SUBIECTE EXAMEN LICENTA

FACULTATEA DE CONSTRUCTII
SPECIALIZAREA CFDP
I. MATEMATICA
1.Definii noiunile de valori i vectori proprii ai unui operator liniar.
2. Definii urmtoarele noiuni: media aritmetic, media aritmetic ponderat i media
geometric.
3. Definii noiunea de probabilitate condiionat, enunai i interpretai formula lui Bayes.
4. Definii noiunea de procent.
5. Definii derivatele pariale pentru funcii de 2 variabile. Scriei formula de aproximare a unei
funcii cu ajutorul diferenialei.
6. Prezentai forma algebric i cea trigonometric de reprezentare a numerelor complexe i
operaiile uzuale din corpul C.
7. Ce este descompunerea SVD a unei matrice de date A apartinand R
m

n
, de rang r, i cum se
calculeaz aproximaia de rang k r a matricii A ?
8. Cum se definete compunerea a 2 funcii reale de o variabil real i care este formula de
derivare a funciei compuse ?
9. Scriei formula de integrare prin pri i formula de schimbare de variabil la integrala
definit. Care este interpretarea geometric a integralei definite ?
10. Care sunt operaiile cu matrice? Ce este rangul unei matrice? Cnd o matrice este
inversabil?
11. Ce reprezint partea ntreag a unui numr real x ? Definii funcia parte ntreag i funcia
parte zecimal.
12. Definii transformata Laplace i stabilii formula de calcul a derivatei.
13. Menionai modul de determinare al extremelor unei funcii de 2 variabile, derivabil
parial.
14. Definii pentru o variabil aleatoare discret urmtoarele caracteristici numerice: valoarea
medie, dispersia i abaterea medie ptratic.
15. Definiia noiunilor de distan (metric) i de spaiu metric.
II. FIZICA
1. Enunai legea conservrii energiei mecanice.
2. Enunai legea conservrii momentului cinetic.
3. Enunai teorema conservrii impulsului
4. Enunai legea lui Hooke
5. Enunai legea lui Arhimede
6. Enunai legea absorbiei undelor
7. Enunai legea I a reflexiei i refraciei
8. Enunai legea a II-a a reflexiei i refraciei
9. Enunai legea lui Coulomb
10. S se defineasc lucrul mecanic
11. S se defineasc energia cinetic
12. S se defineasc energia potenial
13. S se defineasc energia mecanic
14. S se defineasc cldura
15. S se defineasc puterea mecanic
III. UNITATI DE MASURA
Uniti de msur n S.I.
Nr.
crt.
Denumire
mrime
Unitate de msur Submultipli ai
unitii de msur
Multipli ai unitii de
msur
Uniti practice
1 Masa [kg] - Kilogram 1 kg = 10 hg =10
2
dag =
=10
3
g=10
4
dg=10
5
cg=10
6
mg=10
9
g
1 kg =10
-2
q ==10
-3
t
2 Lungime [m] - metru 1 m = 10 dm =10
2
cm = 10
3
mm =
10
6
m =10
9
nm
=10
10
=10
12
pm
1 m = 10
-1
dam =10
-2
hm =10
-3
km = 10
-6
Gm =10
-9
Tm
3 Timp [s] secund 1 zi = 24 h = 1440
min = 86 400 s
1 min = 60 s; 1 h = 60
min = 3600 s
4 Temperatura
absoluta
[K] grad Kelvin
5 Intensitatea
curentului
electric
[A] - Ampere 1A=10
3
mA=10
6

A=10
9
nA
1A=10
-3
kA=10
-6
MA
6 Intensitatea
luminoasa
[cd] Candela
7 Cantitatea de
substan
[mol] 1mol=10
-3
kmol
8 Puterea [W] Watt 1W=10
3
mW=10
6

W
1W=10
-3
kW =10
-6
MW
= 10
-9
GW
[CP] cal putere
1CP = 735,49875 W
9 Presiunea [N/m
2
] Newton/
metru ptrat sau
[Pa] Pascal
1Pa=10
3
mPa=10
6
Pa
1Pa =10
-3
kPa =10
-6
Mpa
= 10
-9
Gpa
bar
1bar = 10
5
Pa
10 Rezistena
electric
[] Ohm 1=10
3
m=
10
6
=10
9
n
1 =10
-3
k =10
-6
M
= 10
-9
G
11 Tensiunea
electric
[V] Volt 1V=10
3
mV=10
6
V
1 V =10
-3
kV =10
-6
MV
=10
-9
GV
12 Sarcina electric [C] Coulomb 1C = 10
3
mC =
10
6
C = 10
9
nC =
10
12
pC
13 Energia [J] Joule 1J=10
3
mJ=10
6
J 1 J =10
-3
kJ =10
-6
MJ =
10
-9
GJ
14 Fora [N] Newton 1N=10
3
mN=10
6
N
1 N =10
-3
kN =10
-6
MN
= 10
-9
GN
15 Putere electric
activ
[W] watt 1W=10
3
mW=10
6

W
1W=10
-3
kW =10
-6
MW
= 10
-9
GW
IV. 120 SUBIECTE DIN 12 DISCIPLINE DE SPECIALITATE
MATERIALE DE CONSTRUCTII
1. Definiia i unitatea de msur n sistemul SI pentru densitatea materialelor (masa volumic)
2. Formula de calcul, semnificaia termenilor i unitatea de msur n SI pentru rezistena la
compresiune a unui material
3. Dai minim 2 denumiri pentru agregatele de balastier n funcie de dimensiunile granulelor
i enumerai minim 2 produse de piatr natural prelucrat/fasonat
4. Avantajele utilizrii plcilor de gips-carton (minim 2)
5. Scriei denumirea n extenso (complet) a cimenturilor notate: CEM I 42,5; CEM II/A-S
32,5R; H I 32,5; SR I 52,5
6. Dai un exemplu de simbolizare a claselor de beton n funcie de rezistena la compresiune i
semnificaia termenilor care apar n simbol
7. Precizai care rezisten a betonului are valoare mai mare, alegnd dintre rezistena la
compresiune i rezistena la ntindere
8. Enumerai minim 3 tipuri de profile de oel obinute prin laminare la cald
9. Enumerai materialele componente pentru: masticul bituminos, mortarul asfaltic (bituminos),
betonul asfaltic (bituminos)
10. Denumii un produs pe baz de polimeri pentru izolarea termic a pereilor i unul pentru
instalaii de alimentare cu ap
MECANICA CONSTRUCTIIILOR (include disciplinele de Mecanica si Statica Constructiilor)
1.Ce reprezinta axa centrala pentru un sistem de forte oarecare?
2. Definiti cazurile de rezemare elementare: reazem simplu, reazem articulat, reazem incastrat.
3. Explicai cum variaz momentele de inerie n raport cu axele paralele? Explicai
semnificaia termenului de translaie.
4. Ce reprezint direciile principale de inerie? Cum definii momentele de inerie principale?
5. Prezentati formula generala pentru stabilirea gradului de nedeterminare statica, precum si
formulele particulare pentru cazul structurilor in cadre si a grinzilor cu zabrele
6. Prezentati formula Maxwell-Mohr pentru calculul deplasarilor si particularizati aceasta
formula pentru cazul structurilor in cadre, arce si grinzi cu zabrele
7. Care sunt ipotezele simplificatoare care se fac pentru calculul eforturilor in grinzile cu
zabrele?
8. Care sunt necunoscutele cu care se opereaza in Metoda Fortelor? Explicati semnificatia
ecuatiilor de conditie din Metoda Fortelor.
9. Care sunt necunoscutele cu care se opereaza in Metoda Deplasarilor? Explicati semnificatia
ecuatiilor de conditie din Metoda Deplasarilor
10. Ce efect au cedarile de reazem si variatia de temperatura, asupra unei structuri static
determinate, respectiv asupra unei structuri static nedeterminate?
11. Definiti notiune de lungime de flambaj si precizati valorile lungimilor de flambaj pentru
cazurile elementare de rezemare ale barei comprimate.
12. Definiti notiunea de linie de influenta si explicati utilitatea acesteia in proiectarea unei
structuri
REZISTENTA MATERIALELOR
1. Ce este modulul de rezisten? Exemplificai pentru o seciune dreptunghiular, respectiv
dublu T.
2. Definii cele 2 tipuri de deformaii specifice. Convenii de semne.
3. Care sunt eforturile unitare ntr-un punct oarecare al seciunii transversale a unei bare i care
este unitatea de msur; reprezentai-le.
4. Definii fora axial, momentul ncovoietor, fora tietoare i momentul de torsiune, pe cale
de rezisten (din interior). Relaiile vor fi nsoite de figuri explicative.
5. Scriei formula lui Navier cu explicarea factorilor din relaie, pentru seciunile transversale
din figur (linia forelor este vertical): o seciune cu cel puin o ax de simetrie i una
nesimetric.

6. Definii formula lui Juravski cu explicarea factorilor din relaie i reprezentai diagramele de
tensiuni tangeniale pentru seciunea solicitat de fora tietoare din figur. Indicai (grafic) aria
pentru care se scrie momentul static necesar n calculul tensiunii tangeniale x n punctele K,
respectiv L ale seciunii.
7. Care este relaia de calcul a tensiunii normale x pentru seciunile transversale din figur?
Explicai semnificaia termenilor. Reprezentai n seciunea transversal diagrama (eventual
diagramele) x, indicnd punctele extreme solicitate la compresiune, respectiv la ntindere.
8. Ce reprezint axa neutr? Indicai axa neutr (a.n.) i diagrama de tensiuni normale pentru
seciunile din figur.
9. Definii relaia de calcul a tensiunii tangeniale n cazul rsucirii pure. Explicai semnificaia
termenilor pentru 2 tipuri de seciuni (simplu conex i dublu conex).

10. Pentru seciunea transversal solicitat la compresiune excentric de fora axial N
acionnd ca n figur, s se reprezinte grafic smburele central. S se precizeze care este
condiia limit care se pune pentru ca n seciune s apar doar eforturi unitare de compresiune
i s se reprezinte diagrama tensiunii normale x, specificnd i relaia de calcul a acesteia.
11. Cte tipuri de probleme plane de elasticitate exist. Prin ce se caracterizeaz fiecare stare?
Exemplificai.
12. Cte eforturi unitare (pe unitatea de lungime) caracterizeaz o plac ncovoiat (dal)?
Enumerai-le i explicai-le ca rezultante ale tensiunilor i , izolnd un col de plac.
DINAMICA STRUCTURILOR SI INGINERIE SEISMICA
1. Definii noiunea de grad de libertate dinamic. Dai exemple de sisteme cu un singur grad de
libertate dinamic i cu mai multe grade de libertate dinamic.
2. Scriei ecuaia de micare a unui sistem cu un singur grad de libertate dinamic supus unei
fore dinamice i explicai termenii acesteia. Exemplificai printr-o schi un astfel de sistem
dinamic.
3. Explicai procedura de calcul a rspunsului seismic a structurilor multietajate folosind
metoda forelor laterale. Care sunt limitrile n utilizarea acestei metode?
4. Discutai msurile de conformare seismic a structurilor din punct de vedere a rezistenei i
rigiditii la torsiune.
5. Care sunt diferenele eseniale dintre conceptele de proiectare bazate pe comportarea
disipativ i slab-disipativ a unei structuri din urmtoarele puncte de vedere:
- determinarea aciunii seismice de calcul
- verificarea componentelor structurale.
CONSTRUCTII METALICE
1. Curba caracteristica a otelului: Sa se exemplifice pentru un otel carbon moale cu palier de
curgere si un otel de inalta rezistenta fara palier de curgere marcandu-se punctele caracteristice
2. Marca otelului se simbolizeaza in formatul S--- J--- Z--. Sa se dea 3 exemple diferite
particularizand marcile respective de otel si explicand semnificatia notatiilor.
3. Ce este imbatranirea otelului? Ce este ecruisarea otelului? Sa se prezinte comparativ prin
intermediul curbelor caracteristice pentru S235, respectiv S460.
4. Ce sunt clasele de sectiuni, care sunt parametrii care le definesc?
5. Ce tensiuni apar in cordoanele de sudura de colt? Cum se calculeaza acestea?
6. Ce tensiuni apar intr-o imbinare de continuitate realizata prin sudura cap la cap in cazul unei
platbenzi solicitate la intindere, considerand ca sudura este inclinata cu ungiul alfa fata de
directia de actiune a fortei? Sa se prezinte relatia de verificare a imbinarii
7. Care sunt modelele de cedare pentru imbinarea cu suruburi normale din figura? Prezentati
modul in care se face verificarea.
N N
N
N
8. Ce se intelege printr-o imbinare cu suruburi de inalta rezistenta rezistenta la lunecare? Dati
un exemplu si explicati.
9. Ce sunt curbele europene de flambaj? Cum se face verificarea la flambaj a unei bare
solicitata la compresiune axiala uniforma?
10. Ce verificari de rezistenta si stabilitate se fac pentru inima de clasa 4 a unei grinzi?
BETON
1. Care stadiu de lucru este folosit pt. starea limita de rezistenta, deformatii, fisurare
2. Durabilitatea elementelor din beton armat: stratul de acoperire cu beton
3. Metoda strilor limit: caracteristicile de calcul ale betonului si armaturii
4. Enumerarea strilor limit ale elementelor din beton armat si precomprimat
5. Reprezentarea grafica a diagramei deformaiilor specifice la incovoiere cu forta axiala
(regula celor 3 pivoi)
6. Seciunea dreptunghiular simplu armat incovoiata: ecuatiile de echilibru static
7. Oboseala: care sunt factorii care influenteaz reducerea rezistentei betonului si armturii;cum
se produce ruperea n cazul solicitrii de oboseal?
8. Procedee de precomprimare
9. Ce se intelege prin decompresiunea sectiunilor din beton precomprimat?
10. Care sunt particularitile armrii pe dou direcii a plcilor din beton armat
GEOTEHNIC
1. Componentele pmnturilor faza solid, compoziia chimico-mineralogic.
2. Caracteristici fizice ale pmnturilor densitatea scheletului mineral i a pmntului
(
s
,
s
, , ).
3. Umiditatea pmnturilor i gradul de umiditate (w, S
r
).
4. Indicele porilor, porozitatea pmnturilor i gradul de ndesare (e, e
max
, e
min
, n
%
, I
D
).
5. Limitele de plasticitate, indicele de plasticitate i de consisten (w
L
, w
P
, I
P
, I
C
).
6. Studiul compresibilitii pmnturilor n condiii de laborator. ncercarea edometric.
7. Rezistena la forfecare a pmnturilor, definiie, Legea lui Coulomb.
8. mpingerea pmnturilor. Diagrame de presiuni din mpingerea pmntului i sarcini
uniform distribuite.
9. Ziduri de sprijin. Clasificarea zidurilor de sprijin i verificarea presiunilor pe teren.
10.Ziduri de sprijin. Verificrile de stabilitate a zidurilor de sprijin.
FUNDAII
1. Fundaii alctuite din bloc din beton simplu i cuzinet din beton armat. Alctuire
constructiv. Dimensionarea tlpii fundaiei.
2. Fundaie alctuit dintr-un bloc din beton armat. Alctuire constructiv. Dimensionarea
tlpii fundaiei.
3. Fundaii continue din beton simplu sub perei portani din zidrie de crmid. Alctuire i
dimensionare.
4. Fundaii directe sub stlpi cu sarcini mari. Alctuire constructiv. Principii de calcul.
5. Fundaii continue sub stlpi. Elemente constructive. Principii de armare.
6. Fundaii pe reele de grinzi. Alctuire. Principii constructive.
7. Radiere de greutate.
8. Piloi din beton armat prefabricai. alctuire. Principii de armare.
9. Piloi executai sub protecia noroiului bentonitic.
10. Calculul capacitii portante a piloilor izolai la sarcini verticale. Principii de calcul.
DRUMURI
1. Controlul compactrii terasamentelor.
2. Principii ale proiectrii liniei roii.
3. Asigurarea vizibilitii la drumuri.
4. Metoda standard de dimensionare a structurilor rutiere suple i mixte. Criterii i principii de
calcul.
5. Metoda standard de dimensionare a structurilor rutiere rigide. Criterii i principii de calcul.
6. Derivaii bitumului.
7. Tratamente bituminoase.
8. Prepararea mixturilor asfaltice.
9. Punerea n oper a mixturilor asfaltice.
10. Tipuri i amenajarea rosturilor la mbrcminiile rutiere din beton de ciment.
11. Particularitile proiectrii autostrzilor n profil transversal.
CAI FERATE
1. Ecartamentul liniilor de cale ferat n aliniament i curb. Definiii i valori.
2. S se deseneze diagrama variaiei supranlrii pentru dou curbe succesive i de sens
contrar.
3. Parabol cubic.
4. Profilul transversal tip pentru suprastructura unei linii ferate simple n curb cu supranlare.
5. Racordarea elementelor de profil.
6. Caracteristicile principale ale inelor de cale ferat ( tip, dimensiuni geometrice, caracteristici
de rezisten).
7. Prinderea indirect.
8. Joante (definiii, clasificri).
9. Calea fr joante (definiie; parametrii care influeneaz stabilitatea C.F.7).
10. Refacia liniilor de cale ferat (lucrri executate n linie curent, n nchidere de linie).
PODURI METALICE
1. Actiuni pentru calculul podurilor de CF ;
2. Actiuni pentru calculul podurilor rutiere ;
3. Alcatuirea podurilor metalice de cale ferata pe grinzi cu inima plina ;
4. Alcatuirea podurilor metalice de cale ferata pe grinzi cu zabrele ;
5. Alcatuirea podurilor metalice de cale ferata si sosea cu structura compusa otel-beton ;
6. Elemente de calcul la la poduri compozite otel-beton ;
7. Calculul grinzilor caii : lonjeroni si antretoaze ;
8. Calculul grinzilor principale ;
9. Calculul contravantuirilor la poduri cu calea sus si calea jos ;
10. Poduri pe cabluri: tabliere hobanate si tabliere suspendate
PODURI MASIVE
1. Tipuri de poduri masive, criterii de clasificare.
2. Podee i poduri dalate prefabricate, de osea i cale ferat. Alctuire.
3. Tipuri de seciuni transversale pentru poduri pe grinzi.
4. Determinarea solicitrilor n suprastructurile dalate prefabricate la care nu se asigur
conlucrarea dintre fiile prefabricate.
5. Calculul podurilor pe dou grinzi principale cnd nu se ine seama de rigiditatea la torsiune a
grinzilor din beton.
6. Calculul i armarea zidurilor ntoarse la culei cu trotuar n consol.
7. Tehnologii moderne de execuie a podurilor din beton. Execuia pe mal i lansarea in
deschidere prin rotire.
8. Poduri pe arce. Seciuni transversale a arcelor i modul de realizare al tiranilor de suspensie.
9. Echiparea tablierelor de poduri masive (hidroizolaie, guri de scurgere, cale, dispozitive
pentru acoperirea rosturlor de dilataie, trotuare, parapete).
10. Tipuri de pile pentru podurile masive, realizate monolit i prefabricat.
V. STUDII DE CAZ/ PROBLEME
GEOTEHNIC
Problema 1
S se determine caracteristicile fizice (greutatea volumic a pmntului,
d
, porozitatea,
n, indicele porilor, e, indicele porilor n starea cea mai afnat, e
max
, indicele porilor n starea
cea mai ndesat, e
min
, gradul de ndesare, I
D
, gradul de umiditate, S
r
, greutatea volumic a
pmntului n stare saturat,
sat
, greutatea volumic submersat,

) ale nisipului care n stare

natural are umiditatea w = 25%, greutatea volumic = 17,5 kN/m
3
i greutatea volumic a
scheletului
s
= 26,5 kN/m
3
. Se mai cunosc: greutatea volumic a nisipului uscat n stare afnat

d1
= 13,0 kN/m
3
i greutatea volumic a nisipului uscat n starea cea mai ndesat
d2
= 15,8
kN/m
3
.
Rezolvare 1:
Greutatea volumic a pmntului n stare uscat rezult din relaia:
3
kN/m 0 , 14
100 25 1
5 , 17
1

+

w
d

Porozitatea se determin cu relaia:

% 2 , 47 100
5 , 26
0 , 14 5 , 26
100
%

s
d s
n

Indicele porilor este dat de relaia:
894 , 0
100 2 , 47 1
100 2 , 47
1

n
n
e
Indicele porilor n starea cea mai afnat este:
03 , 1
0 , 13
0 , 13 5 , 26
1
1
max

d
d s
e

Indicele porilor n starea cea mai ndesat este:
678 , 0
8 , 15
8 , 15 5 , 26
2
2
min

d
d s
e

Gradul de ndesare se determin cu relaia:
742 , 0
678 , 0 03 , 1
894 , 0 03 , 1
min max
max

e e
e e
I
D

Gradul de umiditate rezult din relaia:
742 , 0
0 , 10 894 , 0
5 , 26 100 25

w
s
r
e
w
S

Greutatea volumic a pmntului n stare saturat este dat de relaia:

3
kN/m 72 , 18 10 100 2 , 47 0 , 14 + +
w d sat
n
Greutatea volumic submersat este:
3 '
kN/m 72 , 8 10 72 , 18
w sat


Problema 2
O prob de argil saturat cntrete n stare natural, m
1
= 490,2 g, iar dup uscare, m
2
=368,2 g. Greutatea volumic a scheletului,
s
, a fost determinat n laborator i este de 27,2
kN/m
3
. S se calculeze celelalte caracteristici fizice ale argilei (umiditatea,w, indicele porilor, e,
porozitatea, n, greutatea volumic a pmntului n stare uscat,
d
, greutatea volumic a
pmntului n stare saturat,
sat
).
Rezolvare 2:
Umiditatea este dat de relaia:
% 1 , 33 100
2 , 368
2 , 368 2 , 490
100
2
2 1

m
m m
w

Indicele porilor este:
90 , 0
10
2 , 27
100
1 , 33

w
s
w e

Porozitatea este:
% 4 , 47 100
90 , 0 1
90 , 0
100
1

+

+

e
e
n
Greutatea volumic a pmntului n stare uscat este:
( ) ( )
3
kN/m 3 , 14 100 4 , 47 1 2 , 27 1 n
s d

Greutatea volumic a pmntului n stare saturat este:
3
kN/m 04 , 19 10 100 4 , 47 3 , 14 + +
w d sat
n
Problema 3
Unui pmnt argilos i s-a determinat umiditatea, w = 40%, limita inferioar de
plasticitate, w
P
= 15% i limita superioar de plasticitate, w
L
= 60%. S se calculeze valoarea
indicelui de plasticitate, I
P
i a indicelui de consisten, I
C
.
Rezolvare 3:
Indicele de plasticitate este dat de relaia:
% 45 15 60
P L P
w w I
Indicele de consisten este dat de relaia:
44 , 0
15 60
40 60

P L
L
C
w w
w w
I
Problema 4
S se determine modulul de deformaie edometric, M
2-3
i modulul de deformaie al
terenului, E pentru un nisip argilos (cu indicele de consisten, I
C
= 0,55 i indicele porilor, e =
0,47) care nregistreaz urmtoarele tasri specifice:pentru presiunea de 50 kPa,
0
= 1,20%, la
100 kPa
1
= 2,13%, la 200 kPa
2
= 3,95%, la 300 kPa
3
= 5,15% , la 500 kPa
4
= 7,49%, iar
la 300 kPa
5
= 7,31%, la 100 kPa
6
= 6,70% i care sunt prezentate sub forma curbei de mai
jos:
Valorile coeficientului de corecie
M
0
Denumirea pmnturilor I
C
Valorile M
0
pentru e egal cu:
0,41-0,60 0,61-0,80 0,81-1,00 1,01-10,0
Nisip - 1,0 1,0 - -
Nisip argilos, praf nisipos,
argil nisipoas
0,00-1,00 1,6 1,3 1,0 -
Praf, praf argilos, argil
prfoas
0,76-1,00 2,3 1,7 1,3 1,1
0,50-0,75 1,9 1,5 1,2 1,0
Argil, argil gras 0,76-1,00 1,8 1,5 1,3 1,2
0,50-0,75 1,5 1,3 1,1 1,1
Rezolvare 4:
Modulul de deformaie edometric este dat de relaia:
kPa
p p p
M 33 , 83
95 , 3 15 , 5
200 300
2 3
200 300
3 2

Modulul de deformaie al terenului este dat de relaia:
3 2
M M E
o
Deoarece pmntul analizat este un nisip argilos, cu indicele de consisten, I
C
= 0,55 i
cu indicele porilor, e = 0,47, valoarea coeficientului de corecie M
0
se poate determina din
tabelul de mai sus ca fiind egal cu 1,6.
Astfel,
kPa E 33 , 133 33 , 83 6 , 1
Problema 5
Pe probe de pmnt cu seciunea de 36 cm
2
s-au efectuat ncercri de forfecare direct,
obinndu-se urmtoarele rezultate:
100,00 kPa 200,00 kPa 300,00 kPa

max
0,750 mm 0,850 mm 0,960 mm
T
max
0,386 kN 0,438 kN 0,494 kN

max
107 kPa 122 kPa 137 kPa
S se determine parametrii rezistenei la forfecare, unghiul de frecare interioar i
coeziunea c (folosind metoda celor mai mici ptrate) i s se traseze dreapta lui Coulomb.
Se precizeaz c relaiile de determinarea a parametrilor rezistenei la forfecare folosind
metoda celor mai mici ptrate sunt:
2
1 1
2
1 1 1

,
_

n
i
n
i
n
fi
n
i
n
fi i
n
n
tg


2
1 1
2
1 1 1 1
2

,
_

n
i
n
i
n
i
n
fi i
n
fi
n
i
n
c


Rezolvare 5:
Folosind metoda celor mai mici ptrate unghiul de frecare interioar a pmntului este
dat de relaia:
( ) ( ) ( )
( ) ( )
15 , 0
300 200 100 300 200 100 3
137 122 107 300 200 100 137 300 122 200 107 100 3
2 2 2 2

+ + + +
+ + + + + +
tg

= 8,53
0
Folosind metoda celor mai mici ptrate coeziunea pmntului este dat de relaia:
( ) ( ) ( ) ( )
( ) ( )
kPa c 92
300 200 100 300 200 100 3
300 200 100 137 300 122 200 107 100 137 122 107 300 200 100
2 2 2 2
2 2 2

+ + + +
+ + + + + + + +

Cu ajutorul perechilor de valori i

max
se traseaz dreapta lui Coulomb.
FUNDAII
Problema 1
Pentru zidul de sprijin de greutate din figura alturat s se traseze diagrama de presiuni
din mpingerea pmntului i s se determine mpingerea activ a pmntului (mrime, punct
de aplicaie, direcie i sens) tiind c se cunosc:
- nlimea zidului de sprijin H = 4,0 m;
- n spatele zidului de sprijin se afl pmnt omogen cu urmtoarele caracteristici:
= 18,0 kN/m
3
, = 30
0
, c = 0 kN/m
2
;
- unghiul de frecare dintre zid i pmnt, = (1/22/3) ;
- coeficientul mpingerii active, K
a
= 0,299.
Rezolvare 1:
Dac ( ) ( )
0 0
2 0 . . . 1 5 3 / 2 . . . 2 / 1 se alege = 17,5
0
Calculul presiunilor la nivelul B i A:
0 K 0 p
a B


a A
K H p

528 , 21 299 , 0 4 18
kN/m
2
Calculul mpingerii active a pmntului:
056 , 43 299 , 0
2
4 18
K
2
H
2
K H H
S P
2
a
2
a
i de_presiun diagramei_ a

kN/m
Calculul poziiei punctului de aplicaie al mpingerii:
z = H/3 = 4/3 = 1,33 m ( msurat de la talpa zidului)
Problema 2
S se determine limea i nlimea unei fundaii continue rigide (prezentat n figura
alturat) situat sub un perete de rezisten, realizat din zidrie de crmid, tiind c se
cunosc:
- ncrcarea Q = 178 kN/ml;
- limea peretelui b = 37,5 cm;
- adncimea de nghe h
ng
= 0,7 m;
-
beton
= 24,0 kN/m
3
;
- terenul de fundare este un nisip aflat n stare ndesat cu urmtoarele caracteristici: I
D
=
0,8, p
tr
= 300 kN/m
2
, tg
admis
= 1,30.
Rezolvare 2:
Se stabilete adncimea de fundare:
D
f
= h
ng
+ (0,10,2) m = 0,7 + 0,1 = 0,8 m
Considernd un tronson de 1 m din lungimea fundaiei continue, ncrcat centric,
condiia de determinare a limii B este:
tr
f
p
B
G Q
p

1
(1)
unde G
f
=
bet
H B n 1 24 1 9 , 0 2 , 1 B
nlocuim G
f
n relaia (1) i vom avea
300
1
24 9 , 0 2 , 1 175

+
B
B
=>
B B + 300 24 9 , 0 2 , 1 175
=>
B(300-
24 9 , 0 2 , 1
) 175 => B
6384 , 0
08 , 274
175

m => se alege B = 0,65 m

Conform figurii H = D
f
+ 0,1

=> H = 0,9 m
Pentru H = 0,9 m se verific condiia de rigiditate:
dm a
tg tg
545 , 6
1375 , 0
9 , 0
2 / ) 375 , 0 (

B
H
tg

adm
tg
1,30
Problema 3
S se determine presiunea convenional de calcul pentru o fundaie izolat rigid cu
dimensiunile n plan orizontal ale blocului de beton simplu de 2,30 x 3,00 m, cu adncimea de
fundare D
f
= 1,80 m i stratul de fundare alctuit dintr-o argil prfoas (e = 0,8, I
C
= 0,75),
tiind c se dispune de urmtoarele date (STAS 3300/2-85):
Presiunea convenional de calcul se determin conform STAS 3300/2-85 cu relaia:
D B conv conv
C C p p + + , [kN/m
2
]
n care:
conv
p - presiunea convenional de baz;
B
C
- corecia de lime;
D
C
- corecia de adncime.
Valorile presiunii convenionale de baz
conv
p pentru pmnturi coezive
Denumirea terenului de fundare Indicele
porilor
b)
e
Consistena
a) b)
I
C
= 0,5 I
C
= 1,0
conv
p , [kN/m
2
]
Cu plasticitate redus(
% 10
P
I
): nisip argilos,
praf nisipos, praf
0,5 300 350
0,7 275 300
Cu plasticitate mijlocie (
% 20 % 10 <
P
I
):
nisip argilos, praf nisipos argilos, praf argilos,
argil prfoas nisipoas, argil nisipoas,
argil prfoas
0,5 300 350
0,7 275 300
1,0 200 250
Cu plasticitate redus(
% 20 >
P
I
): argil
nisipoas, argil prfoas, argil, argil gras
0,5 550 650
0,6 450 525
0,8 300 350
1,1 225 300
La pmnturi coezive avnd valori intermediare ale indicelui porilor e i a indicelui de consisten IC, se
admite interpolarea liniar a valorii presiunii convenionale de calcul dup IC i e succesiv.
Corecia de lime:
- pentru B < 5 m se determin cu relaia:
( ) 1
1
B K p C
conv B
, [kN/m
2
]
unde K
1
este un coeficient care are valoarea: 0,1 pentru pmnturi necoezive cu excepia
nisipurilor prfoase i 0,05 pentru pmnturi prfoase i pmnturi coezive.
- pentru B 5 m corecia de lime este:
conv B
p C 4 , 0 pentru pmnturi necoezive, cu excepia nisipurilor prfoase;
conv B
p C 2 , 0 pentru nisipuri prfoase i pmnturi coezive.
Corecia de adncime se determin cu relaiile:
- pentru D
f
< 2 m:
4
2

f
conv D
D
p C
- pentru D
f
> 2 m:
( ) 2
2

f D
D K C
n care: = 18,8 kN/m
2
;
K
2
coeficient conform tabelului urmtor:
Valorile coeficientului K
2
Denumirea pmnturilor K
2
Pmnturi necoezive, cu excepia nisipurilor prfoase 2,5
Nisipuri prfoase i pmnturi coezive cu plasticitate redus i mijlocie 2,0
Pmnturi coezive cu plasticitate mare i foarte mare 1,5
Rezolvare 3:
Presiunea convenional de calcul se determin cu relaia:
conv B D conv
p p C C + +
Presiunea convenional de baz
conv
p se determin prin interpolare liniar din primul
tabel n funcie de e i I
C
=>
conv
p = 325 kN/m
2
Pentru B = 2,30 m (adic B < 5 m) corecia de lime se determin cu relaia:
( )
1
1
B conv
C p K B unde K
1
= 0,05 pentru pmnturi coezive.
( )
1
1
B conv
C p K B = 325 0,05 (2,30 - 1) = 21,125 kN/m
2
Pentru D
f
= 1,80 m (D
f
< 2 m) corecia de adncime se determin cu relaia:
C
D
=
conv
p

4
2 D
f

= 325
4
2 80 , 1
= - 16,25 kN/m
2
Presiunea convenional de calcul este:
conv B D conv
p p C C + + = 325 + 21,125 16,25 = 329,875 kN/m
2
Problema 4
S se stabileasc tipul i alctuirea constructiv a unei sprijiniri pentru o sptur
ngust cu adncimea de 2,5 m executat ntr-o argil prfoas plastic consistent.
Rspuns 4:
n cazul pmnturilor argiloase suficient de consistente pentru a asigura stabilitatea
pereilor spturilor nguste se folosesc sprijinirile orizontale.
Alctuirea constructiv a unei sprijiniri orizontale:
Problema 5
S se prezinte alctuirea constructiv pentru o fundaie izolat rigid sub un stlp din
beton armat precum i condiiile pentru determinarea dimensiunilor blocului din beton simplu.
Rezolvare 5:
Fundaia izolat rigid sub un stlp din beton armat este alctuit din bloc din beton
simplu i cuzinet din beton armat.
Dimensiunile n plan orizontal pentru blocul din beton simplu se determin din condiia
de capacitate portant p
max
p
tr
unde:
p
max
- presiunea maxim pe talpa fundaiei;
p
tr -
capacitatea portant a terenului de fundare.
nlimea blocului din beton simplu se determin din condiia de rigiditate:
dm a
tg tg
DRUMURI
V

Ti Te

/2
/2

2
G G'
x x

Y
B
B
R
R
F
/2
X
0
X
T
E
Y
T
0
c
/2
/4
r p
1. S se determine elementele principale ale unei racordri de aliniamente
cu un arc de cerc de raz R = 2000 m, tiind c unghiul de deviere al
aliniamentelor este:

= 29
g
45
c
, inclusiv a picheilor dispui la distane de max.
20,00 m (metoda coordonatelor rectangulare).
Rezolvare
Elementele racordrii sunt urmtoarele:
Unghiul utilizat n calcule:
=
2
29,45
2

g
14,7250
g
Tangenta:
T = R tg
2

= R(0,22353 + 0,725 0,01655) = 0,23553 2000 = 471,06 m

Bisectoarea:
B = R(sec
1
2

) = R (0,02468 + 0,725 0,00374) = 0,02739 2000 = 54,78 m

Lungimea arcului de cerc al racordrii:
c = 0,015708 29,45 2000 = 925,20 m
Coordonatele pichetului B:
a. Coordonatele rectangulare:
X = R(0,21814 + 0,725 0,01531) = 0,22924 2000 = 458,48 m
Y = R(0,02408 + 0,725 0,00355) = 0,02665 R = 53,30 m
B. Coordonatele polare:
r
o
=
2 2
Y X + = 80 , 213044 = 461,57 m
=
g
g
7,3625
4
29,45
4

Tangenta auxiliar:
T
o
= X
o
= R tg
2

R(0,11040 + 0,3625 0,01593) = 0,11617 2000 = 232,34 m

Pichetarea arcului de cerc cu metoda coordonatelor polare (cu arce egale)
presupune utilizarea urmtoarelor relaii de calcul:
i i
sin R x
( )
i i i
cos 1 R cos R R y
n care:
R este raza racordrii, n m;

i
- unghiul la centru corespunztor unei anumite lungimi s
i
de arc, fa de originea
sistemului de referin (s
i
= is, i fiind numrul pichetului fa de originea sistemului de
referin).Valoarea unghiului
i
rezult astfel:
R
s i 200
i

[
g
] sau:
R
s i 180
i

cu care relaiile coordonatelor rectangulare devin:
R
s i 200
sin R x
i

,
_

R
s i 200
cos 1 R y
i
i
i
i
x
y
arctg
Aplicnd relaiile de calcul sus-menionate pentru fiecare pichet, rezult elementele
de pichetare din tabelul urmtor (calculul s-a efectuat pentru un sfert din arcul de cerc
proiectat, urmnd ca trasare s se realizeze cu aceleai rezultate fa de tangente i
tangentele auxiliare): Tabelul 1.
s
(m)
x
(m)
y
(m)
f
(g)
20,00
40,00
60,00
80,00
100,00
120,00
140,00
160,00
180,00
200,00
220,00
231,30
20,00
40,00
59,99
79,98
99,96
119,93
139,89
159,84
179,76
199,67
219,56
230,78
0,10
0,40
0,90
1,60
2,50
3,60
4,90
6,40
8,09
9,99
12,09
13,40
0,3183
0,6366
0,9549
1,2732
1,5916
1,9099
2,2282
2,5465
2,8648
3,1831
3,5020
3,6923
Not: Pichetarea punctelor intermediare se recomand a se face cu ajutorul coordonatelor
respective, aplicate n raport cu mai multe tangente la cerc (aliniament, tangenta auxiliar etc., cu
scopul de a evita abscise i ordonate prea lungi).
2. Sunt date dou aliniamente care formeaz ntre ele un unghi interior =
154
g
72
c
. Se cere proiectarea racordrii aliniamentelor cu clotoide simetrice i arc
de cerc central, pentru viteza de proiectare V = 60 km/h, raza racordrii fiind R
= 275 m.
Date suplimentare:
Pentru viteza de proiectare V = 60 km/h raza minim este de 125 m, raza curent
de 380 m i raza recomandabil 575 m, lungimea minim a clotoidei 75 m, respectiv
lungimea minim a arcului de cerc primitiv de 95 m.
Elementele clotoidei de baz pentru R = 1 sunt urmtoarele (tabelul 2):
Tabelul 2.
t
g
c (L) x0 y0 x R x y g
A
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1
0
1
1
1
2
1
3
1
4
0,0000
0
3142
0,0314
2
3141
0,0628
3
3142
0,0942
5
3141
0,12566
3142
0,15708
3142
0,18850
3141
0,2199
1
3142
0,2513
3
3141
0,2827
4
3142
0,3141
6
3142
0,3455
8
3141
0,3769
9
3142
0,4084
1
3141
0,4398
0,0000
0
1571
0,01571
1970
0,0314
1
1570
0,0471
1
1568
0,0627
9
1567
0,0784
6
1565
0,09511
1562
0,1097
3
1560
0,1253
3
1557
0,1409
0
1553
0,1564
3
1550
0,1719
3
1545
0,1873
8
1541
0,2027
9
1535
0,0000
0
12
0,0001
2
37
0,0004
9
62
0,0011
1
86
0,0019
7
111
0,0030
8
136
0,0044
4
160
0,0060
4
185
0,0078
9
209
0,0099
8
233
0,1231
258
0,0148
9
282
0,0177
1
307
0,0207
8
0,0000
0
1571
0,01571
1570
0,0314
1
1571
0,0471
2
1570
0,0628
2
1570
0,07852
1570
0,0942
2
1569
0,1099
1
1569
0,12560
1568
0,1412
8
1567
0,15695
1567
0,1726
2
1565
0,1882
7
1565
0,2039
2
1564
0,21956
0,0000
0
4
0,0000
4
12
0,0001
6
21
0,0003
7
29
0,0006
6
37
0,0010
3
45
0,0014
8
53
0,0020
1
62
0,0026
3
70
0,0033
3
78
0,0041
1
86
0,0049
7
94
0,00591
103
0,0069
4
0,0000
0
3142
0,0314
2
3140
0,0628
2
3141
0,0942
3
3138
0,12561
3137
0,15698
3135
0,1883
3
3131
0,2196
4
3129
0,2509
3
3125
0,2821
8
3120
0,3133
8
3117
0,3445
5
3110
0,37565
3106
0,4067
1
3099
0,4377
0,0000
0
16
0,0001
6
49
0,00065
83
0,0014
8
115
0,0026
3
148
0,0041
1
181
0,00592
213
0,00805
247
0,01052
279
0,0133
1
311
0,0164
2
344
0,0198
6
376
0,0236
2
400
0,0277
2
441
0,0321
3
0,0000
0
3333
0,0000
3334
0,6667
3333
1,0000
3333
1,3333
3333
1,6666
332
1,9998
3333
2,3331
3332
2,6663
3332
2,9995
3331
3,3326
3331
3,6657
3331
3,9988
3330
4,3318
3330
4,6648
0,00000
17725
0,17725
7341
0,25066
5634
0,30700
4749
0,35449
4184
0,39633
3783
0,43416
3479
0,46895
3238
0,50133
3041
0,53174
2876
0,56050
2736
0,58786
2614
0,61400
2507
0,63907
2412
0,66319
x
x
'
x
x
X
T

R
x
T

/2

/2
2
/2
B
F
E
G G'
D'
H' H
D
Oi Oe
V
C
L
Si
Se
0
0
0
0

Y
y
Q
B

C=SiSe L=OiSi=OeSe
R
R

t0
y
2 0,2181
4
330
0,0240
8
111
0,00805
0
Rezolvare
t
0
=
2

; t
0
g
=
2

g
sau din ecuaiile de baz ale clotoidei t =
2
R
A
2
1
2R
L

,
_

Schia racordrii este urmtoarea:

Elementele principale ale racordrii se determin n modul urmtor:
Se impune lungimea arcului de clotoid cel puin egal cu lungimea minim:
L = L
min
= 75,00 m
t =

200
2
x
R
L
=
275 . . 2
200 . 75

= 8,6812
g
Cu aceast valoare (prin interpolare), pe baza proprietii de omotetie, cu
elementele clotoidei de baz, se obin elementele clotoidei proiectate, astfel:
L = (0,25133 + 0,68120,03141) 275 = 275,00 m (ca verificare)
'
x = (0,12560 + 0,68120,01568) 275 = 37,48 m
R = (0,00263 + 0,68120,00070) 275 = 0,85 m
x = (0,25093 + 0,68120,03125) 275 = 74,86 m
y = (0,01052 + 0,68120,00279) 275 = 3,42 m
A = (0,50133 + 0,68120,03041) 275 = 143,56 m
f = (2,6663 + 0,68120,3332) = 2,8933
g
Elementele racordrii sunt urmtoarele:
T = x' + (R + R) tg
2

= 37,48 + 275,85 tg 22,64 = 37,48 + 102,46=139,94 m

B = R + (R+R)(sec
1
2

) = 0,85 +275,85 (sec 22,64 -1) = 0,85+18,42 =

19,27 m
c =
200
R
= 195,60 m
C = c L = 195,60 75,00 = 120,60 m
Pentru trasare, se determin coordonatele rectangulare ale picheilor necesari
(arcele pariale dintre pichei mai mici dect 0,1R). Coordonatele punctelor
intermediare de pe arcul de clotoid (tabelul 3) se calculeaz cu relaiile prezentate n
continuare, iar cele de pe arcul de cerc (tabelul 4) se calculeaz cu relaiile prezentate la
exemplul 1 (se traseaz jumtate din arcul de cerc central).
Tabelul 3. Tabelul 4.
s
[m]
x
[m]
y
[m]

g
s x
[m]
y
[m]

g
15,00
30,00
15,00
30,00
0,03
0,22
0,1273
0,4668
10,00
20,00
10,00
19,98
0,19
0,73
1,1789
2,3250
Y
c
L
L
c
F
E
b
R
e
R
R
e
R
i
R
i
P
'
c
Y
/
2
Y
/
2
B
c
B
c
G
H
O
2
2
1
1
1
b
2
1
1 2
2
2
1
1
45,00
60,00
75,00
44,99
59,95
74,86
0,74
1,74
3,40
1,0470
1,8472
2,8933
30,00
40,00
50,00
60,30
29,94
39,85
49,72
59,81
1,63
2,90
4,53
6,58
2,9040
4,6247
5,7843
6,9757
A
s
s
i
i

i s
i
= i s, i fiind numrul pichetului fa de originea sistemului de axe, iar s
lungimea arcului parial (dintre doi pichei consecutivi).

,
_

+
3456 40
9 5
s s
s A x
i

,
_

+
42240 336 6
11 7 3
s s s
A y
i
NOT. Coordonatele punctelor intermediare de pe arcul de clotoid sunt raportate fa
de aliniament, iar cele de pe arcul de cerc pot fi raportate fie fa de tangenta auxiliar
fie fa de tangenta comun a arcului de clotoid i a arcului de cerc, nclinat fa de
raza polar r
p
=
i i
S O (respectiv r
p
=
e e
S O cu unghiul ).

3. S se calculeze supralrgirea prii carosabile ntr-o curb cu raza R = 140 m, n
ipoteza ntlnirii a dou autobuze pentru o vitez de proiectare de 60 km/h.
Date suplimentare:
L = L
1
= L
2
= 9 650 mm;
b = b
1
= b
2
= 2 500 mm;
d = d
1
= d
2
= 1 890 mm;
c = c
1
= c
2
= 6 625 mm.
Y = 1,10
60 710
60 1,30
V 710
1,3V
2
2
2
2

+
m
Rezolvare:
Schia de calcul este urmtoarea:
Calculul supralrgirii pentru banda exterioar de circulaie:
R
i1
= R + 140,55
2
1,10
140
2
Y
+ m
R
e1
= ( ) ( ) 143,20 6,625 2,50 140,55 c b R
2 2 2
1
2
1 i1
+ + + + m
B
c1
= R
e1
R
i1
= 143,20 140,55 =2,65 m
e
1
= B
c1
B
c
= 2,65 2,50 = 0,15 m
Calculul supralrgirii pentru banda interioar de circulaie:
R
e2
= R 139,45
2
1,10
140
2
Y
m
R
i2
= 2,50 6,625 139,45 b c R
2 2
2
2
2
2
e2
= 136,80 m
B
c2
= R
e2
R
i1
= 139,45 136,80 = 2,65 m
e
2
= B
c2
B
c
= 2,65 2,50 = 0,15 m
Calculul supralrgirii totale a prii carosabile:
S = e
1
+ e
2
= 0,15 + 0,15 = 0,30 m
4. S se rezolve schia de amenajare n plan i n spaiu a dou curbe de sens
contrar, avnd arce de cerc centrale ncadrate de clotoide simetrice.
Date suplimentare:
Curba 1 (la dreapta) Curba 2 (la stnga)
V
1
= 40 km/h V = 40 km/h
R
1
= 100 m R
2
= 120 m
x
'
1
= 27,98 m x
'
2
= 23,35 m
A
1
=74,91 m A
2
=74,91 m
L
1
= 56,11 m L
2
= 46,76 m

1
= 56,80 g
2
= 48,60 g
T
1
= 76,44 m T
2
= 71,82 m
C
1
= 33,12 m C
2
= 44,86 m
Mai sunt cunoscute urmtoarele elemente:
- limea prii carosabile n aliniament, P
c
= 6,00 m;
- panta transversal n aliniament, p = 2,0 %;
L


=
2
5
,
0
0
L

=
5
6
,
1
1
C

=
3
3
,
1
2
L

=
5
6
,
1
1
L


=
3
0
,
0
0
L

=
4
6
,
7
6
C

=
4
4
,
8
6
L

=
4
6
,
7
6
L


=
2
5
,
0
0
0
,
0
8
0
,
0
8
0
,
0
3
0
,
0
2
0
,
0
9
0
,
0
3
0
,
0
4
0
,
0
8
0
,
1
7
0
,
1
7
0
,
1
7
0
,
0
7
0
,
0
7
0
,
0
1
0
,
0
6
0
,
0
6
0
,
1
1
0
,
1
1
0
,
0
2
0
,
8
0
0
,
0
6
0
,
0
6
0
,
1
9
0
,
1
9
0
,
1
2
7
4
,
7
4
1
1
,
3
7
2
5
,
0
0
S
E
N
S
k
m
4 , 5 %
4 , 5 %
1 , 1 2 %
2 , 0 %
0 , 6 7 %
3 , 5 %
3 , 5 %
2 , 0 %
2 , 0 %
2 , 0 % 2 , 0 %
2 , 0 %
0
,
1
9
0
,
1
9
0
,
1
2
0
,
1
9
0
,
0
3
-
0
,
1
1
-
0
,
1
1
-
0
,
0
8
-
0
,
0
8
A
1
=
7
4
,
9
1

m
R
1
=
1
0
0

m
A
1
=
7
4
,
9
1

m
M
A
R
G
I
N
E
A

P

R
T
I
I

C
A
R
O
S
A
B
I
L
E

D
I
N

A
L
I
N
I
A
M
E
N
T
M
A
R
G
I
N
E
A

D
I
N
S
T

N
G
A



A
P

R
T
I
I

C
A
R
O
S
A
B
I
L
E
0
,
0
6
0
,
1
7
0
,
1
7
0
,
0
4
-
0
,
0
4
-
0
,
0
4
-
0
,
1
1
-
0
,
1
1
0
,
1
2
0
,
0
0
0
,
0
0
A
2
=
7
4
,
9
1

m
A
2
=
7
4
,
9
1

m
R
2
=
1
2
0

m
M
A
R
G
I
N
E
A
D
I
N
D
R
E
A
P
T
A

A
P

R
T
I
I

C
A
R
O
S
A
B
I
L
E
2
5
,
0
0
O
i
2
O
e
S
e
S
i
O
i
1
1
1
1
S
e
S
i
2
2
O
e
2
c
1
2
c
s
2
2
c
s
1
1
1
,
,
6 , 0 0
,
- lungimea aliniamentului intermediar L
a
= 30,00 m.
Din STAS 863-85, funcie de viteza de proiectare i raza curbelor, se determin pantele
profilurilor transversale supranlate de pe cele dou racordri, astfel:
- pentru curba 1: i
1
= 4,50 %;
- pentru curba 2: i
2
= 3,50 %.
Valorile supralrgirilor pentru o band de circulaie sunt urmtoarele:
pentru curba 1: e
1
= 40 cm, deci S
1
= 2e
1
= 80 cm;
pentru curba 2: e
2
= 35 cm, deci S
2
= 2e
2
= 70 cm.
Rezolvare:
Curbele 1 i 2 se vor amenaja ca i curbe succesive, deoarece:
x
a
'
2
'
1
L x + + < x
cs
'
2
'
1
2L x + +
L
a
< 2L
cs
(L
cs
= 25 m, pentru V = 40 km/h).
n aceste condiii, schia de amenajare n plan i n spaiu a celor dou curbe este
prezentat n figura urmtoare.
5. S se dimensioneze o structur rutier mixt pentru un drum de clas tehnic
IV (drum judeean) pentru care se estimeaz c traficul de calcul este mai mic de 1,00 mil.
osii standard, utiliznd metoda standard de calcul prevzut de "Normativul pentru
dimensionarea structurilor rutiere suple i semirigide (metoda analitic)", indicativ PD
177-01.
Date suplimentare:
a. Caracteristicile pmntului: praf - 50 %, argil - 25 %, nisip - 25 % i Ip = 18 %.
b. Regimul hidrologic: 2b.
c. Tipul climateric: II (deal).
d. Stratul de form dac este necesar se va realiza din agregate naturale locale:
p f s f s
E h E
45 , 0
. . . .
20 , 0
[MPa] i coeficientul lui Poisson de 0,27
e. Caracteristicile de deformabilitate ale terenului de fundare se determin din tabelele
urmtoare (tabelul 6 i 7):
Tabelul 6.
Categoria
pmntului
Tipul de
pmnt
Clasificarea
pmnturilor
conform STAS
1243
Indicele de
plasticitate lp
[%]
Compoziia granulometric:
Argil
[%]
Praf
[%]
Nisip
[%]
Necoezive P1 Pietri cu nisip Sub 10 Cu sau fr fraciuni sub 0,5 mm
50
50
60 70 80 90 100
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
1
0
1
5
2
0
2
5
3
0
4
0
5
0
h
s
.
f
.
c
m
E
e
c
h

[
M
P
a
]
Ep [MPa]
P2 10...20 Cu fraciuni sub 0,5 mm
Coezive
P3
Nisip prfos
Nisip argilos
0...20 0...30 0...50 35...100
P4
Praf, praf nisipos,
praf argilos, praf
argilos nisipos
0...25 0...30 35...100 0...50
P5
Argil, argil
prfoas, argil
nisipoas, argil
prfoas nisipoas
Peste 15 30...100 0...70 0...70
Tabelul 7.
Tipul
climateric
Regimul
hidrologic
Tipul pmntului
P1 P2 P3 P4 P5
Ep, [MPa]
I
1
100
90
70
80
80
2a
65
75
2b 70 70
II
1
65
80
80
2a
70
2b 80 70
III
1 90
60
55 80
2a
80 50 65
2b
Coeficientul lui Poisson,

0,27 0,30 0,30 0,35 0,42

f. Diagrama prin care se determin modul de elasticitate dinamic echivalent (E
ech
) la
nivelul patului drumului n funcie de modulul de elasticitate dinamic al pmntului de fundare
(E
p
) i de grosimea stratului de form din materiale necoezive (h
s.f
).
g. Traficul n vehicule fizice recenzat la nivelul anului de baz 2005 este alctuit din:
- biciclete i motociclete: 88;
- autoturisme i microbuze: 480;
- autocamioane cu dou osii: 74;
- autocamioane cu 3 osii: 62;
- autocamioane cu 4 osii: 44;
- autovehicule articulate cu remorci: 32;
- autobuze: 14;
- remorci: 96;
- vehicule cu traciune animal 30.
h. Drumul se va da n exploatare n anul 2013 i are o durat de exploatare de 12 ani.
i. Coeficienii de evoluie pe categorii de vehicule pentru perioada 2005...2025 sunt dai
n tabelul urmtor (tabelul 8).
Tabelul 8.
k. Coeficienii de echivalare a vehiculelor fizice n osii standard de 115 kN sunt dai n
tabelul urmtor (tabelul 9).
Tabelul 9.
Grupa de vehicule
Vehicul reprezantativ Coeficieni de
echivalare n osii
standard
de 115 kN
Tip Sarcini pe osie
Autocamioane i
derivate cu 2 osii
R 8135 45 kN + 80 kN 0,30
Autocamioane i
derivate cu 3 sau 4
osii
R 19215
10 ATM 2
62 kN + 2 x 80 kN
62 kN + 100 kN + 2 x 80 kN
0,44
1,02
Autocamioane cu
remorci
19 TM 2 62 kN+2 x 80 kN+100 kN+100 kN 1,61
Autobuze R 111 RD 50 kN + 100 kN 0,64
A
n
u
l
B
i
c
i
c
l
e
t
e
,
m
o
t
o
c
i
c
l
e
t
e
A
u
t
o
t
u
r
i
s
m
e
,
m
i
c
r
o
b
u
z
e
,
a
u
t
o
c
a
m
i
o
n
e
t
e
A
u
t
o
c
a
m
i
o
a
n
e

i

d
e
r
i
v
a
t
e

c
u
d
o
u
a

o
s
i
i
A
u
t
o
c
a
m
i
o
a
n
e

i

d
e
r
i
v
a
t
e

c
u
t
r
e
i

s
a
u

p
a
t
r
u
o
s
i
i

A
u
t
o
v
e
h
i
c
u
l
e
a
r
t
i
c
u
l
a
t
e

c
u

r
e
m
o
r
c
i
A
u
t
o
b
u
z
e
R
e
m
o
r
c
i
V
e
h
i
c
u
l
e

c
u
t
r
a
c

i
u
n
e
a
n
i
m
a
l

T
o
t
a
l
v
e
h
i
c
u
l
e
2005 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
2010 1.00 1.07 1.09 1.05 1.26 1.06 1.05 0.81 1.05
2015 0.93 1.31 1.27 1.10 1.39 1.12 1.15 0.64 1.19
2020 0.88 1.66 1.59 1.16 1.66 1.18 1.55 0.60 1.40
2025 0.83 2.04 2.14 1.22 2.12 1.25 2.00 0.50 1.71
Remorci 2R5A 48 kN + 487 kN 0,06
l. Caracteristicile de deformabilitate ale materialelor din straturile structurii rutiere sunt
cele din tabelul 10...12.
Tabelul 10.
Denumirea materialului E, [MPa]

Macadam semipenetrat sau penetrat 1000 0,27

Macadam 600 0,27
Piatr spart mare sort 63- 80 400 0,25
Piatr spart , amestec optimal 500* 0,25
Blocaj din piatr brut 300 0,27
Balast, amestec optimal 300* 0,27
Bolovani 200 0,27
Tabelul 11.
Tabelul 12.
Tipul mixturii asfaltice
Tipul
stratului
Tip climateric
I i II
Tip climateric III Coeficientul
Poisson (

)
E, [MPa]
Mixturi asfaltice
(SR 174/1-97)
uzur 3600 4200
0,35
legtur 3000 3600
baz 5000 5600
Mixturi asfaltice cu bitum
modificat (AND 549-99)
uzur 4000 4500
legtur 3500 4000
m. Rata de oboseal admis va fi de 0,9.
n. Rezistena la ntindere a agregatelor naturale stabilizate cu ciment va fi considerat
0,35 MPa.
Rezolvare:
Se vor considera urmtoarele etape n cadrul calculului:
5.1. Stabilirea traficului de calcul
5.2. Stabilirea capacitii portante la nivelul patului drumului
5.3. Alegerea alctuirii structurii rutiere
5.4. Analiza structurii rutiere la aciunea osiei standard de 115 kN
5.5. Stabilirea comportrii sub trafic a structurii rutiere.
5.1. Stabilirea traficului de calcul:
Se aplic relaia urmtoare cu semnificaia cunoscut a elementelor coninute:
Denumirea materialului
Modulul de elasticitate
dinamic (E), [MPa]
Coeficientul lui
Poisson
(

)
Agregate naturale stabilizate cu ciment:
- strat de baz
- strat de fundaie
1200
1000
0,25
N
c
= 365 p
p
10
-6
c
rt

1
]
1

6
1 k
ek
kF kR
Ki
f
2
p p
n
= 365 12 10
-6
0,45
(742,140,3 + 621,220,44 + 441,221,02 + 322,121,61 + 141,250,64 + 962,000,06) =
0,53 m.o.s.
Astfel, traficul de calcul considerat pentru dimensionarea structurii rutiere care urmeaz
s fie adoptat pe sectorul proiectat este: Nc = 0,53 m.o.s. (milioane osii standard).
5.2. Stabilirea capacitii portante la nivelul patului drumului
Conform datelor iniiale rezult tipul pmntului: P4 (praf argilos nisipos).
Caracteristicile de deformabilitate ale terenului natural sunt urmtoarele:
- valoarea de calcul a modulului de elasticitate dinamic al terenului de fundare pentru
sectorul proiectat: E
p
= 70 MPa. Rezult c nu este necesar prevederea unui strat de form;
- valoarea de calcul a coeficientului lui Poisson: = 0,35.
Este necesar strat de form deoarece Ep < 80 MPa.
Se adopt un strat de form din agregate naturale locale cu grosimea de 15 cm. Rezult
din diagrama din datele iniiale E
ech
= 90 MPa la nivelul terenului de fundare.
5.3. Alegerea alctuirii structurii rutiere
n conformitate cu noiunile teoretice cunoscute se adopt o structur rutier alctuit
din urmtoarele straturi rutiere:
- strat inferior de fundaie din balast cu grosimea de 30 cm;
- strat superior de fundaie din balast stabilizat cu ciment cu grosimea de 20 cm;
- strat de legtur din B.A.D. 25 cu grosimea de 6 cm;
- strat de uzur din B.A. 16 cu grosimea de 4 cm.
Caracteristicile de deformabilitate ale materialelor din straturile rutiere care alctuiesc
structura de rezisten proiectat sunt urmtoarele (conform datelor iniiale):
Tabelul 13
Nr.
crt.
Tipul stratului rutier Modul de elasticitate
dinamic
Coeficientul lui
Poisson
1 Strat de fundaie din balast, h
1
= 30 cm E
1
= 235 MPa
1)

1
= 0,27
2 Strat de fundaie din balast stabilizat cu
ciment, h
2
= 20 cm
E
2
= 1 000 MPa
2
= 0,27
3 Strat de legtur din B.A.D. 25, h
3
= 6 cm E
3
= 3.000 MPa
3
= 0,35
4 Strat de uzur din B.A. 16, h
4
= 4 cm E
4
= 3.600 MPa
4
= 0,35
1) Calculul modulului de elasticitate dinamic s-a realizat cu relaia urmtoare:
p
E h E
45 , 0
1 1
20 , 0
[MPa]
5.4. Analiza structurii rutiere la aciunea osiei standard de 115 kN
Pentru drumul judeean analizat s-a considerat alctuirea structurii rutiere sus-
menionate, pentru care, prin rularea programului CALDEROM 2000, au rezultat urmtoarele
rezultate:
Tabelul 14
R Z
Tensiunea
radial
Deformaia
relativ radial
Deformaia relativ
vertical
cm cm MPa microdef. microdef.
.0 -10.00 .205E+00 .948E+02 -.192E+03
.0 10.00 -.296E-01 .948E+02 -.415E+03
.0 -30.00 .205E+00 .175E+03 -.205E+03
.0 30.00 .216E-01 .175E+03 -.451E+03
.0 -60.00 .280E-01 .118E+03 -.178E+03
.0 60.00 .463E-02 .118E+03 -.324E+03
5.5. Stabilirea comportrii sub trafic a structurii rutiere
a. Criteriul deformaiei specifice de ntindere admisibile la baza straturilor bituminoase
RDO
adm
= max. 0,90
RDO =
adm
c
N
N
[ - ]
n care:
N
c
este traficul de calcul, n osii standard de 115 kN, n m.o.s. (N
c
= 0,53 m.o.s.);
N
adm
- numrul de solicitri admisibil, n m.o.s., care poate fi preluat de straturile
bituminoase, corespunztor strii de deformaie la baza acestora, calculat pe baza deformaiei
radiale determinat cu programul CALDEROM la baza straturilor bituminoase, este:
97 . 3 8
10 5 , 24


r adm
N = 34,77 m.o.s. pentru N
c
< 1
m.o.s.
n care:

r
este deformaia radial la baza straturilor bituminoase (n microdeformaii), conform
tabelului cu rezultate
r
= 94,8.
R.D.O. = 0,015 < R.D.O. adm
Structura este verificat din punct de vedere al respectrii criteriului deformaiei
specifice de ntindere la baza straturilor bituminoase.
b. Criteriul deformaiei specifice verticale admisibile la nivelul pmntului de fundare
Criteriul deformaiei specifice verticale admisibile la nivelul terenului de fundare este
respectat dac este ndeplinit condiia:
adm z z

n care:
z
este deformaia specific vertical de compresiune la nivelul terenului de fundare, n
microdeformaii, conform tabelului cu rezultate;
adm z

- deformaia specific vertical admisibil la nivelul terenului de fundare, n

microdeformaii, conform relaiei:
28 . 0
600


c adm z
N
= 716 microdef. pentru N
c
< 1 m.o.s.
Avnd n vedere c
z
= 324 microdeformaii,

z
= 324 <
z adm
= 716
structura este verificat din punct de vedere al respectrii criteriului deformaiei
specifice verticale admisibile la nivelul terenului de fundare.
c. Criteriul tensiunii de ntindere admisibile la baza stratului stabilizat cu ciment
Criteriul tensiunii de ntindere admisibile la baza stratului stabilizat cu ciment este
ndeplinit dac se respect condiia:
adm r r

n care:
r
este tensiunea orizontal de ntindere din tabelul cu rezultate, la baza stratului
stabilizat cu ciment, n MPa;
adm r

- tensiunea de ntindere admisibil, n MPa, conform relaiei urmtoare:

( )
c t adm r
N R log 056 , 0 60 , 0

t
r
adm
R
N

86 , 17 71 , 10
= 1,75 m.o.s.

c
N
= 0,53 <
adm
N
= 1,75 m.o.s.
structura este verificat din punct de vedere al respectrii criteriului tensiunii
orizontale admisibile la baza stratului stabilizat cu ciment.
Structura rutier este corespunztoare pentru traficul de calcul considerat.
CI FERATE
1. S se determine supranlarea efectiv pentru o curb avnd : R = 1000 m, V
max
= 100 km/h,
V
med
= 70 km/h, T
z
= 50000 tbr, I = 70 mm.
Rezolvare:
h
n
= 11,8
R
2
max
V
- I = 48 mm => h
n
= 50 mm
h
max
= 11,8
R
2
med
V
+ E = 117,82 mm => h
max
= 115 mm
E = 60 mm (T
z
= 3000060000 t.br.)
h
ef

[ ]
max
h ,
n
h
=> h
ef
= 70 mm.
2. S se stabileasc lungimea minim a unei racordri parabolice dintr-o condiie mecanic
pentru o curb avnd : R = 1000 m, V
max
= 100 km/h i I = 0,30,5 m/s
3
sau

a
= 0,02
0,05 rad/s
2
sau V
r
= 0,0270,07 m/s cu h = 100 mm.
Rezolvare:
a) l
min
=
I R
V

3
3
max
6 , 3
=> l
min
=
3 , 0 1000
3
6 , 3
3
100

= 71,4 m
sau
b) l
min
=

a R
2
6 , 3
2
max
V
=>l
min
=
02 , 0 1000
2
6 , 3
2
100

= 40 m
sau
c) l
min
= 0,01h V
max
=> l
min
= 0,01 100 100 = 100 m
3. S se determine lungimea util pentru liniile I i 4 din staia de cale ferat avnd schema de
mai jos. Liniile au semnale de ieire. Fiecare schimbtor este de tip S 60-1.9 -300 cu b = f =
16,615 m.
I
2
3
4
1000 m
C.C.
5
9
5
Rezolvare:
I
2
3
4
1000 m
C.C.
5
9
5
b f
31,5 100
b f
31,5 100
L
uI
L
uI
31,5
16,615+14x9=142,615
100 31,5
16,615+14x9=142,615
100
L
u4
L
u4
L
UI
= 1000 (b + 31,5 + 100 + 31,5 + b) = 803,77 m
L
u4
= 1000 (142,615 + 31,5 + 100 + 31,5 + 142,615) = 551,77 m
4. S se deseneze diagrama de variaie a supralrgirii pentru o linie nou n curb avnd R =
200 m i l = 80 m. Se impune torsionarea maxim de 1 : 300.
Rezolvare:
x
80
AR Ts
RC
s=20 mm
1
R
=
1
200
1
x
<
1
350
R = 200 m => S = 20 mm
i
max
= 1 mm/m => l
s min1
=
m / mm 1
mm 20
= 20 m
t
max
= 1 : 300 => l
s min2
= 20 300 = 6000 m = 6 m
C
x
=
x
1

=
350
1
=>
80
200 : 1
x
x
C
=> x =
200
1
350
1
80
= 45,71 m => I
s
R
c
= 80 x = 34,29 m = l
s
min3
Rezult
)
3 min s
l
, 2 min s
l
, 1 min s
l max(
min
s
l
= 45,71 m
5. S se stabileasc poriunea de traseu n curb unde poate fi amplasat o schimbare de
declivitate dac Di = 20, R
v
10000 m, AR = km 7 + 100, RC = km 7 + 200, CR = km 7 +
700, RA = km 7+800.
Rezolvare:
Se impune condiia ca racordarea n plan vertical s nu se suprapun pentru curba de racordare
n plan orizontal.
T
v
= 100
2000
20 10000
2000
Di
v
R

m
AR RC CR RA
k
m

7
+
1
0
0
k
m

7
+
2
0
0
k
m

7
+
3
0
0
k
m

7
+
6
0
0
k
m

7
+
7
0
0
k
m

7
+
8
0
0
Tv Tv 500-2x100=300 m
Schimbarea de declivitate se va putea amplasa pe poriunea de traseu de la km 7 + 300 la km 7
+ 600.
PODURI METALICE
1. Determinarea eforturilor maxime la grinzi cu inima plina simplu rezemate;
Enunt:
Pentru grinda principala cu inima plina sudata (GIP) a unui pod metalic de CF linie
simpla, in palier si aliniamment, cu dimensiunile din fig.1.1 sa se determine eforturile
de dimensionare la SLU din urmatoarele actiuni :
Greutatea proprie, g
a,k
determinata pe baza predimensionarii constructive a
sectiunii de forma dublu T simetric ;
Greutatea permanenta din cale, cu valoarea caracteristica G
c,k
=12,0 kN/m
Convoiul de calcul, format din trei osii cu valoarea caracteristica, respectiv
Q
k,1
=180 kN, Q
k,2
=180 kN si Q
k,3
=100 kN situate la distantele a
1-2
=1,00 m si a
2-
3
=2,00 m.
Fig.1.1. GIP ; Schema geometrica si de incarcare
Rezolvare:
Pentru determinarea eforturilor de dimensionare M
max
si T
max
in sectiunile critice ale
grinzii se determina solicitarile maxime pe ipotezele de incarcare si apoi se aplica regula de
combinare a actiunilor la SLU, conform SR EN 1990 :2003 :


+ +
m
i
i k Q i k Q
n
j
j k G d
Q Q G S
2
. , 0 , 1
1
,

(1.1)
care particularizata la datele problemei se scrie :
k Q
j
j k G d
Q G S
, 1
2
1
,
+

1. Actiunile permanente G
k
a) greutatea proprie a GIP se apreciaza pe baza dimensiunilor sectiunii
transversale preconizata:
inima - h
w
=(1/8 1/12)L = (875 583)mm # se alege h
w
= 800 mm;
t
w
=12mm
talpile b=(1/3 1/5)h
w
= (267 160)mm # se alege b= 260 mm;
din relatia 2bt=h
w
.t
w
rezulta grosimea talpilor t 800.12/2.260=18,46 mm
se alege t= 20 mm;
Cu aceste valori dimensionale se determina :
aria sectiunii transversale curente a grinzii :
20000 260 20 2 800 12 +
a
A
mm
2
si
greutatea proprie a grinzii, considerand densitatea otelului
3
/ 7850 m kg
:
89 . 1 10 7850 20000 2 . 1 10 7850 2 . 1
8 8
,


a k a
A g
kN/m
b) Actiunile permanente totale sunt :
G
k
=
j k
j
G
,
2
1

=1.89+12,0 =13.89 kN/m

c) Eforturile maxime din actiunile permanente sunt :
M
G,k
=13.89x7
2
/8 = 85.08 kNm;
T
G,k
= 13.89x7/2 = 48.62 kN (1.2)
2. Actiunile variabile, Q
k
Sunt reprezentate de convoiul de calcul cu caracter mobil si pentru care se aplica
teorema momentului maxim maximorum ;
a) etapa 1 a lucrului pe convoi :
- se determina pozitia rezultantei fortelor din convoi :
R=180+180+100=460 kN, iar din ecuatia de moment
rezulta pozitia rezultantei: X
R
=
/ ) (
1
Q
M

R=
m 04 . 1 460 / ) 100 0 . 3 180 0 . 1 ( +
- se calculeaza distantele c
s
si c
d
:
c
s
=1.04-1.00=0.04m
c
d
=2.00-0.04=1.96m
si apoi

distanta c :
c=min(c
s
si c
d
)= min(0.04 ;1.96)=0.04m # c/2 = 0.02m
b) etapa a 2-a a lucrului pe grinda :
- se plaseaza convoiul pe grinda astfel incat mijlocul grinzii sa
imparta distanta c in parti egale (vezi figura 1.2) si se calculeaza momentul
incovoietor sub forta cea mai apropiata de mijlocul grinzii, care devine M
max max
:
din (M)
B
=0 #
46 . 228
7
52 . 4 180 52 . 3 180 52 . 1 100

+ +

A
V
kN

615 00 . 1 180 48 . 3 46 . 228
max max
M
kN
(1.3)
- forta taietoare se determina cu linia de influenta :
calculand ordonatele corespunzatoare fortelor (4/7=0.57 si 6/7=0.86) gasim :

8 . 391 57 . 0 100 86 . 0 180 0 . 1 180
max max
+ + T
kN. (1.4)
3. Combinatia la SLU
max max , max
M M M
Q k G G
+
=1.35x85.08+1.50x615=1037.4 kNm (1.5)
max max , max
T T T
Q k G G
+
=1.35x48.62+1.50x391.8=653.3 kN
2. Determinarea eforturilor maxime la grinzi cu zabrele ;
Enunt:
Pentru grinda principala cu zabrele (GPZ) a unui pod metalic de CF linie simpla, in
palier si aliniamment, cu dimensiunile din fig.2.1 sa se determine eforturile de
dimensionare la SLU din diagonala 3-4 (D
3-4
) din urmatoarele actiuni :
Greutatea permanenta, cu valoarea caracteristica G
k
=32,0 kN/m
Convoiul de calcul, format din doua osii cu valoarea caracteristica Q
1,k
=150 kN,
situate la distanta a=1,80 m.
Fig.2.1. GPZ ; Schema geometrica si de incarcare
Rezolvare:
Pentru determinarea efortului de dimensionare in diagonala indicata determina
solicitarea axiala pe ipotezele de incarcare si apoi se aplica regula de combinare a actiunilor la
SLU, conform SR EN 1990 :2003 :


+ +
m
i
i k Q i k Q
n
j
j k G d
Q Q G S
2
. , 0 , 1
1
,

(2.1)
care particularizata la datele problemei se scrie :
k Q j k G
Q G D
, 1 , 4 3
+

(2.2)
Intrucat avem incarcari mobile (convoiul de calcul) este necesar sa trasam linia de influenta
a fortei axiale din diagonala 3-4, LI.D
3-4
, avand urmatoarele date ajutatoare (Fig.2.2.):

1 0 , 5 / 0 , 5 / d H tg
# =45 # sin =0,707
1 /sin =1/0.707 = 1,41
ordonatele de referinta din LI. sunt :
94 . 0 41 . 1
30
20

si
235 . 0 41 . 1
30
5

punctul de schimbare a semnului rezulta din asemanarea de triunghiuri : 0.94/x
= 0.235/(5-x) # x = 4.7/1.175 = 4.0 m ;
Fig.2.2. GPZ ; LI.D
3-4
si amplasarea convoiului de calcul
Calculul efortului axial din fiecare ipoteza de incarcare se face astfel :
2) din incarcarea permanenta, G
k
:
kN G D
k k G
4 . 338 32 ). 94 . 0 24
2
1
235 . 0 6
2
1
(
4 3
,
+ +

3) din convoiul de calcul dispus pe ramura pozitiva a liniei de influenta : (

86 . 0 94 . 0
20
2 . 18
)
kN Q D
i
i
i k k Q
270 150 86 . 0 150 94 . 0
,
4 3
,
+ + +

4) din convoiul de calcul dispus pe ramura negativa a liniei de influenta : (

15 . 0 235 . 0
5
2 . 3

kN Q D
i
i
i k k Q
735 . 22 150 15 . 0 150 235 . 0
,
4 3
,
+

Eforturile finale, introducand si coeficientii actiunilor,

G
=1.35 si
Q
=1.50, sunt :
kN D D D
k Q Q k G G
84 . 861 0 . 270 50 . 1 4 . 338 35 . 1 ) ( max
4 3
,
4 3
, 4 3
+ + + + +

(2.3)
kN D D D
k Q Q k G G
74 . 422 ) 735 . 22 ( 50 . 1 4 . 338 35 . 1 ) ( min
4 3
,
4 3
, 4 3
+ + + +

3. Verificarea de rezistenta si rigiditate la GIP (lonjeron);
Enunt:
Sa se efctueze principalele verificari pentru lonjeronul curent al unui pod metalic de
CF tip GZCJ, linie simpla, in palier si aliniament, pentru care se cunosc :
Schema dimensionala si de incarcare din exemplul 1 (d=L=7.0m, g
ak
, G
ck
si
convoiul Q
k1
, Q
k2
, Q
k3
) ;
Sectiunea transversala dublu T sudata cu elementele : talpa
superioara=24x220mm, inima=12x700mm si talpa inferioara=18x240mm ;
Calitatea materialului S 235 J2G3 (f
yk
=235 N/mm
2
);
Fig.3.1 Schema geometrica si de incarcare
Rezolvare:
Principalele verificari la lonjeron sunt cele de rezistenta in SLU si de rigiditate in SLS.
Determinarea solicitarilor maxime pentru grinda simplu rezemata echivalenta se fac ca in
exemplul 1 iar efctul continuitatii se apreciaza prin coeficientul global = 0.8 pentru
momentul incovoietor in camp si = 1.0 pentru forta taietoare pe rezem.
1.Determinarea caracteristicilor geometrice si mecanice ale sectiunii grinzii :
In baza fig.3.2 gasim:
Fig.3.2 Sectiunea transversala a lonjeronului
A
a
= 24x220+12x700+18x240=5280+8400+4320=18000 mm
2
;
Z
G,0
=(-362x5280+359x4320)/18000=-20 mm;
I
y
= 12x700
3
/12+8400x20
2
+5280x342
2
+4320x379
2
=1584.6x10
6
mm
4
;
z
1
= 342+12=354 mm;
z
2
= 379+9=388 mm.
Rezistentele de calcul ale materialului sunt :
Pentru tensiuni normale : f
d
=
0
M
yk
f

=235/1.0 = 235 N/mm

2
;
Pentru tensiuni tangentiale : f
vd
=
3
0
M
yk
f

=235/(1.0x1.73) =124 N/mm

2
;
2.Solicitarilor de calcul si verificari in SLU (starea limita ultima):
2.1. Solicitarile de calcul sunt:
M
max,Sd
= .M
0
= 0.8x1037.4 = 829.6 kNm;
T
max,Sc
= T
0
= 653.3 kN;
P
1,max,d
= 0,5.Q
max
0.5x180 = 90 kN;
2.2. Verificari de rezistenta:
a) verificarea tensiunilor normale
Se aplica formula Navier :
185 ) 354 (
10 4 . 1584
10 6 . 829
6
6
1 , 1

z
I
M
y
d
d

N/mm
2
< f
d
= 235 N/mm
2
203 388
10 4 . 1584
10 6 . 829
6
6
2 , 2

z
I
M
y
d
d

N/mm
2
< f
d
= 235 N/mm
2
.
b) verificarea tensiunilor tangentiale
Se aplica formula Juravschi simplificata :
78
8400
10 3 . 653
3

w
d
d
A
T

N/mm
2
< f
vd
=124 N/mm
2
;
c) verificarea tensiunilor locale sub traversa
3 . 44
12 288
10 90 7 . 1
3
, 1
,

w
d
l
d l
xt
P

N/mm
2
<< f
d
= 235 N/mm
2
unde: x = b
traversa
+2t
s
= 240+2x24 = 288mm ;
(
l
= coeficient dinamic local = 1.7)
3. Solicitarilor de calcul si verificari in SLS (starea limita de exploatare) :
Solicitarea de calcul se determina pentru gruparea frecventa cu relatia (1.1) in care
coeficientii actiunilor sunt egali cu 1.0 ;
max max ,
M M M
Q k G G Ed
+
=1.0 x85.08+1.0 x615=700.08 kNm;
Corespunzator acestui moment in camp apare pe rezem M
r,Ed
=-0.2xM
Ed
=-140 kNm;
Sageata maxima se determina cu relatia:
6 . 1584 210000 8
7000 140
6 . 1584 210000 48
7000 08 . 700 5
8
1
48
5
2 2 2
,
2
max

y
Ed r
y
Ed
EI
d M
EI
d M
f
=8.41mm
f
max
=8.41mm <f
adm
=d/500 = 7000/500= 14 mm.
4. Verificarea barelor grinzilor cu zabrele;
Enunt:
Sa se dimensioneze diagonala 3-4 (D
3-4
) componenta a grinzii principale cu zabrele
(GPZ) a unui pod metalic de CF linie simpla, in palier si aliniamment, cu
dimensiunile si incarcarea din fig.4.1 pentru care se cunosc ::
Tipul sectiunii- profil laminat HEA sau HEB din otel S235 J2G3 ;
Imbinarile in noduri e realizeaza cu SIPR ;
Fig.2.1. GPZ ; Schema geometrica si de incarcare
Rezolvare:
1. Determinarea efortului de calcul N
Sd

Pentru determinarea efortului axial de dimensionare din diagonala se procedeaza ca in
exemplul 2 rezultand :
kN D D D
k Q Q k G G
84 . 861 0 . 270 50 . 1 4 . 338 35 . 1 ) ( max
4 3
,
4 3
, 4 3
+ + + + +

(4.1)
kN D D D
k Q Q k G G
74 . 422 ) 735 . 22 ( 50 . 1 4 . 338 35 . 1 ) ( min
4 3
,
4 3
, 4 3
+ + + +

2. Dimensionarea sectiunii barei
Dimensionarea sectiunii diagonalei se face cu efortul de calcul cel mai mare, adica
D
3-4,Sd
= +861.84 kN ;
Rezistenta de calcul a materialului este f
d
=
0
M
yk
f

=235/1.0 = 235 N/mm

2
;
Aria necesara a sectiunii transversale este :
235
10 84 . 861
3

d
Sd
nec
f
D
A
= 3668 mm
2
= 36.68 cm
2
# HEA 180 (4.2)
profilul HEA 180 are urmatoarele caracteristici geometrice:
A=38.8 cm
2
i
y
= 7.45cm; i
x
= 4.52cm;
3. Verificarea de rezistenta si stabilitate a barei
1. verificarea tensiunilor normale
Se calculeaza :
222
3880
10 84 . 861
3

net
d
d
A
N

N/mm
2
< f
d
= 235 N/mm
2
(4.3)
2. verificarea de stabilitate
Nu este necesara intrucat forta axiala minima este tot de intindere.
4. Verificarea de rigiditate a barei
Se verifica coeficientii de sveltete a barei care se compara cu valoarea admisibila

admis
=250 pentru limitarea vibratiilor.
Lungimea teoretica a barei este m l 07 . 7 5 5
5 2
4 3
+

iar lungimile de flambaj sunt

egale cu lungimea barei, pe ambele directii.

'

157
52 . 4
707
/
95
45 . 7
707
/
max
z f z
y f y
i l
i l
z
y

=157 <<250 (4.4)

5. Determinarea capacitatii portante a unei grinzi compozite otel-beton;
Enunt:
Pentru grinda compozita otel-beton (GCob) a unui pod de CF linie simpla, in palier si
aliniamment, cu dimensiunile din fig.5.1 sa se determine capacitatea portanta la SLU
pentru sectiunea din camp, M
pl,Rd
. Calitate materialelor utilizate este urmatoarea : otel
marca S 235 J2G3 si beton de clasa C 30/40.
Fig.5.1. GCob ; Schema geometrica si dimensionala
Rezolvare:
Pentru determinarea momentului plastic rezistent, M
pl,Rd
se apreciaza pozitia axei
neutre plastice pentru sectiunea ideala compozita dupa care se traseaza diagrama de
tensiuni limita in beton, respectiv otel si apoi se determina valoarea maxima a
momentului incovoietor capabil.
1) Estimarea pozitiei axei neutre plastice se face prin comparatia intre fortele limita
pe care le pot transmite dala de beton si grinda metalica :

cd c eff c
f t b F
lim ,
3650x230x0,85x20=14.271.500 N (5.1)

yd a a
f A F
lim ,
63800x214=13.653.200 N (5.2)
cu : A
a
= 30x500+14x1200+40x800=63800mm
2
;
f
cd
= f
ck
/
c
= 30/1.5=20 N/mm
2
;
f
yd
= f
yk
/
a
= 235/1.1= 214 N/mm
2
;
si pozitia centrului de greutate G
a
: z
0
= (-615 x15000 + 620 x32000)/63800 =166
mm.
Intrucat F
c,lim
> F
a,lim
# axa neutra ideala se gaseste in dala de beton.
Diagrama de tensiuni limita este aratata in figura 5.2 din care se determina pozitia axei neutre si
apoi valoarea momentului plastic rezistent.
Fig.5.2. GCob ; Diagrama de tensiuni limita
Fortele rezultante pe sectiune sunt :

cd pl eff c
f z b F
3650x0,85x20xz
pl
= 62.050x z
pl
(N)

yd a Rd a pl a
f A N F
, ,
13.653.200 (N)
Din conditia de echilibru
x = 0 #F
c
= F
a
# z
pl
= 13.653.200 / 62.050 = 220 mm (5.3)
Se determina distanta
2
pl
G c a
z
z t z
a
+ =220+796-220/2=916 mm
z
Ga
= 30+1200/2+166=796 mm

Si momentul plastic rezistent, M
pl,Rd
:
a a Rd pl
z F M
,
=13.653.200x916x10
-6
= 12506 kNm (5.4)
PODURI MASIVE
1. S se determine M
max
i T
max
pentru o grind simplu rezemat din beton precomprimat
pentru un pod cu deschiderea de l = 20 m, dintr-un singur ir de roi ale convoaielor
A30 i V80.
A30 Poz. 1
M
1
A30
= 60x(
1
+
2
) + 30x
3
= 60x2x4.6 + 30x1.6 = 600 kNm
A30 Poz. 2
M
2
A30
= 60x(
1
+
2
) + 30 x
3
= 60x(5+ 4.2) + 30x1.2 = 588 kNm
T
A30
= 60x(
1
+
2
) + 30x
3
= 60x(1+0.92) + 30x0.62 = 133.8 kN
V80 Poz.1
M
1
V80
= 100x(
1
+
2
+
3
+
4
) = 100x(4.1+4.7+4.7+4.1)= 1760 kNm
V80 Poz. 2
M
2
V80
= 100x(
1
+
2
+
3
+
4
) = 100x(4.4+5+4.4+3.8)= 1760 kNm
T
V80
= 100x(
1
+
2
+
3
+
4
) = 100x(1+0.94+0.88+0.82)= 364 kN
2. S se armeze i s se alctuiasc placa din beton amplasat ntre tlpile superioare ale
grinzilor, armat pe o singur direcie, pentru care se cunosc ariile de armtur i
dimensiunile plcii.
3. S se calculeze i s se armeze rigla unei pile din beton armat solicitat conform figurii
ataate, numai la moment ncovoietor. Armarea la for tietoare se reprezint
principial.
dimensionarea se face pentru momentul de consol produs de reaciile cele mai
mari: 440 kN i 500 kN ( reaciuni de calcul ).
M = 440 x 0.50 + 500 x 3.50 = 1970 kNm
acoperire cu beton = 3 cm
beton C20/25 ( Bc 25, B300 )R
c
* = 15 N/mm
2
= R
c
armtur PC 52
M = B x b x h
0
2
x R
c

B = M/(b x h
0
2
x R
c
) = 1970x10
3
x10
3
/(600x956
2
x15)= 0.293
Interpolare: B = 0.234 1.350 = p
0.241 1.400
B = 0.239 p% = 1.386
A
a
= p/100xbxh
0
= 1.386/100x600x956 = 7950 mm
2
= 79.5 cm
2
se alege armtura
n
28
= A
a
/A
28
=
79.5/6.16 = 12.9 buc 13 buc
distana ntre bare: 40 mm, min 1,5d = 1.5x28 = 42 mm
este necesar o lime rigl de:
2 x 30+13 x 28 +12 x 42 = 928 mm 93 cm
deoarece rigla are o lime de numai 60 cm, armtura se va dispune pe 2 rnduri
la d = 30 mm i minim d
dimensionare cu armtur dispus pe dou rnduri
B = M/(b x h
0
2
x R
c
) = 1970x10
3
x10
3
/(600x927
2
x15)= 0.255 p = 1.500
A
a
= p/100xbxh
0
= 1.500/100x600x927 = 8343 mm
2
= 83.4 cm
2
n
28
= A
a
/A
28
=
83.4/6.16 = 13.5 buc 14 buc 7 buc pe 2 rnduri
A
a ef
= 6.16 x 14 buc = 86.24 cm
2
83.4/86.24 = 0.97 diferen acceptabil, cca 3% n plus
4. Prezentai configuraia armturii pretensionate (traseul cablurilor i ancorarea acestora)
pentru o grind simplu rezemat, grind simplu rezemat cu console, grind continu cu
3 deschideri.
5. S se determine lungimea i limea banchetei cuzineilor pentru o pil de pod, n
varianta suprastructur realizat din grinzi continue, respectiv din grinzi simplu
rezemate, cunoscnd elementele din figura ataat.