine direct pe piele pentru a nu incomoda scafandrul i este acoperit pentru a mpiedica intrarea apei. Botoeii ar trebui s v vin strns dar confortabil pe picior. Dac sunt prea largi apa circul ntre botoei i picior, rcindu-v astfel. Spaiul n exces va mpiedica de asemenea fixarea corect a labelor, ele putnd fi pierdute n timpul scufundrii. Labele de not Labele v ajut la propulsie, permindu-v astfel s v micai prin ap. Odat ce ai mbrcat echipamentul de scufundare vei descoperi c este dificil i ciudat s v folosii minile i picioarele pentru a v deplasa n ap. Cu ajutorul labelor v putei folosi muchii mai puternici ai picioarelor pentru propulsia n ap, minile rmnnd libere pentru alte scopuri. Exist dou tipuri de labe: cele care acoper integral piciorul (tip pantof) i cele cu baret de fixare (tip papuc). Cele integrale sunt de obicei folosite n apele calde pentru snorkeling. Labele integrale au proprietatea de a acoperi piciorul ca un pantof. Labele cu baret de fixare sunt i ele prevzute cu un buzunar n care este introdus vrful piciorului, diferena fiind aceea c este descoperit clciul, laba de not fiind fixat prin intermediul

11

unei barete ajustabile. La folosirea labelor cu baret de fixare trebuie s folosii neaprat botoei. Putei folosi labele cu baret de fixare n orice fel de ape, fie ele calde sau reci. Labele au mai multe mrimi de la mici (S) la foarte mari (XL). Mrimea labei determin att dimensiunea lcaului piciorului ct i lungimea i limea lamelor. Lama unei labe de not este poriunea plat ce se extinde de la lcaul piciorului pn la vrf. Trebuie s alegei o lab care s vi se potriveasc perfect pe picior fr a fi prea larg sau s v strng la degete. Dac laba de not este prea mare atunci v va fi greu s dai din picioare, v va cauza crampe musculare i se poate pierde foarte uor. Trebuie s v alegei laba ce vi se potrivete perfect i din punct de vedere al condiiei fizice. Trebuie s putei da din picioare folosind labele pentru o perioad lung de timp. Labele de dimensiuni prea mari i cu flexibilitate redus v pot provoca crampe musculare i nu vor fi confortabile. S-ar putea s v simii mai bine folosind labe mai scurte i mai flexibile. Labele se gsesc n mai multe forme i pot fi confecionate din materiale diferite, n funcie de productor. Labele de not trebuie s reziste expunerii la soare, sare i nisip, aa c trebuie s cumprai echipament de calitate, ce pot rezista folosirii ndelungate. Unele labe de not sunt dotate cu o inserie de plastic pentru fiecare lca al piciorului. Aceast inserie permite pstrarea formei lcaului pentru picior cnd piciorul nu se afl n laba de not. Ar trebui s pstrai aceste inserii n labele de not de fiecare dat cnd nu le folosii. Mnui Mnuile sunt considerate echipament de baz n multe pri de pe glob. Mnuile v protejeaz minile de tieturi i zgrieturi i v nclzesc cnd facei scufundri n ape reci. n apele calde purtai mnui pentru a nu v rni. Ele pot fi confecionate din bumbac, nylon subire, neopren sau din piele, fie ea i sintetic. Purtai mnui cu cinci degete sau un singur deget n ape reci pentru a v menine minile calde i pentru a v proteja de mediul nconjurtor. Mnuile pentru ap rece sunt confecionate din neopren. Mnuile trebuie s vi se potriveasc perfect i s v permit s v micai uor degetele. Trebuie s fii n stare s v folosii echipamentul de scufundare n timp ce purtai mnui. Instructorul dumneavoastr v poate pune s purtai mnui n timpul antrenamentelor pentru a v nva cum s lucrai purtnd mnui. Nu trebuie s atingei creaturile din ap doar pentru c avei mnui protectoare. n multe cazuri putei rni sau chiar ucide plantele sau animalele doar prin simpla atingere. Recifele de corali sunt n principal sensibile la atingere. Muli peti sunt acoperii cu un strat de mucus protector, ce odat distrus, predispune petele la contactul cu paraziii, putnd provoca infecii. Not n unele zone ale globului nu mai avei voie s purtai mnui n timpul scufundrilor( exemplu: Cozumel Mexic) Acest lucru este pentru a asigura autoritile c nu vei atinge i rni astfel delicaii corali din zon. Vesta de salvare (dispozitivul de plutire) Scafandrii ar trebui s poarte nite dispozitive de plutire pentru snorkeling i scufundarea libera. Cel mai comun echipament de plutire este o vesta gonflabil care se poart pe piept i este cunoscut ca vest de snorkeling sau pentru de scufundare libera. Vesta este proiectat pentru a o trage pe cap i a o fixa pe talie cu o curea. Cele mai multe veste de acest tip sunt prevzute cu supap pentru a o umfla cu gura. ntreinere ntreinerea echipamentului de baz pentru scufundri libere, ca i pe cel pentru scufundri scuba, este simpl. Trebuie s v cltii echipamentul cu ap dulce dup fiecare scufundare. Asigurai-v c nu lsai echipamentul n soare mai mult dect este necesar, pentru c lumina i

12

cldura lui sunt foarte duntoare pentru echipament i neopren. La sfritul unei excursii de scufundare lasai echipamentul scufundat ntr-un bazin cu ap dulce, peste noapte, iar apoi cltii-l foarte bine cu ap dulce. Fii sigur c este uscat foarte bine nainte de a-l depozita, de exemplu ntr-un dulap. Pentru o mai bun protecie putei pstra costumul ntr-o pung de plastic sigilat. Orict de bine v-ai ntreine costumul, va trebui s nlocuii anumite pri periodic. Curelele labelor, mtii i pri ale snorkel-ului se uzeaz n timp. Trebuie s verificai echipamentul regulat i mai ales naintea unei excursii de scufundri, pentru a putea nlocui prile uzate nainte ca acestea s se strice. Verificai-v cunotinele: Recapitulai urmtoarele ntrebri despre echipamentul de baz: 1. Cele mai importante dou caracteristici pentru alegerea mtii, snorkel-ului, botoeilor i labelor sunt: Confort Pre Culoare Potrivire Stil Material 2. O caracteristic neesenial la o masc de scufundare este: a. b. c. d. valva de purjare lentile necasabile dispozitivul de acoperire a nasului rama rigid

3. Enumerai 2 factori care pot reduce uurina sau eficiena respiraiei prin snorkel: __________________________________________________ __________________________________________________ BUTELIA Cnd se gndesc la scufundri celor mai muli oameni le vin n minte tuburile pe care scafandrii le poart n spate. Buteliile pentru scufundri permit stocarea unei cantiti mari de aer ntr-un spaiu relativ mic. E de ateptat ca fiecare ar s aib standarde de reglementarea pentru buteliile de scufundare. n SUA, buteliile sunt reglementate de Ministerul Transportului (Department of Transportation) i trebuie testate la presiunea lor n conformitate cu standardele guvernamentale. n Canada sunt reglementate de Comisia de Transport Canadian (Canadian Transportation Commitee), care are standarde asemntoare celor din SUA. Caracteristici Aerul dintr-o butelie este foarte comprimat, de aceea buteliile trebuie s aib perei rezisteni pentru a face fa presiunii. Presiunea aerului variaz de la 120 bari (1800 PSI) la 310 bari (4500 PSI). Un bar este aproximativ egal cu 1 atmosfer sau 14,7 PSI. Cele mai multe butelii sunt din aluminiu sau oel. Aluminiul Buteliile din aluminiu nu ruginesc, ceea ce este un avantaj fa de cele din oel. Totui buteliile

13

din aluminiu se deformeaz mult mai uor n exterior dect cele din oel i filetele n care se nurubeaz valvele trebuie verificate regulat s nu aib fisuri sau alte probleme. Dac intr ap ntr-o butelie de aluminiu, butelia se corodeaz formnd oxizi de aluminiu. Odat ce oxizii se formeaz acetia vor ncetini procesul de corodare a buteliei. Oel Buteliile de oel sunt mult mai rezistente la aciunea factorilor exteriori. Totui, dac intr ap ntr-o butelie de oel, acesta se corodeaz i se formeaz rugina care l poate distruge repede. Dac suspectai c a intrat ap n el, trebuie fcut o verificare interioar la un centru specializat. Dimensiuni Buteliile cu aer au diferite mrimi. n sistemul metric, butelia e msurat cu ajutorul volumului interior al acestuia. n SUA, dimensiunea lui este dat de volumul de aer comprimat pe care l cuprinde. Unele mrimi, n sistemul metric le putei gsi astfel: butelie de 12 l, din aluminiu, presiune de 200 bar butelie de 10 l, din aluminiu, presiune de 200 bar butelie de 10 l, din oel, presiune de 150 bar butelie de 18 l, din oel, presiune de 160 bar Unele mrimi din US le putei gsi astfel: butelie de 80 picioare3, din aluminiu, pentru o presiune de 3000 psi butelie de 63 picioare3, din aluminiu, pentru o presiune de 3000 psi butelie de 72 picioare3, din oel, pentru o presiune de 2475 psi butelie de 95 picioare3, din oel, pentru o presiune de 2640 psi Marcaje Marcajele sunt plasate pe partea superioar a buteliei, pentru a furniza informaii despre caracteristici importante ale buteliei. Specificaiile includ: Numrul de serie, care e unic pentru fiecare butelie n parte, produs de acelai fabricant. Numele productorului sau simbolul acestuia Specificaii reglementate guvernamental pentru a arta c butelia a fost produs in conformitate cu standardele n vigoare Presiunea de lucru, care e presiunea la care butelia poate fi rencrcat (de exemplu 200 bar sau 3000 psi) Un semn + pe butelia din oel, care permite reumplerea la o presiune cu 10% mai mare dect presiunea de lucru Data ultimului test hidrostatic al buteliei (de exemplu, 8/97 arat faptul c butelia a fost testat n august 1997 ). n US, verificarea hidrostatic trebuie fcut la fiecare 5 ani, n Japonia la 3 ani, n Australia n fiecare an. Buteliile pot avea un support de cauciuc pentru protecie, pe partea inferioar. Unele butelii din oel au fundul bombat i au nevoie de un suport pentru a putea fi aezate n picioare. Trebuie s ndeprtai periodic protecia pentru a putea clti i partea inferioar a buteliei. Buteliile pot fi, de asemenea, acoperite cu o plas de cauciuc sau de plastic. Plasa protejeaz exteriorul acestora i vopseaua. Putei vedea scafandri cu dou butelii conectate printr-un manifold i avnd o singur valv

14

Valve Fiecare butelie trebuie s aib o valv care mpiedic ieirea aerului din butelie cnd aceasta nu este folosit i care controleaz fluxul de aer, fiind totodat un punct de conexiune pentru detentor. O valv acioneaz ca un robinet de ap. Deschidei valva rsucind un robinetul n sensul acelor de ceasornic i o nchidei rsucind n sens invers acelor de ceasornic, uitndu-v de deasupra robinetului. Valve K Valva K este cea pe care o vei ntlni cel mai des. Este proiectat ca o bar cu un mner deschis/nchis. Jugul primei trepte a detentorului se fixeaz pe valv cu ajutorul unui urub. Aceste valve nu sunt folosite, de obicei, la presiuni mai mari de 200 bar. O garnitur (O-ring) pe valv asigur etaneizarea ntre detentor i valv. Dac O-ringul e deteriorat sau lipsete, legtura nu va fi etan iar aerul va scpa. Trebuie s nlocuii O-ringul frecvent pentru c se uzeaz destul de repede. Valve J O valv J e asemntoare cu una K, cu o prghie opus mnerului deschis/nchis. Aceast prghie mai e cunoscut i ca mecanism de rezerv. Mecanismul e proiectat s restricioneze ieirea aerului din butelie cnd acesta ajunge la presiuni cuprinse ntre 20 bar i 33 bar. Cnd mecanismul e deschis manual, ieirea aerului nu mai e restricionat. Valvele J erau folosite nainte ca manometrele submersibile s fie inventate. Mecanismul de rezerv trebuia plasat n poziia n sus la nceputul scufundri. Valva era apoi deschs manual prin acionarea unei tije pe care scafandrul o trgea n jos n momentul cnd observa c are dificulti la respiraie. Una dintre problemele care puteau aprea era aceea ca n timpul scufundrii tijele repective se puteau aga accidental, deschiznd astfel valva, iar scafandrul risca s respire ultimele rezerve de aer fr ca mcar s tie. Aceste valve nu se mai folosesc n ziua de astzi deoarece exist manometre submersibile. E posibil, totui s le mai vedei, n unele locaii, ns ele sunt folosite cu tija valvei n jos. Valve DIN Sistemul valvelor DIN e originar din Europa. Valva DIN are o deschiztur larg, cu filet, n care se nurubeaz detentorul. Acest sistem este cunoscut i sub numele de sistem cu O-ring ncorporat. n timp ce sunt des folosite n lume, valvele DIN sunt foarte rar vzute n SUA. Valva DIN este mai durabil i poate rezista la presiuni mai mari de 200 bar ( 3000 psi ). Disc de evacuare (burst disk) Fiecare valv de butelie este prevzut cu un disc de explozie, sau disc de evacuare. Acesta este un disc de siguran, confecionat dintr-un material special, care se rupe n momentul n care butelia devine prea fierbinte sau presiunea interioar este prea mare, permind astfel aerului s ias din butelie fr ca aceasta sa explodeze. ntreinere Intreinerea corect a buteliilor include cltirea lor, la exterior, cu ap dulce dup fiecare folosire, inspectarea vizual anual i efectuarea testului hidrostatic, conform regulamentelor guvernamentale.

15

Inspecia vizual Buteliile de aer trebuie inspectate, att n interior ct i la exterior, cel puin o dat pe an, la un laborator specializat sau la un atelier certificat, de un inspector calificat. Butelia e verificat la exterior, s nu aib fisuri, lovituri puternice, decolorri cauzate de foc sau cldur, iar n interior s nu fie corodat, s nu aib ap sau fisuri. Dac butelia trece de verificarea vizual, se lipete pe ea un autocolant cu data inspeciei i meniunea c butelia a trecut testul. Dac butelia nu trece testul, s-ar putea s fie nevoie s fie curat sau rostogolit pentru a ndeprta oxidarea. Dac trebuie rostogolit, automat are nevoie de testare hidrostatic. Testarea hidrostatic n SUA, testarea hidrostatic a buteliilor de scufundare trebuie fcut la fiecare cinci ani i de fiecare dat cnd butelia trebuie curat sau rostogolit. Testul hidrostatic verific gradul de oboseal a metalului. Pe durata testrii, butelia este umplut cu ap i bgat ntr-un bazin etan, de dimensiuni mai mari, plin i el cu ap. Presiunea apei din butelia de scufundare este crescut la 5/3 din presiunea de lucru i apoi readus la presiunea apei din bazinul n care se afl. Dac volumul buteliei crete odat cu creterea presiunii, dar nu scade npoi la volumul iniial cnd presiunea scade, atunci butelia nu mai poate folosit. Depozitarea Depozitarea buteliei pentru o perioad mai lung de timp, trebuie fcut cu butelia sub presiune mic. n buteliile de oel, pstrarea unei presiuni reduse de aer ne asigur c apa nu poate intra s provoace ruginirea. Cu buteliile de aluminiu lucrurile sunt diferite, acestea putnd fi stocate goale i cu valvele deschise pentru a nu exploda n caz de incendiu. Buteliile ar trebui depozitate vertical ntr-un spaiu rcoros, uscat, unde nu pot fi lovite accidental. Niciodat s nu lsai o butelie n picioare, dac nu l inei cu mna. Ar trebui s culcai butelia la pmnt pentru a preveni deteriorarea acestuia sau a valvei i pentru a nu rni pe cineva. Cnd transportai butelia ntr-o main, plasai-o culcat i fixai-o pentru a nu lovi i distruge valvele sau interiorul mainii. Harnaamentul Harnaamentul este proiectat pentru a ine ferm buteliile cu aer pe spatele scafandrului. El este acum aproape ntotdeauna ncorporat n vestele compensatoare, dar s-ar putea s mai vedei scafandri folosind un harnaament separat. Harnaamentul trebuie folosit mpreun cu curele ajustabile i cu catarame de scoatere rapid, cel puin una la talie i una la umeri. Verificai-v cunotinele Rspundei la urmtoarele ntrebri legate de buteliile pentru scufundare: 4. Care este diferena dintre o valv J i una K?__________________________ _________________________ 5. Cele dou tipuri de metale folosite pentru confecionarea buteliilor de aer sunt: ___________________________________ 6. n SUA inspecia vizual se face ______________________________ _________________, iar cea hidrostatic

16

DETENTORUL Detentorul pentru scufundri este un dispozitiv mecanic care furnizeaz aer la cerere. Una din funciile detentorului este aceea de reducere presiunea mare a aerului din butelie la cea ambiental, pentru a putea fi respirat. Detentoarele sunt compuse din dou pri prinicipale: trepta nti i treapta a doua de presiune. De obicei, detentoarele mai au i alte componente ale echipamentului ataate la ele, cum ar fi o treapta a doua adiional sau diferite instrumente. Treapta nti n SUA, cele mai multe detentoare au prima treapt fixat de valva buteliei. n prima treapt presiunea mare a aerului din butelie este redus la o presiune intermediar de aproximativ 10 bar peste presiunea mediului nconjurtor. Aerul din treapta nti este apoi furnizat, prin intermediul unui furtun de joas presiune, la treapta a doua a detentorului. Treapta nti a detentorului are un numr de ieiri sau porturi le care sunt ataate furtunuri i alte piese ale echipamentului. Ea trebuie s aib cel puin un port de nalt presiune. Acesat ieire trece pe lng mecanismul de reducere a presiunii. Astfel c aerul ce iese prin acest port are aceeai presiune ca n butelie. Manometrul de presiune este ataat la acest port astfel putnd fi monitorizat rezerva de aer. Urmtoarele furtune pot fi conectate la porturile de joas presiune, nafar de furtunul treptei a doua prinicpale: - furtun de inflator ce permite umflarea vestei compensatoare cu aer din butelie - o treapta a doua secundar (octopus) - furtun de umflare a costumului uscat, dac acesta e folosit Treapta a doua Treapta a doua a detentorului are un mutiuc ataat. Aceast treapt reduce i mai departe presiunea aerului, de la 10 bar peste cea ambiental, la cea a mediului nconjurtor. Din acest motiv, aerul pe care l respirai este mereu la presiunea necesar corpului, indiferent la ce adncime v aflai. Unele detentoare ofer performane mai mari dect altele i pot livra o cantitate mai mare de aer la adncimi mari, indiferent de restricii. Acest lucru este important, deoarece cu ct v scufundai mai adnc, cu att aerul este mai dens. Dac plnuii s participai la scufundri de adncime, la epave, n peteri, sub ghea sau la vntoare subacvatic, avei nevoie de un detentor performant. Surse alternative de aer Este o practic standard ca voi i coechipierii votri s fii echipai cu surse alternative de aer pe care s le putei folosi n caz de urgeni. O treapta a doua alternativ poate fi montat la treapta nti, sau putei folosi o surs de aer independent de butelia cu aer. Octopusul Cea mai rspndit surs alternativ de aer este octopusul. Acesta este o treapta a doua secundar care v permite s mprii aerul din butelie cu un alt scafandru. Furtunul pentru octopus trebuie s aib cel puin 10 cm peste cel al furtunului treptei a doua primare. Octopusurile sunt ieftine i uor de utilizat. Totui, ele nu sunt o surs de aer independent de butelia proprie, aa c rezerva voastr de aer va scdea mult mai repede cnd este folosit n caz de urgen i de voi i de al doilea scafandru. Alte surse alternative de aer este o combinaie ntre detentor i inflatorul vestei compensatoare i care se fixeaz pe furtunul inflatorului. Aceste uniti elimin furtunul suplimentar pentru octopus i pot fi uor folosite n caz de urgen. Cel ce doneaz aer n acest

17

caz, folosete aceast surs alternativ de aer i d sursa sa primar celuilalt scafandru. Uniti de rezerv independente Unitile de rezerv independente sunt adevratele surse suplimentare de aer i ofer detentoare i rezerve de aer complet independente de butelia primar. Principalele tipuri sunt: - O butelie poney, care este o butelie mic de scufundare cu un detentor separat. Aceasta este folosit n principal de scufundtorii la epave, sau cei la mare adncime - O butelie mai mic cu detentor integrat (Spare Air ) Unitile de rezerv independente sunt ideale cnd un scafandru este separat de coechipierul su. Dezavantajele principale constau n cheltuieli suplimentare, greutate i volum crescut al echipamentului. Poziionarea surselor alternative de aer Sursele alternative de aer trebuie s fie poziionate n partea frontal a scafandrului, s fie vizibile, uor de identificat i disponibile pentru folosirea imediat. O surs alternativ de aer nu este folositoare dac nu poate fi localizat imediat n caz de urgen. Consola de scufundare Scafandrii trebuie s se bazeze pe aparate de msur i instrumente care s le indice adncimea, timpul de scufundare, direcia i rezerva de aer, la fel cum pilotul unui avion se bazeaz pe instrumentele de bord. Aceste instrumente pot fi integrate ntr-o consol sau pot fi puse separat. Consola de scufundare reunete instrumentele ntr-o singur unitate. Consola este un suport, prevzut cu orificii speciale n care se monteaz un manometru, un profundimetru i, uneori, o busol. Manometrul submersibil. Manometrul submersibil este o pies necesar a echipamentului de scufundare. Acesta afieaz cantitatea de aer rmas n butelia de aer, n acelai fel n care indicatorul de combustibil al unui automobil indic rezerva de benzin rmas n rezervor. Prin citirea regulat a manometrului vei ti cnd rezerva de aer a sczut i trebuie s ieii la suprafa. Toate manometrele mecanice ndeplinesc funcia de msurare a presiunii aerului din butelie. Manometrul indic presiunea n bar (sistemul metric) sau psi (pounds per square inch sistemul imperial). Pentru o butelie normal, manometrul va indica presiunea de 200 bar (3000 psi) cnd butelia este plin, 100 bar (1500 psi) cnd rezerva este la jumate, i aa mai departe. Manometrele sunt instrumente sensibile i nu trebuie supuse la ocuri. Dac observai o mic scurgere de aer la mbinarea dintre manometru i furtun, nu este nevoie s ieii imediat la suprafa. Totui, ar trebui s ducei furtunul i manometrul pentru inspecie la un NAUI Pro Center sau la un alt atelier de reparaii specializat. Dac gsii ap n manometru, el trebuie dus la service ct mai repede i nu v mai bazai pe el pn cnd nu este reparat. Manometrele pot fi, de asemenea, integrate n computerele de scufundare i pot msura presiunea electronic. n plus, unele computere de scufundare pot monitoriza rata cu care respirai i pot estima ct timp v mai ajunge rezerva de aer. Profundimetrul Adncimea i durata scufundrii la acea adncime, sunt limitate de anumii factori, aa c va trebui s monitorizai adncimea n timpul unei scufundri. Un profundimetru v ofer o metod de a msura adncimea la care v aflai n timpul scufundrii. Exist patru tipuri de profundimetre: - Cu tub capilar

18

Cu tub Bourdon Cu mecanism cu diafragm Profundimetru electronic

Profundimetrul cu tub capilar este un instrument simplu, ieftin, compus dintr-un tub gol, nchis la un capt. Tubul este marcat cu o scar gradat cu numere corespunztoare mai multor adncimi. Pe msur ce cobori n ap, aceasta intr n tub i comprim aerul din interior. Adncimea se citete urmrind interaciunea dintre aerul i apa din interiorul buteliei capilar. Tubul capilar este foarte folositor la adncimi mici, de pn la 12m, dar nu este recomandat pentru adncimi mai mari deoarecei scara acestuia devine prea mic pentru o indicare exact a adncimii. Un profundimetru cu tub Bourdon folosete presiunea pentru a ndrepta un tub de metal curbat. Tuburile Bourdon pot fi nchise sau deschise, dei cele deschise sunt rar ntlnite. Tubul Bourdon nchis este umplut cu aer i este ncorporat ntr-o carcas plin cu ulei. Presiunea apei nconjurtoare este transmis printr-o parte flexibil a carcasei ctre ulei i apoi ctre tub. Tubul este conectat printr-un mecanism la un ac indicator, iar pe msur ce presiunea tinde s ndrepte tubul, acul indicator se mic i indic presiunea. Tuburile Bourdon msoar adncimea cu o precizie rezonabil. Un mecanism cu diafragm folosete o diafragm metalic conectat printr-un mecanism la un ac indicator. Cnd presiunea crete asupra diafragmei, acul se mic i indic adncimea. Profundimetrele cu diafragm pot fi adesea ajustate pentru punctul zero. Profundimetrele electronice sunt parte integrant n toate computerele de scufundare. Ele folosesc senzori pentru msurarea adncimii, ce este apoi afiat digital. Indicatoarele electronice sunt foarte precise i de ncredere. Trebuie s avei la dispoziie un mijloc de a msura adncimea maxim la care v scufundai. Tuburile capilare nu au posibilitatea de nregistrare a adncimilor mai mari, aa c va trebui s o nsemnai pe o plac n timpul scufundrii. Tuburile Bourdon i cele cu diafragm pot avea un al doilea ac indicator care este mpins pe scara gradat de indicatorul primar. Acest al doilea ac indicator (de obicei de culoare roie) rmne n poziia celei mai mari adncimi atinse n timp ce indicatorul primar continu s arate adncimea curent. Indicatoarele electronice nregistreaz n memorie adncimea maxim atins, aceasta putnd fi afiat la cerere. Busola Cnd notai sub ap, iar vizibilitatea este redus, o busol este un important instrument de orientare, dac nu chiar esenial. Unii scafandri folosesc ntotdeauna o busol, chiar i n timpul scufundrii n ape tropicale, limpezi. Busola este util i la suprafaa apei, cnd este cea i nu putei repera barca sau plaja. O busola are un ac magnetizat ce se aliniaz cu cmpul magnetic al Pmntului. Acul se orienteaz ctre nordul magnetic, atta timp ct nu sunt alte influene magnetice n preajm, care pot devia acul magnetic Aceast referire constant la nordul magnetic v permite s aflai poziia n care v aflai sau direcia n care vrei s v deplasai, fie sub ap, fie la suprafaa acesteia. O busola de scufundare trebuie: S fie umplut cu lichid pentru a rezista la presiune i a stabiliza acul n timpul micrii sub ap S aib o linie de referin folosit pentru direcia de mers, cunoscut sub numele de lubber line sau linie de direcie. S aib un cadran rotativ pentru selectarea azimutului sau a direciei. ntreinere Detentorul, sursa alternativ de aer, indicatoarele constituie mpreun un sistem vital care trebuie ngrijit cu mare atenie. Meninerea treptei a-ntia i a doua a detentorului, a sursei alternative de aer ia instrumentelor poate fi mpri n civa pai ce se pot face de ctre

19

scafandru ca utilizator al echipamentului i pai ce au nevoie de un tehnician specializat. Ar trebui s punei napoi capacul de protecie ce acoper intrarea aerului n treapta nti, ori de cte ori detentorul nu se afl montat pe butelie. Capacul trebuie uscat nainte de montarea lui pe treapta nti a detentorului. Treapta nti a detentorului conine numeroase piese ce se mic cu precizie, ct i garnituri O-ring. Dac apa, nisipul sau praful ajung n primul treapt a detentorului, pot distruge piesele n micare, afectnd performana detentorului, ngreunndu-v respiraia. Unele capace de protecie folosesc O-ringuri pentru a crea o etaneizare a treptei nti a detentorului. n cazul n care capacul de protecie necesit un O-ring iar acesta lipsete, vei observa acest lucru deoarece vei vedea o adncitur goal n jurul capacului. Avei grij s nlocuii O-ringul pentru a asigura etaneizarea treptei nti a detentorului. La sfritul fiecrei zi de scufundri trebuie s v cltii detentorul cu ap dulce pentru a ndeprta cristalele de sare i celelalte impuriti. Avei grij s lsai apa s curg prin mutiuc i prin orificiile de evacuare a treptei a doua a detentorului. Totui, niciodat nu trebuie s apsai butonul de purjare cnd cltii mutiucul, deoarece acest lucru poate cauza intrarea apei n furtunul de joas presiune, iar de acolo n treapta nti a detentorului. La sfritul unei excursii de scufundare, ar trebui s v lasai peste noapte detentorul (dac nu are un conector DIN), sursa alternativ de aer i instrumentele, peste noapte, scufundate ntrun recipient cu ap dulce, iar apoi s le cltii riguros. Lsai apoi detentorul s se usuce complet i depozitai-l ntr-un loc rcoros i uscat. Nu strngei sau ncolcii furtunele prea tare i s le lsai s atrne cu greutate prins de ele, aceasta cauznd ncreituri la capetele lor. Furtunele folosite abuziv pot provoca scurgeri de aer i trebuie nlocuite. Cel puin anual, trebuie s v ducei detentorul la service, la un tehnician specializat. Tehnicienii reparatori sunt pregtii de productorii echipamentelor pentru a lucra i repara eficient echipamentele i pentru a observa i corecta din timp problemele ce pot aprea. Tehnicianul va lua treapta nti i treapta a doua a detentorului, va cura prile metalice, va nlocui O-ringuri i alte pri de nylon i silicon. El va testa i ajusta presiunea intermediar din treapta nti a detentorului n timpul operaiei de service. n timpul service-ului anual va inspecta, de asemenea, manometrul i furtunul de nalt presiune, profundimetrul i busola. Nu v lsai instrumentele n soare. Soarele poate provoca scurgeri datorit dilatrii uleiului din busol sau profundimetru. Cnd cltorii la altitudini mai mari de 300m peste nivelul mrii, transportai-v instrumentele ntr-un container izolat la presiune. Verificai-v cunotinele Rspundei la urmtoarele ntrebri privind detentoarele, sursele alternative de aer i instrumentele: 1. Cel mai important criteriu n alegerea _______________________________________________ detentorului este

2. Trebuie s punei la napoi _____________ nainte s splai detentorul. 3. Care este avantajul folosirii unui detentor cu _______________________________________________________________ octopus?

4. Care este avantajul folosirii unei surse independente de aer n locul unui octopus? _____________________ _________________________ 5. 6. Un profundimetru ____ _______ ________________ este utilizat la adncimi __________________ msoar presiunea aerului din butelie. mici.

20

INSTRUMENTE ADIIONALE PENTRU SCUFUNDARE Printre instrumentele adiionale pe care le putei folosi se numr i ceasul, computerul i instrumentele de rezerv. Ceasul nafar de adncimea la care v aflai trebuie s inei seama i de timpul de cnd v aflai sub ap. Putei face acest lucru folosind un ceas subacvatic, un cronometru sau un computer de scufundare. Ceasurile subacvatice trebuie proiectate n aa fel nct s reziste la presiune. Ele ar trebui s fie proiectate s reziste la cel puin 100m adncime. Ceasul dumneavoastr ar trebui s poat, de asemenea, msura timpul scurs folosind una din urmtoarele caracteristrici: - un cadran rotativ - un cronometru Un cronometru subacvatic este proiectat s msoare timpul scurs i are o caracteristic valoroas, care nu se regsete la majoritatea ceasurile subacvatice excelent: el are un senzor care este activat de presiune i pornete automat, imediat ce scafandrul intr n submersie i se oprete cnd acesta iese la suprafa. El nregistreaz automat timpul ultimei scufundri fr nici o intervenie din partea omului, pe cnd la majoritatea ceasurilor trebuie s inei minte s le setai cnd ncepei scufundarea i s le verificai cnd ieii la suprafa. Computerele de scufundare Acestea pot, de asemenea, msura timpul petrecut sub ap i multe alte faciliti. Computerul este cea mai convenabil modalitate de a nregistra adncimea i timpul petrecut sub ap. Computerele de scufundare combin profundimetrul, cronometrul, termometrul i, uneori, manometrul. Noi computere de scufundare apar n fiecare an adugnd mai multe faciliti celor deja existente. Un computer de scufundare nregistreaz sau afieaz cel puin urmtoarele informaii: - adncimea maxim atins - adncimea curent - timpul de scufundare scurs - timpul de scufundare rmas ntre scufundri computerul poate afia informaii de la scufundrile anterioare, precum i timpul scurs de cnd ai ieit din ap. Computerul v poate ajuta s v planificai urmtoarea scufundare informndu-v asupra timpului ct putei sta la diferite adncimi. Vezi capitolul 5 pentru informaii detaliate despre computerele de scufundare. Instrumentele de rezerv Chiar i cele mai bune instrumente se pot defecta sau pot da erori. Defectarea unui instrument nu presupune neaprat o urgen, dar v poate compromite ziua de scufundri, dac nu avei un instrument de rezerv. Dac avei un cronometru subacvatic, ar trebui s avei i un ceas de rezerv. Dac avei un computer ce afieaz i consumul de aer, ar trebui s avei totui i un manometru un profundimetru i un ceas. ntreinere Splai-v instrumentele n ap dulce i curat la sfritul fiecrei zile de scufundri i ducei-le la inspecie anual la un tehnician certificat. Instrumentele sunt de mare ncredere, dar se pot totui decalibra. De asemenea, garniturile O-ring se pot uza n timp i trebuie nlocuite, altfel apa poate inunda instrumentele. Dac sarea intr i rmne pentru mult timp n instrumente, le va distruge. Nu supunei ceasurile la variaii brute de temperatur, precum folosirea sub un du fierbinte urmat de o scufundare n ap rece. Variaiile mari de temperatur pot duce la condens

21

n interiorul ceasului, stricndu-i astfel mecanismele. Se poate, de asemenea, distruge garnitura de etaneizare din interiorul ceasului, cauznd inundarea acestuia. Verificai-v cunotinele Rspundei la urmtoarele ntrebri despre instrumente: 7. ________________calculeaz timpul ct mai putei rmne n ap. 8. Un ceas pentru scufundri trebuie ____________________ ______________ de cnd scafandrul e sub ap. i s msoare

9. ntreinerea corespunztoare a instrumentelor presupune __________________ i ________________________________________ VESTA COMPENSATOARE (BC) O vest compensatoare, sau BC (Buoyancy Compensator) v permite s plutii fie la suprafaa apei, fie n masa apei, sau s cobori pe fund. Acest lucru l controlai introducnd aer sau scond aer din vest. Prin controlul cantitii de aer v putei controla cu precizie flotabilitatea. Controlul flotabilitii este una din cele mai importante abiliti pe care o vei deprinde ca scafandru. Caracteristici Toate BC-urile sunt confecionate din material rezistent ce pot reine aerul i sunt proiectate pentru a rezista folosirii ndelungate. Alternativ, un balon din interiorul vestei poate pstra aerul n interior. Cantitatea maxim de aer din BC determin capacitatea de ridicare. Aceasta trebuie s fie suficient pentru a neutraliza greutatea corpului sub ap, a echipamentului i a obiectelor pe care vrei s le scoatei la suprafa. Toate BC-urile trebuie echipate cu o valv de siguran ce previne deteriorarea BC-ului din cauza unei eventuale suprapresiuni n interiorul acestuia. BC-ul trebuie s aib un furtun de umflare/desumflare (inflator) cu un diametru de cel puin 2cm. La captul acestui furtun se afl o valv de admisie, ce permite umflarea cu aer din butelie i o valv de evacuare ce permite desumflarea automat i umflarea oral a BC-ului. Toate BC-urile sunt echipate cu un mutiuc ce permite scafandrului umflarea oral a acestuia. Mecanismul de umflare automat este ataat de treapta nti a detentorului printr-un furtun de joas presiune. Acest mecanism permite introducerea aerului n BC direct din butelie, prin simpla apsare a unui buton. Dac valva se defecteaz sau dac nu mai avei aer n butelie , putei introduce aer n BC, cu gura, prin apsarea butonului valvei de evacuare i n acelai timp suflarea n mutiucul valvei de evacuare. La unele BC-uri putei trage de inflator pentru a deschide valva de siguran. Unele BC-uri au valva de siguran localizat nalt parte. Trgnd de o sfoar legat la aceast valv, o putei deschide elibernd astfel surplusul de aer din BC. Alternativ, putei dezumfla BC-ul, ridicnd inflatorul deasupra capului i apsnd butonul de golire. Acest lucru permite aerului din BC s ias n sus, prin furtunul inflatorului. Pentru informarea dumneavoastr Unele BC-uri mai vechi erau echipate cu cartue de dioxid de carbon (CO2) pentru umflarea automat. Aceste mecanisme erau destinate folosirii doar n cazuri de urgen, dar se puteau coroda foarte uor dac nu erau ntreinute corespunztor, fiind astfel de nencredere. Putei folosi n continuare un BC echipat cu un astfel de mecanism, atta timp ct este echipat cu un capac, pentru a evita pierderea aerului. Evitai, totui, s folosii acest mecanism.

22

Tipuri Exist, n general, trei tipuri de BC-uri: cu umflare la spate (wing-uri), tip vest (jacket) i tip colac (Fenzy). Unele BC-uri au sisteme de lestare integrate, iar altele au caracteristici combinate de la mai multe tipuri de BC. BC-uri cu umflare la spate BC-urile cu umflare la spate sunt proiectate astfel nct camera cu aer se afl n spatele scafandrului. Astfel, pieptul i talia nu sunt acoperite. Din acest motiv BC-urile de acest tip sunt preferate pentru scufundrile ce au ca scop fotografierea subacvatic. Aceste BC-uri v echilibreaz, deoarece, cnd notai sub ap, aerul din camera BC-ului compenseaz greutatea pe care o purtai n jurul taliei. Totui, la suprafa BC-ul cu umflare la spate tinde s v mping cu faa n jos dac nu inei spatele drept. BC-uri tip vest (jacket) BC-urile de tip jacket sunt cele mai populare compensatoare de flotabilitate. Ele sunt proiectate astfel nct camera cu aer v nconjoar din spate spre talie. Aceste BC-uri sunt confortabile i v ridic drept n sus cnd sunt purtate. BC-uri tip colac (Fenzy) Acest tip mai vechi de BC-uri a fost proiectat pentru a v nconjura gtul. Acest BC poate fi folosit att pentru scufundarea n apnee sau pentru scufundarea cu aparat scuba. Ajustarea harnaamentului este esenial pentru a preveni ieirea BC-ului de pe gt, atunci cnd este umflat. Cu acest tip de BC v echipai i dezechipai separat de butelia de scufundare. inei minte c ntotdeauna trebuie s deconectai furtunul de joas presiune a inflatorului, nainte de scoaterea buteliei. Sistemele de lestare integrate Unele BC-uri tip jacket sau cu umflare la spate v permit s integrai sau s adugai lesturi direct n BC, n loc s le punei pe o centur suplimentar. BC-ul trebuie s permit s dai drumul rapid acestor lesturi n caz de urgen. Unele dintre astfel de sisteme de lestare integrate folosesc buzunare pe care le putei umple cu lesturi i apoi nchide folosind Velcro. n caz de urgen, tragei buzunarul de pe BC i l aruncai. Alte sisteme folosesc buzunare nchise n partea inferioar cu un cablu. Prin tragerea acelui cablu, greutile cad automat. Avantajele sistemelor de greuti integrate n BC sunt: Nevoia de a purta o centur suplimentar este nlturat Lesturile nu pot aluneca pe lng corp Lesturile nu sunt susinute doar de partea inferioar a corpului Un dezavantaj este c sistemele integrate n BC, odat asamblate pot fi foarte grele i dificil de mnuit. Dac dorii s transportai sistemul la distan, trebuie fie s l purtai n spate, fie s scoatei lesturile. Un pericol este faptul c instructorul nu mai poate s spun ct lest purtai i astfel s v anune astfel n cazul n care suntei supralestai. Selectarea BC- ului Cea mai bun modalitatea de a selecta un BC este cea de a ncerca diferite modele, s vedei care v vin bine. De asemenea funcionalitatea i designul unui BC ar trebui s se potriveasc tipului de scufundri pe care l practicai. Dac, spre exemplu v scufundai la epave, materialul rezistent este cel mai important. Dac este posibil, ncercai BC-ul cu o butelie de scufundare ataat i dac este posibil ncercai-l chiar i n ap. De asemenea umflai BC-ul s vedei cum v simii n el. BC-ul nu trebuie s mpiedice micarea corpului. Dispozitivele de control trebuie s

23

fie uor de localizat i folosit. ntreinere BC-ul trebuie cltit n interior i n exterior dup fiecare zi de scufundri. Apa srat, murdar sau cea cu clor pot deteriora BC-ul n timp. De fiecare dat cnd scoatei aer din BC n timpul unei scufundri, cte puin ap va intra n interior. Cltii interiorul BC-ului prin urmtoarea procedur: 1. Umplei interiorul cu ap proaspt prin mutiuc pentru umflarea oral. 2. Agitai apa din BC prin ntoarcerea acestuia cu susul n jos i scuturarea puternic. 3. Scurgei apa din BC prin rsturnarea BC-ului astfel nct mutiucul inflatorului s se afle n punctul cel mai de jos i apsai butonul de golire pentru a permite apei s se scurg prin mutiuc. Cltii bine exteriorul BC-ului precum i inflatorul. Umflai parial BC-ul pentru a-i permite s se usuce complet. Depozitai-l parial umflat, ntr-un loc rcoros i uscat. BC-urile trebuie s aib mecanismele de umflare automat duse la inspecie n fiecare an. Dac nu el poate funciona defectuos. Trebuie de asemenea s v umflai BC-ul complet nainte de fiecare scufundare pentru a-l verifica de scurgeri i fisuri. Verificai-v cunotinele: Rspunde-i la urmtoarele ntrebri despre BC: 1. Cele trei tipuri principale de BC sunt: __________________________ __________________________ __________________________ Cele dou caracteristici ____________________ comune ale fiecrui BC sunt _______________ i

2. 3.

De ce trebuie cltit interiorul unui BC? ___________________________________________________________

Lesturi i centurile de lestare Lesturile de plumb le purtai cu scopul de a compensa flotabilitatea pozitiv creat de corp, de costum i echipament. Lesturile sunt disponibile n multe configuraii i odat cu acumularea experienei vei gsi cea mai bun configuraie pentru nevoile personale. Tipuri de lesturi Lesturile au diferite forme i dimensiuni. n mod normal vei gsi lesturi n form de cilindri sau patrate cu guri ce permit fixarea lor pe centura de lestare. Blocul de plumb poate fi acoperit sau nu cu un strat de plastic. Unele lesturi de dimensiuni mai mari sunt curbate pentru a se potrivi pe olduri i sunt cunoscute ca lesturi pentru olduri. Greutatea lesturilor variaz ntre 0.5 i 6.5Kg. Plumbul poate fi modelat n form de cilindru cu o deschiztur n centru pentru a permite centurii de lestare s fie fixat. Acestea se numesc lesturi bullet. Ele au ntre 0.5 i 2 kg. De asemenea, alice de plumb pot fi cusute n sculee de diferite mrimi. Acestea sunt cunoscute i sub numele de lesturi moi. Ele iau forma oldurilor i sunt mai confortabile. De asemenea reduc i ansele rnirii dac sunt scpate pe jos. Centuri cu lesturi, harnaamente i sisteme cu lesturi Cea mai simpl i des ntlnit centur este de 5 centimetri lime, este confecionat din nylon mpletit i are o cataram de plastic sau metal. Accesorii speciale sunt folosite pentru a

24

preveni rsucirea lesturilor pe centur. Unele centuri sunt compuse din buzunare ataate de o centur mpletit din nylon. Aceste buzunare pot ine i lesturi tari i lesturi moi. Exist i tipuri de centuri ce au un singur compartiment ce este umplut cu alice de plumb. O alt variant de centur este cea elastic, ce se strnge n jurul taliei i are o cataram cu desprindere rapid. Aceast centur rezist alunecrii, compenseaz compresia costumului i poate fi detaat foarte uor n caz de urgen. Un harnaament cu lesturi, folosit de obicei cu costumele uscate, este compus dintr-o centur i un ham pentru umeri, pentru a susine lesturile cu umerii, mai degrab dect cu talia, reduce tensiunea din partea de jos a corpului i previne alunecarea centurii. O dorit opiune de siguran a centurilor de lestare este cea de compensare a compresiei costumului odat cu coborrea sub ap. Fr aceast opiune centurile de lestare pot deveni largi la adncime. n acest caz centura se poate rsuci cu catarama n lateral sau n spate n loc s fie n fa. Lungimea centurii trebuie s fie ajustabil pentru a mpiedica descfacerea ei accidental. Instructorul v va arta diferite modaliti de ajustare pentru a nu fi nevoii s tiai captul n exces. Captul fr cataram al centurii (coada) nu trebuie s fie mai lung dect e necesar pentru a oferi o lungime de prindere de aproximativ 8-10 centimetri. Scoaterea rapid a lesturilor Indiferent de sistemul de lestare folosit trebuie s putei scoate acest sistem rapid, cu o singur mn. Acest tip de sistem se numete sistem de scoatere rapid. Catarama de plastic sau metal trebuie s se deschid prin tragerea fie de captul liber al centurii, fie direct de cataram. Apoi, putei scoate centura prin apucarea i tragerea ei n exteriorul corpului. Sistemele integrate n BC-uri pot folosi fie buzunare ce pot fi golite rapid, fie un cablu ce elibereaz lesturile prin tragerea sa. Verificai-v cunotinele: Rspundei la urmtoarele ntrebri despre centurile de lesturi: 4. Cea mai important caracteristic a centurilor de lestarei este ______________ 5. O centur de lestare compensatoare __________________________________ 6. Scafandrii pot prefera lesturile moi n locul celor turnate deoarece __________________________________i __________________________________ COSTUME DE SCUFUNDARE Temperatura normal a corpului uman este n jur de 37C. Pielea voastr va fi mai rece, dar de fiecare dat cnd temperatura apei este mai rece dect pielea voastr, corpul va ceda cldur apei. Scafandrii trebuie s poarte costume izolante termic n orice ap. Este esenial s purtai o protecie termic adecvat condiiilor n care v scufundai. Cnd v este frig sub ap, abilitile fizice i mentale scad. Cldura pierdut sub ap v afecteaz abilitatea de a gndi i obosii repede. Apa rece este un factor important care contribuie la multe accidente de scufundare. Cantitatea de material izolant pe care trebuie s l purtai depinde de temperatura apei, de efortul depus n timpul scufundrii i de ali factori cum ar fi construcia corpului, grsimea din corp, etc. n ap mai rece fiecare scafandru are nevoie de mai mult protecie dect n ape mai calde. Cu ct depunei mai mult efort sub ap cu att mai mult cldur va produce corpul dumneavoastr, deci cu att vei fi mai nclzit, cu excepia cazurilor n care nu purtai echipament de protecie adecvat. Fiecare scafandru se simte bine la o alt temperatur. S-ar putea s trebuiasc s purtai mai multe sau mai puine elemente de izolare dect instructorul sau coechipierul vostru. Este foarte

25

important s purtai ceea ce vi se potrivete cel mai bine dect s v spun altcineva ce s purtai. n apele tropicale, mai calde, ai putea s v scufundai doar cu un costum foarte subire, numit dive skin suit. n apele mai reci vei avea nevoie de un costum mai gros, numit costum umed sau wet suit. n cele mai reci ape sau dry suit sunt cea mai eficient form de izolare termic. Costumele de scafandri v protejeaz de tieturi, zgrieturi i nepturi. Chiar dac apa nu este rece, ar trebui s purtai unele costume de protecie pentru a evita rnirea i insolaiile. Dive skin-urile Dive skin-urile sunt subiri, au o singur pies i sunt proiectate s protejeze pielea de tieturi, zgrieturi i nepturi, care se pot ntmpla cnd facei scufundri n apele tropicale. Termenul dive skins acoper o gam larg de produse fabricate din diferite materiale. Pentru a tii ce s cumprai, este important s ntrebai ce materiale s-au folosit pentru confecionarea costumului. Dou materiale obinuite sunt Lycra i Polartec. Lycra Costumele Lycra nu asigur dect o protecie termic minim, dar Lycra poate fi combinat cu polipropilena, care este o estur pluat, sau cu alte materiale izolatoare, pentru a crete protecia termic a corpului. Costumele din Lycra, ca i costumele umede, nu furnizeaz aproape deloc protecie mpotriva vntului, mai ales cnd sunt ude. Aceasta poate fi o problem la ieirea din ap, cnd cldura este pierdut pentru c apa de pe costum se evapor prelund cldura corpului. Polartec Polartecul este o combinaie de Lycra i o cptueal dintr-un velur gros care oprete ptrunderea aerului i a apei, izolnd termic corpul. Costumele fcute din Polartec furnizeaz cldura asemntoare cu cea a unui costum umed din neopren subire fr s fie nevoie s purtai att de mult lest pentru a compensa flotabilitatea pozitiv a costumului de neopren. Costume umede Costumele umede sunt fcute din spum de neopren, care e un cauciuc sintetic injectat cu mii de bule minuscule de gaz. Neoprenul e un bun izolant n multe condiii de scufundare. Costumele umede sunt costumele de protecie cel mai des folosite datorit simplitii i preului relativ sczut. Pentru a fi eficient, un costum umed trebuie s fie exact pe msura dumneavoastr i s se muleze perfect pe corp. Intrnd n ap, un strat subire de ap se va interpune ntre pielea voastr i suprafaa interioar a costumului. Apa va ajunge apoi la temperatura corpului i costumul izolator va menine apa i pe voi calzi. Dac nu v scufundai la adncimi mari sau nu facei scufundri multiple n ap rece, un costum umed v va asigura o izolare rezonabil. Uzndu-se, costumul i pierde o parte din capacitatea de izolare, deoarece unele celule (bule de gaz) din interiorul costumului se sparg la fiecare scufundare. Costumele umede se ntlnesc n diferite culori. Culoarea e, de obicei, cea a nveliului de nylon de pe exteriorul i interiorul costumului. Nylonul l face mai durabil i mai uor de mbrcat i dezbrcat, dar l face i puin mai gros. Grosimile Costumele umede sunt disponibile n mai multe grosimi, da la 2 la 7 mm i n diferite modele. Cu ct sunt mai groase, cu att izoleaz mai bine, cu toate c cele groase ar putea fi mai voluminoase i neplcut de purtat. Cea mai rspndit grosime a unui costum pentru ape calde de peste 27C este de 3 mm. n ape mai reci, muli scafandri prefer un costum gros de 6 mm, sau mai mult.

26

Modele Costumele umede scurte sau cele integrale de 2 mm sau 3 mm sunt purtate, de obicei, n apele cu temperaturi tropicale. Pentru scufundri n ape mai reci uni scafandrii prefer s poarte un costum tip salopet (farmer john) combinat cu o jachet de tip step-in. De asemenea, mai poart o cagul, botoei de protecie i mnui. Putei s v ajustai capacitatea de nclzire a costumului umed prin adugarea de straturi suplimentare. De exemplu, iarna, putei purta o vest, cu sau fr cagul, sub costumul farmer john pentru a crete izolarea. Vara ai putea s v scufundai fr cagul. Opiuni Dac suntei nalt, subire, musculos, sau diferit de mrimile standard, ar trebui s v gndii s v facei costumul la comand. Dac avei un costum umed fcut la comand, putei alege dintr-o multitudine de opiuni. Opiunile acestor costume includ: Fermoare la ncheieturi i glezne pentru a fi mai uor de mbrcat. Totui, apa poate intra i iei prin fermoar, rcorindu-v. Genunchere care s v protejeze de stncile ascuite. Burete de protecie la spate care s v nclzeasc i s amortizeze apsarea buteliei de scufundare pe spate. Buzunare interioare pentru a pstra cheile. Teci prinse de picior pentru cuite de scufundare. Cagul ataat pentru mai mult cldur. Vorbii cu instructorul i personalul NAUI Pro Center-ului despre tipurile de costume folosite n zona voastr sau zona n care o s facei cele mai multe scufundri. Recomandrile lor v vor permite s alegei tipul optim de costum. Costume uscate Costumele uscate sunt preferate pentru ape reci. Acestea sunt mult mai scumpe dect cele umede, ns merit costul suplimentar, deoarece mresc confortul n multe situaii. Un costum uscat este construit pentru a v menine uscat. El nu permite intrarea apei, etaneiznd costumul la ncheieturi, gt i folosind un fermoar uscat. Cu unele costume uscate confecionate din alt material dect neoprenul, vei purta subveminte pentru a crete izolarea i a v nclzi mai bine. Subvemntul pstreaz aerul ntre piele i costum. Putei s mai adugai i alte haine dup propriul plac pentru a v ajusta izolarea termic n funcie de temperatura apei. Temperatura apei, structura corpului vostru i nivelul de activitate fizic din timpul scufundrii, determin cantitatea de haine pe care le purtai sub costumul uscat. Costumele uscate sunt mai uor de mbrcat dect cele umede, dar e nevoie de antrenament suplimentar specializat, pentru a nva cum s le folosii corect. Multe costume uscate sunt mai voluminoase dect cele umede. n funcie de cum v vine costumul i de tipul izolrii pe care o purtai pe dedesubt, s-ar putea s trebuiasc s purtai mai multe lesturi suplimentare dect ai fi purtat cu un costum umed. Tipuri Exist mai multe tipuri de costume uscate. Ele pot fi confecionate din spum de neopren, neopren solid sau o variant de nylon foarte rezistent laminat cu materiale impermeabile. Costumele din spum de neopren sunt fcute dintr-o singur bucat, au un fermoar uscat i sunt etane la ncheieturi i gt. Costumul nsui este izolator. El este mai clduros dect unul umed confecionat din acelai material deoarece este uscat, la fel ca i aerul din interiorul costumului.

27

Neoprenul solid necesit purtarea subveminte pe dedesubt pentru a aduga izolare. Cantitatea de izolare necesar depinde de temperatura apei. Costumul e mai puin voluminos dect cel din neopren subire. Costumele din nylon laminat sunt mai largi, crescnd mobilitatea i confortul. i acest tip de costum necesit de asemenea purtarea subvemintelor. Caracteristici Majoritatea opiunilor disponibile pentru costume umede, precum buzunare, teci, genunchere, etc. sunt disponibile i pentru costumele uscate. Alte opiuni speciale pentru costumele uscate sunt: Glugi uscate Mnui uscate Cizmulie ataate, cu talp groas Deoarece costumele uscate nu trebuie s se potriveasc perfect, nu este nevoie dect foarte rar ca acestea s fie fcute la comand. Totui, costul costumelor uscate este mai mare, deoarece este nevoie de fermoare i materiale speciale precum i munc suplimentar pentru a confeciona costumul uscat. n timpul scufundrii controlai cantitatea de aer din costumul uscat prin intermediul unei valve de umflare care v ofer posibilitatea s adugai aer n costum i o valv de evacuare care permite scoaterea aerului din costum. Valva de umflare e similar cu cea de umflare automat folosit la BC. Adugai aer n costumul uscat pe msur ce v scufundai mai adnc i scoatei aer cnd ieii la suprafa. Cea mai ntlnit poziionare a valvei de umflare este n mijlocul pieptului pentru a nu interfera cu BC-ul. Valva de evacuare are un profil ngust i de obicei elibereaz automat aerul pe msur ce urcai. O poziionare normal a valvei de evacuare este n partea exterioar, superioar a braului stng. Diferite modele evacueaz aerul la diferite debite. O valv care evacueaz aerul mai repede este mai bun deoarece scoate aerul mai repede din costum. Cnd v scufundai cu un costum uscat folosii costumul pentru reglarea flotabilitii, iar pentru plutirea la suprafa folosii BC-ul. BC-ul poate fi folosit, pentru controlul de rezerv al flotabilitii. Trebuie s fii foarte atent dac adugai aer i n costum i n BC cnd v aflai n submersie, deoarece este dificil s controlai ambele echipamente n acelai timp. Trebuie s purtai tot timpul un BC mpreun cu costumul uscat. Dac facei cursul de NAUI Scuba Diver ntr-o zon a lumii care necesit folosirea costumelor uscate(de exemplu Canada sau Alaska) probabil v vei scufunda de la prima edin folosind costume uscate. Dac este aa, instructorul v va prezenta materialul suplimentar i v va antrena s folosii costumul uscat. n cazul n care cursul dumneavoastr nu include antrenamente cu costume uscate i v decidei s cumprai unul, va trebui s urmai un curs NAUI de specialitate. Cagula Cea mai mare cantitate de cldur o pierdei prin cap, mini, piept, axile i bazin. De aceea, protecia termic pentru cap este esenial cnd v scufundai. n apele reci pierdei o cantitate semnificativ de cldur prin cap. Pentru cele mai multe scufundri n ap rece putei folosi o simpl cagul din neopren. Cagula se poate prelungi pe umeri, sub gulerul costumului, pentru a v menine gtul cald i pentru a preveni intrarea apei i scurgerea ei pe spate. Cea mai bun soluie pentru meninerea cldurii este aceea de a avea cagula ataat de costum. Dac v scufundai n ap rece s-ar putea s dorii s folosii o cagul uscat ataat direct de costum. Cagula uscat v menine capul complet uscat. Majoritate cagulelor sunt destul de incomod de purtat pe uscat. Totui, odat ce intrai n ap, cu greu le vei simi. Egalizarea presiunii n urechi cnd purtai o cagul s-ar putea s necesite atenie suplimentar. Instructorul v va arta tehnici speciale n funcie de tipul echipamentului pe care l purtai.

28

Alegerea costumului potrivit Majoritatea scufundrilor necesit un grad de izolare termic iar purtarea costumului potrivit este un lucru necesar pentru a ne bucura de acest tip de activitate. Costumul potrivit pentru voi sar putea s nu fie bun pentru coechipier datorit reaciei diferite la frig a organismelor. De asemenea, n funcie de zona de pe Glob n care trii, s-ar putea s avei o rezisten mai sczut la frig. De exemplu, dac trii ntr-o zon cu climat deertic vei avea nevoie de o izolare mai bun, deoarece corpul dumneavoastr este obinuit cu temperaturi mai ridicate. Dac trii ntr-un climat mai rece, vei avea nevoie de mai puin izolare n ap deoarece corpul e obinuit cu temperaturi sczute. Folosii urmtoarele recomandri generale de temperaturi ale apei pentru a decide tipul de costum necesar: 27C sau mai mult - Un skin suit este recomandat. 24C pn la 27C - Un costum umed integral sau parial de 2-3 mm este recomandat. 13C la 24C - Un costum umed de 5-7 mm este recomandat. Pe msur ce apa se rcete s-ar putea s trebuiasc s purtai cagul i mnui. 2C la 13C - Un costum uscat complet este recomandat. 2C i mai puin - Antrenament i echipament speciale sunt necesare pentru scufundarea n astfel de ape. ntreinere Ar trebui s cltii costumul de scufundare cu ap dulce dup fiecare zi de scufundri. Cltii att n interior ct i la exterior skin suit-urile i costumele umede. Exist produse comerciale pe care le putei folosi la sfritul unei zile de scufundri pentru a cura complet costumul nainte de depozitarea acestuia. Ar trebui sa depozitai costumele umede pe umerae late special proiectate sau nempturite, ntinse pe o suprafa plat. Dac gsii guri n costumul umed l putei repara folosind lipici special pentru neopren sau petece speciale din neopren. Dac interiorul unui costum uscat este complet uscat i este purtat cu alte haine nu este nevoie dect s-l cltii la exterior. Trebuie s eliminai transpiraia, pielea moart, etc, din costumele uscate confecionate din neopren prin cltirea att n interior, ct i n exterior. Toate costumele uscate ar trebui cltite, ocazional i n interior i n exterior. Fermoarele trebuie unse numai cu parafin, cu cear de albine sau produse recomandate de productorul costumului. Costumul vostru uscat poate fi depozitat mpturit, ntr-o geant, departe de cldur i de maini care produc ozon, precum boilerele sau motoarele electrice. Costumul vostru uscat, cu valvele, fermoarele i etaneizrile lui ar trebui inspectat anual de un tehnician reparator calificat. Valvele costumului pot funciona deficitar dac nu sunt inspectate regulat. Manualul de utilizator al costumului uscat este ghidul dumneavoastr principal, listnd orice activitate special ce trebuie efectuat. Verificai-v cunotinele Rspundei la urmtoarele ntrebri despre costumele de scufundare: 7. Un_________________________ este recomandat doar pentru scufundrile n ape tropicale. 8. Un_________________________ este confecionat doar din neopren subire. 9. Un_________________________ folosete mbrcminte suplimentar pentru izolare termic. 10. Adevrat sau fals. Nu avei nevoie de antrenament special pentru a folosi un costum

29

uscat.____________ ACCESORII ALE ECHIPAMENTULUI Accesoriile sunt disponibile pentru a face scufundrile mai plcute. Exist, de asemenea, accesorii pentru activiti specializate. Unele accesorii sunt descrise n seciunea care urmeaz. Dispozitive ataabile Cleme speciale v permit s ataai instrumente BC-ului. Fr aceste cleme instrumentele, octopusul, ar atrna mai jos de talie cnd notai orizontal, iar dac notai aproape de fundul apei, instrumentele pot atinge i distruge viaa marin sau se pot strica. Cnd coralii i alte organisme delicate sunt rupte, ele nu mai cresc la loc ci mor. inei minte s v prindei instrumentele de BC la fiecare scufundare pentru a nu le distruge pe ele sau mediul acvatic. Clemele trebuie prinse n aa fel nct s poat fi ndeprtate uor n caz de urgen. Clemele i alte tipuri de dispozitive de prindere sunt disponibile n majoritatea magazinelor de specialitate. Cuitul Un cuit pentru scufundri este o unealt folosit n multe scopuri. Cea mai important funcie este cea de tiere a firului undielor sau nvoadelor dac v prindei n ele cnd suntei n ap. Cuitele nu sunt folosite ca arme de lupt mpotriva rechinilor cum ai vzut la televizor. Sunt mai multe tipuri i mrimi de cuite de scufundare i trebuie s-l alegei pe cel potrivit tipului de scufundare pe care o facei. De exemplu, un scafandru vntor va dori un cuit cu o lam subire i ascuit, n timp ce un scafandru de epav va dori un cuit greu cu vrful teit, pentru a sparge sau fora. Toate cuitele de scufundare trebuie ascuite i unse cu un strat subire de ulei cnd nu sunt folosite. Chiar i cele construite din oel inoxidabil pot rugini dac nu sun ntreinute corespunztor. Pstrai cuitul n teac cnd nu este folosit. Tecile sunt, de obicei, confecionate din plastic i pot fi fixate n mai multe locuri: Pe partea interioar a gambei n partea din spate a consolei cu instrumente n buzunarul BC-ului sau pe breteaua de la umeri Modul n care v montai cuitul depinde de designul tecii, mrimea cuitului i preferina proprie. Geanta pentru echipament Avei nevoie de o geant pentru a transporta echipamentul de la un loc de scufundri la altul i pentru a-l pstra n siguran, curat. Fr o geant de transport este dificil s mnuii echipamentul i putei scpa pe jos instrumente fragile. Pe un vas charter este foarte uor s v pierdei echipamentul, el putnd fi luat accidental de alt scafandru dac nu avei o geant n care s-l pstrai. Putei folosi aproape orice geant din nylon dur sau pnz. Nylonul este, de obicei, mai bun, deoarece nu se tocete sau decoloreaz cum se ntmpl n cazul pnzei. Plasele cu ochiuri mari sunt foarte bune deoarece permit echipamentului s se usuce. Ar trebui s v nsemnai echipamentul i genile cu numele, adresa i numrul de telefon pentru a fi uor identificate n caz c la uitai pe un vas de scufundri. Geni speciale sunt disponibile n magazinele specializate. Aceste geni sunt foarte uor de folosit deoarece au compartimente speciale n care se pun labele, detentoarele i instrumentele. Multe geni sunt pregtite pentru transport aerian, fiind dotate chiar i cu roi pentru a fi mai uor de transportat n aeroporturi. Unele geni au compartimente uscate pentru jurnalul de scufundri, mbrcminte i alte lucruri pe care nu vrei s le udai.

30

Steaguri i balize pentru scufundat Cnd facei scufundri este aproape imposibil pentru o barc sau un jet-ski care merge cu vitez s observe bulele de aer, pentru a ti c suntei n zon. Pentru a evita un accident ar trebui s folosii un steag de avertizare pentru a semnaliza c suntei n zon. Steagul de scufundare folosit n SUA este rou cu o diagonal alb, din colul interior superior la cel inferior exterior. Steagul trebuie arborat pe barc de fiecare dat cnd sunt scafandri n ap. Multe state oblig prin lege s arborai acest steag. Este obligaia voastr s rmnei n apropierea acestui steag (nu mai departe de 30 m, dar legile locale pot specifica mai puin). Este, de asemenea, obligaia voastr s scoatei steagul cnd nu mai sunt scafandri n ap. La nevoie, navele de scufundare, trebuie s arboreze steagul internaional albastru cu alb numit steagul alfa, cnd scafandrii se afl n ap. Acest steag de semnalizare indic capacitatea redus de manevrare a navei datorit activitii scafandrilor din zon. Instructorul v va informa aspra reglementrilor legale locale privind steagul de scufundare. Dac v scufundai lng rm, staia de suport la suprafa poate fi orice, de la un colac gonflabil, la o placa de surfing sau un kayak. Nu conteaz ce folosii atta timp ct avei la ndemn un obiect potrivit zonei de scufundare care v este de folos la nevoie. Jurnalele de scufundare Un jurnal de scufundare nregistreaz experienele voastre subacvatice. Ar trebui s trecei n jurnal informaii de la fiecare scufundare, imediat ce ieii din ap. n unele zone de pe glob sunt legi care v oblig s completai jurnalul de scufundare. Va fi nevoie s completai un jurnal de scufundare pe durata cursurilor NAUI. n plus, unii operatori de scufundare pot s cear s vad jurnalul nainte de a v presta servicii. Dac dorii s continuai antrenamentul pentru a deveni conductori de scufundare, jurnalul dumneavoastr arat: C ai avut experiene variate de scufundare Dovedete c avei experien n efectuarea scufundrilor avansate sub ndrumarea unui instructor Cte ore ai petrecut sub ap Cte scufundri ai fcut Antrenamentul, scufundrile i numrul ore petrecute sub ap vor trebui dovedite prin documente nainte de a fi admii la cursurile de conductori de scufundare. Truse de prim ajutor Este o idee bun s avei o trus de prim ajutor n orice cltorie. Tot ce avei de fcut este s adugai unele obiecte unei truse standard de prim ajutor pentru a satisface nevoile speciale ale scufundrilor i suntei gata s dai piept cu micile accidente legate de scufundri. Vedei anexa C pentru lista de obiecte recomandate pentru o trus de prim ajutor n cazul activitilor de scufundare. Alte accesorii Alte accesorii folositoare sunt: O tbli pe care putei nregistra datele cnd suntei n ap. De asemenea, v poate ajuta s comunicai cu coechipierul. Un scule n care s depozitai lucrurile strnse din ap. O lantern subacvatic necesar pentru scufundrile de noapte, folositoare i n timpul zilei pentru a distinge mai bine culorile i pentru a vedea n guri i crevase. O baliz indicatoare pentru a marca un loc special de pe fundul apei Un kit cu obiecte de rezerv ce poate include o curea pentru masc, o aprtoare pentru snorkel, o curea pentru labe, O-ringuri, un mutiuc cu colierul de fixare pe detentor

31

 O list n care bifai componentele echipamentului este foarte util pentru a nu uita ceva. Vedei anexa C pentru exemple de astfel de liste. Verificai-v cunotinele Rspundei la urmtoarele ntrebri despre accesoriile echipamentului: 11. Pentru ce este folosit cel mai des un cuit de scufundri? _________________ _______________________ 12. Cnd arborai un steag de scufundare trebuie _______________ i_____________________________ 13. Ar trebui s v nregistrai scufundrile n jurnal deoarece ________________________________________ i ______________________________________ 14. Dou accesorii care vor fi folositoare n timpul sunt___________________________ i____________________ Concluzii Scufundarea este o activitate ce are nevoie de mult echipament. inei minte c tot acest echipament v ajut s v adaptai la mediul subacvatic i s v simii, pe ct se poate, confortabil i n siguran. Cu ct lucrai mai mult cu echipamentul, cu att v va fi mai uor sa-l folosii. Odat ce echipamentul devine uor de folosit, vei putea s v ndreptai atenia ctre alte activiti i mediul subacvatic. unei scufundri

32

CAPITOLUL 3 Aptitudini de Scufundare

33

OBIECTIVE DE NVARE n acest capitol vei: Afla despre abilitile de scufundare la mic adncime pe care le vei nva n timpul cursului nva paii de asamblare i testare a echipamentului de scufundare Deprinde paii mbrcrii echipamentului Citi despre unele metode de a intra i iei din ap Deprinde abilitile de folosire a mtii i detentorului pe care le vei nva n timpul cursului nva despre controlul flotabilitii i exerciii de flotabilitate Face cunotin cu msurile de siguran pe care le vei deprinde pe parcursul cursului Una este s v scufundai cu echipamentul ntr-o piscin sau ape special izolate i alta e s explorai ape deschise, acesta fiind adevratul sens al scufundrilor. Pentru a v bucura de scufundri trebuie s fii n stare s combinai cunotinele despre mediul subacvatic cu abilitatea de a v mnui echipamentul n anumite condiii. Trebuie s avei ncrederea i abilitatea de a folosi costumul prin pipire, deoarece masca v va limita unghiul de vedere. n cursul NAUI vei nva bazele scufundrilor, dar vei deveni un scafandru priceput doar dup o experien suplimentar i antrenament ulterior. Dac antrenamentul se desfoar n timpul lunilor de iarn, ntr-o zon cu ap rece, totui avei opiunea de a v continua antrenamentul n ape deschise imediat. V putei termina cursul prin programul NAUI Universal Referral antrenndu-v ntr-o staiune tropical sub ndrumarea altui instructor. ntrebai-l pe instructorul vostru NAUI despre acest program. ABILITI DE SNORKELING Dezvoltarea unor bune abiliti de snorkeling este fundamental pentru un scafandru bun. Trebuie s tii s folosii corect masca, snorkel-ul i labele. Pregtirea echipamentului pentru utilizare Este nevoie s v pregtii aproape tot echipamentul nou nainte de a-l putea folosi. Acest lucru este necesar mai ales pentru o masc nou. Lentilele mtilor noi sunt acoperite cu un strat fin de lubrifiant care trebuie ndeprtat nainte de folosire. Putei folosi past de dini pentru a ndeprta acest strat urmnd procedura: Punei o pictur de past de dini pe partea interioar a fiecrei lentile. Frecai ntreaga suprafa cu pasta de dini. Cltii masca bine cu ap dulce. Splnd lentilele cu past de dini vei evita aburirea lor, care se produce cnd se formeaz condens n pe partea interioar. De fiecare dat cnd v punei masca trebuie s o pregtii nainte astfel nct lentilele s nu se abureasc datorit diferenei de temperatur dintre interiorul mtii i a apei care v nconjoar. Cel mai obinuit mod de a v pregti masca este folosind urmtoarea procedur: Aplicai cteva picturi de soluie antiaburire. Frecai partea interioar a lentilelor cu soluie. Cltii bine masca. O alternativ ar fi s utilizai saliva, dar mult lume prefer produsele din comer. Produsele comerciale sunt mai eficiente dect saliva. Pentru a v pregti masca cum trebuie, citii instruciunile care vin odat cu produsul. Snorkel-ul este, de obicei, ataat de partea stng a baretei mtii dac detentorul este prins n partea dreapt. Unele snorkel-uri sunt proiectate s fie purtate doar pe partea stng. Unele snorkel-uri au un suport de silicon, iar unele cleme de plastic. Snorkel-ul trebuie s atrne astfel nct captul care intr n gur s ajung uor n dreptul gurii, iar partea de sus este poziionat corect n spatele capului cnd l folosii. Instructorul v va arta cum s v prindei snorkel-ul de masc.

34

Pentru a v pregti labele pentru folosire, asigurai-v ca ai scos toate piesele din buzunarul pentru picior i, dac purtai labe ca barete ajustabile, fixai-v baretele n jurul gleznelor pentru a fi confortabile i bine prinse. Bretele strnse prea tare v pot cauza crcei. Dac sunt legate prea larg, nu vei lovi apa eficient, v va fi incomod, putei face crcei sau putei pierde labele. Dac baretele labelor sunt uleioase sau alunecoase de la un lubrifiant folosit la confecionarea lor, splai-le cu un spun delicat i ap pentru a ndeprta uleiul. Lsnd curelele uleioase, acestea v pot aluneca n ap, putnd astfel s pierdei labele. Echiparea Cnd suntei gata s v scufundai, ai obvservat condiiile de scufundare i v-ai fcut planul de scufundare, v echipai cu majoritatea componentelor echipamentului la locul de scufundare. n funcie de echipamentul pe care l avei, costumul umed e, de obicei primul lucru pe care-l punei pe voi. Stai jos cnd v punei botoeii, pentru a evita s cdei, mai ales dac v aflai ntr-o barc n balans. Picioarele i botoeii trebuie s fie complet uscate sau complet ude pentru ca piciorul s alunece uor n botoel. Labelor trebuie puse doar cnd ajunfei la marginea apei. Dac e posibil punei-v labele stnd jos, reducnd astfel riscul de a cdea. Oricum, de cele mai multe ori, va trebui s vi le punei stnd n picioare. ntotdeauna folosii schema cifra patru pentru a v pune labele: Sprijinii-v cu o mn de umrul coechipierului. ncruciai-v clciul piciorului apropiat de coechipier cu genunchiul celuilalt picior. inei laba de partea unde se mbin lama labei cu buzunarul pentru picior, sau de baret cu vrful ndreptat n jos. Bgai piciorul n buzunarul labei. Tragei bareta n sus i peste clci. ntoarcei-v i repetai operaia pentru cellalt picior. Evitai s mergei pe distane mari cnd purtai labele, pentru c v putei pierde uor echilibrul i putei cdea. Dac trebuie s mergei pe uscat cnd purtai labele, mergei trndu-v picioarele napoi sau pind rar. Nu ncercai niciodat s mergei repede cu labele puse. S-ar putea s trebuiasc s v punei masca i snorkelul la sfrit pentru a nu v ngrdi unghiul de vedere cnd suntei pe uscat. O procedur de a pune masca este: 1. Potrivii-v masca pe fa. 2. Tragei cureaua peste cap. 3. Verificai marginea mtii pentru a nu fi prins fire de pr sau pri ale costumului. Asigurai-v ca nu ai strns prea tare cureaua mtii. Dac masca i cureaua sunt prea strnse, vor fi incomode. Dac vrei s facei snorkeling, punei-v snorkel-ul n gur i fixai-l de curea astfel nct sa intre uor n gur. Folosirea labelor Labele v ofer stabilitatea i propulsia de care avei nevoie n ap. Cnd suntei complet echipat pentru o scufundare trebuie s v folosii muchii mari ai picioarelor pentru propulsie. Prin folosirea picioarelor, eliberai minile pentru a cra o camer video pentru a face fotografii sau o lantern pentru scufundrile de noapte sau orice alt dispozitiv. Putei s v micai labele n mai multe feluri pentru a v propulsa. Cel mai ntlnit mod de a da din picioare este stilul fluturat. Acest stil difer foarte mult ce cel folosit de nottori. Cnd lovii apa cu labele gndii-v la picioarele dumneavoastr ca la cozi de mtur, iar labele sunt paiele. Micai picioarele n sus i n jos din ncheietura oldului, inndu-v genunchii aproape drepi i degetele ntinse. Cnd dai din labe micarea trebuie s fie lent, hotrt i ampl. Dac ndoii genunchii prea mult i v ridicai partea de sus a piciorului spre stomac, micndu-v ca i cum ai pedala, labele vor aluneca nainte i napoi n ap, producnd prea puin propulsie. Dac micai picioarele foarte repede, vei obosi repede, iar micrile sus-jos vor avea amplitudine mic,

35

neoferind prea mult propulsie. Dac dorii s v micai repede n ap, lovii mai puternic i mai lung, accentund micarea n jos a piciorului. La suprafa, schimbai loviturile n aa fel nct s inei labele n ap. Scurtai micarea n sus astfel nct laba s nu ias din ap. De asemenea putei nota eficient pe spate sau pe o parte folosind stilul fluturat la suprafa. notnd pe spate sau pe o parte labele vor rmne n ap i este o bun schimbare de la notul pe burt. Din cnd n cnd verificai direcia n care mergei deoarece nu putei vedea nainte cnd notai pe spate. Cnd notai la suprafa asigurai-v c avei suficient aer n BC pentru a putea pluti. Dac obosii v putei opri s v odihnii. Atta timp ct plutii v putei odihni fr efort att ct este necesar. Putei de asemenea folosi micarea delfinului cnd v scufundai. Cnd facei micarea delfinului, inei picioarele mpreunate i genunchii relaxai i ndoii nainte i napoi alternativ partea de sus a picioarelor i apoi arcuii-v spatele. Aceast micare v va face corpul s se mite exact ca un delfin. Vei nva aceste feluri de a nota i altele pentru a nu obosi. De asemenea vei nva s notai cu o singur lab n cazul n care cealalt s-a rupt sau s-a pierdut. Dac o curea de prinderea a labei s-a desprins sau nu se mai nchide trebuie s fii n stare s scoatei laba, s o nlocuii, pentru a v putea continua scufundarea. Este de obicei mai uor s corectai o problem legat de labe n ap dect pe uscat. Dac trebuie s rezolvai o problem la suprafa, avei grij s v meninei flotabilitatea prin umplerea cu aer a vestei sau a BC-ului pentru a nu fi nevoii s dai din picioare. Cnd nlocuii o lab n ap, folosii aceeai poziie a cifrei patru ca i atunci cnd v punei labele pe uscat. Aceast poziie previne ncordarea muchilor din gamba piciorului i v aduce piciorul ntr-o poziie n care vei putea vedea ceea ce facei, dei acest lucru nu este esenial. Ar trebui s nvai s v punei i s v scoatei echipamentul singur. Respiraia prin snorkel Respirnd prin snorkel stnd cu faa n jos v va ajuta s conservai energia, precum i aerul din butelia de scufundare. Trebuie s respirai lent i adnc prin snorkel pentru a avea un transfer bun de aer prin tubul snokelului. Asigurai-v c captul snorkelului se afl n spatele capului pentru a preveni intrarea apei. De asemenea inei minte s inei corpul n poziie orizontal cnd notai. Intrrile de la suprafa Exist mai multe modaliti de a intra n ap. Acestea se numesc scufundri la suprafa. Pentru a reui o scufundare le suprafa trebuie s fii lestat n aa fel nct s avei flotabilitate neutr la suprafa. Cheia unei scufundri la suprafa reuite este s scoatei corpul ct mai mult din ap. Greutatea sa v face apoi totul, mpingndu-v sub ap. Cu capul nainte Exist dou tipuri de intrri n ap cu capul nainte: scufundarea suli i scufundarea prin rostogolire. Cea din urm mprtie mai puin ap i sperie mai puin petii. Ambele stiluri presupune ridicarea n sus a picioarelor, ct mai departe de suprafaa apei. Greutatea picioarelor v mpinge sub ap. Paii urmai pentru scufundarea suli sunt: 1. Stai orizontal la suprafaa apei. 2. Apropiai-v minile, palmele i braele mpreun i ndreptndu-le spre fundul apei apei. 3. ndoii-v mijlocul pn trunchiul st vertical n ap. 4. ndreptai-v picioarele astfel nct s formeze o linie dreapt cu restul corpului. 5. Dai din labe pentru a continua ntrarea n adncul apei

36

Paii pentru o scufundare prin rostogolire sunt: 1. Poziionai-v drept n ap. 2. Aducei picioarele aproape de piept i n acelai timp, folosii minile i labele pentru a v roti ntr-o poziie cu capul n jos. 3. ncet i continuu, ntindei-v minile n jos pe msur ce v ntindei picioarele n aer astfel nct corpul este ntr-o linie vertical. 4. Dai din picioare pentru a continua coborrea. Ambele tipuri de scufundri trebuie efectuate ntr-o micare continu. Cu picioarele nainte Poziiile de scufundare cu picioarele nainte sunt n principal folositoare pentru scufundrile n apnee. La scufundrile scuba de obicei ajungei sub suprafaa apei i v continuai ncet scufundarea cu picioarele n jos. Paii pentru o intrare cu picioare nainte sunt urmtoarele: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Stai drept n ap. inei capul drept i respirai prin snorkel sau detentor ntindei braele n lateralele trunchiului. ndeprtai picioarele, unul nainte, cellalt napoi Apropiai picioarele n acelai timp cu aducerea braelor pe lng trunchi. Ridicai braele n sus n timp ce capul dumneavoastr intr n ap. Dup ce ai egalizat presiunea n urechi, pliai-v genunchii aproape de piept i rotii-v corpul pentru a sta cu capul n jos. 8. Continuai s cobori.

Exist mai multe variante ale scufundrii cu picioarele nainte care v vor fi artate de instructor. Leinul de mic adncime Dac v scufundai n apnee, nainte de a face o scufundare de suprafa, vei dori s inspirai i s expirai puternic aer de mai multe ori nainte de a trage puternic aer n piept si a v ine respiraia pentru scufundare. Dac facei mai mult de trei sau patru astfel de inspiraii, v hiperventilai n exces, acest lucru fiind o problem. Dac inspirai i expirai adnc i rapid de mai mult de trei ori, vei cobor nivelul de dioxid de carbon (CO2) din corp. Totui, respiratul rapid nu poate crete nivelul de oxigen din organism. Muli oameni nu realizeaz cu nivelul crescut de dioxid de carbon duce la nevoia de a respira. Cnd v scufundai, folosii cantitatea de O2 pe care o avei n plmni, dar nu cretei nivelul de CO2 suficient de mult pentru a simi nevoia de a respira. Acest lucru poate duce la lein sau pierderea cunotinei sub ap. Deoarece acest lucru se poate ntmpla cel mai probabil aproape de suprafaa apei cnd ieii, poart numele de lein de mic adncime. Scoaterea apei din snorkel Apa poate intra n snorkel prin captul deschis din cauza valurilor sau accidental prin bgarea capului prea adnc n ap, sau n timpul unei scufundri. Exist dou moduri de a scoate apa din snorkel rapid i eficient cu minim de efort. Aceste moduri se numesc golire prin explozie i golire prin dislocare Golirea prin suflare Golirea snorkelului prin suflare se face prin expirarea cu putere a aerului din plmni n momentul cnd ajungei la suprafa dup o scufundare. Aerul va arunca apa afar din snorkel. La

37

urmtoarea gur de aer pe care o luai avei grij deoarece este posibil s mai fi rmas ap n tubul snorkelului. Putei s evitai inhalarea apei rmase n tubul snorkelului dac respirai ncet. Apoi suflai puternic aerul din plmni pentru a elimina orice cantitate de ap care ar mai fi putut rmne. Golirea prin dislocuire Golirea prin dislocuire este o tehnic alternativ. Ea folosete ultima cantitate de aer care mai exist n plmni i scoate apa din snorkel prin expansiunea unei foarte mici cantiti de aer pe care o exhalai n tub cnd v ndreptai spre suprafa. Paii ce trebuie urmai pentru o golire prin dislocuire sunt: 1. inei capul n sus astfel nct s v uitai n sus n clipa cnd dorii s ieii la suprafa. 2. notai spre suprafa, innd capul n sus. 3. Exhalai aer ncet pe msur ce v apropiai de suprafa. Aerul va scoate apa din snorkel pe msur ce v ridicai la suprafa. 4. Punei capul n piept n momentul n care acesta iese din ap. 5. Inhalai. Nu ar mai trebui s fi rmas ap n snorkel. Verificai-v cunotinele: Rspundei la urmtoarele ntrebri despre folosirea mtii, a snorkelului i labelor: 1. Dac trebuie s umblai avnd labele n picioare, trebuie pii_________________________ 2. Pentru a preveni pierderea ______________________ labelor, putei ___________ sunt s sau

3. Dou metode recomandate de a goli tubul _____________ i ___________________________

snorkelului

_________

4. __________________ necesit cel mai mic consum de energie pentru a goli apa din snorkel. Asamblarea echipamentului de scufundare Trebuie s tii cum s v asamblai singur echipamentul pentru scufundare. Echipamentul vostru include vesta compensatoare (BC), butelia de scufundare, detentor precum i centura cu lesturi. inei minte c pentru a fi un scufundtor cu sim de rspundere trebuie s avei singur grij de asamblarea i operarea echipamentului personal. Asamblarea unitii scuba Unitatea scuba este format din butelia de scufundare, BC i detentor. Prin urmarea urmtorilor pai, vei fi n curnd capabili s v ajustai corect i eficient unitatea scuba. Un instructor poate spune imediat cine este un scufundtor experimentat doar uitndu-se la felul n care acesta i-a asamblat echipamentul. 1. 2. 3. 4. Pentru asamblarea unitii scuba trebuie s urmai paii: Plasai butelia de scufundare n faa voastr , cu robinetul de deschidere n partea dreapt i cu deschiderea valvei orientat n fa ndeprtai capacul protector de pe valva buteliei i verificai prezena O-ringului. Udai chinga BC-ului cu ap, dac aceasta este accesibil. Apucai BC-ul de baretele pentru umeri i cu chinga pentru prinderea buteliei ndreptat

38

5.

6. 7. 8. 9. 10.

11. 12. 13.

14.

15.

nspre voi. Punei chinga de prindere a buteliei n jurul acesteia i poziionai-o la nlimea corect. Instructorul v va arta care este plasarea corect a chingii BC-ului pe butelia de scufundare. Dac chinga este plasat prea jos v vei lovi la cap n timpul scufundrii. Dac chinga este plasat prea sus atunci butelia va sta prea jos. Aceast poziie s-ar putea s v dezechilibreze i v va fi dificil s ajungei la treapta nti a detentorului. Strngei bine chinga i blocai-o-o. Instructorul v va arta cum s facei acest lucru corect. Ridicai BC-ul inndu-l de baretele pentru umeri ca s vedei dac butelia de scufundare alunec. Dac butelia se mic, trebuie s mai strngei chinga. Luai detentorul i ntoarcei-l n aa fel nct furtunul treptei a doua s se afle n partea dreapt, iar furtunul manometrului i cel al inflatorului n partea stng. Slbii urubul jugului detentorului i scoatei capacul de protecie al treptei nti. Ataai detentorul la butelie de, folosind una din urmtoarele metode. Pentru detentoarele fabricate n SUA (cu sustem de prindere INT), introducei jugul peste valva buteliei. Intrarea de la treapta nti a detentorului se va potrivi perfect n orificiul valvei i cu O-ringul. Strngei robinetul pn simii la mn c este fixat. Pentru un detentor cu valv DIN, nurubai treapta nti a detentorului direct n valva buteliei i strngei pn la fixare. Strngei urubul jugului bine ns nu folosii prea mult for. O-ringul va izola butelia n momentul n care dai drumul aerului. Conectai, furtunul de joas presiune pentru inflator, ce pornete de la treapta nti al detentorului, cu inflatorul BC-ului. inei consola n aa fel nct manometrul s nu fie ndreptat nspre voi, altcineva sau alt echipament. Cel mai bine este s orientai manometrul cu faa n jos cnd dai drumul la butelie. Exist o mic probabilitate ca sticla manometrului s se desprind n cazul n care mecanismele interne i dispozitivul stabilizare a presiunii nu funcioneaz. Deschidei ncet robinetul buteliei prin rsucirea prin rsucirea lui n sens invers acelor de ceasornic. Vei auzi aerul cum presurizeaz furtunele detentorului. Dac auzii un fsit puternic de la valva buteliei s-ar putea s avei o problem cu etaneizarea dintre valva buteliei i treapta nti al detentorului. Acest lucru indic faptul c O-ringul trebuie nlocuite. Scurgerile de aer n orice alt parte indic probleme care trebuie corectate nainte de scufundare. Deschidei valva buteliei complet pn ce robinetul se oprete. Apoi ntoarcei robinetul cu aproape un sfert de rotaie.

Aceti pai duc la asamblarea complet a unitii scuba. Totui, nainte de a putea folosi unitatea, trebuie s o testai dac funcioneaz corect. Testarea unitii scuba Cnd testai unitatea scuba trebuie s v asigurai c prima i a doua treapt a detentorului funcioneaz i c BC-ul se umfl i se desumfl corespunztor. Procedura de testare a unitii scuba este: 1. Uitai-v la manometru pentru a vedea ct aer avei n butelie. Dac folosii o butelie de 200 bar manometrul trebuie s indice n jur de 200 bar. Dac manometrul indic mai puin de 165 bar, trebuie s schimbai butelia, dac plnuii s facei o scufundare normal nentrerupt. 2. Punei detentorul n gur, expirai i apoi inspirai pentru a fi siguri c detentorul furnizeaz aer. Nu uitai s suflai n el prima oar ca s nu inhalai praf, nisip sau pietricele minuscule. Chiar i insecte au fost gsite n treapta a doua a detentorului dup ce a fost scos din locul n care a fost depozitat. 3. Repetai pasul 2 i cu sursa alternativ de aer. 4. Apsai butonul de umflare pentru a fi siguri c aerul intr n BC cnd avei nevoie. 5. Apsai butonul de desumflare pentru a fi siguri c aerul iese din BC cnd avei nevoie.

39

Cnd ai terminat de asamblat echipamentul, trebuie s v asigurai c unitatea e fixat bine i nu exist pericolul s cad i s v rneasc pe voi sau pe altcineva, sau s strice valva buteliei ori detentorul. Dac suntei ntr-o barc, punei unitatea n suporii speciali, dac e posibil i asigurai butelia cu coarda elastic sau cu alt coard. Dac suntei lng o piscin, punei treapta a doua i instrumentele n BC i culcai butelia. Dac suntei pe o plaj nisipoas, mplntai fundul buteliei adnc n nisip pentru a-i asigura o baz sigur i nfurai furtunele n jurul valvei. Asamblarea centurii cu lesturi Felul n care v aranjai centura cu lesturi este important, deoarece v afecteaz sigurana i confortul. Dorii s avei cantitatea necesar de lesturi i acestea s fie corect echilibrate pe centur. Cu antrenament i experien vei ti de cte lesturi avei nevoie, n funcie de costumul pe care l purtai. Ca scafandru nceptor, instructorul v va ajuta s determinai cte lesturi trebuie s purtai. O regul general pentru cantitatea de greuti pe care o persoan trebuie s o poarte n ap srat cu un costum umed de 7 mm este 10% din greutatea corpului plus 2 kg. Lungimea centurii este i ea important. Captul n exces al centurii, ce atrn din cataram trebuie s fie suficient de lung nct sa-l putei apuca cu mna i nu mai mult. Dac folosii o centur din nylon de 5 cm lime, mpletit, neelastic, fr lesturi, niruii lesturile pe ea folosind urmtoarea procedur: 1. ntindei cureaua pe o suprafa plan, cu catarama n sus. 2. Aducei captul centurii prin prima fant a unui lest iar apoi prin cealalt fant. 3. Poziionai greutatea astfel nct ea s fie peste sau puin n fa, relativ la old. 4. Repetai etapele 2 i 3 pn cnd avei toate lesturile mirate pe centur. 5. ncercai centura pentru a vedea cum stau lesturile. Avei grij s distribuii egal lesturile, pe fiecare parte i s lsai liber zona de mijloc din spate. Pentru a preveni micarea lesturilor putei folosi cleme de metal sau plastic pentru fixare, ntre deschizturile din lesturi. Putei, de asemenea, rsuci centura cnd o trecei prin ultima greutate. ntrebai instructorul despre cum putei fixa corect lesturile pe centur. Dac folosii lesturi moi ntr-o centur cu buzunare, distribuii egal lesturile. Dac avei prea multe lesturi ntr-o parte nu v vei putea pstra echilibrul n ap. Lesturile v vor trage ntr-o parte. Echiparea Exist o anumit ordine n care trebuie puse componentele echipamentului nainte de a intra n ap. Instructorul v va arta ordinea i felul n care trebuie puse. Ordinea este urmtoarea. Din motive evidente costumul trebuie pus primul. Unitatea scuba este urmtoarea, apoi vine centura cu lesturi. n final v vei pune masca i labele. Punerea echipamentului n aceast ordine este mai uoar i rapid i v asigur c centura de lestare poate fi scoas uor la nevoie. mbrcarea costumului de scufundare n funcie de locul unde nvai s v scufundai, putei folosi orice, de la un dive skin la un costum uscat. Exist proceduri diferite pentru punerea fiecrui costum. Instructorul v va arta tehnicile necesare punerii costumului pe care l folosii. Indiferent de tipul de costum pe care l purtai, avei grij s stai aezai cnd mbrcai partea de jos. Acest lucru este n principal important cnd v mbrcai costumul pe un vas aflat n micare. De obicei mbrcai nti partea de jos a costumului urmat de botoei. Partea de jos a cracilor costumului vine peste cizme. V punei apoi cagula, urmat de jachet. Cagula se bag n jachet. Dac vremea este cald, vrei s fii sigur c v-ai pregtit unitatea scuba i centura de lesturi nainte de punerea costumului. Dac vremea este rece s-ar putea s dorii s v punei nti costumul i apoi s v pregtii unitatea scuba. Dac v nclzii prea tare cu costumul pus, avei grij s v rcorii intrnd n ap sau

40

turnnd ap pe cap i pe costum. Echiparea cu unitatea scuba O pereche de scafandri trebuie s lucreze n echip cnd se echipeaz. Este mai uor s v punei echipamentul scuba cnd lucrai mpreun, deoarece coechipierul v poate ajuta la poziionarea furtunelor i a chingilor. Pentru a v pune unitatea scuba n timp ce stai n picioare folosii urmtoarea procedur: 1. Punei butelia n picioare i BC-ul spre dumneavoastr. 2. Apucai BC-ul de umeri, coechipierul apucnd butelia de treapta nti al detentorului i de fundul buteliei. 3. Ridicai butelia cu o micare cursiv i ajutai-v coechipierul s poziioneze butelia pe coaps. 4. Bgai minile prin bretele. 5. Strngei centura de mijloc i clemele. 6. Facei semn coechipierului cnd suntei gata s inei butelia. 7. Prindei-v detentorul de rezerv i instrumentele de partea frontal a BC-ului. 8. Ajutai-v coechipierul s se echipeze n acelai fel Dup ce v-ai pus echipamentul, verificai dac bretelele de pe umeri sunt confortabil poziionate. Butelia de aer ar trebui i ea s fie bine strns pe spate. Dac ai pus deja centura de greuti verificai dac putei apuca uor catarama sau captul liber al centurii. Punerea centurii de lestare O modalitate de a pune centura de lestare, este urmtoarea: 1. inei catarama centurii n mna stng i captul liber n mna dreapt. 2. Pii peste centur cu ambele picioare. 3. Ridicai centura peste picioare i olduri. 4. Aplecai-v i lsai spatele s suporte greutatea centurii. 5. Trecei captul liber al centurii prin cataram i strngei bine centura n jurul taliei. Avei tot timpul grij s apucai centura de lestare de captul liber pentru a preveni alunecarea greutilor. Cel mai bine este s v fixai lesturile pe propria centur pentru a preveni accidentele. Verificai-v cunotinele: Rspundei la urmtoarele ntrebri despre asamblarea echipamentului scuba: 6. Cum trebuie orientat detentorul cnd l montai pe butelie? ________________________________________________________________ 7. Valva buteliei de aer este deschis cnd robinetul este rotit n _______________ ____________________________________ 8. Cum trebuie s v punei echipamentul tu i coechipierul ________________________________________________________________ tu?

9. Pentru a v asigura c poate fi aruncat uor la nevoie, centura de lestare trebuie pus _________________________________________ Intrarea i ieirea din ap Deoarece v vei scufunda n multe zone diferite, trebuie s cunoatei multe modaliti de a intra i iei din ap. Exist reguli generale care se aplic pentru toate intrrile n ap i unele

41

specifice pentru fiecare intrare. V vei obinui cu tehnicile de intrare n timpul antrenamentului n piscin i n ap deschis. Instructorul v va nva, de asemenea, tehnici specifice mediului de scufundare din zona care v aflai. Aceast seciune v familiarizeaz cu unele intrri i ieiri generale pe care le folosesc scafandrii. Ar fi nevoie de o ntreag carte pentru a descrie toate metodele de intrare i ieire folosite n ntreaga lume. Vei nva metode locale de la instructorul dumneavoastr. Nu presupunei niciodat c tii s intrai i s ieii din ap oriunde. ntotdeauna cerei informaii de la un profesionist NAUI despre procedura de scufundare pentru orice nou locaie sau regiune. Verificarea final echipamentului Odat ce voi i coechipierul vostru v-ai pus echipamentul, trebuie s v verificai unul altuia echipamentul nainte de a intra n ap. Trebuie s tii cum funcioneaz echipamentul coechipierului, iar el trebuie s tie cum s-l foloseasc pe al vostru n caz de urgen. Acronimul SEABAG este un mod simplu de a v reaminti seria de pai pe care i urmai pentru a planifica o scufundare i a v verifica unul altuia echipamentul. OUA FAG nseamn: Observarea (Survey) locului Urgene (Emergency) Activiti Flotabilitate (Buoyancy) Aer Echipament (Gear) Vedei capitolul 6 pentru paii de observare a locului, planul de urgen i planul de activiti. Paii privind flotabilitatea, aerul i pornirea sunt prezentai n acest capitol. O enumerare a pailor este inclus n anexa C. Pentru a v verifica flotabilitatea folosii urmtorii pai: 1. Verificai-v sistemul de lestare propriu i pe cel al coechipierului pentru a v asigura c putei elibera uor lesturile dac este nevoie. Vedei ce tip de sistem au colegii i care e tipul i modul de desfacere. 2. Verificai-v BC-ul propriu i pe cel al coechipierului pentru a fi siguri c tii cum s umflai i dezumflai automat sau oral BC-urile. De asemenea, vedei cte tipuri de catarame are BC-ul Pentru a verifica aerul, folosii paii urmtori: 1. Verificai ca valva buteliei proprii i cea a buteliei coechipierului s fie deschise aproape la maxim i doar nchise. 2. Fii siguri c detentorul principal i cel de rezerv, att al vostru, ct i al coechipierului, furnizeaz aer la cerere. Nu uitai s expirai nainte de a inhala. 3. Verificai ca manometrul vostru i al coechipierului s indice c butelia e plin, n timp ce respirai din treapta a doua. 4. Verificai ca buteliile s fie bine fixate n chingi Pentru a ultima etap i pornire folosii urmtorii pai: 1. Asigurai-v c att voi ct i coechipierul avei masca, snorkel-ul i labele gata de purtat. 2. Verificai furtunurile s fie libere, s nu fie ncurcate i s fie bine fixate. 3. Asigurai-v ca amndoi avei orice accesorii suplimentare necesare, cum ar fi lanterne sau camere video. 4. Deplasai-v la punctul de intrare Indiferent de ct de experimentat sau abil vei deveni ca scafandru, ntotdeauna cerei-i coechipierului s v verifica echipamentul i asigurai-v c i dumneavoastr ai verificat echipamentul lui, pe lng cel propriu. Este mult mai uor s rezolvai o problem nainte de a

42

intra n ap. Intrarea de pe brci i platforme Exist reguli generale aplicabile majoritii vaselor i platformelor de lansare: BC-ul trebuie s fie parial umflat pentru. Trebuie s v prindei masca bine pentru a evita inundarea sau cderea ei. Trebuie s respirai din detentor n timpul intrrii n ap. Trebuie s v asigurai c n locul unde vrei s intrai nu exist obstrucii iar apa este sufucient de adnc pentru tipul de intrare pe care vrei s-l efectuai.

Singurul obiectiv pe care trebuie s-l atingei cnd intrai n ap este s facei acest lucru cu un efort i un efect minim pentru dumneavoastr i echipament. O intrare care ndeplinete aecest obiectiv este considerat o intrare bun. Intrarea cu pasul gigant Putei folosi intrarea cu pasul gigant de pe un vas sau un ponton, unde distana pn la ap nu e mai mare de 2 metri. Aceast intrare v menine la suprafa. Este potrivit pentru ape mai adnci de 2 metri, n care nu sunt obiecte de care s v lovii cnd intrai i cnd vrei s rmnei la suprafaa apei. Etapele pentru intrarea cu pasul gigant sunt: 1. S avei labele, masca i detentorul puse. 2. Plasai partea din faa a labelor i a tlpilor peste marginea platformei. 3. Uitai-v n apa de sub dumneavoastr pentru a fi sigur c nu e nici un scafandru n ea. 4. inei-v masca i detentorul cu mna dreapt i orice alte piese care atrn, ale echipamentului cu mna i braul stng. 5. Pii n afara platformei cu un pas mare. Cnd pii, piciorul cellalt va rmne n spate. 6. Apropriai-v picioarele imediat ce ai intrat n ap, pentru a v propulsa napoi la suprafa. 7. Verificai imediat dac toate piesele echipamentului sunt la locurile lor cnd revenii la suprafa. 8. Revenii la vas sau platform i semnalizai conductorului echipei c suntei ok. Nu semnalizai pn nu suntei sigur de acest lucru. 9. ndeprtai-v de zona unde ai intrat n ap pentru a-i face loc urmtorului scafandru s intre. Cheia intrrii cu pasul gigant este s avei o bun poziie de pire (un picior n spate i trunchiul drept) cnd intrai n ap. Apoi, cnd suntei sub ap, apropiai picioarele pentru a v propulsa napoi spre suprafa. O variant a acestei intrri const n apropierea picioarelor nainte de a lovi apa. Astfel, v vei scufunda mai adnc i poate fi folosit n cazul cnd nu vrei s revenii imediat la suprafa. Aceast variant poate scdea presiunea aplicat picioarelor dac vei intra de la o nlime mai mare de 2 metri. Intrarea prin rostogolirea pe spate Folosii intrarea prin rsucirea pe spate cnd vasul de lansare e att de mic nct, dac ai sta n picioare v-ai putea lovi cznd sau ai putea cdea peste bord. Aceast intrare e folosit i cnd intrai n ap de pe un vas cu balustrada (copastia) nalt. Paii unei intrri prin rsucirea pe spate: 1. Fixai-v masca, labele i detentorul. 2. Aezai-v cu spatele spre ap i cu partea dorsal peste marginea vasului. 3. Uitai-v n apa din spate pentru a v asigura c nu exist nici un obstacol sau un alt scafandru sub voi. 4. inei-v masca i detentorul cu mna dreapt i centura de lesturi mpreun cu orice alt

43

pies care atrn cu mna i braul stng. 5. Ridicai picioarele i lsai greutatea buteliei s v ntoarc n ap. Corpul dumneavoastr ar trebui s formeze un L cu picioarele drepte. Meninei-v n form de L cnd ai intrat n ap sau strngei picioarele la piept. 6. Cnd ai ajuns n ap, notai pentru a v ndeprta de vas sau platform i revenii la suprafa. 7. Nu uitai s v ntoarcei la ambarcaiune sau platform s semnalizai conductorului echipajului c suntei ok, dac este aa. 8. notai mai departe de zona de intrare n ap pentru ca urmtorul scafandru s poat intra n ap, dac e cazul. S-ar putea s ameii cnd v rsucii n ap. Acesta se ntmpl datorit rsturnrii sau agitrii lichidului din urechea intern. V vei reveni n cteva secunde. De asemenea, nu uitai s verificai bareta mtii, deoarece ea are tendina de a aluneca de pe cap n timpul acestui tip de intrare. Intrarea din poziia eznd Putei folosi intrarea stnd aezat pe marginea unei piscine, unei platforme la nivelul apei sau pe puntea uni vas. Aceasta este folosit oricnd putei sta aezai pe marginea apei, facei ultimele pregtiri i apoi lsai-v n ap. Paii pentru o intrare stnd aezat sunt: 1. Aezai-v pe marginea apei cu picioarele n ap. 2. Punei-v masca i labele detentorul la gur. 3. Punei ambele mini pe aceeai parte a marginii, ntoarcei-v i lsai-v n ap. Putei realiza acest pas printr-o micare continu. Intrarea n ap stnd aezat este simpl, uoar i eficient. Suntei aproape de ap i impactul intrrii este minim. n plus, pentru c stai aezat, nu este att de probabil s v pierdei echilibrul ca atunci cnd stai n picioare. Intrrile de pe plaj Intrrile de pe plaj sau rm pot fi foarte diferite, n funcie de locaie. Acestea pot varia de la intrarea n ap linitit, pn la coborrea pe stnci pentru a ajunge la marginea apei. Fiecare tip de intrare presupune unele precauii. Apa linitit Cnd putei merge prin apa mic, calm pentru a v ncepe scufundarea, de obicei, intrarea este uoar, dar unele precauii sunt necesare: Mai bine tri-v picioarele pe fundul nisipos al apei dect s pii. Astfel vei detecta gropi, roci sau alte piedici i v va ajuta s nu v dezechilibrai i s nu speriai animalele care triesc pe fundul apei. Pii cu grij pe funduri stncoase de ap. Rocile pot fi acoperite cu alge care le fac alunecoase. Fii siguri c suntei bine echilibrat i nu v dezechilibrai la fiecare pas. Punei-v labele cnd apa v ajunge la talie. Dac e nevoie, umflai-v BC-ul i plutii pe spate n timp ce v punei labele. ntindei-v i ncepei s notai ct de curnd posibil. Dac v dezechilibrai n timpul intrrii n ap, nu ncercai s v ridicai n picioare din nou. Tri-v mai departe n mini i genunchi i ncepei s notai, dect s v irosii energia ncercnd s stai iar n picioare. Valuri puternice Intrrile n ape cu valuri puternice presupun antrenament special. Dac antrenamentul

44

dumneavoastr nu include intrri n ape cu valuri, trebuie s luai lecii suplimentare pentru scufundarea n astfel de ape. Unele precauii pentru astfel de intrri includ: Tot echipamentul trebuie fixat bine. Trebuie s v planificai intrarea pentru a coincide cu un moment linitit din activitatea valurilor. Dac un val se apropie i nu suntei n ap suficient de adnc pentru a putea notai, ndoii genunchii i cufundai-v sub val cnd acesta trece. Evitai s rmnei n zona n care se sparg valurile. Dac suntei n ap, care v ajunge la talie sau dac un val se va sparge peste dumneavoastr, punei detentorul n gur i intrai n ap, la baza valului. BC-ul trebuie s fie dezumflat cnd intrai n ap cu valuri, astfel nct s putei intra uor sub ap. Dac folosii o plut, aceasta trebuie s rmn n spatele dumneavoastr. Stnci i diguri Intrrile de pe stnci sau diguri abrupte necesit, de asemenea, antrenament i atenie suplimentare. n funcie de ct de confortabil v micai purtnd ntreg echipamentul, ai putea folosi urmtoarea procedur pentru a intra n ap, doar dac e calm, fr vrtejuri sau valuri nalte: Gsii o stnc la marginea apei pe care s v putei aeza s v punei masca, apoi s intrai n ap. Ducei unitile scuba i centurile de lestare pe stnca de pe care intrai, aproape de marginea apei. Unul dintre coechipieri i pune masca i intr n ap. Apoi, se ntoarce pe spate i i pune labele. Punndu-v labele dup ce ai cobort de pe stnci, evitai s v prindei vreo lab i s v sucii sau rupei glezna. Al doilea scafandru i d primului unitatea scuba s i-o pun i, apoi, centura de lestare. Scafandrul de pe uscat i d i unitatea lui celui din ap pentru a o ine pn intr i el n ap. Odat ce i al doilea scafandru e n ap, ei i pun echipamentul i ncep scufundarea, Dac ambii coechipieri prefer, sau dac stnca intr sub ap, scafandrii i pot pune echipamentul de pe uscat i apoi coboar n ap. Totui, trebuie s fii ateni s nu v dezechilibrai i s v micai lent. Ieirile pe brci sau platform Procedura pentru ieirea din ap i ntoarcerea pe un vas sau platform variaz n funcie de situaie. S-ar putea s trebuiasc s urcai pe o scar sau s trebuiasc s v scoatei echipamentul n ap i apoi s v ridicai pe platform. Unele reguli generale aplicabile tuturor ieirilor pe vas sau platform: Evaluai zona nainte a iei din ap. condiiile se pot schimba n timpul unei scufundri. Asigurai-v c ntregul echipament este la locul lui cnd v apropiai de ieire. Vizualizai paii ieirii dinainte Nu v scoatei labele ct timp suntei n ap. Scara Dac ambarcaiunea pentru scufundare are o scar, s-ar putea s vi se cear s urcai cu unitatea scuba i centura de lestare pe voi. Paii pentru folosirea unei scri pentru ieirea din ap: Stai ntr-o parte a scrii pn cnd v vine rndul s ieii. Niciodat nu stai sub alt scafandru care ncearc s ias din ap. notai spre scar cnd v vine rndul. Prindei-v de scar i folosii poziia cifrei patru pentru a v scoate labele. Dac e

45

posibil ieii din ap nainte de a v scoate labele. Trecei baretele labelor peste ncheieturi sau nmnai-le divemaster-ului, de pe vas. Punei piciorul pe treapta de jos a scrii i ridicai-v n picioare. Urcai scara treapt cu treapt asigurndu-v echilibrul i suportnd greutatea unitii scuba. Luai-v labele de la divemaster i mutai-v din locul de ieire. ntotdeauna, amintii-v s nu stai lng scar cnd aceasta e folosit de cineva. Dac acesta va cdea, putei fi grav rnit, mai ales dac poart butelia de aer. De asemenea, s-ar putea ca, n unele situaii, s v scoatei centura de lestare i unitatea scuba nainte de a iei. Observai, ascultai i ntrebai divemaster-ul ce procedur s folosii. Ieirile pe brcile cu platform Trebuie s v coordonai apropierea de o platform de not cu activitatea valurilor. Micarea apei v va ajuta s v ridicai pe platform. Cteodat putei folosi urmtorii pai pentru ieirea din ap pe o platform de not: 1. nmnai orice parte a echipamentului pe care o inei n mn divemaster-ului. 2. Scoatei-v centura de lestare i nmnai-o divemaster-ului. 3. Scoatei-v unitatea scuba i lsai-l divemaser-ul s o scoat din ap. 4. Punei minile cu coatele n afar, pe platforma de not. 5. inei picioarele apropiate i ridicai-v cu ajutorul braelor n acelai timp ieind din ap. 6. nvrtii-v i aezai-v pe platform. 7. Scoatei-v labele utiliznd poziia cifrei 4. 8. Prsii platforma. Ieirile pe plaj Procedurile de ieire pe plaj variaz foarte mult, n funcie de situaie i condiii. Trebuie s evaluai zona de ieire i paii, nainte da a iei din ap. Apa calm Cnd facei o ieire pe plaj din ape linitite, trebuie s notai spre rm pn cnd apa v ajunge la talie. Ridicai-v i folosii umrul coechipierului i poziia cifrei patru pentru a v scoate labele. Ieii mergnd prin ap. Valuri puternice Cnd ieii prin valuri puternice, trebuie s v concentrai la procedurile de ieire. inei detentorul n gur i masca pe fa. Nu v oprii niciodat n zona cu valuri. Dac valurile sunt violente, notai pn cnd v putei tr afar din ap n mini i n genunchi. Odat ce ai ieit din ap rostogolii-v i scoatei-v labele. Stnci i diguri La ieirea pe stnci, repetai procedura de intrare, n ordine invers. Dac v-ai pus echipamentul n ap, trebuie sa-l scoatei tot n ap i sa-l dai coechipierului s-l in. Cnd v apropiai de stnca pe care vrei s ieii, folosii micarea valurilor, care v va ajuta s ajungei n zona de ieire. Verificai-v cunotinele Rspundei la urmtoarele ntrebri despre intrri i ieiri din ap: 9. Ce piese ale echipamentului trebuie s verificai nainte de a intra n ap?

46

____________________________________________________ ____________________________________________________ 10. Trei reguli generale aplicabile intrrilor sunt: ____________________________________________________ ____________________________________________________ ____________________________________________________ 11. Obiectivul unei intrri este: ____________________________________________________ ____________________________________________________ 12. Dai cte un exemplu de situaie cnd este potrivit s folosii urmtoarele intrri: a). Metoda pasului gigant ____________________________________________________ b). Rostogolirea pe spate ____________________________________________________ c). Stnd aezat ____________________________________________________ Abiliti de golire a mtii Exist multe feluri prin care apa poate intra n masc n timpul scufundrii. De exemplu: Masca se aburete sub ap. Cel mai uor mod de a ndeprta condensul este s lsai apa s intre n masc i s o agitai. Zmbii sau rdei n ap, ceea ce favorizeaz crearea unor canele de ctre muchii feei care vor lsa apa s intre n masc. Masca v cade ntr-o parte din cauza unei micri neatente a altui scafandru. n cazul oricreia din aceste situaii trebuie s tii cum s scoatei apa din masc fr ca acest lucru s v jeneze. Dac facei skin diving i apa intr n masc, putei atepta pn revenii la suprafa pentru a scoate apa. De asemenea, putei scoate apa din masc uor chiar i cnd suntei n ap. Scoaterea apei din masc Pentru a scoate apa din masc sau s v repunei masca sub ap, trebuie s nlocuii apa din masc cu aer. Cnd expirai n masc, aerul se ridic sus i apa curge prin partea de jos a mtii. Repunerea mtii n ap este la fel ca pe uscat. Paii de scoatere a apei din masc sunt: 1. ndreptai brbia n jos ori de cte ori avei ap n masc, pentru a evita ca apa s v intre n nas. 2. Luai o gur de aer dac plmnii dumneavoastr sunt goi i v aflai n submersie. 3. Punei vrful degetului pe rama de sus a mtii pentru a menine izolarea de sus a mtii. 4. ncepei s expirai pe nas. n timp ce expirai dai capul pe spate, ncet. Aerul va fora apa s ias pe la baza mtii. 5. Dac masca are o valv de golire, nu dai capul pe spate, uitai-v n jos i pur i simplu expirai n masc. Cnd respirai din butelie, trebuie s executai paii de golire a mtii cu grij i ncet. Trebuie s v gndii foarte bine la ce avei de fcut i s v concentrai s inspirai pe gur i s expirai pe nas. Acest mod de respiraie e diferit de respiraia normal i de modul de respiraie normal pentru scufundri. Dac nu v concentrai la ce avei de fcut, s-ar putea s uitai i s inhalai ap pe nas, s v necai i s tuii. O singur expirare continu este mult mai eficient dect rafale scurte sau puternice de aer.

47

Nu este nevoie de mult aer pentru golirea complet a mtii. Cnd devenii specialist n golirea mtii, vei putea s facei acest lucru de mai multe ori cu o singur exhalare. Scoaterea apei din masc este o abilitate importanta pe care trebuie s o avei ca scafandru. Trebuie s repetai pn vei executa acest lucru cu uurin i va deveni un automatism. Iniial, instructorul v va pune s exersai n apa mic, apoi n ap mai adnc. Scoaterea i repunerea mtii S-ar putea s v ntrebai de ce v-ai scoate masca sub ap. n general nu trebuie s facei acest lucru, dar altcineva s-ar putea s v-o dea jos din greeal. Masca dumneavoastr poate fi lovit i deranjat sau s-ar putea s se prind n ceva i s v cad de pe cap. n acest caz trebuie s fii n stare s o cutai i s o punei la loc fr s v impacientai. S-ar putea s nu vedei foarte clar fr masc, dar, totui vei putea vedea cte ceva. nvai s deschidei ochii fr masc, pentru c ar putea fi mai folositor dect credei. Dac purtai lentile de contact s-ar putea s v cad dac vi se inund masca sau cade cnd suntei sub ap. n acest caz, inei ochii nchii dac nu trebuie s v gsii masca. Dac v-ai pierdut masca trebuie s v bazai pe coechipierul dumneavoastr pentru gsirea ei sau s v ajute s ieii la suprafa pentru a nu v pierde lentilele. Un mod de a v repune masca cnd v aflai sub ap este s folosii urmtorii pai: 1. Orientai masca cu partea interioar spre fa i cu snorkelul pe partea pe care l purtai. 2. Aezai masca pe ochi i nas i punei bareta n jurul capului. 3. Trecei un deget pe marginea mtii pentru a vedea dac tot prul sau cagula (dac purtai una) sunt scoase din masc. 4. Golii masca de ap ca n seciunea intitulat Scoaterea apei din masc. Verificai-v cunotinele Rspundei la urmtoarele ntrebri despre abilitile de folosire a mtii: 13. Care sunt paii recomandai pentru repunerea mtii sub ap? ______________________________________________________ ______________________________________________________ ______________________________________________________ ______________________________________________________ ______________________________________________________ 14. n ce direcie trebuie s nclinai capul cnd golii o masc dotat cu valv de golire _____________________________________________________ Detentorul S nvai s v scufundai presupune mai multe lucruri dect cum s respirai dintr-un detentor. Putei face asta deja. Cteva abiliti pe care le vei deprinde n timpul cursului de brevetare ca scafandru NAUI includ: Respiratul sub ap dac v cade masca. Gsirea detentorului dac v cade din gur n timp ce notai sub ap. mprirea aerului cu un alt scafandru. Respiratul dintr-un detentor cu curgere liber. Respiratul sub ap Cnd suntei n submersie respirai doar pe gur. Totui, va trebui s expirai mici cantiti de aer n masc pentru a evita strngerea acesteia pe cap. ntotdeauna trebuie s v amintii s expirai continuu pentru a nu lsa aer care se extinde n plmni cnd v ridicai spre suprafa .

48

Respiratul cu o masc inundat sau fr masc Dac v pierdei masca cnd suntei n ap sau dac masca vi se inund trebuie s avei grij cum respirai ca s meninei presiunea aerului n nas astfel nct s nu inhalai aer pe nas pn rezolvai problema. Trebuie s putei face asta fr s v inei de nas, pentru c , n multe situai trebuie s folosii ambele mini pentru altceva. Golirea detentorului Chiar dac nu avei detentorul n gur, trebuie s expirai continuu o cantitate mic de aer. Aceasta v ajut s v inei cile respiratorii deschise. Nu ncercai s le blocai. Dac urcai, aerul din plmni se va extinde i trebuie s poat iei pe gur, nu s dilate plmnii, cauzndu-le leziuni Detentorul trebuie s rmn n gur ct mai mult posibil, dar exist unele situaii n care trebuie s-l scoatei din gur. Oricare ar fi motivul pentru care detentorul v iese din gur, treapta a doua se va umple cu ap, automat. Cnd l vei pune din nou n gur, trebuie s fii n stare s scoatei apa din el nainte de a putea respira. Exist doua metode de a goli treapta a doua al detentorului: golirea prin suflare i golirea prin apsarea butonului de purjare. Golirea prin suflare Cel mai rapid i simplu mod de a goli detentorul este golirea prin suflare. Pentru a face acest lucru punei detentorul n gur i expirai aerul rmas n plmni pe gur. Aerul va fora apa s ias prin valva de evacuare de la baza sau de pe lateralui treptei a doua. Multe detentoare presupun ca utilizatorul s fie ntr-o poziie vertical sau puin aplecat n fa pentru a fi evacua toat apa din treapta a doua. Unele detentoare presupun nclinarea lor n direcia opus furtunului pentru a-l goli complet. Golirea prin purjare Dac nu avei suficient aer n plmni pentru a goli detentorul prin suflare putei folosi golirea prin purjare. Pentru aceasta folosii urmtorii pai: 1. Punei limba pe cerul gurii n spatele dinilor pentru a evita ca apa din detentor s v intre n gur i gt. 2. Apsai uor butonul de purjare plasat pe partea din fa a treptei a doua a detentorului sau pe lateral, pentru a nlocui apa cu aer din butelia de aer. Recuperarea detentorului Exist momente cnd treapta a doua a detentorului va fi scoas din gur n timpul unei scufundri. De exemplu, dac facei scufundri n ape cu alge, acestea se pot aga de furtunul detentorului i s-ar putea s fie mai uor s v scoatei detentorul din gur pentru a desface algele de pe el. De asemenea s-ar putea s fii att de relaxat nct s uitai s mucai mutiucul pentru a ine detentorul. Exist dou metode de a v recupera detentorul: metoda mturrii i metoda cutrii de la treapta nti. Metoda mturrii Paii pentru a v gsi detentorul folosind metoda mturrii: 1. Stai n poziie orizontal, culcat pe partea dreapt sau aplecat spre dreapta. 2. Aducei cotul drept pe lng corp. 3. Atingei-v coapsa cu mna dreapt i apoi mutai-o n spate pentru a atinge butelia. 4. Rsucii mna dreapt din fa n spate, descriind un cerc mare. Detentorul principal trebuie s fie pe ncheietura braului.

49

Punei-v detentorul principal n gur i golii treapta a doua, folosind una din metodele descrise mai sus. Nu uitai s scoatei mici bule de aer atta timp ct nu avei detentorul n gur. Metoda cutrii de la treapta nti Folosii urmtorii pai pentru recuperarea detentorului cu metode atingerii: 1. Atingei umrul drept cu mna dreapt i apucai treapta nti al detentorului. S-ar putea s trebuiasc s v ridicai butelia inndu-o de baz cu mna stng. 2. Atingei furtunul detentorului principal din partea de sus sau din lateralul treptei nti. 3. Urmrii furtunul n jos, pn la capt. 4. Punei-v detentorul n gur i golii treapta a doua folosind una din metodele descrise mai sus. inei minte: dac se ntmpl s v recuperai treapta a doua a detentorului de siguran sau nu putei gsi imediat treapta a doua al detentorului principal, ntotdeauna putei folosi detentorul de siguran propriu sau sistemul redundant de aer, pn v gsii treapta a doua a detentorului principal. Respiratul printr-un detentor cu curgere continua Cnd un detentor ncepe s furnizeze aer continuu, este cu curgere continu sau free flow. Pentru a opri curgerea continu, ntoarcei detentorul, astfel nct, mutiucul s fie orientat n jos. Din fericire, acesta este cam singura problem pe care o putei avea cu un detentor i, de obicei nu e o problem grav. Totui, nu ar trebui s v scufundai cu un detentor cu curgere continu. Dac detentorul ncepe s furnizeze aer n mod continuu, n timpul scufundrii, putei continua s respirai din el urmnd procedura: 1. Folosindu-v mna, scoatei un col al mutiucului din gur. 2. Respirai aerul de care avei nevoie din jetul de aer care scap din mutiuc. 3. ncepei urcarea spre suprafa. 4. O idee bun este aceea de a nchide butelia sau coechipierul s fac asta pentru voi, cnd ajungei la suprafaa apei, penatru a nu goli butelia total. Asigurai-v c lsai excesul de aer s ias prin colurile gurii. Cel mai mult va iei prin valva de evacuare i va preveni ca presiunea aerului s mping prea mult aer n plmnii votri. Umflarea oral a BC-ului Dac sistemul de umflare automat a BC-ului nu mai funcioneaz, trebuie s-l umflai oral. Pentru aceasta folosii urmtorii pai: Inhalai o gur de aer. Scoatei mutiucul detentorului din gur. Punei n gur supapa de umflare oral a BC-ului. Apsai butonul valvei de desumflare/umflare oral n timp ce suflai n supap. Eliberai butonul de dezumflare/umflare oral al valvei. Nu mai suflai n supap. Scoatei din gur supapa de desumflare/umflare oral i punei-v detentorul n gur. Golii detentorul de ap i respirai din el. Repetai paii 1-8 pn atingei nivelul de flotabilitate dorit. nlocuirea detentorului cu snorkel-ul Cnd suntei la suprafa, de cele mai multe ori vei scoate detentorul din gur i-l vei nlocui cu snorkel-ul. Cnd suntei gata s v scufundai, trebuie s scoatei snorkel-ul din gur i s-l

5.

50

nlocuii cu detentorul. Vei repeta schimbarea detentor/snorkel la suprafa pn v va veni uor s o executai. Nu uitai s inspirai nainte de schimbare i s expirai dup, pentru a evacua orice pictur de ap din detentor sau snorkel. Monitorizarea rezervei de aer Trebuie s monitorizai consumul de aer n timpul scufundrii prin verificarea frecvent a manometrului. Trebuie s verificai manometrul cel puin la fiecare 5 minute cnd suntei la mic adncime (mai puin de 9 metri) i mai des cnd suntei la adncime mai mare. De asemenea, trebuie s verificai manometrul mai des, cnd presiunea aerului din butelie scade sub 70 bari. Cnd suntei nceptori, consumul de aer este mare i vei fi surprins de ct de scurte vor fi scufundrile. Cnd vei cpta experien i v vei spori confortul sub ap, aerul v va ajunge mai mult timp. Cnd v e frig sau respirai rapid sub ap, consumul de aer va crete. Cnd facei scufundri n aceste condiii, trebuie s monitorizai mai des rezerva de aer. Cnd facei scufundri la adncimi de 18 metri sau mai mici, ncepei s urcai cnd butelia de aer atinge o presiune minim de 50 bari sau mai mult. La scufundrile la adncime mai mare, ncepei s v ridicai cnd butelia atinge o presiune minim de 70 bari sau mai mult, n funcie de condiii. Verificai-v cunotinele Rspundei la urmtoarele ntrebri despre abilitile de folosire a detentorului: 15. Trebuie s ________________________ cnd avei detentorul scos din gur. 16. Cele dou metode de evacuare a apei din detentor sunt metoda___________ i metoda________________. 17. Ce trebuie s facei cnd respirai dintr-un detentor cu curgere continu? _________________________________________________ _________________________________________________ _________________________________________________ Flotabilitatea Dac exist o abilitate care determin calitatea unui scafandru, aceasta este controlul flotabilitii. Controlul flotabilitii const ntr-o serie de abiliti pe care le putei deprinde nelegnd i aplicnd cteva principii de baz. Controlul flotabilitii proprii face scufundarea mai uoar i ajut la protejarea mediului subacvatic. Muli factori influeneaz flotabilitatea sub ap. Trebuie s fii contieni de ei i s cunoatei mijloacele disponibile pentru a v controla flotabilitatea n orice moment. Patru dintre factorii care v influenai flotabilitatea sunt: Tipul costumului de protecie pe care l purtai. Cantitatea de lest pe care o purtai. Cantitatea de aer din BC i din costumul uscat. Cantitatea de aer pe care o avei n plmni. Trebuie s v ncepei scufundarea cu greutatea corect pentru a v fi uor s v modificai flotabilitatea sub ap. V reglai uor flotabilitatea prin cantitatea de aer pe care o avei n plmni. Trebuie s respirai ncontinuu, dar putei respira mai puin adnc pentru a scdea capacitatea de plutire sau mai adnc pentru a o crete. Dac nvai s v scufundai folosind un costum uscat, folosii costumul n locul BC-ului pentru a v controla flotabilitatea n adncuri. Folosii BC-ul pentru plutirea la suprafa i ca o rezerv sub ap. Cnd luai obiecte de pe fundul apei i trebuie s le crai cu voi, va fi nevoie, probabil, s v mrii flotabilitatea pentru a compensa greutatea lor.

51

Verificarea flotabilitii la suprafa Dac avei greutatea corect ar trebui s putei pluti la 5 metri adncime cu 35 bari sau mai puin n butelia de aer. Trebuie s v testai flotabilitatea la suprafa nainte de scufundare. Pentru a v testa flotabilitatea folosii urmtorii pai: 1. Asigurai-v ca BC-ul este complet dezumflat. 2. Stai n poziie vertical n ap. 3. Inspirai adnc i apoi inei-v respiraia n timp ce plutii n ap nemicat. Dac avei greutatea corect vei pluti cu apa la nivelul ochilor. 4. Expirai tot aerul. Dac v scufundai avei greutatea corect. 5. Imediat ce v scufundai, revenii la suprafa i umflai-v BC-ul. Aceast metod v ajusteaz aproximativ flotabilitatea. V vei regla flotabilitatea mai bine cptnd experien n utilizarea diferitelor tipuri de echipamente i n scufundarea n ape srate i dulci. Flotabilitatea vi se va schimba n timpul scufundrii n funcie de comprimarea costumului de scafandru, cantitatea de aer din BC, de obiectele pe care le adunai din ap i de folosirea aerului din butelie. V vei controla flotabilitatea n timpul scufundrii adugnd sau scond aer din costumul uscat sau din BC. Coborrea Capabilitatea de a cobor uor sub ap este una din cele mai importante abiliti. Scufundarea nu va fi prea plcut dac trebuie s v chinuii s ajungei pe fundul apei. Civa pai generali pentru coborrea sub ap sunt: 1. inei detentorul n gur. 2. Notai momentul exact al prsirii suprafeei. Dac folosii un computer de scufundare, el va ncepe automat cronometrarea scufundrii cnd prsii suprafaa apei. n orice caz, un computer de scufundare ntotdeauna nregistreaz momentul de prsire a suprafeei. Dac avei o tbli sau placa de scufundare n buzunarul BC-ului, este util pentru nregistrarea momentului. 3. Dezumflai-v BC-ul. Dac avei greutatea corect, vei ncepe s v scufundai lent cnd tot aerul e scos din BC i plmni. Nu uitai s v inflatorul ridicat n sus i uitai-v la supapa de dezumflare/umflare oral ca s vedei aerul ieind cnd cobori sub ap. Eliberai butonul valvei de dezumflare/umflare oral cnd nu mai vedei aerul ieind pentru a preveni intrarea unei cantiti mari de ap n BC. 4. Egalizai presiunea n urechi la nceputul scufundrii i apoi pe tot parcursul ei. Niciodat nu continuai scufundarea dac simii presiune n urechi i nu o putei egaliza. Nu vei simi discomfort dac v egalizai bine presiunea n urechi. 5. Expirai i ncepei coborrea cu picioarele n jos. Amintii-v s expirai complet i apoi s luai o gur mic de aer. Cu ct vei avea mai puin aer n plmni pe parcursul primilor metri de scufundare, cu att coborrea va fi mai uoar. Dac cobori cu picioarele n jos, putei ine legtura mai bine cu coechipierul vostru i va fi mai uor s egalizai presiunea n urechi, n masc i n sinusuri. 6. Rmnei mpreun cu coechipierul n timpul coborrii. Rmnei suficient de aproape astfel nct s putei menine contactul vizual i fizic pe parcursul coborrii. Dac un coechipier are probleme la egalizarea presiunii, cellalt trebuie s aib rbdare i s-l atepte pn rezolv problema. Viteza de coborre nu trebuie s fie mare. Viteza recomandat este de maxim 23 m/minut. Dac purtai un costum umed i v scufundai n ape deschise v vei pierde din flotabilitate, deoarece presiunea apei comprim costumul. Vei avea nevoie s adugai o cantitate mic de aer n BC pentru a compensa comprimarea costumului. Nu trebuie s v scufundai niciodat necontrolat. Ar trebui s putei s v oprii din coborre oricnd, doar inspirnd adnc. Dac purtai un costum uscat, vei aduga aer n el, mai degrab dect n BC pentru a v controla

52

flotabilitatea. Datorit comprimrii costumului umed, centura de lestare poatre deveni mai larg dac nu e de tip compensatoriu. Costumul i pierde din grosime cnd se comprim i determin centura de lestare s atrne pe talie. Cnd se ntmpl acest lucru, catarama i poate schimba poziia, devenind greu pentru dumneavoastr s o localizai. Centura de lestare poate chiar s v alunece pe picioare sau s cad. Nu uitai s v verificai centura n timpul coborrii i cnd ajungei pe fundul apei. Strngei-o dac e nevoie. Folosii-v labele ct mai puin posibil n timpul coborrii. Ar trebui s v controlai coborrea cu flotabilitatea, fr s dai din picioare. Ajungnd aproape de fundul apei, loviturile de picioare pot strni nori de nisip, nu vei mai avea vizibilitate sau vei cauza daune mediului. Dac inspirai adnc i continuai s cobori, suntei prea greu i ar trebui s adugai aer n BC pentru a cobor mai lent. Coborrile controlate Deoarece att de multe lucruri se ntmpl in timpul unei coborri, primul voastr coborre va fi o coborre controlat. Aceasta nseamn c vei cobor pe o frnghie sau urmnd conturul fundului. Fcnd o coborre controlat, vei putea s v concentrai la egalizarea presiunii, la meninerea contactului cu coechipierul i la controlul flotabilitii. Coborrile libere Dup ce v vei obinui cu coborrile controlate, instructorul v va prezenta coborrile libere. Acestea sunt coborri verticale n ape deschise, fr frnghie. Cnd vei putea face bine coborri libere, vei fi pe drumul cel bun n a deveni un scafandru capabil. n timpul scufundrii n timpul scufundrii, elul vostru este s v meninei ceea ce scafandrii numesc flotabilitate neutr. Flotabilitatea neutr este o stare n care nici nu v scufundai, nici nu plutii, cnd v odihnii. Cnd cobori mai adnc n ap, vei aduga mici cantiti de aer n BC pentru a compensa comprimarea costumului umed sau a celui uscat i pentru a obine o flotabilitate neutr. Adugai doar o cantitate mic de aer n BC (sau n costumul uscat) i apoi verificai dac v mai scufundai, ncetinindu-v activitatea i respirnd normal. Dac nc v mai scufundai adugai alt cantitate mic de aer n BC (sau costum uscat). n timpul urcrii sau dac simii c v ridicai din cauza expansiunii aerului trebuie s scoatei mici cantiti de aer din BC sau din costumul uscat. Ct aer trebuie s scoatei sau ct de des trebuie s facei asta depinde de situaie i de priceperea dumneavoastr. Pentru a scoate aer din BC (sau costum) trebuie s v aezai n poziia potrivit mai nti. Valva de evacuare a e poziionat, de obicei, pe partea de deasupra umrului stng a BC-ului i pe partea de sus a braului stng a costumului uscat. Unele BC-uri au i alte valve de evacuare n partea dreapt, fie la baz, fie n partea de sus. Dac avei nc o valv, ntrebai instructorul cum s o folosii. ncetinii-v activitatea i loviturile din picioare, din cnd n cnd pentru a v testa flotabilitatea. Dac v ridicai fr s dai din picioare, nseamn c avei flotabilitate prea mare i trebuie s scaotei din aer. Dac v scufundai trebuie s mai adugai puin aer. Ar trebui s v strduii s v controlai att de bine flotabilitatea, nct, la orice oprire indiferent de adncime i n orice moment v-ai opri, s rmnei suspendat fr s v folosii labele sau minile. Tehnica este cum s v evaluai flotabilitatea i va fi o parte a antrenamentului n ape deschise. Ascensiunea Pentru fiecare coborre pe care o facei, va trebui s facei i o urcare. Cteva procedee de ascensiune sunt: 1. Oprii-v o clip i asigurai orice accesoriu pe care l purtai. De exemplu, dac crai un

53

sac de colectare, nchidei-l i agai-l de BC. 2. Asigurai-v c valva de evacuare automat se deschide dac purtai un costum uscat. 3. Localizai inflatorul i inei-l deasupra capului. Dac purtai un costum uscat, ridicai valva de evacuare pn la nivelul umrului sau mai sus. inerea inflatorului deasupra capului, v asigur c v vei putea feri cu mna de un obiect pe care altfel l-ai lovi cu capul. 4. Dai coechipierului semnalul de urcare. 5. ncepei s notai spre suprafa mpreun. Nu uitai s v uitai n sus i n jur cnd v ridicai i s respirai normal. 6. Controlai-v ascensiunea i flotabilitatea ventilnd aerul din BC (sau costum uscat). Viteza de urcare nu trebuie s fie mai mare de 9m/min dac folosii tabele de scufundare. Aceasta nseamn doar 15 cm/secund i este mult mai lent dect tendina natural pe care o avei de a urca. Dac folosii un computer de scufundare, urmrindu-l, v va controla viteza de ascensiune i acesta ar putea fi mai mic de 9 m/min. 7. ncetinii urcarea cnd suntei la 9 metri adncime. 8. Oprii-v la o adncime de 5 metri pentru 3 minute pentru a face o oprire de siguran pentru decompresie. Dac putei face oprirea inndu-v de o frnghie sau urmnd conturul fundului, aceasta va fi mai uoar. 9. Continuai pn la suprafa, umflai-v BC-ul, nlocuii detentorul cu snorkelul dac dorii i nregistrai momentul ieirii la suprafa. Cnd facei scufundri pentru prima oar, v va fi de ajutor s cronometrai timpul de ascensiune iar comparndu-l cu adncimea de la care ai ieit vei putea determina viteza de ascensiune. Trebuie s v dezvoltai simul vitezei corecte. Instructorul v va ajuta s facei asta. O vitez de ascensiune mic este important deoarece tabelele de scufundare se bazeaz pe o vitez lent de ieire la suprafa. O urcare prea rapid poate duce la apariia bolii de decompresie. Verificai-v cunotinele Rspundei la urmtoarele ntrebri despre flotabilitate: 18. Care sunt cei trei pai pe care ar trebui s-i facei pentru pregtirea unei coborri? _____________________________________________________ _____________________________________________________ _____________________________________________________ 19. Care sunt cele trei aciuni pe care trebuie s facei la fiecare coborre? _____________________________________________________ _____________________________________________________ _____________________________________________________

20. Care sunt cele trei aciuni pe care trebuie s le executai la o ascensiune normal? ______________________________________________________ ______________________________________________________ ______________________________________________________ 21. Patru factori majori care v influeneaz flotabilitatea sunt: _____________________________, ________________________ ____________________________ i ________________________. 22. La urcare, deoarece aerul din BC sau costumul uscat ncepe s se dilate, trebuie s __________ ________________. ABILITI REFERITOARE LA SIGURAN Exist cteva abiliti de siguran importante pe care trebuie s le stpnii foarte bine pentru

54

a fi un scafandru responsabil. Scopul vostru este de nu fie nevoie s v folosii niciodat aceste abiliti, dar ntotdeauna trebuie s fii pregtii n caz c voi sau coechipierul vostru avei vreo problem. Aceste abiliti sunt: mprirea aerului cu un alt scafandru. S fii capabil s facei singur o urcare de urgen controlat. mprirea aerului cu alt scafandru Dac coechipierul vostru a uitat s-i verifice manometrul n timpul scufundrii i rmne fr aer, trebuie s tii cum s mprii aerul ce el. Dac avei o surs independent de aer, cum ar fi butelia poney, aceasta este cea mai bun metod de mprire a aerului cu coechipierul. Dac nu avei o surs independent, exist dou metode principale de a mpri aerul cu coechipierul vostru: sursa alternativ de aer sau metoda octopus i metoda respiraiei n tandem (din acelai detentor). Aceste metode se numesc metode de urcare dependent deoarece coechipierul vostru depinde de sursa voastr de aer. Metoda octopusului Metoda optim de mprire a aerului cu alt scafandru este ca acesta s respire printr-un detentor separat pe care l avei de rezerv. Acesta poate fi un detentor secundar ataat buteliei de aer (un octopus sau o alt surs alternativ de aer). Aceast tehnic se numete metoda octopusului. Procedeul exact de mprire a aerului cu o surs alternativ de aer depinde de configuraia echipamentului i de preferina personal. Trebuie s exersai cum s mprii aer n caz de urgen nainte de a v scufunda. Coechipierul vostru trebuie s tie ce detentor s foloseasc, unde l gsete i cum este ataat de BC sau de echipamentul vostru. Dac nu tie i rmne fr aer s-ar putea repezi la primul detentor pe care l vede de obicei la cel din gura voastr. Chiar dac acesta este detentorul pe care vrei s i-l dai, va trebui s o facei ntr-o manier controlat. Coechipierul vostru va simi c respirarea aerului din detentorul vostru suplimentar este la fel de uar ca i respiratul din cel propriu. Totui, ascensiunea va necesita o anumit coordonare. mpreun cu coechipierul trebuie s v ridicai cu aceeai vitez meninnd contactul fizic i vizual. Procedura general a metodei octopusului de mprire a aerului este: 1. Dai-i coechipierului detentorul adecvat configuraiei echipamentului vostru cnd semnalizeaz c a rmas fr aer. 2. inei-v coechipierul cu o mn i aezai-l n faa voastr. Aceast poziie i permite coechipierului s in uor n gur mutiucul detentorului secundar i v permite amndurora s meninei contactul fizic i vizual. 3. ntrebai-v coechipierul dac este ok i ateptai rspunsul. 4. Dai-i coechipierului semnalul de urcare i ateptai rspunsul lui nainte de a ncepe ascensiunea. Imediat ce coechipierul vostru respir i este ok, v putei desfura procesul normal de ascensiune. Viteza normal de ascensiune este de 9 m/minut dac folosii un tabel de scufundare. Chiar dac utilizai o surs suplimentar de aer independent, urmai aceeai procedur de urcare mpreun, dup ce i-ai trecut sistemul coechipierului. Metoda respiraiei n tandem Cealalt metod de mprire a aerului cu coechipierul este metoda respiraiei n tandem. Dac nu avei un detentor secundar sau o surs suplimentar de aer independent, vei mpri aerul trecnd detentorul vostru principal de la unul la altul. Acest procedeu e simplu, dar cere un grad de abilitate ridicat de la amndoi. Respiraia i ascensiunea mpreun pot fi fcute antrenndu-v n piscin. Totui, trebuie s repetai frecvent paii respiratului n tandem dac vrei s executai aceast operaiune cu succes cnd este nevoie.

55

Dac unitatea voatr scuba nu este dotat cu un detentor secundar, ar trebui s repetai tehnica respiraiei n tandem nainte de a intra n ap. Ar trebui s repetai din nou n ap mic, la nceputul fiecrei scufundri pentru a v rennoi abilitile i coordonarea procedurii. Folosii urmtorii pai pentru aceast metoda de respiraie: 1. Inspirai adnc i ncepei s expirai cnd coechipierul v semnalizeaz c a rmas fr aer. 2. Apucai, cu mna stng, chinga BC-ului de pe umrul drept al coechipierului. 3. inei detentorul vostru principal de furtun ct mai aproape de mutiuc i scoatei-l din gur folosind mna dreapt. ntoarcei mutiucul n jos, astfel nct aerul s nu se produc free flow (curgerea continu a aerului). Continuai s expirai un jet subire de bule de aer. 4. Dai-i coechipierului detentorul, inndu-l de furtun i lsai-l s-l duc la gur. ntotdeauna permitei accesul coechipierului la butonul de purjare pentru a putea goli de ap treapta a doua a detentorului. 5. Continuai s v folosii mna stng pentru a ine coechipierul de chinga umrului drept al BC-ului su. 6. Permitei-i coechipierului s respire de dou ori din detentor i apoi s v dea detentorul napoi. Nu dai drumul niciodat furtunului. Trebuie s meninei contactul i s verificai tot timpul rezerva de aer. 7. Respirai de dou ori din detentor i apoi dai-l napoi coechipierului. 8. Dai-i coechipierului semnalul de urcare i ateptai semnalul lui de urcare, apoi ncepei urcarea, dup ce situaia a fost stabilizat. 9. Repetai acest proces n timp ce facei o urcare la suprafa controlat, lent. Odat ce ai nceput respiraia n tandem i ascensiunea, nu v ncercai s schimbai ritmul sau tehnica n timpul ascensiunii. n timpul respiraiei n tandem, nu uitai s expirai mici bule de aer de fiecare dat cnd nu avei detentorul n gur. Amndoi trebuie s v controlai flotabilitatea i s meninei contactul fizic. Dac nu repetai aceast metod ca pe o regul de baz, nu v ateptai s putei s o executai bine n caz de urgen. Scafandrii neexperimentai n aceast metod, dar care ncearc s o fac in caz de urgen, risc s se rneasc serios. Urcrile de urgen independente Dac rmnei fr aer i nu putei lua de la coechipierul vostru, trebuie s realizai o ascensiune independent spre suprafa. Exist dou tipuri de ascensiuni de urgen: notnd sau folosind flotabilitatea. Pe care o folosii depinde, n primul rnd de situaia i de momentul n care realizai c ai rmas fr aer. Urcarea de urgen prin not Vei folosi metoda de ascensiune prin not dac rmnei fr aer la o adncime de maxim 12 metri. Poate fi folosit i n ape mai adnci, dar folosirea unei rezerve de aer independent este recomandat pentru scufundrile mai adnci. Pur i simplu avei grij s meninei cile aeriene deschise i s notai spre suprafa, n timp ce exhalai n continuu o cantitate mic de bule de aer prin detentor. ntotdeauna pstrai detentorul n gur n timpul unei ascensiuni de urgen, deoarece, datorit scderii presiunii apei, vei mai obine mici cantiti de aer din butelie. Totodat, trebuie s v amintii s ventilai aerul din BC pentru a v controla flotabilitatea n timpul ascensiunii. n timpul cursului de NAUI Scuba Diver vei exersa urcrile de urgena prin not, n timpul antrenamentelor n piscin. La aceste antrenamente instructorul v va spune s inhalai, apoi s ncepei ascensiunea. Amintii-v totui c, n caz real de urgen, vei expira iar apoi vei ncerca s inspirai ns foarte puin aer, sau chiar deloc, va fidisponibil. De asemenea vei observa c aerul expandat iese aproape natural din plmnii votri cu foarte puin efort din partea voastr.

56

Folosirea flotabilitii (urcarea n balon) Folosii aceast metod cnd rmnei fr aer la adncimi mari. Aruncai centura de lestare i expirai uor pe tot drumul pn la suprafa. Dac purtai un costum umed i aruncai centura de lestare, trebuie s v aezai n poziie orizontal, cu faa n sus pentru a crea o ct mai mare suprafa de ncetinire a ascensiunii pn la suprafa. Trebuie s v amintii de, asemenea, s scoatei aerul din BC pentru a v ncetini ascensiunea. Viteza de ascensiune va crete n funcie de flotabilitatea i expansiunea costumului umed. Dac suntei n ap mai cald i v-ai aruncat centura de lestare trebuie s notai spre suprafa deoarece vei avea un costum subire. Totui, neavnd lesturi suplimentare, ascensiunea va fi mai uoar. Reguli generale Dac rmnei fr aer, trebuie s v gndii ce metod de ascensiune vei folosi. Metoda pe care ar trebui s o folosii depinde de situaie, dar urmtoarele reguli generale ar trebui s v ajute s v hotri: Discutai i cdei de acord cu coechipierul vostru asupra procedurii de urgen nainte de a v scufunda. Aceast discuie ar trebui s includ semnalele pe care le vei folosi n caz de urgen i configuraia echipamentelor. Metoda optim de a ti c avei aer de rezerv este s luai cu voi o surs suplimentar de aer, cum ar fi o butelie poney. Aceasta este cea mai uoar i sigur metod pentru a ajunge la suprafa dac descoperii c unitatea scuba principal nu mai are aer. Pur i simplu bgai-v detentorul de urgen n gur, golii-l i respirai continuu n timpul ascensiunii. Ascensiune dependent, respirnd din detentorul coechipierului, este mai bun dect o urcare de urgen prin not sau o urcare n balon, deoarece avei o surs de aer n timpul urcrii. Respiraia octopusul coechipierului este mai bun dect respiraia n tandem. Nu uitai c respiraia n tandem necesit exerciiu i trebuie ca i coechipierul s se simt confortabil cu acest mod de respiraie. Ar trebui s v gndii s facei o ascensiune independent numai dac nu putei fi ajutat de coechipier. Ar trebui s fie evident c a nu rmne fr aer este cel mai bine. Monitorizai manometrul continuu pe durata scufundrii pentru a evita s rmnei fr aer. Fcnd din asta un obicei, v asigurai c toate ascensiunile vor fi normale i nu va trebui s v facei griji privitor la ascensiunile de urgen. Verificai-v cunotinele Rspundei la urmtoarele ntrebri despre abilitile de salvare: 23. Fiecare scafandru ar trebui s ia _________ guri de aer cnd mpart aer din acelai detentor. 24. Cum tii ce detentor al coechipierului s folosii n timpul unei ascensiuni dependente? __________________________________________________ __________________________________________________. 25. Dac intenionai s folosii metoda respiraiei n tandem, n caz de urgen, ar trebui s: __________________________________________________ __________________________________________________. 26. Cnd este indicat s alegei o urcare n balon? __________________________________________________

57

__________________________________________________ Sistemul de echip Este foarte uor s tii unde v este coechipierul n codiii controlate, cnd vizibilitatea este bun i spaiul este limitat. Meninerea contactului cu coechipierul n ape deschise nu este att de uor de realizat. Scufundrile sunt distractive, dar nu i n cazul n care trebuie s v cutai coechipierul n majoritatea timpului. Dac folosii urmtoarele proceduri pentru a v urmri coechipierul, scufundrile vor fi foarte plcute: Stabilii un lider pentru fiecare scufundare. Discutai despre scufundare nainte s intrai n ap i punei-v de acord asupra locaiei, a scopului, a activitii si asupra direciei pe care o vei urma n ap. Meninei aceeai poziie relativ unul fa de cellalt pe tot parcursul scufundrii. Dac ncepei prin a sta n partea dreapt a coechipierului, stai aa pe toat durata scufundrii. Este mult mai plcut s stai aezai n lateral dect fa n fa. Stabilii direcia de not sub ap i urmrii acel curs pn cnd voi sau coechipierul sugereaz o schimbare sau o oprire, cu un semn clar. Avei grij ca coechipierul s aprobe semnalul nainte de a schimba direcia. Dac v separai de coechipier, ar trebui s avei o idee general despre unde ar putea fi. Folosii procedura gsirii coechipierului ce presupune urmtoarele etape: 1. Stai vertical n ap i uitai-v n toate direciile dup coechipier i bulele sale de aer. Dac avei vizibilitate redus (3 metri sau mai puin) ntoarcei-v n ultimul loc unde vai vzut coechipierul i ncepei cutarea de acolo. 2. Ridicai-v aproximativ 3 metri i uitai-v din nou dup coechipier dac nu l-ai gsit de prima oar. 3. Urcai ncet ctre suprafa dup un minut dac nu ai zrit coechipierul. ncepei s v rsucii pe msur ce v ridicai pentru a v zri coechipierul sau bulele sale de aer. 4. Ieii la suprafa, notai-v poziia faa de dou puncte de pe rm i ateptai-v coechipierul. Cnd coechipierul iese la suprafa, reunii-v i continuai scufundarea. 5. Folosii urmtoarele opiuni n funcie de circumstane: Dac v scufundai ntr-un loc n care cineva v poate asista pentru o cutare, facei semn pentru ajutor dac coechipierul nu iese la suprafa n cinci minute. Este rolul vostru n caz de urgen s cerei ajutor. Dac v scufundai ntr-o locaie ndeprtat s-ar putea s fii singura surs de ajutor pentru coechipierul vostru dac este n pericol n ap, iar minutele sunt critice. Trebuie s-l cutai n msura limitelor prgtirii voastre i sa fii pregtit s acordai primul ajutor. nainte de a v pune ntr-o astfel de situaie, pregtii-v prin urmarea cursului NAUI Advanced Scuba Diver i NAUI Scuba Rescue Diver. Pe msur ce voi i coechipierul ctigai experien mpreun i v cunoatei mai bine, va fi mai uor s stai mpreun. V vei cunoate reciproc stilurile de scufundare i v vei putea purta ca o echip adevrat cu efort minim. Dezvoltarea acestei armonii ar trebui s fie scopul vostru, deoarece scufundarea cu un coechipier bun este o scufundare la superlativ. Un coechipier v ajut i la folosirea echipamentului. Spre exemplu, dac butelia scap din chingi cnd suntei sub ap, este mai simplu pentru coechipierul vostru s o fixeze la loc, dect pentru voi s v scoatei BC-ul i s o fixai singur. Un coechipier bun are mult mai multe anse s identifice o posibil problem, cum ar fi lrgirea chingii de prindere a bureliei, naintea voastr. Verificai-v cunotinele Rspundei la urmtoarele ntrebri despre sistemul de echip: 27. Trei tehnici de pstrare a contactului cu coechipierul, ________________________________________________, ________________________________________________ i recomandate, sunt

58

________________________________________________. 28. Paii pentru regsirea coechipierului sunt: _________________________________________________ _________________________________________________ _________________________________________________ _________________________________________________ _________________________________________________ _________________________________________________ _________________________________________________ COMUNICAREA Exist semnale standard pe care trebuie s le tii pentru a comunica sub ap, precum i la suprafa. Semnalele manuale standard NAUI sunt folosite n SUA de ctre comunitatea de scufundtori i sun recunoscute, de obicei, i n alte ri. Ca scufundtor certificat, trebuie s fii n stare s identificai corect i s folosii fiecare semnal. Odat ce vei ncepe s le folosii, vei vedea c sunt uor de reinut. Reinei, ca un semnal s fie eficient, toi cei vizai trebuie s fie de acord asupra lui nainte s ncepei o scufundare. Folosirea corect a semnalelor este necesar pentru fiecare scufundare. Avei grij s discutai semnalele cu care v-ai obinuit, cu orice coechipier nou. Comunicarea sub ap Probabil ai realizat pn acum c nu este uor s comunicai sub ap. Cnd facei un semn cu mna, el trebuie s fie clar i trebuie s ateptai rspunsul coechipierului. Acesta trebuie s rspund prin repetarea semnalului sau prin artarea semnului ok. mpreun cu semnele standard scufundtorii folosesc i semnale proprii. Unii nva limbajul american al semnelor pentru a-i dezvolta vocabularul subacvatic. ntotdeauna repetai semnele cu coechipierul nainte de scufundare. Putei scrie mesaje coechipierului sub ap, pe o tbli. Aceasta este o metod uoar de a transmite mesaje detaliate. Putei, de asemenea, folosi simul tactil. V putei atinge coechipierul pentru a-i atrage atenia. ncercai s evitai atingerea altui scafandru, dac suntei n spatele lui, mai ales dac nu e contient de prezena dumneavoastr. Este foarte uor s speriai pe cineva n aceast situaie. Putei auzi i folosi semnale sonore sub ap, dei nu putei determina sursa sunetului. Ele pot fi emise de scafandri sau de o barc. Semnalele sonore produse de scafandri includ lovitul buteliei cu un cuit sau alt obiect tare sau folosind mti speciale care permit vorbitul sub ap. Cele mai multe vase charter au un dispozitiv de rechemare care sun ca o siren. Dac auzii semnalul de rechemare cnd suntei sub ap trebuie s revenii la suprafa i s urmai instruciunile vasului. S-ar putea s trebuiasc s repoziionai ancora sau doar s vad unde sunt scafandrii sau s-ar putea s aib nevoie s v ntoarcei din cauza unei urgene. Comunicarea la suprafa La suprafa putei folosi diferite tipuri de semnale auditive i vizuale pentru a comunica. Folosii unele semnale standard cu mna la suprafa, de exemplu dac fluturai mna e un semn cerere a ajutorului, NU un mod de a saluta. Brcile de scufundare au un steag albastru cu alb pe care l flutur cnd trebuie ca scafandrii s se ntoarc. Cnd suntei la suprafa i vedei steagul ntoarcei-v imediat la barc. Comunicarea sonor este posibil la suprafa, dar ipatul nu este eficient la distane mari peste ap. Un fluier produce un sunet puternic pe care l putei auzi de la o distan considerabil. De asemenea fluieratul nu consum mult energie. O serie repetat de 4 fluierturi scurte este un semnal standard de cerere a ajutorului.

59

Verificai-v cunotinele Rspundei la urmtoarele ntrebri despre comunicare: 29. Cele patru moduri de comunicare sub ap sunt _______________________________________, _______________________________________, _______________________________________ i _______________________________________ 30. Cele dou moduri de comunicare la suprafa sunt: _______________________________________ i _______________________________________ 31. Cnd vi se face un semn cu mna ________________________________________ sub ap trebuie s:

32. Care este cel mai important lucru pe care trebuie s vi-l amintii referitor la comunicarea subacvatic? ___________________________________________ ___________________________________________ Mnuirea echipamentului de scufundare n ap De obicei v punei echipamentul afar din ap, v scufundai i apoi v scoatei echipamentul dup ce ieii din ap. Vor fi momente cnd va trebui s v punei sau s v scoatei echipamentul n ap, de exemplu vasul pe care l folosii ar putea fi prea mic pentru a permite manevrarea celor multe piese ale echipamentului. S-ar putea de asemenea s trebuiasc s v aranjai o pies a echipamentului n ap i va trebui s o scoatei pentru asta. Dac unitate scuba s-a prins ntr-un fir de undi sau n alge, v putei scoate unitatea ca s vedei i s remediai problema. Scoaterea i repunerea unitii scuba la suprafa i sub ap Scoaterea unitii scuba n ap este la fel de uoar ca dezbrcarea unei jachete. Folosii urmtorii pai pentru scoaterea unitii scuba: 1. Desfacei orice cataram avei n faa BC-ului 2. Desfacei cureaua din talie 3. Scoatei mna stng din breteaua BC-ului i folosii mna dreapt pentru a scoate unitatea scuba prin dreapta Exist mai multe moduri de a v pune unitatea scuba. Instructorul v va arta modalitatea n care vrea s facei acest lucru. O metod care v-ar putea fi artat este s v punei unitatea peste cap. Pentru a v pune unitatea trecnd-o peste cap, folosii urmtorii pai: 1. Poziionai BC-ul n faa dumneavoastr cu butelia dedesubt. Treapta nti a detentorului este spre dumneavoastr i treapta a doua n gur. 2. inei furtunul treptei a doua ntre mini. Dac nu avei furtunul ntre mini, el se va prinde sub breteaua de pe umr cnd punei butelia la loc. 3. Bgai-v minile n bretelele BC-ului pn cnd unitatea este sub nivelul coatelor. Va fi ca si cum v-ai pune unitatea cu capul n jos. 4. Apucai lateralele buteliei cu fiecare mn. 5. Cobori unitatea peste cap i pe spate n timp ce arcuii spatele. 6. Pipii n jurul centurii taliei pentru a gsi capetele centurii pentru talie 7. Strngei-v centura i nchidei orice cataram din partea frontal a BC-ului. 8. ntindei furtunul treptei a doua a detentorului i repoziionai supapa n gur.

60

Dac suntei la suprafa vrei ca unitatea scuba s fie flotant ca s pluteasc. Dac suntei pe fundul apei vrei ca unitatea scuba s aib flotabilitate negativ. ntotdeauna respirai din detentor cnd v punei unitatea. Cnd suntei la suprafa v vei lsa sub ap n timp ce v trecei butelia peste cap i detentorul v va furniza aer. Trebuie s nvai s strngei centura i cataramele pipindu-le. nainte de a v strnge centura i cataramele pipii pentru a fi sigur c chingile nu sunt rsucite i furtunurile nu sunt ncurcate. Lucrai ntr-un ritm lent cnd v scoatei i punei unitatea scuba. Ar trebui s putei mnui singuri echipamentul dar nu este greit s v rugai coechipierul s v ajute dac avei dificulti. Dou mini i doi ochi n plus sunt folositori i salveaz timp. Scoaterea i repunerea centurii cu lesturi la suprafa i sub ap Manevrarea unei centuri de lestare sub ap poate fi dificil, dar cu exerciiu, lucrul cu o centur nu este att de dificil pe ct pare. Sunt cteva puncte de amintit cnd lucrai cu centurile de lestare: ntotdeauna manevrai centura de captul liber pentru a evita cderea lesturilor de pe ea. Gravitatea va mpinge greutile n jos dac nu sprijinii greutatea lor cu corpul. Stai n poziie orizontal de fiecare dat cnd v scoatei i v punei centura. Lucrai n ritm lent i calm cnd v scoatei i v punei centura. Pentru a v scoate centura de lestare, pentru a o desface sau a o mnui afar din ap, folosii urmtorii pai: 1. Desfacei catarama i tragei captul centurii din cataram. 2. inei captul liber al centurii n mna dreapt i ndeprtai complet centura de pe corp. Greutile vor atrna n jos. 3. Eliberai centura. Dac manevrai centura de greuti afar din ap, asigurai-v c persoana creia i-o nmnai o ine strns nainte ca dumneavoastr s-i dai drumul. Folosii aceeai procedur de scoatere a centurii pe fundul apei ca i la suprafa. Instructorul v va arta ce procedur s folosii. Dac folosii eliberarea cu mna dreapt, o metod de scoatere i repunere a centurii n ap este urmtoarea: 1. Stai cu faa n jos sub ap. 2. Desfacei catarama i scoatei captul centurii prin cataram. 3. inei captul liber al centurii n mna dreapt i tragei centura pe partea dreapt a corpului, n timp ce v rotii spre stnga. Reinei s v meninei corpul ntre centura de greuti i fundul apei. 4. Facei modificrile necesare centurii. 5. inei centura de cataram, n mna stng i captul liber n mna dreapt i asiguraiv c ne e rsucit. 6. Mutai catarama n mna dreapt i lsai ntreaga centur n jos astfel nct coapsa dreapt s o sprijine. 7. Dai drumul cataramei i rotii-v corpul spre stnga. Centura va nveli coapsa. 8. Atingei partea de jos cu mna stng i pipii dup cataram. 9. Ridicai centura pe spate i poziionai-o sub butelie i BC, pe talie. 10. nchidei catarama bine. Dac suntei stngaci, putei folosi procedura de mai sus cu mna opus i rotindu-v n direcie opus. Verificai-v cunotinele Rspundei la urmtoarele ntrebri despre manevrarea echipamentului de scufundare sub ap: 33. Cea mai important diferen ntre punerea buteliei la suprafa i punerea ei n ap

61

este ____________________________________________ ____________________________________________ 34. 35. Putei preveni agarea furtunului detentorului cnd v punei butelia peste cap prin __________________ __________________________ Mnuirea centurii de greuti este mai uoar ____________________________________________ i ____________________________________________. dac v amintii s

ABILITI DE NAVIGAIE Cnd suntei afar din ap, folosii n continuu navigaia. Hri, semne de circulaie i repere, v ajut s gsii destinaia i s v ntoarcei la punctul de plecare. Nu exist semne de circulaie sub ap, dar putei folosi o combinaie de navigare natural i cu busol pentru a ine evidena locului i a traseului n timpul scufundrii. Aceast parte v prezint bazele navigrii sub ap. Putei nva mai multe urmnd Cursul de Specialitate NAUI Underwater Navigation Navigaia natural Putei evita notul pe distane lungi la suprafa prin terminarea scufundrilor n locuri prestabilite. A ti unde te afli i a ajunge unde doreti sub ap i napoi este obiectivul navigaiei sub ap. Prin recunoaterea i folosirea reperelor naturale pentru navigaie, v putei atinge scopurile. Reperele naturale sub ap vor deveni la fel de folositoare ca semnele de circulaie. Valurile de nisip de pe fund, se formeaz paralel cu malul. Pe msur ce ajungei mai aproape de mal, aceste valuri sunt mai apropiate unele de altele. Acest lucru este un bun reper. Poziia soarelui i umbrele la nceputul scufundrii sunt un alt reper. Micarea nainte i napoi a apei este cunoscut ca surge. Micarea este de obicei spre i dinspre mal, deci aceasta v ofer un alt indiciu asupra locaiei. Apa devine mai adnc pe msur ce v ndeprtai de mal i mai puin adnc cnd v apropiai de mal sau de recif. Vei vedea repere subacvatice, ca formaiuni de roci, plante mari sau deosebite, crevase i epave. Putei determina poziia sub ap i putei s v ntoarcei la punctul de plecare fr a iei la suprafa fiind atent la aceste repere naturale. Navigarea cu busol Cnd v scufundai pe timp de noapte sau n ap cu vizibilitate limitat, ajutoarele naturale nu sunt foarte eficiente. Trebuie s v bazai pe busol i pe profundimetru. Folosirea busolei v permite s navigai prin calcularea absolut, care poate fi foarte precis. Busola v indic direciile sub ap iar profundimetrul v indic poziia pe vertical. O busol de scufundare trebuie s fie umplut cu lichid pentru a rezista presiunii, are o linie de direcie numit linia lubber i un cadran rotativ, care v arat c suntei pe direcia selectat. Deoarece este magnetic, busola este afectat de obiecte metalice feroase. Cnd folosii busola, meninei linia de direcie aliniat cu centrul corpului. Putei purta busola la ncheietura minii sau montat pe o consol mpreun cu celelalte instrumente. Nu conteaz unde purtai busola ci s fii aliniat cu linia de direcie. Acul busolei indic mereu nordul magnetic al Terrei. Dac ndreptai linia de direcie spre mal, acul busolei indic un punct. Rotii marcaiile cadranului pentru a marca poziia acului, i vei ti c de fiecare dat cnd acul indic spre marcaj, notai spre mal. Dac acul indic n direcia opus v ndeprtai de mal. Cnd v hotri s v scufundai ntr-o anumit direcie, fixai un marcaj pe cadran. Urmnd marcajul putei menine uor cursul precis. De obicei, consultai busola doar din cnd ncnd, pentru a v asigur c suntei pe direcia selectat. Dac trebuie s navigai precis, trebuie s

62

consultai busola frecvent. Un curs reciproc este efectuat cnd cursul stabilit este o linie dreapt iar la jumtatea scufundrii facei o ntoarcere de 180 de grade, pe care busola v permite s o facei precis. Pentru a efectua o ntoarcere de 180 de grade, v rotii pn cnd acul indic exact direcia opusa celei iniiale. Chiar dac nu urmai un curs fix, busola este util. Spre finalul scufundrii, ieii la suprafa aliniai linia de direcie cu corpul i fixai marcajele de pe cadran cu punctul de ieire, cobori i urmai marcajele pentru a v ndrepta spre destinaie. notul sub ap este mai uor dect notul la suprafa. Tehnicile simple de navigaie fac scufundrile mai distractive. Cunoaterea poziiei sub ap ajut evitarea notului la suprafa i ajut la regsirea locurilor interesante. Economisii timp, aer i putei petrece mai mult timp bucurndu-v de scopul scufundrii. Trebuie s putei efectua tehnicile de baz pentru navigaie pe care le nvai n Cursul de Certificare NAUI. Pentru a nva mai multe despre navigare subacvatic, continuai cursurile educative NAUI, precum Cursul NAUI Advanced Diver, sau cursul de specialitate de Cutare i Recuperare. Verificai-v cunotinele Rspundei la urmtoarele ntrebri despre navigaie: 36. Trei repere naturale pentru navigare sunt ________________________, ____________________________ i ___________________________________________________. 37. Cnd folosii o busol trebuie s ______________________________ i s __________________________________________________________. 38. Un curs reciproc este ____________________________________________. DEZASAMBLAREA ECHIPAMENTULUI Dup scufundare, trebuie s dezasamblai echipamentul i s l cltii cu ap curat. Pentru a dezasambla unitatea urmai aceti pai: 1. Oprii aerul. Valva buteliei se nchide n sens orar. 2. Apsai i inei butonul de purjare a treptei a doua a detentorului pentru a scoate aerul din furtunurile detentorului. 3. Defacei urubul jugului treptei nti sau deurubai detentorul DIN dac folosii o butelie cu valv DIN. 4. Uscai capacul de protecie ataat treptei nti a detentorului. 5. Repunei capacul de protecie peste intrarea treaptei nti a detentorului i strngei urubul pn se etaneizeaz. Dac avei un detentor DIN, nurubai capacul. 6. Scoatei vesta compensatoare de pe butelie. 7. ntoarcei vesta astfel nct punctul de ataare al inflatorului s fie cel mai de jos. Aceasta va permite scurgerea apei BC n furtunul inflatorului. 8. Apsai butonul valvei de golire/umplere oral a BC-ului pentru a permite evacuarea apei din furtunul inflatorului. 9. Cltii echipamentul cu ap dulce i lsai-l s se usuce nainte de depozitare. CONCLUZII Respiraia sub ap nu este dificil. Cea mai grea parte fizic a scufundatului este mbrcarea echipamentului, dar care devine uoar cu timpul. Trebuie s v dezvoltai unele reflexe de respiraie pentru anumite circumstane, dar mai mult de att, nu sunt prea multe de nvat despre respirat. Vei cpta n curnd siguran i confort n folosirea echipamentului n ap. Cu ct avei mai

63

mult experien, cu att este mai uor. Scopul vostru este s facei folosirea echipamentului la fel de uoar cum o face s par instructorul. Dac v chinuii cu echipamentul nseamn c nu ai neles ceva despre funcionarea acestuia. nvai s lucrai ncet i deliberat. Gndii-v la paii implicai de efectuarea unei operaii cu echipamentul i executai-i unul cte unul. Repetrile v ajut s fluidizai procesul. nvarea altor operaii, precum controlul flotabilitii, intrri, proceduri de urgen necesit mai multe ncercri. Vei ncepe dezvoltarea acestor aptitudini n Cursul NAUI Scuba Diver i le vei finisa continund cursurile educative NAUI.

64

CAPITOLUL 4 FIZIC FIZIOLOGIE

65

OBIECTIVE DE NVARE n acest capitol vei: nva despre caracteristicile aerului i apei Vei nva conceptul de flotabilitate i cum v influeneaz sub ap nelege conceptul de presiune i cum afecteaz volumul i densitatea aerului ntr-un spaiu nchis nva cum presiunea apei afecteaz aerul din corpul vostru i cum s prevenii problemele ce pot aprea n timpul schimbrilor de presiune Afla despre suprapresiunea pulmonar i cum putei preveni acest tip de rni Vei nva despre efectele indirecte pe care le are presiunea asupra corpului din punct de vedere al gazelor pe care le respirai n timpul unei scufundri Efectele termice pe cele le au aerul i apa asupra corpului vostru Lumea subacvatic reprezint un mediu complet diferit de atmosfera n care trim. Pe msur ce coborm sub suprafaa apei, presiunea crescut va avea efecte directe i indirecte asupra corpului. Totui atunci cnd suntei sub ap nu vei simi aceste efecte i nu vei fi contieni de ele. Acest capitol descrie proprietile aerului i apei precum i felul n care anumite pri ale corpului sunt afectate n timpul scufundrii. Cu ct nelegei mai bine aceste diferene cu att v va fi mai uor s v descurcai ca scafandru. Caracteristicile aerului i apei Cnd cobori n ap, fora combinat a aerului i apei va crete. Aceast for se numete presiune. n acest capitol vei nva cum presiunea crete sub ap i cum ea v afecteaz organismul. Densitatea i efectele sale Dac ridicai o butelie de scufundare umplut cu aer la o atmosfer i un butelie identic, plin cu aer la presiunea maxim de lucru, vei observa c cea de-a doua butelie este mai grea cu 2 4 kg. Acest lucru se ntmpl deoarece aerul din ce de-a doua butelie este mai dens. Densitatea este masa unui element pe unitatea de volum. Densitatea unui gaz depinde de presiune i temperatur. Densitatea unui lichid, precum apa, este constant pentru o ntindere larg de temperaturi i presiuni. Aa cum se observ din exemplul de mai sus, aerul are greutate. Un litru de aer cntrete 1.25 grame. n sistemul de msurare imperial densitatea se exprim ca fiind de 0.08 livre pe un picior cub. Un litru de ap dulce cntrete 1Kg, iar un litru de ap srat, din cauza mineralelor i a srii, cntrete 1.025Kg. n sistemul imperial aceasta se exprim ca fiind 62,4 livre per picior cub pentru ap dulce i 64,0 livre per picior cub pentru ap srat. Aerul pe care l respirai n majoritatea timpului nu v gndii la aer, deoarece respiratul este o activitate automat i nu putem vedea sau simi aerul care ne nconjoar. Compoziie Aerul este un amestec de mai multe gaze. Gazele din aer sunt incolore, inodore i insipide. Aerul este compus din aproximativ 20.9% oxigen, 78% azot i 1.1% alte gaze, precum argon i dioxid de carbon. Pentru noi cea mai important component a aerului este oxigenul. Nu putem supravieui fr oxigen. Putem respira oxigen pur pentru perioade limitate de timp, dar acesta poate fi foarte

66

periculos, att sub ap ct i pe uscat. Azotul este un gaz metabolic inert. Nu reacioneaz n organismul nostru cnd l respirm n condiii normale. Totui, azotul dizolvat este prezent n organism, cantiti suplimentare fiind asimilate cnd corpul este supus la presiuni crescute sub ap. Unii scufundtori folosesc amestecuri speciale de gaze, precum nitroxul. Aceste amestecuri conin concentraii diferite de azot i oxigen fa de aerul normal. Scufundarea cu amestecuri speciale de gaze necesit antrenament suplimentar i echipament special. Cursul de Specialitate NAUI Enriched Air Nitrox (EAN) v ofer antrenamentul adiional de care avei nevoie pentru a v scufunda cu nitrox. Caracteristici Aerul poate fi comprimat cu uurin. Cnd se aplic presiune unui volum de aer, acesta poate fi forat s ocupe un spaiu mult mai mic. Cu un compresor, putem nghesui o cantitate mare de aer ntr-un spaiu foarte mic, fcndu-l mai dens dect de obicei, deci i mai greu. Spre exemplu, aerul comprimat ntr-o butelie de scufundare, cnd este eliberat, poate umple spaiul ocupat de o mic debara. De aceea o butelie de scufundare plin este mai grea dect una goal. Aerul care nconjoar pmntul la nivelul mrii este comprimat de greutatea aerului de deasupra lui. Cu alte cuvinte, aerul de la nivelul mrii este mai dens dect cel de la altitudine. n ap Apa nu poate fi comprimat semnificativ. Cnd presiunea este aplicat apei, ea este transmis mai departe. Densitatea apei la orice adncime este aceeai cu cea a apei la suprafa, totui presiunea de dedesubt va fi mai mare, datorit greutii apei de deasupra. Apa este de aproximativ 800 de ori mai dens dect aerul. Acest lucru i ali factori au mai multe efecte asupra scufundtorilor. Apa ne afecteaz vederea, auzul, abilitatea de a distinge culorile, cea de reinere a cldurii i cea de micare, n comparaie cu aerul. Vederea Ochiul uman este conceput s focalizeze razele de lumin din aer. De aceea obiectele apar neclare cnd deschidem ochii sub ap. Masca echipamentului este proiectat s interpun aer ntre ochi i ap pentru a permite vederea clar. Pe msur ce razele solare trec din aer n ap, ncetinesc i deviaz. Aceast deviere se numete refracie i schimb felul n care vedem obiectele. Acestea apar cu 1/3 mai apropiate i mai mari dect le vedem n aer. Obiectele sunt de fapt mai mici i mai ndeprtate dect le percepem n ap. Reinei acest lucru cnd raportai vedea unui animal sau obiect. Ca scafandru nceptor, va trebui s compensai refracia cnd dorii s apucai un obiect aflat n faa voastr. Culorile i culorile apar mult mai diferite sub ap. Lumina solar este compus dintr-un spectru, din culori vizibile i invizibile, variind de la infrarou la ultraviolet. Pe msur ce lumina trece prin ap, apa absoarbe culorile spectrului luminii. Prima culoare vizibil ce este absorbit este roul, urmat de oranj, galben, verde, apoi albastrul, indigo i n final violet. La adncimi mari singurele culori pe care le vedei fr lanterne de scufundare sunt albastrul i violetul. Dac luai o lantern de scufundare i o ndreptai spre obiectele din adncime, vei fi uimit de culorile pe care le vei vedea. Cele mai multe fotografii subacvatice sunt fcute cu ajutorul luminilor artificiale (lanterne sau blitzuri), pentru a arta lumii minunatele culori ale mediului marin. Auzul Zgomotele se aud diferit n ap dect n aer. n aer putei spune cu precizie din ce direcie se

67

aude un sunet datorit undelor sonore care v ajung la cele dou urechi cu mici ntrzieri ntre ele. Dei aceste diferene sunt mici, este suficient pentru a putea localiza sursa sunetului. Deoarece apa are o densitate mai mare dect a aerului, undele sonore se transmit de aproximativ patru ori mai repede n ap dect n aer. Datorit acestei diferene de vitez v este foarte greu s localizai sursa sunetului sub ap. Putei auzi sunetul devenind mai puternic sau mai slab, dar nu vei putea aprecia direcia sa. Cnd auzii un zgomot, trebuie s v uitai n jur pentru a vedea de unde vine acesta. Motoarele brcilor, elicele, jet-skiurile au sunete distinctive sub ap. Dac dorii s ieii la suprafa, dar auzii o barc sau un jet-ski, stai sub ap pe ct este posibil pn auzii sursa zgomotului ndeprtndu-se. inei minte s arborai ntotdeauna un steag de scufundare pentru a evita s ieii la suprafa n acelai loc cu o barc sau un jet-ski. Pierderea cldurii Cnd aerul are temperatura de 27C v simii nclzit i confortabil. Cnd intrai n ap de 27C, v simii la fel de confortabil la nceput, dar ncepei s realizai c v este mai frig dac stai nemicat o perioad ndelungat de timp. Deoarece apa este mult mai dens dect aerul, ea poate absorbi o cantitate mai mare de cldur fr a-i schimba temperatura. De asemenea, cldura poate fi preluat de la corpul vostru prin contact direct cu apa de aproape 25 mai repede dect n contact cu aerul. Corpul vostru transfer cldur apei n ncercarea de a o aduce la aceeai temperatur. Cnd corpul pierde sufucient cldur, ncepei s v simii nfrigurat i s tremurai. Tremuratul este semnalul organismului c nu mai poate genera suficient cldur pentru a menine organele interne calde. Cnd ncepei s tremurai, trebuie s ieii din ap i s v nclzii. Rezistena la naintare Ai ncercat vreodat s alegai n ap pn la talie? Dac da, tii ct este de dificil comparat cu alergatul n aer liber. Apa v opune rezisten. Acest fenomen se numete rezisten la naintare. Cu ea trebuie s v confruntai i n timpul unei scufundri. Partea frontal a corpului, a echipamentului i forma acestuia, afecteaz de asemenea rezistena la naintare. Dac echipamentul vostru este puin voluminos i compact este mai uor s notai dect dac v-ar atrna diverse piese ale echipamentului. Cu ct suntei mai compact cu att vei putea nainta mai bine n ap. Dac suntei ntr-o poziie orizontal, avei mai puin rezisten la micarea nainte dect dac suntei ntr-o poziie semivertical. Verificai-v cunotinele Rspundei la urmtoarele ntrebri legate de densitate i efectele ei: 1. Aerul este compus din _______ oxigen i 78%______________ 2. Adevrat sau fals: Aerul este mai dens n muni (la altitudine) dect la nivelul mrii. ____________________ 3. Adevrat sau fals: Apa este mai dens la 30 m dect este la 3 m. ____________ 4. O modalitate de a reduce rezistena la naintare este de a ________________________________________________________________ 5. Cnd privii obiectele din ap, ele par _______________________ i_____________________dect sunt n realitate. 6. Adevrat sau fals: Sunetul cltorete mai ncet n ap.___________________.

68

FLOTABILITATEA Cnd diferite obiecte sunt puse n ap, unele plutesc, altele se scufund iar unele rmn ntre suprafa i fundul apei. Aceste obiecte au diferite densiti, lucru care le influeneaz flotabilitatea. nelegnd flotabilitatea, o putei controla i folosi n avantajul vostru. Principiul lui Arhimede Arhimede, un filozof grec, a observat c nivelul apei dintr-o cad a crescut n momentul n care s-a aezat n ea. Din acea observaie i prin alte experimente, el a dedus c un obiect scufundat ntr-un lichid este mpins n sus cu o for egal cu greutatea lichidului dislocuit. Cel mai bine putei observa acest fenomen prin umplerea unui pahar cu ap pn la buza acestuia. Dac mpingei o bil de ping-pong nuntru, apa va curge pe lng pahar. Volumul de ap scurs este egal cu cel dislocuit de mingea de ping-pong. Dac msurai greutatea apei scurse, vei vedea c este mai mic dect cea a bilei de pingpong. Dac un obiect dislocuiete o cantitate de ap ce cntrete mai mult dect acel obiect, atunci el plutete. Dac dislocuiete o cantitate de ap mai uoar dect el, atunci se va scufunda. Dac dislocuiete cantitate de ap cu o greutate egal cu a sa, atunci va pluti ntre suprafa i fundul apei. Tipurile de flotabilitate Flotabilitatea este o for ce acioneaz de jos n sus i are tendina de a v face s plutii, s v ridicai sau s v scufundai. Ca scufundtor, controlai flotabilitatea n primul rnd prin cantitatea de lesturi pe care o purtai i prin cantitatea de aer pe care o avei n BC sau n costumul uscat. Pozitiv Dac un obiect plutete, nseamn c el dislocuiete o cantitate de ap care cntrete mai mult dect propria sa greutate. Cu alte cuvinte, obiectul este mai puin dens ca apa. Dorii s avei suficient flotabilitate cnd suntei la suprafa, nainte i dup ce v scufundai. Neutr Dac un obiect este neutru el plutete ntre suprafa i fundul apei. Acest lucru nseamn c dislocuiete o cantitate de ap ce cntrete la fel cu a sa. Dorii s avei flotabilitate neutr n timpul scufundrii. Negativ Dac un obiect dislocuiete o cantitate de ap cu o greutate mai mic dect propria sa greutate, se scufund. Deoarece obiectul este mai dens dect apa, ea neoferind suficient flotabilitate pentru ca obiectul s pluteasc. Dorii s nvingei flotabilitatea pe care o avei cnd suntei la suprafa n momentul n care ncepei scufundarea, pentru a ajunge sub suprafaa apei. Factorii ce afecteaz flotabilitatea Greutatea i volumul corpului v afecteaz flotabilitatea. Greutatea o include pe cea a corpului i pe cea a echipamentului (costumul de scufundare, centura de lestare i unitatea scuba). Volumul depinde de cel al corpului, grosimea costumului i a echipamentului. inei minte c densitatea este masa per unitatea de volum. Costumele umede sunt mai puin dense datorit bulelor cu azot injectate n neopren. Dac purtai un costum complet de 6 mm grosime i srii n ap fr nici un fel de echipament, v va fi imposibil s v scufundai. Nu putei s v scufundai purtnd un costum umed greu i un o butelie de scufundare standard de 12 litri din aluminiu fr s avei lesturi adiionale. Dac v putei nchipui fcnd o scufundare ntr-un costum umed putei ncepe s nelegei cum flotabilitatea se schimb pe parcursul unei scufundri. Pe msur ce v scufundai, presiunea

69

apei crete i comprim bulele de azot din neopren. Pe msur ce bulele se comprim, costumul disloc mai puin ap, pierznd astfel din flotabilitate. Vei observa c v scufundai mai adnc i mai rapid. Pentru a compensa pierderea de flotabilitate, trebuie s adugai aer n BC, care crete n volum, rectignd pierderea de flotabilitate. Pe msur ce v ridicai la suprafa la sfritul unei scufundri, aerul din BC i azotul din neopren se vor umfla deoarece presiunea apei este mai mic. Vei observa c v ridicai mai repede. Pentru a compensa flotabilitatea ctigat trebuie s evacuai aer din BC pentru a controla urcarea. Urcrile necontrolate sunt foarte periculoase. Densitatea apei, n care v scufundai v afecteaz i ea flotabilitatea. Apa srat este cu 2,5% mai dens dect apa dulce datorit greutii mineralelor dizolvate n ea. Astfel vei dislocui mai mult greutate dect n ap dulce, deci vei avea o flotabilitate mai mare. Dac suntei lestat pentru o flotabilitate neutr n ap srat, n ap dulce v vei scufunda. Trebuie s v recalculai flotabilitatea atunci cnd trecei de la ap srat la ap dulce i invers. Ca scafandru, trebuie s evitai s fii la limita flotabilitii, ca s nu fi nevoii s depunei efort pentru a v menine adncimea dorit . Flotabilitatea neutr sub suprafaa apei trebuie s fie scopul vostru constant i este important pentru protejarea vieuitoarelor subacvatice. Scafandrii care ajung pe fundul mrii, se aeaz sau calc pe pe recifurile de corali sau alte vieti marine, le pot distruge. Scufundarea cu flotabilitate necontrolat este obositoare, e un semn al nepriceperii, imaturitii gndirii i nepsrii scufundtorului. Verificarea flotabilitii Persoane diferite au flotabilitate diferit. Unii oameni au o flotabilitate natural pozitiv iar alii se scufund chiar dac au plmnii plini cu aer. Trebuie s v determinai flotabilitatea n ap. Pentru determinarea flotabilitii personale, folosii urmtorii pai, purtnd un costum de baie n ap dulce: 1. Luai o poziie vertical n ap. Stai nemicat. 2. Inhalai adnc i inei-v respiraia. Dac atrnai nemicat complet scufundat la orice nivel, suntei neutru. Dac vreo parte a capului este afar din ap, flotabilitatea este pozitiv, dac v scufundai mai adnc este negativ. 3. Expirai aerul din plmni. Pieptul se va dezumfla, vei disloca mai puin ap, deci v vei scufunda, doar dac nu avei flotabilitate foarte mare. 4. Ridicai-v la suprafa. Putei ncerca acest experiment n ap srat pentru a vedea diferena. Instructorul v va recomanda cte greuti s v punei pe centur, n funcie de flotabilitate i echipament. Lesturile de plumb pe care le poart scafandrii pentru ajustarea flotabilitii au densitatea mult mai mare dect cea a apei. Prin selectarea cantitii corecte de lesturi putei influena flotabilitatea. nainte de a ncepe o scufundare, trebuie s v verificai flotabilitatea cu echipamentul pus. Pentru verificare folosii urmtorii pai: 1. Stai drept, n poziie vertical n ap. 2. Luai o gur de aer i inei-v respiraia. 3. Scoatei tot aerul din BC. Dac plutii la cu apa la nivelul ochilor, avei flotabilitate potrivit. Dac capul este deasupra apei, flotabilitatea este prea mare. Dac avei capul sub ap, suntei prea greu. 4. Expirai aerul din plmni. Pieptul se micoreaz, dislocai mai puin ap i vei ncepe s v scufundai. 5. Revenii la suprafa i umflai BC-ul. 6. Schimbai lesturile de pe centur, dac este necesar. Dac suntei prea flotabil, ar trebui s adugai greuti pe centur, n caz contrar trebuie s mai scoatei. Dac v schimbai echipamentul, dac v ngrai sau slbii (mai mult de 2,4 kg), trebuie s v verificai flotabilitatea nainte de nceperea unei noi scufundri.

70

Verificai-v cunotinele Rspundei la urmtoarele ntrebri despre flotabilitate: 7. Cei trei factori care influeneaz flotabilitatea sunt _________________________________________, _________________________________________ i _________________________________________. 8. Putei influena flotabilitatea prin _________________________________________, _________________________________________ sau _________________________________________. Un scufundtor n ap srat trebuie s _____________ lesturi pentru a se scufunda n ap dulce.

9.

10. n timpul coborrii flotabilitatea unui scafandru tinde s _____________________ . Ce este presiunea? Cnd cobori n ap, fora combinat a greutii aerului i apei de deasupra v afecteaz. Aceast for poart numele de presiune i este msurat n bari sau livre pe inch ptrat. Aerul Dac ai cntri o coloan de aer cu seciunea un ptrat cu latura de 1 cm i ai extinde aceast coloan pn la marginea atmosferei, ai obine o greutate a aerului de aproximativ un kg. Dac seciunea ar avea latura de 1 inch, greutatea coloanei ar fi de 14,7 livre. Cu alte cuvinte, aceast coloan exercit o presiune de 1 bar sau 14,7 psi. Aceast presiunea constant se numete 1 atmosfer. Aceast presiune de o atmosfer mpinge constant constant corpul din toate direciile. Totui, nu simii acest lucru din dou motive. n primul rnd, corpul este compus, n principal, din fluide ce nu pot fi comprimate. n al doilea rnd, majoritatea spaiilor cu aer din corpul vostru, precum plmnii i sinusurile, sunt deschise presiunii atmosferice nconjurtoare. Atta timp ct presiunea din corpul vostru (a spaiilor cu aer) este egal cu presiunea atmosferic, ea este egalizat i nu simii n vreun fel efectele presiunii atmosferice nconjurtoare. Apa dulce Dac ai cntri o coloan de ap dulce cu nlimea de 10,3 m i ai cntri-o, ai vedea de asemenea c exercit o presiune de 1 bar. Astfel, 10,3 m de ap dulce sunt echivaleni cu o atmosfer de presiune. Deoarece apa nu se comprim i transmite presiunea mai departe, presiunea din ap crete constant i este cumulativ. Cu alte cuvinte, 10,3 m nseamn 1 atmosfer, 20,7 m, 2 atmosfere, 31 m sunt 3 atmosfere i aa mai departe. Apa srat Dac ai cntri o coloan de ap srat de 10 m nlime, ai vedea de asemenea c exercit o presiune de 1 bar. Ea este egal cu presiunea exercitat de atmosfer la nivelul mrii. De aceea, 10 m de ap srat exercit o presiune de o atmosfer. Deoarece apa nu se comprim i transmite presiunea mai departe, presiunea apei crete ntr-un ritm constant i este cumulativ. Cu alte cuvinte, la 10 m adncime n ap srat avem 1 atmosfer, la 20 m avem 2 atmosfere, la 30 m, 3 atmosfere .a.m.d.

71

Uniti ale presiunii V putei referi la presiune n dou moduri: absolut i hidrostatic. Cnd v scufundai, presiunea apei i cea atmosferic v apas. La nivelul mrii suntei deja sub presiunea de 1 atmosfer. La 10 m n ap srat suntei sub 2 atmosfere de presiune absolut (ata), o atmosfer de la aer i una de la ap. La 20 m suntei sub 3 atmosfere de presiune absolut: una de la aer i dou de la apa srat. Deoarece presiunea atmosferic este aproape constant la nivelul mrii, majoritatea profundimetrelor sunt calibrate s indice 0 la acest nivel. Cnd un profundimetru indic 10 m n ap srat, v spune c presiunea este mai mare cu o atmosfer dect era la suprafa. Presiunea indicat de un astfel de instrument se numete presiune hidrostatic, deoarece ignor presiunea aerului de deasupra apei. Folosii ntotdeauna presiunea absolut cnd determinai presiunea care se exercit asupra corpului vostru. Spre exemplu, dac cobori de la suprafa la 10 m adncime n ap srat, dublai presiunea exercitat asupra corpului. Dac continuai pn la 20 m, triplai presiunea exercitat asupra corpului. Ca scufundtor, trebuie s fii preocupai de presiune i cum afecteaz volumul spaiilor voastre de aer, sub ap. Verificai-v cunotinele Rspundei la urmtoarele ntrebri despre presiune: 11. O atmosfer este egal cu aproximativ ______ m de ap dulce sau ______ m de ap srat. 12. Presiunea este de ______ mai mare la 40 m n ap srat dect la suprafa. 13. Presiunea absolut (ata) este de ________ la 20,7 m n ap dulce. Cum afecteaz presiunea volumul? Pentru a nelege efectele directe ale presiunii, trebuie s luai n seam efectele asupra unui sistem deschis i asupra unuia nchis. Sistem deschis Dac ntoarcei o gleat cu fundul n sus, o mpingei sub suprafaa apei i o ducei la adncime, presiunea din jurul gleii crete i comprim aerul din gleat. Nivelul apei crete n gleat. Pe msur ce aerul se comprim, volumul scade. Nici o pictur de aer nu se pierde din gleat. Cnd ducei gleata napoi la suprafa, presiunea scade i aerul din ea se extinde i ajunge la volumul iniial. Cnd gleata ajunge la 10 m n ap srat, sau 2 ata, presiunea asupra gleii s-a dublat. Volumul de aer din gleat a ajuns la jumtate fa de volumul original de la suprafa. Cnd ajunge la 20 m, ceea ce nseamn 3 ata, presiunea se tripleaz i volumul de aer ajunge la 1/3 din cel iniial. Relaia invers dintre presiune i volum este cunoscut sub denuirea de Legea lui Boyle, dup numele omului de tiin care a descoperit aceast relaie. Cunoaterea numelui legii nu este att de important cum este nelegerea relaiei dintre presiune i volum. Cnd una crete, cealalt scade dac este posibil. Acum gndii-v la situaia cnd avei abilitatea de a menine volumul de aer constant n gleat, pe durata coborrii. Pe msur ce cobori gleata la adncime, adugai aer cu ajutorul unui furtun. Meninei volumul constant adugnd aer suficient pentru a menine volumul iniial. Ducei gleata la 10 m n adncuri, o umplei cu aer i o aducei la suprafa. Deoarece presiunea scade de la 2 ata la 1 ata, volumul aerului se dubleaz. Gleata nu mai poate ine aerul n exces, aa c aerul iese pe lng gleat. Dac ducei gleata la 30 m, o umplei cu aer i o

72

ridicai la suprafa, un volum de aer egal cu 3 glei ar iei, iar volumul unei glei va rmne nuntru. Sistem nchis Efectele presiunii asupra unui sistem nchis pot fi mult mai dramatice. Dac luai o pung de plastic, etan, plin cu aer i o ducei n adncuri, ea devine din ce n ce mai mic, adic volumul scade. Cnd v ntoarcei cu punga la suprafa, ea revine la dimensiunea iniial. Acum imaginai-v c ducei aceeai pung n adncuri, o deschidei, o umplei cu aer pn ajunge la volumul iniial i o etaneizai din nou. Cnd v ntoarcei la suprafa, aerul se extinde ns nu poate scpa pe lng pung deoarece este nchis. Punga se va dilat puin, iar ntr-un final se va sparge elibernd aerul. Singura modalitate de evitare a spargerii pungii este s ventilai aerul n exces pe durata urcrii. Acelai lucru s-ar ntmpla dac ai inhala adnc dintr-un detentor la adncime, v-ai ine respiraia, iar apoi ai nota spre suprafa, chiar i numai de la civa metri adncime. S nu ve reinei NICIODAT respiraia atunci respirai aer comprimat sub ap. Cea mai mare schimbare de presiune este ntre suprafaa apei i 10 m cnd v scufundai n ap srat i ntre suprafa i 10,3 m cnd v scufundai n ap dulce. Presiunea se dubleaz de la 1 ata la 2 ata. Pe parcursul acestui capitol vei nva cum aceast variaie de presiune, v afecteaz spaiile de aer din organism. Efectul presiunii asupra densitii Presiunea crescut din ap afecteaz, pe lng volumul aerului i densitatea acestuia. Pe msur ce presiunea crete, aerul se comprim. Pe msur ce se comprim, aerul devine mai dens. La 10 m sau 2 ata aerul este de dou ori mai dens dect la suprafa. La 20 m sau 3 ata, aerul este de 3 ori mai dens dect la suprafa, .a.m.d. Acest lucru explic de ce consumai aerul mai rapid pe msur ce v scufundai mai adnc i de ce rezistena la respirat crete odat cu adncimea circul aer mai dens prin plmni la fiecare respiraie. Cnd inspirai aer din butelia de aer, la 2 ata, pentru a menine volumul iniial, plmnii conin de 2 ori mai mult aer n acelai spaiu fizic. Cnd v scufundai la 3 ata plmnii conin de 3 ori mai mult aer n acelai spaiu, comparativ cu nuvelul mrii. Efectul general este c, pe msur ce v scufundai mai adnc, cu att aerul este mai dens n interiorul spaiilor cu aer din organism. n aceast categorie intr plmnii, urechea medie i sinusurile. Pe msur ce aerul respirat devine mai dens, rezistena la curgere crete. Cnd v scufundai, respirai aer comprimat la presiunea mediului ambiant, care este mult mai dens dect aerul respirat la suprafa. Cu ct v scufundai mai adnc, cu att aerul din furtunul detentorului (i din cile aeriene) ntmpin mai mult rezisten. Aceast rezisten face respiratul mai dificil cu ct v scufundai mai adnc. Dificultatea respirrii aerului comprimat, combinat cu restriciile echipamentului pe care l purtai, v limiteaz nivelul efortului fizic pe care l putei face sub ap. Putei funciona aproape normal cnd v aflai sub presiune apei. Pentru a v simi confortabil, trebuie s meninei presiunea din spaiile cu aer din corp, egal cu cea a mediului nconjurtor. Una din abilitile importante pe care le vei nva pe parcursul cursului de NAUI Scuba diver este cum s egalizai presiunea sub ap.

73

Verificai-v cunotinele Completai urmtorul tabel pentru cantitatea de aer dintr-un balon: PRESIUNEA Se dubleaz VOLUMUL Se njumtete O treime Se njumtete De 4 ori mai mare Influena presiunii asupra consumului de aer Cu ct v scufundai mai adnc, cu att presiunea ambiental crete. Cu ct aceast presiune este mai mare, cu att este mai dens aerul pe care l respirai i cu att vei consuma mai repede aerul din butelie. Rata cu care se consum aerul este direct proporional cu adncimea la care v aflai. Consumai aer de dou ori mai mult la 10 m dect la suprafa, de trei ori mai mult la 20 m i tot aa. Acest lucru se poate observa imediat dac inem seama de faptul c aceste adncimi sunt multiplii atmosferelor de presiune. Factori ce influeneaz consumul de aer Ali factori care influeneaz consumul de aer cnd v scufundai: Efortul fizic depus n timpul scufundrii Starea psihic Dimensiunile corpului Cldura furnizat de costum Condiia fizic n afar de adncime, activitatea fizic depus are cea mai mare influen asupra consumului de aer sub ap. Putei folosi de pn la patru ori mai mult aer cnd depunei efort fa de momentele de odihn. mbuntirea consumului de aer nu este singurul motiv pentru care este bine s nu depunei mult efort n ap, dar este, cu siguran, unul pe care scafandrii experimentai l iau n considerare. Scafandrii nceptori au tendina de a fi mult mai activi dect este nevoie, dar nva repede cum s se relaxeze sub ap. n timpul primelor scufundri dup antrenament, consumul de aer scade semnificativ. Odat cu ctigarea experienei, scafandrii nva cum s se mite eficient sub ap. Cu ct mai repede facei acest lucru, cu att scufundrile vor fi mai plcute. Ca scufundtor trebuie s v dezvoltai o respiraie nceat i relaxat precum i o rat lent a respiraiei. Cnd notai rapid sub ap, respirai mai adnc i mai des, deci consumai mai mult aer. Putei risipi mult are dac respirai des. Dac v limitai efortul fizic i v relaxai pe durata scufundrii, vei putea menine o respiraie lent, adnc cu durate lungi de inspiraie i expiraie. Acesta este cel mai bun mod de a respira sub ap. Dimensiunea corpului este un alt factor al consumului de aer. Oamenii mai voluminoi au plmni mai mari i folosesc mai mult aer dect oamenii mai mici care au plmni mai mici. Pentru a compensa aceste diferene, oamenii mai mari folosesc butelii de scufundare mai voluminoase. Nu are sens pentru ca un om mai mic s care o butelie de dimensiuni identice cu cel al unui om mare. Temperatura corpului v influeneaz i ea respiraia. Cu ct v este mai frig cu att respirai DENSITATEA Se dubleaz

74

mai mult. Acest lucru este ru i pentru c de fiecare dat cnd expirai pierdei i cldur. De aceea, trebuie s fii sigur c purtai cantitatea necesar de izolaie termic. Scafandrii cu condiie fizic bun respir mai lent i folosesc aerul mai eficient. De asemenea ei nu trebuie s oxigeneze grsimea din corp. Toi aceti factori, sau combinaia lor, pot afecta semnificativ rata respiraiei n diferite condiii. Odat cu acumularea experienei, vei nva s estimai cantitatea de aer pe care o vei folosi n funcie de aceti factori. Monitorizarea consumului de aer Majoritatea scafandrilor sportivi nu i calculeaz consumul de aer nainte de fiecare scufundare. ns pe msur ce capt experien, ei nregistreaz n jurnalele de scufundri ct timp le-a ajuns rezerva de aer la diferite adncimi i n diferite condiii. n acest mod ei pot prezice ct aer vor consuma la o anumit adncime. Ei monitorizeaz manometrul, ceasul i computerul i folosesc informaiile de la aceste instrumente pentru a determina cnd trebuie s ias la suprafa. Chiar dac v calculai consumul de aer matematic, posibil de altfel, orice combinaie a factorilor care influeneaz consumul de aer poate s v schimbe predicia. Dac facei un efort fizic mai mare dect v-ai propus, sau apa este mai rece, rata consumului de aer va fi afectat. n anumite arii speciale ale scufundrilor, este esenial s v prezicei rata consumului de aer pentru a evita s rmnei fr aer. Acest lucru este n principal important la scufundrile la adncime, n caverne , peteri sau la epave. Oricine particip la acest fel de scufundri trebuie s tie de ct aer au nevoie pentru fiecare scufundare. Rata consumului de aer se poate schimba mult pe durata primelor 10-20 de scufundri pe care le vei face. nregistrarea fiecrei experiene n jurnalul de scufundri v va ajuta s estimai ct de mult v va ajunge rezerva de aer la diferite adncimi. Avei grij s nregistrai dimensiunea buteliei dac folosii butelii de dimensiuni diferite ntre scufundri. Acesta este un bun exerciiu pe care ar trebui s l continuai i dup primele scufundri, deoarece vei nva ct de mult v este afectat consumul de aer de efortul fizic, temperatur i ali factori. Vei putea estima nu doar durata rezervei de aer, dar o vei putea ajusta i n funcie de ali factori. Verificai-v cunotinele: Rspundei la urmtoarele ntrebri referitoare la consumul de aer: 14. Doi factori care v afecteaz consumul de aer _______________________________i _______________________________ 15. Scufundtorii i monitorizeaz rezerva ________________________________ CORPUL VOSTRU Cnd v scufundai, presiunea apei afecteaz spaiile de aer i respiraia. Cum afecteaz presiunea spaiile de aer Spaiile de aer din corp includ plmnii, sinusurile i urechile medii. Putei de asemenea avea spaii n stomac, intestine i dini. Mai exist dou spaii cu aer n afara corpului cnd v scufundai pe care ar trebui s le luai n considerare. Acestea sunt masca i costumul uscat (dac folosii). Presiunea poate afecta aceste spaii n moduri dramatice numite efecte directe ale presiunii. Comprimarea Cnd cobori, presiunea asupra corpului vostru crete cu o rat de 0.1 bari pe metru. Dac de aer sub

sub

ap

sunt

ap

verificndu-i

75

oricare din spaiile cu aer din corp este nchis atunci presiunea din acel spaiu nu poate fi egalizat cu cea exterioar, iar presiunea mediului nconjurtor va ncerca s comprime acel spaiu. Cnd presiunea exterioar este mai mare dect cea din acel spaiu de aer, aceste situaii se numesccomprimri, lucru care v poate rni. Doctorii numesc acest tip de leziuni, barotraumatisme, adic rniri cauzate de presiune. Scufundtorii pot experimenta mai multe tipuri de comprimri. Trebuie s fii explicit cnd vorbii despre acest tip de rnire. Spre exemplu, putei avea o comprimare a sinusurilor, a urechilor medii sau a mtii. Putei evita aceste lucruri prin folosirea de tehnici adecvate de egalizare a presiunii. Blocrile O blocare invers este opusul unei comprimri. Ea are loc cnd presiunea dintr-un spaiu cu aer este mai mare dect cea din mediul nconjurtor. Blocrile pot avea loc cnd urcai spre suprafa. Aerul este prins ntr-un spaiu nchis i ncearc s se extind pe msur ce presiunea scade. Urechea medie Aerul din urechea medie este n principal important cnd v scufundai. Trebuie s fii n stare s egalizai presiunea din interiorul ambelor urechi medii pentru a v putea scufunda confortabil i n siguran. Anatomia Urechile corpului sunt mprite n 3 seciuni: urechea extern, cea medie i cea intern. Cea extern este canalul urechii. Timpanul separ urechea extern de cea medie. Timpanul este o membran elastic ce vibreaz la contactul cu undele sonore. Urechea medie conine trei oscioare mici care transmit undele sonore de la timpan la urechea intern. Urechea medie are de asemenea tub cu aer care se deschide n spatele gtului. Aceast tub se numete trompa lui Eustache. Urechea medie transmite undele sonore de la timpan la centrii auditivi din urechea intern. Mecanismul echilibrului corpului este i el coninut n urechea intern. Dac avei o schimbare brusc de temperatur ntr-o ureche i nu i n cealalt, vei amei i vei avea vertij. Comprimrile urechii medii O comprimare a urechii medii are loc cnd presiunea aerului sau apei din urechea extern este mai mare dect cea din urechea medie. Pentru a egaliza urechea medie trebuie s adugai aer din gt prin trompa lui Eustache, n urechea medie. Pentru majoritatea oamenilor, egalizarea presiunii din urechi nu este un proces automat. Pentru a trece aer prin trompele lui Eustache este nevoie de o aciune deliberat de deschidere a trompelor pentru a lsa aerul s treac prin ele. Dac nu putei egaliza presiunea din urechi n timpul unei scufundri, trebuie s terminai scufundarea i s v ntoarcei la suprafa. Pe msur ce cobori n ap, presiunea n urechea extern crete i apas timpanul nspre interior. Dac presiunea continu s creasc i nu este egalizat n urechea medie prin trecerea aerului prin trompa lui Eustache, vei simi durere, pe msur ce timpanul se ndoaie n ncercarea de egalizare a presiunii. n final timpanul se poate rupe i va lsa apa s intre n urechea medie pentru a egaliza presiunea. NAINTE s simii cea mai mic presiune n ureche trebuie s egalizai. Trompa lui Eustache ce se deschide n gt este de obicei nchis. Muli oameni pot s deschid trompa prin flexarea muchilor din spatele gtului sau maxilarului. Dac ascultai cu atenie, putei auzi un sunet n cap cnd cscai, nghiii sau v micai maxilarul nainte. Unii scufundtori sunt norocoi i pot egaliza presiunea n urechi prin simpla nghiire sau

76

micare a maxilarului. Cei mai muli scafandri fac puin mai mult efort pentru a deschide trompele i a egaliza presiunea. Cea mai comun metod de a egaliza presiunea n urechea medie este simpl. nchidei gura bine sau o blocai cu limba. nchidei nrile prin inerea cu degetele, expirai ncet. Pe msur ce se formeaz o mic presiune n cap, putei auzi cum presiunea deschide trompa lui Eustache printr-o uoar pocnitur, ce semnaleaz c aerul a intrat n trompa lui Eustache. Nu trebuie s forai niciodat aceast tehnic deoarece v putei rni urechile. Aceast manevr funcioneaz pentru majoritatea scufundtorilor. Cheia unei egalizri reuite este de a menine diferena de presiune ntre ap i urechea media la o valoare mic. Aceasta nseamn c trebuie s egalizai devreme i des, ncepnd de la intrarea n ap. Dac diferena de presiune dintre interiorul urechii i exterior devine prea mare, presiunea va ine trompa nchis. Odat ce acest lucru se ntmpl, este puin probabil s putei face ceva pentru a egaliza presiunea. Cea mai bun opiune este s urcai civa metri pentru a reduce diferena de presiune pn se deschid trompele. n unele cazuri, scafandrii vor trebui s se ntoarc la suprafa i s porneasc scufundarea de la nceput. Nu ncercai niciodat s egalizai presiunea dintr-o ureche comprimat, prin suflarea forat. Suflnd puternic cu nasul blocat i gura nchis nu vei reui s deschidei trompa lui Eustache dac este inut nchis de presiune. Cnd trompele sunt nchise de presiune, acestea se vor nchide i mai tare dac vei sufla mai puternic. Acest lucru va crete presiunea asupra urechii interne ceea ce v poate afecta permanent auzul. Nu ncercai niciodat s forai trompa lui Eustache prin suflare puternic. Este mult mai bine s v egalizai presiunea continuu pe durata unei coborri dect s cobori prea repede, s avei probleme la egalizare i s trebuiasc s urcai civa metri. Majoritatea scufundtorilor nu au nici o problem dac ncep s egalizeze ndat ce intr n ap i apoi continu n timpul coborrii. Coborrea cu picioarele n jos face de asemenea egalizarea mult mai uoar pentru muli oameni. ntotdeauna amintii-v s egalizai devereme i des! Alte tehnici pe care le putei folosi pentru a egaliza presiunea din urechi cnd nchidei nasul i gura includ micarea maxilarului, micarea capului dintr-o parte ntr-alta i punndu-v limba pe cerul gurii i comprimarea aerului prins cu limba. Oricare din aceste tehnici sunt acceptabile i ar trebui s v menin presiunea din urechi egalizat. Dac timpanul se rupe deoarece din neglijen ai ignorat durerea ce semnaleaz creterea presiunii, apa va intra n urechea medie. Chiar dac v scufundai la tropice, aceast ap este mai rece dect temperatura din urechea medie. Cnd apa intr n urechea medie va provoca un oc asupra mecanismului echilibrului i vei avea ameeli sau vertij. Dac acest lucru se ntmpl, inei-v de un obiect apropiat sau mbriai-v pentru a crete stabilitatea. Trebuie s avei rbdare ca apa din ureche s ajung la temperatura corpului. Acest lucru se va ntmpla repede i v vei recpta echilibrul. Dac vi se rupe timpanul, trebuie s ieii la suprafa i s cutai ajutor medical pentru a scdea posibilitatea infectrii. Nu v vei mai putea scufunda pn nu se vindec timpanul. inei minte c acest tip de rnire se ntmpl celor care ignor presiun n urechi. Dac suntei rcit nu trebuie s v scufundai i s egalizai prin nici o metod. ncercarea de a egaliza cnd suntei rcit poate fora intrarea mucozitilor i a viruilor n urechea medie i poate provoca infecii. Folosirea medicamentelor anticongestive nu este o soluie. Ele pot fi o soluie parial valabil, dar i pot pierde efectul sub ap, cu o multitudine de consecine adverse. Nu folosii dopuri n urechi pentru scufundarea scuba sau n apnee deoarece ele pot ine aerul ntre ele i timpan. Deoarece nu avei cum egaliza presiunea din acel spaiu, dopurile pot fi forade de presiunea ambiental s intre n canalul extern al urechii. Aceasta este o rnire dureroas i serioas. Blocajele urechii medii O blocare invers poate avea loc afectndu-v urechea medie, dac trompa lui Eustache se blocheaz cnd suntei la adncime. Dac ncepei s urcai i urechile ncep s doar i le simii

77

nfundate, oprii-v din urcare i cobori pn cnd aceast senzaie dispare. nghiii, micai-v maxilarul i urcai ncet. Va trebui poate, s repetai aceast tehnic pe durata urcrii. Dac nu egalizai presiunea i trebuie s ajungei la suprafa, nchidei-v nrile i gura i inspirai. Dac nimic nu funcioneaz, urcai ct de ncet putei. n unele cazuri un blocaj poate disprea brusc. Dac acest lucru are loc schimbarea brusc n presiunea urechii medii poate cauza ameeli. Ele trec repede. inei minte s v inei de ceva dac ameii. Sinusurile Sinusurile sunt caviti cu aer tapetate cu membrane mucoase i nconjurate de oasele capului. Capul vostru conine patru seturi de sinusuri. Un set se afl deasupra ochilor iar celelalte trei seturi sunt n spatele nasului i a oaselor obrajilor. Fiecare sinus este conectat cu cile aeriene nazale printr-un pasaj aerian. n condiii normale pasajele ctre sinusuri sunt deschise. Totui, cnd avei o rceal sau o congestie datorat alergiilor sau din alte motive, sinusurile se vor bloca. Comprimrile i Blocajele sinusurilor Dac aerul este prins n interiorul unui sinus blocat i ncercai s v scufundai, vei simi o presiune n interiorul sinusurilor deoarece presiunea aerului din sinusuri este mai mic dect presiunea nconjurtoare. n cazul n care continuai s cobori n timp ce presiunea din sinusuri e mai mic dect presiunea nconjurtoare, esutul moale ce tapeteaz sinusul reacionea pentru a egaliza presiunea. Acest lucru e destul de dureros i poate cauza hemoragie la nivelul sinusului. Dac nu nu putei egaliza sinusurile pe durata coborrii, se vor umple cu lichid. Apoi, pe durata urcrii, aerul din sinusuri va tinde s se extind la volumul original ns va fi mpiedicat de lichidul din interior. Presiunea crete n sinus, rezultnd durere. Sngele poate fi forat s ias afar prin nas sau gur. Blocajul sinusurilor nseamn blocarea aerului ntr-o cavitate sinusal, la adncime. Aerul tinde s se extind, dar este mpiedicat, cauznd durere. Dac sinusurile vi s-au egalizat datorit medicamentelor anticongestive pe care le-ai luat nainte iar efectul lor se pierde pe parcursul scufundrii, sinusurile se vor nchide din nou, blocnd aerul n interiorul. n timp ce urcai, aerul din sinusuri va tinde s se extind, presiunea n interior va crete cauznd durere. Putei scpa de durere prin coborrea din nou la o adncime mai mare, dar dac aerul este pe terminate, s-ar putea s nu putei alege aceast opiune. ncercai s inspirai n timp ce v inei de nas i blocai gura. Dac nici acest lucru nu v ajut, atunci ieii la suprafa ct putei de ncet. Prevenirea este cel mai bun mod de a evita o comprimare sau un blocaj al sinusurilor. Medicamente anticongestive Ai putea crede c rspunsul la prevenirea comprimrilor este administrarea de medicamente anticongestive, nainte de scufundare. Multe spray-uri i tablete sunt disponibile pentru combaterea congestiilor. ns nici unul dintre acestea nu au fost destinate sau testate pentru a da rezultate sub ap. Efectul unui medicament se poate modifica sub presiune i se cunosc prea puine despre potenialele probleme ce pot aprea din aceast cauz. Un medicament ce poate cauza somnolen la suprafa poate avea un efect i mai grav sub ap. Din aceast cauz ar trebui s consultai un doctor specializat n medicina hiperbar, nainte de a folosi orice medicaie n timpul scufundrilor chiar i n cazul medicaiilor regulate pe care le folosii. De asemenea evitai orice medicament care tii c produce efecte secundare. Stomac i intestine Orice gaz ce se formeaz n stomac sau intestine pe durata scufundrii, se va extinde n timpul urcrii spre suprafa. Acest lucru poate cauza discomfort deoarece se creaz o presiune. Pentru a preveni aceast situaie, evitai consumarea nainte de scufundare, a alimentelor ce

78

produc gaze. Dac avei probleme n timpul urcrii, din cauza gazului format n stomac sau intestine, oprii-v sau ncetinii urcarea, pn cnd gazul format i face loc i prsete organismul vostru. Dini Dac avei vreo plomb dentar imperfect montat, aerul poate ajunge sub acea plomb. Cnd cobori aerul din acel spaiu se poate comprima, cauznd dureri dentare. Dac v continuai scufundarea, aerul comprimat poate umple spaiul din acel dinte, ducnd la slbirea plombei sau chiar fracturarea dintelui n timpul urcrii. Nu se poate face nimic pentru egalizarea presiunii nr-un dinte. Va trebui s urcai napoi la suprafa i s-i facei o vizit dentistului vostru. Spaiul de aer din masc Cu toate c ar putea prea evident, scafandri uit deseori c masca creeaz un spaiu de aer ataat corpului lor. Acest spaiu de aer este i el afectat de presiune. Pe msur ce presiunea apei crete n timpul coborrii, masca este mpins nspre faa voastr iar aerul din interior se comprim. Deoarece masca este n mare parte rigid, gradul de comprimare este mic. Dac nu adugai aer n masc, presiunea sczut din interior va cauza o for de suciune la nivelul feei. esutul moale al feei va fi comprimat n interiorul mtii provocnd lezuini la nivelul acestui esut. Acest tip de rnire, se numete comprimarea mtii, cunoscut i sub denumirea de placajul mtii. Poate rezulta congestionarea ochilor sau chiar hemoragii la nivelul globului ocular. Nu ar trebui s avei niciodat acest tip de probleme deoarece putei egaliza cu uurin presiunea n interiorul mtii. Pur i simplu expirai o cantitate mic de aer prin nas, n interiorul mtii, de fiecare dat cnd simii presiune la nivelul ochilor i a feei. Costumul uscat Dac folosii un costum uscat, vei avea aer n jurul corpului. n timpul coborrii acest aer va fi comprimat. Pentru a preveni comprimarea costumului, pur i simplu adugai aer n interior folosind valva de umflare. Dac folosii un costum uscat n timpul antrenamentelor, instructorul vostru v va da indicaii specifice pentru folosirea acestui tip de costum. Verificai-v cunotinele Rspundei la urmtoarele ntrebri referitoare la comprimri i blacajele inverse: 16. Care sunt spaiile cu aer din organismul vostru, afectate de schimbrile de presiune: ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ 17. Ce problem pot s apar dac ncercai s v scufundai cnd suntei rcii: ____________________________________ ____________________________________ 18. Dac simii o presiune pe fa n timpul coborrii, ar trebui s: ____________________________________ 19. Cnd presiunea din exteriorul unui spaiu cu aer este mai mare dect presiunea din interior, avei o condiie numit: ____________________________________ 20. Enumerai trei consecine ale ignorrii unei comprimri a urechii?

79

____________________________________ ____________________________________ ____________________________________ 21. Care sunt cele mai frecvente cauze ale comprimrii sinusurilor? ____________________________________ 22. Ce tip de comprimare este cel mai uor de evitat? ____________________________________ 23. Cnd presiunea n interiorul unui spaiu cu aer este mai mare dect la exterior, avei o condiie numit: ____________________________________ ANATOMIA PLMNILOR Plmnii votri se afl ntr-o cavitate mare la nivelul pieptului, numit cavitate toracic. Cnd inspirai, ei se umfl, iar cnd expirai se desumfl. Plmnii votri conin milioane de mici sculei cu aer, numite alveole pulmonare. Alveolele sunt nconjurate de capilare, care sunt vase de snge cu diametrul foarte mic. Leziuni datorate suprapresiunii pulmonare Oricnd respirai aer comprimat sub presiune, suntei expui riscului unei leziuni datorate suprapresiunii pulmonare. Aceste tipuri de leziuni sunt rare i cei mai muli scafandri nu le experimenteaz niciodat, ns pot fi fatale, iar voi trebuie s le nelegei cauzele, cum se pot preveni i cum se trateaz. n condiii normale, n timpul urcrii, inspirai i expirai ntr-o manier relaxat. Expirai aerul comprimat din plmnii votri nainte s se extind din cauza scderii de presiune. Dac ns v inei respiraia, putei suferi grave leziuni la nivelul plmnilor. Dac avei cile aeriene nchise, aerul ce se dilat n plmnii votri va provoca ruperea alveolelor pulmonare la scurt timp dup ce acestea ajung la volumul lor maxim. Nu apare nici o senzaie de discomfort care s v avertizeze cnd aceast rupere este pe cale s se produc. Acest tip de accident apare cel mai adesea atunci cnd scafandrul intr n panic sub ap i urc rapid, inndu-i respiraia. Una din cauze poate fi rmnerea fr aer. Este instinctiv s v inei respiraia atunci cnd nu putei respira sub ap. Trebuie s v antrenai s expirai n orice situaie care v-ar putea for s ieii la suprafa fr posibilitatea de a respira. Suprapresiunea pulmonar poate s apar chiar i n ap foarte mic, de 1 m i n general e mult mai probabil s se produc la adncimi mici. Trebuie s nelegei importana nereinerii respiraiei pe tot parcursul scufundrii. Suprapresiunea pulmonar este un accident extrem de serios care poate fi mortal. Probabil v gndii c ar fi o idee bun s v meninei volumul plmnilor ct mai mic posibil prin expirarea forat a aerului n timpul urcrii. n realitate expirarea forat a aerului n timpul urcrii nu este deloc cea mai bun idee. Unele ci aeriene mici din interiorul plmnului se pot nchide dac volumul plmnului este prea mic, iar aerul blocat n spatele acestor ci se poate extinde cauznd ruperea alveolelor. Cea mai bun tehnic este de a menine volumul normal al plmnilor n timpul urcrii, acest lucru realizndu-se printr-o respiraie normal. Atta timp ct respirai normal pe toat dirata urcrii, este foarte puin probabil s suferii o suprapresiune pulmonar. Este esenial s respirai continuu ori de cte ori suntei sub ap cu un echipament scuba. Pe durata acestui curs vei nva o varietate de tehnici de acionare n cazul urgenelor datorate rmnerii fr aer. Cunoaterea acestor tehnici v vor ajuta la evitarea leziunilor datorate suprapresiunii pulmonare.

80

Not: Scafandrii fumtori prezin un risc mai mare de apariie a leziunilor datorate suprapresiunii pulmonare, deoarece rezistena esutului pulmonar este slbit din cauza fumatului. Exist trei tipuri generale de leziuni datorate suprapresiunii pulmonare: embolia gazoas, pneumotoraxul i emfizemul tisular. Embolia gazoas Cel mai serios rezultat al suprapresiunii pulmonare este embolia gazoas sau embolia gazoas arterial. Cuvntul embol nseamn dop iar embolia gazoas se refer la un dop de aer n circuitul sanguin. Cel mai mare pericol n aceast situaie l reprezint faptul c acel dop ar putea stopa curgerea sngelui spre creier. Embolia gazoas poate cauza pierderea cunotinei, paralizie, leziuni permanente la nivelul creierului i chiar moartea. Este unul din cele mai serioase accidente de scufundare. Pneumotoraxul Dac plmnul se rupe, iar aerul scpat ajunge n spaiul interpleural care nconjoar plmnul, poate cauza o situaie cunoscut sub denumirea de pneumotorax care este un colaps pulmonar. Acesta nu este fatal prin natura sa, dar este dureros, poate duce la complicaii serioase i necesit atenie medical de urgen. Emfizemul tisular Dac aerul dintr-un plmn rupt scap n cavitatea toracic sub osul stern, cauzeaz o situaie cunoscut sub numele de emfizem mediastinal. n acest caz, aerul se afl n jurul inimii iar extinderea aerului va exercita o presiune asupra inimii i a marilor vase de snge, care intr i ies din inim. Aceast situaie este evident periculoas, dureroas i necesit atenie medical de urgen. Un emfizem subcutanat apare cnd aerul dintr-un plmn rupt se adun sub piele, de obicei sub pielea gtului. Aceast situaie poate cauza umflturi la nivelul gtului, sunet specific la examinare, schimbari de voce i dificulti la nghiire. De asemenea se impune asisten medical de urgen. Tratamentul hiperbaric Dac suferii o embolie gazoas, vei avea nevoie s fii tratai ntr-o camer de recompresie sau camer hiperbar ct mai curnd posibil. Camera este presurizat pentru a reduce dimensiunea bulelor de aer i a restabili circulaia. Apoi presiunea din camer este eliberat ncet, permind gazului s ias din circuitul sanguin i apoi din organismul vostru, cu fiecare expiraie. Dac avei orice semne sau simptome ale emboliei gazoase, trebuie s apelai de urgen la medic i la o camer hiperbar funcional. Niciodat s nu intrai napoi n ap pentru a diminua simptomele. Respiraia i circulaia Transportul oxigenului n organismul vostru este o funcie vital a sistemului circulator, iar schimbul de gaze n plmni este esenial. Fiecare respiraie ncepe cnd muchiul diafragm se contract iar muchii intercostali trag coastele nafar. Aceste micri extind cavitatea toracic i aspir aerul n plmnii votri. Inspiraia determin umplerea alveolelor cu aer proaspt. Oxigenul este absorbit prin pereii alveolelor iar apoi prin pereii capilarelor, n circuitul sanguin. Apoi sngele bogat n oxigen este pompat de inim prin artere, ctre esuturile voastre.

81

Organismul vostru metabolizeaz (folosete) oxigenul i elibereaz dioxid de carbon (CO2 ) i alte produse rezultate n urma arderilor. Sistemul circulator transport dioxidul de carbon prin vene napoi la plmni, unde acesta trece prin pereii alveolelor n aerul expirat. Apoi tot acest ciclu ncepe din nou. n stare de repaos majoritatea persoanelor ventileaz aproximativ 500 ml de aer la fiecare respiraie. Cnd suntei activi, frecvena respiraiei crete. Acesta este rspunsul organismului vostru la creterea cantitii de CO2 produs datorit activitii. Cu ct facei un efort fizic mai mare, cu att vei folosi o cantitate mai mare de aer. Deoarece butelia pe care o folosii pentru scufundri conine o cantitate limitat de aer, putei observa c, atunci cnd facei un efort fizic mai mare, vei consuma rezerva de aer mai repede dect atunci cnd suntei relaxai. Cum v controleaz dioxidul de carbon respiraia Frecvena cu care respirai este controlat nu de cantitatea de oxigen, ci de cantitatea de dioxid de carbon din snge. Pe baza absorbiei la nivelul diferiilor receptori chimici, creierul vostru simte nivelul de dioxid de carbon din snge, iar apoi crete sau diminueaz activitatea muscular ce controleaz respiraia. Cu ct avei mai mult dioxid de carbon n snge, cu att vei simi nevoia de a respira mai mult. Cum s respirai sub ap Deoarece presiunea i densitatea sub ap difer de cea de la suprafa, trebuie s v modificai respiraia pentru a v acomoda la aceste diferene. n general, pentru o maxim eficien, respiraia vostr ar trebui s fie puin mai nceat dect n mod normal i mai adnc dect respirai de obicei. Respiraia superficial O greeal pe care o fac scafandrii este aceea de a respira superficial. Dac respirai prea superficial, nu ventilai suficient aer la fiecare respiraie. Doar o mic parte a dioxidului de carbon este eliminat la expiraie. Dac avei prea mult dioxid de carbon n plmni, organismul permite unei mari cantiti de dioxid de carbon s treac din snge n plmni. Nivelul ridicat de dioxid din snge va stimula nevoia de a respira. Acest stimul se va amplifica dac vei continua s respirai superficial. Vei simi c nu avei aer sufucient. Soluia cea mai simpl la aceast problem este s v oprii din activitatea curent i s v concentrai pentru a respira ncet i adnc. Asigurai-v n special c exhalai complet la fiecare ciclu respirator. Hiperventilaia Putei de asemenea s avei probleme dac, n mod deliberat respirai adnc i repede. Acest tip de respiraie este numit hiperventilaie i are efectul de a scdea nivelul de dioxid de carbon din organism. Hiperventilaia deliberat poate fi periculoas dac este urmat de o scufundare n apnee. Dac v inei respiraia dup hiperventilaie excesiv, corpul va continua s consume oxigen, dar nivelul dioxidului nu va atinge punctul la care creierul simte nevoia s respire. De aceea putei leina din cauza lipsei de oxigen, nainte de a simi nevoia de a respira. Aceast situaie se numete lein de mic adncime. Hiperventilaia moderat poate mri timpul de apnee fr un nivel ridicat de risc, dar numai dac facei cteva hiperventilaii. Ar trebui s efectuai maxim trei sau patru hiperventilaii nainte de o scufundare n apnee. ntreruperea respiraiei ntreruperea respiraiei este o tehnic periculoas pe care unii scafandri o folosesc, deoarece cred, n mod eronat, c le mrete timpul de folosire a rezervei de aer din butelie. Cnd un

82

scafandru ntrerupe respiraia el i ine fiecare inspiraie pentru o perioad mai lung dect n loc s respire normal. Fotografii subacvatici i vor ine respiraia pentru a reduce interferena bulelor. Ai citit deja despre leziunile cauzate de suprapresiunea pulmonar, daca v reinei respiraia. Riscul suplimentar al ntreuperii respiraiei este acumularea de dioxid de carbon n organism. Acumularea reduce puterea scafandrilor de a respira suficient aer n orice situaie ce presupune efort sub ap. Ei vor simi c se sufoc. Scafandrii care i ntrerup respiraia n timpul scufundrii, pot suferi i de migrene dureroase. Lipsa de aer Trebuie s evitai i suprasolicitarea sub ap. Detentoarele au o limit pentru cantitatea de aer pe care o pot furniza. n principiu respirai printr-o restricie cum ar fi un pai. Dac ncercai s depunei efort sub ap, dioxidul de carbon se acumuleaz n organism chiar dac respirai adnc datorit efortului suplimentar de a respira printr-o restricie. Cnd se ntmpl acest lucru, simii o foame de aer i vi se pare c detentorul nu furnizeaz suficient aer. Dac nu luai msuri prompte de a rezolva situaia, vei simi anxietate i poate chiar panic. Msura ce trebuie luat este s v oprii din ceea ce facei, s v odihnii i s respirai ncet i adnc pn v revenii, asigurndu-v c expirai. Putei evita suprasolicitarea prin cunoaterea limitelor personale la diferite adncimi. Trebuie s nvai s respirai ncet i adnc de fiecare dat cnd folosii echipamentul de scufundare. Ce se ntmpl cnd inhalai ap De fiecare dat cnd suntei n ap, fie c facei scufundri n apnee, cu scuba sau doar notai, exist posibilitatea de a lua o gur de ap. Cel mai des se ntmpl nottorilor,i uneori scafandrilor. Chiar i cteva picturi de ap pot cauza tuse sau necare. inei detentorul n gur i tuii direct prin mutiuc. Putei chiar i strnuta prin detentor. Putei aproape elimina necarea ca problem, dac inhalai prudent la prima respiraie dup golirea detentorului sau a snorkelului. Dac inhalai puin ap, tuii i nghiii repetat. Nu urcai n acest timp. Tusea i necarea sau reacia la acestea pot nchide cile respiratorii iar urcarea n aceste condiii poate provoca suprapresiune pulmonar. Verificai-v cunotinele: Rspundei la urmtoarele ntrebri despre plmni i respiraie: 24. Suprapresiunea pulmonar este cauzat de _________________________________________ sau de _________________________________________. 25. Volumul plmnilor ar trebui meninut ct mai _________________ posibil pe durata ascensiunii. 26. Stimulul de a respira este nivelul de _______________________ din snge. 27. Cnd respirai din butelie, ar trebui s respirai _________________________ i _________________________________. 28. Cnd trebuie s respirai, tui sau strnuta, trebuie s ____________________________________________________________ EFECTELE INDIRECTE ALE PRESIUNII Efectele primare ale presiunii sunt schimbri fizice care sunt uor de vzut i simit. Alte

83

efecte, mai subtile, sunt la fel de importante pentru sigurana voastr sub ap. Aceste efecte indirecte ale presiunii afecteaz scafandrii prin gazele din aerul pe care-l respir n timpul scufundrii. Acumularea i eliminarea azotului Cnd inspirai i expirai, aerul respirat conine 78% azot. Azotul este un gaz inert din punct de vedere metabolic, adic nu este folosit de organism. Totui, azotul este absorbit i dizolvat n snge i n esuturi. Presiunea azotului este echilibrat ntre aer i organism. Aceast stare este numit echilibru. La presiune ridicat, aerul respirat este mai dens iar presiunea parial a azotului pe care-l inhalai este mai mare. Astfel, presiunea azotului n aerul pe care-l respirai este mai mare dect presiunea azotului din organism. Organismul vostru va acumula azot pn cnd presiunea parial a azotului din aerul pe care-l respirai devine egal cu presiunea azotului din organism. Cnd urcai presiunea scade, iar presiunea parial a azotului din aer scade i ea. Acum presiunea azotului din organism este mai mare dect presiunea parial a azotului din aerul pe care-l respirai. Pentru a compensa, organismul va elimina azot pn cnd presiunea azotului este echilibrat ntre aer i organismul vostru. Boala de decompresie O problem numit boal de decompresie apare dac absorbii o cantitate mare de azot iar apoi urcai prea repede. Azotul are nevoie de timp pentru a se acumula n organism la fel ca i pentru a se elimina. Cnd urcai organismul vostru ncepe s elimine azot. Dac prea mult azot este nc prezent dup ieirea la suprafa, surplusul de azot formeaz bule n corp. Sunt mai multe tipuri de boal de decompresie. Fiecare are propriile simptome. Cnd se formeaz bulele n snge, formeaz blocaje microscopice ce mpiedic circulaia. Cnd o bul se formeaz n esuturi, corpul reacioneaz ca i cum ar fi un corp strin. Simptomene de decompresie pot varia de la iritare a pielii, oboseal extrem, tuse i dureri la ncheieturi pn la paralizie i pierderea cunotinei. Putei i trebuie s prevenii boala de decompresie. n timpul Cursului NAUI Scuba Diver, vei nva despre Tabelele de Scufundare NAUI. Aceste tabele prezint limitele de timp pentru adncimile de scufundare. Respectarea lor este primul pas n prevenirea decompresiei. Al doilea pas este s nu urcai cu o vitez mai mare de 9 metri pe minut cnd folosii tabelele NAUI pentru planificarea scufundrilor. Astfel organismul are ocazia de a elimina azot n timpul ascensiunii i evitarea schimbrii brute de presiune ce poate forma bule. Al treilea pas este efectuarea unui palier de siguran la 4,5 metri pentru 3-5 minute. Putei folosi i un computer de scufundare n loc de tabele pentru a evita boala de decompresie. inei minte c exist mereu un risc de apariie a bolii de decompresie, chiar dac folosii corect tabelele sau computerele de scufundare. Dac apare totui boala de decompresie, avei nevoie de tratament ntr-o camer de recompresie sau camer hiperbaric, ct mai curnd posibil. Camera este presurizat pentru a determina intrarea bulelor napoi n soluie. Apoi presiunea este redus treptat, pentru a permite azotului s circule din esuturi n snge i n plmni de unde apoi este eliminat prin expirare. Dac avei simptome de decompresie, cutai asisten medical de urgen. Nu intrai niciodat napoi n ap pentru a scpa de simptome. Narcoza cu azot Azotul, sub presiune, poate produce de asemenea un efect asupra organismului vostru, numit narcoza cu azot sau "beia adncurilor". La adncimi apropiate de 24 de metri, azotul poate fi toxic. Efectul narcotic al azotului produce incoeren n gndire, i reduce abilitile fizice ale scafandrului. Pericolul const n faptul ca scafandrul nu va putea "funciona" suficient de bine pentru a fi n siguran. Efectele variaz de la persoan la persoan i de la o zi la alta. Prevenirea acestei probleme este simpl: evitai scufundrile adnci. Simptomele narcozei

84

azot cresc n intensitate odat cu adncimea. Pentru a v reveni este necesar doar ascensiunea la o adncime la care azotul nu are efect. Simptomele dispar repede i nu sunt efecte secundare. Toxicitate oxigenului Oxigenul este esenial pentru susinerea vieii, ns respirarea oxigenului pur la adncimi peste 7,5 metri poate fi mortal. Oxigenul devine toxic ncepnd cu aceast adncime i, depinznd de sensibilitate individual, poate provoca convulsii ce pot conduce la nec. Buteliile pentru scufundri nu trebuie umplute niciodat cu oxigen pur. Procentul de oxigen n aerul normal nu este toxic pn mult sub limita de adncime pentru scufundrile recreaionale, de 40 de metri (130 de picioare). Unii scafandri urmeaz o pregtire special pentru utilizarea amestecurilor speciale de gaze care au procentaje de oxigen i azot diferite de cele din aerul normal. Aceste amestecuri sunt numite nitrox sau aer mbogit. Nitroxul are alte beneficii dar, datorit faptului c are un procent mai mare de oxigen dect aerul normal, adncimea maxim este redus. Folosirea acestor gaze necesit pregtire special. ntrebai instructorul despre cursurile de specilaitate NAUI Enriched Air Nitrox dac dorii s nvai mai multe despre scufundrile cu aceste gaze. Toxicitatea monoxidului de carbon Monoxidul de carbon este un gaz format prin arderea incomplet, de obicei a unui produs petrolier. Acest gaz este periculos chiar i n concentraii sczute, mai ales cnd este respirat sub presiune. Monoxidul de carbon este incolor, inodor i insipid, dar aerul contaminat poate avea un gust uleios sau urt mirositor. Scafandrii pot avea probleme cu monoxidul de carbon dac gazele de eapament ale unui motor au contaminat sursa de aer. Asta se ntmpl cnd gura de admisie a compresorului este plasat prea aproape de eapamentul oricrui motor, inclusiv cel al compresorului. n aceast situaie, gazele de la motor sunt comprimate cu aerul. n plus, un compresor lubrifiat cu un ulei necorespunztor sau care se supranclzete, poate produce monoxid de carbon. Gazele de eapament ale camioanelor sau autoturismelor constituie o alt surs potenial de monoxid de carbon. inei gura de admisie a compresorului ct mai sus i ct mai departe posibil de orice surs potenial de monoxid de carbon. Odat inhalat, monoxidul de carbon, interfereaz cu capacitatea sngelui de a transporta oxigen ctre esuturi. Simptomele intoxicrii cu monoxid de carbon sunt greuri, ameeli, nvineirea buzelor i a unghiilor, confuzie, migrene i pierderea cunotinei. Aerul curat ajut, dar oxigenul pur i asitena medical de urgen sunt necesare pentru tratamentul corect. Dac aerul din butelia voastr are un miros sau gust, nu l folosii. ntiinai-i pe cei care au umplut butelia ct mai repede pentru a investiga problema. Putei evita intoxicarea cu monoxid de carbon dac umplei mereu buteliile la firme autorizate unde compresorul este corect poziionat i bine ntreinut. Persoanele care fumeaz se expun unor nivele mai ridicate de monoxid de carbon. Acesta este un alt motiv pentru care scafandrii nu ar trebui s fumeze. Verificai-v cunotinele: Rspundei la urmtoarele ntrebri despre efectele indirecte ale presiunii: 29. Cum putei preveni intoxicaia cu oxigen? _______________________________________________. 30. Cum putei preveni intoxicaicaia cu monoxid de carbon? _______________________________________________. 31. Cum putei preveni boala de decompresie ? ______________________________________

85

______________________________________ ______________________________________ 32. Cum putei preveni narcoza cu azot? _______________________________________________. 33. n cazul n care coechipierul vostru prezint simptome ale de narcozei cu azot, ce trebuie s facei? _______________________________________________. Efectele termice ale scufundrii Cnd temperatura apei este mai sczut dect cea a pielii, ar trebui s purtai o izolaie termic n timpul scufundrii. Sub ap, pierdei cldur n mai multe feluri: Apa conduce cldura rapid. De fiecare dat cnd inspirai sub ap, inspirai aer rece, comprimat ce trebuie nclzit la temperatura corpului. La fiecare expiraie, pierdei energia termic folosit pentru a nclzi aerul inspirat. Umiditatea i temperatura Umiditatea este cantitatea de ap sub form de vapori din aer. Cu ct este mai mare temperatura aerului, cu att mai muli vapori poate conine. Dac aerul ce conine vapori de ap este rcit, vaporii condenseaz. Cnd intrai n ap i cobori, aerul din masc se rcete. Vaporii condenseaz i aburesc lentilele mti. Cnd apa condenseaz pe lentilele mti, formeaz picturi de ap. Dac folosii o soluie de dezaburire reducei tensiunea superficial a apei din masc. Cnd tensiunea superficial este redus, umezeala ce condenseaz se mprtie ntr-o pelicul subire n loc de a forma picturi ce blocheaz vederea. Aerul din butelia de aer se rcete i se nclzete de asemenea. n ape extrem de reci, condensarea poate provoca nghearea detentoarelor manifestat prin free-flow, dac nu sunt luate msuri speciale. n mod normal, apa din aerul introdus n butelie a fost aproape complet nlturat cnd a fost comprimat aerul din butelie. Este necesar reducerea umiditii din butelie pentru a preveni coroziunea. Deoarece aerul respirat este uscat, corpul trebuie s-l nclzeasc i s-l umezeasc n timpul inhalrii. Aceasta produce deshidratare, ceea ce nseamn pierderea fluidelor din corp. Trebuie s bei multe lichide nainte, ntre i dup scufundri, pentru a nlocui fluidele pierdute. Deshidratarea scade capacitatea de efort fizic i mrete riscul de apariie a bolii de decompresie. Indiferent ce bei nainte de scufundare trebuie s nu conin cofein sau alcool. Cofeina este un diuretic, ceea ce nseamn c poate provoca urinatul i astfel pierderea altor fluide. Ar trebui s consumai buturi decofeinizate, ceai, suc i ap. Buteliile de scufundare i temperatura Cnd un recipient umplut cu gaz este nclzit, moleculele de gaz din interior sunt mai active. Dac recipientul este flexibil, el i va mri volumul. Dac recipientul nu este flexibil (de ex. butelia de scufundare), atunci presiunea n interior va crete. Buteliile trebuie ferite de clduri extreme, dup umplere. Dac butelia este supus schimbrilor de temperatur dup umplere, presiunea din interior poate varia cu civa bari. Presiunea va crete sau descrete cu aproximativ 0.6 bari pentru fiecare 1C chiar dac nu a mai fost adugat, sau scos aer din butelie. Acest fenomen apare deoarece moleculele de aer i accelereaz, sau ncetinesc activitatea odat cu creterea, sau respectiv scderea temperaturii. Datorit acestor modificri nu este o idee bun bine s depozitai buteliile n portbagajul mainii, care poate atinge temperaturi de 50C.

86

Pericolul de explozie din cauza temperaturii este mic, dar dac o butelie devine sufucient de fierbinte se va rupe discul de siguran din interiorul valvei. Extensiile i contraciile repetate ale buteliei, datorit schimbrilor de temperatur, uzeaz metalul i scurteaz perioada de utilizare a buteliei. Este mai bine s depozitai buteliile cu o presiune de numai 7-14 bari i s le umplei nainte imediat naite de folosire. Aliajele de metale din care sunt confecionate buteliile de aluminiu, cristalizeaz dac sunt expuse unor surse de cldur. Nu trebuie puse lng focuri. Dac sunt gsite pete de fum n timpul inspeciei vizuale anuale, butelia nu poate fi aprobat pentru folosire. Verificai-v cunotinele: Rspundei la urmtoarele ntrebri despre efectele termice ale scufundrii: 34. 35. 36. 37. 38. Pierdei cldur n principal deoarece apa ___________________________ i puin pentru nclzirea _____________________________. Vaporii de ap condenseaz n lichid cnd __________________________. Putei preveni aburirea mtii prin scderea ____________________ a apei. Trebuie s bei multe lichide pentru a _______________________________. Adevrat sau fals. Dac temperatura din jurul unui recipient rigid plin cu gaz crete, presiunea gazului crete.

87

CAPITOLUL 5 Decompresie, Tabele de Scufundare i Computere de Scufundare

88

SCOP n acest capitol vei: nva despre inhalare i exhalare de azot i efectele asupra timpului ce poate fi petrecut sub ap. nelegere concept de azot rezidual nva cum s folosii Tabelele de scufundare NAUI pentru a planifica scufundrile i pentru a gsi Clasa dumneavoastr dup fiecare scufundare. nva s folosii Foaia de Planificare a Scufundrii NAUI pentru a ine evidena informaiilor obinute din scufundrile anterioare i din Tabelele de scufundare NAUI. nva opririle pentru decompresie preventive i imperative i importana lor pentru minimalizarea riscurilor rului de decompresie. nva s folosii Calculatorul de timp NAUI. nva despre avantajele computerelor de scufundare. Adncimea, numrul i profunzimea scufundrilor pe care le-ai efectuat n serii sunt doi factori importani care determin timpul pe care l putei petrece sub ap. Acest capitol explic folosirea Tabelelor de Scufundare NAUI, a Calculatoarelor de Timp NAUI i a Computerelor de Scufundare. i planifici scufundrile n limitele corecte de adncime i timp folosind oricare din versiunile Tabelelor de Scufundare NAUI i a Computerelor de Scufundare. AZOTUL I SCUFUNDRILE Gazele din aerul respirat se dizolv n esuturile corpului n funcie de presiunea parial a fiecrui gaz din aer. Aerul are 78% azot i 20,9% aer, i 1,1% alte gaze. Corpul folosete o parte din aer pentru procesele chimice care l menin n via, trasformndu-l n oxid de carbon i alte produse. Totui, azotul care se dizolv n esuturi n timpul scufundrii trebuie avut n vedere cnd planificai scufundrile. Inhalare de azot Cnd inspirai i expirai, aerul respirat are 70% azot. Azotul este un gaz inert metabolic, ceea ce nseamn c nu este folosit de corp. Totui, azotul este absorbit de snge i esuturi ca i aerul. Presiunea azotului este echilibrat ntre aer i corp. Aceast stare este numit echilibru. La presiuni mari, presiunea parial a azotului inhalat se mrete cu fiecare inspiraie. De aceea, presiunea azotului din aerul respirat este mai mare dect presiunea azotului din corp. Corpul inhaleaz azot pn cnd presiunea azotului din corp o egaleaz pe cea a azotului din aer. Dac noua presiune este constant, inhalarea se produce rapid la nceput i apoi mai ncet pn ce corpul atinge echilibru cteva ore mai trziu. Nu se simt efecte negative cnd inhalarea are loc la adncimi moderate. Diferitele esuturi ale corpului (grsime, muchi, oase etc.) absorb azot cu diferite viteze cnd sunt sub ap. Muchi absorb azot repede, dar grsimea l absoarbe ncet. Sunt viteze diferite de inhalare pentru fiecare esut n parte. Calcularea efectelor cumulative ale vitezelor de inhalare pentru fiecare tip de esut necesit calcule matematice complexe. Tabelele de scufundare, computerele de scufundare i calculatoarele de timp de scufundare iau n considerare toate aceste viteze i scutesc de calcule complexe. Exhalare de azot Dup timpul petrecut sub ap, presiunea parial crescut a azotului produce absoria unei cantiti de azot de ctre organism. Cantitatea s-a adugat la cantitatea ce se gsete n organism la nivelul mrii. Cnd urcai presiunea ambiental scade, presiunea parial a azotului scade. Presiunea azotului din organism este mai mare dect presiunea parial a azotului din aerul pe care l respirai. Corpul va exhala azot pn ce azotul este echilibrat ntre corp i aer. Excesul de azot trece din esuturi n snge. Azotul trece din snge n plmni, unde este exhalat. Acest proces se produce rapid n primele minute ale urcrii, dar dureaz multe minute pn cnd nivelul de azot din corp revine la normal.

89

Dac reduci presiunea asupra corpului gradat, i scderea de presiune de la adncimea scufundrii nu este rapid, exhalarea se produce fr probleme. Totui, dac schimbarea de presiune este rapid, azotul din esuturi poate iei att de repede din esuturi nct se formeaz bule n organism. Aceste bule pot distruge esuturi i pot cauza ru de decompresie. O sticl de ap mineral poate ilustra principiul rului de decompresie. Dioxidul de carbon este dizolvat n apa mineral i rmne n soluie pn cnd deschiderea sticlei reduce presiunea. Scderea rapid de presiune face ca dioxidul de carbon s formeze bule i apa mineral face spume. Dac sticla este deschis ncet se formeaz mai puine bule. Trebuie controlai cei doi factori care afecteaz inhalarea i exhalarea. Acest lucru se face prin controlarea timpului i adncimii scufundrii. Pentru asta ne bazm pe informaiile date de tabelele de scufundare, calculatoarele de timp de scufundare i computerele de scufundare. Trebuie avui n vedere i factorii care pot mri ansele de a suferi ru de decompresie n situaiile n care nu s-ar ntmpla n mod normal. Aceti factori includ deshidratarea, oboseala, accidentrile, munc grea n timpul sau imediat dup o scufundare, efectele drogurilor i alcoolului, obezitate, sau vrst naintat. n orice caz, trebuie s fii apt pentru scufundri i s fii prudeni. Bule se formeaz n organism dac presiunea este redus sub un anumit punct. Dac scufundarea are mai mult de 6 metri (20 de picioare) i e urmat de urcare, diferena de presiune poate fi suficient pentru a forma bule, dac a fost absorbit suficient azot. Dac scufundarea are sub 6 metri (20 de picioare), rul de decompresie nu este probabil s apar dect dac urcai la altitudine dup scufundare, ceea ce reduce presiunea n afara corpului i poate produce o diferen de presiune suficient pentru a forma bule. Pentru adncimi de 6,4 metri (21 de picioare) sau mai mari, au fost stabilite limite de timp numite limite de timp de scufundare sau limite fr decompresie. Timpul petrecut la anumite adncimi nu trebuie s depeasc aceste limite sau poate aprea rul de decompresie dup urcarea la suprafa. Dac luai precauii speciale, constnd n decompresi n serii de opriri de decompresie planificate n timpul urcrii, se poate micora riscul de ru de decompresie. Marina Statelor Unite a stabilit limitele de timp pentru diferite adncimi pe baza cercetrilor i experienei practice a scafandrilor militari. Scufundrile sportive folosesc limite de timp mai scurte dect cele din tabelele marinei. Cercetrile i analizele mai multor experi au demonstrat c limite de timp mai scurte reduc riscul rului de decompresie pentru scufundrile civile. Limitele reduse de timp au fost ncorporate n tabele de scufundare NAUI i n computerele de scufundare NAUI. Majoritatea computerelor de scufundare folosesc limite de timp mai mici dect tabele marinei pentru o singur scufundare la o adncime constant. Orice scufundare fcut aduce un risc ru de decompresie. Totui scufundrile n limitele tabelelor de scufundare reduce riscul. Scafandrii ce folosesc limite mai mari dect limitele recomandate (de exemplu scafandrii tehnici) neleg i accept riscul sporit ce este asociat cu aceti timp de scufundate mrii i nevoia de proceduri speciale de decompresie. Scufundrile mai adnci necesit experien, planificare, i antrenament. Ca scafandru certificat NAUI nceptor, nu trebuie s efectuai scufundri mai mari de 18 metri (60 de picioare). Ca scafandru certificat NAUI avansat, nu trebuie s facei scufundri mai mari de 30 de metri (100 de picioare). Adncimea maxim recomandat pentru scufundrile sportive este de 40 de metri (130 de picioare). Nu trebuie s nvai limitele de timp. Sunt incluse n Tabelele de scufundare NAUI sau n calculatorul de timp de scufundare NAUI. Timpul de scufundare scade cu adncimea. Dac folosii un computer de scufundare, limitele vor fi diferite de cele prezentate n aceast carte. Exhalara azotului se produce cu viteze diferite pentru diferitele esuturi ale corpului. Viteza de exhalare este cauza pentru variaia neliniar a limitelor de timp pentru diferite adncimi. Ar trebui s cunoatei acest concept deoarece este baza calculelor efectuate de computerele de scufundare i a timpilor de scufundare stabilii de tabelele de scufundare. Cnd urmai cursul de Master de scafandri NAUI, vei nva despre diferitele principii i teorii de la baza tabelelor de scufundare. Pentru a folosi corect tabele de scufundri, calculatoarele de timp de scufundare i computerele de scufundare, trebuie neles conceptul de azot rezidual. n realitate, ia ore ntregi pentru a absorbi azotul n esuturi sau pentru a elimina complet azotul din organism. Dac facei

90

scufundri i absorbii azot la adncime, urcai la suprafa, i mai facei o scufundare n urmtoarele 24 de ore, vei avea n continuare azot n organism de la prima scufundare. Corpul va absorbi azot din a doua scufundare n plus fa de cel din prima, Trebuie s avei n vedere mereu azotul rmas din scufundrile anterioare cnd planificai o nou scufundare. Azotul rezidual reduce timpul de scufundare pentru orice adncime pentru viitoarea scufundare. Verific ce ai nvat Rspundei ntrebrilor despre inhalare i exhalare de azot: 1. Cnd ajungei sub presiune, corpul ___________ azot pn cnd ajunge la o stare de ____________. 2. Bulele se formeaz n urma exhalrii cnd __________. 3. Putei s v scufundai pn la _______ de metri (______ de picioare) fr limit de timp. 4. Azotul rezidual este azotul _______________. PREZENTAREA TABELELOR DE SCUFUNDARE Tabelele de scufundare NAUI folosete Litere pentru a exprima cantitatea de azot rezidual din organism. Literele sunt de la A la L. Litera A reprezint o cantitate mic de azot i cantitatea de azot se mrete n ordine alfabetic pn la litera L. Cnd facei scufundri, o Liter indic cantitatea de azot absorbit n timpul scufundrii. Pe msur ce petrecei timp la suprafa ntre scufundri, avei o Liter mai sczut pe msur ce exhalai azot. Cnd ncepei o alt scufundare la o anumit adncime, Litera la care v situai determin timpul reprezentat de azotul rezidual din organism. Tabelele arat cum s scdei acest timp din limitele de timp normale, ce rezult ntr-o limit de timp mai mic. Trebuie adunat timpul azotului rezidual la timpul petrecut sub ap pentru a determina timpul de azot total la sfritul scufundrii. Folosii timpul total pentru a determina Litera de la sfritul scufundrii. Calculatorul de timp NAUI se bazeaz pe tabelele de scufundare NAUI, dar elimin calculele necesare pentru a determina Litera cnd efectuai mai multe scufundri. Calculatorul reduce de asemenea i erorile ce apar la citirea tabelelor. Este uor s nvai s folosii calculatorul de timp, dar ar trebui s facei acest lucru dup ce sunt familiar cu folosirea tabelelor de scufundare. Un calculator de timp s-ar putea s nu fie mereu la ndemn, dar tabelele sunt. Exist o varietate de tabele, calculatoare de timp, computere. Informaia pe care o furnizeaz variaz i unele sunt mai prudente dect altele. Numerele i literele nu sunt mereu interschimbabile ntre tabele. Folosii mereu tipul de tabel, de calculator de timp, de computer cu care suntei familiar. Dac partenerul de scufundare folosete alt tip, trebuie s folosii cel mai prudent dintre cele dou. Termeni Diferite tabele i computere pot folosi termeni diferii dect cei folosii de tabelele NAUI. De asemenea acelai termen poate avea alt semnificaie. Urmtorii termeni sunt valabili pentru tabele NAUI: Program de scufundare. Este o declaraie scurt ce d adncimea i durata scufundrii. Este exprimat ca adncime/timp (de exemplu 21 de metri/40 de minute sau 70 de picioare/40 de minute). Mai este numit i profil de scufundare, mai ales cnd face parte dintr-o secven de scufundri. Timpul Maxim de Scufundare. Este timpul pe care l putei petrece la o anumit adncime fr a avea nevoie de opriri de decompresie n timpul urcrii. Este cunoscut i ca Timpul Maxim de Scufundare Permis sau timp fr decompresie. Oprire de Decompresie. Este un punct n timpul scufundrii n care v oprii la o anumit adncime pentru un anumit timp n timpul urcrii pentru a permite exhalarea azotului nainte de a continua urcarea. Oprire Preventiv de Decompresie. Este o oprire la 5 metri (15 picioare) pentru trei minute ca msur de precauie cnd nu ai trecut de Timpul Maxim de Scufundare. Ar trebui s efectuai o asemenea oprire la sfritul fiecrei scufundri. Mai este cunoscut ca Oprire de Siguran.

91

Oprire Necesar de Decompresie. Este timpul specificat de tabelul NAUI, pe care trebuie s l petrecei la 5 metri (15 picioare) de fiecare dat cnd ntrecei Timpul Maxim de Scufundare. Alte tabele i alte adncimi de oprire pentru scufundri mai adnci sau mai lungi. Timp Efectiv de Scufundare. Este timpul trecut din momentul n care ncepei coborrea de la suprafa pn v ntoarcei la suprafa. Timpul petrecut la Oprirea de Siguran nu trebuie inclus n Timpul Efectiv de Scufundare la determinarea Literei. Azotul Rezidual. Este surplusul de azot rmas n organism de la oricare scufundare fcut nainte de exhalarea complet. Litera. Aceast Liter reprezint cantitatea de azot rezidual pe care o avei n organism. Cu ct este mai aproape litera de nceputul alfabetului, cu att avei mai puin azot rezidual n corp. Intervalul de Timp la Suprafa. Este timpul petrecut la suprafa ntre dou scufundri. n acest timp corpul elimin excesul de azot. Litera se va schimba i se va apropia de nceputul alfabetului, n funcie de ct de mult stai la suprafa. Scufundri Repetate. Este orice scufundare efectuat nainte de a exhala complet dup una sau mai multe scufundri. Timpul de Azot Rezidual. Este timpul pe care considerai c l-ai petrecut deja la o anumit adncime pentru o scufundare repetat planificat. Acest timp se bazeaz pe azotul rezidual rmas n organism de la scufundrile anterioare. Timpul Maxim de Scufundare Ajustat. Este Timpul Maxim de Scufundare minus Timpul Azotului Rezidual pentru o scufundare repetat la o anumit adncime. Timpul de Azot Total. Este suma Timpului de Azot Rezidual i a Timpului Efectiv de Scufundare pentru o scufundare repetat. Folosii acest total pentru a obine noua liter la sfritul scufundrii. Regulile Tabelelor de Scufundare Trebuie s nelegei bine urmtoarele reguli ale Tabelelor de Scufundare NAUI. Reguli asemntoare se aplic oricrui set nou de tabele de scufundare sau computere de scufundare pe care le-ai putea folosi pentru a calcula timpul de scufundare. Urcai cu mai puin de 9 metri (30 de picioare) pe secund. Adic 0,3 metri (1 picior) la fiecare 2 secunde. V trebuie un aparat de msurat timpul i adncimea pentru a msura viteza de ascensiune. Aceast vitez vi se va prea mic. Folosii numrul exact sau pe urmtorul mai mare din tabel pentru adncimea voastr. Dac depii un numr din tabel, folosii urmtorul numr mai mare. Adncimile din tabel variaz ntre 12 metri (40 de picioare) i 40 de metri (130 de picioare) i cresc din 3 n 3 metri (10 picioare). De exemplu rotunjii o scufundare la 13 metri (43 de picioare) cu 15 metri (50 de picioare). Folosii numrul exact sau pe urmtorul mai mare din tabel pentru timpul vostru. Dac depii un numr din tabel, folosii urmtorul numr mai mare. Timpul variaz ntre 5 minute i 130 de minute. De exemplu rotunjii o scufundare de 15 metri (50 de picioare) de 41 de minute la 50 de minute. Folosii cea mai mare adncime atins pentru a determina programul scufundrii. De exemplu v-ai scufundat la 18 metri (60 de picioare), dar ai petrecut majoritatea timpului la 12 metri (40 de picioare) considerai scufundarea la 18 metri (60 de picioare). Facei mereu cea mai adnc scufundare nti. Planificai scufundrile repetate la adncimi progresiv mai mici. Astfel putei elimina azotul prin scufundri progresiv mai puin adnci i previne acumularea progresiv de azot rezidual. Considerai orice scufundare mai mic de 12 metri (40 de picioare) ca fiind la 12 metri (40 de picioare) cnd planificai scufundrile. Intervalul de Timp la Suprafa trebuie s fie de cel puin 10 minute ntre scufundri. Dac acest timp este mai mic de 10 minute, considerai a doua scufundare o continuare a primei. NAUI recomand s stai cel puin o or ntre dou scufundri. Folosii urmtorul timp mai mare dac scufundarea este rece sau solicitant. De

92

exemplu, dac v scufundai la 18 metri (60 de picioare) pentru 22 de minute, cele 22 de minute se rotunjesc la 25 de minute. Totui, dac vi se face frig rotunjii la 30 de minute. Evitai scufundrile ce v duc direct la limita de nedecompresie pentru orice combinaie de adncime i timp. Dac stai accidental mai mult timp sau urcai cu o vitez prea mare putei suferi ru de decompresie. Mereu permitei-v suficient timp pentru a efectua o urcare lent, confortabil cu suficient aer. Verific ce ai nvat Rspundei ntrebrilor despre Regulile Tabelelor: 5. Cnd folosii Tabelele de Scufundare NAUI, urcai de la orice adncime cu o vitez maxim de ______ metri (_____de picioare) pe minut. 6. Ar trebui s permitei un minim de _______ de minute ntre dou scufundri i NAUI recomand un timp de ________ 7. Aranjai urmtoarele scufundri n ordinea preferat: ____ 9 metri (30 de picioare)/40 de minute ____ 18 metri (60 de picioare)/30 de minute ____ 15 metri (50 de picioare)/20 de minute 8. O scufundare de pn la 8 metri (26 de picioare) pentru 40 de minute ar trebui considerat ca o scufundare de ________ n planificarea unei scufundri repetate. Organizarea Tabelelor de Scufundare Tabelele de Scufundare NAUI sunt compuse din trei tabele: Tabelul 1 - Litera de Final de Scufundare Tabelul 2 - Intervalul de Timp la Suprafa Tabelul 3 -Scufundri Repetate Tabelele NAUI se bazeaz pe Tabelele de Decompresie ale Marinei i au fost proiectate special pentru scufundrile sportive. Tabelele sunt fcute s curg unul dup altul ntr-o bucl continu. Cnd folosii tabelele, folosii o rigl sau un obiect drept pentru a citi numerele i a v descurca prin tabel. Putei s intrai n alt rnd i s citii tabelul greit mai ales ntr-o barc ce se mic. Tabelul 1 - Litera de Final de Scufundare Tabelul 1 - Litera de Final de Scufundare d litera la sfritul scufundrii. Acest tabel d de asemenea i Timpul Maxim de Scufundare (TMS) pentru adncimi ntre 12 i 40 de metri (40 i 130 de picioare). TMS-urile sunt numere roi ncercuite. Tabelul este aranjat cu adncimile pe coloane pe partea stng a tabelului i timpii pentru fiecare adncime pe rnduri. Pentru a gsi litera urmai aceti pai: 1. Luai cea mai mare adncime pe care ai atins-o n timpul scufundrii i rotunjii-o la cea urmtoarea adncime mai mare. De exemplu, dac cea mai adnc parte a scufundrii este la 23 de metri (75.5 picioare), rotunjii la 24 de metri (80 de picioare). 2. Gsii rndul corespunztor celei mai mari adncimi. 3. Urmrii rndul pn gsii coloana coninnd timpul total al scufundrii. S-ar s fie nevoie s rotunjii timpul total al scufundrii la urmtorul timp mai mare din tabel. De exemplu, dac timpul total era de 26 de minute, rotunjii la 30 de minute. 4. Urmrii coloana ce conine timpul total pn gsii o liter. Aceasta este litera pentru scufundare. De exemplu, pentru scufundarea de 23 de metri (75.7 picioare) i 26 de minute, rotunjit la 24 de metri (80 de picioare) i 30 de minute, litera este G. Verific ce ai nvat Rspundei ntrebrilor despre Tabelul 1: Dac te scufunzi la 18 metri (60 de picioare) pentru 42 de minute, Litera este ______ Dac te scufunzi la 12 metri (40 de picioare) pentru 88 de minute, Litera este ______ Dac te scufunzi la 36 metri (120 de picioare) pentru 9 de minute, Litera este ______

93

Tabelul 2 - Intervalul de Timp la Suprafa Cu ct stai mai mult la suprafa, cu att mai mult surplus de azot este eliminat. Tabelul 2 Intervalul de Timp la Suprafa (ITS)arat cantitatea de azot eliminat prin schimbarea Literei. Tabelul 2 conine blocuri de dou numere. Aceste numere sunt exprimate ca ore i minute. Cel mai mic numr este Intervalul minim pentru o anumit liter. Pentru a gsi urmtoarea Liter pe baza tabelului ITS, urmai aceti pai: 1. Cutai n partea de sus a tabelului Litera pe care ai avut-o la sfritul ultimei scufundri. De exemplu, litera G. 2. Urmrii coloana pn gsii blocul n care se ncadreaz ITS vostru. De exemplu, suntei la suprafa de trei ore. Blocul ce se potrivete este cel de la 2:59 la 4:25. 3. Micai-v n stnga pe rnd pn gsii o nou liter. Pentru exemplu aceasta este C. Surplusul de azot este considerat eliminat dup 24 de ore. De aceea o scufundare dup 24 de ore nu este considerat o scufundare repetat. Verific ce ai nvat Rspundei ntrebrilor despre Tabelul 2: 12. Dac Litera este I i ITS este 2 ore i 36 de minute, noua liter este ___ 13. Dac Litera este C i ITS este 3 ore, noua liter este ___ 14. Dac Litera este G i ITS este 42 de minute, noua liter este ___ Tabelul 3 - Scufundri repetate Tabelul 3 - Scufundri repetate d Timpul Maxim de Scufundare Ajustat (TMSA) pentru urmtoarea scufundare i Timpul de Azot Rezidual (TAR) pe baza Literei curente. Folosii acest tabel de dou ori pentru fiecare scufundare repetat. nti l folosii pentru a gsi TMSA cnd planificai scufundarea. Apoi l folosii pentru a gsi TAR dup ce terminai scufundarea. Adunai TAR la TMSA pentru a gsi Timpul de Azot Total (TAT). Tabelul este aranjat cu adncimile de la 12 la 40 de metri (40 la 130 de picioare) n coloane i Litere pe rnduri. Fiecare bloc conine dou numere. Numrul de sus este TAR-ul pentru fiecare adncime i liter. Numrul de jos, rou, este TMSA-ul pentru fiecare adncime i liter. Pentru a gsi TMSA-ul urmrii aceti pai: Gsii Litera folosind ITS n coloana din dreapta tabelului. De exemplu litera C Cutai pe rndul corespunztor literei coloana corespunztoare adncimii la care vrei s v scufundai. De exemplu, 15 metri (50 de picioare). Uitai-v la numrul de jos. Pentru exemplu gsim 59 de minute. Pentru a gsi TAR-ul urmrii aceti pai: 1. Gsii Litera folosind ITS n coloana din dreapta tabelului. De exemplu litera C 2. Cutai pe rndul corespunztor literei coloana corespunztoare adncimii la care vrei s v scufundai. De exemplu, 15 metri (50 de picioare). 3. Citii numrul de sus. Acesta este TAR. Pentru exemplu este 21 de minute. 4. Adunai TAR cu TES pentru a gsi TAT. De exemplu pentru TES egal cu 35 de minute, adunai TAR-ul de 21 de minute i obinei TAT de 56 de minute. Atenie, i TMSA i TAR se adun la TMS pentru fiecare adncime din Tabelul 1. Verific ce ai nvat Rspundei ntrebrilor despre Tabelul 3: 15. Dac avei litera D i vrei s v scufundai la 18 metri (60 de picioare), TMSA este ________ de minute. 16. Dac avei litera B i vrei s v scufundai la 27 metri (90 de picioare), TMSA este ________ de minute. 17. Adevrat sau fals: dac avei litera G i putei s v scufundai la 24 metri (80 de picioare) pentru 32 de minute. 18. Dac avei litera E i vrei s v scufundai la 17 metri (57 de picioare), TAR este ________ de minute.

94

19. Dac avei litera G i vrei s v scufundai la 14 metri (37 de picioare), TAR este ________ de minute. 20. Dac avei litera C i vrei s v scufundai la 20 metri (67 de picioare), TAT este ________ de minute. 21. Dac avei litera D i vrei s v scufundai la 16.2 metri (54 de picioare), TAT este ________ de minute. FIA DE PLANIFICARE A SCUFUNDRII Trebuie s inei sistematic evidena adncimii, timpului de scufundare, intervalului la suprafa, litera curent, i alte informaii cnd lucrai cu Tabele NAUI sau cu calculatoarele de timp. Exist o Fi de Planificare NAUI pe spatele Tabelelor NAUI. Aceast parte explic folosirea acestei fie, care este folositoare pentru prevenirea erorilor. Aceast metod de a calcula timpul de scufundare se numete metoda profil. Putei scrie fia pe Tabelele NAUI cu un stilou i s l tergei fr s stricai tabelele. Ar trebui s folosii fia de fiecare dat, deci luai cu voi i un stilou i scriei informaiile direct pe fia NAUI. Tabelele NAUI sunt uscate i se poate scrie pe ele i sub ap. n aceast seciune prezentm folosirea fiei NAUI i a tabelelor NAUI pentru a face dou scufundri ntr-o zi. Planificarea Scufundrii Pentru a planifica o scufundare cu fia NAUI urmai aceti pai: 1. Scriei adncimea planificat pe linia de sus pe partea stng a primului profil. De exemplu, planificai o scufundare la 21 de metri (70 de picioare). 2. Scriei adncimea planificat plus trei metri (10 picioare) pe linia de mai jos n partea din stnga a primului profil. De exemplu, adncimea planificat plus 3 metri este 24 de metri (80 de picioare). 3. Uitai-v la Tabelul 1 i gsii TMS pentru adncimea planificat. Pentru exemplu TMS este 45 de minute. 4. nregistrai TMS lng adncimea planificat din primul profil. 5. Gsii TMS pentru adncimea planificat plus 3 metri (10 picioare). Pentru exemplu 35 de minute. 6. nregistrai TMS lng adncimea planificat plus 3 metri (10 picioare)din primul profil. n acest moment, ai terminat de planificat scufundare n ceea ce privete adncimea i limita de timp. Acum este timpul s executm planul. Gsirea literei Urmtorul pas este nregistrarea literei i a informaiilor din prima scufundare. Urmai aceti pai pentru a gsi litera: 1. n locul pentru timp din colul dreapta sus al primului profil, nregistrai momentul n care ai nceput coborrea. De exemplu, 9:45 am. 2. Pe linia din partea stng jos a primului profil scriei adncimea cea mai mare. De exemplu 20 de metri (66 de picioare). 3. n locul pentru timp din colul dreapta sus al primului profil, nregistrai momentul n care terminat urcarea. De exemplu 10:20 am. 4. n partea de jos a primului profil (lng TES) nregistrai TES. Amintii-v s scdei trei minute pentru oprirea preventiv de decompresie. De exemplu timpul total de scufundare este de 35 de minute - 3 minute d un TES de 32 de minute. 5. Adunai TES la TAR pentru a gsi TAT. Pentru exemplu, TAR este 0 pentru prima scufundare, rezult c TAT este 32 de minute. 6. n tabelul 1, gsii rndul corespunztor celei mai mari adncimi i cutai blocul ce corespunde TAT-ului. De exemplu, adncimea era 20 de metri (66 de picioare), rotunjit la 21 de metri (70 de picioare), cu timpul de 32 rotunjit la 35. 7. Urmai coloana pn gsii o liter. Aceasta este litera curent. Pentru exemplu ea este G. 8. nregistrai litera pe linia de deasupra timpului de ncheiere a scufundrii.

95

Astfel se completeaz profilul pentru prima scufundare. nregistrarea intervalului la suprafa i gsirea urmtoarei litere Odat terminat prima scufundare trebuie petrecute 10 minute la suprafa pentru a nu nregistra dou scufundri odat. Mrimea intervalului de timp la suprafa (ITS) determin care va fi urmtoarea liter pentru planificarea urmtoarei scufundri. Urmai aceti pai pentru a gsi litera dup ITS: nregistrai ITS n locul su din dreapta literei. De exemplu ITS este 2 ore. Gsii litera n rndurile dintre tabele 1 i 2. De exemplu ai avut litera G. Uitai-v pe coloan pn gsii blocul unde se ncadreaz ITS-ul. De exemplu pentru 2 ore blocul este de la 2:00 la 2:58. Uitai-v spre stnga pn gsii alt liter. Pentru exemplu litera este D. nregistrai noua liter n dreapta ITS-ului. Odat determinat litera putei planifica o scufundare repetat. Planificarea scufundrii repetate La planificarea scufundrilor repetate, folosii fia de planificare NAUI aa cum ai fcut pentru prima scufundare. Totui trebuie s folosii tabelul 3 pentru a gsi TMSA pentru planificarea scufundrii. Pai pentru planificarea unei scufundri repetate: 1. Scriei adncimea planificat pe linia de sus stnga a celui de-al doilea profil. De exemplu, 15 metri (50 de picioare). 2. Scriei adncimea planificat plus 3 metri (10 picioare) pe linia de mai jos n stnga profilului. De exemplu adncimea planificat plus 3 metri (10 picioare) este 18 metri (60 de picioare). 3. Uitai-v n tabelul 3 i gsii TMSA pentru adncimea planificat. De exemplu pentru 15 metri (50 de picioare), litera D TMSA este 51 de minute. 4. nregistrai TMSA lng adncimea planificat. 5. Uitai-v n tabelul 3 i gsii TMSA pentru adncimea planificat plus 3 metri (10 picioare). De exemplu pentru 18 metri (60 de picioare), litera D TMSA este 31 de minute. 6. nregistrai TMSA lng adncimea planificat plus 3 metri (10 picioare). n acest moment ai terminat de nregistrat scufundarea repetat n ceea ce privete adncimea i limita de timp. Acum din nou este momentul pentru scufundare. nregistrarea scufundrii repetate nregistrarea scufundrii repetate este similar nregistrrii primei scufundri. Totui, n acest moment avei azot rezidual n corp i avut n vedere nainte de a gri litera. Folosii aceti pai pentru a nregistra scufundarea repetat i pentru a gsi noua liter. 1. n locul pentru timp din partea stnga sus a celui de-al doilea profil, nregistrai timpul n care ncepei coborrea. De exemplu 12:35. 2. n partea dreapt a celui de-al doilea profil nregistrai cea mai mare adncime. De exemplu 16 metri (52.5 picioare). 3. n locul pentru timp din colul dreapta sus a primului profil, nregistrai momentul n care ai terminat ascensiunea. De exemplu 1:05 pm. 4. nregistrai TSE n josul celui de-al doilea profil. Amintii-v s scdei 3 minute pentru oprirea preventiv de decompresie. De exemplu din TST de 30 de minute scdei 3 minute i obinei TSE de 27 de minute. 5. Gsii TAR pentru adncimea i litera dumneavoastr. De exemplu litera D i adncimea de 16 metri (52.5 picioare), care d TAR de 24 de minute. 6. nregistrai TAR n josul profilului doi (lng TAR). 7. Adunai TSE cu TAR i obinei TAT. De exemplu pentru TSE 27 de minute i TAR de 24 de minute, TAT este 51 de minute. 8. ntoarcei-v la tabelul 1 i gsii rndul corespunztor celei mai mari adncimi. Cutai blocul coninnd timpul corespunztor TAT. Pentru 16 metri (52.5 picioare), rotunjit 18 metri (60 de picioare) i TAT de 51 de minute rotunjit la 55 de minute.

96

9. n josul coloanei se gsete litera. Aceasta este litera curent. Pentru exemplu este I. 10. nregistrai litera pe linia de deasupra timpului de finalizare al ultimei scufundri. Nu v bazai pe memorie pentru a ine evidena timpilor, adncimilor maxime, a intervalelor la suprafa. Trebuie s nregistrai aceste informaii, i Fia de Planificare NAUI este o modalitate convenabil de a face acest lucru. Fcei-v obiceiul de a nregistra scufundrile pe fi i va fi mai uor s inei evidena scufundrilor. Asta va uura completarea jurnalului la sfritul zilei. Verific ce ai nvat Rspundei ntrebrilor despre Fia de Planificare NAUI i Tabelele de Scufundare NAUI: 22. Prima scufundare a zilei a fost la 20 de metri (66 de picioare). Ai cobort la 9:40, ai urcat la 10:19, i ai efectuat oprirea preventiv de decompresie (TSE=36). A doua scufundare a fost de 14 metri (46 de picioare). Ai cobort la 12:32, ai urcat la 1:13, i ai efectuat oprirea preventiv de decompresie (TSE=38). A treia scufundare a fost la 12 metri (40 de picioare). Ai cobort la 2:43 i ai urcat la 3:26, i ai efectuat oprirea preventiv de decompresie (TSE=40). 23. Prima scufundare a zilei a fost la 24 de metri (80 de picioare). Ai cobort la 8:35, ai urcat la 8:58, i ai efectuat oprirea preventiv de decompresie (TSE=20). ITS a fost 2 ore i 46 de minute. A doua scufundare a fost de 16 metri (52.5 de picioare) i a inut 36 de minute inclusiv oprirea preventiv de decompresie (TSE=33). Ai urcat la 12:20. A treia scufundare a fost la 10 metri (33 de picioare). Ai cobort la 3:10 i ai urcat la 4:10, i ai efectuat oprirea preventiv de decompresie (TSE=57). MRIREA TIMPULUI DE SCUFUNDARE Exist momente n care facei scufundri repetate care fie nu au adncimea, fie nu au durata dorit. Se poate mri timpul petrecut sub ap i adncimea prin ajustarea ITS, a adncimii i a TSE. n aceast parte, o s vedem cum interacioneaz cei trei factori i cum trebuie ajustai pentru a ajunge la adncimea i durata dorit. Limitarea timpului de scufundare Prima modalitate de se menine n Timpul Maxim de Scufundare este limitarea TSE. Prima scufundare a zilei nu trebuie s depeasc TMS pentru adncimea de scufundare, i scufundrile repetate nu trebuie s depeasc TMSA pentru adncimea planificat. Acest lucru poate fi restrictiv. S presupunem c dorii s facei trei scufundri de 25 de minute la 18 metri (60 de picioare). Dorii s petrecei o or la suprafa ntre scufundri. Prima scufundare este la 18 metri (60 de picioare) pentru 25 de minute i litera este E. Dup un ITS de 1 or, litera este D. Cu litera D, TMSA la 18 metri (60 de picioare) este 31 de minute. Dac TDE pentru a doua scufundare de 18 metri (60 de picioare) este de 25 de minute, TAR este 24, i TAT este de 49. Litera este H. Dup o alt or de stat la suprafa, noua liter este G. Dup tabelul 3, timpul maxim ce poate fi petrecut la 18 metri (60 de picioare) este 11 minute. Putei vedea c efectuarea a trei scufundri succesive la adncimi de 18 metri (60 de picioare) pot limita mult dac dorii s stai maximul posibil sub ap. Planificarea intervalelor la suprafa Planificarea atent a intervalelor la suprafa este o bun modalitate de control a azotului rezidual i a TMSA pentru scufundri repetate. Cu ct rmnei mai mult la suprafa ntre scufundri, cu att rmne mai puin azot n organism, i putei rmne mai mult timp sub ap la scufundarea urmtoare. Trebuie s putei determina ct de lung trebuie s fie ITS pentru a efectua o scufundare planificat fr apropierea de limitele fr decompresie. ITS trebuie s aib cel puin 10 minute. NAUI recomand s petrecei cel puin o or la suprafa ntre scufundri. Alegerea unui interval mai mare de o or d mai mult timp organismului s exhaleze azot i deci mai mult timp pentru urmtoarea scufundare.

97

Pentru exemplul precedent, dup a doua scufundare avei litera H. Pentru a treia scufundare vrei s mergei la 18 metri (60 de picioare) pentru 25 de minute. Dac urmrii coloana pentru 18 metri (60 de picioare) din tabelul 3, vedei c avei nevoie de cel puin grupa E pentru a petrece 25 de minute sub ap. Pentru a vedea ct de mult trebuie s stai la suprafa pentru a schimba litera H la E, urmrii rndul E din tabelul 3 napoi la tabelul 2. n acelai timp urmrii coloana H din tabelul 1. Gsii blocul unde rndul E i coloana H se intersecteaz. Ar trebui s aib un minim de 1:42 i un maxim de 2:23. Dup petrecerea a o or i 42 de minute la suprafa, ntre scufundrile 2 i 3, putei s v scufundai la 18 metri (60 de picioare) pentru 25 de minute. Limitarea adncimii A treia opiune n planificare este mrirea timpului de scufundare prin limitarea adncimii. Dac nu ai putut mri ITS ntre a doua i a treia scufundare n exemplul anterior i nu dorii s v scufundai mai puin de 25 de minute, putei s v scufundai la adncimi mai mici i s petrecei mai mult timp aici. Dac avei litera G dup un ITS de o or i dorii s petrecei 25 de minute n scufundare, urmrii litera G n tabelul 3 pn gsii coloana care are TMSA de minim 25 de minute. n acest exemplu adncimea de 12 metri (40 de picioare) are TMSA 57 de minute. De aceea, prin scufundarea la 6 metri (20 de picioare) putei sta 25 de minute. Aceste exemple arat cum pot fi folosite tabelele de scufundare n avantajul dumneavoastr. REGULI SPECIALE Sunt reguli i proceduri care trebuie s le cunoatei pentru a face fa unor situaii speciale. Aceste situaii includ decompresie, scufundri reci sau solicitante, zbor dup scufundare, scufundare la altitudine. Scufundare cu decompresie Depirea intenionat a Timpului Maxim de Scufundare este nenelept, nesigur i descurajat. Dup cum vei nva n cursurile avansate sau speciale pentru scufundatul la mari adncimi, trebuie s v ncadrai n multele cerinele necesare scufundrilor cu decompresie. n scufundatul sportiv normal scufundrile cu decompresie sunt descurajate, chiar dac v ncadrai standardelor. Este doar un sport - de ce s riscai un accident. Unii scafandri sunt implicai n scufundri tehnice, i activiti de scufundare extrem de avansate. Scufundatul tehnic poate implica scufundri cu decompresie planificate. Trebuie s avei echipament i antrenament special i mult experien pentru a participa. n plus, acest tip de scufundare este mai periculos dect scufundatul sportiv. Scafandrii tehnici tiu c riscul de decompresie i alte probleme sunt mai mari. Opriri preventive de decompresie Ar trebui s v oprii la 5 metri (15 picioare) pentru 3 minute la sfritul fiecrei scufundri pentru o oprire preventiv de decompresie sau oprire de siguran. Aceast oprire este recomandat pentru a preveni rul de decompresie i pentru a menine controlul ascensiunii la suprafa. Timpul petrecut pentru decompresie este considerat neutru. Nu conteaz ca parte din TSE. De exemplu, dac v scufundai la 21 de metri (70 de picioare) pentru 45 de minute, ar trebui s v oprii la 5 metri (15 picioare) pentru alte 3 minute. Totui, determinai litera folosind 21 de metri/45 de minute (70 de picioare/45 de minute). Putei include cele trei minute n TSE ca precauie. nregistrai oprirea preventiv de decompresie pe Fia de Planificare NAUI lng mica linie orizontal desenat pe linia ascensional din profilul de scufundare. Decompresie Necesar Dac depii accidental TMS sau TMSA, trebuie s v decomprimai n etape. V oprii la 5 metri (15 picioare) n timpul ascensiunii i stai acolo pentru un anumit timp pentru a permite organismului s eliminai azot. Trebuie s meninei activitatea fizic la maxim n timpul opririi de

98

decompresie. Sunt folositoare suporturi pentru a menine o adncime constant n timpul decompresiei. Un cablu de ascensiune, o bar de decompresie fixat de o barc, sau un contur pe fundul apei puin adnci sunt exemple de suporturi. Fr ceva de care s v inei, este dificil s rmnei la o anumit adncime mic. notatul este posibil dar dificil i poate anula beneficiile decompresiei. Tabelul 1 prezint timpii de decompresie necesari pentru fiecare adncime. La dreapta Timpului Maxim de Scufundare, fiecare adncime este mprit n dou ptrate ce conin seturi de numere. Numerele de sus conin timpii de scufundare. Numerele de jos reprezint timpul de decompresie cerut de acel timp. Timpul de decompresie este timpul ce trebuie petrecut la 5 metri (15 picioare) pentru a evita rul de decompresie. De exemplu, dac TAT la 24 de metri (80 de picioare) i 45 de minute, trebuie s efectuai o oprire de decompresie de 10 minute. Timpul petrecut n decompresie este considerat neutru. Nu se conteaz n TSE. nregistrai oprirea de decompresie pe Fia de Planificare NAUI lng mica linie orizontal desenat pe linia ascensional din profilul de scufundare. Decompresie omis Dac ieii la suprafa i observai o oprire de decompresie omis, urmai urmtorii pai: Nu v mai scufundai 24 de ore orict de bine v-ai simi. Respirai aer 100%, dac este disponibil. Dac doar o unitate mic, portabil este disponibil, respirai aerul pn cnd unitatea este golit. Bei multe lichide. Odihnii-v. Fii ateni la simptome ale rului de decompresie. Dac suspectai c avei ru de decompresie, trebuie s consultai un medic. Dac se afl o camer operaional n apropiere, mergei acolo. Altfel, sunai Reeaua de Alert a Scafandrilor la (919) 684-8111, este linia lor de urgene 24 de ore din 24. V vor sftui asupra procedurilor de urmat pentru a obine tratament. Niciodat nu intrai napoi n ap pentru a recupera timpul de decompresie. Scufundri reci sau solicitante Dac se face frig, efectuai munc fizic solicitant n timpul sau dup scufundare, sau amndou, folosii urmtorul timp mai mare pentru programul de scufundare. De exemplu o scufundare de 18 metri (60 de picioare) cu TAT de 40 de minute ajunge la 50 de minute. Zbor dup scufundare Dac scdei presiunea sub o atmosfer prin urcarea la o altitudine mai mare dect nivelul mrii, mrii riscul de decompresie. Avioanele presurizeaz cabina la o altitudine echivalent cu 2400 de metri (8000 de picioare) sau 0,75 de atmosfere. Dac efectuai doar o scufundare fr decompresie, putei zbura peste 12 ore. Dac facei mai multe scufundri fr decompresie ntr-o zi, sau mai multe zile de scufundri, trebuie s ateptai mai mult. Recomandarea actual este s ateptai 24 de ore dup terminarea ultimei scufundri. Dac facei scufundri care necesit opriri de decompresie, ateptai mai mult de 24 de ore. Scufundarea la altitudine Presiunea atmosferic scade cu altitudinea ceea ce nseamn c viteza de schimbare a presiunii este mai mare cnd coborm la altitudine. Pentru a compensa acest lucru trebuie s folosii tabele de conversie pe altitudine sau Tabelele de Altitudine NAUI i s urmai proceduri speciale. nainte de scufundare la altitudini peste 300 de metri (1000 de picioare), trebuie s fii antrenat n procedurile de scufundare la altitudine. Tabelele de adncimi, vitezele maxime de urcare, adncimile de oprire pentru decomprimare se schimb cu altitudinea. Indicatorul de adncime va furniza date incorecte. Dac scufundarea la altitudine este specific zonei, instructorul dumneavoastr v poate furniza date suplimentare ca parte a cursului dumneavoastr, i poate de asemenea recomanda

99

s participai la un antrenament special pentru altitudini mari nainte de a primi Certificatul de Scafandru NAUI. Antrenamentul la mari altitudini este n afara scopului acestei cri. Nu ncercai o scufundare la altitudine nainte de a urma un program potrivit pentru aceasta. UTILIZAREA CALCULATORULUI DE TIMP DE SCUFUNDARE NAUI Tabelele de Scufundare NAUI sunt baza Calculatorului de Timp de Scufundare NAUI, care elimin unele din calculele cerute de aceste tabele. Odat obinuii cu Tabelele de Scufundare NAUI, este uor s nvai s folosii Calculatorul de Timp NAUI. Organizarea general Tabelele 1 i 3 sunt combinate pe baca principal. Literele apar n jurul circumferinei, i TSE apar n fereastr. Literele de sfrit de scufundare apar n dreapta numerelor TSE din fereastra discului. Tabelul 2 este imprimat pe disc. Folosirea calculatorului Pentru a planifica prima scufundare a zilei urmai aceti pai: 1. Gsii seciunea No Group (fr liter) de pe placa principal. 2. Aliniai sgeile de adncime de pe marginea discului cu adncimea planificat. Timpul Maxim de Scufundare pentru aceast scufundare apare ca cel mai mare numr din fereastr. De exemplu, un scafandru fr liter care plnuiete o scufundare la 18 metri (60 de picioare) are un Timp Maxim de Scufundare de 55 de minute. Pentru a gsi litera dup terminarea scufundrii, urmai aceti pai: 1. Gsii seciunea No Group (fr liter) de pe placa principal. 2. Aliniai sgeata de adncime pe marginea discului cu cea mai mare adncime a scufundrii. 3. Citii timpii de jos de la centru spre exterior i gsii primul timp care nu depete timpul vostru. 4. Uitai-v n dreapta ferestrei pentru a vedea litera de final de scufundare. De exemplu dac facei o scufundare de 18 metri (60 de picioare) i TSE este de 23 de minute, primul timp pe care nu l depii este 25 de minute. Prima liter de lng 25 este E. Pentru a planifica o scufundare repetat, urmai aceti pai: Folosii Tabelul 2 de pe disc pentru a gsi noua liter dup ITS. Folosii noua liter pe circumferina discului cu adncimea planificat pentru scufundarea repetat. De exemplu, dac avei litera E i dup un ITS de o or, noua liter este D. Dac dorii s v ntoarcei la 18 metri (60 de picioare), aliniai sgeata cu 18 metri (60 de picioare) n seciunea literei D. Cel mai lung timp din fereastro este 31 de minute. Pentru a gsi litera de final de scufundare pentru o scufundare repetat, urmai aceti pai. Gsii noua liter de pe circumferina discului i aliniai sgeile de adncime de pe disc cu cea mai mare adncime pentru scufundarea repetat. De exemplu, aliniai sgeata cu 18 metri (60 de picioare) n seciunea literei D. Citii timpii de jos de la centru spre exterior i gsii primul timp care nu depete timpul vostru. De exemplu, facei o scufundare repetat de 18 metri (60 de picioare) cu litera D i TSE este de 23 de minute, primul timp pe care nu l depii este 26 de minute. Uitai-v n dreapta ferestrei pentru a vedea litera de sfrit de scufundare. De exemplu, litera de sfrit de scufundare de lng 26 este H. Planificarea scufundrilor cu calculatorul Putei folosi Calculatorul de Timp de Scufundare NAUI pentru a obine cele trei metode de planificare ca i n cazul Tabelelor de Scufundare NAUI: Limitarea timpului la numrul maxim indicat pentru o anumit adncime i

100

liter. Extinderea ITS pentru mutarea literei la nceputul alfabetului. Scufundarea la o adncime mai mic. De exemplu, suntei un scafandru cu litera E i ai fcut o scufundare de 25 de minute. Mutai fereastra nainte i napoi i gsii c v putei scufunda la 18 metri (60 de picioare) pentru 19 minute sau 15 metri (50 de picioare) pentru 33 de minute. Pentru a evita depirea TMS nu v putei scufunda la mai mult de 15 metri (50 de picioare) i s stai mai mult de 33 de minute. Dorii s v scufundai la 18 metri (60 de picioare) pentru 25 de minute, dar nu putei deoarece suntei la litera E. Trebuie s determinai litera care v permite s efectuai scufundarea. Mai trebuie s determinai intervalul minim la suprafa care v permite s ajungei la liter. Pentru a determina litera care v permite s facei scufundarea, aliniai sgeata de adncime cu 18 metri (60 de picioare) n grupa E. Mergei invers, realiniind sgeata de adncime cu 18 metri (60 de picioare) cu fiecare liter, pn gsii un TMS mai mare de 25 de minute. n acest exemplu, prima liter este E. n anumite situaii cuvintele DO NOT DIVE (nu v scufundai) apar n fereastra calculatorului. Asta nseamn c avei prea mult azot rezidual pentru a efectua scufundarea la adncimea selectat pentru o anumit liter. Va trebui s mrii ITS ca s putei s v scufundai la acea adncime, sau scufundai-v la o adncime mai mic. Informaia despre decompresia necesar este mnuit altfel cu Calculatorul de Timp de Scufundare NAUI dect cu Tabelele de Scufundare NAUI. Un tabel separat de timpi de decompresie este furnizat. Acesta funcioneaz astfel: 1. Uitai-v n prima coloan corespunztoare cu adncimea scufundrii. 2. Uitai-v la a doua coloan pentru adncime pentru primul timp care egaleaz sau depete TSE peste limita de timp de scufundare pentru adncimea de 24 de metri (80 de picioare) pentru un TMS de 35 de minute. Dac TSE era de 38 de minute, surplusul este de 3 minute. Primul timp care depete acest timp este n coloana a doua este de 5 minute. 3. Decompresie la 5 metri (15 picioare) pentru timpul indicat n coloana 3. Dup cum vedei folosirea Calculatorului de Timp de Scufundare NAUI este mai simpl dect folosirea Tabelelor de Scufundare NAUI. EXEMPLE DE PROBLEME Folosii Tabelele de Scufundare NAUI i Calculatorul de Timp de Scufundare NAUI pentru a rezolva urmtoarele profile: Prima scufundare a zilei este planificat pentru o adncime de 18 metri (60 de picioare), ncepe la 9:30, i dureaz 23 de minute. Adncimea este de 16.7 metri (55 de picioare). Efectuai o oprire preventiv de decompresie la 5 metri (15 picioare) pentru 3 minute, ieii la suprafa la 9:56 i rmnei pn la 10:40. Urmtoarea scufundare este la 15 metri (50 de picioare) pentru 23 de minute. Efectuai o oprire preventiv de decompresie la 5 metri (15 picioare) pentru 3 minute. Ieii la suprafa la 11:06 i avei un ITS de 1 or i 50 de minute. La 12:56, ncepei a treia scufundare planificat la 12 metri (40 de picioare), dar ajungei la 13.7 metri (45 de picioare) cu un TSE de 30 de minute. Efectuai o oprire preventiv de decompresie la 5 metri (15 picioare) pentru 3 minute i ieii la 1:29. Care este litera final ? Prima scufundare a zilei este planificat pentru o adncime de 18 metri (60 de picioare), ncepe la 8:00, i dureaz 31 de minute. Efectuai o oprire preventiv de decompresie la 5 metri (15 picioare) pentru 3 minute, ieii la suprafa la 8:34 i stai un ITS de o or i 31 de minute. Urmtoarea scufundare ncepe la 10:05, este la 16.8 metri (55 de picioare) pentru 24 de minute. Efectuai o oprire preventiv de decompresie la 5 metri (15 picioare) pentru 3 minute. Ieii la suprafa la 10:32. La 12:36, ncepei a treia scufundare planificat la 15 metri (50 de picioare), pentru 31 de minute. Cnd ieii la suprafa i care este litera final ? Prima scufundare este la 18 metri (60 de picioare) pentru 30 de minute urmat de un ITS de 30 de minute. A doua scufundare este de 15 metri (50 de picioare) pentru 30 de

101

minute. Care este litera dup a doua scufundare ? Prima scufundare este la 17 metri (56 de picioare) pentru 31 de minute urmat de un ITS de o or. A doua scufundare este de 16 metri (52,5 picioare). Care este TMSA pentru a doua scufundare ? Care este litera dac atingei TMSA ? Dup a doua scufundare din problema 4, ct timp trebuie s stai la suprafa pentru a putea efectua o scufundare de 25 de minute la 15 metri (50 de picioare) fr s depii TMSA ? Care este litera dac TSE este de 25 de minute ? FOLOSIREA COMPUTERELOR DE SCUFUNDARE Sunt trei metode de a determina ct de mult putei s v scufundai fr s atingei limitele de timp. Am vorbit deja despre dou. A treia i cea mai uoar este folosirea computerelor de scufundare. Este i cea mai scump metod de monitorizare, dar este din ce n ce mai folosit. Diferitele esuturi ale corpului absorb i elimin azot cu viteze diferite. Modele matematice (programe) considernd esuturi teoretice au fost folosite pentru a estima inhalarea i exhalarea diferitelor esuturi. Computerele de scufundare cu aceste modele matematice sondeaz continuu adncimea i timpul i calculeaz cantitatea de azot n fiecare esut n fiecare moment. Computerul folosete aceste informaii pentru a determina limitele de timp pentru adncimile curente i le afieaz scafandrului. inei minte c att tabele de scufundare ct i computerele de scufundare sunt modele teoretice a ceea ce se ntmpl n organism. Nu exist nici o metod de calcul a surplusului de azot care s in seama de vrst, de corp, de form, de oboseal, de folosirea drogurilor i a alcoolului, .a.m.d. Tabelele de scufundare prezint limite de timp pentru adncimi din 3 n 3 metri (10 picioare) i presupun c efectuai toat scufundarea la adncimea maxim. Acesta este un dezavantaj al folosirii tabelelor fa de computerele de scufundare. Un computer de scufundare poate calcula att inhalarea ct i exhalarea n trepte de 0.3 metri (1 picior) pentru adncimea la care v scufundai. Computerul recalculeaz continuu schimbrile de adncime. Un computer de scufundare nu ia n considerare doar cea mai mare adncime. Cnd ai petrecut o parte a scufundrii n ape mai puin adnci dect adncimea maxim, computerul ine cont de acest lucru. Computerul calculeaz doar cantitatea de azot inhalat sau exhalat conform modelului matematic la fiecare adncime. Un computer de scufundare permite o scufundare cu un timp petrecut la adncimi mai mici (numit scufundare multinivel) mai lung. Este o penalitate mai mic pentru azot rezidual dect la utilizarea tabelelor de scufundare. Un computer de scufundare este un aparat electronic care se poate strica brusc. Majoritatea computerelor de scufundare sunt fiabile, dar trebuie avut n vedere posibilitatea. Cnd un computer de scufundare se stric, singura opiune este s ieii la suprafa cu o vitez de urcare specificat de productor i s facei o oprire preventiv de decompresie la 5 metri (15 picioare) pentru 3-5 minute. i apoi s ntrerupei scufundrile pentru o perioad specificat de productor. Trebuie s facei acest lucru pentru c nu se poate recalcula ultima scufundare cu tabelele de scufundare. i nu putei ncepe cu un nou computer cnd avei azot rezidual n organism. Exist tabele de scufundare pentru a calcula scufundri multinivel. Planificarea manual i executarea acestor scufundri este complex i nu este recomandat pentru scufundatul sportiv. Dac dorii s inei cont de absoria redus de azot n timpul scufundrilor multinivel folosii un computer de scufundare. Totui, folosirea computerului de scufundare amplific nevoia de a nelege i de a putea lucra cu tabelele de scufundare. Termeni ai Computerelor de Scufundare Trebuie s cunoatei termenii legai de computerele de scufundare. Un plafon este cea mai mic adncime la care putei urca fr riscul formrii bulelor n corp. Nu trebuie s trecei de acest plafon. Dac computerul afieaz un plafon, ai intra ntr-o situaie de decompresie. Pentru a evita rul de decompresie, ar trebui s folosii computerul pentru a preveni stabilirea unui plafon. Derulare apare atunci cnd computerul clipete TMS pentru adncimi progresiv mai mari. Aceast caracteristic este un ajutor pentru planificarea scufundrilor i pentru tratament n cazul rului de decompresie. Poate arta de asemenea i istoricul profilului de scufundare.

102

Ecrane Dei exist mai multe tipuri de computere, multe au aceleai funcii. Aranjamentul ecranelor difer, ele prezint cam aceleai informaii. Multe computere comunic cu un PC pentru a downloada, a vizualiza sau a nregistra scufundrile pe PC. Aceast parte prezint un computer de scufundare obinuit i explic cele mai obinuite ecrane i funcii. Computerul dumneavoastr poate fi diferit i poate funciona n alt mod. Poate folosi aceeai termeni cu nelesuri diferite. Trebuie s citii manualul furnizat cu computerul. Iniializare Cnd un computer de scufundare este pornit, trebuie s se iniializeze singur. Acesta este un proces n care programul este verificat i introdus n memoria computerului. Cnd acest lucru se ntmpl, computerul ruleaz un test de autodiagnoz i verific toate funciile sale. Ecranul computerului de umple pentru a verifica funcionarea ntregului ecran. De asemenea orice alarme are computerul se vor auzi sau vor fi afiate. Putei porni toate computerele manual pentru a verifica funcionarea lor. Unele computere trebuie pornite cu un buton nainte de a intra n ap. Alte computere pornesc automat la intrarea n ap. Trebuie s pornii computerul pentru a verifica funcionarea sa nainte de a intra n ap. Dac computerul pornete cu un buton, nu l pornii la adncime, sau dup de ai nceput coborrea, deoarece scufundarea nu va fi nregistrat corect. Putei strica unele computere dac le pornii la adncime. Derulare Toate computerele pot derula naintea scufundrii (dup ce au fost iniializate) i ntre scufundri. ntre scufundri, computerul nregistreaz azotul rezidual i timpul petrecut la suprafa. Prezint TMSA pentru urmtoarea scufundare pentru adncimea planificat n computer. Acest lucru se numete derulare. Unele computere deruleaz continuu n ITS. Odat derulate adncimile maxime pe care le pot calcula prezint ultima scufundare sau serie de scufundri. Unele computere vor derula doar n modul de planificare. Citii manualul computerului pentru a nva cum s l facei s deruleze. Modul Scufundare Cnd un computer este pe modul scufundare, va afia informaii ca adncimea curent, adncimea maxim, temperatura apei, timpul efectiv de scufundare, i timpul rmas la adncimea curent. Unele computere prezint i un grafic al azotului n corp n diferite esuturi teoretice. Un computer cu funcie de aer va prezenta presiunea aerului din tubul de aer. Poate indica i ct timp mai avei n funcie de consumul de aer. Unele computere de scufundare vor compara timpul rmas de aer cu timpul rmas de scufundare i afieaz pe cel mai mic. Pe msur ce se micoreaz timpul rmas v apropiai de starea de decompresie, unele computere afieaz mesaje de avertisment GO UP (urcai). Cnd acest lucru se ntmpl trebuie s ncepei urcarea imediat, dar cu viteza potrivit. Majoritatea computerelor o vitez de urcare extrem de mic. Unele modele au diferite viteze de ascensiune diferite n funcie de adncime. Toate computerele de scufundare dau un semnal de avertizare cnd depii viteza de urcare. Unele computere avertizeaz cu un ecran ce clipete afind ce de genul SLOW (ncet) sau cu o lumin clipitoare roie. Alte metode de avertizare pot fi bipuri sau voci sintetice. Oricare ar fi semnalul, trebuie s v ncetinii sau s v oprii pn computerul s spune s urcai. De fiecare dat cnd depii viteza de urcare mrii riscul de ru de decompresie. ntotdeauna urmrii cu atenie computerul n timpul urcrii. Dac vei depi adncimea maxim, computerul v va avertiza cu mesajul OUT OF RANGE (n afara acoperirii). Dac acest lucru se ntmpl, trebuie s ncepei urcarea imediat. Computerul

103

v va furniza informaiile necesare urcrii i decompresiei. Computerul v poate mpiedica s l folosii pentru 24 de ore. Ar trebui s v planificai scufundrile pentru a nu vedea niciodat mesajul OUT OF RANGE. Decompresia Nu ar trebui s vedei niciodat mesajul cu plafonul. Cnd computerul afieaz un plafon, nseamn c trebuie s efectuai decompresie. Adncimea plafonului este adncimea la care trebuie s efectuai prima oprire de decompresie. Nu trebuie s urcai peste adncimea plafonului. Putei sta la 0,3 sau 0,6 metri (1-2 picioare) mai jos, nu trebuie s stai mai sus. Dac necesitai mai multe opriri de decompresie, computerul va prezenta un alt plafon la o adncime mai mic. Trebuie s efectuai oprirea, ca i pe toate celelalte pn computerul afieaz un plafon 0 sau nici un plafon. Planificarea Scufundrilor Repetate n ITS, computerul va nregistra exhalarea. Dac urmrii ecranul n timp ce deruleaz, vei vedea c timpul maxim permis la orice adncime crete pe msur ce stai la suprafa. Un ITS de o or este recomandat chiar i dac folosii computerul. Cnd suntei odihnit i gata de o scufundare repetat, fixai adncimea planificat n timp ce computerul deruleaz i vedei ct de mult v permite computerul s stai la acea adncime. Indicatori Siguri de Zburat Majoritatea computerelor v vor spune cnd este sigur s zburai pe baza modelului matematic. Computerul poate afia o imagine a unui avion sau cuvintele TIME TO FLY (gata de zbor) cu ore i minute afiate lng. Computerul ct trebuie ateptat nainte de a fi sigur s zburai. Cnd nu mai vedei imaginea avionului sau mesajul TIME TO FLY, putei zbura. NAUI i majoritatea autoritilor medicale recomand s fii prudeni cnd zburai, mai ales dup scufundri repetare. Ar trebui s planificai excursia astfel nct s zburai 24 dup scufundri. nregistrai scufundrile Chiar dac folosii un computer, tot trebuie s nregistrai scufundrile. Unele computere v permit s downloadai informaiile pentru a ine evidena scufundrilor pe PC. Altele in n memorie cteva scufundri i ar trebui s v facei obiceiul de a trece pe hrtie aceste informaii. Pe majoritatea computerelor, putei intra n modul Eviden. Contactele necesit de obicei s avei degetele umede i trebuie atinse mai multe contacte simultan. n modul eviden, computerul va afia scufundrile nregistrate ncepnd cu cea mai recent. Reguli Trebuie s respectai aceste reguli la folosirea computerelor de scufundare: Doi parteneri nu pot mpri acelai computer; fiecare scafandru trebuie s aib computerul su. Un computer de scufundare folosit de un scafandru nu poate fi folosit de un alt scafandru pentru o scufundare pn cnd nu a trecut timpul necesar exhalrii. Citii manualul computerului cu atenie i folosii computerul conform instruciunilor productorului. Urmarea unui curs de specialitate este recomandat. Dac computerul se stric n oricare moment al scufundrii, trebuie s ncheiai scufundarea imediat i s urcai la suprafa cu viteza recomandat de instruciunile computerului. Nu uitai s efectuai o oprire preventiv de decompresie. Dac ai fcut scufundri cu tabelele de scufundare i vrei s trecei la computere, ateptai 24 de ore. Dac computerul trebuie pornit manual nu l nchidei pn nu se termin exhalarea. Folosii viteza de ascensiune recomandat de computer, de obicei este mai mic dect viteza

104

din tabele. Se recomand o oprire preventiv de decompresie de 5 minute la 5 metri (15 picioare) la fiecare scufundare, chiar dac computerul nu afieaz un plafon. Planificai scufundrile repetate la adncimi progresiv mai mici. Planificai scufundrile multinivel ncepnd de la adncimea cea mai mare, progresiv spre mai puin adnci. Nu efectuai scufundri repetate ntr-o singur zi la adncimi mai mari de 30 de metri (100 de picioare). Verific ce ai nvat Rspundei ntrebrilor despre computerele de scufundare: 24. Afiarea unui plafon indic adncimea la care ________ 25. Adncimea maxim recomandat pentru o scufundare repetat folosind un computer de scufundare este _______ metr (______ picioare). 26. Un computer se ________ cnd este pornit. 27. ___________ apare cnd un computer citete fiecare adncime permis i timpul maxim cnd suntei la suprafa. 28. Dac urcai peste plafonul indicat pe computer, mrii riscul ____________ 29. Dou modaliti de a avertiza depirea vitezei de ascensiune sunt ________ i _______. CONCLUZII Folosind Tabele de Scufundare NAUI i Calculatorul de Timp de Scufundare NAUI, v vei obinui cu ele. Instructorul v va ajuta la orice dificulti vei avea. Amintii-v c trebuie s planificai i s nregistrai scufundrile pentru a preveni rul de decompresie. Scufundarea cu computere este mai uoar dect cu calculele manuale, dar trebuie s tii s folosii tabelele n cazul n care nu sunt disponibile tabele. Computerele sunt folosite n mod curent, i probabil scafandrii nu vor mai folosi tabelele. Totui pentru versatilitate trebuie s nelegei tabelele i principiile de funcionare ale computerelor. Citii manualul computerului pentru a cunoate bine cum s l folosii. Luai manualul cu dumneavoastr pentru orice scufundare. Computerele i tabelele nu nltur riscul rului de decompresie. Efectuai mereu o oprire preventiv de decompresie la finalul fiecrei scufundri i fii prudeni n folosirea computerelor i a tabelelor.

105

CAPITOLUL 6 Planificarea Scufundrii i nregistrarea

106

OBIECTIVE DE NVARE n acest capitol vei nva: Despre planificarea pe termen scurt i pe termen lung. Despre paii de urmat pentru a efectua scufundrile n siguran. Despre importana planificrii scufundrilor. Despre importana nregistrrii scufundrilor. Pentru a reduce riscurile scufundrilor, este esenial s planificai i s pregtii scufundrile din timp. De asemenea, cea mai bun modalitate de a v bucura de scufundri este planificarea scufundrilor. Pentru scopurile noastre, planificarea nseamn toate aranjamentele pe care le facei pentru o scufundare, ncepnd de la planificarea datei la care dorii sa facei scufundarea i pn la ncheierea scufundrii planificate. Planificarea este mprit n: Planificare pe termen lung. Planificare pe termen scurt. Pregtirea pentru scufundare. Efectuarea scufundrii. Verificarea dup scufundare. Trebuie s cunoatei paii planificrii pentru a v bucura ct mai mult de scufundrile pe care le efectuai. Planificarea v asigur c avei toate echipamentele necesare n stare bun de funcionare, c tii la ce s v ateptai la faa locului i v ajut s evitai graba ultimului moment. n unele cazuri, putei face scufundri doar dac ai fcut rezervri. Cnd voi, echipamentul vostru i coechipierul suntei bine pregtii pentru scufundare, avei cea mai mare ans s avei o experien plcut, care este scopul scufundrilor sportive. PLANIFICAREA PE TERMEN LUNG Planificarea pe termen lung ncepe cu multe luni nainte de o excursie major. i pentru scufundrile la un loc din apropiere, planificarea ncepe cu mult nainte. Dac ateptai pn n noaptea sau chiar sptmna premergtoare, pentru a ncepe planificarea, ar putea s fie prea trziu pentru a pune totul la punct pentru o scufundare de succes. Primul pas este planificarea obiectivului scufundrii. De exemplu, vrei s lucrai la aptitudinile de navigare sau s ncercai o nou camer subacvatic. Al doilea pas este selectarea locaiei. Locaia poate fi oriunde n lume i poate dura cteva minute sau cteva zile s ajungei acolo. Ar trebui s discutai i locaiile alternative n cazul n care condiiile sunt inacceptabile la prima locaie. Amintii-v s aflai dac locaia este o rezervaie marin, dac sunt prezeni pescari i brci, .a.m.d. Dac locul v este necunoscut, trebuie cercetat. Sunt disponibile cri care furnizeaz informaii despre locaiile cunoscute, dar ar trebui s gsii i o persoan de contact n zona respectiv pentru a obine informaii despre locul scufundrii. Sursele includ centre de scufundare, magazinele de scufundare, cluburile, instructorii de scufundare i divemasterii. Cu ct putei afla mai multe cu att suntei mai bine pregtii. Dac este posibil, ar trebui s vedei locul nainte. V va arta multe vis-a-vis de accesibilitate, parcare, taxe, condiii, faciliti, puncte de intrare i de ieire. Ai putea gsi scafandri care s v prezinte unele particulariti i v pot explica cele mai bune proceduri pentru acea locaie. Nu uitai s investigai serviciile de urgen din zon. De asemenea, nu uitai c se pot schimba radical condiiile n ziua scufundrii. Al treilea pas este s determinai data i ora scufundrii. Fii ateni la activitile conflictuale care pot afecta data scufundrii, inclusiv planurile fcute pentru noaptea de dinaintea scufundrii. Este nenelept i nesigur s v scufundai n dimineaa de dup o petrecere trzie. Nu ar trebui s consumai alcool 12 ore nainte de scufundare. Este chiar mai bine s nu consumai alcool 24 de ore nainte de scufundare. Nu trebuie s fii mahmuri ci bine odihnii Dac v scufundai de pe mal, momentul din zi este important. Vnturile locale pot fi domoale

107

dimineaa i puternice dup-amiaza, sau viceversa. Ar fi bine s planificai scufundarea la sfritul fluxului deoarece vizibilitatea este de obicei mai bun. Al patrulea pas sunt aranjamentele de cltorie. ncepnd de la cine conduce maina, la rezervri la avion, hotel sau nchiriere barc. Al cincilea pas este determinarea echipamentului necesar. De exemplu, dac temperatura apei este diferit de temperatura cu care suntei obinuit, poate v trebuie un alt tip de costum. Diferitele tipuri de costum vor schimba lesturile necesare pentru meninerea flotabilitii. Verificai dac vesta compensatoare sau detentorul au nevoie verificarea anual. Dac da, facei verificarea la Centrul Pro NAUI din zona voastr, cu mult nainte de excursie. Al aselea pas este s vedei dac avei nevoie de un curs NAUI Refresher Scuba Experience. Dac nu ai fcut scufundri de 6 luni sau mai mult, un astfel de curs v reamintete cele nvate. Trebuie de asemenea s fii ntr-o bun condiie fizic. Exerciiile fizice regulate ajut la dezvoltarea rezistenei. Una din cele mai bune metode de a v menine forma fizic pentru scufundri, este s notai regulat cu masc, snorkel i labe. Este vital s pregtii o list cu ce avei de fcut. inei-o la ndemn pentru a aduga pe msur ce apar idei noi. Centrele Pro NAUI au liste stas de verificare dac nu dorii s facei una. Folosii aceast list pentru a ntocmi altele pentru viitoarele scufundri. Nu v bazai pe memorie. Anexa C prezint un exemplu. Verific ce ai nvat Rspundei ntrebrilor legate de planificarea pe termen lung:

1. Cei ase pai sunt :

a. b. c. d. e. f. ___________________________________________ ___________________________________________ ___________________________________________ ___________________________________________ ___________________________________________ ___________________________________________

2. Ar trebui s planificai o excursie important cu ____________________ nainte de

excursie.

3. Ar trebui s planificai o excursie n apropiere cu ____________________ nainte.

PLANIFICAREA PE TERMEN SCURT Planificarea pe termen scurt ncepe cu o sptmn nainte. V trebuie un inventar al echipamentului i s verificai c este n regul i gata s fie folosit. Facei reparaiile pentru care suntei calificat, cum sunt nlocuirea bucilor crpate de la labe i masc. Evitai s ateptai pn n ultimul moment pentru a cumpra lucrurile necesare excursiei. Vedei de ce avei nevoie i procurai-le din timp. Lucruri obinuite sunt umplerea buteliilor, pelicul, crem de protecie, medicamente pentru ru de mare, brevet de pescuit, baghete de lumin pentru scufundri nocturne, dezaburitor pentru masc. Lista ar trebui s includ i piese de schimb pentru echipament. La mpachetare verificai din nou lista de echipament. O zi sau dou nainte de excursie verificai starea vremii, starea apei, valurile, i prognoza meteo. Instructorul NAUI v va sftui asupra surselor de informare. Dac tii din timp c vreme va fi nefavorabil putei evita o excursie irosit. ntotdeauna fii siguri s avei o copie a planurilor dumneavoastr la cineva. Includei n plan urmtoarele: Destinaia i locurile de scufundare. Numr de telefon Data i ora la care v ateptai s v ntoarcei acas.

108

Astfel ajutorul poate fi chemat dac ntrziai mult. Nu uitai s informai persoana care are planurile dac intenionai s ntrziai. Planificarea poate prea mult munc, dar se uureaz i este distractiv de fcut dup primele di. V vei distra s vorbii despre scufundri cu partenerul i cu cei de la care obinei informaii. Verific ce ai nvat Rspundei ntrebrilor legate de planificarea pe termen scurt:

4. Unele din lucrurile ce trebuie cumprate sunt ___________________________

_______________________________________________________________

5. Ar trebui s lsai o copie a planurilor la cineva pentru ca _________________

_______________________________________________________________

6. Verificai________________________________________________________cu cteva
zile nainte. PREGTIREA SCUFUNDRII Odat terminate pregtirile pe termen lung i scurt, ar trebui s fie uor de finisat detaliile de ultim moment. n ziua de dinainte, strngei toate lucrurile i echipamentul la un loc. mpachetai totul n dou geni: una pentru echipament i una pentru lucrurile personale. Lucrurile personale includ un prosop, haine uscate de rezerv cum ar fi o jachet, camer .a.m.d. mpachetai echipamentul n ordinea invers a folosirii. Punei labele, masca (ntr-o cutie protectoare) i snorkelul la fundul genii, vesta compensatoare i detentorul deasupra, deoarece acestea sunt asamblate de obicei primele pe butelie. Nu mpachetai centura de lestare cu echipamentul de scufundare. Va face bagajul prea greu. Asigurai-v c v odihnii bine noaptea i evitai s bei alcool cu 12 ore nainte. Este chiar mai bine s nu bei alcool cu 24 de ore nainte. Trebuie s fii odihnii, in stare bun de sntate i s v simii ncreztori n legtur cu scufundarea. Verific ce ai nvat Rspundei ntrebrilor legate de pregtirea scufundrii: 7. Un lucru care trebuie s fie pus spre fundul bagajului este ________________ 8. Un lucru care trebuie s fie deasupra bagajului este_____________________ 9. Ar trebui s v abinei s bei alcool cu cel puin ___________ore nainte de scufundare. EFECTUAREA SCUFUNDRII Cnd ajungei la locul ales, trebuie s cdei de acord asupra modului de a efectua scufundarea nainte de a intra n ap. Acronimul SEABAG, este o modalitale bun de a v aminti paii de urmat pentru a planifica o scufundare i pentru verificare reciproc a echipamentului. SEABAG vine de la : Observarea (Survey) locului Planul de urgen (Emergency) i informare Activitatea Flotabilitate (Buoyancy) Aer Echipament (Gear) Vedei capitolul 3 pentru paii flotabilitate, aer i echipament. Paii pentru cercetarea locului, planul de urgen i activitate sunt descrise n acest capitol. O list de verificare pentru aceti pai

109

este inclus n Anexa C. OBSERVAREA nainte de a v echipa, evaluai condiiile de la faa locului pentru a vedea dac sunt acceptabile pentru activitatea planificat. n cazul n care condiiile sunt proaste, mergei la o alt locaie sau nu facei scufundarea. Nu v fie team niciodat s spunei c nu v simii bine s facei scufundri n condiii rele. Scopul scufundrii este distracia i nu e nici o distracie cnd sunt condiii proaste. Dac v decidei s efectuai scufundarea, trebuie s hotri cine este liderul echipei. Aceasta este persoana responsabil cu deciziile n timpul scufundrii, inclusiv schimbarea cursului, cnd s nceap drumul napoi i ieirea la suprafa. Partenerii pot oricnd face sugestii, dar majoritatea deciziilor trebuie luate de lider. Liderul nu trebuie neaprat s fie mai experimentat sau cel mai calificat membru al echipei. Persoana care este cea mai familiarizat cu zona ar trebui s conduc prima scufundare, iar coechipierul ar putea s o conduc pe urmtoarea iar apoi pot alterna. PLANUL DE URGEN Trebuie s hotri planul de rezerv, procedurile de urgen i managementul accidentelor. Hotri ce facei dac unul dintre voi rmne fr aer sub ap. Hotri ce facei dac suntei separai. Un plan pentru gsirea unui partener pierdut este sugerat n Capitolul 3 Sistemul de echip. Hotri cum chemai ajutor la nevoie. Discutai paii ce trebuie fcui dac se ntmpl un accident sau apare o urgen. Asigurai-v c avei informaii despre contactele de urgen din zon i cel mai apropiat telefon funcional. Acordai timp pentru aceste lucruri, la apariia lor este puin timp. Accidentele pot aprea oricnd. Fii pregtii pentru ele. ACTIVITI Exist multe activiti pe care le putei desfura n timpul scufundrilor, dar este bine s selectai o singur activitate ca scop major pentru fiecare scufundare. Este nenelept i poate fi i nesigur, s ncercai s combinai mai multe activiti la o singur scufundare. Dac ncercai s vnai peti i s facei poze ntr-o singur scufundare, este probabil s nu reuii s o realizai pe niciuna foarte bine. Ajut de asemenea ca partenerii s aib interese comune. Trebuie s cdei de acord asupra activitii i a obiectivului scufundrii. Discutai ce dorii s facei, cum vei desfura aceast activitate i orice semne speciale. Trebuie de asemenea s revedei i semnalele standard. Comunicai ct mai mult posibil nainte de scufundare, deoarece este mult mai dificil s o facei sub ap. Trebuie hotrte punctele de intrare i de ieire i traseele de scufundare. Trebuie s nelegei amndoi traseul i s l aprobai. Fixai limitele de adncime, timp i aer. Decidei asupra adncimii i timpului n funcie de tabelele de scufundare sau a computerului de scufundare. Decidei asupra punctului de ntoarcere i de pornire spre punctul de ieire. Verific ce ai nvat Rspundei ntrebrilor legate de efectuarea scufundrii:

10. SEA vine de la _________________________________________________ 11. Prima decizie ce trebuie luat la faa locului este ______________________
_____________________________________________________________

12. Leaderul este responsabil cu _____________________________________ 110

13. Ar trebui s ateptai partenerul la suprafa _________ minute nainte de a chema

ajutor.

14. Ar trebui s verificai dac telefonul cel mai apropiat _______, naintea scufundrii. 15. Planificarea activitii ar trebui s includ fixarea limitelor de _____________
SCUFUNDAREA CONFORM PLANULUI Trebuie s urmai planul stabilit. Nu trebuie s l abandonai n mijlocul scufundrii. Dac ceva se ntmpl ce v face s modificai planul, ieii la suprafa sau chiar ieii suficient pentru a face alt plan, dect s ncercai s l schimbai sub ap. Voi i coechipierul vostru trebuies v sincronizai pe durata scufundrii. Acest lucru este destul de dificil chiar i cnd cdei de acord asupra planului nainte de scufundare. Dac unul din parteneri deviaz de la plan se creeaz confuzie. Planificai totul nainte de scufundare. Amintii-v unul altuia limitele de adncime i timp i urmrii planul pe toat durata scufundrii. Atingerea scopului propus i finalizarea scufundrii exact n locul planificat, este foarte satisfctoare. Considerai abilitatea de a planifica i de a executa un plan, ca pe o provocare. Acest lucru va mri satisfacia i va reduce riscurile. Cnd suntei pregtii pentru scufundare, multe beneficii apar i acestea merit tot timpul petrecut plnuind i pregtind scufundarea. Pe msur ce lucrai cu alte persoane pentru a v coordona scufundarea, munca va fi n primul rnd mai uoar i n al doilea rnd mai distractiv. V vei bucura mai mult att de pregtirile pentru scufundare ct i de scufundarea propriu zis. Verific ce ai nvat Rspundei ntrebrilor legate efectuarea planului:

16. Dac un membru al echipei deviaz de la plan se produce _______________ 17. Planificarea i abilitatea de a executa un plan cu rezultatele propuse este o
__________________ i este i ______________ cnd v atingei obiectivul. PLANUL DE REZERV Planul de rezerv este o parte important a planificrii scufundrii. Pentru fiecare pas din plan, trebuie s avei un plan de rezerv. Cnd alegei o locaie alegei i una alternativ sau o activitate alternativ n caz c sunt condiii nefavorabile scufundrii. Cnd verificai echipamentul i mpachetai, luai echipament n plus dac avei. Dac mergei n grup, membrii grupului ar putea probabil s aduc n plus un detentor, un BCD, labe, masc i snorkel. Este mult mai uor s nlocuii o parte din echipament dect s o reparai la faa locului. Cnd planificai direcia scufundrii, fixai i un alt traseu sau o alt ieire n cazul n care condiiile se schimb n timpul scufundrii. Fii sigur c tii ce s facei dac partenerul are probleme sub ap. Verific ce ai nvat Rspundei ntrebrilor legate de planul de rezerv:

18. Cnd alegei o locaie, alegei i una _________________ sau o __________

______________________.

19. Cnd fixai un traseu pentru scufundare, fixai i _______________________ 111

NREGISTRAREA SCUFUNDRII Dup fiecare scufundare, ar trebui s nregistrai informaiile despre scufundare ntr-un jurnal. Iat rubricile jurnalului: Numrul scufundrii Data Vizibilitatea n ap Presiunea aerului la nceput Presiunea aerului la final Adncimea maxim Pe partea dreapt a paginilor Jurnalului NAUI sunt trei csue pentru nregistrarea orelor de scufundare. Folosii-le pentru a ine evidena timpului total de scufundare. Cifra din csua de Start este aceeai cu cifra din csua de Total al scufundrii precedente. Cifra din csua Timp de Scufundare este numrul de minute al scufundrii curente. Adunai numrul de minute al scufundrii curente la totalul din csua Start i punei noul total n csua Total. Sub aceste csue sunt linii pentru nregistrarea: Locaia scufundrii Numele partenerului Observaii asupra scufundrii Observaiile despre scufundare pot include informaii despre costumul de neopren i cantitatea de lest purtat, mrimea buteliei de aer, dac v-a plcut locul, ce ai vzut, .a.m.d. n josul paginii se afl o zon goal pentru nregistrarea informaiilor referitoare la profilul de scufundare din Fia de Planificare a Scufundrii NAUI de pe spatele Tabelelor de Scufundare NAUI. Parte de jos are de asemenea spaiu i pentru semntura instructorului dac a fost o scufundare de antrenament. n excursii, muli scafandri cer operatorului de scufundare s semneze i s tampileze n acest spaiu. Fcei-v bunul obicei de a consemna aceste informaii la sfritul zilei sau al fiecrei scufundri. Informaia va fi proaspt n minte i va fi uor de nregistrat. Dac vrei s ateptai pn la sfritul excursiei pentru a nregistra informaiile, este probabil s uitai unele informaii importante. Verific ce ai nvat Rspundei ntrebrilor legate de nregistrarea scufundrii: Enumerai trei lucruri pe care le consemnai n csuele din susul fiecrei pagini din jurnal: _____________________________ _____________________________ _____________________________ n jurnalul NAUI, scopul csuelor Total Ore este s ____________________ Observaiile despre scufundare includ _______________________________ NOTE:

112

CAPITOLUL 7 Soluionarea Problemelor Sub Ap

113

OBIECTIVE DE NVARE n acest capitol vei nva: Metode general de rezolvare a problemelor sub ap. Despre situaii care apar sub ap i cum pot fi prevenite sau rezolvate. Cum s ajutai un alt scafandru dac are probleme. Despre primul ajutor pentru accidente acvatice. Despre importana practicilor de scufundare n siguran.

Scufundrile presupun oricnd un anumit grad de risc. Chiar dac facei totul corect, exist un mic dar real pericol s v rnii, n timpul scufundrii. Totui, accidentele de scufundare sunt rare i pot fi evitate prin rezolvarea micilor probleme din timp - nainte de a deveni probleme mari. SITUAII CE POT APREA Unele situaii deranjante pot aprea n timp ce v scufundai. Putei face fa celor mai multe din aceste situaii dac v oprii s le analizai i s le tratai cu calm. Atta timp ct avei aer s respirai, putei face fa aproape oricrei situaii. inei minte acest lucru i curnd vei privi problemele comune din timpul scufundrii ca mici discomforturi, ceea ce de fapt i sunt. Metoda General de Rezolvare a Problemelor Sunt trei pai de fcut pentru a rezolva o problem sub ap: 1. Oprii-v din activitate. 2. Controlai-v i analizai situaia. 3. Acionai pe baza analizei. inei minte aceti pai i vei putea face fa cu calm oricrei situaii, prevenind totodat agravarea acesteia. Pierderea cldurii Apa conduce cldura destul de eficient i poate absorbi o cantitate mare de cldur cu foarte mici schimbri de temperatur. Cnd suntei scufundai n ap fr o protecie termic adecvat, cldura corpului este rapid absorbit. Acest proces este numit conducie. Pierdei cldur de fiecare dat cnd inspirai i apoi expirai, deoarece corpul nclzete aerul inhalat. Putei pierde o cantitate important de cldur n acest fel. Acest efect se accentueaz cu adncimea, deoarece densitatea aerului inhalat crete odat cu presiunea. Temperatura apei poate de asemenea s scad odat cu creterea adncimii. Cu ct v scufundai mai adnc, cu att este mai mare presiunea ce comprim costumul. Cu ct este mai comprimat costumul, cu att scade i izolaia termic de care dispunei. Acest lucru constituie un dezavantaj, deoarece cu ct v scufundai mai adnc i apa de obicei devine mai rece. Acesta este un alt motiv bun pentru care s limitai adncimea scufundrii. Scufundrile sunt mai distractive i mai sigure, cnd v simii confortabil din punct de vedere termic. Dac organismul pierde suficient cldur apare o condiie medical numit hipotermie. n limba greac hipo nseamn sczut i termia nseamn temperatur. Simptomele pierderii cldurii corporale sunt: Pierderea forei musculare. Crampe musculare. Amoreli la nivelul membrelor, sau inabilitatea de a folosi degetele sau minile. Accelerarea respiraiei fr intensificarea activitii. Tremurturi. Oboseal. Pierderea abilitii de a gndi clar.

114

Dac ignorai aceste simptome i corpul continu s piard cldur, vei avea probleme medicale serioase. Bti neregulate ale inimii, incontien i chiar moartea, pot surveni. Dac vi se face frig, trebuie s v nclzii. ntrerupei scufundarea i ieii din ap. mbrcaiv ct mai repede cu haine uscate i clduroase. Straturile de haine sau pturile ajut i ele la pstrarea cldurii. Buturile calde ajut, dar evitai-le pe cele cu cofein i alcool. O baie cald, dar nu fierbinte ajut de asemenea. Bile fierbini nu sunt recomandate dup scufundrile adnci, deoarece pot mri riscul apariiei bolii de decompresie, sau pot cauza alte probleme pe msur ce sngele rece este ndeprtat de la extremiti. Bile fierbini trebuie evitate n cazurile grave de pierdere a cldurii. Este necesar ajutor medical. Exist mai multe modaliti de a evita pierderea cldurii sub ap. Unele din acestea sunt naturale, dar altele necesit aciune din partea voastr. Prima modalitate a organismului de a reduce pierderea de cldur ncetinirea circulaiei sanguine la nivelul membrelor. Astfel cldura este conservat n partea central a corpului ce conine organele vitale. Odat ce temperatura intern a organismului scade suficient, ncepei s tremurai. Tremurturile indic rcirea. n mod normal, scopul tremuratului este producerea de cldur, dar sub ap nu ajut i poate chiar agrava situaia. Trebuie s vedei tremuratul ca un semn c trebuie ncheiate activitile de scufundare, pn v revenii. Dac mncai o mas echilibrat cu dou ore nainte de scufundare corpul are suficiente resurse pentru a produce cldura necesar. Nivelul de activitate din timpul scufundrii influeneaz, de asemenea, ct de mult cldur este produs. notul ntr-un ritm moderat ajut la generarea de cldurii. inei minte c exerciiile grele sunt dificile sub ap i duc la consumul rapid al aerului. Cea mai bun aprare n apele reci este folosirea unei cantiti suficiente de izolaie termic. Dac vi se face frig n timpul scufundrii, trebuie s purtai mai mult izolaie. Dac deja purtai un costum umed complet cu cagul, botoei, mnui i totui v este frig, ar putea fi nevoie s trecei la un costum uscat. Dac folosii un costum uscat i tot v este frig ar trebui s ncercai mai mult izolaie sau un alt tip de subvemnt. Este foarte important s acoperii zonele cu pierderi mari de cldur, capul, minile, toracele, zona inghinal i gtul. Cu o izolaie potrivit putei sta confortabil n aproape orice mediu de scufundare. Trebuie s nvai s recunoatei pierderea de cldur ca o problem serioas n timpul scufundrii. Trebuie s ntrerupei scufundarea cnd vi se face frig. nclzii-v complet nainte de o alt scufundare. Dac purtai suficient izolaie, recunoatei simptomele pierderii de cldur i rspundei corect, putei evita problemele legate de pierderea de cldur. Supranclzirea Majoritatea persoanelor se gndesc mai degrab la problemele asociate cu meninerii cldurii n ap rece, dect la cele de supranclzire. Problemele cu supranclzirea apar de obicei la suprafa cnd v pregtii de scufundare, dar pot aprea i n timpul scufubdrilor n apele mai calde. Costumul previne pierderea de cldurii, iar la suprafa face acelai lucru. Acest fapt poate provoca probleme serioase datorit supranclzirii nainte, n timpul i dup scufundare. Reacia organismului la supranclzire (hipertermie) este de a transpira. Astfel se poate scdea temperatura organismului pe msur ce umiditatea se evapor prin piele. Din pcate, ecest lucru nu funcioneaz atunci cnd suntei acoperii din cap pn n picioare de costumul umed sau uscat. Dac v supranclzii i nu facei ceva pentru a v rcori, vei prezenta urmtoarele simptome, sau doar unele dintre ele: Piele palid, umed, lipicioas. O senzaie de slbiciune i oboseal. Dureri de cap. Greuri i posibil, vrsturi. Ar trebui s acionai imediat pentru a micora temperatura corpului. Dac suntei n costum intrai n ap pentru a v rcori. Dac nu putei face acest lucru, scoatei costumul i udai-v

115

pentru a v rci. Dac nu v e grea, putei bea ap rece pentru a rehidrata organismul. Nu stai la soare i odihnii-v pn dispar simptomele. Dac nu luai aceste msuri, temperatura corpului va continua s creasc, reaciile de autorcire vor nceta. Ceea ce conduce la o problem medical grav, posibil mortal, nimit hipertermie Pielea unei asemenea victime este uscat i fierbinte la atingere. Trebuie s primii ajutor medical de urgen. Pentru a preveni supranclzirea, nu v grbii la mbrcarea costumului i nu stai n soare. Dac este necesar, udai costumul nainte de mbrcare. Crampele musculare Frigul, efortul, folosirea incorect a labelor, circulaia ngreunat, sau o combinaie a acestor factori pot provoca crampe musculare, ce apar n general la picioare. Cea mai bun cale de a rezolva aceste probleme este de a le preveni nainte ca ele s apar. Evitai rcirea organismului, extenuarea i nu purtai costume prea strmte. Dac avei crampe, ntindei muchiul respectiv i masai-l. Pentru crampe la talpa piciorului, sau gamb, tragei uor de vrful labei n timp ce ndreptai piciorul. Astfel vei ntinde muchiul respectiv. ntindei cu grj muchiul altfel putei provoca leziuni muchiului sau tendoanelor. Odat scpai de crampe, odihnii-v i apoi continuai scufundarea ntr-un ritm mai sczut. Putei ncerca i o alt modalitate de not cu labele, pentru a evita reapariia crampelor. Agrile Agrile apar de obicei n plantele subacvatice, nvoade sau fire de pescuit. Ar trebui s avei un cuit pentru a v elibera, dar rareori aceasta este prima reacie la agare. nti, oprii-v din activitate i controlai-v. Apoi, determinai unde suntei prins i ce anume v-a prins. Pstraiv calmul. Putei s v eliberai singuri nlturnd planta, sau plasa de echipament, sau cu ajutorul coechipierului. Uneori putei s inversai direcia pentru a v elibera. Nu uitai c avei controlul flotabilitii i v putei mica n sus i n jos. Evitai s v rsucii, de obicei aa se nrutete situaia. Unul din cele mai probabile puncte de agare este valva buteliei i treapta nti a detentorului. Din pcate, nu putei vedea ceast zon, aa c semnalizai partenerul i cerei-i s v ajute. Dac partenerul nu este n aptopiere, putei s v scoatei unitatea scuba, s v eliberai, iar apoi s v punei unitatea scuba napoi. Dac niciuna din aceste aciuni nu v elibereaz, ar trebui s folosii un cuit. Fii ateni i lucrai ncet. Panica este cel mai ru inamic n aceast situaie i nu agarea n sine. Dezorientarea i Vertijul Dezorientarea, a nu tii unde suntei, sau efectiv a nu tii unde e sus i unde e jos, poate aprea din mai multe cauze. Lipsa reperelor, cnd nu putei vedea nimic n jur, poate aprea la scufundrile cu slab vizibilitate i pe timp de noapte. Lipsa reperelor poate cauza ameeal sau vertij. Probleme la urechi, un timpan rupt, sau probleme de egalizare a urcrii i coborrii, pot de asemenea cauza vertij. Pentru a depi starea de dezorientare, trebuie s trecei peste ameeal i s stabilii care este direcia n sus. Pentru a trece de ameeal, inei-v de un obiect solid sau mbriai-v pn trece. Nu nchidei ochii. Pentru a vedea care este direcia n sus, uitai-v la bule. Aerul mereu va urca spre suprafa. Ar trebui s amnai scufundrile nocturne sau cu vizibilitate reduse, pn cnd dobndii ncredere prin scufundri cu bun vizibilitate. Dac avei probleme la urechi, ce nu v permit s egalizai presiunea din urechea medie, putei avea ameeli. Ameelile apar uneori n timpul ascensiunii, cnd o ureche se egalizeaz mai repede dect cealalt. Vertijul va trece n cteva momente. Nu v impacientai dac ameii. Problemele cu dezorientarea sunt rareori grave. Cea mai probabil problem este aceea de a

116

nu tii poziia n care v aflai, fa de locul unde ai vrea s ajungei. Dezvoltai-v abilitatea de orientare prin navigarea natural sau cu busola i va fi puin probabil s experimentai neplcerea dezorientrii. Dificulti cu echipamentul Astfel de probleme includ echipamente care sunt, sau devin nepotrivit ajustate, desfcute, sau pierdute. Includ de asemenea echipamente care se defecteaz. Orice scafandru bun poate face fa acestor situaii, aa c i voi vei dori s nvai s le facei fa. Instructorul v va ajuta la dezvoltarea acestor abilitai, cerndu-v s rezolvai probleme tipice, pe masur ce avansai n antrenamentul vostru. Putei ajusta aproape orice pies a echipamentului n timp ce v aflai sub ap. Dac dorii s facei o ajustare, gndii-v nti ce trebuie s facei, lucrai ncet i deliberat pentru a face ajustarea. Dac devenii agitai, oprii-v, calmai-v gndii-v ce avei de fcut i ncepei din nou, ncet. Lucrul cu echipamentul sub ap, ajut la meninerea aptitudinilor de scufundare. Putei s v pierdei masca, snorkelul, labele sau centura de lestare, n timpul scufundrii. Fiecare pies a echipamentului este necesar pentru scufundare, dar ar trebui fie s putei recupera obiectul i s continuai scufundarea, sau s putei iei la suprafa fr el. Exersai notul fr anumite pri ale echipamentului, pentru a v dezvolta capacitatea de a face fa acestor tipuri de situaii. Ocazional, inflatorul vestei compensatoare se poate bloca n poziia deschis, ceea ce cauzeaz umflarea vestei. Dac acest lucru se ntmpl, trebuie s scoatei surplusul de aer i s deconectai furtunul inflatorului. n caz contrar, putei avea o ascensiune necontrolat, care poate provoca suprapresiune pulmonar sau boala de decompresie. Dac furtunul pe care l-ai deconectat continu s scoat aer, trebuie s urcai imediat, cu o vitez normal, deoarece sursa de aer va fi rapid consumat. O modalitate de a ncetini o urcare n balon este s v poziionai corpul orizontal, paralel cu suprafaa apei, cu faa n sus. Desfacei ct mai larg minile i picioarele, innd labele paralele cu suprafaa apei. Astfel se va mri suprafaa i frecarea pentru a ncetini ascensiunea. Detentoarele nu se blocheaz n poziia nchis. De obicei, orice defeciune cauzeaz un freeflow (curgere continu a aerului). n aceast situaie, sau dac detentorul se umple cu ap, datorit unei unei defeciuni la valva de evacuare, tratai situaia ca o situaie fr aer. Urmai procedurile din Capitolul 3 pentru rezolvarea acestor situaii. Rul de mare Rul de mare este o situaie neplcut pentru oricine. Apare cnd semnalele de la urechea intern i semnalele de la ochi la creier, nu sunt la fel. Dac nu v simii bine pe barc, urmai aceste sfaturi pentru a preveni rul de mare: Nu consumai mncruri grase. Nu stai n cabin sau n locuri nchise pe barc. Stai la mijloc ntre prova (faa) i pupa (spatele) brcii i ntre tribord (dreapta) i babord (stnga). Acesta este punctul de mijloc i cel mai stabil al navei. Uitai-v la orizont. Dac trebuie s vomitai, mergei n partea barcii opus celei din care bate vntul. Nu folosii toaleta. Muli scafandri, crora le este puin ru pe barc, se simt mai bine odat ce intr n ap. Nu trebuie s v scufundai dac vomitai sau v simii foarte ru, datorit riscului de a inhalare a vomei prim detentor. Acest lucru poate cauza necul, poate leza plmnii sau poate cauza infecii. Dac ii c vi se face ru i evitai acest lucru folosind pastile, este permisibil. Dac luai pastile, acestea nu trebuie s cauzele ameeli sau alte efecte periculoase pentru scufundare. Trebuie s testai pastilele i efectele lor, cu mult nainte de ziua scufundrii. Avei grij deoarece, datorit presiunii, efectele pot fi mult diferite, deci fii ateni la efectele medicamentelor la presiune. Dac ateptai s se mite barca pentru a lua medicamente este prea trziu. Pentru cele mai bune rezultate, ar trebui s ncepei s le luai n noaptea dinaintea scufundrii. Utilizai

117

instruciunile de dozaj ale productorului. nec i Tuse Este posibil s inhalai puin ap cnd respirai prin detentor sub ap i s v necai. Ar trebui s prevenii acest lucru prin: Ridicai limba pe cerul gurii pentru a forma o barier mpotriva picturilor de ap ce ar putea intra n gur i apoi n gt. Efectuai cu grij prima inspiraie dup ce ai golit snokelul sau detentorul. Dac trebuie s tuii, inei detentorul sau snorkelul n gur. Pstrarea mutiucului n gur v mpiedic s mai respirai alt ap, ce ar putea nruti sitaia. nghiii de cteva ori rapid pentru a ajuta revenirea. Avei ncredere n detentor. Putei tui sau strnuta n el i prin el. V putei neca temporar dac apa ajunge n trahee, spre plmni. Dac acest lucru se ntmpl, ar putea fi greu sau imposibil s respirai fr un efort considerabil pentru cteva momente. Relaxai-v corpul i ateptai s se relaxeze cile respiratorii pentru a relua respiraia normal. Senzaia de lips a aerului De fiecare dat cnd avei aceast senzaie, fie sub ap, fie la suprafa, sau dac simii c detentorul nu furnizeaz suficient aer, oprii-v din ceea ce facei i relaxai-v. Concentrai-v s respirai ncet i adnc, iar senzaia de lips a aerului va trece. Asigurai-v c exhalai complet! Dac robinetul buteliei nu este complet deschis, este posibil ca valva s restricioneze fluxul de aer. Dac acul manometrului scade la fiecare inhalare, acesta este un semn al restricionrii fluxului de aer. Este i motivul pentru care trebuie s v uitai la manometru cnd verificai funcionarea detentorului n timpul asamblrii echipamentuilui. Deschidei valva singuri dac ajungei, sau cerei partenerului s o fac. Rezumat Abilitatea de a rezolva aceste probleme minore fr a deveni stresai, arat c suntei un scafandru bun i talentat. Pn la sfritul antrenamentului, ar trebui s v simii capabili s prevenii sau s facei fa problemelor descrise aici. Sentimentul de ncredere v va relaxa i v va ajuta s v bucurai pe deplin de scufundri. Verificarea cunotinelor Revedei urmtoarele situaii i identificai cel puin o msur corect ce poate fi luat pentru a le preveni: 1. Rcirea. 2. Supranclzirea. 3. Crampele musculare. 4. Agarea. 5. Vertijul 6. Blocarea mecanismului inflatorului. 7. Rul de mare. 8. Tusea. 9. Senzaia de lips a aerului. ASISTAREA ALTOR SCAFANDRI Ca scafandru, avei dou responsabiliti fa de coechipier. nti, trebuie s ajutai la prevenirea apariiei problemelor. Apoi, trebuie s ajutai partenerul s treac peste problemele ce apar. Aa cum ai nvat n capitolul precedent, problemele din timpul unei scufundri pot fi

118

clasificate ca incidente minore sau urgene. Aceast parte descrie cum s ajutai un partener s treac peste problemele minore. Situaiile descrise aici sunt rare i ar trebui prevenite nainte ca ele s apar. Totui, trebuie s tii ce s facei dac apar. Cele mai multe probleme apar mai degrab la suprafa dect sub ap. Dac partenerul are nevoie de ajutor la suprafa, sunt trei msuri pe care trebuie s le luai: 1. Ajutai partenerul s-i stabileasc flotabilitatea. 2. Ajutai partenerul s se relaxeze, s respire adnc i s se odihneasc. 3. Acordai asisten dup cum este nevoie. ncurajai partenerul i dac este posibil ajutai-l fr a interveni direct. Stabilii-v o flotabilitate pozitiv pentru voi i inei minte s controlai nivelul propriu de efort. Scopul principal este s rmnei aproape de partener, s l ncurajai i s l sftuii. Stabilirea flotabilitii V putei ajuta partenerul s-i stabilizeze flotabilitatea n mai multe feluri. Dac i spunei s umfle vesta compensatoare sau s arunce centura de lestare, iar el/ea reacioneaz corespunztor, este cea mai bun cale de a-l ajuta la stabilirea flotabilitii i redobndirea controlului. Dac nu rspunde indicaiilor, ntindei-i un obiect plutitor pentru a se ine de el. S-ar putea s fie necesar s l ajutai s-i umfle vesta sau s arunce centura. Odihna i Respiraia Odat stabilit flotabilitatea, cerei partenerului s se odihneasc i s respire adnc. Amintiii c trebuie s expire complet. Spunei-i s arunce orice obiecte pe care le ine n mini sau luai-le voi. Acordarea asistenei ncercai s-l facei pe partener s i rezolve singur problema. Dac nu este posibil, sau dac instruciunile nu sunt urmate, va trebui s l ajutai direct. Cel mai bun ajutor este cel acordat ct mai natural chiar neobservat. Ajutorul poate consta n ntinderea unei crampe, rezolvarea unei probleme cu echipamentul sau asistarea la punctul de ieire. Dac trebuie s v ajutai partenerul prin ap, putei folosi diferite tehnici de not sau de tractare. Putei mpinge partenerul prin ap folosind poziia do-si-do. Punei partenerul orizontal n ap cu faa n sus. Punei braul vostru peste braul i pe sub umrul partenerului, prindei partea de sus a vestei compensatoare, din spatele cefei i mpingei. Aceast tehnic permite un bun control i favorizeaz o bun comunicare, ntre parteneri. O alt tehnic este mpingerea pe bicepi. Este similar cu tehnica anterioar, dar punei braul stng pe bicepi i mpingei. i aceast tehnic permite o bun comunicare. Putei de asemenea s mpingei coechipierul folosind tehnica mpingerii labelor. Punei partenerul la orizontal cu picioarele ntinse i cu faa n sus. Fixai-i picioarele lui pe umerii votrii i prindei-l pe sub picioare, n spatele genunchilor. n aceast poziie putei mpinge uor partenerul prin ap. Nu permitei niciodat unui scafandru s noate singur spre mal sau spre o barc. Ar trebui, mpreun cu coechipierul, s repetai din cnd n cnd aceste tehnici, pentru c trebuie s tii att s acordai ct i s primii ajutor. Verificarea cunotinelor Rspundei la urmtoarele ntrebri referitoare de asistarea altor scafandri: 10. Cele dou responsabiliti fa de partener sunt _________________________ i _______________________________. 11. Majoritatea problemelor apar _________________________________________ 12. Cei trei pai n acordarea ajutorului sunt _______________________________,

119

________________________________ i ______________________________ SALVRILE Scafandrii pot de obicei evita problemele sub ap. Dac nu, frecvent pot trece de ele fie singuri, fie ajutai de partener. Majoritatea urgenelor n ap sunt evitabile i multe dintre ele apar datorit nclcrii regulilor de siguran. Ca scafandru, trebuie s cunoatei bazele efecturii unei salvri complete pentru un scafandru incapacitat, chiar dac este puin probabil c va trebui s aplicai vreodat ceea ce ai nvat. Dar dac va trebui s salvai pe cineva, vei ti ce s facei. Antrenamente mai aprofundate ale tehnicilor de salvare, sunt disponibile n cadrul cursului NAUI Scuba Rescue Diver. Acest curs este recomandat oricrui scafandru. O urgen n timpul scufundrilor apare atunci cnd un scafandru i pierde cunotina i, posibil, nu respir. Cauzele includ necul, suprapresiunea pulmonar, rni la cap, sau medicamentele din corpul scafandrului. Aceste situaii sunt rare, dar trebuie s fii n stare s acordai ajutor dac un scafandru devine incapabil s aib grij de el nsui. Dac gsii un scafandru incontient sub ap, trebuie ct mai repede scos la mal, sau pe barc, unde poate fi efectuat procedura de resuscitare, dac este necesar, i unde se poate obine asisten medical. La suprafa Dac un scafandru este aparent incontient la suprafa, urmai aceti pai pentru a efectua salvarea: 1. Stabilii-v o flotabilitate pozitiv. 2. Stabilii contactul cu victima pentru a vedea dac este incontient sau poate rspunde. 3. Poziionai victima cu faa n sus i stabilii-i flotabilitatea. Obinei acest lucru prin umflarea vestei compensatoare sau prin aruncarea centurii de lestare. 4. Strigai i semnalizai dup ajutor. 5. Scoatei-v masca. 6. Scoatei masca victimei. 7. Privii, ascultai i simii dac victima respir. 8. ncepei respiraia artificial dac victima nu respir i dac malul sau barca este la mai mult de 50 de metri. Vedei mai departe n acest capitol procedura de Respiraie Artificial n Ap. 9. Continuai respiraia de salvare pe n timp ce transportai victima spre punctul de ieire. Instructorul v va arta tehnica de transport do-si-do care permite acest lucru. Trebuie s v antrenai i s repetai pentru a deveni eficient la respiraia sub ap. Numai paii de baz sunt nvai n cursul NAUI Scuba Diver. Cursul NAUI Scuba Rescue Diver v nva alte tehnici mai avansate, inclusiv cum s scoatei echipamentul victimei i pe al dumneavoastr n timpul transportului. Echipamentul trebuie ndeprtat nainte de a scoate victima din ap. Sub ap Dac gsii o victim aparent incontient sub ap, prima grij este s o scoatei la suprafa. Folosii urmtorii pai pentru a salva un scafandru sub ap. 1. Stabilii contactul cu victima pentru a vedea dac este incontient sau poate rspunde. 2. Poziionai victima cu faa n sus i verificai masca. Dac exist ap n masc i scafandrul nu respir, scoatei masca pentru ca aerul n expansiune, datorit scderii presiune n timpul urcrii ridicat, s nu foreze apa s intre pe trahee, nspre plmni. 3. Dac scafandrul respir, inei-i detentorul n gur n timp ce urcai la suprafa. 4. Dac nu respir, lsai n pace detentorul. 5. E posibil s trebuiasc s aruncai centura de lestare a victimei, pentru a mri flotabilitatea. Aceasta v va permite s ridicai victima la suprafa, fr prea mare efort.

120

6. n timpul urcrii, controlai ascensiunea scond aer din BC-ul victimei. Totui, dac ncepe s se ridice prea repede i nu putei controla urcarea, dai-i drumul i controlai-v ascensiunea. Nu trebuie s devenii a doua victim. 7. Dac este nevoie, stabilii flotabilitatea victimei cnd ajungei la suprafa. Putei face acest lucru prin umflarea BC-ului sau prin scoaterea centurii de lestare, dac nu ai fcut deja acest lucru. 8. Semnalizai dup ajutor. 9. Plasai victima n poziia do-si-do pentru transport. 10.Scoatei-v masca. 11.Scoatei masca i detentorul victimei, dac mai sunt la loc. 12.Privii, ascultai i simii dac victima respir. 13.ncepei respiraia artificial dac victima nu respir i dac malul sau barca se afl la mai mult de 50 de metri. Vedei mai departe n acest capitol procedura de Respiraie Artificial n Ap. 14.Continuai respiraia de salvare n timp ce transportai victima spre punctul de ieire. Respiraie artificial sub ap Folosii urmtoarea procedur pentru a efectua respiraie artificial n ap: 1. Plasai victima n poziia do-si-do. 2. Folosii mna din afar pentru a mica ncet capul victimei pe spate, pentru a deschide cile respiratorii. 3. Deschidei gura victimei pentru a fi siguri c nimic nu obstrucioneaz. 4. Verificai s vedei dac victima respir folosind urmtoarea metod: Uitai-v dac pieptul se ridic i coboar. Poate fi dificil de vzut, n funcie de echipamentul purtat de victim. Ascultai cu urechea dac iese aer pe nas sau pe gur. Simii dac aerul v lovete obrajii sau buzele cnd le apropiai de gura victimei. 5. Dac victima nu respir, prindei-i nasul, rotii-i faa spre voi i efectuai dou insuflaii. 6. Efectuai cte o insuflaie la fiecare 5 secunde. Instructorul v va arta cum s numrai secundele. 7. Continuai s efectuai cte o insuflaie la 5 secunde. Atenie s nu intre ap n gura victimei, care apoi s-i fie mpins n plmni. Trebuie s inei apa n afara plmnilor victimei. Dac distana pn la mal sau la barc nu este mic, continuai procedura de salvare n timpul transportului. Cel mai important lucru este s ducei victima la punctul de ieire unde procedura complet de resuscitare poate fi efectuat, dac este nevoie, sau unde asisten medical poate fi obinut. nvai s v dozai efortul pentru a nu v extenua. Pn la sfritul acestui curs, vei fi capabili s efectuai paii de baz ai respiraiei artificiale n ap, dar este nevoie de antrenament suplimentar i practic pentru a deveni eficient. Antrenamentul suplimentar de prim ajutor, resuscitare, administrare de oxigen i salvarea scafandrilor sunt foarte utile i puternic recomandate. Verificarea cunotinelor Rspundei la urmtoarele ntrebri referitoare la salvri: 13. O urgen apare cnd un scafandru este _____________________________ 14. Patru tipuri de antrenamentrecomandate pt situaii de urgen sunt: ______________, _____________, ______________ i _______________. 15. Prima msur pentru asistarea unui scafandru incontient la suprafa, este _____________________________________________________________ 16. Prima grij cnd gsii un scafandru incontient sub ap este: ____________ ____________________________ 17. Cele mai importante puncte n efectuarea respiraiei artificiale sunt ________

121

__________________ i _________________________________________ 18. Cel mai important lucru de fcut pentru un scafandru n ap, ce nu respir este _________________________________________________________ URGENE I PRIM AJUTOR Pentru a fi un partener de scufundare calificat, trebuie s v putei asista sau salva coechipierul, s acordai primul ajutor potrivit i s faci fa unei urgene. n timp ce puine accidente sunt mortale, rniri i chiar fataliti apar, la fel ca n majoritatea activitilor fizice. Trebuie s fii pregtii s facei fa unei game destul de largi de rniri, de la tieturi i julituri provocate de fauna marin, pn la stop respirator i cardiac. S-ar putea s fii singura persoan disponibil pentru a acorda primul ajutor. A fi pregtit Pentru a v pregti s facei fa urgenelor, avei nevoie de antrenament, echipament de urgen, contacte i plan n caz de urgen, precum i determinarea de a aciona. Prima regul a primului ajutor este "Nu rni mai tare". Cea mai bun cale de a urma aceast regul este s continuai pregtirea pentru primul ajutor, resuscitare, i tehnici de salvare. Repetarea de cteva ori pe an cu partenerul, v va ajuta la meninerea abilitilor de a aciona n cazuri de urgen. Echipamentul de urgen poate fi divers. Ca minim necesar, trebuie s avei o trus de prim ajutor. O list cu componentele acestei truse este sugerat n Anexa C. Alte echipamente folosite sunt o unitate de oxigen (dac suntei pregtit pentru folosirea ei), o ptur, o surs de ap dulce, curat. Trebuie s avei echipamentul de urgen disponibil la faa locului. nlocuii orice echipament, imediat dup folosire. Oxigenul este extrem de important pentru tratarea accidentelor grave de scufundare, cum ar fi embolia gazoas, boala de decompresie, cazuri apropiate de nec. Foarte puine zone interzic folosirea oxigenului de ctre persoane fr pregtire medical. Majoritatea zonelor accept pregtirea pentru administrarea oxigenului de ctre organizaii recunoscute cum e i NAUI. Vorbii cu instructorul despre legile din zona voastr. Brcile pentru scufundri sunt de obicei echipate cu sisteme de oxigen pentru cazuri de urgen. Primul ajutor la faa locului este mai eficient dac putei administra oxigen. Trebuie de asemenea s tii cum s chemai ajutor. n majoritatea zonelor, trebuie s tii pe cine s chemi pentru asistena medical sau pentru evacuare i transport. ntotdeauna asiguraiv c tii numrul pentru alertarea serviciului local de urgen din zona n care v aflai. Divers Alert Network (DAN) este o reea internaional pentru urgene, care poate furniza consultan, informaii despre camere hiperbarice i medici calificai, transport i tratament printrun simplu telefon, disponibil 24 de ore din 24 (919) 684-8111. Sediul DAN este n Carolina de Nord, SUA. DAN are i numere de urgen n toat lumea pentru a ajuta n caz de urgen. Scriei numerele pentru urgene pe o foaie i punei i bani de telefon ntr-o cutiu n trusa de prim ajutor. Ultima cerin pentru pregtire este determinarea de a aciona. Majoritatea persoanelor prefer s stea i s urmreasc. Trebuie s v hotri din timp s acionai dac suntei martorii unei urgene i suntei pregtii i competeni. Nu stnjenii persoanele calificate, dar fii gata s le ajutai. Primul ajutor Primul ajutor include: 1. Supravegherea locului accidentului pentru a determina dac este sigur pentru acordarea primului ajutor. 2. O scurt examinare a victimei pentru a determina gravitatea rnii. 3. Tratament imediat pentru situaii ce amenin viaa victimei, ca oprirea respiraiei, sau hemoragie arterial.

122

4. Tratament pentru rni mai puin grave i pentru oc. 5. Aranjamente pentru ngrijire medical i transport. Acestea sunt cele cinci categorii principale de situaii de urgen pentru care ar trebui s fii pregtit s acordai primul ajutor: Hemoragii grave. Stop respirator. Stop cardiac. oc. Accidente de scufundare grave ca suprapresiunea pulmonar i boala de decompresie. Pregtirea de urgen n primul ajutor v nva cum s rspundei corect n primele patru cazuri. Primul ajutor pentru embolia gazoas sau boala decompresie, include poziionarea victimei pe orizontal i meninerea circulaiei i a respiraiei. Trebuie s tratai i starea de oc, s administrai oxigen dac e posibil, s monitorizai constant victima i s o transportai la cea mai apropiat unitate medical sau camer hiperbaric. NAUI recomand s urmai cursul de NAUI Scuba Rescue Diver, n cadrul cruia vei nva i exersa cum s facei fa unui accident de scufundare. ntrebai instructorul pentru mai multe informaii referitoare la acest important curs. Resuscitarea cardio-pulmonar i Administrarea de oxigen Ar trebui s fii pregtii n acordarea primului ajutor i a respiraiei artificiale. Oricine, scafandru sau nu, ar trebui s fie pregtit n acordarea primului ajutor i n special a resuscitrii cardio-pumonare. Dac nu ai urmat cursuri pentru dobndirea acestor aptitidini, sau nu v-ai remprosptat aceste cunotine de cel puin 1-2 ani, ar trebui s urmai unul din programele disponibile prin diferite agenii. Ca scafandru ar trebui s urmai i cursul pentru administrarea oxigenului. Rni provocate de flora i fauna acvatic Pregtirea general pentru primul ajutor nu acoper i tratarea rnilor provocate de flora i fauna subacvatic, dei procedurile generale se aplic i aici. Principiile generale sunt prezentate aici. Instructorul v va prezenta tratamentele specifice pentru rnile provocate de animalele acvatice din zona dumneavoastr. Prevenirea Comportamentul agresiv al animalelor mediului acvatic este rar. Orice ran provocat de un animal acvatic este aproape mereu rezultatul unei aciuni defensive din partea animalului, dar tot doare. inei minte c aproape orice animal dac se simte ncolit sau ameninat, va ataca. Putei preveni eventualele probleme cu flora i fauna marin, nvnd s recunoatei creaturile periculoase i cum s le evitai. Amintii-v c atunci cnd v scufundai, intrai n casa acestor creaturi, deci respectai-le la ele acas i v vor lsa n pace. Dac acionai agresiv vor ataca pentru a se apra. Unele dintre ele sunt foarte teritoriale i vor ataca dac v apropiai de casa lor. Tratament Rnile provocate de flora i de fauna acvatic sunt clasificate n una sau mai multe din urmtoarele categorii: nepturi. Urzicturi. Mucturi i lacerai. Amputri.

123

Aricii de mare, petii spinoi sau pisicile de mare pot cauza rni prin nepturi. Dac este posibil nlturai orice material din ran. Pot fi injectate toxine i de aceea trebuie scufundat zona rnit n ap att de fierbinte ct suport victima, pentru cel puin 20 de minute. Unii scafandri pot fi hipersensibili la rnile provocate de animalele acvatice. Ducei victima la spital ct mai repede posibil. Meduzele i coralii pot provoca urzicturi. ndeprtai orice resturi de tentacule i aplicai o substan neutralizatoare. Instructorul v va spune modalitatea corect pentru a neutraliza o urzictur provocat de animalele marine din zona voastr. Asistena medical este necesar dac rana este grav sau dac victima prezint simptome de reacie alergic. Aproape orice animal marin poate muca. Primul ajutor variaz de la o simpl curare antiseptic a rnii pn la controlul unei hemoragii serioase. Asistena medical este necesar dac rana este grav, pierderea de snge este important sau victima prezint simptome alergice. Rnile provocate de animalele marine pot varia n funcie de mediul de scufundare. Trebuie s tii ce fel de rni pot aprea ntr-o anumit zon i n ce const primul ajutor. ns mult mai important este s nvai cum s le evitai Verificarea cunotiinelor Rspundei la urmtoarele ntrebril referitoare la urgene i primul ajutor: 19. Patru cerine pentru a fi pregtii s facei fa urgenelor sunt: _______________________________, ______________________________, _______________________________ i _____________________________. 20. Pentru a fi sigur c aptitudinile tale sunt adecvate pentru o urgen trebuie _______________________________ i_____________________________. 21. Patru componente recomandate ale echipamentului pentru urgene sunt _______________________________, _______________________________ ______________________________ i ______________________________. 22. ________________ este o reea internaional de camere hiperbarice i medici care ofer consultan pentru transportul i tratarea victimelor accidentelor de scufundare. SIGURANA PE SCURT Scufundarea n siguran este n primul rnd o chestiune de cunoatere a regulilor, de respectare a lor i de a fi pregtit. Cunoaterea practicilor pentru scufundri sigure att cele generale i ct i locale i respectarea lor, v garanteaz sigurana n timpul scufundrilor. Dac ceva neateptat se petrece, a fi pregtit s facei fa situaiei, reduce gravitatea problemei. Scufundrile n siguran presupun n primul rnd o atitudine adecvat. Sigurana apare atunci cnd un scafandru respect mediul i dorete s fie pregtit corect pentru scufundare. Pentru scafandrii care sunt pregtii pentru urgene i respect sistemul de echip, ca i alte proceduri pentru scufundri sigure, sigurana este pur i simplu un rezultat al acestei atitudini. Ar trebui s respectai Practicile de Scufundare Recomandate de NAUI, enumerate n Anexa B. Prin aplicarea acestor principii, vei realiza singuri c "Diving safety is no accident" (Scufundrile sigur nu sunt un accident), nu este un simplu joc de cuvinte. PRACTICI RESPONSABILE PENTRU SCUFUNDRI Trebuie s fii antrenai pentru ceea ce plnuii s facei, sau pentru ceea ar putea fi nevoie s facei n timpul scufundrii i trebuie s rezistai tentaiei de a-i nva pe alii dac nu suntei un instructor NAUI. Pregtirea voastr ar trebui s continue cu cursuri pentru avansai, de specialitate, de remprosptare, pentru a v menine i mbunti abilitile dobndite. Scufundai-v doar cnd v simii bine, att fizic, ct i mental. Examinrile medicale anuale sunt importante. Nu v scufundai sub influena drogurilor, sau a alcoolului. Meninei-v o forma fizic bun, cunoatei-v limitele, scufundai-v respectndu-le i pstrai ntotdeauna o rezerv de aer i energie. Dac vi se face frig, obosii, sau mai avei puin aer, ieii imediat din ap. Trebuie s v ntreinei echipamentul n conformitate cu recomandrile productorului i s l

124

verificai nainte de fiecare scufundare. Ducei-l anual la un service profesionist i folosii tot echipamentul recomandat cnd v scufundai. Lestai-v corect i n special evitai scufundrile cu exces de lest. Nu mprumutai niciodat echipamentul persoanelor nebrevetate. Cunoatei locul unde efectuai scufundarea. Respectai mediul i evitai locurile periculoase sau condiiile proaste de scufundare. Arborai steagul pentru scafandri pentru a avertiza brcile de prezena voastr i scufundai-v lng steag. Fii moderai n alegerea adncimilor i a timpilor de scufundare. Acordai timpul necesar planificrii atente a scufundrii i urmai planul. Cunoatei regulile sistemului de echip i respectai-le pentru propria siguran i distracie. Scufundai-v regulat sau rennoii-v cunotinele dup o perioad de inactivitate. nregistrai scufundrile n jurnal, pentru a ine minte detaliile i experienele. Dac respectai Practicile Recomandate de Scufundare prezentate de instructorul NAUI, nc de la nceputul pregtirii, vor deveni rapid parte din rutin i le vei executa cu uurin. Facei din acest lucru un scop i vei porni pe un drum bun pentru a evita riscurile scufundrilor. Sigurana este o atitudine i aceasta se reflect n motoul NAUI: Scufundri n Siguran Prin Educaie.

125

CAPITOLUL 8 Mediul De Scufundare

126

OBIECTIVE DE NVARE: n acest capitol: Vei nva despre caracteristicile fizice ale locurilor de scufundare. V vei familiariza cu diverse tipuri de micri ale apei i modul n care acestea pot influena scufundarea. Vei nva despre diferite categorii de vieuitoare marine i cum sa evitai problemele cu ele. Vei fi familiarizai cu impactul pozitiv pe care l putei avea asupra mediului subacvatic. Vei nva despre cteva din cele mai populare zone pentru scufundri, din lume. Condiiile subacvatice variaz dintr-o parte a lumii n alta. Vizibilitatea, temperatura apei, valurile, curenii i ali factori sunt diferii n fiecare zon. Aceste diferene influeneaz modul cum te echipezi pentru o scufundare i tehnicile pe care le foloseti. Indiferent unde v scufundai, vei descoperi cerine speciale n funcie de zona respectiv. nainte de a v scufunda ntr-un loc n care nu v-ai mai scufundat trebuie s studiai condiiile de mediu specifice, care v-ar putea afecta scufundarea i cum se descurc scufundtorii locali cu aceste condiii. Trebuie de asemenea s considerai i alte variaii fizice i de mediu, cum ar fi sezonul din an, vremea, caracteristicile locului de scufundare i condiiile n care se afl rmul. Statele Unite continentale sunt un bun exemplu de ar cu unele din cele mai variate condiii de scufundare din lume. Mediile subacvatice din Statele Unite includ diverse zone precum: Platformele petroliere din Louisiana i California. Apele tropicale de pe coasta Floridei. Apele reci din Marile Lacuri, New England i Alaska. Pdurile de varec de pe coasta Californiei. Aceste medii sunt extrem de diferite i fiecare necesit anumite aptitudini specifice, tehnici i echipament. Acest capitol prezint modurile n care caracteristicile locurilor de scufundare i condiiile rmului afecteaz tehnicile de scufundare n diverse zone. Ia n considerare variaii n temperatur, vizibilitate i viaa acvatic. Se refer de asemenea la conservare i moduri cum putei ajuta la conservarea mediilor subacvatice. Instructorul vostru va suplimenta acest material explicndu-v modul n care condiiile locale afecteaz scufundrile n zona n care locuii. CARACTERISTICI FIZICE ALE UNUI LOC DE SCUFUNDARE O varietate de caracteristici determin tipul locului de scufundare i condiiile fundului apei. Caracteristicile locului vor dicta cum intrai i cum ieii din ap i cum v vei scufunda. Tipuri de locuri Scafandrii se vor scufunda aproape oriunde exist ap, dar sunt frecvent atrai de formaiuni subacvatice interesante. Aceste formaiuni pot fi artificiale, precum un recif artificial, platforme petroliere, diguri i epave. Locurile fcute de om, artificiale, pot fi la fel de fascinante ca orice formaiune subacvatic natural. Muli scafandri gsesc epavele, ca fiind printre cele mai fascinante locuri de scufundare. Locurile naturale de scufundare includ canioane subacvatice, cu perei abrupi, lacuri, ruri i recifuri de corali sau stncoase. Locurile naturale au avantajul c s-au dezvoltat pe parcursul unor perioade lungi de timp, probabil de mii de ani. Scafandri cu antrenament special se bucur de emoiile explorrii peterilor subacvatice i cavernelor, sau de scufundrile sub gheaa lacurilor ngheate. n timp ce exist multe tipuri de locuri fascinante ce ateapt s fie explorate, multe din acestea necesit antrenament special, dincolo de cursul NAUI Scuba Diver.

127

Orice mediu de scufundare ce nu permite accesul direct, pe vertical, la suprafa, se numete mediu nchis. Mediile nchise includ peteri, interiorul epavelor i apele de sub ghea, sau unde varecul este foarte des. Aceste medii sunt foarte speciale. Necesit echipament special adiional i antrenament, indiferent ct experien ar putea avea un scafandru n altfel de condiii. Chiar i instructorii au nevoie de antrenament special pentru acetste tipuri de mediu. Starea fundului apei De obicei, v putei atepta ca terenul subacvatic la locul de scufundare s fie o extensie a liniei rmului. Dac rmul este stncos i aspru, vei gsi probabil condiii asemntoare subacvatice. O plaj larg, nisipoas de obicei indic o ntindere imens de nisip i n subacvatic. Exist excepii, aa c ajut verificarea consideraiilor altor scafandri n legtur cu un site nefamiliar. Nite informaii despre condiiile fundului apei sunt de asemenea disponibile pe hrile de navigaie folosite pentru cltoriile cu vaporul. INTRRI I IEIRI Cele mai scufundri intrri sunt de obicei din barc i n cele mai multe cazuri, scufundrile din barc ofer accesul la cele mai bune locuri de scufundare. Scufundrile de pe plaj sunt o alternativ popular pentru muli scafandri i pot fi foarte distractive. Scufundrile de pe plaj sunt de obicei mai solicitante dect cele din barc, dar ambele ofer situaii unice i variate. Unul din cele mai provocatoare aspecte ale scufundrii poate fi ajungerea pn la marginea apei. Accesul de pe plaj poate fi dificil n zone abrupte sau stncoase. Pentru a v scufunda n locuri mai ndeprtate, de-a lungul rmului, ar putea fi nevoie s mergei sau s v crai pe terenuri coluroase, pe distane considerabile, carndu-v sau purtnd tot echipamentul de care avei nevoie. Acest lucru poate fi extenuant i periculos. Pentru a v scufunda n astfel de condiii trebuie s v cunoatei capacitile i limitele i s inei cont de ele atunci cnd facei planul scufundrii. Cnd v scufundai n astfel de zone, trebuie de asemenea s v asigurai c dispunei de energia necesar pentru a v rentoarce n siguran la punctul de unde ai nceput scufundarea. Dup ce ai intrat n ap, configuraia rmului v poate crea alte probleme. Forma fundului apei poate influena curenii i afecta aciunea valurilor. Fundul apei poate avea o pant gradual sau poate cobor brusc, sau poate prezenta pe laocuri guri i stnci. Compoziia fundului apei va afecta modul n care vei intra n ap. Ori de cte ori v scufundai ntr-o zon nou, avei nevoie de o descriere a zonei repsective. Avei nevoie s tii la ce s avei grij, i ce s evitai, la fel ca i orice tehnic de scufundare ce ar putea fi unic pentru acea zon. Toate acestea pot fi nvate scufundndu-v ntr-o zon nou cu un Instructor NAUI, un Divemaster NAUI, sau cu un al scafandru local cu experien n acea zon. ntotdeauna adunai informaii despre locurile noi de scufundare, de la scafandrii experimantai. Pe msur ce ctigai experien i participai la cursuri mai avansate, vei fi capabili s explorai zone noi, cu ncredere i fr supervizare. Condiiile de fund ale apei Compoziia fundului unui loc de scufundare, v afecteaz de asemenea scufundarea. Aceasta este valabil fie c va scufundai ntr-un lac, ru sau ocean. De obicei v putei atepta ca terenul subacvatic al unui loc de scufundare, s fie o prelungire a rmului. Dac rmul este stncos i coluros, vei gasi probabil aceleai condiii i sub ap. O plaj nisipoas ntins indic de obicei, o extindere vast a nisipului nspre larg. Exist totui i excepii, aa c ajut s consultai i ali scafandri n legtur cu condiiile de scufundare ntr-un loc nou. Unele informaii despre fundul apei sunt valabile n hrile de navigaie folosite pentru conducerea brcilor. n cele mai multe cazuri, cu ct relieful vertical este mai ridicat (perete) ntr-un loc de scufundare i numrul de plante este mai mare, cu att i cantitatea de materie vie este mai mare. Fundurile plate ale locurilor de scufundare tind s fie lipsite de via vizibil n comparaie cu pdurile de varec i recifurile de corali. Scafandri tind s caute zone cu via marin mai intens

128

ce poate fi vzut, ceea ce face ca scufundrile s fie mai interesante. Se gsesc multe compoziii diferite de fund subacvatic. Acestea includ ml, nmol, argil, nisip, pietri, stnci i corali. Fundurile mloase i nmoloase sunt uor de deranjat. Acest lucru poate reduce vizibilitatea la zero datorit sedimentelor n suspensie. Fundurile de nisip au o vizibilitate mai bun, dar acestea par a fi deerturi submarine deoarece formele de via se afl n mare parte n i sub stratul de nisip, sau dispar la apropierea scafandrului. Fundurile stncoase asigur o bun baza pentru plantele acvatice i asigur de asemenea multe guri, crevase care servesc ca adposturi pentru animalele acvatice. Plantele acvatice nu cresc bine n apele tropicale, dar coralii se dezvolt bine n aceste ape i asigura scufundri excelente. Scoilcile, stncile i formaiunile subacvatice pot avea margini ascuite, deci trebuie s avei un bun control al flotabilitii pentru a preveni tieturile i zgrieturile, cnd v scufundai n astfel de zone. Fundurile cu compoziie variabil necesit tehnici diferite de scufundare. Trebuie s nvai o tehnic pentru o intrare de pe plaj, pe un fund nisipos care asigur o aderen bun i o alta pentru un fund mlos, care poate pune un set diferit de probleme. Mlul poate de asemenea s fie foarte alunecos atunci cnd intrai sau ieii din ap. Odat intrai n ap, o s descoperii c trebuie s v deplasai cu grij pentru a nu deranja fundul mlos, nmolos. Fundurile nisipoase nu tulbur apa la fel ca cele nmoloase. Recifurile de corali i pietre asigur cea mai bun vizibilitate precum i multe lucruri interesante de vzut. Odat ce ncepei scufundarea n ap deschis, o s apreciai mai bine cum compoziia fundului apei este unul din multele elemente ce v afecteaz scufundarea. Verificai-v cunotinele Rspundei la urmtoarele ntrebri despre caracteristicile fizice ale unui loc de scufundare: 1. Cine este cel mai n msur s v dea indicaii despre o nou zon ? ______________________________________________________ 2. Dou tipuri de medii nchise care necesit antrenament special sunt: _______________________ i ____________________________ 3. Dou tipuri de locuri artificiale sunt: _________________________ i _________________________ 4. Dou tipuri de locuri naturale sunt: _________________________ i __________________________ 5. Fundul unui loc de scufundare poate fi compus din: ________________,________________, sau __________________ 6. Mediul subacvatic este de obicei o extensie a: _______________________________________________________ CONDIIILE APEI Temperatura apei i vizibilitatea sunt probabil cei mai importani factori n determinarea nivelului de dificultate i a confortului scufundrii. Scufundarea n ap cald, clar este relativ simpl deoarece trebuie s purtai un echipament minim de izolare i este ntotdeauna uor de vzut prin astfel de ape unde te afli. Scufundarea n ap mai rece i mai tulbure este mai dificil deoarece trebuie s purtai un echipament de izolaie mai bun pentru a fi confortabil n ap i nu putei spune exact unde se afl lucrurile sub ap n afara razei vizuale. VIZIBILITATEA Un factor major care afecteaz toate scufundrile este vizibilitatea subacvatic, care poate varia ntre 0 i peste 30m. Scufundarea n ape unde vizibilitatea este extrem de redus poate fi periculoas i scufundrile cu vizibilitate zero necesit un echipament special, antrenament i proceduri. Dac ajungei la un locul de scufundare i descoperii c nu vedei nimic sub ap, ar trebui s amnai scufundarea pn cnd vizibilitatea devine mai bun. Scufundrile cu vizibilitate

129

zero sunt o parte necesar a antrenamentului de cutare-recuperare, dar nu este nici distractiv nici nu prezint siguran atunci cnd doar nvai s v scufundai. Locaia, sezoanele, vremea, micrile apei, compoziia fundului i ali factori influeneaz vizibilitatea sub ap. De exemplu, n California vizibilitatea este de obicei cea mai bun n timpul lunilor de toamn calme i cea mai rea n timpul ploilor de iarn i a furtunilor. n Marea Cortez, din Mexic, vizibilitatea este bun n lunile de var i srac n lunile de iarn. Schimbri ale mareei influeneaz de asemenea vizibilitatea. Vedei capitolul Maree pentru informaii despre maree. Cteva probleme legate de vizibilitate. Cea mai frecvent este dezorientarea. Cu vizibilitate limitat putei deveni dezorientai i ameii din cauza unei lipse de repere vizuale cnd suntei sub ap. Putei s evitai acest lucru evitnd scufundrile n ape cu vizibilitate redus pn cnd vei fi antrenai n tehnicile corespunztoare. ncurcarea n firele pescarilor sau alte resturi pot, de asemenea s fie o problem serioas n condiii de vizibilitate redus. Exist tehnici speciale pentru scufundare n zone cu vizibilitate limitat. Scafandri pot s se in de mini pentru a sta mpreun sau folosesc o frnghie (buddy line). Buddy line, este o frnghie de lungime scurt de pn la 2 metri, o bucl la fiecare capt. Fiecare scafandru din echipa ine unul din capetele frnghiei pentru a menine contactul. Scufundrile cu vizibilitate limitat alctuiesc un domeniu special de scufundare. Instructorul vostru v va prezenta orice tehnic special ce este legat de vizibilitatea locului n care v vei scufunda. n ape extrem de clare, estimarea distanelor poate fi dificil. Suprafaa, barca i alte lucruri par s fie mai apropiate dect sunt n realitate. Cnd acest lucru se ntlnete, este uor s depeti adncimea planificat, deoarece anumite obiecte vor fi mai deprtate i la adncime mai mare dect par, de asemenea. n aceste condiii, este important s v verificai profundimetrul, chiar mai des dect n mod normal. Datrit faptului c vizibilitatea poate fi bun sau proast, putei nelege de ce trebuie s stai alturi de coechipierul vostru sub ap. n vizibilitate proast, este uor s v separai unul de cellalt i s v pierdei urma. Dac nu reuii s v gsii coechipierul n aceste circumstane ntrun minut, trebuie s ieii la suprafa, folosind tehnica standard de cutare a coechipierului. n vizibilitate bun, este uor s v ndeprtai prea mult, ceea ce nseamn c nu vei fi capabil s v ajutai coechipierul n cazul n care are nevoie de asisten. ncepei s dezvoltai obiceiuri bune de scufundare, nc de la primele scufundri. Dac vrei s fii considerat un bun coechipier, nvai s stai la o distan de o lungime de bra fa de coechipier, fr ns a-l deranja. TEMPERATURA Temperatura apei poate varia ntre temperatura de nghe i pn la peste 30C. Scufundrile n ape mai reci de 26C necesit n mod normal un costum de scufundare, n funcie de durata scufundrii, activitatea n timpul scufundrii i de condiia fizic individual. Ca o regul, cu ct apa e mai rece cu att izolaia pe care trebuie s o purtai trebuie s fie mai bun. Aproape toate scufundrile necesit un minim de izolare deoarece temperatura apei va fi mai mic dect temperatura pielii. Chiar dac de obicei v scufundai n ape rezonabil de calde, o s avei nevoie s prevenii rcirea cauzat de capacitatea apei de a conduce i de a absorbi cldura. O s v rcii rapid dac nu purtai o protecie adecvat. Temperatura apei este ntotdeauna un factor major de luat n considerare cnd planificai o scufundare. n cele mai multe cazuri, cu ct te scufunzi mai adnc, scade i temperatura apei. n lacurile cu ap dulce, un fenomen cunoscut sub numele de termoclin poate aprea n timpul verii. Aceasta reprezint o zon subire cu schimbri radicale n temperatura apei ntre straturile de suprafa i straturile de fund. Cele dou straturi de ap pot varia n temperatur cu pn la 10C. Ele rmn separate i nu se amestec. Dac echipamentul vostru de scufundare este adecvat doar pentru temperatura stratului de suprafa, putei descoperi c aceast schimbare brusc de temperatur la adncime v poate fora s terminai mai devreme scufundarea dect ai plnuit. Termoclinele sunt adesea ntlnite n multe lacuri, dar apar i n ocean. n lacurile cu ap dulce survin de asemenea modificri ale temperaturii apei pe parcursul unui an. n timpul toamnei, pe msur ce apa de suprafa se rcete, vntul o amestec cu straturile

130

inferioare i se elimin astfel termoclinele. n timpul iernii, temperatura apei de suprafa poate scdea pn aproape de nghe i apare astfel fenomenul de termoclin invers, cu apa mai rece ca strat superior i cea cald ca strat inferior. n timpul primverii, apa de suprafa se nclzete i vntul amestec cele dou straturi de ap, astfel se elimin termoclina invers. Trebuie s obinei informaii despre temperatura apei la adncimea la care planificai s v scufundai nainte de a intra n ap. Aceste informaii sunt de obicei disponibile de la instructorii localnici, divemasteri i magazinele pentru scafandri. Trebuie s alegei o protecie termic adecvat att pentru temperatur ct i pentru necesitile fiziologice. Verificarea cunotinelor RsPundei la urmtoarele ntrebri cu privire la condiiile apei: 7. O termoclin este: ___________________________________________________________________ 8. _________________________________, ______________________________, __________________________________ i _____________________________, pot afecta vizibilitatea. 9. Scufundrile n ape fr vizibilitate pot cauza: ____________________________ MICRILE APEI I EFECTELE LOR Apa este grea. Dac v gndii la greutatea unui recipient cu ap nchis ermetic i cum ar fi s v cad pe picior, v putei imagina potenialul enorm de energie, dintr-o cantitate mare de ap, n micare. Este inutil s te lupi cu micrile puternice de ap precum curenii puternici, deoarece nu poi nota mpotriva lor. Este posibil s folosii micarea apei pentru a v ajuta n timpul scufundrii i vei nva acest lucru n timpul cursului NAUI Scuba Diver. Trebuie s nelegei ce pune apa n micare, cum se deplaseaz apa i cum s v comportai n cureni de ap. Aceast nelegere v va ajuta s v planificai dinainte cum s folosii micrile apei n avantajul vostru. Valuri i Surf Pe msur ce vntul sufl deasupra apei, transfer apei energia sa. Apa ncepe s se agite formndu-se depresiuni i vrfuri pe ap, care dau natere valurilor. n ocean, aceste valuri se numesc swell-uri (engl. "umfltur"). Odat cu intensificarea vntului, sau pe msur ce vntul sufl pentru o perioada mai ndelungat, se formeaz swell-uri mai mari. De obicei valurile nu se sparg n ocean, doar dac swell-urile sunt foarte mari i vntul sufl puternic. Energia valurilor dar nu apa n sine poate traversa mii de kilometri de ocean. Cnd valurile intr n ape puin adnci, acestea sunt afectate de fundul apei i se sparg, formnd surf-ul. Cu ct sunt valurile mai mari cu att i surf-ul este mai mare. Zona de surf este zona n care valurile sunt afectate de fundul apei i se sparg, odat cu scderea adncimii i apropierea de rm. n zonele de coast unde se practic scufundrile de pe plaja, scafandrii trebuie s parcurg zona de surf pentru a se putea scufunda. Capitolul 3 prezint o introducere n intrrile prin zona de surf. Instructorul vostru v va prezenta aceste intrri n detaliu dac se practic n zona voastr de scufundare. Surge este micarea valurilor pe care o vei ntlni atunci cnd vei face scufundri ntr-o zon apropiat de rm n care sunt valuri. Cnd v aflai n ape puin adnci i sunt valuri puternice putei simi efectele acestei micri. n timp ce valurile se deplaseaz pe deasupra spre rm, aceast micare tinde s v mping corpul nspre larg mai nti i apoi nspre rm. n cele mai multe zone cu valuri mari, surf i surge, vizibilitatea va fi limitat. Condiiile diferite de plaj necesit tehnici diferite de intrare/ieire, aa c ntotdeauna cerei informaii i sfaturi n legtur cu orice nou zon n care planificai s facei scufundri, de la un Instructor NAUI sau de la un Divemaster NAUI.

131

Maree Fluxul i refluxul cauzeaz micri ale apei n multe zone. Mareele sunt cauzate de atracia gravitaional dintre Pmnt, Luna i Soare. n zone diferite ale lumii, nivelul apei se schimb ntre flux i reflux iar diferena de nivel variaz ntre 0.3m si 12m. De obicei diferenele de nivel sunt mici, doar de civa metri. Schimbarea nivelului apei la un loc de scufundare din cauza fluxului i a refluxului poate cauza probleme cnd v aflai ntr-o scufundare dac atunci cnd ai planificat scufundarea nu ai luat n calcul i aceast schimbare. De exemplu cnd nivelul este ridicat, apa se extinde pe plaj, acoperind eventualele stnci. Acesta poate fi un avantaj cnd intrai n ap, deoarece putei nota peste aceste stnci. Daca se schimb nivelul i scade astfel nct eventualele stnci ramn descoperite, ieirea devine mult mai dificil deoarece suntei nevoii s escaladai aceste stnci pentru a v ntoarce pe plaj. Aceast ieire este mult mai dificil i periculoas dect notul peste aceste stnci. Putei evita acest lucru printr-o calculare corect a timpului de intrare i a celui de ieire. Mareele v pot afecta scufundarea i atunci cnd folosii o ambarcaiune de dimensiuni reduse care este andocat sau urmeaz s fie lansat ntr-un port. Cnd se retrag apele, docurile plutitoare i rampele de lansare pot deveni foarte abrupte, greu de abordat. Rampele de lansare n special, pot fi foarte alunecoase, deoarece plantele marine care cresc pe ele, sunt expuse la suprafa n timpul refuxului. Micrile apei, datorate mareelor pot afecta de asemenea vizibilitatea subacvatic. Cea mai bun vizibilitate este de obicei n timpul fluxului. Exist i excepii i vei nva mai multe despre mareele locale de la instructorul vostru, ca parte a antrenamentului n ap deschis. Curentii Un curent reprezint micarea apei ntr-o anumit direcie. Curenii sunt precum rurile sau uvoaiele, ntr-un ocean. Vnturile, mareea, gravitaia i micarea de rotaie a Pmntului provoac curenii din oceane. Rurile au un curs constant, determinat de gravitaie. Trebuie s luai n considerare i curenii atunci cnd planificai o scufundare, deoarece ncercrile de a nota mpotriva curentului v pot extenua foarte rapid. De obicei, ncepei o scufundare mpotriva curentului, orict de slab ar fi. Dac punctul de intrare este acelai cu cel de ieire, putei folosi curentul pentru a v ajuta s ajungei mai uor la punctul de ieire, la sfritul scufundrii. Dac v scufundai dintr-o barc ancorat, o frnghie de tractare cu o lungime de 30m cu o baliz, sau un colac la capt, ar trebui legat n spatele brcii. Astfel, dac din greeal terminai scufundarea n josul curentului fa de barc, vei putea prinde frnghia i s v tragei de ea pn la barc. n cursul NAUI Advanced Scuba Diver, putei nva cum s facei scufundri n deriv. Cnd facei scufundri n deriv, v folosii de curent pentru a v deplasa, planificnd ieirea mai jos fa de punctul de intrare, pe curent. Curenii pot fi separai n trei categorii: Permaneni Mareici Tranzitorii Curenii permaneni sunt regulari, cureni constani care nu se schimb foarte mult, sau chiar deloc. n multe pri ale lumii curenii "longshore" curg de obicei ntr-o singur direcie, de-a lungul rmului. Acesta este un bun exemplu de curent permanent. Curentul de Golf din Oceanul Atlantic curge dinspre Caraibe spre Noua Scoie i apoi nspre Europa. Acesta este un curent permanent oceanic. Rurile sunt de asemenea bune exemple de cureni permaneni. Trebuie s fii contieni de viteza i direcia unui eventual curent permanent din zona n care planificai s facei o scufundare i s inei cont de acestea n planul de scufundare. Curenii de mareici sunt provocai de maree. Cnd aceti cureni trec prin zone nguste, pot fi

132

destul de puternici, chiar ndeajuns de puternici s v duc ntr-o direcie nedorit, indiferent ct de puternic notai. Majoritatea scafandrilor nu pot s noate cu mai mult de 1.8 km/h pentru o perioad mai lunga de cteva minute. Muli cureni mareici se deplaseaz cu 3.7 km/h, pn la 9 km/h sau chiar mai mult. n zone cu cureni mareici puternici, trebuie s consultai tabelele mareice, care sunt disponibile, pentru a v ajuta la planificarea scufundrilor n timpul perioadelor de stagnare, cnd nu sunt cureni mareici. Curenii tranzitorii sunt cureni care apar i dispar brusc. Un bun exemplu de curent tranzitoriu este un curent "rip" provocat de surf. Curenii rip apar lng rm i se formeaz cnd aciunea valurilor sau a vntului mpinge apa pe rm i apoi apa se scurge napoi n mare printr-un pasaj ngust. Acest pasaj sau restricie de curgere poate fi o deschidere ngust ntr-un recif, un banc de nisip, sau o alt formaiune mare ce canalizeaz ntoarcerea apei n ocean. Curgerea nspre larg a unui curent rip n ocean este ngust i poate fi destul de puternic. Dac observai c suntei purtai departe de rm sau nu suntei capabili s facei progrese cnd v ntoarcei spre rm, e posibil s fii ntr-un curent rip. Putei s scpai din aceti cureni notnd perpendicular pe direcia acestora, de obicei paralel cu rmul. Odat ce suntei n afara curentului, putei s v ntoarcei i s notai spre rm. Curentul rip se poate descrca ntr-un curent longshore. Dac ncercai s ieii din curentul rip notnd mpotriva celui longshore, acesta din urm v va mpinge napoi spre curentul rip. Dac acest lucru se ntmpl, ncercai s ieii din curentul rip notnd n cealalt direcie Dobndind experien, vei putea uor s detectai curenii rip. Dac ei apar n zona voastr, instructorul v va familiariza cu acetia i cu zonele n care ei apar. Putei de asemenea s v folosii de cureni ca s v poarte ctre punctul de ieire planificat, acest lucru contribuie la uurina i plcerea scufundrii voastre. Cnd urmai cursurile NAUI Advanced Scuba Diver, vei nva cum s folosii curenii oceanici pentru a face scufundrile mai uoare i mai interesante. Ca scafandru nceptor trebuie s nvai mai multe despre curenii locali i cum s-i recunoatei, nainte de a ncerca s facei scufundri nesupravegheate. Cel mai bun mod de a realiza acest lucru este s v antrenai alturi de un instructor NAUI care are experien n zona voastr local. Chiar i cu experien, scafandrii avansai ar trebui s consulte scafandri locali n legtur cu curenii locali i condiiile de scufundare, atunci cnd planific o scufundare ntr-un loc nou. n cazul n care cltorii ntr-o zon n care condiiile difer de cele n care v-ai antrenat, informaiv cu privire la condiiile locale. De exemplu dac toate scufundrile anterioare au fost fcute n lacuri de ap dulce, o s avei nevoie de informaii i instruciuni pentru a v scufunda n ocean i vice-versa. Sau dac ai nvat s v scufundai n Florida i dorii s v scufundai n pdurile de varec din California, o s avei de asemenea nevoie de orientare, informaii. Verificarea cunotinelor Rspundei la urmtoarele ntrebri n legtur cu micrile apei: 10. Trei cauze ale micrii apelor sunt: _______________________________, _____________________________ i _______________________________. 11. Pentru a scpa dintr-un curent rip trebuie s notai_____________________ pe direcia curentului. 12. ntotdeauna ncepei o scufundare de pe o barc ancorat ________________ curentului. 13. Mareele sunt cauzate de ___________________________________________ a __________________, a___________________i a ___________________ VIEUITOARELE MARINE Nenumratele forme diferite de via din adnucuri fac ca scufundrile s fie un sport interesant. Sunt mii de vieuitoare i plante care v vor strni interesul i uimirea. Sunt frumusei i o culori care v depesc imaginaia. Este normal s fii ngrijorai de animale marine periculoase

133

i plante, dat fiind exagerata imagine a animalelor marine pe care ai vzut-o n filme i la televizor. Aa cum vei nva, aceste imagini dramatice sunt de obicei exagerri majore ale pericolelor pe care le prezint aceste creaturi. Majoritatea scafandrilor sunt doritori s ntlneasc via subacvatic. Exist animale i plante potenial periculoase sub ap la fel cum sunt i pe uscat. Probabil c tii cum s evitai atragerea sau agitarea unu urs sau arpe cnd mergei la camping i tii cum s v descurcai cu cini agresivi din cartier. Citind sau prin antrenament i experien, ai nvat cum s recunoatei i s evitai animale periculoase ca s putei merge n drumeii, la camping sau la plimbare prin cartier fr fric. Scufundarea este similar cu o drumeie sau cu campingul. Unele animale acvatice pot fi la fel de periculoase precum un arpe sau un urs dar, pe msur ce nvai mai multe despre ele, vei fi capabili s le ntlnii, cu ncredere. Cea mai periculoas creatur pe care o putei ntlni sub ap este un alt scafandru. Comportamentul agresiv al animalelor este rar sub ap. Orice ran provocat de un animal acvatic, aproape sigur ar fi rezultatul unei aciuni de aprare din partea creaturii. Reinei c aproape orice animal va ataca dac se simte ameninat sau ncolit sau dac teritoriul lui este invadat. V-ai putea rni n urma ntlnirii accidentale cu un animal sau dac l deranjai. Evitai potenialele probleme cu animalele marine periculoase prin studierea i identificarea celor din zona voastr. Fiecare regiune are propriile animale periculoase. Identificarea i evitarea lor este cheia siguranei voastre. O regul bun este s nu atingei nimic ai putea s rnii sau chiar s ucidei creaturi care sunt inofensive precum i s le provocai pe altele. n timpul cursului NAUI Scuba Diver, instructorul vostru v va nva despre animalele din zona voastr. Trebuie s obinei asemenea informaii despre viaa marin n fiecare zon pe care o abordai. Cunoaterea creaturilor marine care triesc ntr-o anumit zon este unul din principalele motive pentru care avei nevoie de informaii i sfaturi din partea instructorilor locali pentru o zon complet nou n care intenionai s facei scufundri. Unele creaturi pot muca, altele se pot lipi de voi, unele neap, altele pot zgria i unele chiar pot produce ocuri electrice. Animale care muc Majoritatea scufundtorilor sunt ngrijorai de ntlnirile cu animale mai mari, agresive, care pot muca, precum rechinii i balenele ucigae. ntlnirea acestor animale n timpul scufundrii este foarte rar ansa voastr de a vedea un rechin mare care s v poat rni este mult mai mic dect aceea de a avea un accident de circulaie n drum spre locul de scufundare. Pentru c atacurile rechinilor survin att de rar, mass-media exagereaz gravitatea acestor accidente i le prezint mult mai dramatic dect un accident de circulaie. Muli scafandri pltesc sume substaniale de bani pentru a merge n excursii de scufundri special pentru a vedea rechini, deoarece observarea unuia ntr-o scufundare oarecare este att de rar. Baracudele sunt peti mari, curioi, cu aspect amenintor. Aceti peti ocazional atac scufundtori dac se simt ncolii. Ele pot s cauzeze mucturi dureroase, dar nu s-a nregistrat nici un caz de muctur de baracud cauzatoare de moarte. Baracudele vor urmri scafandri pentru mult vreme. Obiecte strlucitoare, sclipitoare, cum ar fi bijuteriile, i atrag. n cele mai multe cazuri, o baracud se va da la o parte dac notai direct ctre ea. Murenele sunt lungi, asemntoare cu erpii, ce triesc n stnci i crevase. Ele au de asemenea un aspect amenintor i dini lungi i ascuii. Respir prin deschiderea i nchiderea gurii pentru a permite apei s curg prin branhii i pot prea c se pregtesc s atace. Dac nu o s v bgai mna pe lng vreo stnc sau n vreo crevas, n mod normal nu v vor ataca. Apele dulci conin de asemenea pericole precum aligatori n sud-estul Statelor Unite, crocodili n Africa i America Central, erpi i chiar estoase muctoare. Este rar pentru un scafandru s aib o ntlnire cu aceste animale. n cele mai multe cazurile ele evit scafandri.

134

Animale cu epi n apele srate cel mai comun pericol marin l reprezint probabil ariciul de mare. Acestea sunt mici animale marine acoperite cu epi ascuii. Sunt ntlnii aproape n toate oceanele. Aricii de mare sunt creaturi extrem de lente n micri i nu atac scafandri. Scafandri se rnesc atunci cnd dau peste unul sau calc pe un asemenea arici i se neap. Putei evita de obicei acest tip de accidente printr-un bun control al flotabilitii. Pisicile de mare sunt un exemplu de animal marin cu un spini externi ce poate produce rni. Majoritatea petilor care folosesc acest sistem de aprare cum este i acesta injecteaz o toxin n rana pe care o provoac atunci cnd rspund unei ameninri. La fel ca majoritatea petilor cu spini i acestea sunt creaturi docile i petrec cea mai mare a timpului aezate pe fundul oceanului. Vor ataca doar atunci cnd vor fi provocate, de obicei din cauz c un scafandru calc pe ele. Cea mai bun cale pentru a evita astfel de accidentri este de a avea grij atunci cnd punei mna sau piciorul pe fundul apei. Scoicile conice sunt un exemplu bun de molusc ce are un spin i un sac de venin. Scoicile conice se hrnesc cu alte molute, viermi i cu peti mici. i injecteaz prada cu o toxin pentru a o imobiliza i apoi o consum. Dac un scafandru ridic o scoic i este rnit de spin, atunci i se va introduce de asemenea i veninul n ran. Aceast accidentare poate fi una mortal, dar putei evita acest tip de accidentare simplu, prin a nu ridica asemenea scoici. Animale care urzic sau zgrie Meduzele sunt creaturi gelatinoase, ce noat prin pulsaii sau contractarea corpului. Se hrnesc cu peti mici i alte creaturi minuscule ce plutesc n ap. Exist multe specii diferite de meduze i sunt prezente n toate oceanele. Meduzele se mic ncet i nu atac scafandri. Aceste creaturi cauzeaz rni scafandrilor n timpul contactelor accidentale, cu celulele neptoare, localizate pe tentacule. Tentaculele se pot ntinde pn la 15 m sau chiar mai mult. Majoritatea costumelor de scafandru v vor proteja de nepturile meduzelor. n plus, este posibil s vedei aceste creaturi de la distan i s le evitai. Nu notai sub ele dac le vedei notnd la suprafa. Creaturile marine care pot zgria includ coralii i scoicile. Acestea sunt animale ce cresc lent, care v pot accidenta doar dac v ciocnii de ele. Un control al flotabilitii adecvat este cea mai bun tehnic de evitare. Animale care electrocuteaz Exist cteva specii de peti electrici, incluznd iparul electric i calcanul electric, care i imobilizeaz prada emind un oc electric. iparii electrici se ntlnesc n bazinul Amazonului n America de Sud. Se pot ntlni specii diferite de calcani electrici prin toat lumea. Informaii despre aceste creaturi vor fi incluse n prezentarea unei zone noi. Verificarea cunotinelor Raspundei la urmtoarele ntrebri n legtur vieuitoarele acvatice: 14. Adevrat sau Fals: Rnile provocate de creaturi acvatice sunt de obicei rezultatul unei aciuni ofensive iniiate de ctre o creatur. 15. Nu trebuie s ____________________________________________________ chiar dac le recunoatei. 16. Aricii de mare sunt un exemplu de:____________________________________ 17. Meduzele sunt un exemplu de:_______________________________________

135

CONSERVARE Ca scafandru, putei avea un efect profund asupra lumii subacvatice. Dac suntei un scafandru precaut i cu contiin, putei ajuta ca recifurile la care v scufundai azi s fie acolo pentru copii votri i mine. Un scafandru nepstor poate distruge sute de ani de cretere a unui coral ntr-o singur scufundare. Majoritatea scafandrilor nu ar face nimic intenionat ca s rneasc creaturile acvatice. Dac nu cunoatei sau nelegei delicata natur a anumitor peti sau animale, le putei rni uor. IMPACTUL SCAFADRILOR Ca scafandru avei alegerea de a avea fie un impact pozitiv, fie unul negativ asupra lumii subacvatice. Cnd v scufundai, vei vedea scafandri se strduiesc s lase doar bule de aer n urma lor i iau doar fotografii. Ei se bucur de lumea subacvatic i nu las nici o urm c au fost acolo. Ocazional ns, vei vedea ali scafandri care-i las urma n lumea subacvatic, contient sau nu. Impactul negativ Cnd te scufunzi pentru prima oar la un recif de corali, poate fi dificil de imaginat c structura dur de corali reprezint de fapt mii de creaturi numite polipi. Dac nu-i pas de controlul al flotabilitii, poi sparge piese din aceast structur, sau s nlturi nveliul protector. Este uor s distrugi sau s accidentezi coralii prin impruden. Mlul sau nisipul ce se aeaz pe corali poate fi de asemenea foarte distructiv. Micii polipi ce triesc n structura dur a coralilor se hrnesc cu plante i animale acvatice microscopice. Dac controlul flotabilitii este slab i ridicai de la sol nori mari de nisip sau ml, acest nisip se poate aeza pe corali i poate sufoca polipii. Putei de asemenea rni animalele ce triesc n ape mai reci prin contact accidental. De exemplu, o form rar de hidrocoral purpuriu ce crete doar n cteva locaii de scufundare n California. Este extraordinar de frumos dar de asemenea la fel de delicat i ncet n cretere. Este uor de rupt i nu este bine s intrai n contact cu el. Putei prinde foarte uor anumite tipuri de peti i alte creaturi lente n micare i acest lucru tenteaz scafandri s i prind i s-i examineze sau s-i in n timp ce alt scafandru i fotografiaz. Trebuie s evitai acest lucru din diverse motive. Majoritatea petilor au un strat protector care le acoper corpul. Cnd acest strat este nlturat de ctre minile scafandrilor, petele devine vulnerabil la parazii periculoi. De asemenea manipularea unui pete n acest mod i poate distruge organele interne i l poate ucide. Impactul pozitiv Pentru a avea un efect pozitiv asupra mediului, trebuie s v dezvoltai bune aptitudini i obiceiuri personale de scufundare. Tindei spre perfecionarea controlului flotabilitii astfel nct ntotdeauna s rmnei la cteva zeci de centimetri deasupra recifului sau fundului apei. ncercai s v meninei, pe durata scufundrii, o poziie a corpului uor nclinat, cu capul n jos, pentru a evita contactul labelor cu fundul apei Asigurai-v c manometrul de presiune i octopusul sunt prinse de vesta compensatoare, pentru a le feri de contactul cu fundul apei. Dac avei posibilitatea de a fotografia sau filma n timpul scufundrii, analizai nregistrrile sau fotografiile pentru a vedea cum se pot mbunti aptitudinile voastre sau pentru a repoziiona echipamentul pentru a-l fixa ct mai aproape de corp. Dezvoltai o etic de conservare activ i de cunoatere a mediului nconjurtor. Exist multe grupri ecologiste active n lume care lucreaz pentru a asigura ca lumea subacvatic s nu fie distrus. Ei fac totul, de la numratul petilor pn la asigurarea unor balize plutitoare pentru brcile de scufundare pentru a nu mai fi necesar ancorarea lor, care ar deteriora fundul apei. Instructorul vostru va avea informaii despre grupurile de conservare locale din zona voastr.

136

Multe magazine de scafandri, cluburi de scafandri i alte cluburi legate de scufundri i conservarea subacvatic sponsorizeaz activiti de curare a apei de care se bucur scufundtorii, navigatorii i nottorii. Scafandri pot avea un extrem efect pozitiv cnd particip n astfel de aciuni, deoarece ei pot vedea gunoiul i l pot nltura. Verificai la magazinele locale de scafandri ori la cluburile din zon dac se fac astfel de aciuni. Multe colegii, universiti, cluburi de scafandri, magazine de scafandri i alte grupuri ofer seminarii la care putei participa pentru a nva mai multe despre mediul subacvatic i metode de conservare a acestuia. Cu ct vei fi mai pregtit n acest domeniu cu att vei de un mai mare ajutor n aciunile de curare i conservare a acestui mediu. VNTOAREA Dac vei vorbi cu un scafandru cu o experien mai mare de 20 de ani, o s v vorbeasc probabil de vremurile bune, cnd recifurile musteau de via. Din pcate impactul scufundtorilor, comercianilor precum i a pescarilor sportivi, poluarea a dus la deteriorarea zonelor de scufundat i acestea nu mai sunt la fel de sntoase precum erau n trecut. Scufundtorii trebuie s-i asume responsabilitatea pentru protecia resurselor lumii subacvatice pentru generaiile care or s vin. Dac vnezi sau pescuieti n astfel de zone, trebuie s fi familiarizat cu reglementrile pescuitului n zon. Trebuie s tii ce specii poi lua legal, succesiunea sezoanelor, limitele de dimensiune ale przii, metodele legale de prindere i orice alte informaii pertinente. Scufundtorii care ncalc aceste reguli dau o reputaie proast tuturor scufundtorilor i ncurajeaz autoritile s ia alte msuri care s afecteze toi scafandri i scufundrile. Chiar daca reglementrile pescuitului n zon sunt generoase, permind capturi n numr mare pentru o anumit specie, trebuie s rezistai tentaiei de a lua prad un numr mai mare de exemplare dect strictul necesar pentru consumul personal. Unele limitri cantitative depesc o cantitate normal de consum pentru un individ, dar cu siguran nu trebuie s luai att ct este permis, ci ct avei nevoie n limita cantitii permise. Majoritatea speciilor marine sunt supraexploatate i reglementrile pescuitului n majoritatea zonelor nu au inut pasul cu creterea cererii plasate de toate grupurile. Unele zone au competiii serioase ntre pescarii sportivi i cei comerciali pentru aceleai specii. Oricum, marii perdani sunt animalele prinse prini. COLECTAREA Mii de creaturi cu cochilii frumoase triesc sub mri, n ape tropicale sau mai reci. Scufundtorii pot observa aceste creaturi n habitatul lor natural, deci colecionarea de scoicilor este o activitate agreat de muli scufundtori. Toate scoicile care se vd sub ap sunt formate de anumite animale. Dac adunai scoici cu animale vii n ele, ndeprtai acele animale de populaie i le distrugi ansele de a se reproduce. Scafandri contieni de acest lucru colecteaz numai scoici goale. Verificai s nu fie nimic viu n interiorul unei scoici. Este posibil de obicei s gsii un bun specimen de scoic pe care l dorii fr s existe un organism viu n el. EXPLORAREA EPAVELOR Muli scufundtori se bucur de senzaia explorrii unui vas scufundat, fie el un vas de pescuit scufundat n urm cu puini ani, fie un vas de rzboi scufundat n timpul celui de-al doIlea rzboi mondial, fie un vas potal cu aburi de prin anii 1800. Puine lucruri se pot compara cu emoia descoperirii unei epave noi neexplorate nc. Multor scafandri le place s colecioneze artefacte de pe epave pentru a-i decora casele. Din pcate, cnd faci asta, de obicei nlturi o parte din epav pentru a desprinde obiectul respectiv. Acest lucru scade valoarea istoric i atmosfera epavei. Dac toi scafandrii ar lua cte un artefact, epava s-ar transforma curnd ntr-o aduntur de rugin pe fundul mrii. Nu uitai c epavele pot fi proprietatea stpnilor originali sau a grupului care le-a salvat. n

137

multe zone, ndeprtarea artefactelor din epavele corbiilor este ilegal i contravenienii pot pierde tot echipamentul de scufundare i suport amenzi usturtoare. Scafandri au primit amenzi aspre pentru ndeprtarea unor artefacte n parcuri marine sau ape controlate de stat. CURAREA MEDIULUI Multe tipuri de gunoaie pot produce pagube mediului subacvatic deci nu aruncai gunoaie peste bord sau pe plaj. Materialele sintetice cum e plasticul, pot dura muli ani n mediul marin i producnd pagube multor animale. Dac achiziionai buturi rcoritoare n pachete de 6 cu inele de plastic, pstrai pachetul compact i tiai inelele nainte de a le arunca la gunoi, chiar dac este special amenajat, deoarece este posibil ca n aceste inele s se agae animale marine sau psri. Reciclai aceste ambalaje ori de cte ori este posibil. Pungile de gunoi din plastic sunt periculoase n special pentru broatele estoase. Aceste animale se hrnesc de obicei cu meduze, ca parte a dietei lor, iar o pung de plastic plutitoare n ocean este suficient de asemntoare cu o meduz pentru ca o broasc estoas s o mnnce. Evident, aceste animale nu pot digera astfel de pungi. Pungile vor bloca sistemul digestiv al broatelor i n cele din urm vor produce moartea acestora. Trebuie s nlturai gunoiul n mod corespunztor i s l reciclai atunci cnd este posibil. Descoperirea gunoiului sub ap nu constituie o parte distractiv a scufundrilor. Verificarea cunotinelor Rspundei la urmtoarele ntrebri despre conservare: 18. _______________sau_____________________pot deteriora coralii. 19. Ar trebui s culegei doar scoicile care________________________. 20. ___________________________pot confunda pungile de plastic cu meduze. SCUFUNDRILE DIN BARC Multe din cele mai bune locuri de scufundare din lume sunt n locaii ndeprtate i se poate ajunge la ele doar cu ambarcaiuni. Pentru a v bucura de aceast experien trebuie s nvai procedurile obinuite de scufundare din ambarcaiuni. Scufundrile din ambarcaiuni necesit tehnici particulare de scufundare, fie c te scufunzi dintr-o ambarcaiune mica sau din una mai mare. Este important s devenii familiari cu procedurile de scufundare din ambarcaiuni charter. Mergei cu un scufundtor experimentat sau n cadrul unui grup pentru a nva tehnicile corecte. Trebuie s tii cum s intrai, cum s ieii, cum s v umplei butelia, cum s v pstrai echipamentul compact i toate celelalte proceduri utilizate pentru scufundri din ambarcaiuni n zona voastr. Ambarcaiunile comerciale charter pleac la ore prestabilite aa c ncercai s ajungei cu cel puin 30 minute mai devreme de ora de plecare. Trecei-v pe list cnd urcai la bord i aezaiv echipamentul aa cum vi se recomand de ctre echipajul ambarcaiunii. Studiai ambarcaiunea i punei ntrebri pentru a v familiariza cu planul general al acesteia. Scufundrile dintr-o ambarcaiune mic necesit cunoaterea unui nou set de proceduri. Datorit limitrile spaiului create de dimensiunea ambarcaiunii trebuie s nvai cum s v organizai echipamentul ntr-un spaiu ct mai mic. Spre exemplu, vei avea nevoie s v asambleaii echipamentul de scufundare i s v pregtii costumul de scafandru la rm, s v urcai la bord i s navighaii spre locul de scufundare. Procedurile de intrare i ieire din ap depind de dimensiunea i configuraia ambarcaiunii. Pe o ambarcaiune mic este necesar s se in cont de balansul care apare la intrarea i ieirea din ap. n aceste situaii este mai util s v echipai i dezechipai n ap dect la bordul ambarcaiunii. Unele mijloace de a reveni n barc trebuie s fie disponibile. Proceduri suplimentare pentru siguran sunt necesare pentru scufundri din ambarcaiuni de

138

dimensiuni reduse. O schi scris a destinaiei i o or aproximativ de ntoarcere trebuie lsate la cineva pe rm pentru a se putea interveni dac nu v vei ntoarce ntr-un interval de timp rezonabil. Acest tip de plan se cheam plan de intenii. O bun pricepere n navigaie este necesar i cel puin o persoan de la bordul oricrei ambarcaiuni trebuie pregtit pentru a o manevra competent. Asigurai-v o bun pregtire n manevrarea micilor ambarcaiuni dac plnuii scufundri regulate din astfel de ambarcaiuni. Cnd ajungei la locul de scufundare trebuie s aruncai ancora. Dup ce ancora este potrivit trebuie verificat la nceputul scufundrii pentru a vedea dac este sigur. La sfritul scufundrii ancora trebuie s fie gata de ridicare. Pentru o siguran complet cineva care tie sa manevreze ambarcaiunea trebuie s rmn la bord permanent. Chiar dac v scufunai dintr-o ambarcaiune mic sau din una mare trebuie s rmi lng aceasta i n susul curentului, pe tot parcursul scufundrii. O frnghie de tractare cu o baliz, ataat n spatele ambarcaiunii este esenial cnd exist posibilitatea unui curent. Scufundrile corecte din ambarcaiuni necesit antrenamente i scufundri alturi de un scufundtor experimentat. Acest lucru este adevrat pentru activiti specializate din ambarcaiuni cum ar fi scufundarea n deriv. nvarea despre scufundare de la cineva mai experimentat ajut la reducerea riscului de apariie a stnjenelii, frustrrii i a incidentelor neplcute. LOCAII FAIMOASE PENTRU SCUFUNDRI Dup ce participai la cursurile NAUI Scuba Diver, vei fi capabili s v scufundai pe cont propriu n condiii similare cu cele n care v-ai scufundat pe parcursul cursului. Dac suntei ca majoritatea scufundtorilor, vei vrea s cltorii spre alte locaii i s experimentai diferite locuri de scufundare. Mai departe sunt descrieri ale unor diferite locaii pentru a v oferi o idee despre diversitatea scufundrilor pe care le putei gsi n lume. California California este una din cele mai populare zone de scufundare din lume. Cu temperaturi medii anuale blnde ale apelor de suprafa i cu condiii bune ale apelor, scufundatul subacvatic este un sport preferat de muli oameni din aceast regiune a Statelor Unite. Cele mai multe scufundri n California sunt concentrate pe lng giganticele pduri de varec descoperite n apropierea rmului de-a lungul coastei i n apropierea insulelor. Aceste varec reprezint cas pentru numeroase specii de animale i peti, incluznd lei de mare i foci, multe specii de peti de stnc, homari i mii de alte creaturi. Scufundarea n pdurile de varec este ca notul ntr-o pdure, cu lumina filtrat de la suprafaa apei. Vizibilitatea n California poate varia de la 3 metri de-a lungul plajelor pn la 30 m spre insule. Vizibilitatea medie este ntre 10 i 15 metri. Temperatura apei variaz de la un minim de 10 C iarna la o maxim de 21 C vara trziu i toamna devreme. Temperatura medie a apei este de 17 C. Cozumel Cozumel este situat n vestul Mrii Caraibelor aproape de peninsula Yucatan din Mexico. Insula este mrginit de reciful de corali al doilea ca mrime ce se extinde n sud trecnd de Belize pn la insulele Bay din Honduras. Scufundarea n deriv, sau notnd n sensul curentului, este modalitatea de a te bucura de reciful Cozumel. Scufundtorii las curentul s i duc n timp ce brcile i urmeaz folosind bulele ce le las n spate. Reciful este acoperit de corali colorai si burei i sunt locuite de o varietate de peti tropicali, ct i de crabi, homari i murene. Temperatura aerului variaz de la valoarea de 21C (70F) n timpul iernii, pn la valoarea de 31C (78F) n timpul verii. Temperatura apei variaz de la valoare de 25C (78F) n timpul iernii, pn la valoarea de 31C (88F) n timpul verii. Vizibilitatea este mai mare de 30 de metri (100 de picioare)

139

Coasta Luisianei i a Texasului Coastele Louisiana i Texas din golful Mexicului ofer posibilitatea scufundrii de pe platformele maritime ce sunt n largul golfului. Aceste platforme sunt situate n larg, departe de rm. Din acest motiv scufundatul se face de obicei dintr-o barc. Platformele sunt recifuri artificiale ce atrag o diversitate de peti si alte animale ce triesc pe structur. Vezi grouperi gigantici ce cntresc peste 45 de kilograme (100 livre) n foarte multe locaii din aceast zon. Vizibilitatea n zona platformelor este bun n majoritatea timpului din an. Aceasta variaz ntre 10 metrii (30 de picioare) i 45 de metrii ( 150 de picioare). Temperatura apei n timpul verii variaz de la aproximativ 21C (70 F) pn la 27C (80F). Marile lacuri Marile Lacuri din zona central a Statelor Unite ale Americii ofer una dintre cele mai bune modaliti de scufundare n ape dulci din ntreaga lume. n aceast zon se afl un numr nsemnat de epave, multe dintre ele fiind pstrate ntr-o stare relativ intact, deoarece nu exist sare ce ar fi cauzat coroziunea i nici creaturi marine ce atac lemnul. Unele dintre aceste epave din regiunea Marilor Lacuri sunt vechi de sute de ani i totui se pstreaz n condiii excelente. Vizibilitatea n zona Marilor Lacuri poate fi foarte bun, putnd depi 15 metrii (50 de picioare) n zonele considerate cele mai bune de scufundat. Cele mai multe epave ce se gsesc n aceast zon sunt acoperite de straturi subiri de ml ce pot fi agitate uor, provocnd astfel reducerea vizibilitii n aceste locuri. Aceste ape sunt destul de reci chiar i n timpul lunilor din var, i muli scafandrii poart costume uscate. Mrimea lacurilor las loc liber apariiei valurilor ce se pot ntlni de obicei n oceane i, de asemenea apariia furtunilor Insulele Turks i Caicos Insulele Turks si Caicos sunt situate n Indiile de Vest Britanice din Marea Caraibelor. Insulele au perei de corali, canioane, pline de via subacvatic. Scufundtorii ntlnesc n aceast zon peti de recif, broate estoase, baracude, calcani i cteva specii de rechini. Epavele galerelor spaniole mpreun cu alte tipuri de epave sunt disponibile spre a le explora. Vizibilitatea este cuprins ntre 30 de metrii (100 de picioare) i ajunge pn la 60 de metrii (200 de picioare), iar temperatura medie a apei n aceasta zon este de 27C (80F). Truk. Statele federale ale Micronesiei Recife de corali nconjoar laguna Truk, care este locul de odihn permanent pentru mai mult de 60 de vapoare si 250 de avioane scufundate n timpul celui de-al doilea rzboi mondial. Truk este situat in sudul oceanului Pacific, avnd Palau n vest i Insulele Fiji n partea de sudest. Unele dintre creaturile cele mai des ntlnite n laguna Truk sunt pisicile de mare, peti nger, peti chirurg, scorpii de mare, peti clovn, ct i calcani, murene, toni, si broate estoase. Temperatura medie a apei n laguna Truk este de 28C pn la 29C ( 82F pn la 84F), iar vizibilitatea poate ajunge chiar pn la valoarea de 30 de metrii (100 de picioare) Insulele Galapagos Insulele Galapagos sunt situate la 600 mile vest de Ecuador, n oceanul Pacific. Insulele sunt un parc naional Ecuadorian i sunt o rezervaie marin. Insulele sunt cunoscute ca fiind sursa de inspiraie pentru teoria evoluiei enunat de Charles Darwin. Insulele sunt situate pe Ecuator, ns curentul Humboldt, originar din Antarctica, aduce ap rece i nutritiv din nord. Amestecul de cureni calzi din America Central cu cel rece, Humboldt, a creat condiiile propice pentru a se realiza o varietate mare de vieti marine, ct i psri i vieti slbatice pe insul. Insulele Galapagos sunt locul leilor de mare, pinguinilor, pisicilor de mare i a grupurilor de rechini ciocan. Curenii puternici reprezint un pericol in aceast zon.

140

CAPITOLUL 9 ACTIVITI SPECIFICE

141

OBIECTIVE DE NVARE n acest capitol: V vor fi prezentate interese speciale pe care le avei n scufundri i cum putei cunoate ali scufundtori prin aceste interese comune. Vei nva despre cursuri pe care le putei urma pentru continuarea pregtirii de scufundtor. Pn acum ai acumulat (n cea mai mare parte) cunotine, deprinderi, i experiena necesare care v vor permite s v bucurai de scufundri pe cont propriu. Ct de curnd vei obine cardul de certificare NAUI care v va fi ca un paaport spre lumea subacvatic. A fost nevoie de studiu si efort fizic pentru a v dezvolta abilitile necesare. Putei fi mndri de pe acum de tot ceea ce ai acumulat. Este momentul s privii spre viitor NSCRIEREA N CLUBURI Intrai n contact cu ali scufundtori ct mai repede. Cluburile locale de scufundtori reprezint o excelent surs de parteneri pentru scufundri, de informaii despre aria local precum i un punct de plecare pentru multe activiti de acest gen. Nu uitai s v interesai de posibilitile de intrare ntr-un club local de scufundtori. CONTINUAREA EDUCAIEI Cea mai bun metod de a rmne aproape de scufundri dup acest curs este de a v continua studiile de scufundare. Prin terminarea cursului NAUI Scuba Diver vei fi pregtii s v scufundai in condiii similare cu cele n care v-ai antrenat. Sunt i multe alte aspecte privind scufundrile subacvatice pe care trebuie s le nvai sau pe care trebuie s le dezvoltai pe viitor. Trebuie s considerai certificarea iniial ca pe o licen de nvare cum sa te scufunzi. Experiena i antrenamentele v sunt necesare pentru scufundri i n alte condiii. Domeniul scufundrilor subacvatice este ntr-o continu transformare. Echipamentul de scufundare este n mod constant mbuntit i noi tipuri de echipamente sunt dezvoltate. Noile descoperiri schimb uneori nelegerea noastr despre efectele presiunii subacvatice asupra scufundtorilor. n concluzie continuarea studiilor este foarte important. Ar trebui s v abonai la reviste specializate, s participai la seminarii i conferine despre scufundri, cum ar fi Conferina Internaional NAUI despre Educaia Subacvatic, s participai la cursuri periodice la unul sau doi ani i s ncercai s obinei cele mai importante certificri posibile n acest domeniu. Toate acestea vor face s v pstrai cunotinele la nivelul actual. CURSURI DE SPECIALITATE Pentru a v continua educaia n domeniul scufundrilor putei participa la Cursul de Specialitate NAUI. O parte dintre multele cursuri de specialitate disponibile sunt: Scafandru de Nopate, Scafandru de Salvare, Scufundri n Cavern, sau Fotograf Subacvatic. Cu toate c experiena este cel mai bun profesor, aceasta i d n mod frecvent testul chiar naintea nrii leciei. Rezultatul obinut este frustrare i timp pierdut. De multe ori poate fi chiar periculos. Pentru a obine ct mai multe dintr-o specializare n scufundri i pentru a o obine ct mai repede, participai la un Curs de Specialitate NAUI. n acest fel vei obine rapid succese i vei fi capabili s profitai de avantajele oferite de anii de experien ai instructorilor NAUI n domeniul vostru de interes. CURSUL DE ADVANCED SCUBA DIVER (SCAFANDRU AVANSAT) Cursul de Advanced Scuba Diver v introduce ntr-o varietate de activiti de scufundare. Acest curs este proiectat pentru scafandri proaspt brevetai care doresc antrenamente suplimentare i o orientare spre o varietate de locuri i condiii de scufundare. Tipurile de

142

scufundare includ navigare, adncime, noapte sau scufundare n locuri cu vizibilitate redus, precum i scufundri specificate de Instructorul vostru. n cadrul cursurilor specificate de Instructor se pot include: salvare uoar, cartografiere subacvatic, scufundri de pe mal, scufundri din ambarcaiune precum i alte activiti. CURSUL DE MASTER SCUBA DIVER Dup ce ai participat la Cursul NAUI Advanced Scuba Diver i la mai multe cursuri de specializare ar trebui s participai la Cursurile de NAUI Master Scuba Diver. Nu trebuie s fii un expert n scufundri ca s participai la acest curs dar trebuie s avei dorina de a nva lucruri mult mai avansate. Acest curs v propune opt noi scufundri supervizate suplimentare unde vei deprinde noi i folositoare aptitudini. Acest curs v va mbogi cunotinele i v va introduce n noi locuri speciale. Navigare subacvatic, scufundri nocturne sau cu vizibilitate redus, cutare i recuperare, tehnici uoare de salvare, proceduri de scufundare la adncime sunt incluse n acest curs. Orice scufundtor ar trebui s urmeze un astfel de Curs NAUI Master Master Scuba Diver. La acest nivel vei deine cunotinele, aptitudinile i abilitile necesare pentru a v bucura de scufundri ntr-o varietate de condiii i locaii. CURSURILE DE TRAINING ASSISTANT De asemenea putei obine certificarea NAUI Training Assistent. Un NAUI Training Assistent i ajut pe ceilali scufundtori n timpul antrenamentelor supervizate de un Instructor NAUI. Ajutorul acordat scufundtorilor poate include rolul de escort ntr-un tur subacvatic sau asistarea unui scufundtor obosit. Pentru a participa la Cursul NAUI Training Assistent trebuie s deinei un brevet de NAUI Advanced Scuba Diver i un brevet de NAUI Scuba Rescue Diver. CURSURI DE LEADERSHIP Sunt specifice celor care vor s se implice ntr-un rol de conductor de scufundri. Dup ce ai terminat Cursul de Master Scuba Diver i Cursul Scuba Rescue Diver putei participa la Cursul NAUI Assistant Instructor sau Divemaster. Pentru aceasta avei nevoie de cel puin 25 de scufundri logate. Putei ntreba instructorul despre oportunitile de antrenamente pentru conductori de scufundare. Este foarte satisfctor s-i ajui pe alii s-i realizeze visul de a deveni scufundtori sau de a avea o aventur subacvatic. NAUI are cel mai bun program pentru lideri i ofer condiii deosebite de pregtire. Dac descoperii c scufundatul subacvatic devine mai mult dect o pasiune pentru voi nu uitai c prin intermediul NAUI se gsesc multe oportuniti de a lucra ca profesioniti. Devenind un NAUI Asisiten Instructor, Divemaster sau Instructor putei profita de abilitile de scufundtori, de antrenamente i de experien. Instructorul v este un exemplu n acest sens i v va informa cu plcere despre programele internaionale de pregtire pentru lideri NAUI. DEZVOLTAREA INTERESELOR SPECIALE Folosirea echipamentului de scufundare i explorarea lumii de sub suprafaa apei este foarte palpitant. Vei afla repede c scufundrile v ofer o modalitate de a face ceva n lumea subacvatic. Curnd vei vrea s inspectai vechi epave, s facei fotografii, s v jucai, s colectai diferite lucruri, s studiai ecosistemul subacvatic sau s v scufundai n locuri neobinuite. Provocri ca acestea fac scufundatul palpitant i v vei bucura de rsplata primit. Nu uitai c lucruri interesante pot fi nvate mult mai repede i uor prin antrenamente dect prin ncercri i greeli. Un motiv pentru care ar trebui s v implicai n scufundri locale este pentru a nva despre interesele speciale locale din zona voastr i pentru a v familiariza cu acestea. Dac avei un obiectiv subacvatic entuziasmul vostru pentru scufundare se va amplifica i vei tri clipe

143

memorabile dezvoltnd i redefinind zona voastr de interes. Sunt puine lucruri care se pot compara cu atingerea unui obiectiv n lumea subacvatic, fie c acesta este o poz perfect a unui pete rar, gsirea unei epave vechi sau explorarea unui loc unde nici un scufundtor nu a mai fost nainte. Imaginai-v doar entuziasmul i satisfacia pe care le putei experimenta. V putei da seama c relativ puini oameni nva s se scufunde i doar acetia vor putea simi bucuria pe care voi o experimentai. Trebuie sa nvai despre activitile speciale ale scufundatului i implicai-v n cadrul acestora. ACIONAREA CA SCAFANDRU RESPONSABIL Cnd suntei certificat ca scufundtor NAUI vei continua s nvai pe tot parcursul vieii de scufundtor. Pe parcursul acestor experiene trebuie s v amintii c avei responsabiliti stricte fa de voi, fa de prieteni i fa de cei din jur. n continuare este prezentat o list parial a ceea ce se ateapt de la voi ca scufundtori NAUI: S v pstrai psihic i fizic api pentru scufundare S v continuai educaia ca scufundtori S folosii echipamente complete, n mod corect si bine ntreinute S cunoatei locul de scufundare i s evitai sau s ntrerupei scufundrile n condiii necunoscute S fii pregtii pentru a trata urgenele S v scufundai mereu cu un coechipier i s rmnei mpreun pe tot parcursul scufundrii Evitai rmnerea cu puin aer; verificai permanent presiunea i urcai corespunztor S inei n minte conservarea mediului ambiant Demonstrai atitudine propice fa de navigatorii brcilor, pescari i fa de public Este momentul s privii nainte spre distracie, aventur i toat bucuria pe care o anticipai la nceputul acestui curs. Acea lume strin i minunat a spaiului interior este n sfrit accesibil i v ateapt s intrai. Bucurai-v i mplinii-v responsabilitile n calitate de scafandru NAUI. Instructorul vostru abia ateapt s lucreze cu voi pe parcursul urmtorului curs NAUI. ANEXA B A FI UN SCAFANDRU RESPONSABIL Ca scufundtor responsabil trebuie s respeci anumite reguli de etichet (bune maniere), scufundri din ambarcaiuni i scufundri n general. ETICHETA LA SCUFUNDRI n calitate de scufundtor NAUI trebuie s observi urmtoarele reguli pentru o eticheta corect: S-i organizezi echipamentul i vehiculele ct mai compact posibil pentru a nu bloca trotuarele, drumurile sau accesele publice. Meninei o zon restrns a echipamentului pentru a evita dezordinea la locul de scufundare. Avei grij cu arbaletele subacvatice. Arbaletele ncrcate sunt interzise pe arm, sau n ambarcaiuni i nu trebuie folosite n apropierea plajelor aglomerate. Cerei accesul nainte de a utiliza sau de a traversa proprieti private att pentru a accesa un loc pentru scufundare ct i pentru odihna de dup o scufundare Nu v schimbai hainele n public. Fii discrei utiliznd vehicule sau corturi. Gndii-v la cei care sunt n trecere sau care se folosesc de plaje. Creai o bun impresie despre scufundtori. Vorbii politicos cu persoanele ce nu s-au mai scufundat care sunt interesate privind acest sport. Avei grij de limbajul i comportamentul folosit n special n ceea ce privete alcoolul i alte droguri n preajma activitilor de scufundare.

144

 Nu nclcai dreptul altora de a se bucura de mediul nconjurtor, de a-i desfura afacerile sau de a avea un ora plcut n care s locuiasc. Respectai toate regulile indiferent de natura acestora. Cooperai cu poliia local. Nu murdrii plajele sau n alte situaii nu distrugei proprietatea. Plajele ca mediu nconjurtor sunt deseori sisteme ecologice fragile care necesit o utilizare atent dac se dorete pstrarea lor. Ocrotirea comercianilor locali. Scufundtorii pot avea un impact economic pozitiv asupra unei regiuni de la restaurante la magazine dedicate i moteluri. Un raport economic bun cu comunitatea local nseamn o continuare a bunei comunicri i faciliteaz accesul scufundtorilor la zon. ncepei scufundrile dimineaa devreme pentru condiii optime de scufundare, plaje mai libere, mai multe locuri de parcare i o mai mare libertate n a alege locurile de scufundare. Nu v depii capacitile de scufundare la alegerea locului preferat. ntrebai localnicii sau ali scufundtori despre locurile posibile i bazai-va pe cunotinele lor. Asigurai-v ca avei licene de pescuit valabile i respectai regulamentele locale privind pescuitul. Colectai ct mai puin posibil, curai petele numai n zonele desemnate i aruncai reziduurile corespunztor. Ajut-i pe ceilali utilizatori ai mediului nconjurtor acvatic. Acest lucru te face pe tine, ca scufundtor, mai bun dect lumea de rnd i face s ctige respect fa de acest sport. De asemenea te face mai fericit, mai calm i un scufundtor mai sigur. PRACTICI NAUI PENTRU SCUFUNDRI RESPONSABILE DIN AMBARCAIUNI Practicile NAUI pentru scufundri responsabile din ambarcaiuni includ urmtoarele: Alegei o ambarcaiune adecvat echipat complet cu echipamente de siguran incluznd aer i alte echipamente pentru suportul scufundtorilor. ntrebai pentru a primi tehnicile de scufundare din ambarcaiuni ca parte a cursurilor de Advanced sau Master Scuba Diver. Bazai-v pe cunotinele cpitanului despre cele mai potrivite locuri de scufundare. Planificai-v scufundrile folosind informaiile specifice despre acel loc, furnizate de echipaj sau de divemaster. nscriei-v la cltorii cu destinaii n concordan cu abilitile voastre i cu planul de scufundare. Sosii la ambarcaiune cu cel puin o jumtate de or mai devreme de ora de plecare. Aezai echipamentul propriu bine constituit n locaia adecvat i respectai facilitile ambarcaiunii. ntre scufundri se impune pstrarea echipamentului n bagaj pentru a evita pierderea sau distrugerea i ntotdeauna asistai-v partenerul n ceea ce privete butelia. Nu v aezai pe punte pentru a v echipa pentru a nu fi lovit n cap de butelia unui alt scufundtor. Folosii echipamentul n mod adecvat pentru o scufundare uoar i n siguran. Nu v supralestai. Folosii vesta compensatoare doar pentru reglajul fin al flotabilitii n timpul scufundrii. Nu urcai n barc cu arbaleta ncrcat. Aducei un container pentru petele prins. Ajutai la pstrarea punii curate i libere. Folosii punctele de ieire ale ambarcaiunii indicate de ctre echipaj. Mutai-v din dreptul ieirii ambarcaiunii cnd v aflai n ap i fie rmnei plutind la suprafa, fie ncepei coborrea de-a lungul lanului ancorei. Nu folosii echipamentul scuba doar pentru a rmne aproape de suprafa. Procednd astfel nu putei fi observai de alte ambarcaiuni sau de ali scufundtori. Folosii instrumente corespunztoare. Planificai scufundarea astfel nct s rmnei cu o rezerv de aer suficient pentru a v putea ntoarce la ambarcaiune ct suntei sub ap. Fii contieni de modificrile curenilor n timpul scufundrii. Urmrii frnghia de plutire din spatele ambarcaiunii de la suprafa i nu ezitai s o folosii dac avei nevoie. Utilizai bunul sim, antrenamentele i experiena. ntrebai dac suntei nesiguri.

145

Cunoatei-v limitele i nu ncercai s le depii. Uitai-v dup ceilali scufundtori care au nevoie de ajutor. Scufundtorii care i menin controlul personal i sunt confortabili n ap triesc experiene sigure n ap. PRACTICILE NAUI PENTRU SCUFUNDRI RESPONSABILE n calitate de scufundtor NAUI responsabil neleg c trebuie: S fiu antrenat i certificat pentru scuba diving. S-mi menin o bun condiie fizic i mental pentru scufundare i s fac scufundri doar cnd m simt bine. Niciodat s nu folosesc alcool sau alte substane neadecvate nainte de o scufundare. Sa respir continuu i s evit inerea respiraiei pe timpul scufundrii. S folosesc echipament complet i bine ntreinut pe care s l verific naintea scufundrii. S nu mprumut echipamentul celor necertificai. S evaluez mereu condiiile mediului nconjurtor nainte de scufundare i s acord o marj de siguran pentru a fi pregtit n caz de urgene. S-mi cunosc limitele personale precum i limitele antrenamentelor mele i s nu ncerc forarea acestora. S-mi stabilesc limite moderate pentru adncime i timp petrecut sub ap. S-mi pstrez suficient aer pentru a putea fi folosit la sfritul scufundrii. S fac ntotdeauna un palier de siguran la sfritul scufundrii. S folosesc un sistem de echip n timpul scufundrilor i s fiu pregtit s-mi asist partenerul i pe cei care au nevoie. n mod periodic s-mi verific practicile de salvare nvate n cadrul cursurilor NAUI. S folosesc suportul de la suprafa cum ar fi ambarcaiunea sau baliza i steagul de scufundare ori de cte ori este nevoie. S respect regulamentele locale. S respect drepturile celorlali i s reprezint comunitatea scufundtorilor ntr-un mod pozitiv. S fiu responsabil pentru sigurana mea pe parcursul scufundrii i n timpul pregtirilor. S caut pregtire i asisten profesionist pentru a deprinde noi tehnici de scufundare, pentru a folosi echipament nefamiliar sau cnd intenionez s m scufund n locuri necunoscute. S-mi planific atent fiecare scufundare i s utilizez tabele de scufundare sau computer de scufundare pentru a nregistra starea decompresiei. S amn zborul sau ascensiunea la altitudine dup scufundri repetate n condiiile menionate. S respect jocul, regulile precum i fragilitatea mediului subacvatic. S practic un bun control al flotabilitii i s evit contactul involuntar cu coralii sau cu alte plante acvatice i animale. S-i nv pe alii s neleag necesitatea protejrii i pstrrii resursei acvatice.

146

ANEXA C LISTE DE VERIFICRI Listele de verificri reprezint o modalitate excelent de a v asigura c nu ai uitat nimic atunci cnd planificai o scufundare sau o excursie sau atunci cnd mpachetai echipamentul pentru scufundri. Folosii listele din aceast anex ca o baz pentru crearea listelor voastere personale pentru planificarea scufundrilor, pregtirea echipamentului i a trusei de prim ajutor. LISTA PENTRU PLANIFICAREA SCUFUNDRII Folosii urmtoarele liste ca recomandri pentru planificarea pe termen lung, pe termen scurt i la locul scufundrii. Planificarea pe termen lung

Determinarea obiectivului scufundrii. Alegerea coechipierului. Alegerea locului. Alegerea unui loc i/sau activiti alternative. Informaii despre locul de scufundare. Obinerea informaiilor referitoare contactarea serviciilor de urgen. Identificarea celei mai apropiate barocamere. Determinarea datei i a timpilor excursiei. Aranjamentele de cltorie. Determinarea nevoilor de echipament. Verificarea echipamentului. Repararea echipamentului, dac este necesar. Trebuie sau nu s urmai un curs de NAUI Refresher Experience. Localizarea brevetului i jurnalului de scufundri.
Planificarea pe termen scurt

Invetarul echipamentului. nlocuirea baretelor uzate sau ciupite (la labe i masc) i a O-ringurilor pierdute sau
deteriorate.

Procurarea obiectelor necesare pentru excursie. Aer n butelii. Film foto.

147

 Loiune de soare. Medicamente contra rului de mare. Permis de pescuit. Tuburi luminiscente. Soluie de dezaburit masca. Verificai condiiile meteo, condiiile apei, mareele, prognoza meteo. Pregtii o copie a planului, pentru a fi lasat la cineva.
Pregtirea pentru scufundare

Adunai-v tot echipamentul ntr-un sungur loc. mpachetai echipamentul n ordinea invers asamblrii sau folosirii lui. mpachetai hainele ntr-o geant separat. Odihnii-v i dormii bine Lsai copia planului la cineva nainte de a pleca.
Planificarea la locul scufundrii

Verificarea locului de scufundare Evaluarea condiiilor la locul scufundrii. Stabilirea conductorului de scufundare. Urgene. Stabilirea planului n cazul rmnerii fr aer. Stabilirea planului n cazul separrii de coechipier. Stabilirea modalitii de a cere ajutor n caz de accident. Localizarea celui mai apropiat telefon funcional. Activiti. Cdei de acord asupra activitii i a obiectivului. Recapitulai semnele de mn. Decidei asupra punctului de intrare i ieire i asupra cursului general al
scufundrii

Stabilii limitele de adncime, timp i aer. Flotabilitatea Verificai sistemul de lestare a coechipierului
148

 Verificai vesta compensatoare a coechipierului pentru a v asigura c tii cum s

umflai vesta att cu ajutorul inflatorului ct i oral i stii cum s desumflai vesta.

Localizai cataramele de desfacere a vestei coechipierului. Aerul. Verificai valva buteliei coechipierului pentru a v asigura c este total deschis i
rotit napoi. Verificai ca butelia coechipierului s fie bine prins cu catarama vestei compensatoare.

Verificai dac butelia coechipierului este plin. Verificai ca treapta ntia principal i octopusul coechipierului s fie n bun stare de
funcionare.

OK-ul final. Verificai coechipierul s nu aib vreo pies a echipamentului agat iar octopusul i
consola nu atrn.

Verificai coechipierul s aib masca, labele i snorkelul gata de echipare. Verificai dac voi avei toate accesoriile necesare. ndreptai-v spre punctul de intrare. Distracie plcut!

149